Renault Goelette 2.3 indenor diesel 4x4 (R2087)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2012
- The final mariage of the body and the chassis of my R2087 Renault Goelette after over 2 years of restauration/ modernisation and conversion into an offroad camper
- ยานยนต์และพาหนะ
Saw this while cycling round Scotland in 2013, crossing from Arran to Mull of Kintyre, and just over a week later, heading south towards Inverness. Amazing vehicle!
Chiếc Renault vào khoảng 1968 ba tôi mua để chạy xe đò tuyến đường tỉnh chương thiện chiếc xe đò mà hồi còn bé ba tôi cho tôi đi theo mỗi khi vào hè. Thích nhất là đu tòn ten phía sau vì phía sau có bàn đạp để khách lên xuống. Ôi kỷ niệm thời con nít của tôi
Hoi Michael, wat een prachtig ding zeg! Gefeliciteerd met zo'n mooi voertuig!!!! Rogier
Hoe hebben jullie het stuur er achteraf ingekregen? Stuurbehuizing van stuur gedemonteerd? Bij mij Hangt het stuur en stuurbehuizing vast in carosserie en wil die niet perse demonteren dus dacht ik het stuur al bengelend in carosserie over te brengen (project: goelette '56 benzine achterwiel aangedreven busje Carosserie overzetten naar een militaire ophanging 4x4 van '53)
La suite please??
hallo dieselpower ik zoek onder delen voor mijn goelette 1963 kan u mijn verder helpen gr sander
Deve Reno .. :)
Is de goelette nog op de weg heden ten dage?
Ja, ik ga er nog steeds mee op vakantie en weekenden weg. Circa 40.000 vakantie km’s sinds 2012. Een keer is hij op een dieplader terug gegaan vanuit Zweden wegens een kapotte zuiger/ vast gelopen motor. Met techniek uit de jaren 60 wel wat meer onderhoud nodig natuurlijk. En met 67 pk en rond de 3,2ton gewicht moet de motor wel werken!
@@R2087dieselpower leuk om te horen dat deze mooie klassieker nog gebruikt wordt 👍 Ik heb één Land Rover met 2.5 indenor motor. Die andere heeft eigen landrover dieselmotor. Wat trekkracht betreft zit er weinig verschil in.
R2087 c'est un essence les diesel les numeros commencent par 4
Moteur Indenor 😉