Monsieur, Ce n'est plus de la restauration, mais une reconstruction. Rien n'a été omis, le travail est exemplaire et ça représente un énorme paquet d'heures de sueur et de réflexion. S'il fallait facturer le temps passé, la somme serait vertigineuse. Maintenant me viens une interrogation sur le côté administrative pour la carte grise et l'assurance. Car ce sont des sujets où personne ne rigole et l'amour du travail bien fait n'a aucune importance. Je crains que les démarches soient longues et compliquées. Si je me souviens bien, ce n'est pas le premier et je suppose que vous savez ce qui vous attend. Comme beaucoup, je suis admiratif de votre œuvre et de votre valeur. Un grand merci à votre entourage qui vous soutien et supporte votre absence dans cet atelier. Ce n'est pas du temps de perdu, mais en moins pour certains. Je vous souhaite une bonne continuation. Encore bravo.
Merci pour ce très bon commentaire. Pas d'inquiétude côté administratif. J'ai tout les papiers pour le véhicule. Donc de mon côté juste un contrôle technique a passer pour changer la carte grise.
Quel bonheur de monter un faisceau fait maison à la connectique impeccable, proche mais mieux que l' original et de mettre en place les pièces de finition restaurées à neuf. La pose du parebrise, seul, a dû être un moment stressant. Tout s' ajuste à la perfection, boulonnage et vissage sont faciles grâce aux long travaux préparatoires. Quel beau véhicule! Heureusement pour nous, il y a encore du boulot et des vidéos à venir. Respect pour le travail accompli, et merci pour le partage.
Oui la pose du pare-brise tout seul a été un élément que je n'étais pas sûr de mener à son terme. Le joint neuf m'a grandement facilité la tâche. Merci pour le commentaire 👍🏻
au top comme dab ;une petite touche de modernité (sortie usb) sur de l'ancien ,tu a presque pas envie de le sortir pour ne pas le salir 😆 super boulot 👍
les finition ce n'est un secret pour aucune personne qui a déjà mis les mains ans le cambouis c'est vraiment une plaie question temps , mais c'est assez satisfaisant quand on prend du recul . Félicitation pour le travail effectué
Salut à toi . C'est splendide , quel régal de suivre tes vidéos . C'est la cerise sur le gâteau . Bien filmé , explication simple et précise . Merci pour tout . 😃👍
Beau travail, je ne peux m'empêcher de penser à mon père parti cette année, bricoleur/mécanicien comme vous qui aurait sans nul doute fort apprécié vos vidéos. Merci et bravo.
Je suis à la fois admiratif du travail accompli et extrêmement jaloux de la place gigantesque qu'il y a pour pouvoir travailler ! 😆 Ça me remotive pour continuer mon LADA qui traine depuis 6 mois a côté de mon garage
C'est vrai que j'ai de la place pour travailler. Cela dit ça a été un sacré chantier de refaire cette grange. J'ai travaillé 20 ans dans des cailloux et de la terre battue. Bon courage alors pour la restauration du Lada. 👍🏻
superbe restauration, ça donne envie de s'y mettre, j'ai toujours pas attaqué mon UMM🤣 Bravo RV en plus les vidéos sont ludiques et l'essentiel y est avec en plus des combines, Merci!!👍👍
Bjr que de travail abattu depuis le début de cette magnifique restauration dans les règles de l'art ! vraiment rien à redire ! un véritable plaisir d'avoir suivit cette remise en état ! on attend la suite des travaux merci de ce beau partage Patrick
Il est simplement magnifique, ce camion. Magnifique. C'est pour lui qu'a été inventée l'expression "beau comme un camion tout neuf"... Et le bruit du moteur ! Du Mozart ! Vos vidéos sont au top des vidéos de restauration de bagnoles, à mon humble avis d'amateur...
Tu es obligé de t'appliquer, ton chef d'atelier te surveille en permanence: un malinois bien "pot de colle" 😀 Ton camion a vraiment de la gueule. On suit tes vidéos avec grand plaisir. C'est aussi soigné que ta restauration.
tout est magnifique les murs la charpente les portes le camion les couleurs la lumiere les cadrages bref tout ce qu'y a dans la tete du mec ! du grand art ...
Magnifique restauration, superbes vidéos qui sont, chose rare sur TH-cam, régulières mais très espacées, ce qui fait qu'on les apprécient d'autant plus, à l'heure où la plupart en produisent une par jour de qualité médiocre. Merci !
Merci du compliment. Effectivement sur TH-cam c'est un peu la course à la vidéo. Je ne sors une vidéo que quand j'estime qu'il y a assez de contenu et comme je ne fais pas que cela, ça prend beaucoup de temps.
Bonjour, j'attendais cet épisode avec impatience. Pas déçu, bien au contraire. Ca faisait longtemps que je n'avais vu un remplacement de pare brise à la ficelle! Et le bruit du moteur!!!!! Tout cela est magnifique👋
Superbe travail ! et ce qui m'impressionne le plus c'est que tout est fait seul. Le pare brise je ne pensais pas que tu y arriverais seul car c'est compliqué d'être dedans et dehors... Bravo !
Vous avez de l'or dans vos mains .Magnifique restauration de ce 2087 .(restauration de haut niveau ).Vous avez apporté des modifications réfléchies à tous niveaux .Que du bonheur à suivre tous ces épisodes dans TH-cam .Bravo à vous .
Salut, J’ai passé le permis poids lourd sur ce véhicule il y a presque 50 ans Ça me rappelle des souvenirs, j’aime bien ton souci de la perfection, tout est abouti et réfléchi. Ma devise depuis ma retraite ressemble à la tienne: faire bien les choses en prenant le temps afin de ne pas revenir dessus. Bravo Tu me donnerais presque envie de faire la même chose que toi Mais toi tu as de la place beaucoup de place. Au prochain épisode Porte-toi bien. Yves
MAGNIFIQUE NOS ANCIENS QUI ONT TRAVAILLER SUR CE MODÈLE DOIVENT ÊTRE FIER DE LA RESTAURATION TRES BEL HOMMAGE POUR EUX BRAVO ENCORE POUR TOI ET TON SAVOIR FAIRE MINUTIEUX
Waou , il commence à prendre vraiment à etre plus que sympa....Mais quand on est passionné sur vos commentaire et que TH-cam vous colle la pub , la pression monte , encore super et je me repasse les autres vidéos en boucle , merci encore
Un vrai bonheur cette restauration RV .Encore bravo pour tout ce travail avec un résultat magnifique.Quelle gueule il a ce camion...Merci mille fois et vivement la suite...
Quelle beauté ! Tout vos choix techniques de restauration me semblent ingénieux, entre le respect de l’origine et la touche de modernisme nécessaire. Inspirant, meme si l’on imagine le nombre d’heure qu’il y a derriere chaque videos 😏
Bonjour un travail vraiment formidable avec la précision du détail la rénovation de ce véhicule nous à permis de nombreux conseils et une formation complète et précise un grand merci et à bientôt
Bravo, chaque étape est une difficulté qu'il faut résoudre. tenir jusqu'au bout il faut un bon mental, du bon sens, (un budget !) et écouter les conseils avisés. Le résultat est "bluffant".
Отличный автомобиль! Мне очень нравятся французские автомобили, а этот Рено просто красавчик! И мастер великолепно его отреставрировал. В этом авто есть своя душа!
Bravo bravo! J'ai été passionné de bout en bout! Toujours aimé les utilitaires... J'ai restauré un Delahaye 104 de 1929 à 90% avant de le revendre ... changement de priorité et budget et temps insuffisants... J'ai aussi un bel U23 ailes plates qui est parti en Belgique avec une épave d'Aronde Messagère... Virus toujours en sommeil, un jour peut être.... Ce Renault a vraiment un look d'enfer. Quant à votre restau, aucune faute de goût à mon avis! y a un très bon rythme, bon son et bonne image, on ne s'ennuie pas tout en apprenant qqs astuces utiles, avec l'accent et une pointe d'humour. Quel courage, quelle obstination et patience!!! J'envie aussi votre cadre de travail et votre atelier!!! Alors quel sera le prochain chantier?
Je suis tombé sur cette restauration par hasard et je les ai tous vu d'une traite. J'attendais cet épisode avec impatience... Mais quel boulot, tout seul en plus ! Quand on voit son état initial et ce qu'il est devenu. Je vous tire mon chapeau
Super restauration du faisceau et je suis du métier ils étaient magnifiques ces cadrans de bord style art déco bravo encore je vais regarder la suite bon courage à bientôt 👍✋
Salut Hervé , en un mot : MAGNIFIQUE ! Un travail impeccable , net et sans bavures , mais j'y suis habitué , te connaissant , un peu , et ce petit camion a une vrai gueule de baroudeur ! Superbe tout simplement , alors , un très grand merci à toi pour cette nouvelle vidéo , je te dit rdv à la prochaine ! ( j'ai hâte ! ) amitiés , Jeff .😊😊😊
Petit à petit ça prend de la gueule, magnifique. Mais je reste convaincu que les tours de phare en noir, mais bon, je dis ça… 😂 Très bonne vidéo encore, hâte de voir la prochaine 👍🏻
Aaaaa tu as tâché le marchepied en montant 😅 !!! Gros aventage du mélange lin-térébenthine tu peux en remettre régulièrement. Un grand bravo, quel sens de la finition, chapeau !!
Comme dab , jamais déçu de vos vidéos et travail accompli sur ce magnifique petit camion , j'attends toujours la prochaine avec impatience. Vos chiens ont vraiment l'air très heureux !
J'ai moi aussi un R2087 Militaire ! qui appartient a mon père un héritage du passez a l'armée de mon grand père, j'ai hâte de commencer sa restauration , vos vidéo sont un super repère !
Super boulot, c'est un régal de regarder tes vidéos. Tu m'as fais voyager dans le temps, en montant le pare-brise à la ficelle, nous on mettait un peu de graisse dans le joint pour que ça rentre mieux et pour l'étanchéité. Bonne continuation et à bientôt.
Bonjour et bravo pour ce travail magnifique. Il est superbe ce petit camion. J'ai vu que tu as une scie à ruban Parkside. J'ai la même qui a eu un soucis avec l'axe de la poulie folle. Mais si tu as ce problème, rien de dramatique, je suis arrivé a la réparer sans gros dommage. Pour la pose de pare brise, lors de la mise en place de la ficelle, je fais deux poignées en passant de haut en bas en séparant la vitre en tiers ce qui me permets de le tenir et en tirant la ficelle, c'est plus pratique surtout quand tu es seul. Encore une fois total respect car la finition, c'est loin d'être le plus agréable. Bonne journée à tous et vivement la prochaine vidéo.
This has been a fantastic rebuild! The vehicle now looks like it did when it left the factory, the big problem you have had throughout this build is the lack of an assistant, it makes everything so much harder and likely to go wrong, but you have ended up with a showroom finish. Many thanks for posting this series of videos, now enjoy your rebuilt Renault! Chris B.
Thanks Chris for watching the whole series. No need for an assistant, I like working alone, it's a choice. Finally almost alone because I have my doggies
Super beau ce camion. Merci d'avoir partagé tout ça avec nous! Si tu veux un autre compteur, Vincent de CVVT en a trouvé un. Il y a aussi pas pas d'autres pièces puisque le camion est encore entier.
Félicitations ! .. ( bon la pompe à essence bruyante et la Clim, pas terrible ! mais tout le monde pardonne ! ) .. absolument exemplaire ! Merci pour tous ces détails et cette minutie.
Non seulement il est bon mécano mais en plus la réalisation électrique est pas mal (chapeau pour la qualité des faisceaux électriques et des cosses). Le commodo de klaxon ressemble à celui qui était sur la 4cv (ou la dauphine) de mon père ! Du bois qui résiste bien à l'humidité, de chez nous il y a le châtaignier ou mieux le mélèze (quasiment imputrescible) voire les bois exotiques utilisés pour les terrasses.
Effectivement ça doit être les mêmes commodos que les 4 chevaux. Je savais que le châtaignier et le bois exotique étaient bien mais je ne savais pas pour le mélèze.
@@RV-19 Dans les Alpes on utilise bien le mélèze pour réaliser des bardages (il noircit mais ne pourrit pas). Son défaut, hormis l'abondante résine, c'est qu'il se tortille comme un serpent, il faut donc privilégier l'usage de bois sec quand cela est possible.
Magnifique travail ,il faut dire aussi que tu es bien encouragé et contrôlé par les deux sympathiques chiens:j’espère que tu les emmèneras dans la cabine pour les remercier! Amitiés , Michel
Super boulot.Pour info j'avais presque le même en 1977 au 2°RPIMa à la Réunion.C'était une version pickup et cabine décapotable. Je passais 4 heures tous les samedi matin sur le pont pour l'entretien et faire tous les graisseurs à la pompe manuelle.
What a fantastic job you have done! It looks beautiful. I am very jealous of your machine, your dogs and your anvil 😂. I look forward to seeing it completely finished. Bravo monsieur at merci. 👍
Bonjour ca sent quand meme la fin, quel énorme travail depuis le début, mais quel satisfaction a l' approche du résultat final .... Apres c' est sur que tu hésite a le mettre dans les bois de peur de l' abimé ....
Oui c'est sûr, il va falloir que j'attende quelque temps pour que j'oublie le nombre d'heures que j'ai passé là-dessus avant de le mettre dans les bois.
Bonjoir! Votre restauration donne tout son sens à l"expression: Beau comme un camion. Tellement que personnellement j'aurai du mal à le salir! Le compteur-cadran, est superbe! Du pur Art Déco tardif! Autant d'infos au même endroit...👍 Bonne continuation! Mes meilleures de Strasbourg!🥰
Quel travail méticuleux présenté avec humour et tact ! Je suis un adepte depuis le début. 😇 Et en plus, j’aperçois des véhicules suédois 🥰 Bon courage, on attend la suite 😇😁
Merci d'être fidèle à la chaîne 👍🏻. Concernant les véhicules suédois, je suis un fan de Volvo. Une 850 2.5 20 v en break et une s80 T6 berline. J'ai eu aussi une 740 break que j'aurais dû garder d'ailleurs.
I've really enjoyed watching your restoration, it's getting close to completion, which makes me both happy and sad. You should be very proud of what you've accomplished, very nice workmanship.
C'est un excellent travail 👍 Une qualité de restauration sans reproche et des améliorations qui ne se voient quasiment pas 👻 se qui permet de ne pas dénaturé le véhicule, bravo 👏. Par contre je n'avait pas pour mémoire que la commande clignotante se trouvait sur le tableau de bord 🤔 je croyais que le commodo se trouvait sur la colonne de direction ??? Bon courage et bonne finition 🚚😊👋
D'origine, la commande de clignotant est au tableau de bord, par contre pas mal de véhicules ont été modifiés pour les mettre au volant. Merci pour le commentaire 👍🏻
Salut Hervé ! Faut ' qu'c'est propre ( pour paraphraser quelqu'un qui réussit aussi quelques prouesses) et ça l'est...Tout est limpio dans le garage et le R 2087 ne déroge pas à la règle. Impressionnant comme tout tombe toujours parfaitement à sa place, quelques écrous et c'est bon ! Du travail de haute précision ! Merci pour cette belle et nouvelle vidéo.il est vraiment magnifique, prêt à partir ...mais pas n'importe où et surtout pas dans les ronces et les bois. Tu en as un dédié à ces taches. Prends du plaisir pour la suite de tes travaux, j'attends avec impatience les vidéos à venir. 🤣
Magnifique. Un plaisir de voir comment est effectué le travail. On ressent la passion du travail bien fait. Une rénovation exceptionnelle. Merci de nous faire partager çà. Hâte de vor "l'œuvre" terminée.
Bravo, j'ai connu ce type de Renault 4x4 pendant mon service militaire, c'était le top avec son petit frère en 4x2. Mais je crois qu'il rendrait mieux avec sa couleur Kaki militaire (pour la nostalgie bien-sûre) Mais je suis certain qu'il sera beau. Encore bravo à toi.
Toujours aussi superbe. Non je me trompe : de plus en plus superbe. Vraiment un travail de titan. Il est vraiment magnifique. Pour le pare brise de 4cv je confirme tes dires. La notre va bientôt retrouver son moteur qui tourne super bien (depuis peu de temps). Et après peinture puis remontage
Bonjour Hervé , un utilitaire soigné comme une limousine 😍 Tout est pensé dans les moindre détails : chapeau .Merci pour le partage , pas pressé, en ce qui me concerne, que cela soit entièrement terminé ..c' est toujours plaisant de te suivre et cela manquera après . Bon il y aura bien un autre projet j' espère .
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Mon site Internet: www.rv19.com/
C’est sans aucun doute l’une des séries de restauration dans TH-cam que j’ai le plus appréciée. J’espère qu’il y aura des nouveaux projets.
Merci, c'est un commentaire très flatteur. Dès que j'aurai fini celui-là j'attaquerai sûrement autre chose.
Monsieur,
Ce n'est plus de la restauration, mais une reconstruction. Rien n'a été omis, le travail est exemplaire et ça représente un énorme paquet d'heures de sueur et de réflexion. S'il fallait facturer le temps passé, la somme serait vertigineuse. Maintenant me viens une interrogation sur le côté administrative pour la carte grise et l'assurance. Car ce sont des sujets où personne ne rigole et l'amour du travail bien fait n'a aucune importance. Je crains que les démarches soient longues et compliquées. Si je me souviens bien, ce n'est pas le premier et je suppose que vous savez ce qui vous attend.
Comme beaucoup, je suis admiratif de votre œuvre et de votre valeur. Un grand merci à votre entourage qui vous soutien et supporte votre absence dans cet atelier. Ce n'est pas du temps de perdu, mais en moins pour certains.
Je vous souhaite une bonne continuation. Encore bravo.
Merci pour ce très bon commentaire. Pas d'inquiétude côté administratif. J'ai tout les papiers pour le véhicule. Donc de mon côté juste un contrôle technique a passer pour changer la carte grise.
Il est tellement beau! On dirait celui que j'ai en 1/50 dans mes vitrines 😀 une restauration de haut niveau.. bravo à toi!
Merci beaucoup 🤗
Quel bonheur de monter un faisceau fait maison à la connectique impeccable, proche mais mieux que l' original et de mettre en place les pièces de finition restaurées à neuf. La pose du parebrise, seul, a dû être un moment stressant. Tout s' ajuste à la perfection, boulonnage et vissage sont faciles grâce aux long travaux préparatoires. Quel beau véhicule! Heureusement pour nous, il y a encore du boulot et des vidéos à venir. Respect pour le travail accompli, et merci pour le partage.
Oui la pose du pare-brise tout seul a été un élément que je n'étais pas sûr de mener à son terme. Le joint neuf m'a grandement facilité la tâche. Merci pour le commentaire 👍🏻
au top comme dab ;une petite touche de modernité (sortie usb) sur de l'ancien ,tu a presque pas envie de le sortir pour ne pas le salir 😆 super boulot 👍
Disons je vais faire un peu attention quand je vais le sortir, mais ça c'est souvent qu'au début 🤣
les finition ce n'est un secret pour aucune personne qui a déjà mis les mains ans le cambouis c'est vraiment une plaie question temps , mais c'est assez satisfaisant quand on prend du recul . Félicitation pour le travail effectué
Oui c'est long mais il faut reconnaître que c'est satisfaisant car on voit vraiment l'aboutissement
Salut à toi . C'est splendide , quel régal de suivre tes vidéos . C'est la cerise sur le gâteau . Bien filmé , explication simple et précise . Merci pour tout . 😃👍
Un grand merci !
Beau travail, je ne peux m'empêcher de penser à mon père parti cette année, bricoleur/mécanicien comme vous qui aurait sans nul doute fort apprécié vos vidéos. Merci et bravo.
Merci à vous
Ça lui donne un air terrible😍
Les finitions c’est ce qu’il y a de plus chronophage, perso je déteste 😂
Bravo, et vivement la fin
Oui c'est vrai que c'est très chronophage mais quand on arrive ici c'est quand même bon signe.
Magnifique restauration, du bon boulot👍, félicitations! Mon grand père en possédait un identique qu'il démarrait à la manivelle dans les années 70.
Oui c'est vrai. Ça démarre aussi à la manivelle. D'ailleurs faudra que j'essaye ça dans une prochaine vidéo 😁
Je suis à la fois admiratif du travail accompli et extrêmement jaloux de la place gigantesque qu'il y a pour pouvoir travailler ! 😆
Ça me remotive pour continuer mon LADA qui traine depuis 6 mois a côté de mon garage
C'est vrai que j'ai de la place pour travailler. Cela dit ça a été un sacré chantier de refaire cette grange. J'ai travaillé 20 ans dans des cailloux et de la terre battue. Bon courage alors pour la restauration du Lada. 👍🏻
Ein grandioses Projekt auf der Zielgerade! Es ist schön anzusehen wie sie alles durchdacht haben und es sich nun zusammen fügt. Bravo!
Danke für den Kommentar
21 minutes et 39 secondes de bonheur qui font du bien au moral.C'est un très grand plaisir de te regarder faire.Encore bravo et à plus!!
Un grand merci !
Franchement c'est magnifique, un vrai travail d'orfèvrerie, et le souci du détail n'est pas galvaudé chez RV19 ... wow quel résultat....bravo
Un grand merci !
Un seul mot « splendide » bravo et merci pour ta vidéo; Impatient de voir la suite.❤
Merci beaucoup 👍🏻
superbe restauration, ça donne envie de s'y mettre, j'ai toujours pas attaqué mon UMM🤣 Bravo RV en plus les vidéos sont ludiques et l'essentiel y est avec en plus des combines, Merci!!👍👍
Merci beaucoup 😁
Bravo, quelle qualité de restauration.
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos.
Merci
Merci du compliment
Bjr
que de travail abattu depuis le début de cette magnifique restauration dans les règles de l'art !
vraiment rien à redire !
un véritable plaisir d'avoir suivit cette remise en état !
on attend la suite des travaux
merci de ce beau partage
Patrick
Merci beaucoup pour ce commentaire 👍🏻
Super travail, mon ami, continuez votre bon travail, agréable de voir que votre projet est presque terminé.
Merci beaucoup 👍
Magnifique, superbe, tu as fait un chef d'œuvre. Bravo Hervé et à bientôt. Merci pour le partage
Merci beaucoup 😋
Quel travail accompli vraiment magnifique !
Merci du compliment
Il est simplement magnifique, ce camion. Magnifique. C'est pour lui qu'a été inventée l'expression "beau comme un camion tout neuf"...
Et le bruit du moteur ! Du Mozart !
Vos vidéos sont au top des vidéos de restauration de bagnoles, à mon humble avis d'amateur...
Merci, c'est sympa 👍🏻
Tu es obligé de t'appliquer, ton chef d'atelier te surveille en permanence: un malinois bien "pot de colle" 😀 Ton camion a vraiment de la gueule. On suit tes vidéos avec grand plaisir. C'est aussi soigné que ta restauration.
Merci pour ce très sympathique commentaire. Effectivement le malinois est très pot de colle 🤣
Bravo good job tip top super cool pour le boulot courage pour la suite. Et fait gaffe au chef d'atelier .
Comme d habitude Super travail 👍hâte de voir la suite ✌️👍 très belle restauration 😀
@@joselasnier4656 Merci👍
tout est magnifique les murs la charpente les portes le camion les couleurs la lumiere les cadrages bref tout ce qu'y a dans la tete du mec ! du grand art ...
Merci
Bonjour ! Du beau travail ,vite la suite
Bientôt 👍🏻
Magnifique restauration, superbes vidéos qui sont, chose rare sur TH-cam, régulières mais très espacées, ce qui fait qu'on les apprécient d'autant plus, à l'heure où la plupart en produisent une par jour de qualité médiocre. Merci !
Merci du compliment. Effectivement sur TH-cam c'est un peu la course à la vidéo. Je ne sors une vidéo que quand j'estime qu'il y a assez de contenu et comme je ne fais pas que cela, ça prend beaucoup de temps.
Quand il va te voir arriver le mec du contrôle technique il est en PLS direct 😂
T'inquiète, je vais lui amener une bouteille d'oxygène. 🤣
Bonjour, j'attendais cet épisode avec impatience. Pas déçu, bien au contraire. Ca faisait longtemps que je n'avais vu un remplacement de pare brise à la ficelle! Et le bruit du moteur!!!!! Tout cela est magnifique👋
Un grand merci !
Superbe travail ! et ce qui m'impressionne le plus c'est que tout est fait seul. Le pare brise je ne pensais pas que tu y arriverais seul car c'est compliqué d'être dedans et dehors... Bravo !
Oui le pare-brise c'est compliqué tout seul mais avec un peu d'organisation ça se fait
Vous avez de l'or dans vos mains .Magnifique restauration de ce 2087 .(restauration de haut niveau ).Vous avez apporté des modifications réfléchies à tous niveaux .Que du bonheur à suivre tous ces épisodes dans TH-cam .Bravo à vous .
Merci beaucoup 👍
Salut,
J’ai passé le permis poids lourd sur ce véhicule il y a presque 50 ans
Ça me rappelle des souvenirs, j’aime bien ton souci de la perfection, tout est abouti et réfléchi.
Ma devise depuis ma retraite ressemble à la tienne: faire bien les choses en prenant le temps afin de ne pas revenir dessus.
Bravo
Tu me donnerais presque envie de faire la même chose que toi
Mais toi tu as de la place beaucoup de place.
Au prochain épisode
Porte-toi bien.
Yves
Merci Yves pour ce commentaire. Pour info, celui-là est en VL. Pas besoin du permis poids lourd pour le conduire.
Vous êtes un homme admirable, avec tout votre SAVOIR !
Merci
pas mal d'heures de boulot, mais une superbe réussite, Bravo !
Merci 😁
MAGNIFIQUE NOS ANCIENS QUI ONT TRAVAILLER SUR CE MODÈLE DOIVENT ÊTRE FIER DE LA RESTAURATION TRES BEL HOMMAGE POUR EUX
BRAVO ENCORE POUR TOI ET TON SAVOIR FAIRE MINUTIEUX
Merci beaucoup pour ce commentaire sympathique 👍🏻
Waou , il commence à prendre vraiment à etre plus que sympa....Mais quand on est passionné sur vos commentaire et que TH-cam vous colle la pub , la pression monte , encore super et je me repasse les autres vidéos en boucle , merci encore
Un grand merci !
A wonderful old truck. And an immaculate workshop. Bravo monsieur, bravo. Top class work. Greetings from New Zealand.
thanks for the comment, greetings
Un vrai bonheur cette restauration RV .Encore bravo pour tout ce travail avec un résultat magnifique.Quelle gueule il a ce camion...Merci mille fois et vivement la suite...
Merci beaucoup 👍
Tout est dit dans les commentaires. C’est une rénovation de maître. Bravo. Il est magnifique.
Merci
J’ai vraiment apprécié cette restauration. Merci. Ken de Nottingham, Royaume-Uni
C'est presque fini
Superbe avancée… Quelle beauté. Suis ébahi devant ton savoir-faire et le soin apporté aux détails de finition !
Un grand merci !
La continuité et bientôt l'achèvement d'un excellent travail fait avec passion et expliqué de manière très didactique. Bravo !!! 👏👏
Un grand merci !
شكرآ كثير على إعادة هذه التحفة إلى الطريق 🙏🙏🙏❤️
Merci 👍🏻
It's really coming together now, can't wait to see it finished.
Me too, thanks for the comment
Quelle beauté ! Tout vos choix techniques de restauration me semblent ingénieux, entre le respect de l’origine et la touche de modernisme nécessaire. Inspirant, meme si l’on imagine le nombre d’heure qu’il y a derriere chaque videos 😏
C'est vrai que je passe quasiment tout mon temps libre sur ce véhicule.
Bonjour un travail vraiment formidable avec la précision du détail la rénovation de ce véhicule nous à permis de nombreux conseils et une formation complète et précise un grand merci et à bientôt
Merci de regarder les vidéos, c'est une belle reconnaissance pour moi.
Bravo, chaque étape est une difficulté qu'il faut résoudre. tenir jusqu'au bout il faut un bon mental, du bon sens, (un budget !) et écouter les conseils avisés. Le résultat est "bluffant".
Oui c'est bien résumé 👍🏻
Отличный автомобиль! Мне очень нравятся французские автомобили, а этот Рено просто красавчик! И мастер великолепно его отреставрировал. В этом авто есть своя душа!
Спасибо за этот приятный комментарий
Bravo bravo! J'ai été passionné de bout en bout! Toujours aimé les utilitaires... J'ai restauré un Delahaye 104 de 1929 à 90% avant de le revendre ... changement de priorité et budget et temps insuffisants... J'ai aussi un bel U23 ailes plates qui est parti en Belgique avec une épave d'Aronde Messagère... Virus toujours en sommeil, un jour peut être.... Ce Renault a vraiment un look d'enfer. Quant à votre restau, aucune faute de goût à mon avis! y a un très bon rythme, bon son et bonne image, on ne s'ennuie pas tout en apprenant qqs astuces utiles, avec l'accent et une pointe d'humour. Quel courage, quelle obstination et patience!!! J'envie aussi votre cadre de travail et votre atelier!!! Alors quel sera le prochain chantier?
Merci beaucoup pour ce commentaire.Le U23 et un véhicule que je trouve magnifique.
It is such a beautiful truck! Thank you for showing us the restoration. I am excited to see the next episode.
Thanks a lot 👍🏻
je tombe littéralement amoureux de cette beauté qui me rappelle l'armée,le génie.Bravo pour ce somptueux boulot
Merci
Magnifique restauration, nous en avons eu un mais en version torpédo qui nous a laissé de merveilleux souvenir bravo à vous pour ce travail.
C'est des petits camions plein de défauts, mais très attachant 👍🏻
Un excellent travail. Meilleur technicien de France. Félicitations de l'Allemagne
Je ne pense pas, mais merci 👍🏻
Je suis tombé sur cette restauration par hasard et je les ai tous vu d'une traite. J'attendais cet épisode avec impatience... Mais quel boulot, tout seul en plus ! Quand on voit son état initial et ce qu'il est devenu. Je vous tire mon chapeau
Merci d'avoir regardé tous les épisodes, ça commence à faire un peu. Merci pour le commentaire et la fidélité 👍🏻
Bon jour! Superbe! Toutes nos felicitacions!
Merci
J'adore ce camion , tout est bien , rien à jeter ! Le garçon à l'air sympa , en plus ! Merci !!!
Oui oui, le garçon est sympa 🤣
Super restauration du faisceau et je suis du métier ils étaient magnifiques ces cadrans de bord style art déco bravo encore je vais regarder la suite bon courage à bientôt 👍✋
Merci beaucoup 😊
Salut Hervé , en un mot : MAGNIFIQUE ! Un travail impeccable , net et sans bavures , mais j'y suis habitué , te connaissant , un peu , et ce petit camion a une vrai gueule de baroudeur ! Superbe tout simplement , alors , un très grand merci à toi pour cette nouvelle vidéo , je te dit rdv à la prochaine ! ( j'ai hâte ! ) amitiés , Jeff .😊😊😊
Merci Jeff pour ce commentaire. À la prochaine 👍🏻
Petit à petit ça prend de la gueule, magnifique.
Mais je reste convaincu que les tours de phare en noir, mais bon, je dis ça… 😂
Très bonne vidéo encore, hâte de voir la prochaine 👍🏻
Oui c'est une idée aussi les tours de phare en noir. Pour l'instant je laisse comme ça, cela dit ce n'est pas très compliqué à changer
Aaaaa tu as tâché le marchepied en montant 😅 !!!
Gros aventage du mélange lin-térébenthine tu peux en remettre régulièrement.
Un grand bravo, quel sens de la finition, chapeau !!
Je pense exactement la même chose concernant l'huile de lin avec l'essence de térébenthine. 👍🏻
Comme dab , jamais déçu de vos vidéos et travail accompli sur ce magnifique petit camion , j'attends toujours la prochaine avec impatience. Vos chiens ont vraiment l'air très heureux !
Merci pour ce commentaire. Oui les chiens ne sont pas malheureux ici. Des vrais pots de colle.
J'ai moi aussi un R2087 Militaire ! qui appartient a mon père un héritage du passez a l'armée de mon grand père, j'ai hâte de commencer sa restauration , vos vidéo sont un super repère !
Merci. J'espère que cela vous aidera.
Magnifique vraiment 😮 j'espère qu'il y aura d'autre projet restauration par la suite
C'est prévu 👍🏻
Super boulot, c'est un régal de regarder tes vidéos.
Tu m'as fais voyager dans le temps, en montant le pare-brise à la ficelle, nous on mettait un peu de graisse dans le joint pour que ça rentre mieux et pour l'étanchéité.
Bonne continuation et à bientôt.
Le joint était assez souple donc ça a été, mais c'est vrai qu'avec de la graisse c'est beaucoup mieux.
This fellow is just terrific. And what a craftsman he is.
Thank you so much
Bonjour et bravo pour ce travail magnifique. Il est superbe ce petit camion. J'ai vu que tu as une scie à ruban Parkside. J'ai la même qui a eu un soucis avec l'axe de la poulie folle. Mais si tu as ce problème, rien de dramatique, je suis arrivé a la réparer sans gros dommage. Pour la pose de pare brise, lors de la mise en place de la ficelle, je fais deux poignées en passant de haut en bas en séparant la vitre en tiers ce qui me permets de le tenir et en tirant la ficelle, c'est plus pratique surtout quand tu es seul. Encore une fois total respect car la finition, c'est loin d'être le plus agréable. Bonne journée à tous et vivement la prochaine vidéo.
Merci pour ce commentaire très instructif. À bientôt alors!
Merci pour cette belle restauration de ce vieux 4x4 renault j ais conduit les memes a l armee dans le train en 1979 a tours 👍🇫🇷✌
À l'époque, il y en avait beaucoup en service. 👍🏻
L’expérience du bien faire . Félicitations.
Merci
This has been a fantastic rebuild! The vehicle now looks like it did when it left the factory, the big problem you have had throughout this build is the lack of an assistant, it makes everything so much harder and likely to go wrong, but you have ended up with a showroom finish. Many thanks for posting this series of videos, now enjoy your rebuilt Renault! Chris B.
Thanks Chris for watching the whole series. No need for an assistant, I like working alone, it's a choice. Finally almost alone because I have my doggies
Хорошая работа. Остались двери и вперёд!
Bon travail. Il reste des portes et en avant!
Oui c'est ça et après le plateau arrière. 👍🏻
Super beau ce camion. Merci d'avoir partagé tout ça avec nous! Si tu veux un autre compteur, Vincent de CVVT en a trouvé un. Il y a aussi pas pas d'autres pièces puisque le camion est encore entier.
Oui j'ai vu cela dans sa dernière vidéo. Il y a quelques pièces compatibles
Ce que vous faites est vraiment génial !
Merci
Félicitations ! .. ( bon la pompe à essence bruyante et la Clim, pas terrible ! mais tout le monde pardonne ! ) .. absolument exemplaire ! Merci pour tous ces détails et cette minutie.
Merci pour le commentaire 👍🏻
che spettacolo, ho guardato tutti i video di questo lavoro, e devo dire che hai davvero le mani d'oro... complimenti. grazie
grazie mille per questo commento e per la fedeltà al canale
Non seulement il est bon mécano mais en plus la réalisation électrique est pas mal (chapeau pour la qualité des faisceaux électriques et des cosses). Le commodo de klaxon ressemble à celui qui était sur la 4cv (ou la dauphine) de mon père !
Du bois qui résiste bien à l'humidité, de chez nous il y a le châtaignier ou mieux le mélèze (quasiment imputrescible) voire les bois exotiques utilisés pour les terrasses.
Effectivement ça doit être les mêmes commodos que les 4 chevaux. Je savais que le châtaignier et le bois exotique étaient bien mais je ne savais pas pour le mélèze.
@@RV-19 Dans les Alpes on utilise bien le mélèze pour réaliser des bardages (il noircit mais ne pourrit pas). Son défaut, hormis l'abondante résine, c'est qu'il se tortille comme un serpent, il faut donc privilégier l'usage de bois sec quand cela est possible.
Magnifique travail ,il faut dire aussi que tu es bien encouragé et contrôlé par les deux sympathiques chiens:j’espère que tu les emmèneras dans la cabine pour les remercier!
Amitiés ,
Michel
Ils attendent que ça 🤣
Une magnifique restauration que je suis depuis le début. Un beau travail de passionné. Bravo. Il me tarde de voir la benne.
Oui bientôt, je finis de remonter les éléments et après ça sera le plateau. 👍🏻
Super boulot.Pour info j'avais presque le même en 1977 au 2°RPIMa à la Réunion.C'était une version pickup et cabine décapotable.
Je passais 4 heures tous les samedi matin sur le pont pour l'entretien et faire tous les graisseurs à la pompe manuelle.
Ça ne m'étonne pas, il y a beaucoup de graisseurs sur ce modèle. Ce n'est pas plus mal.
What a fantastic job you have done! It looks beautiful. I am very jealous of your machine, your dogs and your anvil 😂. I look forward to seeing it completely finished. Bravo monsieur at merci. 👍
Thank you very much for watching the videos and commenting.
Bonjour ca sent quand meme la fin, quel énorme travail depuis le début, mais quel satisfaction a l' approche du résultat final ....
Apres c' est sur que tu hésite a le mettre dans les bois de peur de l' abimé ....
Oui c'est sûr, il va falloir que j'attende quelque temps pour que j'oublie le nombre d'heures que j'ai passé là-dessus avant de le mettre dans les bois.
Il est de toute beauté,très belle restoration,félécitation.
Merci
Bonjoir!
Votre restauration donne tout son sens à l"expression: Beau comme un camion.
Tellement que personnellement j'aurai du mal à le salir!
Le compteur-cadran, est superbe! Du pur Art Déco tardif! Autant d'infos au même endroit...👍
Bonne continuation! Mes meilleures de Strasbourg!🥰
Merci beaucoup 👍
Quel travail méticuleux présenté avec humour et tact !
Je suis un adepte depuis le début. 😇
Et en plus, j’aperçois des véhicules suédois 🥰
Bon courage, on attend la suite 😇😁
Merci d'être fidèle à la chaîne 👍🏻. Concernant les véhicules suédois, je suis un fan de Volvo. Une 850 2.5 20 v en break et une s80 T6 berline. J'ai eu aussi une 740 break que j'aurais dû garder d'ailleurs.
@@RV-19, quel bon choix ! Je suis équipé d’un Xc90 en 3,2 essence et un C70 2,4t, que du bonheur 🥰
Belle suite et belles routes en suédoise et R2087 !
@@BertrandAUVRAY-yt5mr génial, belle motorisation également! J'ai poussé le vice un peu plus loin et j'ai aussi un tracteur Volvo. 🤣
I've really enjoyed watching your restoration, it's getting close to completion, which makes me both happy and sad. You should be very proud of what you've accomplished, very nice workmanship.
Thanks for the comment
C'est un excellent travail 👍
Une qualité de restauration sans reproche et des améliorations qui ne se voient quasiment pas 👻 se qui permet de ne pas dénaturé le véhicule, bravo 👏.
Par contre je n'avait pas pour mémoire que la commande clignotante se trouvait sur le tableau de bord 🤔 je croyais que le commodo se trouvait sur la colonne de direction ???
Bon courage et bonne finition 🚚😊👋
D'origine, la commande de clignotant est au tableau de bord, par contre pas mal de véhicules ont été modifiés pour les mettre au volant. Merci pour le commentaire 👍🏻
Salut Hervé ! Faut ' qu'c'est propre ( pour paraphraser quelqu'un qui réussit aussi quelques prouesses) et ça l'est...Tout est limpio dans le garage et le R 2087 ne déroge pas à la règle. Impressionnant comme tout tombe toujours parfaitement à sa place, quelques écrous et c'est bon ! Du travail de haute précision ! Merci pour cette belle et nouvelle vidéo.il est vraiment magnifique, prêt à partir ...mais pas n'importe où et surtout pas dans les ronces et les bois. Tu en as un dédié à ces taches. Prends du plaisir pour la suite de tes travaux, j'attends avec impatience les vidéos à venir. 🤣
Merci Alain, oui je connais Benjamin, il fait un sacré boulot. Pas d'inquiétude, je ne suis pas prêt à le mettre dans les bois 😁
Waouh, quel beau travail, il est magnifique... Bravo... Et au passage, je bave sur l'espace dans l'atelier... Merci pour le partage... 👍👍😉
Merci beaucoup 😊
Magnifique. Un plaisir de voir comment est effectué le travail. On ressent la passion du travail bien fait. Une rénovation exceptionnelle. Merci de nous faire partager çà. Hâte de vor "l'œuvre" terminée.
Un grand merci !
Bravo, j'ai connu ce type de Renault 4x4 pendant mon service militaire, c'était le top avec son petit frère en 4x2. Mais je crois qu'il rendrait mieux avec sa couleur Kaki militaire (pour la nostalgie bien-sûre) Mais je suis certain qu'il sera beau. Encore bravo à toi.
J'ai longtemps hésité avec le kaki, et comme mon fils en a un kaki, j'ai préféré le faire en gris et je ne regrette pas.
en attendant l'installation stéréo! 😄👍🏽
Beautiful work you have done!!!
Front soundproofing
Toujours aussi superbe. Non je me trompe : de plus en plus superbe. Vraiment un travail de titan. Il est vraiment magnifique. Pour le pare brise de 4cv je confirme tes dires. La notre va bientôt retrouver son moteur qui tourne super bien (depuis peu de temps). Et après peinture puis remontage
Merci pour ce commentaire. Je te souhaite bon courage dans ta restauration.👍🏻
@@RV-19 ça avance doucement mais doucement. Merci à toi
toujours aussi bien a voir le boulot fait merci pour le partage 😀 zaberic
Avec plaisir 👍
Un type formidable, un travail fabuleux !. Que dire d'autre que BRAVO !!. En attendant la suite. Papy Claude.
Merci 👍🏻
Hola, me gusto el detalle de envolver el parachoques con papel para no estropear la pintura. Saludos desde Chile.
gracias por el comentario
Sacré travail, chapeau !👍
Merci beaucoup 👍
magnifique rien a dire, les images parle d' elle même..... c' est pas du travail de " pros " mais du travail de passionné..... amicalement
Un grand merci !
Tu realises seul un travail formidable.
Ce serait effectivement dommage de passer dans les bois 😊
On attend la suite avec impatience !
Merci beaucoup 😊
Juste magnifique ! Un poil de siccatif avec l'huile de lin et la térébenthine, ça fixe bien mieux... bonne suite
Merci pour l'info 👍🏻
🙏@@RV-19
Très joli ! Le soucis du détail c est qui fait la différence 👌. Pressé de voir la suite.
Merci beaucoup 😊
Bonjour Hervé , un utilitaire soigné comme une limousine 😍 Tout est pensé dans les moindre détails : chapeau .Merci pour le partage , pas pressé, en ce qui me concerne, que cela soit entièrement terminé ..c' est toujours plaisant de te suivre et cela manquera après . Bon il y aura bien un autre projet j' espère .
Merci beaucoup pour ce commentaire. Oui après je pense attaquer un autre projet.