TRANSALL C160 | Vol complet largage para | MSFS

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @seb1182
    @seb1182 11 หลายเดือนก่อน +2

    top top top merci beaucoup

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  11 หลายเดือนก่อน

      avec plaisir ;)

  • @flightsierrapapa
    @flightsierrapapa ปีที่แล้ว +6

    Très bonne vidéo
    Pour répondre à ta question:
    - Red light en soute pour préparation avec les largeurs
    -Green light et alarm à partir du point d’entrée sur la zone de largage jusqu’au dernier para largué (qui est au communiqué par le chef largueur au pilote)

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup pour ces infos 🙏

    •  ปีที่แล้ว +3

      Et j'ajouterais qu'avec ce type de parachutistes, tu peux larguer beaucoup plus haut ! 4000m max sans oxygene 🙂

  • @wislow_co
    @wislow_co 10 หลายเดือนก่อน +1

    Superbe vidéo, étant du Finistère j'admire ces Transall qui volent a basse altitude. Un magnifique avion et des possibilités de gameplay réaliste avec ces largages. Ne faisant que du Simracing pour l'instant, j'ai pas encore franchis le cap du Flight Sim.
    Je pense que cela ne saurait tarder, mais par où commencer pour atteindre ce niveau de compréhension et de logique ? 🤓
    Heureusement que ce genre de vidéos partagées existent, merci. 👍

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  10 หลายเดือนก่อน +1

      Tout d'abord bienvenue ;)
      L'avantage de msfs c'est qu'il a des options d'assistance te permettant de progresser pas a pas. Au début ce sera un peu frustrant mais ensuite le bonheur.
      Ne fais pas l'erreur de vouloir decoller et atterrir tout de suite . Ces deux etapes etant le plus complexe dans l'aviation. Commence en l'air avec un avion facile et regarde comment il reagit. Monte descends tourne bref joue avec, ensuite viendra le temps de se rapprocher du plancher des vaches

    • @wislow_co
      @wislow_co 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@akulaDOF merci pour ton accueil, et de ces conseils. Je m'y tiendrais à l'avenir.
      Et si il faut, je demanderai conseil à mes copine les vaches qui sont dans le champ d'à côté 😄
      Merci pour ta spontanéité. 👍

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  10 หลายเดือนก่อน

      @@wislow_co

  • @CedricFreediving
    @CedricFreediving ปีที่แล้ว +3

    Superbe vidéo un de mes avions préféré

  • @pastisonze7682
    @pastisonze7682 ปีที่แล้ว +2

    Excellent module , j'adore cet avion , et bonne vidéo une fois de plus 👏

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      Merci
      Mouais il est pas mal... (Ironique)

  • @bernardtapia9329
    @bernardtapia9329 ปีที่แล้ว +2

    Bravo Azurpoly ! Vivement le radar météo 👍👍😘. Merci Akula du partage

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      C'était un plaisir !

  • @MegaEchoo
    @MegaEchoo ปีที่แล้ว +4

    Azurpoly à fait très fort. Grace à cette maj, le c160 devient selon moi le meilleur module dispo sur le marketplace rien que pour la possibilité de faire des largages

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui il est énorme cet avion dorénavant

    • @lazertrain7754
      @lazertrain7754 ปีที่แล้ว +1

      Nn quand même le pmdg le dépasse

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui le PMDG excelle mais c'est vrai que ce n'est pas le même emploi ;)@@lazertrain7754

  • @stephanebnt1682
    @stephanebnt1682 ปีที่แล้ว +1

    Salut , merci à toi pour , encore , une vidéo au top . Personnellement, la seul déception pour moi viens du son . Je trouve dommage qu,ils aient baissé le son de l’APU et des moteurs . Je trouvais que ça faisait parti de son charme .

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui je te rejoins le son a été un peu raboté

  • @nico.2010
    @nico.2010 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, merci pour la présentation de cette appareil,
    J'ai une question, comment du fait pour naviguer dans le cockpit et bloquer la vue ? add-on ?
    Merci d'avance

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Non je me dirige avec le trackir et je bloque la camera avec une touche (trackir figé)

    • @nico.2010
      @nico.2010 ปีที่แล้ว +1

      ​@@akulaDOF Merci, tout simplement...

  • @Go0Ose1990
    @Go0Ose1990 ปีที่แล้ว +1

    Ils on changer le son des reverses non ? C'était mieux avant il me semble ( je possède pas le module mais vu en vidéo)

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      Oui le son a été abaissé. idem pour l'apu qu'on entend quasiment plus

    • @Go0Ose1990
      @Go0Ose1990 ปีที่แล้ว

      @@akulaDOF dommage...

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui à remonter à azurpoly on va voir s'ils remettent comme avant @@Go0Ose1990

  • @reinerjl32
    @reinerjl32 ปีที่แล้ว +1

    vol tactique basse altitude à 3 ou 4 appareils ça doit être le pied

  • @jean-charles7678
    @jean-charles7678 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour. Comment mettre le hud devant nos yeux. Merci

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  3 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      dans la tablette en option

  • @romainbarthelemy9134
    @romainbarthelemy9134 9 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo pour la vidéo ! en revanche est- il possible d'avoir un peu plus d'informations par rapport au fonctionnement du tableau de commande de largage ? je n'ai pas trouvé grand chose sur le net... j'ai acheté cette pièce lors d'une exposition et je serai ravi d'en savoir plus :)

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  9 หลายเดือนก่อน

      Dans une autre vidéo vol tactique j'aborde le sujet du largage plus en détail

    • @romainbarthelemy9134
      @romainbarthelemy9134 9 หลายเดือนก่อน

      @@akulaDOF top, vous savez me dire laquelle ?

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  9 หลายเดือนก่อน +1

      th-cam.com/video/ixgsPcwLsqs/w-d-xo.html@@romainbarthelemy9134

  • @isacindi589
    @isacindi589 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir - Encore une superbe vidéo très complète. Vraiment impressionnant ce largage de parachutistes et de véhicules. J'ai suivi la descente mais ils ne touchent pas le sol. Effet visuel seulement, mais superbe quand même. Par contre, pour l'ILS, il a bien suivi le cap mais impossible de prendre le glide. As-tu fait des essais ? Merci encore pour cette vidéo.

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup
      Alors après de nombreux tests les para touchent bien le sol et y restent seulement leur voile restent en l'air..
      Les véhicules aux restent au sol voiles au sol ;)
      Pour l'ils c'est problématique j'ai refait des essais et il n'est pas précis du tout

    • @isacindi589
      @isacindi589 ปีที่แล้ว +2

      En fait, c'est quand même pas mal - il passe en Vloc tout seul puis il faut mettre l'altitude de la piste sur le FMS et désenclencher le pa ALT au passage du glide et il fait bien sa descente.@@akulaDOF

  • @cyrano1603
    @cyrano1603 ปีที่แล้ว +1

    Peut-on voir où les véhicules se posent ? (restent-ils sur le sol après l'atterrissage ?)

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui les véhicules restent au sol.
      Combien de temps je ne sais pas

  • @jeanluccarreras4533
    @jeanluccarreras4533 ปีที่แล้ว +1

    Y'a pas un bug avec l'axe ILS à Landivisiau ?

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Oui en fait l'axe ILS est décalé au nord.
      Sur little navmap. Il apparaît également comme cela

    • @jeanluccarreras4533
      @jeanluccarreras4533 ปีที่แล้ว

      @@akulaDOF alors comment font les avions en IFR ...?
      Dans la vraie vie, ils se posent dans la verte je suppose ? ...

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      bonne question ;)@@jeanluccarreras4533

  • @loki977
    @loki977 ปีที่แล้ว

    La végétation automnale c'est REX Accu Season ?

  • @freddoalsace8588
    @freddoalsace8588 ปีที่แล้ว +1

    Donc aucune programmation de vol via le FMC TRANSALL....sans au préalable definir dans FS avant de lancer le vol.....Utilité?????

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      Sisi tu peux rajouter des waypoint SID STAR etc ... Tout est expliqué dans la doc mais attention c'est un FMC ancienne génération pas évidente à manipuler

    • @freddoalsace8588
      @freddoalsace8588 ปีที่แล้ว +1

      @@akulaDOF j'ai la DOC original...beaucoup mieux 🤘

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Effectivement ;)@@freddoalsace8588

  • @userDFboeing
    @userDFboeing ปีที่แล้ว

    moi le mode radio de l'autopilot ne fonctionne pas

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Étrange il fonctionne chez moi

    • @userDFboeing
      @userDFboeing ปีที่แล้ว

      @@akulaDOF ouai j’ai réussi mais on est d’accord que l’auto pilot est vraiment pas précis ? Defois il overshoot la route etc non?

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      @@userDFboeing oui on est d'accord

  • @christianl4068
    @christianl4068 3 หลายเดือนก่อน

    Évite les essuie-glace à 210 kts... Ils vont s'envoler

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@christianl4068 c'est du costaud 😁

    • @christianl4068
      @christianl4068 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@akulaDOF, oui je sais que c'est du costaud, j'ai testé pendant 20 ans, mais il y a une vitesse limite pour l'utilisation des éléments extérieurs... Pour le train par exemple, c'est 170 kts... Néanmoins, cette vidéo synthèse est très réaliste 👍

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@christianl4068 👍

  • @reinerjl32
    @reinerjl32 ปีที่แล้ว

    manque plus que le largage para par portes laterales et radar MTO

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      C'est ça ;) et améliorer un peu l'avionique. certaines choses sont là pour faire beau mais ne sont pas fonctionnelles

  • @lcparq1
    @lcparq1 ปีที่แล้ว

    Pas mal, pas mal du tout... Quand même je pense que tu n'auras jamais pris un vrai avion entre tes mains, je suppose. Fais gaffe mon vieux, le SIM et la realité, pas pareil... PAS D'IMPRO SVP, et puis un Transal c'est pas un chasseur, du doigté, de la souplesse... anticiper tant qu'on peut.... l'improvisation, ça ne pardonne que très, très rarement... Ceci dit. merci et "Happy landings"!

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว

      Qui te parle de réalité
      Nous sommes dans un simulateur ici donc si je veux improviser ou est le problème ?

    • @lcparq1
      @lcparq1 ปีที่แล้ว

      D'accord, mais alors, lê "study level", ça sert à quoi? De toutes façons pas la peine de se facher, c'était juste Un comentaire, allez, Salut et bons vols...

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      Cet appareil n'est pas study level (il ne gère pas les pannes). Je ne me fache pas je t'ai juste trouvé un peu agressif. Meaculpa@@lcparq1

    • @lcparq1
      @lcparq1 ปีที่แล้ว +1

      Ma faute alors... pas du tout agressif, c'était juste une remarque... dailleurs, si je suis tes vidéos, c'est parce qu'elles me plaisent, bien sùr, et je sais aussi que ce Transal n'est pas "study level", mais c'était tout juste une petite remarque pas pour toi, mais pour les gens qui te suivent. Tu prends une approche assez profonde et technique, si par ailleurs tu peux encore ajouter des procédures de vol un peu plus, disons, réalistes... ça sera encore meilleur... Bons vols, et, surtout, prends ton pied... aprés tout, c'est ça límportant. Salut@@akulaDOF

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      @@lcparq1 merci 😉👍

  • @SebDgl
    @SebDgl ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo encore 👌
    Pour info, il me semble que l'ouverture de la rampe et le Largage se fait en dessous de 170kt 🫡

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +2

      Je me disais bien aussi y'avait comme un courant d'air ;)

    • @gilgenialyser4951
      @gilgenialyser4951 ปีที่แล้ว +2

      En effet à 120 kt et avec le casque ,ça décoiffe même les chuteurs ops ;)

    • @akulaDOF
      @akulaDOF  ปีที่แล้ว +1

      J'imagine @@gilgenialyser4951