INTEGRA DC5 TypeR 吸排気にこだわった2リッターVTEC！ インテグラ スポーツカー VTEC K20A TE37SL
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2020
- 今回はY氏のINTEGRA DC5 TypeRの後期型を撮影させていただきました。
外装はほぼノーマルに近いですが、中身はジェイズレーシング製強化エンジンマウントやエキゾーストマニホールド、吸気にはZERO1000チャンバー、245通し AR-1など走りのカスタムが伺えます。
VTEC搭載車が値上がりする中、DC5は安いのでオススメです。 - ยานยนต์และพาหนะ
うわーシンプルでかっけえ
めちゃくちゃカッコよくキマってるdc5ですね❗😍
実はナンカンのar1気になってるんですよね🤔
AR1は熱の入りが良く、峠でも１発目からグリップします。
縦グリップは良いですが、横は弱めな印象です😱
そうなんですね❗
ホイールも新調する予定なのでar1にしたいと思います！
それになんと言ってもパターンがかっこいいですよね🤤
前期顔にした事を後悔させてくれるほどかっこいい…
無限スタイルのリップスポイラーは
ヤフオクですか？
ヤフオクにある海外物です。
タイヤはサスペンションやボディと擦れますか？
ホイールスペーサーはありますか？
いえ、インナーフェンダーの加工で当たりません。
ホイールスペーサーは付けていません。
おなじ245/40/17でもタイヤによってムチムチ具合変わるんですか？
ar1めちゃいいかんじ
黒！悪っぽくてかっこいい🎵
音がいいですね！中間パイプはどこのですか？？
こちらスプーン中間パイプになります！
ありがとうございます！参考にさせてもらいます！
カッコいいdc5ですね！RGのダンパーでそこそこキャンバーがついてるように見えますがタイロッドは純正ですか？
こちら純正タイロッドでキャンバー3度です！🙆♂️
びーえむM3チャンネル なるほど！参考になります！
サイドステップはどこのメーカーですか？
モデューロ製です
フェンダーは純正叩き出しですか？？
叩き出しになります
@@chikaojiTV ありがとうございます。アッパーマウントのボルトは加工無しで隣同士の場所につけることができましたか？
隣同士にボルトつける事でキャンバー3.4くらいは付くと思います。
めっちゃかっこよく決まってますね！
個人的に引っ張りタイヤよりムチムチ派で、下げ幅も走れる感じのフェンダーギリ被らないくらい、めっちゃ好きです笑
DC5で9Jの245入れるにはやはりインナーフェンダー加工が必須みたいですね…
自分のはEP3なのですが、DIY出来る技術が無いので無加工で8J+25~35の235幅が限界かと思ってます笑
皆ハンマーでシバいて爪折り叩き出ししてますけど、塗装割れとか大丈夫なんですかね…笑
コメントありがとうございます！
私も同じくムチムチ派です💪
DC5はタイヤハウス狭いので色々加工が必要です…
この車両は追々リアフェンダー製作するそうです笑
@@chikaojiTV
DC5は元々3ナンバー？なので、ワイドにしても手続き要らない感じですかね笑
自分も維持りと弄りが一段落したらジェイズのワイドフロントフェンダー狙ってます笑
片側2cmちょいらしいので、寝かせれば9Jも飲めるかも？笑
私は9.5J+27を純正フェンダー加工でワイド化してもらいキャンバー3.5度で収まっていました。245でなかなか回頭性も良かったです💪
@@chikaojiTV
加工次第で9.5Jも入るんですね笑
フロントなら爪折りだけでもキャンバー3度以上寝かせれば9J入りそうですか？
流石にインナーカットするとエアクリから雨水入りそうで心配なんですよね笑
@@515fuzuki9 入ると思います。
インナーカットしていましたが、無限とK&NラムエアーとZERO1000チャンバー付けてきましたが問題ありませんでした！
タイロッド純正で、アライメント取れましたか？？
コメントありがとうございます。
純正タイロッドで対応出来ます
タイロッドエンド逆刺しなどしていますか？？
必要ありません！
めちゃくちゃ快音……
K20Aも良い音してくれます👍