CORNER BALANCE - Subaru Legacy SPEC.B (EZ30+Raptor SC). Comparison against STi and Evo. (ENG-Sub)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • In this video we will measure the weight of my Subaru Legacy Spec.B 6mt with EZ30 + Raptor supercharger. We will perform a sporty weight measurement - the so-called "corner balance" in all four corners of the vehicle, we will check the weight ratio between the axles and diagonals. In addition, we will compare the weight against different STi and Evo models.

ความคิดเห็น • 77

  • @fxllxw910
    @fxllxw910 2 ปีที่แล้ว +4

    Не забивай на канал, Стас, мы же скучаем

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      😃😅🙏 Не забивал, просто был малёха занят))

  • @ДмитрийЕмельянов-ш6с
    @ДмитрийЕмельянов-ш6с 2 ปีที่แล้ว +2

    Чет я по умолчанию открывая новое видео здесь на канале, сначала ставлю лайк, а потом нажимаю запустить)))

  • @merfild1396
    @merfild1396 2 ปีที่แล้ว +1

    Опа! Стас вернулся!!!

  • @erikakotlyarova603
    @erikakotlyarova603 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍

  • @GodStupedMan100500
    @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว +1

    Стас, родной ты наш человек! Привет из Екатеринбурга 👋 Я уж плохое начал думать. Исчез, у вас тоже смотрю неспокойно. Видео отличное 👍 я вот за всё это время поставил рычаги алюминиевые, развальные и косточки от Tuned by STI, передний стаб от трибеки и задний ZeroSports. Перешёл на 18е Энкей первой генерации STI, сегодня на зимний комплект заказал такие же Энкеи второй генерации 👍 как у тебя дела? Как родные? Видос супер 👍 ждём новенького 👍

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Здарова, рад слышать! Спасибо за добрые слова и расширенный комментарий!) Молодцом, много чего успел, у нас таких дисков не достать, так как б.у диски в страну ввезти самому не возможно. Так что ты урвал редкие диски! С обновкой 🤩! Я вот тоже много чего понаделывал, но вот монтировать видео времени нет особо, но я все равно стараюсь не запускать. Следующий видос будет огонь прям, про выхлоп и уже скоро) На сегодняшний день у нас тут более менее спокойно, весело было в апреле, перед и во время рамадана, было несколько террактов со стрельбой, знакомые друга пострадали в одном из террактов. Зимой было горе в семье с сетрой, а потом ещё и друг близкий разбился на мотоцикле, так что период был не лёгкий... На данный момент со всеми тьфу тьфу тьфу)) Как у вас обстановка?

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver про обновку спасибо большое. Про терракты всё видел - это ужасно. Соболезную - очень жаль... Да у нас в Екатеринбурге всё нормально. Единственное там с Украиной кипишь. Родные все живы и здоровы слава Богу. Работаем копим деньги на ништяки 😆😆😆 жду следующие видео - очень интересно 👍

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      @@GodStupedMan100500 Да по скорее бы этот кипишь закончился, так обидно что до такого дошло. Здоровья тебе и близким, самое главное 🙂

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver спасибо Стас! От нас тоже здоровья тебе, близким и родным. Думаю ещё гайки алюминиевые купить. Купил стальные, но что-то хочу алюминий 😆 видел титановые. Цена космос 🤪🤪🤪

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver Стас, а напомни пожалуйста что у тебя за диски?

  • @annakagarlitsky6859
    @annakagarlitsky6859 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍💥

  • @1994Kuat
    @1994Kuat 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличная суба!!

  • @Nektoparanoik
    @Nektoparanoik 2 ปีที่แล้ว +4

    Пора о крыльях подумать из карбона)

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +3

      Да вот, уже лежат на балконе, даже покрашены в цвет авто)))

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver жабры в крыльях будут?

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      @@GodStupedMan100500 Крылья будут с легким расширением и отверстием для отвода завихрений воздуха из под арки. По сути это будет полностью карбоновая копия крыльев от DAMD для Легаси BL\BP.

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver не знал про такие. Увидел - просто шикарные 👍👍👍

  • @emilyzh8192
    @emilyzh8192 2 ปีที่แล้ว +2

    ♥️♥️♥️♥️

  • @45triza
    @45triza 2 ปีที่แล้ว +3

    В идеале, с водителем хорошо бы замерить развесоаку

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Со мной плюс 90 кг. в одежде)) Настройки делали со мной в машине, ну а потом я выходил и снимал, что оставалось...

  • @AlexBond1703
    @AlexBond1703 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. Шикарная машина! Не было мыслей поколдовать с дифференциалами? Например, спереди поставить червячную LSD, а межось - управляемую муфту от STI?

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую и благодарю за добрые слова)) Мысли о переднем дифе были, и даже за задний думал, но очень дорого и бюджета больше такого на машину нет. На счёт DCCD, штука конечно классная, но на асфальте гораздо важнее - настройки подвески, именно они меняют поведение автомобиля и гораздо сильнее чем игра с DCCD. Я делал курс контраварийного вождения вместе с новой STI, у неё подвеска сток, резина точно такая же как у меня только ещё шире. Инструктор отметил что моя суба ввинчивалась в поворот и по сухому и по мокрому гораздо лучше СТИхи. DCCD хорошо когда есть выбор покрытия - снег, гравий. На асфальте решает настройка подвески.

    • @AlexBond1703
      @AlexBond1703 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver спасибо за развёрнутый ответ. В целом полностью согласен. Но диффы позволят быть ещё быстрей в повороте и быстрей выстреливать после поворота. Мне кажется именно за счёт переднего Диффа в сочетании с червячными шестернями и электронно управляемого межосевого дифференциала эволюшн в любительском ралли и на асфальте (в любительском спорте) всегда обгоняет стиху. В России есть контора Val racing. Механические дифференциалы на подобии Quife стоят порядка 400-500 долларов (в районе 20 тыс. рублей). Нужно только узнать о наличии готового решения. На заказ разрабатывают и делают партии от 5 или 7 штук.

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexBond1703 Да мне бы прямо сейчас дифф передний не помешал бы)) Коробка как раз снята на обслуживание)) Но вот с бюджетом беда. По хорошему я бы и передний поставил бы, и зад заменил бы на более агрессивный... В приницпе на свежих СТИ стоят спереди helical lsd, можно найти какой то б\у...

  • @shadiyounis8268
    @shadiyounis8268 2 ปีที่แล้ว +1

    מחכים לסרטון הבא!!!!

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      תודה, שמח לשמוע 😃🤝

  • @Saskojiro
    @Saskojiro 2 ปีที่แล้ว +1

    Моя весила 1597кг, почти полный бак бензина, АКПП, правый руль, без люка, тканевый салон, 2006 год дорестайл)

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Это был вес без водителя?

    • @Saskojiro
      @Saskojiro 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver да, без водителя, я 90 кг вешу)) там ещё в багажнике обычный автомобильный хлам был килограмм на 10 примерно...

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      @@Saskojiro Хммм, по идее праворульная вроде должна быть с большим колличеством алюминия, капот, рычаги, то есть должна быть легче.. Странно 🤔

  • @uv6er
    @uv6er 2 ปีที่แล้ว

    Shalom! a chego centr tjazhesti nevzvesili? ;)

  • @tosoltosol6958
    @tosoltosol6958 2 ปีที่แล้ว +3

    Ууу, жена не разрешает, что за отмазки?)

  • @m50vmkb43
    @m50vmkb43 2 ปีที่แล้ว +1

    у меня универсал 2003 год, но уже твое поколение. Весит по паспорту 1380. Люка нет, сидухи механические. Ковши тебе надо ) кстати на драйв2 на тебя подписан, но в ленте этой записи нет. Веди д2, текст с фотами тоже интересно читать

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Здаров! Времени хватает в лучшем случае на ютуб и то не всегда)) Писанина на драйве так же отнимает много времени, но буду стараться и там не забрасывать))

  • @NonStock_1
    @NonStock_1 2 ปีที่แล้ว +1

    I am also going to check the weight,mine would be much much more lighter,because it's jdm legacy with all aluminum staff and ej20 engine,plus rwd conversion and lots of weight reduction in the front and more weighted rear end. battery and water tank for window cleaner relocated in the trunk, r200 differential with axles and hubs. aim is close to 50%/50% weight transfer,but the car is also daily driveable with full interior yet :D

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Nice man! I bet it will be around 1440-1450 kg with full interior 😅

    • @NonStock_1
      @NonStock_1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver :D maybe, 1470 kg is from factory, but I think it will be under 1400, I have thrown lots of unneeded junk from car. More weight reduction is more fun :dddd One day will do some messurements and find out :D

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      @@NonStock_1 Ok so may be really under 1400!) Cool!

  • @NonStock_1
    @NonStock_1 2 ปีที่แล้ว +2

    good and very informative video.lots of thanks . I also own legacy bl5 for drift purposes :), once you said that mishimoto race thermostats are not any good and you offered thermostat with bigger inner diameter,which worked well for you, I am looking for thar video and can't find. Can you tell how can I find that thermostat name or link? :)

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Thanks man! Yes, check Motorad termostat, highflow series for subaru.

  • @MARKYAkobson-o9i
    @MARKYAkobson-o9i 2 ปีที่แล้ว +1

    Круто! А в каком ты городе живёшь и в каком городе трэк на котором ездишь ? Я тебя ещё из России смотрел, гуглил ещё год назад есть ли автоспорт в Израиле впринципе ) Сейчас уже смотрю из Хайфы )

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Здаров! Вот оно как))) Добро пожаловать!) Хайфа красивая!) И дорог у вас там красивых полным полно. Я из центра, Холон. Есть трек Пэцаэль в иорданской долине, кго только что обновили и это буде самый крутой тпек в стране. Потом есть трек Арад в городе Арад и есть трек Мотор-сити в городе бээр шева.

    • @MARKYAkobson-o9i
      @MARKYAkobson-o9i 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver Спасибо большое ) А в Иорданской долине насколько безопасно? Ещё вопрос, смотрю что то из бюджетных гонок, и если честно в тихом ужасе, даже mx-5 первого поколения стоит каких то космических денег, где искать машины ? ) В рф я продал примерно за 8к $ mr-s(mr 2 spider) со свапнутым мотором 3s-gte 4 gen, с мкпп и сцепной от mr2 sw20, на хорошем охлаждении турбы вода-воздух от celica gt-four и прочих ништяках, тут за эти деньги только овощной передний привод на атмо 1.6 )

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      @@MARKYAkobson-o9i
      Здаров, на юге бедуинчик из группы выставил на продажу белую спеку на 6сти ступе. Ценник не знаю еще пока что

  • @АртемЗванцев
    @АртемЗванцев 2 ปีที่แล้ว

    Если подсушиться перед заездом тоже кил 10 можна скинуть

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Ничего себе подсушиться на 10 кг 😅

  • @ПетрГуберт
    @ПетрГуберт 2 ปีที่แล้ว +2

    Слишком редко видео выходят

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Виноват) Исправлюсь 🙂

  • @SuperAldente
    @SuperAldente 2 ปีที่แล้ว +1

    Алюминиевые рычаги это МАСТ ХЭВ!!! У нас в РФ стоят копэйки. Может какой то добрячек тебе их купит и отправит)

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Передние уже стоят 😉. Задние пока что откладываю...

    • @SuperAldente
      @SuperAldente 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver Побойся Йеговы! 1000р штука....

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +1

      @@SuperAldente Согласен, надо будет у кого нибудь в России заказать... А я проверял задние с Японии если везти, то по доставке очень дорого выходят...

    • @GodStupedMan100500
      @GodStupedMan100500 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver у меня до всех событий комплект из 7 рычагов вышел 10к рублей. Я считаю это дёшево за алюминий

  • @ДмитрийИванов-е3б7ъ
    @ДмитрийИванов-е3б7ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Поеду завтра взвешу авто )))

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Дело такое) Жду результатов)

  • @Илья964-э3я
    @Илья964-э3я 2 ปีที่แล้ว +1

    А если ездить в трусах и босиком можно сэкономить ещё несколько килограмм,
    и клизму делать перед посадкой в авто.

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +2

      И не кушать перед ездой, чтобы не было чувства вины)

    • @Илья964-э3я
      @Илья964-э3я 2 ปีที่แล้ว

      @@LegacyDriver точно 😅

  • @StrannikSib
    @StrannikSib 2 ปีที่แล้ว +1

    Двушка турбо, 6мкпп с шумкой у меня 1500-1515 весит на шипах

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Да трёшка в купе с компрессором или турбой тяжелее будет чем двушка турба, тем более на стальных рычагах...

  • @Kirill-g9r
    @Kirill-g9r 2 ปีที่แล้ว +1

    Сиденья с электроприводом + люк дают очень много веса

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Да вот было время пытался заказать комфортные полу-ковши, но пока что не получилось по разным причинам))

  • @saeedalbid7342
    @saeedalbid7342 2 ปีที่แล้ว +1

    ‏תותך

  • @ash_shams
    @ash_shams 2 ปีที่แล้ว +1

    Можно похудеть и за одно секономить на запчасти🙂

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว +2

      😆 Не считая двигателя и коробки, я и есть самая тяжёлая запчасть в машине 🤭 Надо сбрасывать...

  • @vadimsubaru1
    @vadimsubaru1 2 ปีที่แล้ว +1

    Моя Legacy GT AT 96 весит 1460

    • @LegacyDriver
      @LegacyDriver  2 ปีที่แล้ว

      Класс, мне бы такой вес 🤤... 96 год это второе поколение , верно?

    • @vadimsubaru1
      @vadimsubaru1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LegacyDriver да, bg5