La puerta delantera derecha está desajustada con el panel de la carrocería y la moldura negra. Está algo más baja. La delantera izquierda se ve mejor ajustada.
Hola, pues que yo sepa no. Tienes 3 modos de parada, pero sería como el propio nombre indica, cuando se está parado o a baja velocidad, “1 Deslizamiento “., el vehículo si hay pendiente y sueltas el pedal de freno se movería, “2 Rodar “, Si sueltas el pedal de freno, el vehículo iniciaría la marcha solo (sin pisar el acelerador) “3 Retener”, Te frenaría el vehículo, incluso en pendiente, sin usar el pedal de freno. Se movería pisando el acelerador
Hola, somos una empresa que vende accesorios para Tesla llamada Tlyard. vemos que su coche es muy nuevo y nos gustaría enviarle algunos productos por correo, ¿estaría interesado? ¿Cómo podemos ponernos en contacto con usted?
Hola, podrías hacer un viaje quando puedas con el aire condicionado puesto todo el rato y con radio puesta. A ver quanto dura la batería Completa .gracias un saludo.🤔🤔
Hola, eso es muy relativo, depende también de muchos otros factores, orografía, peso, velocidad. El viaje que más kilómetros recorrí sin recargar la batería fue de Vigo a Benavente 328km, 4 personas (con sus maletas), 122km/h, con radio y aire. Salí de Vigo con la batería al 97%, y llegue a Benavente con el 7%, pero este recorrido es saliendo de Galicia y tiene muchas pendientes. En breve haré un vídeo con mis recorridos Vigo-Madrid/Madrid-Vigo, y verás como varía la ida y la vuelta. Saludos 👋🏼
Pues la del acompañante es la que cierra bien 😅😅, cuando pase por el taller se lo diré, gracias. Tus 20.000km son de autovía?, por que a mi me pasa en los viajes
La pintura es escasa , tiene muy pocas micras .una buena calidad es entre 130 y 150 micras. Las capas de debería llevar seguro no suma 50 micras. Le falta algo .
Hola! Buen vídeo 😀 Soy propietario de un Model Y desde hace 3 meses y estoy de acuerdo en todo lo que dices. Con respecto al cierre de la puerta del conductor, a mi me pasaba exactamente igual y con el paso del tiempo de tanto abrir y cerrar la puerta se ha solucionado solo, por lo que el problema eran las gomas. Una pregunta, con el coche en parado oyes algún “click click” en las ruedas delanteras al hacer giros completo con el volante? Creo que es por los tapacubos pero me gustaría saber si pasa igual en otros vehículos. Gracias!
Pues esperaré entonces un poco más, a ver si con el tiempo cierra mejor la puerta. Gracias por la información. No, hoy mismo lo probé en el máximo silencio posible y no, no escucho ningún ruido extraño al girar las ruedas completamente 🤷🏻♂️. Un saludo
Yo tengo también un y con tapa cubos y tampoco escucho ningún ruido deberías llevarlo a revisión amigo puede que no sea nada pero también puede que si sea
@@arcthosriver505 hoy lo llevé a revisión y me han cambiado los brazos inferiores de la suspension delantera en ambas ruedas. Según me han dicho están reforzando estas piezas para que no pase este problema. Me deja mal sabor de boca que me haya pasado esto en un coche con tan poco tiempo, pero tambien destaco la rapidez de la reparacion por parte de Tesla, ya que identificaron rápido el problema y pusieron las piezas nuevas sin poner problemas y todo cubierto por la garantía. Un saludo!
Otra pregunta. Cuál es el gasto real en electricidad a la semana/mes?. Sobre todo cargándolo en casa. Me gustaría tener un dato fiable para valorar el ahorro real al pasarme de un diésel a este modelo o al model 3
Hola, ese cálculo tendrías que hacerlo tu, ya que depende del precio del kwh de tu tarifa de luz en el momento que lo cargues, o si lo cargas en superchargers, la orografía, la velocidad, los viajeros, maletas, clima…., pero por hacer un cálculo general así por encima…., la batería de mi tesla Model Y es de 75kwh, pongamos que lo cargo de día y no es el precio económico (Valle) 0,15€ kwh, te saldría cargarla 11,25€. Y con eso puedes recorrer mínimo, 300km ( a 120km/h, 4persona, 4 maletas, temperatura exterior 20ºc, carretera con muchos desniveles (Vigo-Benavente). Espero que te sirva para hacer tus cálculos. Un saludo
Me sigue fastidiando que no monten HUD (pero cualquier marca) aunque sea como opción, es un plus de seguridad. Lo de ma pintura... estoy igual con mi Toyota, también hay que decir que si la carretera suele estar frecuentada por camiones y el poco mantenimiento que se hace ahora.... pues....
Yo le pondria una particula de plastico para proteger la puntura, con lo que cuesta un Tesla minimo es protegerlo, es como quien se compra un Iphone y no quiere gastarte dinero en una carcasa cara...es contraproducente XDD
Tienes parte de razón, pero mi duda es, esa partícula de plástico creo que también la dañaría el chinazo, no afectaría a la pintura, pero si al protector ese, tendría que estar cambiando también el protector cada poco tiempo?
@@josealgon2833 Pues ese protector dependerá de la calidad que lo ponga como todo, al igual que existe protectores de pantalla de 5 euros y de 20 euros.
@@josealgon2833 Buenas, por lo que he leído, el PPF (Paint Protection FIlm) tiene la propiedad que, para pequeños chinazos, se autorepara, esto es, si no estoy equivocado, con calor. No obstante, llamando a una empresa que lo instalen, podrán sacarte de dudas.
Estoy haciendo cuentas para pasar a electrico puro, ev, pero no me salen. Tesla no la tocare ni con un palo por motivos morales míos.. pero por ej, es que tampoco lo se con seguridad y quiza hasta me rente más un phev. Si tienes contratado 3.5 kw/h en casa, teniendo en cuenta que siempre hay electrodomesticos funcionando, pongamos que carga a 2kw/h. Estamos hablando de 20h para cargar la bateria entera. No te sale rentable si debes usar supercargadores fuera. Si amplías a 11kw /h como para que te cargue a 9kw, ya hablamos de 9h de carga, pero el fijo te sube unos 4€ por kw/h que añadas, luego tendrias de partida un sobreprecio en la factira de la luz de unos 28€ al mes. Con un phev te ahorras todo eso, sigues a 3kw/h, cargas la bateria en 5h y en trayectos largos el precio de la gasolina por cada 100km sale igual que el de un cargador, pero además, con la tranquilidad de repostar en cualquier sitio en cinco minutos. Tu crees que ahorras respecto a un phev en tu dia a dia? Si tienes placas solares es obvio que si.
Hola, creo que tus cálculos no son correctos. Incluso cargando siempre en supercargadores, te saldría más económico que la gasolina. El súpercargador está a 0.40 (las horas más caras) por 75 kw serían 30€ cargar la batería completa. Yo bajo mi humilde opinión, no te recomendaría un vehículo PHEV, pero después están las circunstancias de cada uno, y aquí influye también los kilómetros que recorras al día, ya que según tus cálculos, das por echo que gastas la batería todos los días. Es cierto que cargando a 2kw/h tardas más de 24h, pero es que yo con lo que carga por la noche (a 2kw/h) tengo de sobra para circular por el día, yo no uso cargador, lo conecto al enchufe normal de casa/garaje. Mi recomendación, VE 100% Un Saludo
La verdad que en él montaje de las puertas se han esforzado y en la pintura ni te cuento, sigo pensando que es un coche timo. Al principio tenía un pase por ser la novedad pero ahora tienen menos calidad que un chino. Al menos al precio que está la gasolina y con ese kilometraje que haces te saldrá a cuenta.
No entiendo tu video, por lo que muestras no estas contento con el coche y das a entender que no es una buena compra, pero luego acabas diciendo que estas contento con el coche en la ultima frase, no lo entiendo, el video es muy negativo
Como bien digo al principio, las cosas buenas las sabemos todos, y superan con creces las menos buenas o malas de este vehículo. Todos los vehículos tienen cosas mejorables, y hago este vídeo como una crítica constructiva, dando mi opinión de lo que me gustaría que se mejorase. Estoy muy contento con el vehículo, llevo poco tiempo con el, pero de momento lo recomiendo 100%
Claro que lo haré, si es que lo sigo teniendo y llega a esos kilómetros claro jeje. E iré poniendo las posibles reparaciones, averías, y demás gastos que me ocasione. En tu compra faltan datos, si lo que buscas es comparar
totalmente de acuerdo
"es un vehiculo incompleto"
Yo llevo gastados 700e en cosas asi por aliexpress
Gracias por tu explicación.
Gracias a ti por ver el vídeo 😉
Hola, puedes poner enlaces de los productos como las rejillas, el soporte para el cambio de rueda etc Gracias, tus videos son claros y concisos
Hola, tengo pedidos muchos de esos accesorios, en cuanto me lleguen haré un vídeo y pondré los enlaces donde realicé la compra. Un saludo
La puerta delantera derecha está desajustada con el panel de la carrocería y la moldura negra. Está algo más baja. La delantera izquierda se ve mejor ajustada.
Gracias por el aporte, en cuanto pase por el taller se lo diré. Saludos
Hola!. Me puedes confirmar si ya es posible conducir en modo “vela”, sin retención de motor al levantar el pie del acelerador?
Hola, pues que yo sepa no. Tienes 3 modos de parada, pero sería como el propio nombre indica, cuando se está parado o a baja velocidad,
“1 Deslizamiento “., el vehículo si hay pendiente y sueltas el pedal de freno se movería,
“2 Rodar “, Si sueltas el pedal de freno, el vehículo iniciaría la marcha solo (sin pisar el acelerador)
“3 Retener”, Te frenaría el vehículo, incluso en pendiente, sin usar el pedal de freno. Se movería pisando el acelerador
Hola, somos una empresa que vende accesorios para Tesla llamada Tlyard. vemos que su coche es muy nuevo y nos gustaría enviarle algunos productos por correo, ¿estaría interesado? ¿Cómo podemos ponernos en contacto con usted?
Hola, estaría encantado de colaborar con ustedes, pueden ponerse en contacto conmigo en el correo ialgon@icloud.com. Un Saludo
Hola, podrías hacer un viaje quando puedas con el aire condicionado puesto todo el rato y con radio puesta.
A ver quanto dura la batería
Completa .gracias un saludo.🤔🤔
Hola, eso es muy relativo, depende también de muchos otros factores, orografía, peso, velocidad. El viaje que más kilómetros recorrí sin recargar la batería fue de Vigo a Benavente 328km, 4 personas (con sus maletas), 122km/h, con radio y aire. Salí de Vigo con la batería al 97%, y llegue a Benavente con el 7%, pero este recorrido es saliendo de Galicia y tiene muchas pendientes.
En breve haré un vídeo con mis recorridos Vigo-Madrid/Madrid-Vigo, y verás como varía la ida y la vuelta. Saludos 👋🏼
Tienes un descuadre en la puerta del acompañante bastante notorio. El mío tiene 20.000 kms y no tiene ni una marca de chinazos
Pues la del acompañante es la que cierra bien 😅😅, cuando pase por el taller se lo diré, gracias.
Tus 20.000km son de autovía?, por que a mi me pasa en los viajes
@@josealgon2833 entre ciudad y autovía, pero mucho más en autovía, también supongo dependerá de la zona, y evitar ponerse detrás de camiones
La pintura es escasa , tiene muy pocas micras .una buena calidad es entre 130 y 150 micras.
Las capas de debería llevar seguro no suma 50 micras.
Le falta algo .
Gracias por la informacion. Un saludo
Hola! Buen vídeo 😀
Soy propietario de un Model Y desde hace 3 meses y estoy de acuerdo en todo lo que dices.
Con respecto al cierre de la puerta del conductor, a mi me pasaba exactamente igual y con el paso del tiempo de tanto abrir y cerrar la puerta se ha solucionado solo, por lo que el problema eran las gomas.
Una pregunta, con el coche en parado oyes algún “click click” en las ruedas delanteras al hacer giros completo con el volante? Creo que es por los tapacubos pero me gustaría saber si pasa igual en otros vehículos.
Gracias!
Pues esperaré entonces un poco más, a ver si con el tiempo cierra mejor la puerta. Gracias por la información.
No, hoy mismo lo probé en el máximo silencio posible y no, no escucho ningún ruido extraño al girar las ruedas completamente 🤷🏻♂️.
Un saludo
Yo tengo también un y con tapa cubos y tampoco escucho ningún ruido deberías llevarlo a revisión amigo puede que no sea nada pero también puede que si sea
@@arcthosriver505 hoy lo llevé a revisión y me han cambiado los brazos inferiores de la suspension delantera en ambas ruedas. Según me han dicho están reforzando estas piezas para que no pase este problema. Me deja mal sabor de boca que me haya pasado esto en un coche con tan poco tiempo, pero tambien destaco la rapidez de la reparacion por parte de Tesla, ya que identificaron rápido el problema y pusieron las piezas nuevas sin poner problemas y todo cubierto por la garantía.
Un saludo!
Otra pregunta. Cuál es el gasto real en electricidad a la semana/mes?. Sobre todo cargándolo en casa. Me gustaría tener un dato fiable para valorar el ahorro real al pasarme de un diésel a este modelo o al model 3
Hola, ese cálculo tendrías que hacerlo tu, ya que depende del precio del kwh de tu tarifa de luz en el momento que lo cargues, o si lo cargas en superchargers, la orografía, la velocidad, los viajeros, maletas, clima…., pero por hacer un cálculo general así por encima…., la batería de mi tesla Model Y es de 75kwh, pongamos que lo cargo de día y no es el precio económico (Valle) 0,15€ kwh, te saldría cargarla 11,25€. Y con eso puedes recorrer mínimo, 300km ( a 120km/h, 4persona, 4 maletas, temperatura exterior 20ºc, carretera con muchos desniveles (Vigo-Benavente).
Espero que te sirva para hacer tus cálculos.
Un saludo
Me sigue fastidiando que no monten HUD (pero cualquier marca) aunque sea como opción, es un plus de seguridad.
Lo de ma pintura... estoy igual con mi Toyota, también hay que decir que si la carretera suele estar frecuentada por camiones y el poco mantenimiento que se hace ahora.... pues....
Si, el Hub estaría bien.
Las carretera…., bueno eso es otro tema, pero posiblemente algo de culpa también tengan.
Un saludo 👋🏻
1er Mes o 1o Mes ?
1er mes, del 17 de abril que me lo entregaron al 18 de mayo.
Yo le pondria una particula de plastico para proteger la puntura, con lo que cuesta un Tesla minimo es protegerlo, es como quien se compra un Iphone y no quiere gastarte dinero en una carcasa cara...es contraproducente XDD
Tienes parte de razón, pero mi duda es, esa partícula de plástico creo que también la dañaría el chinazo, no afectaría a la pintura, pero si al protector ese, tendría que estar cambiando también el protector cada poco tiempo?
@@josealgon2833 Pues ese protector dependerá de la calidad que lo ponga como todo, al igual que existe protectores de pantalla de 5 euros y de 20 euros.
@@josealgon2833 Buenas, por lo que he leído, el PPF (Paint Protection FIlm) tiene la propiedad que, para pequeños chinazos, se autorepara, esto es, si no estoy equivocado, con calor. No obstante, llamando a una empresa que lo instalen, podrán sacarte de dudas.
Estoy haciendo cuentas para pasar a electrico puro, ev, pero no me salen. Tesla no la tocare ni con un palo por motivos morales míos.. pero por ej, es que tampoco lo se con seguridad y quiza hasta me rente más un phev. Si tienes contratado 3.5 kw/h en casa, teniendo en cuenta que siempre hay electrodomesticos funcionando, pongamos que carga a 2kw/h. Estamos hablando de 20h para cargar la bateria entera. No te sale rentable si debes usar supercargadores fuera. Si amplías a 11kw /h como para que te cargue a 9kw, ya hablamos de 9h de carga, pero el fijo te sube unos 4€ por kw/h que añadas, luego tendrias de partida un sobreprecio en la factira de la luz de unos 28€ al mes. Con un phev te ahorras todo eso, sigues a 3kw/h, cargas la bateria en 5h y en trayectos largos el precio de la gasolina por cada 100km sale igual que el de un cargador, pero además, con la tranquilidad de repostar en cualquier sitio en cinco minutos. Tu crees que ahorras respecto a un phev en tu dia a dia?
Si tienes placas solares es obvio que si.
Hola, creo que tus cálculos no son correctos. Incluso cargando siempre en supercargadores, te saldría más económico que la gasolina. El súpercargador está a 0.40 (las horas más caras) por 75 kw serían 30€ cargar la batería completa.
Yo bajo mi humilde opinión, no te recomendaría un vehículo PHEV, pero después están las circunstancias de cada uno, y aquí influye también los kilómetros que recorras al día, ya que según tus cálculos, das por echo que gastas la batería todos los días. Es cierto que cargando a 2kw/h tardas más de 24h, pero es que yo con lo que carga por la noche (a 2kw/h) tengo de sobra para circular por el día, yo no uso cargador, lo conecto al enchufe normal de casa/garaje.
Mi recomendación, VE 100%
Un Saludo
@@josealgon2833 gracias por responder👍
La verdad que en él montaje de las puertas se han esforzado y en la pintura ni te cuento, sigo pensando que es un coche timo. Al principio tenía un pase por ser la novedad pero ahora tienen menos calidad que un chino. Al menos al precio que está la gasolina y con ese kilometraje que haces te saldrá a cuenta.
Si, por la diferencia del precio de la gasolina ya merece la pena
si quieres que las puertas se cierren de una sola vez. te regalo a mi suegra. de los portazos que da. no se como no saltan los muelles.
🤣😂🤣, creo que prefiero que siga cerrando mal la puerta, pero gracias igualmente
Jjj suerte y q no se convierta en un dalmata
Gracias, pero pinta mal la cosa jeje. Creo que me tocará pintarlo con el tiempo 🙈
No entiendo tu video, por lo que muestras no estas contento con el coche y das a entender que no es una buena compra, pero luego acabas diciendo que estas contento con el coche en la ultima frase, no lo entiendo, el video es muy negativo
Como bien digo al principio, las cosas buenas las sabemos todos, y superan con creces las menos buenas o malas de este vehículo. Todos los vehículos tienen cosas mejorables, y hago este vídeo como una crítica constructiva, dando mi opinión de lo que me gustaría que se mejorase.
Estoy muy contento con el vehículo, llevo poco tiempo con el, pero de momento lo recomiendo 100%
Cuando alcances los 400.000km de mi Kia Ceed 2.0 CRDI 140cv del 2009 que me costó 19.000€, y al que hago 1.000km/semana, postealo por aqui.
Claro que lo haré, si es que lo sigo teniendo y llega a esos kilómetros claro jeje. E iré poniendo las posibles reparaciones, averías, y demás gastos que me ocasione.
En tu compra faltan datos, si lo que buscas es comparar