Я тоже неплохо обкатал, под замену два шифтера, грипсы порвало, звонку хана, зеркало разбито, на мобильном телефоне скол, наручные часы поцарапал нехило, и ладошку порвало немного. В итоге попал на ремонт велосипеда на 50$.
Классно Макс, продолжай выпускать видосы! Спасибо большое за полезные советы! Даже для тех кто давно уже катаетса всегда найдётся пару полезных словечек в твоём видео! 👍
Привет из Праги,смотрю твои видео,толково,по делу и все самое необходимое.Сам накатываю по окрестностям Праги по 100 км.Сейчас в это лето обкатываю новый Kellys Master.
У меня регулируемый вынос был на хардтейле-найнере. Прям с завода был установлен. Я поначалу его задирал вверх, пока не привык к геометрии и габаритам найнера. Но проблем с ним вроде никогда не было.
спасибо за советы , все четко и по делу , буду стараться эксперементировать и подбирать все для себя , хотя за два месяца интенсивного катания действительно много чего уже хочется переделать , но пока катаю как есть , еще раз спасибо за советы ))))))))
Я после покупки перебрал бы вилку, и наложил бы побольше водостойкой силиконовой смазки с фторопластом. Протяжка спиц, протяжка всех болтов. Настройка тормозов, настройка палок и седла (в начале опускаем выносом и проставками руль, затем регулируем руль в зажиме выноса - чтобы его боковая проекция была на одной линии с руками - тогда кисти будут лежать на грипсах правильно, и только затем ставим на руль тормоза и монетки и настраиваем эргономику вращением их относительно руля, а не самого руля относительно выноса)!!!! Качаем колёса, одеваем шлем, собираем ремнабор и вперёд катать.
Про правильную посадку - подобрал раму и ростовку идеально под себя, но посадка была сильно наклонена в низ, от чего уставала ни жопа, ни руки, а шея! Вылечил выносом с регулировкой наклона. И ни разу как бы я не форсировал, ничего там не проскальзывало. P.S.: у знакомой MERIDA с шикарным обвесом за 90 косарей и в стоке у нее идет вынос с регулировкой по наклону...
)) первые 500 км, на ТО, педали крутим с 50% скоростью. На 1000 км, едем на ТО, крутить педали не быстрее 75%. После 1500 км, на ТО, можно разгоняться до максималки. Не забываем проходить ТО у официального дилера, тамже ставим противоугонку. Самостоятельное вмешательство в конструкцию и изменения электрики - не допускается.
На новых великах часто плохо отрегулированы втулки. У меня, например, на нифига недешёвом скоте подшипники в задней втулке были перетянуты, а кореш недавно купил вел в триале, так там наоборот конуса были плохо законтрены, хорошо, что вовремя заметил. Так же часто в новые воздушные вилки, даже дорогие, с завода не доливают или вообще не наливают масла в штаны. Столкнулся с этим с новыми РШ ребой и реконом. В магазинах практически никто с этими вещами не заморачивается, тупо собирают велики из коробки и на витрину. А в бесплатное первое ТО, которое предлагают продавцы, входит максимум подстройка переклюков и тормозов, ну, может, ещё винты да гайки подтянут, не более. Поэтому с новым велом, если сами не в состоянии перебрать и обслужить указанные узлы, - первым делом стоит обратиться к толковому добросовестному веломеханику.
Я купил первый скоростной велосипед в собранном виде. По уверению продавца, велосипед подготовлен, "сел и поехал". Домой я его отвёз на машине, а когда начал изучать - оказалось что концы тросиков для переключения передач на руле установлены экранами вниз ((( Было очень неудобно и я их переставил как положено )) Так что будьте внимательны.
Велосипед (подвес jamis halo xc) дожидался меня в магазине четыре года, сейчас надо с ним что-то кроме первого ТО делать? Ну там подвеску перемазать, заменить смазку во втулках
Недавно пробил заднее колесо, подумал что какой-то гвоздь ибо это было насквозь, вот и думаю сейчас что может колесо было слишком мягким при прыжке и лопнуло "Змеиным укусом" Интересное и познавательное видео, спасибо.
У меня был Салют-С ,,,,, Весил как четыре Стелса )) ,,,,В том все и дело что для нас велик ассоциируется с детством,,,,, А у них щас это модный типа молодежный ТРАНСПОРТ,,,,,,)) Велокультура ,,,,, Часть имиджа))
А разве не нужно делать нулевое ТО, тем более если подвес на воздухе, например в картридже отскока вилки или в демпфере амортизатора сразу меняют масло, ибо иногда присутствует производственная металлическая пыль, сразу приводящая к критическому износу. Или переборка и смазка узлов подвески, потому что при долгом застое велосипеда пыль норовит попасть в смазку.
Слышал о таком, но на деле практикуется крайне редко, только особенно замороченными велосипедистами. У нас механы к этому относятся скептически. Говоря по правде, у меня друг вилки перебирает сам. Короче, лучше бы он этим не занимался Х)
Макс, по своему опыту скажи честно. Катаю по 50 км, но просто без дорог. Тесть вообще. При езде по теркам на хартейле и руки немеют и на точку порой не сядешь и вообще зубы клацают. На эндурах реально валить по 50 бездорожья? В песке и в грязи подвеска сильно энергию жрет?
а руль разве регулировку не требует когда сидя на велосипеде положение рук вызывают неприятные ощущения? ручки тормозные регулировать ведь можно отдельно
что лучше купить двухподвес или обичный горный,для покатушек город иногда по паркам поездить,по тропинкам,раз в месяц.Хочю взять марку Moma,или Kross,что лутше?
Я тоже свой вел обкатал - сначала замена задней втулки (с магазина недокоучена была ) потом шины , далее сломался болт крепления седла к штырю + раз*банное колено, содранная ладонь и телефон в в помойку. потом авария где пробил головой заднее стекло машины (спасибо шлему) + перекосившийся руль, вилка в форме ДНК , разболтанная к чертям каретка и замена стекла машины. 3 месяца велу...
Если вы гонитесь за лёгким весом и инновациями тогда вам карбон, если бюджет позволяет конечно лучше взять карбон (на то он и лучше раз дороже). Но в нём есть один недостаток,он легче в 2 раза алюминия,прочнее,но легко ломается при боковых сильных ударах. Если по раме алюминиевой ударить например молотком то будет просто вмятина, карбон же скорее всего треснет в хлам. Часто при падениях при заворачивании колеса и руля,ручка тормозная оставляет борозду на верхней трубе,часто ломает раму. Можно собрать велик из запчастей но это будет чуть дороже чем готовый велосипед. никто вам не запрещает собирать велосипед из запчастей это будет гораздо круче чем готовый велосипед из магазина ( так как там несбалансированность стоковых моделей, переклюк задний хороший, а передний похуже. каретка какая то самая простенькая, манетки простенькие. седло например вам не подходит. А СОБИРАЯ ВЕЛОСИПЕД САМОМУ ПО ЗАПЧАСТЯМ ВЫ ВЫБЕРЕТЕ КАЖДУ ЗАПЧАСТЬ ПОД СЕБЯ, ПО СВОИ НУЖДЫ И БУДЕТЕ ЗНАТЬ ЧТО КАРЕТКА, ВТУЛКИ И ТРАНСМИССИЯ ВАС НЕ ПОДВЕДЁТ, А РАМА, РУЛЬ И СЕДЛО БУДУТ МАКСИМАЛЬНО УДОБНЫЙ И ПОДОГНАНЫ ПОД ВАС. ВСЁ РАВНО КУПИВ ГОТОВЫЙ БАЙК ПРИХОДИТЬСЯ ЧУТЬ НЕ ПОЛОВИНУ ЗАПЧАСТЕЙ ПОТОМ АПГРЕЙДИТЬ ТАК КАК ОНИ НЕ ПОДХОДЯТ РАЙДЕРУ. А СОБРАВ ОТДЕЛЬНО ВЫ ПОЛУЧИТЕ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ СЕБЯ, БЫЛО БЫ У МЕНЯ ВРЕМЯ, ДЕНЬГИ И ЖЕЛАНИЕ СОБРАЛ БЫ СЕБЕ А НЕ ПОКУПАЛ ГОТОВЫЙ. ПОЭТОМУ ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ, КОНЕЧНО СОБИРАЙТЕ ВЕЛИК ПО ЗАПЧАСТЯМ НИ СЕКУНДЫ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ (ЕСЛИ ТОЛЬКО НЕ ПРАВИЛЬНО СОБИРЁТЕ) ПОЧЕМУ ДОРОЖЕ, ПОТОМУ ЧТО СОБРАНЫЙ ВЕЛИК СТОИТ ДОРОЖЕ ЧЕМ ГОТОВЫЙ, НО ЕСЛИ ВАС ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ, ТОГДА ВПЕРЁД))))) И НЕ ПОКУПАЙТЕ ГА*НО НА АЛИ ))) УДАЧИ)
если возникает вопрос про такой такой, то уже на 80% ответ - алюминий. карбон для тех, кто крутит педали до усрачки и поднимается по склонам, сезон отъездить так и самому станет понятно что с более лёгким велом будет легче, и проклюнется мысль про карбоновую раму. а так, за молоком можно и на люминии, ну или китайский карбоновый руль поставить для понтов, если шлем хороший и есть навыки падать на ходу. ну, а если монгобабла, то можно и в прогулочном режиме кататься на карбоновом веле - не убудет и не прибудет, хорошие вещи воспитывают человека. собирать самому или с помощью тех, кто понимает - результат может получиться лучше коробочного велика, но гарантированно будет дороже и дольше. но если приходится использовать то, что доступно а не то, что надо - тогда коробка, по моему, будет лучше.
Если по раме алюминиевой ударить например молотком то будет просто вмятина.....скорее, трещина, которая появится сразу или при езде. Карбоновая рама, конечно, более хрупкая, но и алюминий более хрупкий чем та же сталь, которую можно выгнуть обратно и по крайней мере, доехать пару сотен км до дома, а то и ещё годы откатать.
Обкатка дело важное - с магазина всегда лучше велосипед проверить. А вто найти грамотное обслуживание - это отдельный вопрос. Кто что подскажет в Москве в САО, кстати?
Сам живу в САО г.М. но знаю и доволен только в СВАО г Москва ВелоСтрана м. Владыкино, Сигнальный проезд 16. Я там на протяжении многих лет делаю т.о. и замену и модернизацию своего велика, в этом году не был и пока не надо ( могут сменится механики и сама мастерская закрыться )
Доброго времени суток. Можешь как-то прокомментировать данный вел? Vitus Bikes Sentier VRS - SLX 1x11 2017 может быть что-то знаешь о производителе и стоит ли ему доверять? Заранее спасибо за ответ
@@_rvm_530 очень много подробных роликов на эти темы в интернете, все по разному чистят. Смотрите и подбирайте способ, который вам понравился больше всего.
Я после покупки вашего велика до дома своим ходом так и не доехал. Сыпаться начал, а точнее руль разболтался и седло гулять начало. Вот и пожалел своего коня и доехал на метро
Подскажи Зета д на 29 катках нормальный велосипед за 23 тыщ рубчиков. Покупаю первый велосипед , нужен чтоб на работу гонять и летом на дальние расстояния. Не могу обзор нормальный найти на Зета д .может вообще не стоит Стингер за 23 тыщ брать !? Или что брать примерно
Вы правы, но только от части. Так если вел используется в основном для катаний по городу и паркам, то такой размер рамы действительно мал. Но если же вы любите кататься по горам, скатываться с крутых склонов на пересечённой местности, то тут уже эта рама будет как раз, ибо в случае экстренного спешивания, есть большая вероятность присесть пахом на раму, поэтому для горных велосипедов применяемых по назначению, следует подбирать раму таким образом, чтобы стоя на земле и находясь между рулём сиденьем, зазор между рамой и пахом был от 10 см.
Самое важное я понял это, после покупки придется перебирать велосипед, я купил велосипед дорогой месяц прошел люфтит заднее колесо, в магазин не охото ехать сам переберу.
Здравствуйте!Ищу себе новый горный велосипед до 25к!Рассматриваю пока Stels Navigator 790 (2014)! Подскажите пожалуйста какие есть другие хорошие варианты
Имхо вот в 2020 все ещё натыкаюсь на данного ментора) и могу сказать, что очень компетентный, рассудительный дядька, единственное местами хочется чуть больше инфы для велозадротов, например что-то про рамы, про типы сплавов и нюансы итд, про марки и какая в каком виде относительно цена качество лучшие итд. В общем о наболевшем, всякие вопросы типа почему стелс так не уважают в вело индустии итд, что думаете о Pride, стоит ли своих денег, почему наша велоиндустрия не смогла сделать реальным конкурентам тайвани итд. Вопросов много, может подкаст?
Вот такой вопрос. Велик Scott scale 750 рама М. Рост 186 вес 115. Качал вилку до 120 psi жесткая получается . Стиль катания 50/50 асфальт , грунт , камни , прыжки. Как еще лучше подкачать вилку чтобы ее не пробить и не была жесткой если качать по сегу (
Привет, у меня есть велосипед stels navigator 750, так вот у него оторвался петушок вместе с переключателем после чего они сделали пару кругов, и выглядит это ужасно. Вот я и думаю, что можно было с ним сделать, и продаются ли петушки в веломагазинах?
В веломагазинах нормальных должны быть петухи разных моделей. Вам нужно подобрать именно подходящий по форме к раме стелс навигатор 750. Они разные и различаются для разных фирм рам. Открутите свой и в магазине поспрашивайте. Поставить все это легко самостоятельно.
Уменя такой интересный вопрос что есле купить велосипед на обычной вилке дапустим есле человеку не понравилась вилка что она жоская а захочет поменять на воздушную вилку, можно ли на запчясти меня ну чтоб не терять вилку с корпуса, а то смотреть разном краске не красиво будет?😕
Денис Буковский поддерживаю вопрос, тоже очень интересно на счёт нашего бренда. Понятно, что возможно они что-то содрали у других, а возможно и сами разработали с 0, но все интересно что на практике выходит.
Тогда вы нарушитель ПДД. Я честно признаюсь гоняю таких каскадеров. Идут дети, люди, мамы с колясками, а тут такой опа без рук и ещё с мобильным. Ездишь? Умеешь? Ну я тогда влево и по газам... результат всегда один кувет кусты маты разбитый мобильник и колени. Вопрос если это не я шуганул, а ребенок под колесо прыгнул? Или ручка в спицы попадет? Мама виновата? Или урод решивший что город место для трюков? Нечем гордиться... Куплю новый байк на старом продолжу охотиться. И черепа рисовать)))) А вот за городом я да! Вообще дибил. Где другим не угрожаю сам страх что творю.
Ну вообще то вел на такой скорости может подшатывать и от парусности от ветра бокового,да и не только. после 30км.ч ты едешь сопротивляясь воздуху уже. Бывает когда сильный ветер сбоку то даже чувствуется как колесо переднее ветер пытается повернуть,руль дергает особенно на скорости под 30-40. Если биение,то есть яйцо то чувствуются легкие удары или подергивания вверх-вниз.Восьмерка никак не сказывается кроме легкого гула колеса.
Игорь Митрофанов я встал с вела, захватился за седло и держал вел, друг прикрутил педаль, и вел начало шатать в руках, у друга не очень шатается, т.е у меня яйцо? заеду в сервис починят?
Эмиль Мамедов, ну вы даете, в советское время из старой камеры эти ленты делали )) Если сильно спицы прям торчат, то можно в два слоя. Вырезаем полоску из старой камеры нужной ширины, укорачиваем так, чтобы при соединении внахлест кольцо было меньше обода и одевалось внатяг, в месте перехлеста делаем ножницами отверстия под нипель и зашиваем. Перед сшиванием проверяем, что делаем именно ободную ленту, а не ленту мёбиуса ) Вот еще в магазин тащиться из-за такой мелочи ))
я купил cannondale trail 6, и пока ехал домой, мне показалось что есть пропуски, когда крутишь педали с большим усилием. как рывки. Это затягивалась задняя звезда? или велосипед поломан?
у меня формат и то же самое, на нагрузку в гору когда привстаю чтобы крутануть по максимуму раз и проскок вниз 1-1,15 см. На подобранных звездах когда легко крутить такого не происходит только когда усилие сильное
Привет, Макс! Вопрос как к опытному велосипедисту юзающему горных коней. У меня вел GT ему года четыре, я второй хозяин, проблема такова, что иногда при резком усилии давления на педали проскакивает цепь или соскакивает не пойму, потом все нормально при ровном движении. Но стоит опять где то резко рвануть с места, это повторяется. В чем может быть причина?
Я могу ответить - цепь скорее всего уже растянулась,что неудивительно за 4 года и требует замены,хорошо если она на успела покоцать кассету ,а то придётся менять и её.. В некоторых особо запущенных случаях когда велосипедисты не меняют цепь слишком долго и она часто проскакивает по звёздочкам - менять проходится всю систему.
Сергей М , спасибо за ответ. У меня честно говоря тоже мысль такая была, но нужно было уточнить. Касета пока живая, но на одной из звезд отсутствует один зуб.
Желательно тогда и кассету поменять или не пользоватся той передачей где отсутствует зуб.Если износ шестерёнок кассеты очень заметен - лучше всё таки её замените.Когда будете менять цепь укоротите её выжимкой цепи до того же количества звеньев которые идут на родной цепи,потому что новые цепи всегда имеют несколько лишних звеньев.Я как раз недавно цепь менял,покупал кэмэсовскую цепь с замком,укоротил на 2 звена и встала как родная.
Сергей М , спасибо за советы! Касета думаю поживет еще :-)) Ребята на сервисе ничего про нее не сказали, я с месяц назад спицу ставил и восьмерку правил. Вот же блин проблемы с приобретением горного вела появились, раньше на односкоростном катал, ему 10 лет все пофиг, только подшипники менял, да покрышки за это время.
Сергей М , во заодно еще спрошу - Какие то нюансы есть при установке считывающего датчика и магнита , с велокомпом. Там наверно на определенном расстоянии от крепежной втулки колеса.
!!!НУЖНА ПОМОЩЬ!!! Дело в том, что спустя около 100-150 км. после покупки скокуна Заметил, что на обеих колёсах совсем мелкие "восьмерки" в моем случае скорее неровности . Я катаю исключительно по асфальту и стараюсь избегать бардюры... Подскажите , стоит ли везти на исправление или нужно расслабиться и не беспокоиться? Буду искренне благодарен за помощь!
Роман Кресик лучше свози мастеру, это скорее просто спицы ослаблены, поэтому восьмёрки, если запустить потом на малейшей неровности может спица сломаться...
Скорее всего обод в порядке, на предмет восьмёрки смотреть надо на обод а не на покрышку, если смотреть на покрышку, будет казаться что есть восьмёрка,хотя обод ровный)
Вести мастеру, но не к любому. Надо или с большим опытом или с тензомером. Лучше ко второму, ибо с "опытом" абсолютно все мастера. Горемастер "исправит" восьмерки так, что через следующие 100 км колесо опять поведёт или спицы начнут лопаться.
А потом удивляются те кто продаёт в магазине ВЕЛОМАНИЯ как ты ездишь что целая я им отвечаю что езжу обьезжаю ямы особенно по дороге потому что по тротуарру не всегда есть заезд на низкий бордюр а если высоких то приходиться обьезжать либо по дороге!
@@TonyMPS3 ну, я не знаю. В 2005м взял мериду самую дешёвую за 4500р и до сих пор ничего не ломалось - только покрышки поменял, так как лысые стали совершенно.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Ждем видос на тему как обмыть новый велосипед ))
Разбить о раму бутылку шампанского )))
VeloSklad хорошая идея разбить шампанского👌👍
Но уменя щяс их 2 велосипед
Но я интересуюсь можно ли вилку поменять нутрине детали на под жатым воздуха
Дима Евлахов что¿
@@VeloSklad хорошая карборама была...
Я так обмыл что подумал что спи..дил откуда то😂😂
Самое лучшее видео по настройке велосипеда под себя) Никакой воды, всё чётко и понятно)
Только вот угол наклона тормозных ручек нужно настраивать не наклоном руля, а все таки наклоном самих тормозных ручек.
я свой новый велик обкатал так, что пришлось руку зашивать)
Сурово, поправляйся!
Я тоже неплохо обкатал, под замену два шифтера, грипсы порвало, звонку хана, зеркало разбито, на мобильном телефоне скол, наручные часы поцарапал нехило, и ладошку порвало немного. В итоге попал на ремонт велосипеда на 50$.
Igor Chlopotin Странно. Наверное я плохо катаюсь... Без энтузиазму. До сих пор еще ни одной ноги не сломал))) Тьфу, тьфу, тьфу.
Стас Гарин повезло)
И я обкатал, с лесенки решил съехать...кувырок через пупок, отделался ссадиной на коленке и здоровым синяком нс ладони
Спасибо 😲столько лет катаюсь и не знал что такое есть.😶😉👍👍👍
Классно Макс, продолжай выпускать видосы!
Спасибо большое за полезные советы!
Даже для тех кто давно уже катаетса всегда найдётся пару полезных словечек в твоём видео! 👍
Хотел поствить лайк, а оказывается я уже ставил) Макс привет);)
Привет из Праги,смотрю твои видео,толково,по делу и все самое необходимое.Сам накатываю по окрестностям Праги по 100 км.Сейчас в это лето обкатываю новый Kellys Master.
Завидую тебе по такой красоте гонять , да ещё все водители уважают тебя
большое спасибо, то что нужно:)
Спасибо за просмотр ;)
Просто, четко и со знанием дела.
У меня регулируемый вынос был на хардтейле-найнере. Прям с завода был установлен. Я поначалу его задирал вверх, пока не привык к геометрии и габаритам найнера. Но проблем с ним вроде никогда не было.
парень , ты молодец . делай обзоры еще . у тебя это хорошо получается .
Ок, спасибо !
Было бы в тему если бы лого в начале щелкало со звуком задней втулки;)
спасибо за советы , все четко и по делу , буду стараться эксперементировать и подбирать все для себя , хотя за два месяца интенсивного катания действительно много чего уже хочется переделать , но пока катаю как есть , еще раз спасибо за советы ))))))))
Очень круто и доходчиво, спасибо! =)
Лучше канала с этой категорией не находил , спасибо
Кек, спасибо )
Я после покупки перебрал бы вилку, и наложил бы побольше водостойкой силиконовой смазки с фторопластом. Протяжка спиц, протяжка всех болтов. Настройка тормозов, настройка палок и седла (в начале опускаем выносом и проставками руль, затем регулируем руль в зажиме выноса - чтобы его боковая проекция была на одной линии с руками - тогда кисти будут лежать на грипсах правильно, и только затем ставим на руль тормоза и монетки и настраиваем эргономику вращением их относительно руля, а не самого руля относительно выноса)!!!! Качаем колёса, одеваем шлем, собираем ремнабор и вперёд катать.
Ролик в 10 сек. , новый велосипед в обкатке не нуждается.😂😂 Кто дальше смотрел?! Вопрос - зачем?
Спасибо большое, Максим! Очень хорошо и интересно рассказываете. Режиссура тоже на уровне!
P.S. Как раз такой CUBE собирался себе купить ;)
Как успехи с покупкой?
@@huevlozkin может передумал😂
Про правильную посадку - подобрал раму и ростовку идеально под себя, но посадка была сильно наклонена в низ, от чего уставала ни жопа, ни руки, а шея!
Вылечил выносом с регулировкой наклона. И ни разу как бы я не форсировал, ничего там не проскальзывало.
P.S.: у знакомой MERIDA с шикарным обвесом за 90 косарей и в стоке у нее идет вынос с регулировкой по наклону...
Слышал что велик через некоторое время начинает лучше катить ( в сравнении с новым), правда или миф?
)) первые 500 км, на ТО, педали крутим с 50% скоростью. На 1000 км, едем на ТО, крутить педали не быстрее 75%. После 1500 км, на ТО, можно разгоняться до максималки. Не забываем проходить ТО у официального дилера, тамже ставим противоугонку. Самостоятельное вмешательство в конструкцию и изменения электрики - не допускается.
Я ждал видос про то , как обкатать велосипед , а он рассказал как его настроить 🤦🏻♂️👍
Настраиваешь и обкатываешь, как тебе угодно - хоть вдоль по Питерской, хоть за грибами за город))
Правильно сидение поднимать постепенно под свой размер
Забавно слышать про предпродажную подготовку на канале Велосклада, когда мне подарили велосипед оттуда, а передачи проскакивают)
Мне очень нравиться твой канал нравиться как ты рассказываешь о комплектующих на велосипедов как ты вовсём разбераешься
Здравствуйте! Хотелось бы увидеть видео в котором поподробнее расскажете о руле. То есть виды, длина и т.д.
Я из будущего. Макс, у тебя смешная причёска)
Прикольно! Еще в начале видоса сказал что не нужно, но если охота что-то сделать, то можно следующее... Спасибо!
ОЧень полезное видео, спасибо автору!
больше покатушек !!!!!
ставь лайк если тоже за
th-cam.com/video/slrGYjcc48A/w-d-xo.html Сделал )
у тебя хорошо поставлена речь
На новых великах часто плохо отрегулированы втулки. У меня, например, на нифига недешёвом скоте подшипники в задней втулке были перетянуты, а кореш недавно купил вел в триале, так там наоборот конуса были плохо законтрены, хорошо, что вовремя заметил. Так же часто в новые воздушные вилки, даже дорогие, с завода не доливают или вообще не наливают масла в штаны. Столкнулся с этим с новыми РШ ребой и реконом. В магазинах практически никто с этими вещами не заморачивается, тупо собирают велики из коробки и на витрину. А в бесплатное первое ТО, которое предлагают продавцы, входит максимум подстройка переклюков и тормозов, ну, может, ещё винты да гайки подтянут, не более. Поэтому с новым велом, если сами не в состоянии перебрать и обслужить указанные узлы, - первым делом стоит обратиться к толковому добросовестному веломеханику.
Интересное замечание! Спасибо!
Пили новое видео на тему "как не дать обкатать велосипеду тебя", шлемы там, маски, педальки)
На Cube неправильно установлен правый шатун относительно большой звезды,штырь на звезде должен быть под шатуном)
Макс спасибо, очень понятно.
Я купил первый скоростной велосипед в собранном виде. По уверению продавца, велосипед подготовлен, "сел и поехал". Домой я его отвёз на машине, а когда начал изучать - оказалось что концы тросиков для переключения передач на руле установлены экранами вниз ((( Было очень неудобно и я их переставил как положено ))
Так что будьте внимательны.
SPASIBA ZA SOVET RESPEKT OT GRUZII IZ TBILISI
Велосипед (подвес jamis halo xc) дожидался меня в магазине четыре года, сейчас надо с ним что-то кроме первого ТО делать? Ну там подвеску перемазать, заменить смазку во втулках
Недавно пробил заднее колесо, подумал что какой-то гвоздь ибо это было насквозь, вот и думаю сейчас что может колесо было слишком мягким при прыжке и лопнуло "Змеиным укусом"
Интересное и познавательное видео, спасибо.
На бордюрах часто такое прилетает, да!
Послушал пацана и задумался,как блин я на орлёнке все детство проездил?
Чё ты там ездил-то на орлёнке своём? Пару раз вокруг дома если только
Dmitriy Ghost 😂😂🤣🤣🤣😂 но в точку
У меня был Салют-С ,,,,, Весил как четыре Стелса )) ,,,,В том все и дело что для нас велик ассоциируется с детством,,,,, А у них щас это модный типа молодежный ТРАНСПОРТ,,,,,,)) Велокультура ,,,,, Часть имиджа))
угу, часть имиджа.. правда на орленке на том(или аисте иди десне...) даже с простой трейл не ососбо проедешь.
у меня было 2 аиста. лет так 15 назад. На каждом дважды варил раму. Любил полетать по горкам. Вес тогда был 60 кг.
А разве не нужно делать нулевое ТО, тем более если подвес на воздухе, например в картридже отскока вилки или в демпфере амортизатора сразу меняют масло, ибо иногда присутствует производственная металлическая пыль, сразу приводящая к критическому износу. Или переборка и смазка узлов подвески, потому что при долгом застое велосипеда пыль норовит попасть в смазку.
Слышал о таком, но на деле практикуется крайне редко, только особенно замороченными велосипедистами. У нас механы к этому относятся скептически. Говоря по правде, у меня друг вилки перебирает сам. Короче, лучше бы он этим не занимался Х)
Макс, по своему опыту скажи честно. Катаю по 50 км, но просто без дорог. Тесть вообще. При езде по теркам на хартейле и руки немеют и на точку порой не сядешь и вообще зубы клацают. На эндурах реально валить по 50 бездорожья? В песке и в грязи подвеска сильно энергию жрет?
Молодчик Макс! Годно зачесал!
Здравствуйте расскажи про бренд silverback
Есть выпуск тут
а руль разве регулировку не требует когда сидя на велосипеде положение рук вызывают неприятные ощущения? ручки тормозные регулировать ведь можно отдельно
что лучше купить двухподвес или обичный горный,для покатушек город иногда по паркам поездить,по тропинкам,раз в месяц.Хочю взять марку Moma,или Kross,что лутше?
Я тоже свой вел обкатал - сначала замена задней втулки (с магазина недокоучена была ) потом шины , далее сломался болт крепления седла к штырю + раз*банное колено, содранная ладонь и телефон в в помойку. потом авария где пробил головой заднее стекло машины (спасибо шлему) + перекосившийся руль, вилка в форме ДНК , разболтанная к чертям каретка и замена стекла машины. 3 месяца велу...
Макс, у меня 2 вопроса. Какой велосипед выбрать: алюминиевый или карбоновый? Что лучше: купить велосипед или собрать самому?
Если вы гонитесь за лёгким весом и инновациями тогда вам карбон, если бюджет позволяет конечно лучше взять карбон (на то он и лучше раз дороже). Но в нём есть один недостаток,он легче в 2 раза алюминия,прочнее,но легко ломается при боковых сильных ударах. Если по раме алюминиевой ударить например молотком то будет просто вмятина, карбон же скорее всего треснет в хлам. Часто при падениях при заворачивании колеса и руля,ручка тормозная оставляет борозду на верхней трубе,часто ломает раму.
Можно собрать велик из запчастей но это будет чуть дороже чем готовый велосипед. никто вам не запрещает собирать велосипед из запчастей это будет гораздо круче чем готовый велосипед из магазина ( так как там несбалансированность стоковых моделей, переклюк задний хороший, а передний похуже. каретка какая то самая простенькая, манетки простенькие. седло например вам не подходит. А СОБИРАЯ ВЕЛОСИПЕД САМОМУ ПО ЗАПЧАСТЯМ ВЫ ВЫБЕРЕТЕ КАЖДУ ЗАПЧАСТЬ ПОД СЕБЯ, ПО СВОИ НУЖДЫ И БУДЕТЕ ЗНАТЬ ЧТО КАРЕТКА, ВТУЛКИ И ТРАНСМИССИЯ ВАС НЕ ПОДВЕДЁТ, А РАМА, РУЛЬ И СЕДЛО БУДУТ МАКСИМАЛЬНО УДОБНЫЙ И ПОДОГНАНЫ ПОД ВАС. ВСЁ РАВНО КУПИВ ГОТОВЫЙ БАЙК ПРИХОДИТЬСЯ ЧУТЬ НЕ ПОЛОВИНУ ЗАПЧАСТЕЙ ПОТОМ АПГРЕЙДИТЬ ТАК КАК ОНИ НЕ ПОДХОДЯТ РАЙДЕРУ. А СОБРАВ ОТДЕЛЬНО ВЫ ПОЛУЧИТЕ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ СЕБЯ, БЫЛО БЫ У МЕНЯ ВРЕМЯ, ДЕНЬГИ И ЖЕЛАНИЕ СОБРАЛ БЫ СЕБЕ А НЕ ПОКУПАЛ ГОТОВЫЙ. ПОЭТОМУ ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ, КОНЕЧНО СОБИРАЙТЕ ВЕЛИК ПО ЗАПЧАСТЯМ НИ СЕКУНДЫ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ (ЕСЛИ ТОЛЬКО НЕ ПРАВИЛЬНО СОБИРЁТЕ) ПОЧЕМУ ДОРОЖЕ, ПОТОМУ ЧТО СОБРАНЫЙ ВЕЛИК СТОИТ ДОРОЖЕ ЧЕМ ГОТОВЫЙ, НО ЕСЛИ ВАС ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ, ТОГДА ВПЕРЁД))))) И НЕ ПОКУПАЙТЕ ГА*НО НА АЛИ ))) УДАЧИ)
Если есть деньги на карбон, я бы взял, он будет реально крутым приобретением!
если возникает вопрос про такой такой, то уже на 80% ответ - алюминий. карбон для тех, кто крутит педали до усрачки и поднимается по склонам, сезон отъездить так и самому станет понятно что с более лёгким велом будет легче, и проклюнется мысль про карбоновую раму. а так, за молоком можно и на люминии, ну или китайский карбоновый руль поставить для понтов, если шлем хороший и есть навыки падать на ходу. ну, а если монгобабла, то можно и в прогулочном режиме кататься на карбоновом веле - не убудет и не прибудет, хорошие вещи воспитывают человека.
собирать самому или с помощью тех, кто понимает - результат может получиться лучше коробочного велика, но гарантированно будет дороже и дольше. но если приходится использовать то, что доступно а не то, что надо - тогда коробка, по моему, будет лучше.
Если по раме алюминиевой ударить например молотком то будет просто вмятина.....скорее, трещина, которая появится сразу или при езде. Карбоновая рама, конечно, более хрупкая, но и алюминий более хрупкий чем та же сталь, которую можно выгнуть обратно и по крайней мере, доехать пару сотен км до дома, а то и ещё годы откатать.
купил вел, чтобы гонять на работу, решил выяснить, что делать после покупки. А тут чел меня грузанул конкретно )
Как узнать какая вилка?
Обкатка дело важное - с магазина всегда лучше велосипед проверить.
А вто найти грамотное обслуживание - это отдельный вопрос. Кто что подскажет в Москве в САО, кстати?
Сам живу в САО г.М. но знаю и доволен только в СВАО г Москва ВелоСтрана м. Владыкино, Сигнальный проезд 16. Я там на протяжении многих лет делаю т.о. и замену и модернизацию своего велика, в этом году не был и пока не надо ( могут сменится механики и сама мастерская закрыться )
Привет Макс! Где покупал эту одежду, в которой ты на этом видео?
Доброго времени суток. Можешь как-то прокомментировать данный вел? Vitus Bikes Sentier VRS - SLX 1x11 2017 может быть что-то знаешь о производителе и стоит ли ему доверять? Заранее спасибо за ответ
Лаконично и по сути. спс.
Посоветуйте пжлста спеца, который бы нормально с полным разбором, смазкой и настройкой обслужил новый вел.
Я знаю как обкатать велосипед.Для этого садишься на велосипед и крутишь педали (Едешь). Все. Стаж езды 40 лет.
А как его после 1 месяца (после обкатки) обслужить. Что протягивать, настраивать и тд.
по ситуации..смотрите, где проблемы, то и исправляйте..может ничего не понадобится делать) цепь почистить/смазать да и все
Dmitrij Kabaev а как почистить и смазать
@@_rvm_530 очень много подробных роликов на эти темы в интернете, все по разному чистят. Смотрите и подбирайте способ, который вам понравился больше всего.
НУЖДАЕТСЯ В ОБКАТКЕ! Любые узлы и механизмы!
Высота руля какая должна быть?
Я после покупки вашего велика до дома своим ходом так и не доехал. Сыпаться начал, а точнее руль разболтался и седло гулять начало. Вот и пожалел своего коня и доехал на метро
Можете сделать пожалуйста обзор на smart force.
Подскажи Зета д на 29 катках нормальный велосипед за 23 тыщ рубчиков. Покупаю первый велосипед , нужен чтоб на работу гонять и летом на дальние расстояния. Не могу обзор нормальный найти на Зета д .может вообще не стоит Стингер за 23 тыщ брать !? Или что брать примерно
Седло уж больно высоко задрано от рамы, такое ощущение, что рама маленького размера, не под рост пользователя.
Вы правы, но только от части. Так если вел используется в основном для катаний по городу и паркам, то такой размер рамы действительно мал. Но если же вы любите кататься по горам, скатываться с крутых склонов на пересечённой местности, то тут уже эта рама будет как раз, ибо в случае экстренного спешивания, есть большая вероятность присесть пахом на раму, поэтому для горных велосипедов применяемых по назначению, следует подбирать раму таким образом, чтобы стоя на земле и находясь между рулём сиденьем, зазор между рамой и пахом был от 10 см.
МАКСУ МАРЕЛЬ
обзор про карбон vs алюминий . с тестами на излом , скручивание и т.д.!!!!
Ох, я бы рад, да где найти карбоновый вел?
@@VeloSklad да хоть стелс
Самое важное я понял это, после покупки придется перебирать велосипед, я купил велосипед дорогой месяц прошел люфтит заднее колесо, в магазин не охото ехать сам переберу.
По этому первое ТО бесплатное!
А вот посадку на шоссере расскажите.
7:25 зачем тогда существуют эти регулировки отклонения если нужно строго горизонтально ( якобы)
Для трюков.
@@Вакуум-с7т а поконкретнее? интересно
@@slavasss2189 Например что бы вилли делать. На себя лучше тянет. Да там много для чего.
можешь сделать обзор велосипеда фирмы ALEX 870
Заранее спасибо
Здравствуйте!Ищу себе новый горный велосипед до 25к!Рассматриваю пока Stels Navigator 790 (2014)! Подскажите пожалуйста какие есть другие хорошие варианты
Russia TV стелсы ашаны, присмотрись лучше на merida big nine 10-MD
Стелс = ХЛАМ
Декатлон в помощь
прочитал - как обкакать...да просто - летом съезжаем с асфальта ну или прям сейчас едем по слякоти)
Отличная дикция
Прочитал "Как обкакать новый велосипед"
смишно
+5
А разве не нужно сразу позаботиться о габаритных огнях? Вроде бы аксессуар, но без них на дорогу выезжать нельзя. Или я ошибаюсь?
Просто это отдельная тема, мне кажется)
днем можно вроде,а ночью или вечером катаются ну реально немногие,в сравнении с общим количеством
Ну, это тема отдельного ролика )
Бро на 5:20 машинки же можно отдельно настроить, не обязательно бар крутить, не?
Классно и все по делу. Лайк подписка!!!!
На велосипеде за 60к норм вилка? Велосипед GT
Какой велосипед мне выбрать?Ответь пожалуйста.Ты классный!!!!
Хуй знает
Имхо вот в 2020 все ещё натыкаюсь на данного ментора) и могу сказать, что очень компетентный, рассудительный дядька, единственное местами хочется чуть больше инфы для велозадротов, например что-то про рамы, про типы сплавов и нюансы итд, про марки и какая в каком виде относительно цена качество лучшие итд. В общем о наболевшем, всякие вопросы типа почему стелс так не уважают в вело индустии итд, что думаете о Pride, стоит ли своих денег, почему наша велоиндустрия не смогла сделать реальным конкурентам тайвани итд. Вопросов много, может подкаст?
Вот такой вопрос. Велик Scott scale 750 рама М. Рост 186 вес 115. Качал вилку до 120 psi жесткая получается . Стиль катания 50/50 асфальт , грунт , камни , прыжки. Как еще лучше подкачать вилку чтобы ее не пробить и не была жесткой если качать по сегу (
Регулировку отскока измени, сделай отскок более плавным.
VeloSklad спасибо . Попробую
Такое ощущение как будто ты говоришь с закрытым носом😂
Но видио полезное
Привет, у меня есть велосипед stels navigator 750, так вот у него оторвался петушок вместе с переключателем после чего они сделали пару кругов, и выглядит это ужасно. Вот я и думаю, что можно было с ним сделать, и продаются ли петушки в веломагазинах?
В веломагазинах нормальных должны быть петухи разных моделей. Вам нужно подобрать именно подходящий по форме к раме стелс навигатор 750. Они разные и различаются для разных фирм рам. Открутите свой и в магазине поспрашивайте. Поставить все это легко самостоятельно.
Уменя такой интересный вопрос что есле купить велосипед на обычной вилке дапустим есле человеку не понравилась вилка что она жоская а захочет поменять на воздушную вилку, можно ли на запчясти меня ну чтоб не терять вилку с корпуса, а то смотреть разном краске не красиво будет?😕
Можно подобрать вилку под вел, но нужно ознакомиться с размерами, чтобы не купить то, что не подойдет.
Макс , как вам велосипеды Format? (Format 1414)
Денис Буковский поддерживаю вопрос, тоже очень интересно на счёт нашего бренда. Понятно, что возможно они что-то содрали у других, а возможно и сами разработали с 0, но все интересно что на практике выходит.
согласен
Норм велики! Продаем их, делал обзоры, за свои деньги катят.
У меня в вилке 2 камеры. Одну я понимаю как качать, а вот со второй так и не разобрался. Может подскажешь?
Здравствуйте!
Могли бы сделать обзор на Bulls King Cobra 29 ?
th-cam.com/video/eVzUDOFlpKk/w-d-xo.html
по седлу , а если я допустим сильно не нуждаюсь в руле , за счет того , что часто езжу без рук или наваливаю на заднем ?
Тогда вы нарушитель ПДД. Я честно признаюсь гоняю таких каскадеров. Идут дети, люди, мамы с колясками, а тут такой опа без рук и ещё с мобильным. Ездишь? Умеешь? Ну я тогда влево и по газам... результат всегда один кувет кусты маты разбитый мобильник и колени. Вопрос если это не я шуганул, а ребенок под колесо прыгнул? Или ручка в спицы попадет? Мама виновата? Или урод решивший что город место для трюков? Нечем гордиться... Куплю новый байк на старом продолжу охотиться. И черепа рисовать))))
А вот за городом я да! Вообще дибил. Где другим не угрожаю сам страх что творю.
@@Givi_and_Wolf тоже один шагнул когда по телефону разговаривал не извенился в итоге улетел броском в кусты
@@НикитаСмоленский-я6ц Ездить надо уметь
@@НикитаСмоленский-я6ц неужели ты не умеешь управлять велосипед без рук?
У меня восьмирят колеса, на то сказали что это нормально, но когда едешь быстро 35-40 км/ч вел подшатывает, что делать?
Подшатывает - это не восьмерка. Это яйцо. Что делать? Выправлять обод или менять его. Разумеется, на новом байке этого быть не должно!
Lex Liven, если яйцо то обод не виноват же ) Спицы просто подтягиваем с той стороны, где выпирает и всё. Или я что-то не понимаю в яйцах? )))
Lex Liven кароче, заеду в сервис гарантия есть, это по гарантии лечить? пробег 1к, но я ездил аккуратно
Ну вообще то вел на такой скорости может подшатывать и от парусности от ветра бокового,да и не только. после 30км.ч ты едешь сопротивляясь воздуху уже. Бывает когда сильный ветер сбоку то даже чувствуется как колесо переднее ветер пытается повернуть,руль дергает особенно на скорости под 30-40. Если биение,то есть яйцо то чувствуются легкие удары или подергивания вверх-вниз.Восьмерка никак не сказывается кроме легкого гула колеса.
Игорь Митрофанов я встал с вела, захватился за седло и держал вел, друг прикрутил педаль, и вел начало шатать в руках, у друга не очень шатается, т.е у меня яйцо? заеду в сервис починят?
Здравствуйте у меня проблема стёрлась обадная лента и протыкает камеру а в магазине с этим напряжёнка не подскажите что можно намотать на обод?
Армированную. Её, кстати, как заплатку можно использовать.
Эмиль Мамедов, ну вы даете, в советское время из старой камеры эти ленты делали )) Если сильно спицы прям торчат, то можно в два слоя. Вырезаем полоску из старой камеры нужной ширины, укорачиваем так, чтобы при соединении внахлест кольцо было меньше обода и одевалось внатяг, в месте перехлеста делаем ножницами отверстия под нипель и зашиваем. Перед сшиванием проверяем, что делаем именно ободную ленту, а не ленту мёбиуса ) Вот еще в магазин тащиться из-за такой мелочи ))
Просто кусок старой камеры, либо тканевый лейкопластырь в таком рулоне как изолента.
Почему у Вас нет GT в продаже?
я купил cannondale trail 6, и пока ехал домой, мне показалось что есть пропуски, когда крутишь педали с большим усилием. как рывки. Это затягивалась задняя звезда? или велосипед поломан?
у меня формат и то же самое, на нагрузку в гору когда привстаю чтобы крутануть по максимуму раз и проскок вниз 1-1,15 см. На подобранных звездах когда легко крутить такого не происходит только когда усилие сильное
@@СергейСиницин-ъ8ц хм.. так это не нормально. Странно. А долго это происходит? Или это затягивается звезда?
@@Jetinet да только купил велик 3 недели , скоро на то повезу я начинающий велосипедист
@@СергейСиницин-ъ8ц ну я тоже.
@@Jetinet диоганаль надо сохранять тока нашел на глянь th-cam.com/video/geDr8g3Nol0/w-d-xo.html
Ребчт скажите пожалуйста какой велик у этого чувака понравился прост как называется и почем ответбте пж
Azeka Уже такой не купить, а вот аналоги такого от Cube сейчас в районе 70-90 тысяч стоят
Привет, Макс!
Вопрос как к опытному велосипедисту юзающему горных коней.
У меня вел GT ему года четыре, я второй хозяин, проблема такова, что иногда при резком усилии давления на педали проскакивает цепь или соскакивает не пойму, потом все нормально при ровном движении. Но стоит опять где то резко рвануть с места, это повторяется.
В чем может быть причина?
Я могу ответить - цепь скорее всего уже растянулась,что неудивительно за 4 года и требует замены,хорошо если она на успела покоцать кассету ,а то придётся менять и её.. В некоторых особо запущенных случаях когда велосипедисты не меняют цепь слишком долго и она часто проскакивает по звёздочкам - менять проходится всю систему.
Сергей М , спасибо за ответ. У меня честно говоря тоже мысль такая была, но нужно было уточнить.
Касета пока живая, но на одной из звезд отсутствует один зуб.
Желательно тогда и кассету поменять или не пользоватся той передачей где отсутствует зуб.Если износ шестерёнок кассеты очень заметен - лучше всё таки её замените.Когда будете менять цепь укоротите её выжимкой цепи до того же количества звеньев которые идут на родной цепи,потому что новые цепи всегда имеют несколько лишних звеньев.Я как раз недавно цепь менял,покупал кэмэсовскую цепь с замком,укоротил на 2 звена и встала как родная.
Сергей М , спасибо за советы!
Касета думаю поживет еще :-))
Ребята на сервисе ничего про нее не сказали, я с месяц назад спицу ставил и восьмерку правил.
Вот же блин проблемы с приобретением горного вела появились, раньше на односкоростном катал, ему 10 лет все пофиг, только подшипники менял, да покрышки за это время.
Сергей М , во заодно еще спрошу - Какие то нюансы есть при установке считывающего датчика и магнита , с велокомпом.
Там наверно на определенном расстоянии от крепежной втулки колеса.
!!!НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
Дело в том, что спустя около 100-150 км. после покупки скокуна
Заметил, что на обеих колёсах
совсем мелкие "восьмерки" в моем случае скорее неровности .
Я катаю исключительно по асфальту и стараюсь избегать бардюры...
Подскажите , стоит ли везти на исправление или нужно расслабиться и не беспокоиться?
Буду искренне благодарен за помощь!
Роман Кресик лучше свози мастеру, это скорее просто спицы ослаблены, поэтому восьмёрки, если запустить потом на малейшей неровности может спица сломаться...
Скорее всего обод в порядке, на предмет восьмёрки смотреть надо на обод а не на покрышку, если смотреть на покрышку, будет казаться что есть восьмёрка,хотя обод ровный)
Вести мастеру, но не к любому. Надо или с большим опытом или с тензомером. Лучше ко второму, ибо с "опытом" абсолютно все мастера. Горемастер "исправит" восьмерки так, что через следующие 100 км колесо опять поведёт или спицы начнут лопаться.
Такие восьмёрки или биения на раз - два вытягиваются, съезди в мастерскую там тебе спицы подтянут.
ОБОИХ колесах! (слово "колесо" среднего рода!!!!!)
Просто-молодец!
Макс, подскажи пожалуйста название своево велосипеда очень нужно.
Cube AMS 120, старенькая модель, вроде еще есть у нас на остатках: www.velosklad.ru/velosipedy/bike/11689/cube-ams-120-hpa-26/
А потом удивляются те кто продаёт в магазине ВЕЛОМАНИЯ как ты ездишь что целая я им отвечаю что езжу обьезжаю ямы особенно по дороге потому что по тротуарру не всегда есть заезд на низкий бордюр а если высоких то приходиться обьезжать либо по дороге!
Это безумие, уже велик совсем не хочется, столько геморроя во всем и всё ломается вечно
потому как нормальный от 50к рупий можно только взять)
Fortuna_secunda да какая разница, хоть за 160 тыщ, только он накроется и ты заплатишь в два раза больше
Это просто в идеале
@@TonyMPS3 ну, я не знаю. В 2005м взял мериду самую дешёвую за 4500р и до сих пор ничего не ломалось - только покрышки поменял, так как лысые стали совершенно.
Всё ещё ездим на такси?
На каком сайте велик купить? Спасибо
Почему стопа затекает причом на одной ноге только?
@@PSF888 да посмотри видос про посадку на веле!Я сильно высоко сидел и стопу не правильно держал из за этого пальцы сводило!