Decat o Skoda mai bine un Ford focus break? Sau nu?
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 10 āļ.āļ. 2025
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... ðē 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
MEGA STUDIU despre Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
masinapotrivit...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 8000 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit
Eu am dus maČina la verificat Či chiar am cumpÄrat-o imediat dupÄ ce am primit raportul celor de la âmaČina potrivitÄâ. Oameni foarte implicaČi ÃŪn ceea ce fac, profesioniČti si nu ÃŪn ultimul rÃĒnd, oameni cu caracter! Am apelat de douÄ ori la serviciile lor Či a doua oarÄ a fost cu noroc. Eu am avut tot Ford ÃŪnainte Či âÃŪntÃĒmplareaâ a fÄcut sÄ gÄsesc aceastÄ maČinÄ care rÄspunde foarte bine nevoilor familiei noastre. A contat foarte mult faptul ca maČina asta are motorul de 2.0 150 de cai Či cuplu foarte mare. ZboarÄ la drum lung, cu un consum foarte bun! Am cÄutat mult timp maČinÄ si consider cÄ asta a fost de departe cea mai bunÄ variantÄ! Pentru noi este cea mai bunÄ maČinÄ din lume! ðM-au amuzat comentariile unora dintre voi legate de âmizeriaâ din maČinÄâĶ AČa aratÄ maČina unei familii cu copii! ð
Mie imi plac Ford urile astea. Arata bine pt un break si au preturi bunicele raportat la an, au eliminat si cutia aia powershit dubu ambreiaj. Ar fi fost interesant 4x4 pe modelul Active.
Au cutie powershift dublu ambreiaj pe 1.0 facelift, 7DCT300 se numeČte, dar e cu totul altÄ cutie faČÄ de ce exista pe Focus mk3.
â@@ionutoancaasta din clip are convertizor nu dct
Masina nu ar trebui sa fie detestata, dar pe parte de costuri la o mentenanta potrivita, VAG s-ar putea sa castige. Combinatia dintre motor si cutie e mai rafinata decat un TDI, dar :
1. Trebuie inlocuit uleiul cu cel adecvat, ca altfel pa pa curea de distributie. Pretul nu e neaparat mic (in Mondeo intra 6,2 L si exista un consum decent intre schimburi, mai ales daca masina merge mult la temperaturi inalte).
2. Tot din cauza curelei ar trebui data jos regulat baia de ulei si curatata sita pentru ca delaminarea curelei o v-a infunda.
3. Consumul de carburant nu este asa de mic, un DSG ar fi probabil mai econom. (Mondeo mananca cam 5.6-6.3 intr-un mix predominant rural)
4. Uleiul din cutia de viteze (daca e 8f40) e "longlife" si nu se poate schimba precum la altele. Cel mai bine se face o spalare completa a cutiei, pentru ca la un schimb jumatate din cantitate ramane in cutie (si deci, n-ai facut nimic)
5. DPF-urile s-ar putea sa fie problematice, dar nu neaparat pentru ca Ford, ci pentru ca furnzori de piese. ITP-ul nemtesc a fost schimbat de anul trecut si multe Ford-uri cu motorizarea asta pica. Nu exista probleme cu infundatul, ci cu fisuri in filtru ce pot duce la noxe crescute. Situatie e cercetata in moment de KBA.
6. Tot la DPF trebuie avut grija cu opritul masinii in timpul regenerarii, deoarece motorina poate sa ajunga in ulei si sa il contamineze, distrugand cureaua.
7. Transit-ul cu acelasi motor a avut probleme cu cureaua si intervalul a fost redus la 6 ani sau 160.000km. Masinile de persoane (Focus, Kuga, Mondeo) sunt momentan neafectate, dar nu o reducere a intervalului nu se poate exclude.
Practic raportul dotari/pret e unul mai bun decat cel VAG, dar masina necesita o mentenanta mai grijulie.
@@andrei_lungu911 da da. Noua generaČie de diesel de la Ford (cel putin european) are doar curea in ulei (1.5 si 2.0). Este in exteriorul motorului, dar scufundatÄ pana in baia de ulei. Pe internet se gÄsesc videouri care arata cureaua pe motor si modul de funcČionare. Cauta 2.0 ecoblue si se gasesc
Daca as avea asa mizerie in masina,cred as face hepatita......Masina cea mai buna este cea pe care ti.o permiti.Toate masinile sunt bune daca le faci reviziile la 10.000 km ,daca mergi extra.urban,iar daca mergi aproape doar urban la max 7.000 km....Fac o paranteza!Poti sa faci 7.000 de km prin Bucuresti timp de 3 ani,ca mai mult stai la coada dect sa mergi.ð
Asa masina, asa om :))
1.5 diesel ,120 cp fÄrÄ adblue din 2020 ,sunt foarte mulČumit de ea ,merge cu 200 ÃŪn 3100 de ture ,la consum am reuČit sa ii scot media 4.9l/100km . Sunt foarte mulČumit de ea la 68.000 km nu am investit nimic ,doar consumabile
Protectii contraaripi capitonate...nice. Suspensie independenta spate...nice.
Am avut 7 Focus, excepČie unul cÄreia i-am rupt turbina, restul au fost excepČionale! FÄrÄ exagerare!! Dar! In cazul de faČÄ, din cauza configurÄrii maČini, as alege Octavia. Motorizarea de 1.5 tsi este foarte bunÄ, da, si 2.0 Ford e ok dar vine cu taxe si asigurÄri mari, plus cutia cu convertizor...
chestia cu haionu, se vede si la deschisul geamurilor , ford are si acolo viteza cea mai mare la deschis inchis geamuri.
E o problemÄ la Ford cu transpiraČia ÃŪntre cutie Či motor Či la mondeo am vÄzut ,dar observ ca n au rezolvat treaba asta ,mondeo 2013 o are ,2016 la fel Či pentru un semering ieftin,e foarte mult de lucrat âĶ
Aleg Ford, detin un Mondeo si sunt foarte multumit!
salutare @MasinaPotrivita, salut Dane. Eu am o masina de vanzare daca va intereseaza, este un BMW Seria 1 F20 din 2018, motor 2l diesel 190 cp, cutie manuala si 181.500km in crestere pentru ca o folosim zilnic ca si masina de familie. Sunt sigur ca iti va placea mai mult decat Fordul la partea de condus, e ca un kart ;)
Nu-i mai dati lui Dan sa verifice Forduri - ca toate o sa fie bune, sunt febletea lui. ð
domnisoara din spate cu ce ajuta pe platou ?
Ridica moralul!
Aleg Skoda in fiecare zi :)
Curea de distribuČie ÃŪn ulei, filtrul de particule de la Ford nu Čine foarte mult, add blue, transpiraČii la 30.000km, cutia de viteze nu e cea mai stralucita.trebuie sa fii fan Ford sa o cumperi si sa o foloseČti doar extraurban.
Eu sunt fan ford dar tot n-as lua-o. Mai bine Raman la mondeo mk4 al meu 2.0 tdci manual din 2011. In 96k km nu i-am facut nici distributia.
@@cristianagape4153 daca e curea (parca aČa era la 2.0) se schimba la 200.000km sau 10 ani. Ai deja 13 ani, cred cÄ e cazul sa te ocupi de distribuČie.
@@danielschiopu2866 stiu asta. O lucrare de genul asta implica si schimbarea pompei de apa si a kitului de transmisie. Daca umbli in zona aia trebuie sa schimbi tot. As vrea s-o vand si sa faca lucrarea asta viitorul proprietar.
@@cristianagape4153tipic romanesc
Lumea daca Čtie toate astea de ce cumpÄrÄ Ford?de fragaieri sau cÄ nu s informati
14:02 e ca la Čpring .
Skoda 100% , avut ambele...sincer Ford e departe...rÄu de Skoda..
Mai bine aceste ford cu aceasta motorizare decÃĒt Skoda.
Fordð!
FORD, al day long! ððŧâĪïļ
EČti subiectiv Či ÃŪncerci sÄ ne convingi cÄ aceastÄ cocinÄ, la propriu, meritÄ cumpÄratÄ. Nu ai cum sÄ scoČi la vÃĒnzare o maČinÄ ÃŪn aČa hal !! Eu nu m-aČ uita la aČa ceva Či sigur sunt foarte mulČi care gÃĒndesc ca mine. Un tomberon pe roČiðĪĶðĪĶ
Mai bine un Opel Insignia !
Cu toate ca am avut focus mk3 1.6 diesel de care am fost multumit, nu mi-as mai lua alt ford. Punctul forte la ford a fost motorul diesel, fie 1.6 fie 2.0 tdci. Motoare foarte bune, mult peste ce au acum. Acum am mazda, ca dinamica e la fel ca ford, numai ca e mult mai fiabila :)
100% corect ce zici. Eu am avut Mondeo MK4.5 si Focus MK3 1.6 tdci. De ambele am fost multumit dar cel mai fiabil a fost Focus MK3, Mondeo asa si asa. Acum am Focus MK4.5 dar masina nu mai are nicio legatura cu modelele anterioare...este horror ca masina per total (scartaie de noua, erori in bord, nu se incarca bateria de 12v, probleme la cutia de viteze, la coloana de directie, etc). Ma felicit ca nu am vandut MK3-ul si l-am pastrat in familie. ll am de nou are 220.000km rulati in romania cu o singura problema in 10 ani (un termostat)
Urata masina ð fereasca dumnezeu ca mai exista modelul asta pe piata
Skoda clar!
Cine sa nu miroasa? Omu' sau Fordu'? ðĪĢ Incep sa te inteleg cu Ford, ca eu am Kia Ceed si imi place maxim Kia, desi la nici 90k km imi papa cam 1L de ulei la 12-13k km, o sa vad cat papa daca schimb la 10k km. Dupa revizia trecuta, consumase cam 0,5L dupa 8k km. Si am schimbat un rulment pe fata la 80 si ceva de mii de km. In rest nu am avut probleme din 2017 pana in prezent.
Cum e posibil sa pape ulei Kia care sunt mama fiabilitatii alaturi de japoneze...
Ce motorizare, 1.4 t-gdi??
"important e sÄ nu miroasÄ"
Mai bine Skoda diesel, mai bine Ford pe benzinÄ, amÃĒndouÄ ruginesc ! Mai bine Megane, 508, Insignia pt. cÄ n-ai probleme cu rugina
Doresc sÄ stau de vorbÄ cu tine, legat de maÅini dar momentan nu pentru o verificare, unde pot da de tine?
Ãn codru.
Skoda!
Tu oricum ieČti fan Ford
As lua acest Ford si nu acea Octavia, imi place ca e putin mai inalta iar Octavia aceea facelift are niste faruri oribile ð
Skoda! fÄrÄ nici un dubiu..
Problema este ca in 18.000 euro se gasesc muulte masini frumoase. Printre optiuni enumar BMW G21, Volvo V40, Octavia 4, avem chiar si electrice ID 3, bmw i3.
O benzina noua consuma cu ~20% mai mult decat un diesel, neglijabil considerand ca motorul se incalzeste mai repede si nu are adblue sau filtru de particule.
Depinde foarte mult ce faci cu masina.
Naveta zilnica >50km -> diesel.
Cumparaturi prin oras ocazionale -> benzina
Stai la casa? Electrica.
Fondul se conduce mult mai plÄcut fata de Skoda
Momentul acela cÃĒnd o sÄ dau 18.000 de euro pe un Ford o sÄ rog familia sÄ mÄ ducÄ la BÄlÄceanca:))
Am avut FF2 am avut FF2 facelift la 5-7 ani vechime era rugina prezentÄ pe praguri Či toate componente mai ceva ca panourile lui CiucÄ pe autostrÄzile din Romania. Fordul 4 Europa este imaginea clarÄ a dublu standardului pe care ÃŪl acceptÄm tacit!
si crezi ca VAG ul sta mai bine cu rugina? Vad zilnic golfuri si passat uri ruginite..
Eu am focus 3 de 10 ani cu 150 mii de km Či merge ca in prima zi. Motor 1.0 Ecoboost, schimburi de ulei la 10-12 mii de km. Foarte mulČumit Či fÄrÄ pic de ruginÄ.
Skoda. Asta dupÄ ce am avut experienČe cu ambele branduri.
am ford,am mers si cu skoda,daca ar fi sa aleg ihtre cele2,ford este alegerea,cine nu a mers cu un ford sa o faca.
Ford e cu 2 niveluri sub Skoda.
GreČit.
Asa e. Cum sta un Ford pe sosea, nu o sa stea niciodata o Skoda (masini echivalente, desigur). Un alt avantaj la Ford, e pretul sh mai mic decat Skoda... si cam atat. Si spun asta ca posesor de Ford si fost posesor de Skoda.
@@calinlaurentiu7886 pai doar atÃĒt. Restul nu conteazÄ la o maČinÄ?
ââ@@alexflorin22doar pentru indivizi care nu au culturÄ Či documentaČie pe parte auto. Orice specialist auto Čtie cÄ Fordul per total bate majoritatea brandurilor germane la senzaČie de condus. Pe parte de competiČie se bate Či cu Ferrari. Skoda mai are pÃĒnÄ la clasa de supercar!! Pentru posesorii de permise Skoda este ce trebuie, dar nu pentru Čoferi Pro.ðĪŦð§ ðĪð
Sau Nuuuð
Prietene, car verticÄl suna ca si engleza vorbitÄ de maneliČti. Daca ai avut profesor/profesoarÄ de englezÄ, care-Či banii inapoi. Cit despre expresia "despre mine, personal", ÃŪmi scot pÄlÄria ð
Toyota
Fordul Focus este clar peste Skoda...interior, optiuni, antifonare...este o masina corecta care iti ofera ceva de banii pe care ii dai.
Tot fordul e mai bun
Mai ales de cand nu se mai fabrica
FORD = Fix Or Repair Daily
Ai tu boala ta cu Fordurile :))
MaČina e de luat dacÄ ajungi sÄ te ÃŪmpaci cu bordul Äla super urÃĒt. Mai bine Skoda unde toate sunt unde ar trebui sÄ fie.
Trebuie comparat 2 tdci cu 2tdi...nu cu benzina......e frumusel fordul,da atat.....materiale de calitate slaba la interior plus problema cu rugina,care va aparea in anii urmatori.......nici Skoda nu e ceva etalon,da e altceva....as alege Skoda oricand.
Pfff nu are mod manual, si daca are, nu ai de unde schimba, padele nu are.
Nu are deloc wtfð
Cine a avut o data ford,nu isi mai ia in veci
Sa Čtii ca eu avut de la mondeo din 95 pe benzina actual posesor de focus mk 2 cel cu dpf Či geometrie variabila adicÄ cel cu 109 cai Či viitor posesor de focus euro 6 tot benzina Či nu am avut probleme niciodatÄ masinile le Čin care 7 - 10 ani ... toate maČinile se strica indiferent de marca... era sa uit sa ÃŪČi zic ca de trei zile am fÄcut test drive cu un ecoboost din 2018 cu motor de 1 litru cu 140 de cai Či am fost surprins de cum merge masina ...succes pe viitor
Fugi tare ... ai avut si tu o coaja de ford si le bagi pe toate in aceeasi oala
Am de peste 10 ani Či ma gÃĒndesc sa iau alt ford
Sa mori tuð
Clar octavia ! Fara nici un dubiu , octavia .
Pai mai pun 5000 si imi iau tesla care sparge la cai si tech.
Pana ajungi la baterie si atunci o sa iti dai cu tesla in....vorba din batrani :D