ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Полировка фар в домашних условиях.
==============================================
► Copyright
All Copyrights belongs To their rightful owners.
If you are the author Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright please contact us. mmusin01[@]gmail.com
Все авторские права принадлежат Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши авторские права
просим связаться с нами. ► mmusin01[@]gmail.com
========================================#restoration#DUBLIKAT,#дубликат,dublikat. #cooking
Спасибо Вам
Привет дядя,все было классно,ясно и полезно,а для тех кто умничал то лак то полирол какой-то скажу это советы тем у кого нет под рукой того чего вы рекомендуете спец-лака,спец-полирола и денег на новые фары...это просто и без лищных расходов+не снимая фар... с меня Лайк! А.,чуть не забыл дядя ты петь Боярского не пробовал!
Спасибо за науку. Век живи-век учись. Давно искал информацию по реставрации пластикого стекла!!!
🤦🏽♂️ давно искал?🤣Где икал хоть, друг? В библиотеке? Без обид,но посмеялся😁😁😁
Сам занимаюсь покраской авто и фары полировал. Это просто дичь!!! Повторять не советую у лака очень слабая адгезия, через пару дней он потрескается и начнёт облезать.
Полировка снятой фары занимает 15 минут сначала на мокрую шлифмашинкой 400-600 в зависимости от глубины царапин вгоняем в ровный мат, затем 800 убираем глубокие царапины, затем 1000, 2000 резак 3000 не давая высохнуть воде на поверхности. Если все сделали правильно смоченная фара должна быть абсолютно прозрачной. После этого полировальной пастой на 1500 оборотов доводим до абсолютной прозрачности.
И самое главное приобрести защитную плёнку и поклеить на отполированную фару , таким образом мы защищаем от механических повреждений и одновременно от «желтения» лака, так как перекрываем доступ к влаге.
Это работает 100%. И служит долго.
Так же шлифую потом полирую,получается хорошо уже несколько полировок.Посоветуйте защитную пленку ,какая лучше?
Расскажите лучше как белую машину полирнуть?без матовки получится?или будет радуга?
@@user-jk8qg4xk9t Что значит без матовки? Что такое матовка? Полировка - это выравнивание шагрени (маленькие кратеры), которые образуются на поверхности лака, когда туда падает очередная капля лака. Суть "матовки" спилить вершины как можно ближе к "дну" кратера. Да при этом поверхность становится матовой, а когда работа проделана и при освещении не видно "бриллиантиков" на поверхности, проходят 3000 резаком, а затем пастами.
@@user-ig9kl8ee9n благодарю за подробный совет)
@@user-jk8qg4xk9t Если сам машину не красил не советую даже начинать полировку ибо 100% закончиться тем, что поднимешь базу)))
Ек мокарек я сначала подумал кошкой полировать будет
Надо было бы
))))
😆
я тоже так подумал)))
Кошкой последней будет, после нулевки шлифовать.
Приступлю над днях к своим фарам, только у меня вместо кошки два кота есть. Подойдут?
Купила за 120 рублей в гиперавто полироль для фар 50мл. за 120р. Купила "шишкин лес" за 59 рублей воды литр, какие-то три хлопковые салфетки за 43 рубля. Одной салфеткой при помощи воды протерла фары. Второй салфеткой затерла полироль согласно инструкций. Третьей салфеткой при помощи воды все смыла. По пять минут на фару и все блестит, как второй месяц, как новые.... Нафига выдумывать велосипед?
Можешь свой способ оставить себе и не распространяться, для того чтоб лак держался на фаре :
1) нужно счесать слой что наносится заводом. При обработке будет заметен тот слой , будет появляться белый мат стекла.
2) нанести грунт по пластмассу (прозрачный) после чего наносим лак
3) сушим и после чего снова повторить процедуру , сбить шагрень на лаке.
4) отполировать и забыть за что у вас была жёлтая фара
Дополнение, если не будет нанесён грун по пластику лак ваш не будет долго держаться, при мойке под напором может отлущиваться .
Прекрасно держится лак...))) дул и керамикой и по пластику лаком... просто в автоэмалях не надо говорить - дайте мне дешман...)))
Я три года назад отполировал фары обычной зубной пастой и обычной губкой для мытья посуды. Жёлтой (мягкой) частью губки. Три года полёт нормальный. Советую зубную пастой со фтором. "предотвращает кариес вокруг фар"
Я пробовал зубной пастой, после этого она стало ваще тусклый... пришлось отдать палирофщикам))
@@relaxationmusic8724 тебе не повезло. Или фара была слишком китайская. Я отполировал фары у двух авто. Ауди а3 2008 и у прадика 2007. Всё окей.
Богата страна наша дегенератами. Что значит отполировал? Идиот даже этот убогий тебе говорил про "сбивку" царапин, а зубной пастой яйца себе отполируй
@@user-ig9kl8ee9n он сбил, а я отполировал. Не ясно?
@@user-ig9kl8ee9n я про яйца.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как быть. Если кошка постриженная то может быть не получится фару восстановить?
Котейка хорошая! Лайк хозяину!
Внимательно слушал и смотрел. Но когда когда он водочку показал я реально засмеялся. Юмор мужской.
А мож сначала выпить, потом дыхнуть на фару...ну чтобы тонким спиртовым слоем. Или не тот эффект?..
Мастер, молодец мужик
и как вы говорите,царапин,трещин и желтизны нет.да,но посмотрите сколько подрывов лака
Голос как у Боярского!!! Д Артаньян шлифовщик
чтобы показать нам приобрел фару ?...наверно ночью иногда встаешь , чтобы посмотреть это чудо )))
Чтобы лачить фары надо сначала старый защитный слой весь вышкурить. А лак нужен не глянцевый а бесцветный .
Неужели вышкурив даже глубокие царапины, не вышкурился старый лак? ))))
Тогда на помойку и за новыми фарами.
@@user-io8xz4xj8l причем тут помойка и поход за новыми фарами??? я ме вижу ответа на мой вопрос....- Неужели вышкурив даже глубокие царапины, не вышкурился старый лак? ))))
Не делайте этого, говорю как автомаляр. Каждая фара имеет защитный слой, это нужно убирать от р1000, если не убрать оргстекло потрескается, так же в баллоне есть разбавители от которого так же появляются микротрещины. Все что на видео это рукожопство.
видишь , автомаляр, а не сказал что нужно делать,, да нужно счесать защитный слой , и покраска лаком начинается с грунта по пластику - прозрачным , а только после этого наносится лак , чтоб как ты говоришь не было трещин. лак в этом случае выдерживает до 70°
Лак быстро оцарапается и будет опять мутнота.
Для газелевской фары пойдет)
Сделал все получилось спасибо, посмотрим как в эксплуатации покажет себя.
Ну и как?
@@197620w пока все норм светят хорошо
Ролик прям в тему. У меня Хонда цивик 2008 года, фары со временем конечно же потеряли новизну. Думал купить новые, а тут вы. Потеплеет займусь.
Спасибо. Андрей.
С меня лайк и подписка.
совет обработки нождачкой прими но мелкой , 1500, 2000 . но прежде чем наносить лак , нужен грунт по пластику прозрачный. лак без грунта на пластике не держится , при первой же мойке может просто слететь пластастушками
Привет. Помог способ на Цивике?
Сомнения насчёт лака... ведь фара будет греться, а лак не любит перепада температур. К тому же... пластик просто так красить (без всякой адгезионной химии) -трата времени и на надежд. Может, всё-таки, наждачку еще мельче попробовать??? И с пастой!!!!
Лак, как защитное покрытие!
Спасибо вам большое из Казахстана
Буду пробовать.спасибо
Классно спасибо большое
Вооо, нармуль👍😉
Зачёт шутка про котейку
нормуль !! хоть и не новость !! однозначно лайк!!
А на счет сонцем , они под солнцем не будут пожелтеть?
Защитная пленка для фар, копеечная цена, обтянул пленкой и нет проблем, не надо полировать.
Особенно приятно слышать звук песка под 500-ой )) зачем такой разброс градаций? фары натираются в зависимости от дефектов от 320-400-600-800, если как на видео то смело можно начинать с 240, нет смысла тереть до 2000, на 2000 градации лак поползёт через год
Спасибо.
Класс Спасибо
Думается,что лака на долго не хватит.
Либо быстро затрется либо выгорит и пожелтеет
Все верно, так и есть
Любой глянцевый лак подойдет?
кроме лака нужен грунт по пластику прозрачный , иначе со временем лак просто снимется
потому что надо соблюдать технологию, не надо никакого грунта по пластику
Первое 500,потом 800,и потом 2000,и после лак, так вроде.
напишите что стало с вашими фарами спустя время)))потому что из балончика заливать фары это дичь!!надо двухкомпонентный лак.в балоне много всякой херни типа растворителей и разбавителей и они портят пластик.потом фару не спасти будет.
Базара нет👍👍👍
мне нравится,просто и быстро.
Супер
Котэ зачетный 😀
Лак из баллончика содержит растворитель который рвёт структуру пластика. И вуаля паутина обеспечена
Кошка вылитая моя Маня)))
Способ знаю ещё с начала 2000ых и так восстановил оптику на Тойоте МаркII. Лайк за кошечку 😁👍👍👍
Проснулась в 5 утра и думала как отмыть фары
Aigerim Alinova такая же тема😆
@ Aigerim Alinova
Я о своих фарах с вечера думаю. В пять часов уже поздно ٩(●̮̮̃●̃)۶
Я бы тебе тоже напалировал)))
@@ПетрИванов-ю6т 😂
Лайк за кошака,и работать с ним веселее.
Spasibo bolshoe
Однозначно лайк!!!
Андрей петрофф лак слезет, в Сочи приехали и охуели, лак слез
Спасибо
в конце берёшь кота и полируешь
Сначала водкой кошку смочить.Хотя она после лака в кумаре.
Маляры говорят, что хороший 2к лак нужен для этих целей, в баллоне, да ещё и кудо - хлам полный.
Спасибо вам. 👍🏼🤳👍🏼
Здравствуйте уважаемый за видео, всё с терпением объяснили показали, часто повторяли не снимая фары тоже возможно, мне кажется тогда есть вероятность царапать металлическую часть или не так..?
А обклеить корпус авто малярной лентой?
просто и хорошо Здравствуйте заднее стекло на фонаре треснуло , можно что нибудь сделать? спасибо
Мне кажется TH-cam мои мысли читает,как раз я думал что-то делать с фарами и тут наткнулся на это видео.
В начале послышалось, что Уткин коментирует...
Круто!!!!
Приветствую. Накосячил с лаком, незнаю почему, но фары помутнели с шероховатостью, подскажите пожалуйста как удалить лак с фар (в домашних условиях)???
Кошка 😃👍👍👍
Мася помощница )))
Супер 👍👍👍
Автор не в курсе, что стекло фар изготовлено из поликарбоната на который наклеивается тонкий слой ламинированной плёнки... ! Так вот мутнеет не сама фара из поликарбоната а именно только ламинрованная плёнка...!!!!!! Пленка мутнеет снаружи от жировой пленки - грязи с дорог. И изнутри от ультрафиолетовых лучей исходящих от ламп фар. Фары которым не более 2 лет достаточно обрызгать WD шкой и они вновь молодые. Помутнение фар от ультрафиалетовых лучей наступает после 2-3 лет эксплуатации автомобиля... В этом случае фары необходими шлифовать. Так вот автор ролика умалчивает (видно не знает) что при шлифовке фар полностью удаляется ламинированная плёнка...!!! Которая защищала фары то механичеких повреждений... Если после шлифовки фар их не покрыть лаком (лучше всего керамическим) им вскоре вновь понадобится шлифовка, ибо нет пленки защищающей их от мехповреждения... ОТшлифоывнные фары и покрытые именно керамическим лаком будут оставатся вечно молодыми...
Почему после спирта фара тускнеет?
Не смотрите этого умника. лаком из баллончика категорически не советую делать, в ней содержатся примеси и особенно ацетон и он просто со временем в течении 1-3 недели двух убивает полностью фару, поверьте. Лак нужен чисты без добавок а он есть только в сервисах где красят машины и другое.
насчет балончика согласен, полировальной машинкой было бы надежнее. и обязательно потом закатать в бронепленку)
Чувак,ты сам наверное из "сервиса"-жаба заела...
Можно ли потом через день полировкой отполировать?
А можно ещё чем нибудь полирнуть?типа войлока или лучше ненужно?
Не нужно, этот лак очень мягкий. Только пленной покрыть . Иначе через год все нужно повторять заново
Себе тоже так сделал на газели езжу полтора года нечо не потрескалось
Привет из Белгорода!!!сделал так же,вскрыл лаком фирма БОДИ (в балончике для оптики(типо с защитой от ультрофиолета(от солнца ) лак говно!!!только попадает омывайка на фару и им ппц,все в пятнах и хрен смоешь только полировка!!!
кто захочит так сделать берите лак в банках,а не спреевое гавно!!! ах да забыл если купите в банке вам понадобится компресор пульвезатор (он же краскораспылитель)и самое главное лак не разбавлять растворителем сольвентом и тд только чистый лак!!!
Надеюсь,что мой комент кому то поможет,Всем удачи и ровных дорог!!!
@@Driver-X-31rus по сути кто как делает но лучше затянуть прозрачной бронеплёнкой, старую потом снял и налепил новую, лаком чес не алё...
ВОПРОС! А почему наждачкой нельзя шлифовать на шлиф машинке или шуруповертом, например, а руками?
Можешь попалить пластик паутиной станет и лутьше в малярку отнести таким лаком попортить все можно
Когда в детстве был фетишестомo==[]::::::::::::::::>
Ответ в названии. Руками!!!)))
Классно Спасибо
Почему стеклянные фары почти не делают?
Официально вроде как стеклянные гораздо сильнее травмируют человека при ударе, потому пластиковые безопаснее. А неофициально - пластик дешевле и менее долговечный, значит автовладелец со временем будет покупать новые.
Класс
👍👍👍
Хочу сказать не по существу видео, а по его качеству. Запись голоса довольно тихая (и поэтому делаю погромче), а вот музыка в "заставке" внезапно лупит по мозгам! Это отпугивает от просмотра такого видео. :-(
А кошеня то, кошеня!!! Позёрка. Любит на камеру работать 😂😂😂
Вася крут.
А если фары потеют так почистить можно и эффективно ли это ???? Или надо снять и внутри стороны надо чистить ??
Если они потеют значит сама фара не герметична, в нее попадает воздух.
А со стеклянными фарами канает так делать?
Интересно, а не снимая фару можно так делать?
Дак вы снимаете защитный слой лака на фаре, а лак на сильной жаре облезит, проверено, не вводите в заблуждение
Облезет в двух случаях: 1) плохой лак 2) нанесенный на плохо подготовленную поверхность
Пользователь Интернета возможно..
Лак должен быть специальный, жароударостойкий. А так со временем потрескается.
Ты чем слушал? Он же сказал что АТМОСФЕРОСТОЙКИЙ,,
@@ЧЕСТНЫЙПЕРЕКУП36 да хоть какой , лак без грунта на палстике не держится, нужен грунт для пластика прозрачный
если терпения не хватает купите новою фары.
На долго ли это
Super
А лак полирнуть 2000-й бумагой не надо?
Хороший видосик. Лайк и подписка однозначно. Я сам полировал фары на своем авто. У меня на канале есть видео по данной работе и по используемым материалам. И подписываться не забываем. 😉
Пару таких шлифовок и она лопнет
Фар пластик или стекло?
Пластик
Автор здрасте.
А акриловый лак подойдёт?
А чего пастой не шлифовали перед лаком?
Лак на гладкой поверхности долго не продержится, после полировки, его желательно носить после 800-1000, а не 2000
Спасибо,нормальный ход.
А как быть если внутреная часть постарело
Рустам Султонов вскрывать
а если фара не стекляная а из пласмассы
?
Насколько мне известно, все фары пластиковые... и с завода покрыты лаком. Если не прав, пусть меня поправят знающие друзья.
@@user-kq7tq2yv4l есть ещё в ходу стекло, но их как правило не полируют, а выбрасывают на помойку после пробоя камнем). Нет с ними мыслей о полировке фар.) Они не желтеют на протяжении всей своей жизни.
На 2000 шкурку лаком?) адгезия не какая, лучше на 1000.
ДА?ДА!ДА%
Дядя,твой голос....напоминает одного диктора с цтв...и на Левитана тоже похож....《Сегодня в ходе ожесточенных боев быль освобожден город Симферополь》 а ты попробуй....! (Щутка)
Надо было шлифануть после лака