Essai Yamaha YDX Moro 07 : un VTT électrique au diapason
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2022
- Avec 160mm de débattement à l'avant, et 150mm à l'arrière, le Yamaha YDX Moro 07 est un VTTAE all-mountain à tendance enduro. Il suffit d'ailleurs de jeter un oeil aux freins à disque Magura MT5 à double pistons pour avoir un indice sur ses ambitions. Côté motorisation, il embarque le nouveau moteur PW-X3 (250 watts, 85 Nm), soit le moteur le plus petit, le plus léger et le plus puissant développée par Yamaha à ce jour. Le cadre en alu, lui, est inspiré de la moto avec deux tubes supérieurs et inférieurs dédoublés. Enfin, une batterie de 500 Wh vient prendre place dans le cadre, de manière totalement intégrée. Le Yamaha YDX Moro 07 sera disponible dans les concessions de la marque au printemps 2023. En attendant, voici un petit test de la bête sur le terrain.
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Avec les gants monsieur Maxime😜
Que du bonheur quand c'est Maxime au bout du guidon. 😃😃😃
sympa cet essai ! ça donne envi... mais le prix ça pique !!
Comme tu le dis ça pique niveau tarif
Huuuu bcq trop cher ce vélo 😮 . A ce prix là on a beau vélo de la marque Vosgienne Moustache 😅 en mieux équipé 😁 . Merci de la vidéo en tous cas 😉 .
😮❤
Tu aurais annoncé le prix au départ de la vidéo : je serais passé à autre chose immédiatement !
...encore que...tes essais sont tellement plaisants, que non !
J'en ai deux à vendre tout neuf facture à l'appui
Salut ! Je possède ce vélo mais je n'arrive pas du tout a comprendre comment connecter mon smartphone à l'interface x , si tu sais comment faire le veux bien quelques conseils ;) merci
Ce vtt me plaît bien, mais 40km d'autonomie seulement ?!??! C'est bien peu !
5400 balles pour un VTT(je sais qu'il y en a plein à ce tarif)ça sera sans moi..
Je vais aller chez Yamaha fin novembre pour Black Friday - je suis sur qu'on va le trouver bradé à 3000/3500 € - parce que là c'est vrai que 40 km d'autonomie et des roues en 27.5' pour 5000 balles c'est moyen quand même.
Pour 25 km/h quoi….
Alors je veux pas dire mais pour un meilleur velo meilleur suspension (fox) meilleur vitesse (12v) meilleur batterie (625) une géométrie reconnu et un prix à 5500€ et je ne parle même pas du moteur (pour les connaisseurs 😉)
Yamaha joue sur sa réputation mais a équivalence de prix ce vélo est en dessous de la concurrence qui ont de meilleurs équipents et une plus grosse batterie. Pas sur qu'ils en vendent beaucoup. Dommage il aurait pu être bien.
J'en ai deux à vendre dans le carton tout neuf facture à l'appui
Ah oui t’es d’où ? Tu l’es vend combien
@@gwenaelpetit3005 region parisien ta snap?
Mdr ça tu test !!
Ça fait mal le prix
Je comprends pas comment les constructeurs de vélos electrique font pour sortir des prix aussi délirant… sans deconner c’est le prix d’un scooter, ils vont pas me faire croire qu’un vélo électrique demande autant de coût à construire qu’un scooter et toute sa complexité….. sur un scoot c’est justifié parce que la partie châssis, cycle, est plus robuste/travaillé, le moteur est plus puissant, il y a plus d’élément technique et de pièces, il doit y avoir une homologation qui contraint les ingénieurs….
Je comprends que ça soit un vélo de qualité mais pour toucher les 6000 euros, c’est dérisoir. Je pense qu’ils se font trop de marge c’est pas possible
A ce niveau de prix ça ne pique plus… ça brûle !😒
Bien…. À part le prix exorbitant !jantes 27.5 franchement.… non mais allô quoi ? je passe…
Des choix techniques douteux avec des roues en 27.5 et une batterie de 500 watts.... Bof bof.... Quand au prix c'est hallucinant pour cette config....