Thule Epos e-Bike Heckträger Test & Review 🚴🚗 | Wie den Heckträger für’s e-Bike am Auto benutzen?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @NinaArnold-k4k
    @NinaArnold-k4k 7 หลายเดือนก่อน +11

    Es wäre interessant gewesen, ob die große Heckklappe noch zu öffnen ist, wäre kein großer Aufwand gewesen, das noch zu zeigen.

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  7 หลายเดือนก่อน +1

      Hey, das ist natürlich eine berechtigte Frage. Der Thule Epos hat einen Abklappwinkel von ca. 60°. Dieser ermöglicht es, bei den aller meisten PKWs, die Heckklappe zu öffnen wenn der Fahrradträger abgeklappt wird.

    • @yetimartll
      @yetimartll 7 หลายเดือนก่อน +6

      @@emotion.ebikes Eben aber halt meisten nicht bei einem Bus.
      Hier wäre ein nachtrag schön

    • @clearbluesky2009
      @clearbluesky2009 6 หลายเดือนก่อน +2

      Soweit ich weiß, lässt sich die Heckklappe der V-Klasse nicht öffnen, wenn ein Epos 2/3 auf der AHK sitzt.

    • @HannesBo
      @HannesBo 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@emotion.ebikes Wir warten immer noch auf einen Nachtrag. Ist doch eine Mercedes V Klasse -soweit ich sehe - Wäre doch nicht schwer, es zumindest für diesen Typ Fahrzeug zu beantworten? Danke😊

    • @judithklaus6744
      @judithklaus6744 6 หลายเดือนก่อน +2

      Hallo!
      Wir haben an unserem Vito W447 einen Thule EasyFold XT gehabt. Leider lässt sich die Heckklappe nicht öffnen, was aber nicht am Abklappen hängt, sondern daran, dass die Heckklappe leider an dem Hebel schon hängenbleibt, mit dem der Träger auf der AHK befestigt wird…. Dieser Mechanismus sieht beim Epos gleich aus.

  • @drspeed9076
    @drspeed9076 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ich hätte eine Frage zur Sicherung. Nun ist es ja so das es Träger gibt die nochmals eine Zusatzspanngurt besitzen. Aber da hat man dann ja einen herkömmlichen Bügel um es da dann auch zu befestigen.
    Jetzt bei den epos der im Video vorgeführt wurde ist dies ja gar nicht möglich. Das ist ja schon ein bisschen tricky. Es soll ja wohl mit den Zusatzspanngurt als zusatz Absicherung dienen. Falls mal eine schnalle aufgeht. Wie sicher ist das Konzept bei Thule ohne diese Zusatzsicherumg.

  • @mr.kneeslider
    @mr.kneeslider 7 หลายเดือนก่อน

    Schönes teil! Aber wie soll das mit 3 E-Bikes auf dem Epos 3 funktionieren? Maximal 60kg? Mein Beispiel, 1 E-Bike mit 25kg, und 2 Bio Enduros, die 16kg pro Bike wiegen.
    und mit 3 E-Bikes? das sind ungefähr 75Kg

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  7 หลายเดือนก่อน

      Hi! Du kriegst auf den Thule Epos mit einer Zuladung von 3 Bikes und maximal 60 kg Gesamtzuladung zum Beispiel 1 Urban e-Bike, 1 Gravel e-Bike und ein Light e-MBT mit je maximal 20 kg. Viele Grüße aus der e-motion Zentrale 🚴

    • @daveX81
      @daveX81 5 หลายเดือนก่อน

      Der Akku hat 4 kg. Wenn man alle Akkus entnimmt kann das schon einen Unterschied machen

  • @norbertnitz1037
    @norbertnitz1037 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ist der Träger mit Rädern abklappbar um die Hecktür dann zu öffnen

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  10 หลายเดือนก่อน +1

      Hey 💚 Ja, das ist möglich! Der Thule Epos hat einen Abklappwinkel von ca. 60°. Dieser ermöglichst es den Träger bei den aller meisten PKWs die Heckklappe zu öffnen wenn der Fahrradträger abgeklappt wird.

  • @clemenskaule5590
    @clemenskaule5590 11 หลายเดือนก่อน +1

    Moin, wie sieht es aus mit Kompakträdern von zB. I:SY oder Qio? Passen die auch trotz des geringeren Radstandes aud den Träger? LG

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  11 หลายเดือนก่อน

      Hey Clemens,
      Ja das passt! Kompakträder, aber auch Kinderräder, mit geringem Radstand passen auf den Epos. 😊

  • @steffendietz2711
    @steffendietz2711 7 หลายเดือนก่อน +3

    Der Träger kostet rund 1.000€? 🫣 Thule hat sicher wertige Produkte, aber irgendwie, finde ich, ist die Schallmauer mal durchbrochen.

    • @BoernyOnAir
      @BoernyOnAir 5 หลายเดือนก่อน +1

      Wir haben auch lang überlegt aber wenn man ein Ebike mit starkem Rahmen fährt, gibt es kaum eine vernünftige Möglichkeit, es mit den üblichen Klemmarmen zu befestigen. Die Schnallen und die flexiblen Haltearme waren für uns das Kauf Kriterium. Inzwischen gibt es solche Schnallen aber auch bei preiswerteren Mitbewerbern.

  • @BunaBlase
    @BunaBlase 8 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo, wie ist der Abstand vom Lenker zur Heckklappe/Heckscheibe des Fahrzeuges? Ich habe einen Van ähnlich V-Klasse/VW-Bus und mein Bike hat einen 80cm breiten Lenker. Wenn ich mir den Träger so anschaue, könnte das mit dem Abstand echt eng werden? Eine Alternative wäre, den Lenker quer zu stellen, das fällt für mich aber raus... und den 3er Träger möchte ich auch nicht unbedingt (wo ich dann die erste Schiene auslasse), weil der schon ordentlich hinten über steht und nicht so schön kompakt ist. Grüße

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  8 หลายเดือนก่อน +2

      Hey 💚
      Da es bei allen Trägern normal ist bei der Fahrt etwas mitzuwippen empfehlen wir definitiv den Lenker zu drehen. Sonst besteht immer die Gefahr, dass dieser an das Auto schlägt.
      Entscheidend ist aber natürlich auch die Form der Heckklappe und die verbaute Anhängerkupplung. Da wir diese nicht kennen ist es schwer dafür eine pauschale Antwort zu geben.
      Am besten gehst du mit Träger und Bike einmal zur e-motion Welt in deiner Nähe, unsere Experten vor Ort können dir dann eine sichere Antwort liefern und/oder dir alles sicher montieren.
      Liebe Grüße aus der e-motion Zentrale. 💚

    • @mirta6751
      @mirta6751 5 หลายเดือนก่อน +1

      Passt nicht, fahren V Klasse

  • @BoernyOnAir
    @BoernyOnAir 5 หลายเดือนก่อน

    Mein BMW 5er Touring hat serienmäßig eine ausfahrbare AHK, bei der die Steckdose direkt am Haken, unterhalb der Kugel montiert ist. Wenn man den Epos nun auf die AHK setzt, gibt es keine Möglichkeit mehr, den Stecker einzustecken. Das muss man vor dem Aufsetzen reinfummeln, während eine zweite Person den 17kg schweren Epos hält, weil dieser nicht am staubigen Boden abgesetzt werden sollte. In der Anleitung liest man dann, dass ein Mindestabstand zwischen Kugel und Steckdose von 73mm nötig ist, um den Träger überhaupt zu montieren. Sagt einem vorher auch kein Mensch und ein aktueller 5er ist nun nicht besonders exotisch. Bei dem Preis ärgert man sich über solche Dinge.

  • @niklasunterwegs2555
    @niklasunterwegs2555 2 หลายเดือนก่อน

    Leider findet man zu keinem Fahrradträger einen Hinweis, wie es mit dem Transport von Kinderrädern aussieht. Lassen sich bei dem Träger Kinderräder mit kurzem Radstand und 16" Rädern bei entsprechend geringer Bauhöhe sicher transportieren? Gibt es für den Epos 3 einer Erweiterung für ein 4. Rad (2 große und 2 Kinderräder)?

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  2 หลายเดือนก่อน

      Hey Niklas, leider können wir hierzu auch keine verlässliche Aussage treffen, da wir keinen Test mit Kinderbikes durchgeführt haben. Auch eine Lösung für 4 Bikes ist uns nicht bekannt. Viele Grüße aus der e-motion Zentrale 🚴

  • @mirta6751
    @mirta6751 7 หลายเดือนก่อน

    Wir haben eine V Klasse und uns den Epos 3 geholt. Kein Bike passt drauf ohne das es an das Heckfenster knallt oder ich es nicht richtig fest befestigen kann. Habt Ihr eine Idee oder habe ich was verpasst an Möglichkeiten.
    Hatten vorher eine Atera und keine Probleme mit dem Fenster gehabt . Besten Dank für eine Info

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  7 หลายเดือนก่อน

      Hallo, eine Ferndiagnose ist hier ziemlich schwierig. Am besten besucht du mal einen e-motion Shop in deiner Nähe. Unsere Kolleg:innen aus dem Service können dir bestimmt weiterhelfen. Hier geht's zu deiner nächstgelegenen e-motion e-Bike Welt: emotion-technologies.de/standorte/ 💚

    • @maddinshane
      @maddinshane 6 หลายเดือนก่อน

      Geht die klappe noch auf? Hab den Träger schon länger auf dem Schirm aber keine Info ob die Klappe aufgeht. Bei den Vorgängern war der Verschluss im Weg.

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  6 หลายเดือนก่อน

      Hi maddinshane, bei den meisten Fahrzeugen ist der Zugang zum Kofferraum möglich. Der Thule Epos kann sogar 60° abklappen.
      Bitte hab Verständnis dafür, dass der Kofferraumzugang nicht garantiert und an jedem Automodell getestet werden muss, da die Anhängerkupplungen und Ihre Positionierungen sehr unterschiedlich sein können.
      Das genaue Modell der Anhängerkupplung und ihre Position am Fahrzeug sind ausschlaggebend dafür, ob die Heckklappe geöffnet werden kann oder nicht. Deine e-Bike Experten helfen dir gerne weiter: emotion-technologies.de/standorte/ Viele Grüße aus der e-motion Zentrale 🚴

  • @olafmoosmann2390
    @olafmoosmann2390 3 หลายเดือนก่อน

    Wie performed die klemmlösung bei einer Notbremsung oder Crash?

    • @emotion.ebikes
      @emotion.ebikes  3 หลายเดือนก่อน +1

      Hallo olafmoosmann2390, das ist eine interessante und sehr spezielle Frage! Zum Glück mussten wir diese Erfahrung bisher noch nicht machen. Am besten wendest du dich mit deiner konkreten Frage direkt an Thule. Die können sicherlich nochmal genauere Auskunft darüber geben. Viele Grüße aus der e-motion Zentrale 🚴

  • @nasenbaer3.025
    @nasenbaer3.025 หลายเดือนก่อน

    was ist wenn ich den ganzen Heckträger ab mach und die Fahrräder mit Heckträger mit nehme 🙄

  • @a.wunderland
    @a.wunderland 6 หลายเดือนก่อน

    Ausgerechnet von e-motion das Video. Bei uns haben die nur uebler.

  • @WolfgangvonGrossen
    @WolfgangvonGrossen 10 หลายเดือนก่อน +2

    Das schlimmste ist das der Herr den Träger auf dem Staubigen Boden absetzt. Das geht überhaupt nicht. Wenn das etwas in den Verschluss kommt ist alles vorbei. 😮

    • @a.wunderland
      @a.wunderland 6 หลายเดือนก่อน +1

      Genau mein Reden, die Schutzhülle bekommt man nicht montiert wenn der Träger auf der AHK ist und auch nicht mit Schutzhülle auf diesen montiert. Man muß 17kg in eine leichte Hülle zirkeln.

    • @chrish.6629
      @chrish.6629 3 หลายเดือนก่อน +2

      Da passiert nichts, solange man den nicht in einem Kieshaufen abstellt und sich ein Stein verklemmt. Auch montiert ist die Mechanik übrigens nicht abgedichtet, mein Epos sah nach einer Unwetterfahrt über 1h vollkommen verdreckt hinterm Auto aus, bis in die letzte Ritze, natürlich funktioniert alles noch ganz normal. Nicht faltbare Träger haben praktisch die gleiche Mechanik an der Kupplung und für die gibt es oft gar keine Hüllen. Probleme sehen wo keine sind.
      Die Hülle ist nicht ausschließlich dafür da den Träger vor Schmutz zu bewahren, sondern um den schmutzigen Träger im sauberen Auto zu transportieren. Glaubt ihr nicht? Sagt Thule.