最後の最後も″アレ″だった⁈終電を迎える名鉄鳴海駅を観撮してきました

[@おーちゃん-k5i]

深夜の光景は、なかなか機会がないので貴重でした。
遅い時間までの観撮となり有難うございました。

[@夜間走行]

6000系は広見線から蒲郡線への送り込み運用ですね

[@すーちゃん-m2h]

早朝と夜遅くは特急車両が
急行や準急で運用されるので面白いですよね。
また個人的ではありますが
6000系が出てきて嬉しかった

[@7wonders975]

8:19 現行ダイヤで国府夜間停泊は1200系なのですかね。

[@7wonders975]

6:59 堀田で直前の急行須ケ口行きを追い越すが、6両が8両を追い越すという驚異の事実。

[@b-verstheartist6051]

最後まで迷たっぷりw
・ 11:41 〜 14:00 で３番線に居る新安城行き普通は広見線・蒲郡線ワンマン対応車両で運行する
・ 17:58 で通過する全車一般車特急、それ自体もカオス要素だが、翌日が平日の場合は東岡崎→新鵜沼の急行から折り返し吉良吉田行き急行(かの774列車)というカオスの極み

[@名鉄好きの男]

撮影お疲れ様です！夜は変わった運用があって、面白いですね！
あと、5000系の割合が大きいですね！

[@Tochi_Kann]

3:08　名古屋本線下りで金山止まりってのもさり気にレアな気が
15:18　17:38　下り名古屋方面にしろ上り東岡崎方面にしろ、最終電車が何故準急なのかと　まあ、それだけ普通のみ停車する駅は利用者が少ないってことなのだろうが

[@響響-c8t]

準急豊明行き
停車駅 有松から各駅

[@響響-c8t]

急行津島行き
停車駅 堀田 神宮前 金山 名古屋 栄生 須ヶ口から各駅

[@響響-c8t]

急行東岡崎行き
停車駅 前後 知立 新安城から各駅

[@そめちゃん-o6r]

終電で翌朝のラッシュアワーに備えて増結作業やっちゃうんですね。
あと、岩倉発新安城行き普通は6000系広見・蒲郡線ワンマンカーなんですね。『にしがま号』6011Fや先日登場した復刻塗装車もローテーションで入るんですかね😊

[@響響-c8t]

急行名鉄一宮行き
停車駅 堀田 神宮前 金山 名古屋 栄生 二ツ杁 須ヶ口 新清洲 国府宮 名鉄一宮

[@7wonders975]

二ツ杁停車、大里通過。

[@ラテちゃん-t2x]

父は生前生まれ変わった鳴海駅を写真に沢山残していて良い思い出となっています( ᷇ᵕ ᷆ )

[@琢也奥田]

出た！連結キック！

[@響響-c8t]

急行須ヶ口行き
停車駅 堀田 神宮前 金山 名古屋 栄生 須ヶ口

[@腑抜け-v6n]

8:29 美しい飾り帯だ…

[@純-z3r]

特急車両で準急とは〜贅沢ですなぁー😊

[@7wonders975]

クロスシート保証。

[@gomattoh]

深夜は結構珍しい行先や種別があるんだね。

[@響響-c8t]

普通豊明行き

[@響響-c8t]

準急名古屋行き
停車駅 堀田 神宮前 金山 名古屋

[@7wonders975]

これせめて栄生行きにしてほしい。

[@HalM-qv7me]

7:08 特急岐阜行き……？

[@muUchin]

テロップ入れ間違いでした😅

[@響響-c8t]

特急岐阜行き

[@響響-c8t]

急行伊奈行き

[@響響-c8t]

普通須ヶ口行き

[@亀井孝治-k4o]

鳴海駅は停泊が可能。

[@響響-c8t]

普通新安城行き

[@響響-c8t]

普通金山行き

[@バケラッタ-f5j]

豊明終って今5000なのか、、

[@7wonders975]

特急型車両を使っておきながら一宮始発は違和感がある。

[@響響-c8t]

急行西尾行き
停車駅 前後 知立 新安城 南安城 桜井 米津 桜町前 終点西尾

[@7wonders975]

豊明停車あり。

[@Sysonikkuyazyu]

1コメ？

[@響響-c8t]

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[@響響-c8t]

準急東岡崎行き
停車駅 有松 中京競馬場前 前後 知立 新安城 東岡崎

[@珍100系]

前後の次は豊明

[@中西大介-h7q]

ドアチャイムの音をきちんと聞かせて欲しい！

[@7wonders975]

前回の動画からいえることだが、5000系おおくね?と思った。

[@hanshin_1001]

新名古屋はともなく豊橋からの鳴海行きは意味解らんな🙄💬

[@hiyamugi1752]

新幹線の豊橋からの接続ですね

[@響響-c8t]

特急豊橋行き

[@響響-c8t]

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