Tak się robi prawdziwą recenzje i test auta terenowego bądź suv-a.Prawdziwi fachowcy, a nie jak reszta chłoposzków ,,dziennikarzy motoryzacyjnych'' którzy to przejadą się terenówką po łące a podjarani jak by z Bałtowa wrócili.
Odcinej jak zawsze super :-) Chciałbym zobaczyć odcinek własnie o takich małych suvach jak daihatsu terios, suzuki ignis itp ponieważ zastanawiam się nad kupnem.
@@kemil044 Renegade, Duster, i Vitara. Chlopaki lubia smieszkowac na kanale, wiec pewnie wyszedl by z tego niezly filmik ;) Poza tym Paraolimpiady tez maja swoj urok, wiec ja jestem za P
Sam zmienia biegi, sam blokuje koła, sam zjeżdża z górki... Nieźle, nieźle... ale poczekam na wersję w pełni autonomiczną, która sama sobie pojeździ po lesie, a ja w tym czasie się zdrzemnę w hamaku.
@@alexwielki507 Moze po prostu producenci zdaja sobie sprawe z tego, ze w gowno moze wdepnac kazdy, ale wyjechac z niego to juz nie :) Imho jakby na ten samochodzik nie spojrzec; dla niedzielnyego grzybiarza bedzie w sam raz:P
Szczerze...o du...e rozbić takie auto gdzie nie można poczuć o zintegrować się z maszyną...sam posiadam Pajero II SS i Patrola obie krótkie wersje i manualach...nie ma nic lepszego od tych terenówek i manual Najlepszy!
Testowałem ten model. Muszę przyznać że pomimo tego, że to brat Fiata 500, jest to całkiem inne auto. Ja się z nim bardzo polubiłem. Pozdrowienia dla Terenwizji!
@@piotrc966 A czy ja powiedziałem że jest w nim coś złego? Po prostu niby bracia, a jednak dwa całkiem inne auta. Jeździłem i jednym i drugim więc mam porównanie. Jeep Renegade naprawdę chcę być terenówką, natomiast Fiat 500X to taki typowy crossover do miasta, który nie boi się krawężników, a i na grzybki do lasu możesz pojechać :p
@@MenworldPl Powiedz proszę, zawieszeniowo te samochody są dość podobne? Bo konstrukcja jest ta sama, ale wrażenia z jazdy? Jak 500X radzi sobie na gorszej drodze? Podobnie jak Jeep? Tak samo? Czy gorzej? :)
@@phyrafin tak jak pisałem. Fiat to crossover do miasta, wyglądem terenowca. Jeep to auto, którym już w jako taki teren możesz jechac. Ja testowałem ta wersje która pokazują na filmie. Z reszta, recenzje obu aut znajdziesz na menworld.pl mam nadzieję, że panowie z Terenwizji mi za to bana nie dadzą...
Fiat 500x przetestujcie, bo to ta sama platforma, ale systemy się różnią. Można w ten sposób pokazać czy systemy Jeepa są tak super, czy to jednak cały koncern z nich korzysta ;)
Uzutkuje sporo podniesione subaru legacy z przełożeniem głównym 4,44 i reduktorem 1,6:1, który służy jako samochód wyprawowy. W terenie zaskakuje ludzi, szczególnie jeśli patrzy się na ten samochód przez pryzmat jakiegoś kombi.
Widać, że daje sobie jakoś rade. Na szczęście nie ma snorkla to nikt normalny nie porwie się na wjechanie tym wynalazkiem w głębszą wodę. Jak te wszystkie elektropierdolniki się zaleją to kaplica ;-)
No i znowu sie ucieszylem na nowy filmik a tu dupa. Panowie fajnie sie oglada wasze filmiki ale w 7 minut to ja nawet kawy nie wypije. Tak z 15 minut to filmiki powinny byc a najlepiej ze 30. Ja wiem ze pewnie nie macie czasu tyle materialu obrabiac ale bylo by fajnie. Pozdrawiam.
O popularnośći tego modelu zadecydowała niska rata leasingu i kampania marketingowa promująca ten leasing ewentualnie wynajem długoterminowy. Ot i cała tajemnica.
Z tym zjazdem z największej górki dobrze by było jak byś pokazał również działanie asystenta zjazdy z górki. Wtedy moglibyśmy ocenić kto jest lepszy, Ty czy asystent. Pozbawiłeś nas tego.
Mam Renegade i powiem wam, że naprawdę fajne auto ale zapomnieliście chłopaki dodać, być może nie wiedzieliście ale Jeep Renegade to Fiat 500x i tak naprawdę mało ma wspólnego poza logo z Jeepem. Powiem wam jeszcze, że nawet na przeglądy jeździłem do fiata bo taniej niż w jeepie :]
Największym minusem takich systemów wcale nie jest przegrzewanie hamulców, ale całkowite ich wyłączenie w przypadku uszkodzenia czujnika ABS jednego z kół.
Mam taką, nawet trochę wyższa niż oryginał i na kołach większych AT. Nie uważam żeby był sens nagrywać o tym film. Kiedyś chyba Adam nawet jechał jako pasażer w bardzo zrobionej crv (pozdro dla Hieny). Brak redaktora. Napęd dołączany sprzęgłem wiskotycznym. Crv nigdy nie będzie prawdziwa terenówka. Nie ma o czym według mnie kręcic takiego filmu :)
Test lub po prostu prezentacja auta powinna być - moim zdaniem - chociaż trochę krytyczna. Tutaj słabe strony auta są po prostu pominięte lub przedstawione na zasadzie "jak na auto miejskie i tak jest dobrze". Chętnie zobaczyłbym porównanie dwóch różnych aut w tym samym terenie, wydaje mi się, że byłoby to bardziej miarodajne. Na razie dowiedzieliśmy się, że Renegate jest "w sumie ok" - brakuje trochę odniesienia do konkurencji.
@@mateuszkolodziejczyk1190 U nas od nowości jest na dożywociu. Sprawuje się ekstra, tylko nieco terenowości braknie często. W trasie zależnie od stylu :D Zwykle 12-13 gazu, ale jadąc delikatnie da się do 10,5 zejść. Chyba, że prędkość autostradowa to 15l gazu :D Na Yokohamach Geolandar spalanie, które polecam, trzymają kierunek w błotku zacnie :)
W stanach ten samochod uwazany jest jako Fiat, tylko troszke przerobiony. Ma logo jeepa tylko i wylacznie dlatego zeby drozej go sprzedac. Na ulicach Usa mozna spotkac takie samo auto, ta sama sylwetka. Jedyna roznica to wlasnie przod i logo Jeep.
Ten tryb LOW to trochę lipa. W Europie KAŻDY Renegade z 9-cio biegowym automatem ma na 1. biegu 20:1. Wystarczy manualnie wrzucić jedynkę. Nie trzeba kupować Trailhawka.
@@Mocartus W takim razie rewelacja. O ile ktoś nie chce jeździć rzeczywiście w terenie, to taki Renegade z napędem na oś bez problemu zniesie jakąś rozmokłą polną czy leśną drogę. Wiesz czy w 500X też to funkcjonuje? Może w odmianie Cross-look? Ogólnie, to jest w standardzie?
Może auto jakoś sobie radzi w terenie ...ale muszę przyznać ,jestem przeciwnikiem tych wszystkich elektronicznych systemów ....bo po latach to wszystko zacznie się psuć ,a na pewno tego samemu w garażu nie naprawisz
Z takim podejściem powinieneś nadal używać gołębia do wysyłania listów i dylizansu do podróżowania. Chłopie, świat idzie do przodu. To normalne że auta maja elektronikę. Nie zatrzymuj się w latach 90tych. Jak się zepsuje, to się naprawi i już.
@@MenworldPl poprostu wolę stare ,typowe terenówki .... Po drugie ,jak przyjdzie Tobie zapłacić za naprawę któregoś z tych elektronicznych systemów ,to Ci się odechce tej nowoczesności
@@urbex4x4pl jasne, sam kocham Patrole, Pajero i stare Grand Cherokee ale pamiętaj, że te auta które dziś już są uznawane za stare kiedyś też były nowe. I też zapewne ludzie mieli obawy co do różnych nowych w tamtych czasach rozwiązań. :))
@@urbex4x4pl Jak często ABS Ci się psuje? Ci asystenci zjazdu i te niby- szpery/blokady mostu pracują w oparciu system kontroli trakcji. A ten, z kolei działa w oparciu o ABS. I tak, w razie W, mając cokolwiek pojęcia możesz sobie ten system zdiagnozować i naprawić. A w rzeczywistości przeciętny Kowalski nawet nie musi wiedzieć, że istnieje takie coś jak czujniki ABS. Bo zazwyczaj nic się nie dzieje.
@@terminusek piszesz żeby pomęczyć,co oznacza dla ekipy ternwizji wjazd w większy teren, suvy poza zwiększonym prześwitem mają upośledzone własności terenowe, zwłaszcza że większość ma teraz niskoprofilowe opony.Zreszta z asfaltu można zjechać nawet normalnym autem
szkoda ze Renegade w wersji TRailhawk jest dostepne tylko w dieselu. Dziwna polityka jeepa nie pozwala takze na zamowienie w wersji UPLAND swiatel ledowych. Jeep tylko dla klientow idacych na kompromisy?
Dlaczego miałoby to być szokujące. Jest to samochód na asfalt (takich sprzedaje się najwięcej) z możliwością wjechania w lekki i średni teren. Sam bym taki kupił, ale wiadomo że nie kupię...
Z jednej strony super auto ale z drugiej strony elektronika i systemy zabierają coraz więcej z umiejętności kierowców, trochę takie pójscie na łatwiznę jak z wyciągarkami. Pełna faja jak się zakopie to jest wyciągarka.
SUV to nie auto terenowe! To takie lekko podniesione zwykle auto. Nie nadaje się w blotnisty teren bo komputer zaraz zacznie wyplowac błędy o niedziałający czujnikach (czyt. Urwanych). Takim autem można się wybrać na przejażdżkę po drogach polnych, szutrowych a nie w teren.
Tak się robi prawdziwą recenzje i test auta terenowego bądź suv-a.Prawdziwi fachowcy, a nie jak reszta chłoposzków ,,dziennikarzy motoryzacyjnych'' którzy to przejadą się terenówką po łące a podjarani jak by z Bałtowa wrócili.
KLUB RETRO WLKP Inni robią recenzję na łące ponieważ te samochody i tak nigdy nie wyjeżdżają poza centrum miasta.
może róbcie parę ujęć z głowy kierowcy, bo ten niebezpieczny zjazd z ujęcia z dołu, wyglądał dość zwyczajnie
Super materiał, dzięki
Bardzo się cieszę że cała offroadowa Polska Was ogląda nie dla ładnej twarzy lecz w celu przyswojenia wiedzy i nowości
"2 centymetry to więcej niż nic". Czekam, kiedy w końcu kobiety to zrozumieją.
Czemu ty wszystko oglądasz? XD
@@goldi1928
Bo to jest mój obowiązek wobec ojczyzny:)
prychłem :D
jeśli to seryjny wydech, to całkiem nieźle brzmi ☺
Taki Jimny trochę w teren i bardziej na asfalt. Odwrotnie niż w oryginale. Jest OK.
Terenwizja to dobry kanał wcionga do ofroadu jak błoto👍😁
Odcinej jak zawsze super :-)
Chciałbym zobaczyć odcinek własnie o takich małych suvach jak daihatsu terios, suzuki ignis itp ponieważ zastanawiam się nad kupnem.
To może teraz podobny test nowej Vitary? :)
Porównanie :)
@@kemil044 Renegade, Duster, i Vitara. Chlopaki lubia smieszkowac na kanale, wiec pewnie wyszedl by z tego niezly filmik ;) Poza tym Paraolimpiady tez maja swoj urok, wiec ja jestem za P
Witam i zapraszam do Końskich ...teren powiatu ,np.Czarniecka Góra są miejsca noclegowe jest gdzie pobrykać .
Sam zmienia biegi, sam blokuje koła, sam zjeżdża z górki... Nieźle, nieźle... ale poczekam na wersję w pełni autonomiczną, która sama sobie pojeździ po lesie, a ja w tym czasie się zdrzemnę w hamaku.
Dokładnie. A gdzie tu umiejętności kierowcy?
@@alexwielki507 Moze po prostu producenci zdaja sobie sprawe z tego, ze w gowno moze wdepnac kazdy, ale wyjechac z niego to juz nie :) Imho jakby na ten samochodzik nie spojrzec; dla niedzielnyego grzybiarza bedzie w sam raz:P
Szczerze...o du...e rozbić takie auto gdzie nie można poczuć o zintegrować się z maszyną...sam posiadam Pajero II SS i Patrola obie krótkie wersje i manualach...nie ma nic lepszego od tych terenówek i manual Najlepszy!
@@Cin3q niedzielnemu grzybiarzowi w zupełności wystarczy Tico. No chyba, że chce podjeżdżać do każdego grzyba z osobna, to wtedy quad 125cc.
Testowałem ten model. Muszę przyznać że pomimo tego, że to brat Fiata 500, jest to całkiem inne auto. Ja się z nim bardzo polubiłem. Pozdrowienia dla Terenwizji!
A co aż takiego złego jest we Fiacie 500X?
@@piotrc966 A czy ja powiedziałem że jest w nim coś złego? Po prostu niby bracia, a jednak dwa całkiem inne auta. Jeździłem i jednym i drugim więc mam porównanie. Jeep Renegade naprawdę chcę być terenówką, natomiast Fiat 500X to taki typowy crossover do miasta, który nie boi się krawężników, a i na grzybki do lasu możesz pojechać :p
@@MenworldPl Powiedz proszę, zawieszeniowo te samochody są dość podobne? Bo konstrukcja jest ta sama, ale wrażenia z jazdy? Jak 500X radzi sobie na gorszej drodze? Podobnie jak Jeep? Tak samo? Czy gorzej? :)
@@phyrafin tak jak pisałem. Fiat to crossover do miasta, wyglądem terenowca. Jeep to auto, którym już w jako taki teren możesz jechac. Ja testowałem ta wersje która pokazują na filmie. Z reszta, recenzje obu aut znajdziesz na menworld.pl mam nadzieję, że panowie z Terenwizji mi za to bana nie dadzą...
Ładny dżip, taki nie za wysoki, nie za dobry w teren i oponki też ma takie fajnie, takie trochę miejscie ale w teren jak najbardziej!
Ja to polecam sprawdzić co się dzieje z tylną osią przy awaryjnym hamowaniu ze 140 km/h :D
Myślę, że osoby które to kupiły już go tak nie pochwalą ;)
To samo co przy zwykłym ręcznym
@@darekp_02 th-cam.com/video/dCEthdH7iYw/w-d-xo.html
No nie powiedziałbym xD
@@MyHuubi :D trzeba dociążyć bagażnik, tak jak się kiedyś dociążało stare skody :)
Fiat 500x przetestujcie, bo to ta sama platforma, ale systemy się różnią. Można w ten sposób pokazać czy systemy Jeepa są tak super, czy to jednak cały koncern z nich korzysta ;)
A kto ma Fiata 4x4....chętnie zrobimy testy jak bedzie auto
Chlopaki wielka prośba przetestuje Forestera ,1 generacji z reduktorem
A mial reduktor?
@@ELgorz Tak sama mam takiego z 97 z reduktorem.
@@ELgorz Tylko wolnossący z manunalem.
Uzutkuje sporo podniesione subaru legacy z przełożeniem głównym 4,44 i reduktorem 1,6:1, który służy jako samochód wyprawowy. W terenie zaskakuje ludzi, szczególnie jeśli patrzy się na ten samochód przez pryzmat jakiegoś kombi.
Widać, że daje sobie jakoś rade. Na szczęście nie ma snorkla to nikt normalny nie porwie się na wjechanie tym wynalazkiem w głębszą wodę. Jak te wszystkie elektropierdolniki się zaleją to kaplica ;-)
Kilkadziesiąt tysięcy poronionych Renegadów w USA lubi to 👍.
Lubi drżeć łacha z takich pierdolów, pisanych przez oszołomów
jeep to jeep daje rade
No i znowu sie ucieszylem na nowy filmik a tu dupa. Panowie fajnie sie oglada wasze filmiki ale w 7 minut to ja nawet kawy nie wypije. Tak z 15 minut to filmiki powinny byc a najlepiej ze 30. Ja wiem ze pewnie nie macie czasu tyle materialu obrabiac ale bylo by fajnie. Pozdrawiam.
O popularnośći tego modelu zadecydowała niska rata leasingu i kampania marketingowa promująca ten leasing ewentualnie wynajem długoterminowy. Ot i cała tajemnica.
Has a tough time uphill in the sand. Really wish Jeep would offer the locking rear diff from the Cherokee trailhawk.
Interesującym byłoby porównanie Renegade z Sizuki Vitara 2019 z silnikiem 1.4 i automatem, albo nawet z Vatarą 1.6 AT.
Mi się podoba ten jeep, jakbym miał fundusze kupiłbym
Ciekawe kiedy test w terenie OMM xtr1 :)
Super film jak zawsze , jak macie możliwość zróbcie proszę filmik o pajero 3 . Pozdrawiam
Wow, ale fajnie, że się rozwijacie i coraz bardziej komercjalizujecie
czyżby kolejna reklamka???
Z tym zjazdem z największej górki dobrze by było jak byś pokazał również działanie asystenta zjazdy z górki. Wtedy moglibyśmy ocenić kto jest lepszy, Ty czy asystent. Pozbawiłeś nas tego.
Mam Renegade i powiem wam, że naprawdę fajne auto ale zapomnieliście chłopaki dodać, być może nie wiedzieliście ale Jeep Renegade to Fiat 500x i tak naprawdę mało ma wspólnego poza logo z Jeepem. Powiem wam jeszcze, że nawet na przeglądy jeździłem do fiata bo taniej niż w jeepie :]
Gdzie był kręcony materiał? Okolice Mińska Mazowieckiego / Kobyłki ?
A porównajcie jeepa renegade i ducia duster :-)
Ducia 😂
Wie ktoś może gdzie to było nagrywane, bo widzę po filmiku że fajne tereny do jazdy, będę wdzięczny jakby mi ktoś miejscowość podał :D
Lokowanie produktu?
Bardzo fajny film pozdrawiam serdecznie 👍
Fajny ten jeep😁 a terrano 2 uzytkoje ktorys z kokegow 3drzwiowa. Fajna w teren a malo sie slyszy o niej ..pozdro
Nie można powiedzieć 'Kur, ale to idzie', ale radzi sobie. Tam gdzie miękko zaraz siada, ale na działkę dowiezie :)
Minusem takich systemów w terenie może być przegrzewanie hamulców przy dłuższej jeździe 😉
Największym minusem takich systemów wcale nie jest przegrzewanie hamulców, ale całkowite ich wyłączenie w przypadku uszkodzenia czujnika ABS jednego z kół.
Czy ta wersja ma podgrzewane fotele?, żona takiego chce i to jeden z priorytetów
Kiedy panda 4x4 ?
Zróbcie coś o CRV RD1 na OME, automat, osłona - bardzo dzielne i lekkie autko.
Mam taką, nawet trochę wyższa niż oryginał i na kołach większych AT. Nie uważam żeby był sens nagrywać o tym film. Kiedyś chyba Adam nawet jechał jako pasażer w bardzo zrobionej crv (pozdro dla Hieny). Brak redaktora. Napęd dołączany sprzęgłem wiskotycznym. Crv nigdy nie będzie prawdziwa terenówka. Nie ma o czym według mnie kręcic takiego filmu :)
Kiedy wreszcie relacje z rajdów ??
No bo póki co to "lokowanie produktu"
Kupiłbym takiego jakby były dostępne na rynku.
Najlepiej bo najtańszy 😋
Test lub po prostu prezentacja auta powinna być - moim zdaniem - chociaż trochę krytyczna. Tutaj słabe strony auta są po prostu pominięte lub przedstawione na zasadzie "jak na auto miejskie i tak jest dobrze".
Chętnie zobaczyłbym porównanie dwóch różnych aut w tym samym terenie, wydaje mi się, że byłoby to bardziej miarodajne.
Na razie dowiedzieliśmy się, że Renegate jest "w sumie ok" - brakuje trochę odniesienia do konkurencji.
były takie testy th-cam.com/video/MpsZ1SXZbgE/w-d-xo.html
A kiedy będzie zlot miłośników marki toyota lub suzuki.
Super odc. Pozdro
Wydaje mi się że Jeepów posiada normalnie reduktor, przełożenie chyba 2.72:1? Modele jak WK2 czy KJ.
Chyba gdzieś przegapiłem tą "szkołę offroadu", bo widziałem tylko chamską reklamę renegeja.
Kuba Wojewódzki też ma żółtego Suva hehe bedzie upalał nim na Jeep Campie?
bardzo fajny test - róbcie takich więcej
Fajny ten film fajny ale co z tego jak już po .dzięki czekam na nastepny
Będzie w tym roku jakiś zlot buggy ?
A co to jest ta Kuba Wojewódzka? I dlaczego trzeba ją sprawdzać w terenie?
Ma ktoś pomysł na taki podobny teren w rejonie Krakowa? Tak by można sobie zobaczyć co potrafi właśnie taki SUV/Crossover?
Nie byliście może ostatnio w okolicach Szczecina? Chyba was widziałem. Nie jestem pewien bo to mógł być poprostu podobny samochód.
Po Szczecinie jeździ frota patryka, a prowadzi ją jedną z dziewczyn o rudych włosach z teledysku:)
A jak się sprawuje honda CR-V II generacji w terenie?
Jak się pamięta czym się jedzie to zaskakująco dobrze. Ale jakby chcieć zwiedzać błoto to by nie było za wesoło.
@@gfazik żona jeździ , fajnie nam się sprawuje ale z silnikiem 2.0 w benzynie nie należy do oszczędnych na trasie
@@mateuszkolodziejczyk1190 U nas od nowości jest na dożywociu. Sprawuje się ekstra, tylko nieco terenowości braknie często. W trasie zależnie od stylu :D Zwykle 12-13 gazu, ale jadąc delikatnie da się do 10,5 zejść. Chyba, że prędkość autostradowa to 15l gazu :D
Na Yokohamach Geolandar spalanie, które polecam, trzymają kierunek w błotku zacnie :)
W stanach ten samochod uwazany jest jako Fiat, tylko troszke przerobiony. Ma logo jeepa tylko i wylacznie dlatego zeby drozej go sprzedac. Na ulicach Usa mozna spotkac takie samo auto, ta sama sylwetka. Jedyna roznica to wlasnie przod i logo Jeep.
A czy w pajero IV nie ma zwykłego reduktora?
Ciekawe czy ktoś Qashqaiem w teren pojechał.
Jukiem
Pojechał i już nie wrócił 😆
Będzie test nowej kia Sorento ?
Ten tryb LOW to trochę lipa. W Europie KAŻDY Renegade z 9-cio biegowym automatem ma na 1. biegu 20:1. Wystarczy manualnie wrzucić jedynkę. Nie trzeba kupować Trailhawka.
Tak troche to wyszło jak reklama ?
Czy ten elektroniczny system blokujący występuje też w wersji z napędem na jedną oś? Bo gdzieś widziałem taką informacje.
Tak.
@@Mocartus W takim razie rewelacja. O ile ktoś nie chce jeździć rzeczywiście w terenie, to taki Renegade z napędem na oś bez problemu zniesie jakąś rozmokłą polną czy leśną drogę. Wiesz czy w 500X też to funkcjonuje? Może w odmianie Cross-look? Ogólnie, to jest w standardzie?
Jehalem dziś z Krakowa i minęły mnie asz 4
Może auto jakoś sobie radzi w terenie ...ale muszę przyznać ,jestem przeciwnikiem tych wszystkich elektronicznych systemów ....bo po latach to wszystko zacznie się psuć ,a na pewno tego samemu w garażu nie naprawisz
Z takim podejściem powinieneś nadal używać gołębia do wysyłania listów i dylizansu do podróżowania. Chłopie, świat idzie do przodu. To normalne że auta maja elektronikę. Nie zatrzymuj się w latach 90tych. Jak się zepsuje, to się naprawi i już.
@@MenworldPl poprostu wolę stare ,typowe terenówki .... Po drugie ,jak przyjdzie Tobie zapłacić za naprawę któregoś z tych elektronicznych systemów ,to Ci się odechce tej nowoczesności
@@urbex4x4pl jasne, sam kocham Patrole, Pajero i stare Grand Cherokee ale pamiętaj, że te auta które dziś już są uznawane za stare kiedyś też były nowe. I też zapewne ludzie mieli obawy co do różnych nowych w tamtych czasach rozwiązań. :))
@@urbex4x4pl Jak płacisz 200tys za samochód to 10 tyś za naprawę to tylko 5 % wartości . Więc podobnie jak u ciebie .
@@urbex4x4pl Jak często ABS Ci się psuje? Ci asystenci zjazdu i te niby- szpery/blokady mostu pracują w oparciu system kontroli trakcji. A ten, z kolei działa w oparciu o ABS.
I tak, w razie W, mając cokolwiek pojęcia możesz sobie ten system zdiagnozować i naprawić.
A w rzeczywistości przeciętny Kowalski nawet nie musi wiedzieć, że istnieje takie coś jak czujniki ABS. Bo zazwyczaj nic się nie dzieje.
5:36 Jak przepłukać chłodnicę z robali :)
MOże dało by się tak pomęczyć inne SUVy, nawet te tylko przednionapędowe??
A co zrobisz napędem na jedną oś w trochę większym terenie ?
@@januszguu7930 nie widziałem tu większego terenu a uwierz mi że bez błota po szyby też można się pobawić. Wjechać w fajne miejsce i podziwiać świat.
@@terminusek ta wjechać i podziwiać czekając na lepszy sprzęt do wyciągnięcia
@@januszguu7930 Albo użyć mózgu i wjechać jedynie tak daleko żeby dało się wyjechać. Turystyka nie polega na urywaniu piast.
@@terminusek piszesz żeby pomęczyć,co oznacza dla ekipy ternwizji wjazd w większy teren, suvy poza zwiększonym prześwitem mają upośledzone własności terenowe, zwłaszcza że większość ma teraz niskoprofilowe opony.Zreszta z asfaltu można zjechać nawet normalnym autem
wrzuććie nowego dustera i porównajcie do tej bestii
Dzielne samochód nie jest to może Jimny pewnie w dużej mierze przez mase ale dla żony żeby zadbać bardziej o jej bezpieczeństwo choćby zima super
Pytanie...
Kiedy.?
Kannada?
Co to za lokalizacja ?
Żona ma 500X 4x4, czy to taki sam napęd? Slyszalem ze te auta to "BLIŹNIAKI"?
Niestety nie do końca. Zwykły Renegade 4x4 ma ten sam napęd co 500x natomiast wersja trailhawk się różni
Jak w filmie, liftem i oppnami :D
Sztoss jak zawsze🔥🙏😁
Jaki silnik polecacie w tym aucie?
Ładnie tak APC w tle puszczać? ;)
Jeep zapłacił? :D
0:48 wersja bardziej terenowa gdzie do płaskiej podłogi są od tak przyczepione wszystkie przewody paliwowe i hamulcowe nie osłonięte .Hmmmmmm
Ciekawe na ile starcza klocki przy częstej jeździe terenowej?
10-15 tys
4:54 powrót do przeszłości...
szkoda ze Renegade w wersji TRailhawk jest dostepne tylko w dieselu. Dziwna polityka jeepa nie pozwala takze na zamowienie w wersji UPLAND swiatel ledowych. Jeep tylko dla klientow idacych na kompromisy?
Chyba już wolał bym tego diesla, aniżeli benzynę 1.4
@@krzysztoftkacz nie ma juz benzyny 1.4, jest 1.33 i ma 180KM -doskonały silnik produkowany w Bielsku Białej!
Jestem ciekaw testu jeep kontra jimi
Bardzo was lubię, ale wydaje mi się że to jest reklama jeepa.
SB. My mamy w Bielsku jakieś zarabiste wypożyczalnie czy co?
nie, macie Fiata. Wszystko Fiata do testów prasowych jest na SB, tak jak wszystko VAGa jest na PO.
@@piotrfi6613 aaaaa, okej
Tym możesz jeździć po autostradzie w mieście , terenie itp wygonie. Jimikiem tego nie osiągniesz.
Dlaczego miałoby to być szokujące. Jest to samochód na asfalt (takich sprzedaje się najwięcej) z możliwością wjechania w lekki i średni teren. Sam bym taki kupił, ale wiadomo że nie kupię...
3:05 chodzi jak traktor lub kosiarka
Gorsze, że znaaacznie cięższy ten traktor od 1.4 też 170KM
Fajny film ale gdzie to miejsce w kturym jazidziliście renegejtem 😃😃
Będziecie na najbliższy bałtowskich bezdrożach?☺☺😄
Z jednej strony super auto ale z drugiej strony elektronika i systemy zabierają coraz więcej z umiejętności kierowców, trochę takie pójscie na łatwiznę jak z wyciągarkami. Pełna faja jak się zakopie to jest wyciągarka.
No to teraz test Dustera...
był juz . th-cam.com/video/IkJggvoZbq4/w-d-xo.html
Może coś o terenowych traktorach jeżeli takie są.
Każdy traktor jest terenowy xD
@@suchy7726 No tak. Ale takie USPORTOWIONE. A np. taki traktorek do trawy to już nie bardzo.
@@mateo8945 O kosiarce akurat nie pomyślałem ale i tak praktycznie każdy traktor rolniczy jest terenowy
@@suchy7726 przeważnie jak juz terenowka utknie na dobre to wlaśnie traktor idzie w ruch
@@Arkadiusz112 zależy jaki traktor
to fiat 500x w innej budzie, wiem, wozilem czesci do fabryki tych samochodow. z jednej tasmy zjezdzaja
I do tego nadajesz się. Do odróżniania aut jakby wcale 🤣
Kto płaci za te rysy na zderzakach i progach ?
Ja w 2023 szukający coś dla żony XD
To sów czy krosołwer?
Nikt.nie robi juz pozadnych terenowek
SUV to nie auto terenowe! To takie lekko podniesione zwykle auto. Nie nadaje się w blotnisty teren bo komputer zaraz zacznie wyplowac błędy o niedziałający czujnikach (czyt. Urwanych). Takim autem można się wybrać na przejażdżkę po drogach polnych, szutrowych a nie w teren.
Wielkie, napompowane zderzaki i nadkola, kółekczka od Seicento... Jeden z najpaskudniejszych samochodów na drogach.
Wojewódzki akurat wie co to offroad bo jeździ i jest fanem Jeepa.
Ma zasady. Na wyprawy jeździ w trampkach.
Panowie proponuję zróbcie test Jeep Grand Cherokie Track howk
Take średnio terenowe te opony bardziej deszczowe niż terenowe
pierwszy lajk oczywiście do góry