Explicacion de Ramal Electrico Pulsar 180 y sus Componentes
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ¿Se te Dificulta Resolver el Problema de una Moto sin Chispa?
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Mua
😢
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Excelente trabajo muchas gracias desde medellin
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Profe usted es el mejor en electricidad de moto y explica que se entiende muy perfecto gracias por ese video
Desde Perú un saludooi eres muy bueno y tienes pasión y corazón gracias amigo por tus conocimientos
El modo de enseñanza q tienen es excelente
Gracias
Excelente curso bendiciones
Muy buena información general, los felicito desde Venezuela
Muchas buenas vibras en todo maestro y que en todo salga bien ,se aprende mucho con usted ,es un gustazo tener su canal saludos dsd peru
Enseña muy bien y se entiende desde Nicaragua lo miro muy buenos con tenidos
Excelente oportunidad para saber más y tener amplio conocimiento, felicitaciones desde Quito Ecuador
Súper explicación maestro desde México
Chévere mí estimado saludos desde perú
Muy bueno gracias por la información que nos sirve 💪👏👏
SALUDAR Y FELICITAR POR EL VIDEO, INTERESANTE, UNA CONSULTA ESTIAMDO, SE PUEDE PONER, UN RAMAL DE UNA MOTO 125 CC, BAJAJ
A UNA 150 CC, BAJAJ
Gracias maestro saludos desde la Ciudad de México Barrio del Ajusco. Yo ando en un 220.
Bueno y sustancioso.
Excelente mi viejo por compartir su conocimiento.
Amigo Dios te bendiga soy de Guatemala y me gusta tu video
Le agradezco por la capacitación técnica que va ser muy importante en mi trabajo
Buenas clases de electricidad interesante
Excelente información! saludos desde Argentina!
Muy buena explicación 👍
Justo me está ocurriendo lo de la boina de encendido
saludos desde Aqp - Peru,,,,,,,,,
Muchas gracias amigo por tus explicaciones,muy interesante y muy bien explicado
Sos un genio saludos desde argentina
la enseñanza es super bna
Como siempre exelente
muchas gracias Esta bien explicado
Me gustaría saber...Si tienes algún contenido donde puedas explicar el modelo black Teck pulsar 180 año 2005-06 anterior a este que explicas
muy buena explicacion
Gracias ! enorme aporte
Gracias por la enseñanza
Gracias muy buena su explicacion se aprende bastante
Buenas,deben de explicar como se arm un ramal,aeria interesante,gracias
Buena enseñanza
Excelente video, muchas gracias por toda la información, una consulta estoy convirtiendo mi pulsar 180 a café racer, hay posibilidades de quitar la unidad de control sin afectar el funcionamiento de la moto? Quedó atento saludos
si se puede amigo
Tengo una pulsar 150 dts-i y tengo problemas con la bobina ya que no me suministra carga, es una bobina asi como el del video me gustaria que me explique como puedo solucionarlo, exelente video gracias
Buenos días profe. muy buenos sus cursos muchas gracias, tengo una pulsar 135 ls - la moto al rato de estar prendida se apaga, y tengo que apagarla del estar (run) y volverlo a activar para que prenda de nuevo. que cree usted que sea...?
Excelente que bien vale la pena
Me sirvió de mucho este video ...
Gracias
Gracias por tan buena información
Buena noche maestro que colores son los del swich de una 220 pulsar
excelente video profe .solo una pregunta en que referencia de moto encuentro la unidad de control AC
muy buena informacion, mi moto pulsar 180 de 2009 no prendio despues que le cambie la bombilla por una led, la lleve al mecanico y me dijo que era el estator pero dudo de ese diagnostico, que puedo hacer? saludos
Amigo lo mejor es dejar la bombilla original.... Lo digo por experiencia le cambie la bombilla por una que iluminara mas y el resultado fue que ya no prendia y se descargaba continuamente.... La lleve a un mecánico chimbo y me dijo que me tocaba cambiar la vateria le hice caso.. Y le cambié la vateria pero el problema seguia ya luego me dijo que cambiara la corona de bobinas que ese era el problema.....pero le consulte a un amigo duro en el tema eléctrico y me dijo que sin duda ese era el problema que no era nada de vateria ni de bobinas que solo volviera a colocar la bombilla original y se arreglaria el problema.... Eso fue lo que hice y que crees ya llevo 2 años con ella sin molestar para nada.... Espero sigas mi consejo yo se que nosotros como usuarios siempre buscamos mejorar nuestras motos pero antes de hacerlo es mejor ser guiados por alguien que en verdad sepa del tema
amigo colega gracias por los videos son muy buenos
Hola amigo excelente video .
Podras hacer uno igual para la pulsar 125ns el sistema electrico .gracias
Muy bueno
Hola excelente tu labor, podrías ayudarme que sistema eléctrico maneja una avenger 220 de bajaj por favor.
Muy buen video todo bien explicado, pregunto esa unidad de control hay alguna forma de probarla o repararla ? me paso q al darle contacto al switch todo el sistema electrico encendio, bocinas, todas las luces, se queda girando el arranque, todo queda encendido, como saber si la unidad de control esta mala ?
Muy bueno exelente
hola muy buenas noches mi amigo. muchas gracias por brindar susconocimientos con cada uno de los que queremos aprender cada dia más megustaria saber si en sus cursos hay algun carton de respaldo soy de nicaragua pero estoy en costa rica de antemano muchas gracias tengo un problema con una moto suzuki ax4 cheque la pulsacion de la bobina captora y tiene pulso pero no se si la pieza es un CDI O UN TCI pero de a i no mandata la señal ala bobina de alta de antemano muchas gracias y bendiciones
El curso de la NS 200 está disponible?
Muy buenas enseñansas
SABES DEL TEMA. TE RECOMIENDO USAR CIRCUITOS NUEVOS PARA ESTOS VIDEOS Y QUEDE MAS EXPLICADO . ADJUNTA LOS DIAGRAMAS ELECTRICOS Y MAGNIFICO QUE EXPLIQUES CADA COMPONENTE. TE FELICITO
desde Ecuador. felicidades. tengo la pulsar 180 año 2013. pero ya está dando problemas el sistema eléctrico..ahora no da arranque, pese a que prende todo el sistema, suena el pito normal, pero sale el testigo de batería. y cómo que le falta fuerza para arrancar el motor
Solucionaste??
Buen video bendiciones capo
Excelente. Genial
Si el relay que activa el CDI está roto ¿Si o si hay que remplazarlo o es posible hacerla encender sin eso?
Hola amigo
Buenas amigo tendo un prolema con mi moto pulsar 180 no meda la lus alto y parparea grasias por su informasion
holaa!! soy de argentina queria hacerte una pregunta muy simple a ver si podias ayudarme... gracias!!
Máster entonces no se le puede poner un mando de vías de cualquier otra moto pregunta...
Quisiera llevar mi moto, pero donde están ubicados,si se puede saber? Gracias 👍🏻 buenos videos
buenas exelente video como se conectan las estacionarias ???
Muy intersante
Muy buena le felicito gracias
Exelente las esplicaciones
hola, cordial saludo, tengo una pulsar 180 GT 2015 y presenta fallas en el sistema electrico ya que los pitos no funcionan correctamente al tener luces altas encendidas los pitos no funcionan, no se mucho de electricidad pero revise la moto encendida y a los pitos les llega un voltaje de 8 - 9 voltios y tengo entendido que deberia llegarle 12v, ¿A que se debe esto? gracias, miro muchos sus videos.
HOLA muy buenos los videos se entiende lo que decis .. queria preguntar si cuando abra un curso o los que sean de las bajja me interesa mucho la parte electrica la intalacion en siii saludos desde ARGENTINA
Si claro q te avisamos estamos grabando uno de solo motos bajaj
Bueno muchas gracias... saludos
Excelente!!!!!
Una pregunta hay algún taller que me recomienden, de este cabal para llevar mi pulsar por favor
Amigo tiene algún vídeo del. ramal de la.suzuki viva R?
Muy buena esplicacion
BENDICIONES
Muy bueno tu video profe Pero tengo una pregunta el cable rojo con blanco que sale del cdi Qué función cumple
De casualidad tiene el dato de voltaje y amperaje de la bobina de alta derecha
Amigo te pregunto que colores son los del sensor del filtro de pulsar 220s ?
Buenas tardes
Excelente video tengo un tema con mis luces de una ns 200 como te puedo contactar???
Las RPM dejaron de funcionarme en el tacómetro, cuál sería el cable?
Bien día , tengo un problema eléctrico con testigo de altas siempre ensendido, dónde puedo llevarla para revisión . Gracias .
Listo listo listos listos listos listos listos listos listos
Profe buena noche. Pulsar 180 ug tiene chispa en ambas bujías pero no prende me puede decir la posible falla
Vueno graciaz
Buen día amigo se puede pasar de corriente alterna a corriente directa. ??
O afecta en algo la moto y que se debe cambiar?
Saludos 👍,,
Amigo
Que más
Me ayuda identificar el cable que alimentan los Estop, yo freno y no alumbran , ni con freno del pies y de la mano
Los interuptores están buenos ambos y el estop también , pero no le llega corrientes es una pulsar 220s
Amigo mi 180 la comberti a 220 la enciendo y luego le desconecto un cable positibo de la baterria y se apaga y atras veo que le falta algun sensor o selenoide lo lleva atras pero quiero saver por que se apaga y eso mo deberia de suceder
Que pasa si ambas tierras que salen de la batería estan puestas al chasis???
Quiero saber que función cumple el diodo 5ke300a que entro en corto y me daño la batería de un mes de comprada nueva ;gracias, lo remplace por un diodo de avalancha o schotky a un watio y problema solucionado , también les comento que este diodo se me quemo andando bajo un aguacero, esto en una pulsar 180 gti, gracias por sus comentarios.
Bro una pregunta este ramal le sirve a un pulsar 200gt?
Y dónde lo puedo conseguir
Hola profe a la pulsar 220ss se le puede adaptar luces de parqueo estacionaria??
Una consulta iba a cambiar el arnes a una pulsar 180 2013 y al ir poniendo el nuevo me di cuenta que no era el correcto, no se si el arnés cambia entre un año y otro ya que en la descripción de la caja dice que es para esa moto
Profe buenas tardes soy fiel seguidor suyo tengo una pulsar 180 y me esta estallando el fucible de ensendido que puede pasar donde me puedo comunicar con usted para un curso gracias
De donde es ud que le cambió los nombres a todos los componentes.?
Guanabana
buenas tardes en que ciudad se encuentra ubicada la academia sueños, gracias.
Mi pregunta ala pulsar 220 le funciona el sdi dela pulsar 180 pork no allo elde ella
Cómo puedo conseguir el diagrama del ramal delantero,para anular la unidad de control de luces..me podría ayudar...
Amigo porque se da en la 180 de pulsar que el testigo de las revoluciones alumbra en rojo en 6 y sin pasar 55 o 60 km