Was ist wenn man keinen Freilauf in der lichmaschine hat...oder hat das jede lima? Weil mein Riemenspanner flattert stark und mach rattergeräusche bei kurzen Gasstöße (opel corsa d 1.0)...Riemenspanner hab ich ausgebaut, sieht aber noch in Ordnung aus 🙄
Die Freiläufe haben sich in den vergangenen Jahren sehr stark durchgesetzt. Häufig sind diese Freiläufe bei Diesel Motoren verbaut. Schau einfach mit deiner KBA Nummer bei uns im Shop, dort stehen alle Infos die du benötigst.
Wie nennt man die Schraube worauf man den neuen Freilauf setzt? Und was macht man wenn diese kaputt ist und man den Freilauf erst garnicht wieder herunter bekommt?
Die Schraube die du meinst ist vermutlich die Welle der Lichtmaschine. Wenn die kaputt ist, muss man sehr wahrscheinlich die ganze Lichtmaschine tauschen.
Nein ist es nicht. Beim Lösen dreht Andre die Welle, nicht den Freilauf deswegen sieht es tatsächlich kurz so aus als wäre es ein Linksgewinde. Bei aufschrauben des neuen Freilaufs sieht man dann aber sehr deutlich das es ein normales Rechtsgewinde ist. Was aber auch nur auf diesen Generator zutrifft, d.h. andere Generatoren können auch ein Linksgewinde haben. Das kann man sich aber vorab am neuen Freilauf anschauen.
man müsste sich so vorstellen : wenn die Lichtmaschine steht und wird mit dem kleine Torx festgehalten dann betrachten wir den Freilauf wie eine Mutter mit normale Rechtsgewinde also zum lösen drehen wir den grossere Werkzeugteil nach links...
Wie hören sich die Geräusche an, die auf einen defekten Freilauf schließen lassen? Entstehen sie permanent oder anfänglich nur sporadisch und kurz und später immer länger? Nur beim Anlassen oder auch während es Betriebs? Vielen Dank für eure sachkundige Antwort. Euer Kanal gefällt mir.
Häufig ist das beschriebene Geräusch zu Beginn im Leerlauf gut hörbar. Bei diesem Generatorfreilauf entstanden ziemlich deutliche Geräusche bei Wechsel der Fahrstufe von D auf R bspw.
Bei meinem Opel Mokka war eher wie kochendes Wasser 😂 habe leider ignoriert und weiter gefahren nach ungefähr einem Monat hat es angefangen zu laut klackern. Dann sofort in die Werkstatt und wurde festgestellt daß der Freilauf blockiert ist und darauf zu Folge die Lichtmaschine kaputt gegangen ist.😢
bei mir am T5-Bus hat sich das so angehört, als wäre der Riemenspanner futsch wäre, den dann getauscht. Wars dann doch nicht, also Servopumpe getauscht. Wars dann auch nicht 😅
Beim lösen und festziehen des Freilaufs ist sehr deutlich erkennbar das es ein Linksgewinde ist. Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉 Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂 kfzteile24.dekfzteile24.de
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉 Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
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Super Beschreibung! Ist immer super, wenn man es mal gesehen hat, wie es gemacht wird bevor man es selbst macht.
Vielen Dank.
Danke für das Lob!
Vielen Dank für die fachmännische Erklärung. Top!
Sehr gerne!
Top, danke!
Gern geschehen!
Sehr gut erklärt!!!
Kurz und bündig erklärt top ❤️🌹❤️
Dankeschön 🤗
👍❤️💪💯🇩🇿AGEREA
❤️👍💪💯🇩🇿ALGREA
Top VIdeo, danke !
Sehr gerne!
Teşekkürler 🇹🇷👍👏
çok memnuniyetle
Was ist wenn man keinen Freilauf in der lichmaschine hat...oder hat das jede lima? Weil mein Riemenspanner flattert stark und mach rattergeräusche bei kurzen Gasstöße (opel corsa d 1.0)...Riemenspanner hab ich ausgebaut, sieht aber noch in Ordnung aus 🙄
Die Freiläufe haben sich in den vergangenen Jahren sehr stark durchgesetzt. Häufig sind diese Freiläufe bei Diesel Motoren verbaut. Schau einfach mit deiner KBA Nummer bei uns im Shop, dort stehen alle Infos die du benötigst.
Super 👌👍
Danke.
Top Video!
Danke.
Mit wieviel drehmoment habt ihr es festgezogen?
Die Drehmomente sind beim Fahrzeughersteller zu erfragen oder in der Reparaturanleitung ersichtlich.
Hilfreich wäre es den Leuten zu sagen das es im euren Fall ein Linksgewinde ist. Es gibs aber auch Rechtsgewinde.
Das sollte aus dem Abzieher hervorgehen ob links oder rechts Gewinde.
Kriegt man es auch im eingebauten Zustand hin?
Wahrscheinlich nicht unmöglich, auf jeden Fall aber sehr fummelig.
💪💯
Danke.
Wie nennt man die Schraube worauf man den neuen Freilauf setzt? Und was macht man wenn diese kaputt ist und man den Freilauf erst garnicht wieder herunter bekommt?
Die Schraube die du meinst ist vermutlich die Welle der Lichtmaschine. Wenn die kaputt ist, muss man sehr wahrscheinlich die ganze Lichtmaschine tauschen.
Ist das ein Linksgewinde ?
Yep
@@gehinarsch, gehnichtinArsch 🤣
Nein ist es nicht. Beim Lösen dreht Andre die Welle, nicht den Freilauf deswegen sieht es tatsächlich kurz so aus als wäre es ein Linksgewinde. Bei aufschrauben des neuen Freilaufs sieht man dann aber sehr deutlich das es ein normales Rechtsgewinde ist. Was aber auch nur auf diesen Generator zutrifft, d.h. andere Generatoren können auch ein Linksgewinde haben. Das kann man sich aber vorab am neuen Freilauf anschauen.
man müsste sich so vorstellen : wenn die Lichtmaschine steht und wird mit dem kleine Torx festgehalten dann betrachten wir den Freilauf wie eine Mutter mit normale Rechtsgewinde also zum lösen drehen wir den grossere Werkzeugteil nach links...
Blöd nur, das in der Praxis, der Generator nicht auf de Werkbank rumdümpelt...
Ja aber kann ja zeitnah bei uns bestellt werden.
Wie hören sich die Geräusche an, die auf einen defekten Freilauf schließen lassen? Entstehen sie permanent oder anfänglich nur sporadisch und kurz und später immer länger? Nur beim Anlassen oder auch während es Betriebs? Vielen Dank für eure sachkundige Antwort. Euer Kanal gefällt mir.
Häufig ist das beschriebene Geräusch zu Beginn im Leerlauf gut hörbar. Bei diesem Generatorfreilauf entstanden ziemlich deutliche Geräusche bei Wechsel der Fahrstufe von D auf R bspw.
@@Die-Profi-Schrauber Danke sehr für die schnelle Antwort. Handelt es sich um ein sehr schrilles Pfeifgeräusch, das jeden Passant aufschrecken kann?
Bei meinem Opel Mokka war eher wie kochendes Wasser 😂 habe leider ignoriert und weiter gefahren nach ungefähr einem Monat hat es angefangen zu laut klackern. Dann sofort in die Werkstatt und wurde festgestellt daß der Freilauf blockiert ist und darauf zu Folge die Lichtmaschine kaputt gegangen ist.😢
bei mir am T5-Bus hat sich das so angehört, als wäre der Riemenspanner futsch wäre, den dann getauscht. Wars dann doch nicht, also Servopumpe getauscht. Wars dann auch nicht 😅
💪💯🇩🇿ALGREA
Thanks.
Wo ist schmidi??? Rente????
Vermisse ihn den schmiddi
Schmidt ist schon seit einer ganzen Weile in Rente.
Video nur zum Teil brauchbar, es wurde nicht erwähnt das Linksgewinde ist, und der Drehmoment .
Beim lösen und festziehen des Freilaufs ist sehr deutlich erkennbar das es ein Linksgewinde ist.
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
kfzteile24.dekfzteile24.de
ob links- oder rechtsgewinde und drehmoment kann man ja in der werkstatt nachfragen oder im internet suchen 😉
drehmoment ????
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
warum gleich feierabend?
So ist das nach getaner Arbeit.