Audi A7 3.0 TFSI (2011) - Der bessere A6? Ästhetik & LUXUS aus Ingolstadt!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
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Heute im EinBlick: ein 2011er Audi A7 als 3.0 V6 TFSI. Das "T" steht für Kompressor.
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0:00 Intro
1:25 Carly
5:45 Design
8:20 Kofferraum
9:35 Innenraum
16:20 Technik
21:00 Fahreindruck
28:05 Fazit
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Als ob das funktionieren würde...SMH...wenn jemand in der Lage und willens ist, den KM-Stand zu fälschen ist er auch clever genug das so zu tun, dass es eben nicht einfach ausgelesen kann.
Hast du irgendwann mal die Möglichkeit eine W169 A-Klasse zu filmen, würde mich freuen :)
Zusätzlich zum teuren Carly Adapter benötigt man noch später in der App ein teures Abo welches sich nur schwer kündigen lässt, ohne Abo läuft gar nichts.
Für einen Audi ist der erstaunlich schlicht, eigenständig und (bis auf den Grill und den Heckspoiler) un-protzig im Vergleich zur Konkurrenz. Besonders gut gefallen mir das Armaturenbrett und das Lenkrad.
ich würde mich über den C216 CL im Review freuen.
ich mich über einen Lexus LFA 😁
@@kha6905 das wäre echt heftig aber ich glaube das man hier keine Autos für 500.000€ sehen wird. 🥲
@@32_julian27 BMW M1 haben Sie auch geschafft
Whack du Flasche
Schön zu sehen wie sich auch andere Menschen freuen einem S80 V8 zu begegnen!
Starkes Video wie immer! Einmal mehr; Vielen Dank für den grandiosen Kontent welchen ihr uns bietet.
Für mich persönlich ein zeitloses Auto. Fürs Reisen ein top Auto. Platz genug, Comfort top und Leistung hat er auch genug. In der Stadt nicht wirklich empfehlenswert wegen der Länge. Ersatzteile sind auch etwas teurer aber das muss man in Kauf nehmen bei so einem Auto.
PS. fahre selber A7
Was verbraucht er im schnitt und hast du massagesitze(
@@nichtvondieserwelt5431 fahre den 3liter Tfsi. Autobahn Tempo 130-140 kmh verbraucht er etwa 8-9 Liter und komme ungefähr dann 700km weit. In der Stadt verbraucht er dann etwas mehr (9-10Liter) der diesel ist auf jedenfall sparsamer was das angeht. Und ja ich hab die Massagesitze aber benutze ich kaum
Hallo, wie sind deine Erfahrungen mit dem a7 3.0 tfsi? Man liest so viel böses.. Ich würde mir gerne einen zulegen.
@@nayobjovanovsky3580 ich sage immer: Das Auto bzw der Motor behandelt dich so wie du das Auto behandelst. Fahre das Auto immer Warm und Kalt bzw. immer frischen Ölservice. Meiner ist jetzt 150tsnd km gelaufen und hatte jz in 2 Jahren noch kein Problem mit dem Motor. Kommt aber auch drauf an wie die Vorbesitzer das Auto behandelt, das kann man nie wissen.
@@sandrowetzel4668 ich dachte die Steuerkette macht sicher probleme unabhängig davon wie man das Auto behandelt hat.
Vorfacelift a5 und a7 einfach schönste Audis. Die Frontscheinwerfer, auch das Heck und die Silhouette, zeitlos und für mich subjektiv einfach wunderschön.
Der A5 als Vorfacelift ist absolut grausam.
@@DieMartis sehe ich genauso
Sehr cool dass auch wieder solche Autos kommen! (auch die Exoten Köassiker und Neuwagen sind natürlich toll) Bin jetzt schon gespannt! ♥️
Man muss schon zugeben du stellst die Autos am besten vor. Habe bis jetzt jedes Video gesehen. 👍
Dies Auto zeigt ein Trend was vor allem viele deutsche Auto Hersteller gehen nämlich immer teurere Autos zu bauen die sich aber nur wenig Leute privat leisten können. Nicht umsonst sind bei Audi BMW und Mercedes gut 60% der neu verkaufen Autos Firmen bzw Dienstwagen und selbst bei Volkswagen ist diese Anteil inzwischen hoch. Wo bleiben die Autos die zwar vernünftig ausgestattet sind aber auch in eine Preisregion sind wo sich ein normal sterbliche auch leisten kann?
In Deutschland überhaupt nicht. Hab das stark gemerkt als ich 2013 in die USA ausgewandert bin wie schlecht ausgestattet und überteuert Autos in Deutschland doch sind.
Wo genau ist denn eigentlich das Problem ? Wir reden hier von Herstellern die seit bestehen in erster Linie den gehobenen Bereich ab der Mittelklasse abdecken. Egal ob BMW, Mercedes oder Audi, das war noch nie in der Geschichte ein Auto für die Putzfrau. Und solche Autos muss es eben auch geben. Das sind die Fahrzeuge und Firmen die neue Technologien entwickeln und voran bringen, bis sie nach einigen Jahren auch in die unteren Fahrzeugklassen kommen. Mercedes hatte die meiste Zeit des bestehen nichtmal etwas unterhalb der Mittelklasse im Angebot. Wer günstigere Autos will, muss in der Klein und vor allem Kompakt Klasse suchen. Oder Firmen wie VW und Opel, die sich nie im oberen Bereich etablieren konnten. Dann hast du auch die Ausstattung für wenig Geld, nur das diese Ausstattung eben nicht dem aktuellen Stand der Technik entspricht. Gerade die Kompaktklasse war immer die Klasse für die "normalen" Menschen, wenn es um Neuwagen geht. Woher kommt es, dass heute jeder meint er müsse sich "alles" leisten können ? Warum ist denn ein Mercedes ein "Rentner Auto" ? Weil die Menschen früher bis zur Rente dafür gespart haben, und vorher Opel fuhren. Nebenbei, ein Insignia ist neu ab ca 35.000 zu bekommen. Das ist eine Summe die heute viele normale Arbeiter/Angestellte sich durchaus noch leisten können. Das Problem sind nicht die Autos, das Problem sind in vielen Branchen stagnierende Löhne seit fast 20 Jahren.
@@raziel8321 Ähm aha
@@marcoadamberger4456 dann kaufe mal die gleichen Autos in den USA, dann wirst du sehen das sie dort teils noch drastisch teurer sind. Hier sind Mittelklasse BMW, Mercedes, Audi allgegenwärtig bei normalen Arbeitern. In den USA sind es Luxuswagen. Dort wäre es undenkbar das ein Mercedes ein Taxi oder Polizeiwagen wäre.
Was dort besser ausgestattet ist für wenig Geld, sind Autos die auch bei uns recht günstig zu haben sind.
@@caseinnitratjr6861 nix ähm aha, der hat voll kommen recht was er sagt, du willst ein deutsches Auto was du kaufen willst, dann schau dich bei Opel um, denkst du darmals die e Klasse war billig? (W124)? Ich glaube nicht.
Der Vergleich zwischen A7 und 5er GT kann man zwar machen, allerdings wäre hier das 6er GC sinnvoller gewesen. Und auch definitiv das schönere Auto, mit dem Motor hinter der Vorderachse.
Das Facelift vom A7 sieht deutlich besser aus als ein 6er muss ich sagen.
Oder mit dem 6er aus der Zeit des hier gezeigten A7... Den Vergleich mit dem 5er GT muss man nicht verstehen
Tim hat recht: 9 Punkte fürs Design sind gerechtfertigt :)
Die ganze Nürnberger Sportwagencharity sagt heute schon "willkommen Alexander"...erwarte aber bitte nicht, dass ich den Testarossa in den nächsten 2 Wochen so hinkonfigurieren kann, dass er Dich ebenso herzlich begrüßt...:-)...101.000 Abos...kein Einziger zuviel...Ihr seit der beste Kanal ever...auch ohne den von mir gerne mal gesehenen Audi 100 S Coupe...
Danke wie immer beste Unterhaltung zu ☕️ und 🎂 ❤️
Der A7 ist ein schönes Auto. Nur mit dem Innenraum bin ich nie wirklich warm geworden. Das Design und die Ergonomie bei einem BMW F10 hat mir immer besser gefallen.
Einen A7 am besten als 3.0 TDI mit 326 Pferdchen.
f10 ist viel agiler als der a6 oder a7
Stimmt nicht
@@STAFUEGO Kann ich nicht wirklich beurteilen, bin nicht ausgiebig genug gefahren. Die Lenkung vom F10/F11 ist sehr direkt im Vergleich zum A7/A6. Audi-Lenkung ist etwas komfortabler was seine Vorteile hat, aber auch indirekter. Das Getriebe, welches im F10 etc. Verbaut wird ist agiler, spontaner und komfortabler zu gleich. Unter dem Strich würde ich sagen der F10/F11 ist agiler und sportlicher als ein A7/A6 aufgrund des immensen Ansprechverhaltens. Müsste ich aber länger testen. Das waren erstmal nur Fakten.
Du musst bedenken, dass dieser A7 auf einer Audi-Plattform von 2005 oder so beruht. Der F10 kam erst 2010 und wurde bis 2017 gebaut. Da ist dann schon eher der nachfolgende A6/A7 als Vergleich zu nehmen.
@@_mr.heisenberg_ ja das stimmt. Aber wenn dann die Facelift-Version vom A6/A7.
Den Apina-Tacho bis 340 Km/h benötige ich für meinen 320d auch 😄. Aber zum Audi: Optisch gefällt mir der Wagen gut, das Heck erinnert an das selige 100 Coupe, von vorne halt das etwas dröge Audigesicht. 5m Länge sind stattlich, der cw-Wert von 0,28 ist top. Dass die Heckscheibe mit aufklappt, hat mir ein, damals befreundeter, Audi-Verkäufer bei seinem Dienstwagen zu meinem Erstaunen gezeigt. Damit ist der Kofferraum vernünftig nutzbar. Das ausfahrbare Navi finde ich grundsätzlich gut gelöst, wird jedoch sicher nicht ewig funktionieren, z. B. ersetzte man es deshalb beim BMW 1er E87 beim LCI durch einen feststehenden Monitor. Luftfahrwerke sind per se teure Baustellen bei Gebrauchtwagen, rahmenlose Scheiben führen gerne zu Windgeräuschen im Alter. "Frauenwesen" war top 😄! 2 von 3, 3 von 3 🤔? Danke fürs Video👍!
Der 3,0TFSI ist in Deutschland immer ein s-Tronic ! Lediglich in den USA bekommt man den 3,0TFSI mit Wandler ! Alle Motoren mit quattro haben eine s-tronic (doppelkupplung) außer der „RS7 und 3,0 Biturbo TDI“ das sind in Europa die einzigsten mit Wandler wegen dem hohen Drehmoment.
Jeder A7 mit Frontantrieb und Automatik, egal ob Diesel oder Benziner, haben Multitronic bis zum Facelift.
Ab Facelift gibt es die Multitronic nicht mehr, da sind alle Motoren, bis auf die gebrannten 2 Modelle, S-tronic Getriebe !
Aber mal im Ernst, A7 ohne quattro ist nur ein halbes Auto 😅😜
Krasse Info. Sind alle USA Autos Tiptronic ? Dann würde ich wohl doch eher danach suchen :D
@@realgalaxy2122 das kann ich nicht genau sagen, ich weis lediglich das der 3,0TFSI aus den Staaten ein Wandler Automat ist. Ich stand vor 2 Jahre an dem selben Punkt. Wollte ein s6 bzw s7 haben bis ich feststellen musste das diese auch „nur“ ne s tronic haben. Die s tronic kommt auf das Drehmoment nicht klar und man hat oft Getriebe Probleme bis hin zu Schäden. Damals waren die RS7/6 Modelle vom Budget nicht drinnen. Daher hätte es in meinem Fall nur der biturbo Diesel sein können, aber der ist damals preislich bei um die 40.000€ angesiedelt gewesen was verhältnismäßig fast schon zu viel war. Daher hab ich mich beim A8 D4 umgeschaut, es gibt 1-2 Modelle mit Frontantrieb (Multitronic), diese ausgenommen sind alle A8 mit Wandler ausgestattet, ich hab mir daraufhin ein 2015er Facelift a8 3,0TDI gekauft.
Ich hab die Modellreihe ein wenig studiert 😅
Danke 🙏 ihr habt mir mit diesem Video den Sonntag verschönert!
Alex steht der Cabrio-Teint sehr gut! :)
Optisch richtig sexy. Auch gerade als Vor-Facelift schon sehr chic. Ausstattung richtig richtig gut. Das Beo ist einfach nur Must-Have und klanglich super. Sehr erstrebenswertes Fahrzeug.
A7 als facelift ein absoluter traum, hoffentlich in 2 jahren in meinem fuhrpark 😍🥰
Gutes Video. 👍 Audi A6 C7 wäre mir aber viel lieber, weil ich nicht der größte Fan von Kombilimousinen bin. Ist der Konkurrent von BMW nicht eher der 6er Gran Coupe´ F06?
Funktioniert das bei einem SLK von 2008? Einfach so? Ohne Wartung in einer Vertragswerkstatt?
Sehr schönes Video!! Der Audi A7 ist geil. Als Diesel und sowohl Benziner
Vielen Dank für den Carly Hinweis. Ein Video zu dem kurz angesprochenen Alpina D3 S oder gar D5 S wäre schön, verbunden mit der Frage, ob der Alpina DS3 S Touring tatsächlich wie nach WLTP angegeben 1,6 l Diesel mehr verbraucht (bei nur +15 PS) als der M340d xDrive.
(beim DS 5 S Touring, mit +68 PS, sogar 2,9 l Diesel Mehrverbrauch gegen den 540d xDrive). In puncto Tankreichweite kann das schon stören.
Ach, was war mein A7 4G ein schönes Auto. Karatbeige, mit Cognacfarbenem Leder und Stabparkett im Innenraum. ❤️
Das DEsign ist fast zeitlos. man sieht ihm sein Alter wirklich nicht an.
Vorschlag für ein nächstes Video: Opel Meriva OPC☺️
Ist der A7 mit dem C6 vergleichbar?
Sehr cooles Video!
Kommt mal demnächst ein Video zum CLS Coupe oder zum 6er Gran Coupe? Wäre richtig cool!
CLS Video gibt es schon
@@CXGamerz Zum W218er Coupe jedoch nicht
Beim A6 4G kann man die Blindtaste in der Schalterleiste durch einen Automatischen Einparkassistent ersetzen.
Thema Steuerkette ist bei den Audi Motoren immer Thema, kann man schon in den Kaufpreis mit einberechnen. Ich kenne niemanden, der nicht nach 120-180tkm die gewechselt hätte, egal ob V6 Diesel, Benziner oder V8.
Wie wäre es damit, als Vergleich mal ein 6er Gran Coupé in den Einblick zu nehmen? Der 6er wurde ja bislang leider nur in der Alpina-Variante behandelt, eigentlich schade um das tolle Fahrzeug.
Musik ist gut gewählt.
Basiert der bereits auf dem „MQP“ (Nummernschild) Baukasten? 😉
Der trendbegründer war ja der CLS. Aber auch als Audi-Feind muss ich sagen dass der erste A7 sehr gut aussieht, der einfahrbare Bildschirm ist auch super👍👍👍
Dacialiebe
Warum ist der vorne so tief und hinten so hoch?
A7 ein schickes Auto. Der 3.0 TFSI bis auf die Verkokung ein Top Motor.
Jedoch macht es einem die aktuelle Situation schwer sich auch nur in irgendeiner Art und Weise für Fahrzeuge zu begeistern. Scheiss egal ob Verbrenner, Elektro oder sonstwas.
Bitte ein Video vom C217 500er
Mondscheinblau ist ne geile Farbe. Mal schwarz mal blau. Aber die Zubehörfelgen sind ein No go
Danke für das Video aber meine frage an dich ist halt wie hoch ist die Risiko wenn man die Audi A7 Diesel mit 200.000 Kilometerstand hat holt? Und wie hoch darf der Kilometerstand maximal sein?
Kaufe dir lieber einen Dacia ehrlich jetzt melde dich bei mir zwecks Tuning #dacialove #bigster #tuningliebe #geilgrößerdacia
Aussen finde ich ihn mittlerweile gar nicht mehr so übel auch wenn er dem A5 Sportback zum Verwechseln ähnlich sieht. Aber immer noch schöner als die Konkurrenten alias Porsche Panamera, MB und BMW 5er GT.
Innen dagegen ist er mir eindeutig zu viel Ingolstädter Allerlei und der Oberklasse einfach nicht würdig. Vor allem dieser ausfahrbare Infotainment Display ist für mich ein No-go. Ich bevorzuge da lieber die ins Cockpit integrierte Infotainment Systeme.
Das Gewicht ist auch nicht von schlechten Eltern. Apropos: Was ist eigentlich aus dem Audi Space Frame geworden?
Meinen 3.0 A6 Avant 4g habe ich geliebt, aber doch immer auf den A7 geschmachtet. Gelungener als sein Nachfolger und bis heute eine Augenweide.
W116 450 6.9 wär mal ne Sache
Für meinen Geschmack eines der schönsten Autos überhaupt.
Ich finde den A7 absolut mega.😍
Danke für diesen tollen Einblick.😊
Zum Thema Getriebe, Multitronic haben nur die Fronttriebler.
Alle Quattros haben S-Tronic oder Tiptronic, egal welche Motorisierung.😉
Könnt ihr mal was zu einem clk w209 machen??
Schau mal hier:
th-cam.com/video/vjOPEofRplQ/w-d-xo.html
Carly ist eine nette Sache. Profis manipulieren allerdings JEDES Steuergerät. Carly kann also nicht alles aufdecken. Aber mehr Sicherheit als ohne ist das natürlich
Guten Tag, ich würde gern ein solches Auto erwerben, jedoch habe ich gehört das einige Motoren Öl Verlust Probleme haben. Ich muss ein Benziner kaufen. Kann mir jemand das passende Auto vorschlagen a7 Benzin Motor 2.8 oder 3.0 ???
Ohne das Video gesehen zu haben, ja der bessere A6!
Ein schickes Teil von Audi 👍🏻👍🏻👍🏻
Allein der Spoiler, der von alleine hochfährt bei einer bestimmten Geschwindigkeit 🖖🏻🖖🏻🖖🏻
Schönen Sonntag euch allen 😋😋😋
#CarRanger #EinBlick #Audi #A7 #geilerOfen #Sonntag #entspannen #AllesWasDichBewegt #Vibes #bestesTeam
Hm.... Hatte der Corrado auch. Das war 1988 😉
@@audilein1982 bei Audi kann man für das alte Gimick ausm Corrado mehr verlangen
#dacialove
Beruflich kenne ich ..leider.. den Nachfolger. Warum leider? Ein tiefer Kofferraum kann leider nicht einen breiten und ausreichend hohen ersetzen. Die Nutzbarkeit ist schlecht. Wäre für mich nix.
Und der Nachfolger hat leider den aktuellen Innenraum mit virtuellem Cockpit und Monitoren en masse. Der 2011er hier hat natürlich auch das Kofferraum-Problem, ist aber wenigstens deutlich schöner, zeitloser. Innen wie außen. Ich mag das nur teil-analoge Cockpit hier mit dem "altbackenen" kleineren Monitor, und dass er vorne weniger nach "Ich habe viel Geld ausgegeben.. geh weg da" aussieht.
Was der Neue aber besser kann... Rückfahrkamera. Die ist geil! braucht man aber auch bei dem Auto. Und ich weiss nicht, ob es bei diesem A7 genauso ist: Beim Tanken nicht wie der "Pöbel" noch einen Tankdeckel rausschrauben zu müssen, hat auch was. Leider patzt der Neue auch genau beim Tankeinfüllstutzen wieder. AdBlue nachfüllen ... Audi geht offenbar davon aus, dass man nicht ein kleines Milliliterchen verschüttet, obwohl man aus einem Kanister befüllt, der natürlich nicht automatisch abschaltet. Dieses Detail ist bei anderen VW/Audi-Modellen deutlich besser durchdacht!
11:59, voll ist er nicht.
Auf der Taste neben Start/Stopp ist das selbstständige Einparken. :)
Ein Panamera wäre nice, als Vergleich zu dem
es gibt mittlerweile viele gute gebrauchte Autos die eventuell schon 8 jähre alt sind z.b. Aber mir machen dann immer die Euronormen Sorgen, wenn man dann zu hoch eingestuft wird, da der Motor eine schlechte Euronorm hat und der Staat nur Regeln setzt
Sehr schöner Wagen, nur die Felgen sind bissel daneben. Hab selbst den Allroad 3,0 Bi TDI - ein genialer Wagen mit sehr guter Ausstattung und Verarbeitungsqualität. Vielen Dank für den tollen Einblick.
Opel manta b gsi forschtelen Bitte
Kann mit Carly die Start-Stopp Automatik eines Autos gänzlich deaktivieren?
Kommt auf das Auto an. Bei mir, G21 320d (Alex), würde es gehen. Bzw. ich kann dem Auto sagen es soll sich an das letzte Setting erinnern.
@@CarRanger Ah, ok. Danke für die schnelle Antwort.
Der Vergleich zum Schluss mit dem 5er GT hinkt aus meiner Sicht, da eher das 6er Gran Coupé der Kontrahent des A7 ist. Und über die zeitlose Ästhetik eines 6ers brauchen wir ja nicht zu diskutieren :D
für mich als 5er fahrer,sehr sehr verlockend. Haben mir schon immer vom design her gefallen.
Nicht belegte Tasten sind dazu da damit du sie selber belegen kannst mit was du willst
Macht bitte keine Werbung mehr für Carly! Das ist der letzte Müll!! Tolles Konzept, in der Theorie... Das Teil hat an unseren BMW F11 2 Steuergeräte zerschossen, der "Support" schwieg dazu oder zuckte mit den Schultern. Generell meinte man, man hat es dort mit Leuten aus den Jobcenter zu tun, die ihr Praktikum machen! Die Foren und FB Gruppen sind voll von solchen Erfahrungen. Absolut nicht zu empfehlen der Müll 👎
Wirklich schlimm geworden. Ich war einer der ersten 50 Kunden. Damals sensationeller Support, sowie direktes Einbringen von gewünschten Funktionen. Ich hatte eigentlich die lebenslange Gratismitgliedschaft, dann wurde mir gesagt das geht nicht mehr. Bei BMW eh BimmerCode verwenden ;)
Das Gegenstück von BMW war nicht der 5er GT sondern der 6er Gran Coupé
3L TFSI ? Ist das nicht der Kettenmotor, wo die Kette Getriebeseitig verbaut ist ?
Ist aber glaube ich bei den 3.0 TDI´s genau so. Sicher bin ich mir allerdings nicht.
@@uscruiser ja . und in jedem Fall wirds richtig Teuer
Für mich eines der schönsten Autos das jemals gebaut wurde und dann noch als kraftvoller Diesel 😍😍 Ich finde den alten A7 auch schöner als den neuen A7
Wie? Das Design des A7 ist eines der abartigsten der vergangenen Jahrzehnte.
@@Hias0895 🤡
@@nicoreichlmeir1863 jetzt mal im Ernst! Gefällt Ihnen das Design ernsthaft?
@@Hias0895 Nein, Ich lüge Professionell im Internet über meine Meinung!
@@nicoreichlmeir1863 Glaub ich Ihnen sogar. Alles andere wäre ja auch abartig.
Wer mehr Feinde hat wird mehr von hatern umgeben. Audi hat ziemliche dezente Pkw gebaut schon immer
Schöner Kanal, komische Klamottenwahl zum Teil. Wie auch hier, gemustertes Hemd + gemusterte Hose? Oh nee...
Oh doch 😊
@@CarRanger och nööö 😝
Aber dennoch grosses Lob von mir zu euren Kanal. Bringt mir mehr als Grip von Rtl2 was sehr nachgelassen hat und deren Ableger. Sicher ist dieser Vergleich nicht gerade gut gewählt aber weiter so 👍
Innen wie außen echt ein schönes Auto.
Wie ist beim Dreiliter der Ölverbrauch? Die Zweiliter TFSI aus diesen Baujahren waren ja eine Katastrophe.
Audis der letzten Jahre waren nur Katastrophe ,und ewig das langweilige Design..😩
@@tomberger6227 Finde ich nicht
@@andredesaxe2644 Je nach Modell: Ölverbrauch,Steuerkette,Aufhängungsprobleme.Vorsprung durch Technik ,war wohl mal.2 Kumpels von mir:“Audi nie mehr“Der eine fährt jetzt BMW,der andere Lexus.
@@tomberger6227 Das ist überall so. Ich hatte bisher keine Probleme mit meinem Audi. Regelmäßige Pflege und Wartung ist das A und O. Denk nicht das Bmw oder Lexus usw. Keine Probleme haben. 😃 Sind auch gute Autos, aber die haben auch ihre Wehwehchen. Von meinem Bruder der Bmw 318i hatte bei knapp 100000 km erhöhten Ölverbrauch trotz Regelmäßiger Inspektion.
@@andredesaxe2644 Jedem das Seine,ich fahre seit fast 20 Jahren gut mit Toyota (Camry,Supra,Celica und jetzt hier in Thailand Hilux Pickup) Hatte auch deutsche Autos (Audi Ford Opel)Fazit: Mit Reisschüsseln,weniger außerplanmäßige Werkstatt Besuche.
Audi A6 Limo und Avant sind schon schick aber der A7 mit Hängearsch ist nur bis zur B-Säule ok danach nicht mehr.
Warum sollte der A7 über dem A6 liegen?
Vielleicht weil 7 nach 6 kommt. ;-)
Der Beste Motor für das Auto wären die BiTDi's mit 8Gang ZF OHNE Abgasupdate(so wie er ausgeliefert worden ist)
Ich hatte so ein Auto 330.000 km und kann definitiv sagen : Die Qualität und Verarbeitung ist überragend, da kommt kein MB und BMW ran, zu keiner Zeit. Leider gefällt mir der Nachfolge A7 innen gar nicht und die Verarbeitung erscheint mir auch schlechter.
Probleme beim 3 l Diesel sind : Injektoren, Turboladertod. (wird sehr warm wegen enger Bauweise) Verbrauch 6 l ist leicht machbar im Diesel. Federung ohne Luftfahrwerk bretthart, Note 6, muss man mögen.
👍
Der Vergleich eines A7 und CLS mit einem 5er GT (oder jetzt aktuell 6er GT) hinkt hart.
A7 und CLS sind Karossen die man ja gern als Limousinencoupes beschreibt (eigentlich völlig daneben diese Beschreibung). 5er/6er GT sind keine Limousinencoupes. Das ist eher eine nicht näher definierbare Kreuzung einer Limousine und eines Kombi.
Daher wäre das eindeutig korrekte Pendant zum A7 bzw CLS ein 6er Gran Coupe. Dann wäre man eindeutig bei einem "sinnvollen" Vergleich.
Aber das ist nur meine bescheidene Meinung ;)
4er Gran Coupé :-)
Moin. Danke für das schöne Video. Genießt diese Autos so lange es geht. Einen A8 wird es bald nicht mehr geben. Auch den A6 wie man ihn kennt, wird es nicht mehr geben. Aus A8 wird, ehmmm kurz gesagt, fliegt raus. Aus A6 wird eine reine E Wanze. Der A7 wird dann den A6 übernehmen. Dann gibt es quasi drei Bauformen vom A7. Das gleiche wird wohl den A4 ereilen. Ein schönes Wochenende noch.
Optik ja aber was ist mit dem Herz Audi Motoren sind sehr anfällig und gehen schnell kauput
Spannendes Auto, am Ende ist ein A6 einfach praktischer aber dafür bodenständiger🤝Finde das Design halt Audi und gut, dass es das so kaum woanders zu finden gibt…
Außerdem hat man beim A6 weniger Risiko ne aufgehübschte Schrottkarre mit gedrehtem KM- Stand zu bekommen. Wenn man bedenkt welche Klientel den A7 oft gekauft, sagen wir lieber finanziert, hat.
@@maxmeier532 stimmt…leider ist er in dieser CLS Ecke unterwegs…
Bei 11:00
Ich finde ja persönlich, Audi hat einfach was Infotainment Implementierung betrifft das beste gehabt was es jemals gab.
Umfangreich, gut zu steuern, hochqualitativ und wenig ablenkend. Die ganzen riesigen Monitore heutzutage, grauenhaft, und wenn dus im A7 nicht gebraucht hast, hast du es weggeklappt, weil die Klimaregelung entspannt darunter funktioniert. Unschlagbar mmn.
Naja, gut das ich a6 c7 Allroad 313ps 650Nm habe… diese schweren schönen Autos müssen zum überholen Power haben!
Wenn der Tim gefragt wird, "wie findest du dies oder das....?" sagt er fast immer "gefällt mir nicht/schlecht/hässlich usw.". Was findet der denn überhaupt gut??
Kombis aber das ist ja eigener Geschmack 😉🚙
@@CarRanger bei Kombis bin ich dabei! Nichts für ungut, Tim - weiter so, schaue Eure Videos immer gerne!
Hatte den Motor mal in einem 2011er A6 Avant . Ein FÜRCHTERLICHES Fahrzeug ohne Seele... Bei 150000km ging der zweite Satz Steuerketten bereits in die Fritten, Ventildeckeldichtungen waren undicht, Elektrikprobleme, Rückfahrkamera ein Witz, Motorsound quasi nicht vorhanden und das S-Tronic Getriebe eine absolute Katastrophe (das Umschalten von D auf R und umgekehrt dauerte ewig und war sogar gefährlich, dazu noch Schaltrucke beim Runterschalten...) !
Ab 2013 sind die 3.0 TFSI besser geworden
In den USA wurde der Motor korrekt als V6 Supercharged verkauft. gibt sogar passende Embleme für die Kotflügel
Optisch erinnert der mich an den 200 Avant der ja auch mehr fastback als Kombi ist,
"Warum hat er Blindtasten?"
Weil es sonst kein Auto eines deutschen Premiumherstellers wäre :D
Haha, aber nicht ganz richtig. Bei Mercedes (beispielsweise beim W124) wurden die Elemente, in die die Tasten und Schalter eingelassen waren, für jedes Auto individuell gestaltet. Abhängig davon, welche Extras bestellt wurden.
Hattest du keine elektrischen Fensterheber hinten geordert, wurde das Holz an der Stelle, an der die Taster gesessen hätten, nicht ausgesägt. Weniger Ausstattung hieß also mehr Holz. ;-)
@@derlinksgrunversiffte3216 Das stimmt, war bei meinem W123 auch so.
W210 auch 👍
CLS, A7 und BMW 8erGrandCoupe ist doch die Gang.... nicht der GT
Hemd + Kurze Hose + Socken die rausschauen 🤣
Bin wie immer Nackt dabei.
den Audi 5 finde ich optisch um Welten besser )ich mag auch diese Fliesshecks) Der neue A 7 sieht aber aus, als ob da eine Isetta versenkt wurde. Der 5 insgesamt harmonisch schicker.
Audi 7und 5 teilen aber das gleiche Schicksal, das VW keine Motoren mehr kann oder will. (das was dort seit einiger Zeit geboten wird, ist eine Frechheit und Schrott ab Werk. Das gilt von 4-8 Zyl. ,alle,
Diese WE sind wir wieder in der rauen Realität angekommen. nach 2 exotischen schönen Klassikern, nun ein Kompakten mit 1,8 tonnen und dann nochmal das Gewicht auf ein langes Fahrzeug wo man Beifall klatschen soll, das der Motor 150.000 km ohne Revision hält.
Uff diese Werbung. Ich dachte beim A7 wird offenbar oft der KM-Stand verändert... nein es sollte nur eine Überleitung sein
Der KM-Stand wird auch oft verändert. Daher ist die Empfehlung an der Stelle ja passend ; )
Die erste Generation sieht schon geil aus. Die 2. leider nicht
Service fällig!
164 000 km für ein 3.0 TFSI ist normal für den alter , da gibt's kaum jemand der dieser Wagen alle 500 km voll tanken will , das Ding verbraucht fast das doppelte an Sprit als ein 3.0 BiTDI
Kommt drauf an wie man fährt. Hab 7.2l außerorts geschafft. Nie bremsen und langsam beschleunigen auf maximal 100kmh
Nix für den normalen Privatmann. Und für 100.000 Euro kann jeder ein hochwertiges Auto bauen.
Das Lenkrad müsste abgeflacht sein. Dann wäre der Innenraum perfekt.
Naja und schwarzer Dachhimmel, das Grau geht gar nicht.
@@normanlategahn8725 kostet natürlich Aufpreis
Da hat jemand bei der Ausstattung schon nicht gespart und dann kein Häkchen bei Sline Außen + Innen gesetzt :/
Schade, weil das macht gerade bei dem A7 an Optik ein gewaltiger Unterschied.
naja manchen gefällts halt besser wenns nicht allzu sportlich aussieht
Agressiv ist nicht schön.
Ich wäre froh.
Bevor S Line dann lieber gescheite Austattung
Bei fast 5 m Länge hätte ich hinten mehr Beinfreiheit erwartet 😬
hübsches ding
Ich muss sagen ich würde mir nie ein Audi mit voll Ausstatten ohne S-Line. Ohne die S-Line Sitze einem dunklen Dachhimmel und dem abgeflachtem Lenkrad wirkt der Innenraum 50% Langweiliger 😅
"Suche Motor". Welches Auto? "Golf 5 tsi" Für die suchen alle
Motoren. tsi gurken.
Tolles Auto jedoch am Schwarzen Dachhimmel gespart
Mein Lieblingsaudi, Generation ist mir egal, hauptsache A7.
Stimmt gar nicht A6 & A7 ist auf gleichen Niveau, ein A7 ist quasi ein A6 halt nur sportlicher
Was genau stimmt jetzt nicht?