My wife is Japanese and she is from Ichihara. Her family lives close to Kofudai stn. I’m in Japan every year. And I always ride the Kominato to Goi. Sadly I haven’t done the Izumi line. Because when we go south we just drive. But I’m in Japan at the end of this year. Was supposed be there now for 2 months, but due to pandemic we are hoping to be there next December2021 till March 2022. I told my wife We are are doing a day trip on the kominato and Isumi lines. 👍 Arigato for posting this beautiful video.
Thank you for your comment! I'm also shooting videos of other railway lines, so please take a look! th-cam.com/play/PLnoGEpf4-_hyF3HMTICD0qsuDws90kjwu.html
Thank you for your comment! The steam locomotive passing on the way is a DB4 diesel locomotive. It was built in the 1920s, but is still running with a Volvo clean diesel engine. And the gauge of this line is 1,067mm.
![[ Rail View 4K ] Improved version! Kominato Railway (Goi → Kazusa Nakano) (Japanese Train)](http://i.ytimg.com/vi/cxMyCQGJgmc/mqdefault.jpg)
見たいところにひとっ飛び
いすみ鉄道線 Isumi Railway Line
0:10 大原 Ohara
2:59 西大原 Nishi-ohara
8:35 上総東 Kazusa-azuma
12:06 新田野 Nittano
14:23 国吉 Kuniyoshi
19:17 上総中川 Kazusa-nakagawa
23:01 城見ヶ丘 Shiromigaoka
25:02 大多喜 Otaki
29:51 小谷松 Koyamatsu
32:03 東総元 Higashi-fusamoto
34:21 久我原 Kugahara
36:43 総元 Fusamoto
42:18 西畑 Nishihata
45:41 上総中野 Kazusa-nakano
小湊鉄道線 Kominato Railway Line
46:10 上総中野 Kazusa-nakano
52:23 養老渓谷 Yoro-keikoku
56:27 上総大久保 Kazusa-okubo
1:00:29 月崎 Tsukizaki
1:04:08 飯給 Itabu
1:07:46 里見 Satomi
1:10:46 高滝 Takataki
1:13:35 上総久保 Kazusa-kubo
1:16:49 上総鶴舞 Kazusa-tsurumai
1:19:15 上総川間 Kazusa-kawama
1:22:21 上総牛久 Kazusa-ushiku
1:27:28 馬立 Umatate
1:30:18 光風台 Kofudai
1:33:23 上総山田 Kazusa-yamada
1:35:45 上総三又 Kazusa-mitsumata
1:38:40 海士有木 Ama’ariki
1:42:45 上総村上 Kazusa-murakami
1:46:13 五井 Goi
訂正があれば返信で教えてください。
ローカル線だけどツーマンなんですね。
菜の花見えるのはやっぱりいいなぁ。
いつもありがとうございます！
ワンマンでないのは理由は詳しくわかりませんが、
観光客が多いからでしょうか。
菜の花が見える、今の時期は本当はすごくいいです。
小湊鉄道の方は窓枠が映り込まないようにかなり倍率を上げてますね。レールがあまりにも急カーブで歪んで見えるし、凄くゆっくり走ってるように見えますがそれは奥行きがせまってるからで、道路を並走する自動車も超低速に見えます。
コメントありがとうございます！
この頃は窓枠が画面に入るのを気にしすぎて望遠にしてしまっていました。。
最近はなるべく広角で撮るようにしています。
（GoProの超広角は逆に魚眼ぽく歪んでしまい不評でした。。）
私も数年前のこの季節にSLもどきの機関車に牽引されるトロッコ列車に乗ったことがあります。ちょうど菜の花と桜も満開で夢のようなひと時を過ごしました。早くまた運転再開されるといいですね。
今年の２月の事です。いすみ鉄道で、大原－大多喜を往復しました。行きの大原からは、キハ28とキハ52の二両編成の急行列車でした。気動車に乗るのは、総武本線で高校への通学に乗っていた頃以来だったので、ドアから一段ステップを上がったり、走行中スピードが乗ると、ディーゼルエンジンがアイドリングになったりするのが、とても懐かしかったです。菜の花の咲いている所をアナウンスしてくれたり、途中で女性の車掌さんからアメをもらったり、楽しかったですよ。
今の時期、枕木が見えないほど草が生い茂っている区間がありましたね。非電化の路線だけでなく、電化区間で特急の走る外房線や内房線にも所々見受けられます。総武本線ではあまり見ないのですが、それだけ緑豊かな地域を走っているということですね。
私もいすみ鉄道&小湊鐵道に挑戦しようと思い大原まで行きましたがちょうどいい時間の電車がなく諦めました。
時間に余裕を持って行かないとだめですね。
小湊鐵道といすみ鉄道少しだけの距離は乗った事があります。
コメントありがとうございます！
あの辺りは乗り換えの時間が合わないとかなり待ちますよね。。
私も大原駅で一度かなり待った記憶があります。
しかも暑い時期で炎天下の中、つらかった記憶があります。
画質やばすぎますｗｗ
開始１秒以内で高評価ですｗｗ
コメント＆高評価ありがとうございます！
いろいろな路線を撮っていますので
この機会にぜひご覧ください！
今まで、色々な前面車窓を観て来ましたが、画像がはっきり綺麗にワイドに見えるのは電車の動画さんだけですね!
コメントありがとうございます！
最近は撮影もあまり行けてなくて投稿も全然ないですが、
温かいコメントいただけてとても励みになります！
編集できていなくて出せていないものもあるので、
また再開できたらと思います！
いすみ鉄道・小湊鉄道 大原 → 上総東→ 新田野 → 国吉 → 大多喜 → 上総中野(いすみ鉄道 → 小湊鉄道) → 養老渓谷 → 上総大久保 → 飯給 → 月崎 → 里見 → 上総久保 → 高滝 → 上総牛久 → 光風台 → 上総三又 → 上総村上 →五井 🌰
My wife is Japanese and she is from Ichihara. Her family lives close to Kofudai stn. I’m in Japan every year. And I always ride the Kominato to Goi. Sadly I haven’t done the Izumi line. Because when we go south we just drive.
But I’m in Japan at the end of this year. Was supposed be there now for 2 months, but due to pandemic we are hoping to be there next December2021 till March 2022. I told my wife We are are doing a day trip on the kominato and Isumi lines. 👍
Arigato for posting this beautiful video.
私は今から約５~6年前くらいの健常時に、この区間(五井〜大原間)を、自宅(埼玉県越谷市)から、50ccのスーパーカブで走破しました。
春の田園風景を堪能しました。
コメントありがとうございます！
外にもなかなか出づらい時期ですので、
動画で旅行風景を楽しんでいただけたら嬉しいです！
一つだけ残念なところは 4Kなのにフロントガラスが汚いため4Kの迫力が発揮されて😢
コロナ落ちついたら、内房線と久留里線もお願いします。
30年前くらいに五井に住んでて懐かしいです。
コメントありがとうございます！
内房線は以前「房総半島外周」という動画で
外房線と一緒に撮影したことがありますので
よろしければご覧ください！
th-cam.com/video/0w7aZR_OX4A/w-d-xo.html
久留里線もいつか挑戦してみたいです！
Great video of train cab ride and the rural scenery!!! 👍
Thank you for your comment!
I'm also shooting videos of other railway lines, so please take a look!
th-cam.com/play/PLnoGEpf4-_hyF3HMTICD0qsuDws90kjwu.html
I also upload videos of trains from my country in my channel. Do have a look when you're free!
th-cam.com/play/PLZNFOSAz4ffcwZEeh-hMCStez5KynnV_f.html
いすみ鉄道ってユニークな経営されてますよね😃列車の免許を自費で出すことを条件に運転士採用したりとか😃この運転士さんも観光案内とかされてるからその時の公募で入られたのかなあ😆
コメントありがとうございます！
確か、いすみ鉄道は公募で社長さん就任されて、立て直した路線でしたよね！
ユニークな経営もその影響があるのかもしれません。
Great ride,nice vid editing,what are the beautiful yellow flowers called?cheer's bob.
Thank you for your comment!
Yellow flowers are rape. It is called "Nanohana" in Japanese.
These flowers are from Brassicaceae family:)
いすみ鐵道線も風景最高。乗りにいかないと。昨日は、小湊鐵道は、よかったです。はじめまして。
I was going to take the train between Goi - Ohara this year, but the Virus disrupted my plans. Hoping to return next year.
Thank you for your comment!
Please come when the virus is gone!
what was that steam engine at 1:47.06 also what gauge is this track? nice job!!!!!!!
Thank you for your comment!
The steam locomotive passing on the way is a DB4 diesel locomotive.
It was built in the 1920s, but is still running with a Volvo clean diesel engine.
And the gauge of this line is 1,067mm.
@@-trainmovies- thanks
早く、コロナが終息したら行きたいなー
- いすみ鉄道線：景色のいい路線ですね。それにディーゼル列車で懐かしいさも感じさせます。案内をする車掌さんも大変な気がします。喉、大丈夫かな。いい眺めありがとうございました。乗ってみたい列車です。
- 小湊鉄道線 : 列車らしくないゆっくり走る速度、６０キロにもならないような感じですがゆっくり眺めを見ながら乗ったらそれなりの楽しみがあると思います。
コメントありがとうございます！
どちらの路線ものどかでとても良い路線でした。
走っている車両も今では数少ない昔ながらの車両ですし
いつまでも残って欲しい風景です。
@@-trainmovies- そうですね。私もゆっくり一度乗って見たい感じをしました。
40:56
小湊鐵道の線路の歪みがかなり目立ちますね。かなり揺れそうだし脱線するんじゃないかと不安になるかも。
Красотой японских железных дорог я готов любоваться вновь и вновь и это действительно так.мои любимые дороги-однопутные железные дороги.
Спасибо за ваш комментарий!
В Японии много однопутных железных дорог.
Многие из них сопровождаются тихими пейзажами.
super view train driving video! like!
Great video! And can I reprint this video?
コロナが収まったら総武本線もお願いします
外房、内房もお願いします😊
Nice video a lot of sharp curves on the line what is the speed limit on the line?
Thank you for your comment !
The maximum speed of both routes is 65km / h.
これ、実際は乗り換えや待ち合わせを含めて何時間かかるんですか？
コメントありがとうございます！
上総中野での待ち時間でかなり変わってきますが、
この時は３時間半ぐらいでしょうか。
乗車している時間は２時間程度だったと思います！
旧木原線
コメントありがとうございます！
木更津←→大原の予定だったんですよね。
そのルートの横断も見てみたかったです。
電車の動画 -Train Movies-さん
こちらこそコメント有難う御座います。小湊鉄道も安房小湊駅まで行く予定でした。
タラタラ走る小湊鐵道
1：22：15 我看到了我。
4月の最後の火曜日にやる 鉄道発見伝は 小湊鉄道編
チタツタ納豆
市原園芸廃校❗😢
この列車、ワンマンカーやろ。
運転士仕事しすぎ！
いすみ鉄道に比べて小湊鉄道のろいな。
コメントありがとうございます！
線路の見た目からして違うので
速度が出せないのかもしれませんね。。
Привет из России ...........
Спасибо за просмотр из России!