Был в салоне,смотрел это чудо,в живую очень приятный аппарат,двери тяжёлые,лкп 120 микрон,в салоне места больше чем в рапиде( широкая машинка,плечами не трешся как в поло или рапиде) ,вот только ручки дверные и стекла безрамочные смущают,что зимой будет с ними.
Не делайте больше обзоры. Ни о чём. Ничего не рассказали, даже умолчали про расход.(Что значит на скорости 110 он увеличился). Зачем такое снимать. Чтобы просто снять.
Машина оцинкована? Какая химия у аккумуляторов? Поддерживает ли этот авто трехфазную зарядку или нет? С какой максимальной мощностью она может заряжаться от одной фазы 220в ??? Ни чего толком не расказали так вилами по воде!
Получаеться как мой e-Golf дорестайловый по разгону значит и по расходу зимой жрать будет под 20 киловатт на 100 км пути делаю вывод на максимальном заряде пробег где-то до 200 км больше на врятли проедет
Расход энергии увеличился по трассе, по городу нормальный, но сколько и что Х,З. Звучит как реклама не продажного авто. Не надо втюхивать, скажите правду как есть. Далее смотреть ваши обзоры или подписываться вообще не хочется.
Если бы, первую партию этих авто за несколько дней размели и теперь очередь за ним на месяцы вперёд забита, это видео просто демонстрирует что будет если дать гуманитарию снять обзор на авто: "по городу едет, расход нормальный, вроде бы, наверное, на трассе расход побольше, но нормальный, скорее всего, ну вроде как едет машина, это хорошо"
@@_fantom_2552 Люди хотят так- Характеристики, базовая версия АКБ 31квт. Это значит по городу летом проедет от силы 200 км без кондера а по трассе летом с кондером не более 160 км. Зимой при отоплении салона по городу не более 140 км а по трассе может и 120 км максимум. Вот так хотят люди. В саксималке 43 квт. Батарея считайте в пропорциях, уж лучше BOLT 5 летний за меньшие деньги с акб на 60квт.
@@_fantom_2552 Дельфины таксисты продают с пробегом 160000+ и скидывают 3000$ всего лишь от изначальной цены. А с чего такая увереность что она потеряет 50% стоимости за пару лет ? Просто выброс ? Или есть чем обосновать ? 😅
Везде NAMMI, а тут BOX (хотя в салоне везде остатки лого нами), открытое подкапотное скорей минус (я видел есть пластиковый бокс, скорей всего придется покупать отдельно), сзади перед балкой ОГРОМНОЕ пустое пространство (можно было боксы сделать под сиденьями или задние сиденья подвешенные, там вообще как будто крепление для второго мотора литров 200 пустоты). Почему USB только 1. Меню в медиа все на иностранном, зато котик машет. Почему в видео сравнение расхода по трассе 10л на 100км.. сравнение MB Vito или Додж караваном? Автомобиль сравнимый по размером и динамике 5-7л...
NAMMI 01 - название автомобиля для внутреннего китайского рынка. Понятно, что серые импортеры везут его пож этим именем. Для официальных продаж на европейском рынке (в том числе для Беларуси) модель получила название BOX. Это обычная практика для китайских производителей - выводить свои авто на зарубежные рынки с другими названиями.
Был в салоне,смотрел это чудо,в живую очень приятный аппарат,двери тяжёлые,лкп 120 микрон,в салоне места больше чем в рапиде( широкая машинка,плечами не трешся как в поло или рапиде) ,вот только ручки дверные и стекла безрамочные смущают,что зимой будет с ними.
Не делайте больше обзоры. Ни о чём. Ничего не рассказали, даже умолчали про расход.(Что значит на скорости 110 он увеличился). Зачем такое снимать. Чтобы просто снять.
Зарядка ccs а не type2. Но хотелось бы услышать цифры расхода, а не может быть ...
Машина оцинкована? Какая химия у аккумуляторов? Поддерживает ли этот авто трехфазную зарядку или нет? С какой максимальной мощностью она может заряжаться от одной фазы 220в ???
Ни чего толком не расказали так вилами по воде!
Отличный обзор .но надо понимать она больше Сандеро?
Ролик рекламный , а рассказали мало. Вы же первые, расскажите больше. )
Почему не раскрыт вопрос оцинковки кузова?
Тут АКБ здохнут скорее,чем кузов сгниет.
Меду налили, аж во рту сладко стало )))
Меньше эмоций, больше фактов . Какой тип батареи, оцинковка, гарантия сколько и на что ?
есть ли тепловой насос?
Не пойму, там порт медленной зарядки есть?
зачем снимать рекламный ролик под видом обзора? 😃
Что с кузовом,оцинковка,толщина лкп?
сервисмен (не продавец!) в Рено сказал, что оцинкован, для европы. Капот увесистый, удивился даже
Нашел разгон до 100км , это 10,6 сек. Минимальный расход электроэнергии 10,6 квт.
Мы пробовали разгонять с 0 до 100 км/ч в реальных условиях. Получили результат 13 секунд.
10.2 по заводу.
Получаеться как мой e-Golf дорестайловый по разгону значит и по расходу зимой жрать будет под 20 киловатт на 100 км пути делаю вывод на максимальном заряде пробег где-то до 200 км больше на врятли проедет
Добрый, а что с автопарковкой?
8:40 - а это какая малолитражка потребляет 10 л?
Любая
В городе даже больше
@@ВладимирАлександрович-д9б Нормальная малолитражка - это двигатель 0,9-1,2 литра. Да, если взять конченый Авео, то в городе будет 10 л.
@@ВладимирАлександрович-д9б ярис 1.3 литра жрет 7.8 с кондером
Не, знаю. У меня поло . 5,7 литра на 100 при скорости 100км, трасса. Новая. Была 4,9 .
нашот сервиса есть вопросы как обслуживать. ест увас ватсап
50k BYN
Это её реальная цена или желаемая?
Точнее 54 900 BYN в той комплектации, которая была на тест-драйве. Но есть комплектация с меньшей батарееей, которая стоит 49 900 BYN
@@Правда-ю7мреальная
17500$ в максимальной комплектации
Поршывые ручки. Неудобно это. Сколько не имел дело с этими ручками всегда ругался
Расход энергии увеличился по трассе, по городу нормальный, но сколько и что Х,З. Звучит как реклама не продажного авто. Не надо втюхивать, скажите правду как есть. Далее смотреть ваши обзоры или подписываться вообще не хочется.
Если бы, первую партию этих авто за несколько дней размели и теперь очередь за ним на месяцы вперёд забита, это видео просто демонстрирует что будет если дать гуманитарию снять обзор на авто: "по городу едет, расход нормальный, вроде бы, наверное, на трассе расход побольше, но нормальный, скорее всего, ну вроде как едет машина, это хорошо"
@@_fantom_2552 Люди хотят так- Характеристики, базовая версия АКБ 31квт. Это значит по городу летом проедет от силы 200 км без кондера а по трассе летом с кондером не более 160 км. Зимой при отоплении салона по городу не более 140 км а по трассе может и 120 км максимум. Вот так хотят люди. В саксималке 43 квт. Батарея считайте в пропорциях, уж лучше BOLT 5 летний за меньшие деньги с акб на 60квт.
Музыкальное приветствие - это ж очень важно? Ручки гав...о! Внешне очень приятный!
Так а сколько она стоит??????
11 июля 2024 года импортер проводит в Минске официальную презентацию BOX, где объявит цены и комплектации
55тык примерно
@@valerka32 В комплектации 430 Plus (как а обзоре) цена 54 900 белорусских рублей.
От 50 за 330км
8т долларов и цены ей не будет )
Через пару лет столько стоить и будет
@@_fantom_2552 Дельфины таксисты продают с пробегом 160000+ и скидывают 3000$ всего лишь от изначальной цены. А с чего такая увереность что она потеряет 50% стоимости за пару лет ? Просто выброс ? Или есть чем обосновать ? 😅
Согласен . При 8-10 тысячах брали бы ,как вторую машину в городе. А так дорого.
Сзади трое хоть сядут?
Судя по отсутствию подголовника- авто четырёхместное
Везде NAMMI, а тут BOX (хотя в салоне везде остатки лого нами), открытое подкапотное скорей минус (я видел есть пластиковый бокс, скорей всего придется покупать отдельно), сзади перед балкой ОГРОМНОЕ пустое пространство (можно было боксы сделать под сиденьями или задние сиденья подвешенные, там вообще как будто крепление для второго мотора литров 200 пустоты). Почему USB только 1. Меню в медиа все на иностранном, зато котик машет. Почему в видео сравнение расхода по трассе 10л на 100км.. сравнение MB Vito или Додж караваном? Автомобиль сравнимый по размером и динамике 5-7л...
NAMMI 01 - название автомобиля для внутреннего китайского рынка. Понятно, что серые импортеры везут его пож этим именем. Для официальных продаж на европейском рынке (в том числе для Беларуси) модель получила название BOX. Это обычная практика для китайских производителей - выводить свои авто на зарубежные рынки с другими названиями.
Клиренс ?