SMARTSCAN FA System ET do inspekcji kół samolotowych

Znaczące obciążenia dynamiczne działające na felgi kół samolotów podczas startu i lądowania zmusiły producentów kół do samolotów do wprowadzenia obowiązkowych badań nieniszczących kół samolotów dla firm zajmujących się konserwacją i naprawami.
Krytycznym obszarem w badaniu kół samolotów jest kontrola obszaru, w którym półkołnierz koła łączy się z powierzchnią cylindryczną, ponieważ pęknięcia na powierzchni cylindrycznej mogą powodować jedynie rozszczelnienie koła i spłaszczenie opony, natomiast pęknięcia w obszarze promieniowego przejścia między obrzeżem a powierzchnią cylindryczną powierzchnia cylindryczna może doprowadzić do zniszczenia kołnierza poprzez uderzenie jego części w silnik lotniczy.
Na filmiku zaprezentowano system do badania kół samolotowych SMARTSCAN - system wykorzystujący technikę prądów wirowych