Ich kann allen, die das ganze nachmachen wollen, nur raten sich vorher das ganze Video in Ruhe anzusehen und die folgenden Hinweise zu bedenken: 1:20 - Mit den Hochtönern anzufangen ergibt keinen Sinn, es geht ja erstmal um die Dämmung. Einfach nach Abschluss der Dämmung machen. 5:50 - Hinweis auf Wölbung für die Armablage in der Türverkleidung fehlt. Im Türdämmungsvideo vom 09.12.20 bei 19:29 wird mit Verweis auf so eine Wölbung auf Noiseflex verzichtet und nur Alubutyl verwendet. Außerdem wird nicht auf den inneren Türöffner verwiesen und dass die offene Rückseite vom Noiseflex nicht kleben sollte. Das wird erst bei 08:00 erwähnt, wo schon alles zu ist und man nicht mehr vernünftig ran kommt. 10:09 - Das Plastikteil nicht wegwerfen, das ist der Einsatz des Fachs in der Tür. Deshalb auch bei 11:11 den „Fetzen“ nicht in das Fach kleben. Sieht oder fühlt man im Zweifelsfall leider doch. 12:51 - Nachdem das Alubutyl vorher so penibel verklebt wurde, wundere ich mich, dass es nun einfach schräg rüber geklebt wird. Ich habe einzelne Zuschnitte verklebt um die großen Flächen möglichst gut abzudecken. 15:30 - Der Hinweis wäre gut gewesen, wenn man die Tieftöneraufnahmen raus hat. Dann ist das bearbeiten deutlich einfacher und man läuft nicht Gefahr, dass die entfernten Teile in das Gehäuse fallen, dass man nicht mehr öffnen kann. Insgesamt finde ich die Idee gut, so ein fahrzeugspezifisches Set anzubieten und eine Anleitung zu veröffentlichen. Wenn es aber mehr als Werbung sein soll, erwarte ich mehr Sorgfalt und eine präzisere Beschreibung. Optimal wären Schnittmuster um zu wissen wo wieviel Material gebraucht wird damit am Ende nicht zu viel über bleibt oder etwas fehlt.
Mich wundert auch, dass bei nem Set das über 200€ kostet, Lochblech für die Befestigung der Hochtöner genutzt wird, wobei vorher pinibelst die Tür gedämmt wurde…
Aus soundtechnischer Sicht bestimmt gut. Ich persönlich jedoch gehe mit Verkleidungsteilen, z.B. beim zur Seite stellen einer Türverkleidung, ein bisschen vorsichtiger um. Der Türpin wird abgedreht, Verkleidungsclips mit Innensechskant werden abgedreht (wenn (noch) möglich) und nicht abgehebelt, ein Cuttermesser wird natürlich auch nicht übers Metall gezogen und mit Arbeitshandschuhen wird (zur Sicherheit) keine Verkleidung angefasst. Aber dennoch: Sehr informatives Video, danke dafür!
Danke! Das Video hilft mir auf jeden Fall weiter. Habe zwar kein T4, aber einen Golf 3. Der Aufbau der Türen ist da ja recht ähnlich und ich wusste nicht so ganz, wie ich vorgehen musste beim dämmen. Werde noch Metall Lautsprecherhalter vom Cabrio verbauen, um eine feste Verbindung mit der Tür herzustellen. Bin auf jeden Fall gespannt wie es klingen wird nach der Dämmung und mit einem vernünftigen Lautsprechersystem. Aktuell klingt es echt erbärmlich, da ich nur 2, 30 Jahre alte 10cm Breitband Lautsprecher im Armaturenbrett verbaut habe.
in einigen Fahrzeugen sind die original Hochtöner selbst in die Adapter reingesteckt und wenn die Durchmesser+Höhe vom Zubehör Hochtöner passen nur umstecken, z.B. von Renault einfach HT zu Cabasse HT oder Pioneer HT lassen sich umclippen, vorteile die schwimmende Lagerung vom HT bleibt erhalten. beim T4 scheint das oem HT auch nur geclippt zu sein.
Mich würde echt mal interessieren, wie ihr das im oberen Teil der Türe gemacht habt, als ihr gemerkt habt, dass die Mulde, wo man den Arm ablegen kann eigentlich dahinein will, wo da blech zu gedämmt wurde?!! Ich kriege die verkleidung aktuell nicht mehr dran...
Wenn ich das richtig verstanden hab haben die original Hochtöner also keine Frequenz weiche eingebaut? Warum bauen wir jetzt eine ein wenn wir lediglich höchtöner mit Hochtöner tauschen im Armaturenbrett? Danke!
Hallo, die Gladen sind mit 3Ohm angegeben. In der Beschreibung meines Radio steht, man soll Lautsprecher von 4-8Ohm verwenden. D.h. Ich kann die Gladen nun nicht direkt an meinem Radio verwenden?
Hab da mal eine frage. Mein t4 hat nur auf dem amaturenbrett lautsprecher. Habe mir jetzt für die tür diese ablagefächer für lautsprecher gekauft. Wie mach ichs am besten, das es nachher gut klingt? Und welche tiefe von lautsprechern brauche ich? Meine türen sind schon mit armaflex gedämmt. Die pappen und löcher würde ich trotzdem nochma mit bitumen bekleben
Hi Die Parkplatzschrauber, für technische Anfragen und Produktfragen kontaktierst Du am Besten unseren Support telefonisch unter 08331-990300 oder per Kontaktformular www.ars24.com/kontakt. LG Olli
Welche Lautsprecher kann man in einem T4 hinten verbauen, damit die Kids auch gut beschallt werden? Da passen 12cm LS hinein... Nimmt man da einfach zwei Koaxial LS? Wäre schade wenn man vorne alles neu macht und hinten die alten und ebenso kaputten LS verbleiben. LG
Bei mir sind beide Hochtöner nur mit einem Stecker verbunden. Somit nehme ich mal an, dass der Hochtöner nur ans Radio gekoppelt ist. Kann es sein, dass die Lautsprecher in der Seite somit direkt mit dem Radio verbunden sind?
Aktuell wird ja ein set von option versendet. Die hochtöner haben an der Unterseite kein Gewinde um sie auf dem lochblechstreifen zu verschrauben und muttern wurden leider auch nicht mitgeliefert… oder hab ich da was falsch verstanden?
In der Hochton-Halterung ist ein Schraubloch vorhanden. Du kannst also erstmal die Halterung anschrauben und dann den Hochtöner wieder in die Halterung stecken :-)
@@TheARS24 danke für die schnelle Antwort! An der Hochton Halterung war allerdings kein Gewinde, sodass ich die Schraube jeweils mit einer m4 Mutter kontern musste und eine solche fehlte leider im Set
Haben die höchtöner eigentlich keine genormten chassis mit fahrzeugspezifischen adaptern wie bei den tieftönern? Oder warum werden die immer eingeklebt oder mit so nen blechstreifen festgemacht? 🤔
Schön den LS vom Volumen der Tür abgekoppelt.. Wäre es nicht Sinnvoller den Lautsprecher vernünftig an das Volumen der Tür anzukoppeln um ein größeres Volumen zu bekommen für Ls von 3t Anbietern? oder sehe ich falsch?
Das würde mich auch interessieren. Man könnte doch die eine Zwischenlage heraustrennen und dann könnte man einen Lautsprecher mit mehr Tiefe/Hub verbauen? Weil die Außenhaut der Tür ist ja ebenfalls gedämmt. @ars24 könnt ihr dazu kurz ein Statement abgeben ? :)
Im Video wird gesagt, dass 3,5 Matten pro Seite also 7. Matten im Paket enthalten sind. Es sind nur 6 Matten verschickt und das Dichtband reicht nur für eine Seite…… Im Video wird auch generell ein anderes verwendet…. Checkt ihr nicht was ihr verschickt??
Hallo lieber Kunde, sorry, wenn evtl. irgendetwas schief gelaufen ist. Wärst Du so lieb und würdest unseren Support unter 08331-990300 anrufen und das dort sagen. Dann passen wir das für die Zukunft wieder richtig an. Allerdings kann ich das gerade nicht nachvollziehen, da der verlinkte Warenkorb 7 Matten beinhaltet. Du bekommst selbstverständlich eine Gutschrift, sofern wir zu wenig geliefert hatten. LG Olli
Haste mit dem Support kontakt gehabt und Dein Problem lösen können? Dann wäre das ja super. Ich hoffe das hat nicht all zu viele Umstände gemacht. LG Olli
Ich würde kein Dichtband an das Chassis kleben. Es verhindert eine kraftschlüssige Verbindung. Zur Not ein gaaaaanz dünnes Band nutzen, oder Weißleim. Wobei, bei einem Klapprigen T4 ist das wohl egal....😂
@@Breteax T4 klappert aber halt nun mal was ist daran schlimm das ist ein altes Fahrzeug und darf klappern manche Fahrzeuge kommen vom Rollband und fangen kurz danach an schon zu klappern an, weil die Autos die heute hergestellt werden absolut nichts mehr mit Qualität zum tun hat. T4 der beste VW Bus
@@redbassboosz5222 ich weis jetzt nicht was du verstehst oder was für T4s du kennst, ich habe selbst den T4 ACV 2,5L von 96 und da klappert garnichts 😏
![[Teil 1] Meine erste VANTOUR mit selbst ausgebaut VW T4 Camper 😍 | VANLIFE Schweden](/img/n.gif)
Sehr schön T4 Frontlautsprecher. Fehlt nur noch ne gute Lösung für die Lautsprecher hinten in der Seitenverkleidung 😍
Crunch DSX120
Ich kann allen, die das ganze nachmachen wollen, nur raten sich vorher das ganze Video in Ruhe anzusehen und die folgenden Hinweise zu bedenken:
1:20 - Mit den Hochtönern anzufangen ergibt keinen Sinn, es geht ja erstmal um die Dämmung. Einfach nach Abschluss der Dämmung machen.
5:50 - Hinweis auf Wölbung für die Armablage in der Türverkleidung fehlt. Im Türdämmungsvideo vom 09.12.20 bei 19:29 wird mit Verweis auf so eine Wölbung auf Noiseflex verzichtet und nur Alubutyl verwendet.
Außerdem wird nicht auf den inneren Türöffner verwiesen und dass die offene Rückseite vom Noiseflex nicht kleben sollte. Das wird erst bei 08:00 erwähnt, wo schon alles zu ist und man nicht mehr vernünftig ran kommt.
10:09 - Das Plastikteil nicht wegwerfen, das ist der Einsatz des Fachs in der Tür. Deshalb auch bei 11:11 den „Fetzen“ nicht in das Fach kleben. Sieht oder fühlt man im Zweifelsfall leider doch.
12:51 - Nachdem das Alubutyl vorher so penibel verklebt wurde, wundere ich mich, dass es nun einfach schräg rüber geklebt wird. Ich habe einzelne Zuschnitte verklebt um die großen Flächen möglichst gut abzudecken.
15:30 - Der Hinweis wäre gut gewesen, wenn man die Tieftöneraufnahmen raus hat. Dann ist das bearbeiten deutlich einfacher und man läuft nicht Gefahr, dass die entfernten Teile in das Gehäuse fallen, dass man nicht mehr öffnen kann.
Insgesamt finde ich die Idee gut, so ein fahrzeugspezifisches Set anzubieten und eine Anleitung zu veröffentlichen.
Wenn es aber mehr als Werbung sein soll, erwarte ich mehr Sorgfalt und eine präzisere Beschreibung.
Optimal wären Schnittmuster um zu wissen wo wieviel Material gebraucht wird damit am Ende nicht zu viel über bleibt oder etwas fehlt.
Mich wundert auch, dass bei nem Set das über 200€ kostet, Lochblech für die Befestigung der Hochtöner genutzt wird, wobei vorher pinibelst die Tür gedämmt wurde…
Eine Palette. Sehr gut geschrieben der Text
Ein sehr schöner und gepflegter T4. Da hat sich jemand diese Kur redlich verdient. Top!!!
Aus soundtechnischer Sicht bestimmt gut.
Ich persönlich jedoch gehe mit Verkleidungsteilen, z.B. beim zur Seite stellen einer Türverkleidung, ein bisschen vorsichtiger um. Der Türpin wird abgedreht, Verkleidungsclips mit Innensechskant werden abgedreht (wenn (noch) möglich) und nicht abgehebelt, ein Cuttermesser wird natürlich auch nicht übers Metall gezogen und mit Arbeitshandschuhen wird (zur Sicherheit) keine Verkleidung angefasst.
Aber dennoch: Sehr informatives Video, danke dafür!
14:20 Der Türpin soll auch nicht durch das Loch passen. Dafür hat er aber ein Gewinde, so dass man ihn einfach abdrehen kann
Hey Olli,
den Tür-Pin (Verriegelungsknopf ) kann man einfach abdrehen. Normales Rechtsgewinde. :)
Danke! Das Video hilft mir auf jeden Fall weiter. Habe zwar kein T4, aber einen Golf 3. Der Aufbau der Türen ist da ja recht ähnlich und ich wusste nicht so ganz, wie ich vorgehen musste beim dämmen. Werde noch Metall Lautsprecherhalter vom Cabrio verbauen, um eine feste Verbindung mit der Tür herzustellen. Bin auf jeden Fall gespannt wie es klingen wird nach der Dämmung und mit einem vernünftigen Lautsprechersystem. Aktuell klingt es echt erbärmlich, da ich nur 2, 30 Jahre alte 10cm Breitband Lautsprecher im Armaturenbrett verbaut habe.
Sehr interessantes kleine Reise in die Vergangenheit. Dieses Einbauvideo. Leider war diese ständige Werbeunterbrechung sehr lästig !!!!!
in einigen Fahrzeugen sind die original Hochtöner selbst in die Adapter reingesteckt und wenn die Durchmesser+Höhe vom Zubehör Hochtöner passen nur umstecken, z.B. von Renault einfach HT zu Cabasse HT oder Pioneer HT lassen sich umclippen, vorteile die schwimmende Lagerung vom HT bleibt erhalten. beim T4 scheint das oem HT auch nur geclippt zu sein.
Mich würde echt mal interessieren, wie ihr das im oberen Teil der Türe gemacht habt, als ihr gemerkt habt, dass die Mulde, wo man den Arm ablegen kann eigentlich dahinein will, wo da blech zu gedämmt wurde?!! Ich kriege die verkleidung aktuell nicht mehr dran...
Bitte mal Opel Astra K 😅 Lautsprecher und subwoofer.
Aber jedes Mal richtig geile Viedeos
Super Video 👍🏻 ist die Dämmung auch Wärmedämmend?
Lg
Kann man Subwoofer gebrückt anschließen ohne Doppel Schwing Spule?
Wie viel von den 3,5 Matten nehme ich für Tür, und wie viel für Türverkleidung?
Good video!
Wenn ich das richtig verstanden hab haben die original Hochtöner also keine Frequenz weiche eingebaut? Warum bauen wir jetzt eine ein wenn wir lediglich höchtöner mit Hochtöner tauschen im Armaturenbrett? Danke!
Da es dir sonst den hochtöner höchstwahrscheinlich nach nicht all zu langer Zeit zerfetzt
Die original Hochtöner haben eine rudimentäre Frequenzweiche drin. Sieht man im Video auch kurz bei 16:52
Hallo, die Gladen sind mit 3Ohm angegeben. In der Beschreibung meines Radio steht, man soll Lautsprecher von 4-8Ohm verwenden. D.h. Ich kann die Gladen nun nicht direkt an meinem Radio verwenden?
Hab da mal eine frage. Mein t4 hat nur auf dem amaturenbrett lautsprecher. Habe mir jetzt für die tür diese ablagefächer für lautsprecher gekauft. Wie mach ichs am besten, das es nachher gut klingt? Und welche tiefe von lautsprechern brauche ich? Meine türen sind schon mit armaflex gedämmt. Die pappen und löcher würde ich trotzdem nochma mit bitumen bekleben
Hi Die Parkplatzschrauber, für technische Anfragen und Produktfragen kontaktierst Du am Besten unseren Support telefonisch unter 08331-990300 oder per Kontaktformular www.ars24.com/kontakt. LG Olli
Welche Lautsprecher kann man in einem T4 hinten verbauen, damit die Kids auch gut beschallt werden? Da passen 12cm LS hinein... Nimmt man da einfach zwei Koaxial LS? Wäre schade wenn man vorne alles neu macht und hinten die alten und ebenso kaputten LS verbleiben. LG
Bei mir im MV von 1998 habe ich die Crunch DSX120 verbaut. Die passen optimal in die Originalaufnahme.
Bei mir sind beide Hochtöner nur mit einem Stecker verbunden. Somit nehme ich mal an, dass der Hochtöner nur ans Radio gekoppelt ist. Kann es sein, dass die Lautsprecher in der Seite somit direkt mit dem Radio verbunden sind?
Ja, das kann schon sein. LG Olli
Aktuell wird ja ein set von option versendet. Die hochtöner haben an der Unterseite kein Gewinde um sie auf dem lochblechstreifen zu verschrauben und muttern wurden leider auch nicht mitgeliefert… oder hab ich da was falsch verstanden?
In der Hochton-Halterung ist ein Schraubloch vorhanden. Du kannst also erstmal die Halterung anschrauben und dann den Hochtöner wieder in die Halterung stecken :-)
@@TheARS24 danke für die schnelle Antwort! An der Hochton Halterung war allerdings kein Gewinde, sodass ich die Schraube jeweils mit einer m4 Mutter kontern musste und eine solche fehlte leider im Set
Was bringt mir die Abdichtung der Tür bei einem Transporter? Die haben weiter unten eine Öffnung für den überdruck wenn die Tür zu knallt
Die Tür wird nicht abgedichtet, sondern akustisch gedämmt
Muss man die Batterie abklemmen für diese Arbeiten?
Nein, brauchst Du nicht !
@@TheARS24 Cool, Danke!
Haben die höchtöner eigentlich keine genormten chassis mit fahrzeugspezifischen adaptern wie bei den tieftönern?
Oder warum werden die immer eingeklebt oder mit so nen blechstreifen festgemacht? 🤔
Ja, leider gibt es hier keine Norm und deswegen wird der oft neu verklebt. LG Olli
Schön den LS vom Volumen der Tür abgekoppelt.. Wäre es nicht Sinnvoller den Lautsprecher vernünftig an das Volumen der Tür anzukoppeln um ein größeres Volumen zu bekommen für Ls von 3t Anbietern? oder sehe ich falsch?
Das würde mich auch interessieren. Man könnte doch die eine Zwischenlage heraustrennen und dann könnte man einen Lautsprecher mit mehr Tiefe/Hub verbauen? Weil die Außenhaut der Tür ist ja ebenfalls gedämmt. @ars24 könnt ihr dazu kurz ein Statement abgeben ? :)
Hallo zusammen. Hab mal eine Frage. Kann man 3ohm lautschprecher und einen 4ohm subwoofer an eine endstufe anschließen? Grüße
Ja, das geht, wenn Subwoofer und Lautsprecher eigene Kanäle an der Endstufe haben
@@TheARS24 vielen Dank für deine schnelle Antwort
Es wäre sehr interessant wenn man ein vw Sharan7N/Seat Alhambra 7N- sehen würde wo man die originalen Lautsprecher gegen besseren tauscht.
bleibb dran, bestimmt ist auch mal so ein Auto dran. LG Olli
Im Video wird gesagt, dass 3,5 Matten pro Seite also 7. Matten im Paket enthalten sind. Es sind nur 6 Matten verschickt und das Dichtband reicht nur für eine Seite…… Im Video wird auch generell ein anderes verwendet….
Checkt ihr nicht was ihr verschickt??
Hallo lieber Kunde, sorry, wenn evtl. irgendetwas schief gelaufen ist. Wärst Du so lieb und würdest unseren Support unter 08331-990300 anrufen und das dort sagen. Dann passen wir das für die Zukunft wieder richtig an. Allerdings kann ich das gerade nicht nachvollziehen, da der verlinkte Warenkorb 7 Matten beinhaltet. Du bekommst selbstverständlich eine Gutschrift, sofern wir zu wenig geliefert hatten. LG Olli
@@TheARS24 Vielen Dank!!
Die letzte Matte wird geschickt und das Problem mit der zu kleinen Dichtbandrolle wird auch überprüft! :)
Haste mit dem Support kontakt gehabt und Dein Problem lösen können? Dann wäre das ja super. Ich hoffe das hat nicht all zu viele Umstände gemacht. LG Olli
@@TheARS24ihr habt tatsächlich noch 4 Schrauben für einen Lautsprecher in der Tür vergessen……..
Ich würde kein Dichtband an das Chassis kleben. Es verhindert eine kraftschlüssige Verbindung. Zur Not ein gaaaaanz dünnes Band nutzen, oder Weißleim. Wobei, bei einem Klapprigen T4 ist das wohl egal....😂
Du hast nicht ernsthaft klappriger T4 gesagt? der is stabilder als jeder andere Rotz der hier fährt
@@Breteax T4 klappert aber halt nun mal was ist daran schlimm das ist ein altes Fahrzeug und darf klappern manche Fahrzeuge kommen vom Rollband und fangen kurz danach an schon zu klappern an, weil die Autos die heute hergestellt werden absolut nichts mehr mit Qualität zum tun hat. T4 der beste VW Bus
@@redbassboosz5222 ich weis jetzt nicht was du verstehst oder was für T4s du kennst, ich habe selbst den T4 ACV 2,5L von 96 und da klappert garnichts 😏