151m 높이! 난이도 최상, 콘크리트 타설도 쉽지 않다 | 거가대교 사장교 건설현장

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @kanuboy.m
    @kanuboy.m ปีที่แล้ว +7

    정말 존경 스럽습니다. ㅋ

  • @llHaeRangll
    @llHaeRangll ปีที่แล้ว +4

    151m 높이는 일반적인 아파트 50층정도 되는 높이입니다 보통 1개층 층고가 3m 넘질않습니다

  • @수선화-q8u
    @수선화-q8u ปีที่แล้ว +7

    바다에 다리 놓는거 보면 참 신기해요

  • @heifk
    @heifk ปีที่แล้ว +28

    혼술하면서 보기 좋아요

    • @curious6468
      @curious6468 ปีที่แล้ว +3

      현읏 ㄱㅅ

    • @ghddudtlr88
      @ghddudtlr88 ปีที่แล้ว

      맛술하셔요

    • @rctiger665
      @rctiger665 ปีที่แล้ว +5

      조금만 드세요 ㅎㅎ

    • @rctiger665
      @rctiger665 ปีที่แล้ว +4

      사장교가 유럽에서 발명됐을때 조선은 임진왜란시기였음 ㄷㄷ

    • @JKCOCO3660
      @JKCOCO3660 ปีที่แล้ว +1

      ​@@rctiger665 걱정해 주셔서 감사합니다

  • @김도현-j3k6j
    @김도현-j3k6j 5 หลายเดือนก่อน

    아주
    대단합니다

  • @ajaja6128
    @ajaja6128 ปีที่แล้ว +2

    통행료가 비싼 이유가 있네요

  • @도다리-j6k
    @도다리-j6k ปีที่แล้ว +7

    어마무시하당

  • @RMX2017
    @RMX2017 ปีที่แล้ว +12

    이런 수준과 규모의 프로젝트를 실현시키는 기술자 작업자 분들 정말 멋있네요

  • @seongraekim4697
    @seongraekim4697 4 หลายเดือนก่อน

    0:33 : 옥의티 발견 => 나레이션은 사장교인데 그림은 현수교인데요?

  • @우리해인이
    @우리해인이 2 หลายเดือนก่อน

    초반에 2주탑 3주탑 비교 시뮬레이션이 사장교가 아니고 왜 현수교로 나오나요

  • @JJOO-PD
    @JJOO-PD ปีที่แล้ว +5

    바다지형이 평평하지 않을텐데 다리를 평탄화해서 고정시키는게 신기하네

  • @user-zxxcv123
    @user-zxxcv123 10 หลายเดือนก่อน

    돈주면 맨들어 드림.

  • @스가-e2p
    @스가-e2p ปีที่แล้ว +1

    봐도 무슨말인지 모르겠노...ㅋㅋㅋ

  • @panchoi7679
    @panchoi7679 ปีที่แล้ว

    저기 오가는사람 몇이나된다고 깡촌가는길 배타고오가지 돈들여서 저런걸만들어.. 하기사 저런걸해야 돈띵가기쉽지ㅡㅡ

    • @므애앵
      @므애앵 ปีที่แล้ว +12

      거가대교 민간유치도로라 통행료 창렬인데도 매일 80만대씩 실어날랐고 수금액은 국내 다른 도로보다 오히려 더 많이 벌었더라
      부산-거제 최단거리 육로라 관광유치/물류이동면에서도 아재가 말하는 통통배 따위랑은 비교도 안됨 이 정도면 존나 알짜배기구만
      이건 뭐 알아보지도 않고 찌끄리기는ㅋㅋ

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 11 หลายเดือนก่อน +1

      거제도 이동하는사람들 많은데 사회생활 안하시나보네