ДВИГАТЕЛЬ VOLVO ПОЧТИ ГОТОВ!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
- Продолжаю сборку двигателя ВОЛЬВО ТД122.
Разбор этого двигателя тут: • РАЗБИРАЮ ДВИГАТЕЛЬ VOL...
Сборка часть 1 тут: • СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ VOLVO...
Сборка часть 2 тут: вы сейчас смотрите
Сборка часть 3 тут:
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0
Использованная музыка:
Fire At Will (Instrumental Version) - Duplex Heart www.epidemicsound.com/track/6...
Spacetime - STRLGHT www.epidemicsound.com/track/a...
Roadlines - HATAMITSUNAMI www.epidemicsound.com/track/N...
Norrliden - HATAMITSUNAMI www.epidemicsound.com/track/H...
Monotone - nothanks www.epidemicsound.com/track/p...
Willow Wonder - Guustavv www.epidemicsound.com/track/2...
Shout (Instrumental Version) - Silas Rey www.epidemicsound.com/track/y...
Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicsound.com/track/y... - ยานยนต์และพาหนะ
Чистота и эстетика сборки заслуживает отдельного уважения.
Ждём запуска на столе.
Очень красиво всё показывает автор и объяснение конструкции и сборки НА ВЫСОТЕ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!!!!!!!!!!!!!
Профессионал своего дела !! Все чисто, аккуратно !
до чего же приятно смотреть на работу мастера.это те видео которые перед просмотром уже ставишь лайк.👌
Есть подозрение, что инженеры Вольво получали образование во Франции😂😅🤣
Наоборот
Точно! Усложнения такие же как и в Кафемашине Крупс. Максимально гемморойно для техника.
Добрый день. Нас вначале обучали в Москве. Каждый 2 года. Это до санкций. А так всё просто. Опыт, это повторение. Только труд не оплачивается.
Классный мотор, все-таки раньше делали ВЕЩИ! Мастеру огромное уважение!
Золотые руки России!!
Великолепная работа мастера который любит своё дело.
Еще раз огромное спасибо за новый двигатель. Очень интересно.
Выпускной клапан ВСЕГДА с бОльшим зазором, потому, что он ВЫПУСКНОЙ..! Горячий выхлоп из камеры сгорания летит через него в коллектор, и металл клапана сильнее расширяется., клапан больше удлиняется. А Впускной - охлаждается входящим воздухом, потому он меньше удлиняется и зазор на нём делается меньше. Поэтому выпускные клапана делаются из нержавейки, которая более жаростойкая и косвенно проверяется магнитом (не магнитится). В отличие от впускных клапанов из обычной углеродистой стали. И длина штанги, которая имеет температуру рабочего мотора тут ни при чём..) А работа хорошая, аккуратная. Видно культуру производства. Желаю творческих успехов..)
Хотелось бы увидеть в ремонте камазовский мотор
Красавчик, но надеюсь ты заметил в последующем, что при затяжке пистолетом коромысел на первом цилиндре штанга не села на коромысло...
Как то клапана же отрегулировал
Всё красиво 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Лучший моторист нашей страны.
Спасибо за труд! Ролик песня. С уважением.
Однозначно лайк и привет от земляка ! Урал смотрит !!!
Люблю смотреть толковые ролики.
Заглушки на всех головках надо было все заменить на новые. Они прогнивают а чтобы заменить нужно снимать головку.
Если двигатель работал на воде то да прогнивают. Но если прошли оприсовку то ещё долго походят😊
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
Ожидаемо, и конечно ждём-с запуск, если это возможно. ❤
Смотрел сериал "Во все тяжкие" и было настроение бросить "все и варить мет", а сейчас смотрю на мастера и настроение "бросить офис и крутить болты на моторах".
Интересно посмотреть и послушать как будет работать движок 👍
Мастер! Победил Вольво! В первой серии у тебя просто плохое настроение было! Спасибо за видео
Здравствуйте. Для доворота на 60 градусов можно просто провернуть на 1 грань болта. 360°÷6граней шляпки болта=60°
Его видеть надо
Инженеры VOLVO знают толк в извращениях!
Отлично!
Сколько же у вас технической литературы 🤩 И это не отдельные распечатки из интернета,а реально технические книги 📖 Без скромности и таинств, большая библиотека?📚 Ну или каждый ходовой европейский двигатель в ней есть? (Я так понимаю,что "техничка" не один год наполнялась)
Всё намного проще, это книга заказчика 🙂
Хотя, конечно у меня своя тоже имеется, но именно по Вольво пока нет.
Мужик ! Ты красава!!!
Конечно чистота и качество сборки поражает.
Шикарно!!!
Здравствуйте, огромная работа проведена, спасибо большое за то что показываете нам свои труды. Желаю только отличных результатов и как можно меньше проблемных ситуаций.
Не касячит тот кто не работает😊
Ведёрко банка из под нутеллы и чёрная изолента спасёт мир. 😊
Хорошо то не нашлись маслосьемные колпачки. Там масло не проходит вероятно за счет высоты направляющих. А установка колпачков могла привести к масленому голоданию в этом узле.
Повторюсь, спасибо за разнообразие, лайк поставил, жду продолжения!
Очень интересен бюджет всего ремонта! Было бы неплохо в конце видео это указывать , хотя бы цены на запчасти
лиж-бы этот ацкий труд в хорошие руки попал,коллега👍
Красиво ,респект.
Налил чаек, буду смотреть технопорно!!!
Технопорно это Пакистан. А это, говорили тут, техноэротика.
@@leonidivanov6572 согласен полностью
охренеть сколько резинок!!!
Книга очень информативная и удобная вещ . Даже портал оф дилера не так удобен то выходные то глюки . А тут открыл и работаешь если конечно хватает мозгов освоить и подобрать 😅 книгу
Работа на высоте
Молодец, хорошая работа
Спасибо за ролик отличная работа❤
Поскорее бы услышать рык этого монстра
Лайк прожал! Только вперед! Не опускать руки!
Хорошая работа! Интересен бюджет ремонта такого двигателя по зап.частям. Работа, понятно, дело личное.
Вообще не личное. Можно и озвучить чтобы будущим заказчикам целиться
Спасибо за видео! Удачи!
интересный двигатель. и очень его решения удивили
ООО свежачок
Красава
Спасибо за новое видео.
Спасибо 😊
Старый немецкий V6, проще в эксплуатации, инженерные решения нам понятнее, швед достойный контент, но ремонт...
Коллега удачи!!!
Мотористу и автору канала 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрю на 23:30 медные проводки в силе!!! По части крепления прокладки, мы так на ЯМЗ - 240 делали с пробковой прокладкой. Привет из Забайкалья!!! 🤝🔥🔥👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мастер!
Офигеть вот это прокладки гбц Лего прям)
Спасибо!
Всё просто классно! Покажите пожалуйста направление замков колец на поршне, или нет разницы?
Без разницы.
Так держать.👍
Ждём запуск
Как всегда, залипательно...😅
👍
Капец дядя как у тебя мозг не плавится от таких параметров
60 градусов потому что болтов на головках больше
После такого ремонта вольво сгниёт раньше (вместе с рамой)), прежде чем мотор выработает свой ресурс.
Как всегда 👍👍👍👍
Прибалтика продолжает смотреть сериал
Метки под тридцать градусов чтобы тянуть шестьдесят чтобы было вдоль :)
Огонь
Инженеры-Шведы в гробу переворачиваются😂
Привет как здоровье а почему без маслосъемных колпачков масложора не будет удачи тебе и ждем новое видео
Привет из Баку, харошая работа, вопрос откуда на дизелей литературу берём?
Здравствуйте. В интернете, например магазин автобуква.ру
Единственное что понравилось - прокладки клапанных крышек утопленные
😁👍
👍. Правда я не понел зачам на механизме ГРМ нужна ещё одна пластина. Первой ты закрывал шестерни (такая ребристая, алюминевая) а вторая просто жестянка
Версия, что за ремонт Вольво, нужно доплачивать- подтвердилась. Чего стоит, собрать в кучу, комплект прокладочек, под ГБЦ!!!
Этот мотор должен отработать столька сколька он проработал до ремонта мастеру клас
даже с оправкой кожух было непросто установить, а без оправки нечего и говорить
Привет Андрей всё понятно и ясно,но не могу поднять как это клапана без маслосъёмных колпачков и масло не бежит в цылиодр..?
Савва, привет. Главное чтобы направляющие не были разбиты.
Очень своебразный мотор. Скорее он хорошо ходит, но Ом, и д немецкие понятливые. Этот мотор на Вы. Интересно увидеть для сравнения Сканиевский мотор с 2 и ли 3 ей серии
Если на такой двигатель установить маслосьемные колпачки он сразу переходит в разряд евро 2 😊 а так по документам евро 0 . Почему не поставили колпачки? Я вроде писал что есть с китайцев и в наборе элринг. И если поставить колпачки втулки будут изнашиватся быстрее?
Ну шестеренок они нагородили конечно.
🤝💪👍
комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий
А как там маслосъёмные колпачки установить
Болты на головке поеденые корозией еще долго будут ходит. Такие на разборки продают 😂
Ну если бабки карман жгут то чего бы и не заменить на новые 😅
на разборке какой только шляпы не продают, может с теми болтами и ничего страшного, но лучше перестраховаться. а так то есть спецы с разбора запчасти ставят даже не отмыв толком и в последствии не за что ответственности на себя не берут. если при таком ремонте сэкономить на болтах)). ну в общем КАЖДОМУ СВОЁ ☝️
@@user-hn4zy7tw4q все сделано с большим запасом прочности на старых авто. Сравните по диаметру со свежими авто сами.
На САТовский мотор похож
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
А после среза поршня для уравнения после снятия с головок цилиндров, не уменьшает это камеры сгорания?
Нутелла😅
Почему нет ремонта по Вольво d12, 13?
Красавчик один вопрос ты когда нибудь отдыхаешь?
Да, без отдыха никак 🙂
Подскажи лучше по старинке мазатьмаслом или пастой лучше
Можно и литолом
Если двигатель не сразу пойдёт в работу, то пастой лучше.
Признайся, ты познал дзен этого мотора и сборка тебе понравилась)
В следующей серии все расскажу.
А ты же говорил что арендуешь помещение? А от куда тогда снабженец отвечающий за сальник
Из соседнего помещения...
Кто-нибудь сталкивался с движками sisu? Как они по надёжности?
Да вроде хорошие.
От куда литература по мотором заранее спасибо 🇷🇺