buenos consejos, ya hace 10 años que ando en moto y el mejor consejo que le puedo dar a alguien que recien empieza es que la dejen lo mas original posible. Lo mas importante es agregarle un baul porque te facilita llevar cosas.
respecto a la luz LED es dependiendo como la instales y qué tipo de foco LED hay unos que son especiales para que te funcione como debe de ser en las mías tengo dos y no son baratas
hola mira, mi moto tiene farola redonda, me paso eso al ponerle el led triangular, pero me puse a cacharrear, y cuando la prendo se ve una linea horizontal, y alumbra de ahí para abajo, y muy ancho, es cuestion de buscarle el punto al bombillo respecto a la farola, estas estan diseñadas para dar un haz de luz en cierta forma
lo de las llantas es muy cierto lo que se te paso decir es que aparte de la estética una llanta más ancha te hace ganar estabilidad pero si pierdes potencia y sobre las luces Led yo creo que es lo mejor en luces obviamente dependiendo de cuales les metas pero si alumbran bastante y para una moto entre más te vean y veas tu es mejor no como esas mamadas de bombillos incandescentes
Miguel Octaviano Si, pero hay algunas que casi te dejan ciego si te cruzas en su camino. Pienso que todo tiene un límite... ¿para qué quieres que la luz de tu moto se vea a 200 metros como si fuera de día? Eso le causa mucha dificultad y estrés a otros conductores y hasta accidentes a algunos. Dices que entre más te vean mejor, el problema es que no te ven, solo ven una luz enceguecedora que no te deja ver ni la raya del camino.
Carlos Manjarrez Quintero una muy potente si lastima pero pues la neta más bale ver en el camino que tal si no ves un bache o algo se gran tamaño al igual como dices tu si no te mueres atropellado por cegar a algún automovilista te mueres por algo que atropelles y no aigas visto
Miguel Octaviano Un bache o algo grande que se te atraviese lo puedes ver bien con una luz que no le provoque problemas a los demás, lo único que hay que hacer es no querer andar de noche en tu moto a 160 km/h. Tu bien sabes que muchos le ponen esas luces superintensas a sus motos o carros nomás por pura soberbia... no porque no puedan ver con las normales... Buen día.
Parce la luz led si ilumina bien a los lados, sólo que funciona mejor dependiendo de que tipo de farola tienes ya que lo que diaparse la luz es la farola en si!
No todo es malo el guardabarros trasero de las enduro es mas facil adaptar, en mi caso tengo una enduro 150 y se lo quite pero le adapte de una 250 y quedo mas deportiva, en el caso de las 110 o las naked si la verdad es complicado hacerle
Si ya le hiciste lo que quisiste pues deja que gente experimentar. Sabemos que no corren mas. las agencias te las dan lo mas austeras posibles y resulta que la version mas cara o la moto que le sigue sale exactamente con las modificaciones que son compatibles con la propia. En fin si la modificación te brinda mas seguridad por mi exelente.
la solucion que vi al usar el h4 led es poner mas retirado el foco...en mi casa alumbra muy bien es un h4 de 3 leds crei que alumbraria mal o asi muy de luz centro y profunda pero no ,alumbra lejos exparcido si le ayudo el interior de mi faro poner el h4 mas retirado de la base
Una pregunta que le Pasa a la moto cuando Ago el wile Esque no se que Si es bueno o malo porque lose aser seguido con una gn 125 suzuki I pues pienso que como no son para eso me pregunto si le pasa algún daño aserlo
Lo de la llanta si al menos pa mayor estabilidad ya que hay motos con unas llantas que parecen de bicicleta y al momento de frenar patinan mucho, pero si como dijo una que este dentro de las especificaciones...
Con respecto a las luces LED.. .te informo ya hay focos led con 6 caras osea que te alumbra todos los efectivos de La farola lo que hace que la luz sea más profunda y ancha...lo mejor para viajar....ademas las luces LED no calienta y por tal no te pone amarilla la farola como las halogenas que son añades de calor y te pone amarilla la farola...
Yo también realice varias y la única que no me funcionofue quitarle la salpicadera delantera, con la lluvia estaba muy cabron, el faro de led me sirvió a toda madre, solo lo baje más y la neta veía mucho mejor que con el de fabrica
la salpicadera (guarda Barros)....para mi se ve mejor con la salpicadera q sin ella además se ve fea sin ella.........lo de la llanta ya lo había pensado pero había investigado y dicen q pierde potencia y mejor no jeje
Muchos me dicen que cambie el juego de traccion de la moto para mas velocidad ... pero yo lea contesto que no por algo en las grandes corporaciones de moto hay ingenieros que se matan la cabeza pensando para poner los accesorios que ya traen de fabrica la moto ... ay que recordar q ellos son prefesionales ...
Victor Jolie amigo lo qie tú dices es muy cierto pero sólo hasta una parte, un ingeniero siempre va a hacer la Moto perfecta, pero se la caga el concesionario, por reducir costos le meten partes genéricas de poca calidad. por eso es mejor ir cambiando algunas piezas para mejorar el rendimiento. Saludos desde Medellin
eso depende del uso q le des a una moto, si quisieras mas respuesta de abajo tendrías q poner una corona mas grande y un piñón mas chico pero si quisieras mas velocidad harías a la inversa
no coincido en lo de la llanta .. yo prefiero CURVEAR, correr no me es tan facinante como las curvas al chico o el real o a Huasca y más allá 😎😎😎😎😌👍👍👍👍🤘🤘🤘💪💪
Ponerle luces led o xenon no certificadas (solo sirven para deslumbrar). Poner escapes ruidosos. La peor, hacer de la moto una sinfonola rodante de mal gusto.
Creo que cada quien hace su moto a sus necesidades, como esa bmw OBVIAMENTE es una moto preparada para stunt loco. asi como no vas a ver una enduro de competencia con luces y vías compañero.
+wali Perez Hola eso es opcional Ya que tu bobina no aumentará la cantidad de energía madams por qué es un bujía ngk Así que no te preocupes por eso no afecta en absoluto Eso es opcional Saludos
MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS gracias amigo m lo imaginaba pero un cuate q vende motos q si es necesario q disq se kemsn los q ttrae y l dije eso q la bobina no vagenersr mas voltaje pero el necio gracias
+wali Perez Jajajajaja Sii bro así son los vendedores jajajajajajaja nos quieren retacar cosas que ni siquiera necesitamos Pero bueno que te diste cuenta Jaja saludos
MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS amig algun video de tensar kadena esq tngo duda d la mia q siento no esta mera dura auq este suelta d tensado nose si m expliko es paso 520 gracias
yo tengo una RC 150 2017 :v quiero cambiarle el escape por uno mas como para renegadas tipo chopper ya que la que usan es la genérica italika le perjudica si se la cambio claro comprando una no hueca que conserve sus silenciadores pero si seria mas corta como la de la café racer de dinamo :v mas umenos asi le quiero poner
Lo de las llantas es pura fantocheria de la gente, creen que por ponerle una llanta mas ancha, la moto va a andar mas. lo de las luces led no estoy de acuerdo, yo viajo bastante de noche y no hay luz que sea mas eficiente que unas buenas led; me cubren todo el ancho de la moto y a profundidad, también están las HID
fredy samael Arango Las peores son las hid y algunas led que encandelillan al que viene de frente de una manera que lo deja con vision borrosa por uno o dos segundos y ni hablar cuando uno esta por delante del personaje que tiene esos bombillos
usted puede tener 2 opciones para solucionar lo de la inestabilidad, 1) meter unas llantas de un labrado mas adecuado y de un compuesto superior; 2) meter una llanta de por ahí 1 medida mas alta de un labrado y compuesto superiores; lo que pasa es que algunos le meten llantas de una 650 a una 150 y creen que van a hacer mucho así; la estabilidad en una moto no solo depende del tamaño de la llanta, también del labrado, el compuesto, el estado de la suspensión y la distribución del peso. yo por ejemplo, usando la misma medida de llanta, pero cambiando el labrado y el compuesto, puedo notar cambios en la estabilidad dependiendo del terreno en el que transite
respecto a eso si tiene razón, aunque yo ando casi siempre por vías secundarias y terciarias que cruzan terrenos baldíos o donde no hay habitantes o donde el tráfico es poco, osea que casi el 100% del camino es en una oscuridad absoluta y a veces hay animales en las vías (vacas, perros, osos y otras criaturas) por eso me sirve una luz potente
fredy samael Arango que más compa.. una pregunta con respecto a lo de la estabilidad de la moto .. me pasa que le cambie la llanta trasera a la moto compre una con las misma dimensiones que las de fabrica pero desde eso ahora siento la moto como inestable en ocasiones.. es por lo que dices de la diferencia del labrado y del compuesto? . ¿recomienda cambiar de llanta otra vez o..?
disperse * la luz y eso depende de que tipo de led y como sea el reflectante del mismo , tienes que investigar mas antes de hacer las modificasiones para no subir videos diciendo que estas arrepentido de lo que le hiciste ala moto
Tengo una pulsar 180 modelo 2008 la moro me presanta un problema al ensenderla se apaga mucho en minima trata de aser esplocion ya le puse todo el sistema de ensendido de otra moto igual a esa sele rebisaron gias de balbulas sele puso otro carburador la moto me sigue igual si alguin me pueda ayudar le agradesco gracias
El faro delantero es de mucha ayuda quitarlo en el stuntbike ya que estorba bastante al hacer sit wheelie y cosas asi no es para que se vea bonita al igual con el tacometro ni las luces ni direcciónales se necesitan ya que la motocicleta de stun es solo para eso, estarias muy idiota si quieres tener modificada para stunt usarla para rodar
Hay algunos focos o luces led te joden la vida por que calientan mucho y te quema todo el faro pero si son buenas es mas que suficiente y combertila la moto en stunt para mi es una ventaja si hace poco tuviste un accidente y rompiste todos los plastico
pero este es un periodo ATR XD por el que todo motero pasa alguna vez en su vida XD ya cuando uno va madurando... lo ve como algo poco inteligente y anti estetico XDDDDDD pero eso ya es por la edad jaja
Te voy a corregir en el minuto 4:46 mencionas que las luces led NO funcionan en nada, que su angulo de luminico es inoperante y que no lo da una luz de rayo frontal! Voy a corregirte, dependiendo del tipo de luces y tipo de espectro que poseen la moto, en mi caso soy propietario de una Moto Decoracion en Costa Rica #MRLEDCR y los resultados son insuperables...Obviamente, si vas a llenar de articulo chinos tu moto, así serán los resultados... Saludos
Edwin Montenegro el led simplemente es un asco... Le va bien a los chanchitos xq no corren mucho.. y es apenas para su uso... Pero en una moto de alta cilindrada es un asco xq no te da ni te va a dar una iluminacion a largo alcance ya q es lo q necesita uno ya q por razones obias andas a mas altas velocidades... Y necesitas tener una vista a mas larga distancia... Cosa q eso si lo cubre el xenon o bixenon.. es lo mejor... basicamente es relativo para cada kien a su uso.. pero es mi recomendacion como tecnico y no como un vendedor inexperto q ofrece y le toca vender lo q este en el mercado xq en fin es lo unico q les importa... Vender!!!!
Rodrigo Delgado que bueno, estamos hablando de electrómecánico a técnico, los rendimientos en comparativa de ambos kits destacan en su campo, pero algo que es innegable, es que el Led en términos de rendimiento de tensión, consumo, cualidades de sobra sobre el xenón. Un punto que haz olvidado recalcar, es que ya sea el Led o xenón, solo cumplen un 50% de la tarea de luminosidad, ya que un foco deteriorado no permite que el haz de luz haga lo suyo, esto en comparación de a una farola en óptimas condiciones... Por otro lado, te comento, no soy un simple vendedor que se conforma con lo que le den.. Soy electrómecánico de profesión.. Así que no hablas con alguien que trabaje por comisión..
estoy de acuerdo contigo bro el led encandila a los carros por que solo es luz frontal de rayo no te da buena visibilidad en cambio el xenon lo puse y expande ampliamente en carretera y calle en mi fz puse led y no sirvio ni la luz de agencia daba buena luminidad hasta que puse xenon
buenos consejos, ya hace 10 años que ando en moto y el mejor consejo que le puedo dar a alguien que recien empieza es que la dejen lo mas original posible. Lo mas importante es agregarle un baul porque te facilita llevar cosas.
yo realize la adaptación del porta número con éxito , con tablero y unas luces de lupa , saludos
lo bueno es q reaccionaste al final del video y esq la verdad es que para que hacerle modificaciones si puedes comprar otra moto =)
respecto a la luz LED es dependiendo como la instales y qué tipo de foco LED hay unos que son especiales para que te funcione como debe de ser en las mías tengo dos y no son baratas
Buena onda, casi todas las hice y es cierto, mejor dejarla original asi tiene mejor precio de reventa.
en lo de la luz, no sera dispersa? en ves de DISPARCE?
hola mira, mi moto tiene farola redonda, me paso eso al ponerle el led triangular, pero me puse a cacharrear, y cuando la prendo se ve una linea horizontal, y alumbra de ahí para abajo, y muy ancho, es cuestion de buscarle el punto al bombillo respecto a la farola, estas estan diseñadas para dar un haz de luz en cierta forma
muy buenos consejos.... Mexican Bikers.... Saludos...
La vdd es que la mayoria de accesorios que muestras son los que ponen los chacas. Pero tienes razon no hay que modificar partes importantes
lo de las llantas es muy cierto lo que se te paso decir es que aparte de la estética una llanta más ancha te hace ganar estabilidad pero si pierdes potencia y sobre las luces Led yo creo que es lo mejor en luces obviamente dependiendo de cuales les metas pero si alumbran bastante y para una moto entre más te vean y veas tu es mejor no como esas mamadas de bombillos incandescentes
Miguel Octaviano Si, pero hay algunas que casi te dejan ciego si te cruzas en su camino. Pienso que todo tiene un límite... ¿para qué quieres que la luz de tu moto se vea a 200 metros como si fuera de día? Eso le causa mucha dificultad y estrés a otros conductores y hasta accidentes a algunos. Dices que entre más te vean mejor, el problema es que no te ven, solo ven una luz enceguecedora que no te deja ver ni la raya del camino.
Carlos Manjarrez Quintero una muy potente si lastima pero pues la neta más bale ver en el camino que tal si no ves un bache o algo se gran tamaño al igual como dices tu si no te mueres atropellado por cegar a algún automovilista te mueres por algo que atropelles y no aigas visto
Miguel Octaviano Un bache o algo grande que se te atraviese lo puedes ver bien con una luz que no le provoque problemas a los demás, lo único que hay que hacer es no querer andar de noche en tu moto a 160 km/h. Tu bien sabes que muchos le ponen esas luces superintensas a sus motos o carros nomás por pura soberbia... no porque no puedan ver con las normales... Buen día.
Parce la luz led si ilumina bien a los lados, sólo que funciona mejor dependiendo de que tipo de farola tienes ya que lo que diaparse la luz es la farola en si!
No todo es malo el guardabarros trasero de las enduro es mas facil adaptar, en mi caso tengo una enduro 150 y se lo quite pero le adapte de una 250 y quedo mas deportiva, en el caso de las 110 o las naked si la verdad es complicado hacerle
Caballero ud me puede ayudar con eso se puede modificar el tren delantero de la Akt 180 ttr con partes de la xtz 250 se puede o no y gracias
Si ya le hiciste lo que quisiste pues deja que gente experimentar. Sabemos que no corren mas. las agencias te las dan lo mas austeras posibles y resulta que la version mas cara o la moto que le sigue sale exactamente con las modificaciones que son compatibles con la propia. En fin si la modificación te brinda mas seguridad por mi exelente.
una duda .. si la rueda de enfrete tiene freno de tambor se puede cambiar a frenos de disco
la solucion que vi al usar el h4 led es poner mas retirado el foco...en mi casa alumbra muy bien es un h4 de 3 leds crei que alumbraria mal o asi muy de luz centro y profunda pero no ,alumbra lejos exparcido si le ayudo el interior de mi faro poner el h4 mas retirado de la base
Una pregunta que le
Pasa a la moto cuando
Ago el wile
Esque no se que
Si es bueno o malo porque lose aser seguido con una gn 125 suzuki I pues pienso que como no son para eso me pregunto si le pasa algún daño aserlo
Lo de la llanta si al menos pa mayor estabilidad ya que hay motos con unas llantas que parecen de bicicleta y al momento de frenar patinan mucho, pero si como dijo una que este dentro de las especificaciones...
muy buenos videos espero el video para el lubricador de cadena automática espero lo subas pronto
Que opinas de cambiar el escape ..mi moto es una honda crf 250 l .y lleva un escape normal ( feo ) me gustaría cambiarlo por un fmf Q4
Cambiar la llanta trasera sirve para ganar estabilidad en curvas tampoco hay que exagerar pero e smut buena idea bueno en las de más de 180cc
Buen video amigo si puedes hacer otro video sobre algunas otras modificaciones que las motos necesitan como calcomanias
Jaja buenísimos videos amigo bue a info yo también hize todas las modificaciones que dijiste y me arrepiento taaanto
Con respecto a las luces LED.. .te informo ya hay focos led con 6 caras osea que te alumbra todos los efectivos de La farola lo que hace que la luz sea más profunda y ancha...lo mejor para viajar....ademas las luces LED no calienta y por tal no te pone amarilla la farola como las halogenas que son añades de calor y te pone amarilla la farola...
Ey biker tengo una ft 125cc y me gustaría hacerla 150cc dime se podrá?. Y de poderse convendrá?
Pa nada sirve
Yo también realice varias y la única que no me funcionofue quitarle la salpicadera delantera, con la lluvia estaba muy cabron, el faro de led me sirvió a toda madre, solo lo baje más y la neta veía mucho mejor que con el de fabrica
la salpicadera (guarda Barros)....para mi se ve mejor con la salpicadera q sin ella además se ve fea sin ella.........lo de la llanta ya lo había pensado pero había investigado y dicen q pierde potencia y mejor no jeje
para lo primero está el porta placas universal tiene espacio para los direccionales así que no es ningún problema
Muchos me dicen que cambie el juego de traccion de la moto para mas velocidad ... pero yo lea contesto que no por algo en las grandes corporaciones de moto hay ingenieros que se matan la cabeza pensando para poner los accesorios que ya traen de fabrica la moto ... ay que recordar q ellos son prefesionales ...
Victor Jolie amigo lo qie tú dices es muy cierto pero sólo hasta una parte, un ingeniero siempre va a hacer la Moto perfecta, pero se la caga el concesionario, por reducir costos le meten partes genéricas de poca calidad.
por eso es mejor ir cambiando algunas piezas para mejorar el rendimiento.
Saludos desde Medellin
eso depende del uso q le des a una moto, si quisieras mas respuesta de abajo tendrías q poner una corona mas grande y un piñón mas chico pero si quisieras mas velocidad harías a la inversa
Bro as un video sobre los escapes de moto de diferentes marcas y cuál es mejor y su desempeños
Creo que la luz led que pusiste fue muy mala, porque para mi el cambio fue mucho mejor.
El tuning nunca muere
no coincido en lo de la llanta ..
yo prefiero CURVEAR, correr no me es tan facinante como las curvas al chico o el real o a Huasca y más allá 😎😎😎😎😌👍👍👍👍🤘🤘🤘💪💪
Ponerle luces led o xenon no certificadas (solo sirven para deslumbrar). Poner escapes ruidosos. La peor, hacer de la moto una sinfonola rodante de mal gusto.
Creo que cada quien hace su moto a sus necesidades, como esa bmw OBVIAMENTE es una moto preparada para stunt loco. asi como no vas a ver una enduro de competencia con luces y vías compañero.
amigo si kambio por bujias d iridium tngo q kambiar los cables por ngk unos rojos. dis q son d alta?
+wali Perez
Hola eso es opcional
Ya que tu bobina no aumentará la cantidad de energía madams por qué es un bujía ngk
Así que no te preocupes por eso no afecta en absoluto
Eso es opcional
Saludos
MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS gracias amigo m lo imaginaba pero un cuate q vende motos q si es necesario q disq se kemsn los q ttrae y l dije eso q la bobina no vagenersr mas voltaje pero el necio gracias
+wali Perez
Jajajajaja
Sii bro así son los vendedores jajajajajajaja nos quieren retacar cosas que ni siquiera necesitamos
Pero bueno que te diste cuenta
Jaja saludos
MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS amig algun video de tensar kadena esq tngo duda d la mia q siento no esta mera dura auq este suelta d tensado nose si m expliko es paso 520 gracias
Si todo lo isiste mal como bas a estar conforme
Linda la moto los colores son como de piñón fijo
Creo que la luz no se disparsa, más bien se dispersa, creo, pero si estoy mal les agradezco me lo aclaren.
yo tengo una RC 150 2017 :v quiero cambiarle el escape por uno mas como para renegadas tipo chopper ya que la que usan es la genérica italika le perjudica si se la cambio claro comprando una no hueca que conserve sus silenciadores pero si seria mas corta como la de la café racer de dinamo :v mas umenos asi le quiero poner
BRIAN ESLLOSEN PAZ GALLEGOS
Hola a ese escape solo perforale unos 4 oyos alrededor de que ya tiene y listo suena perron
Deberías mostrar tu moto we !! 😉😃
El video se debería llamar "como mexorar tu moto taxi" :v
Bien ahi...
Lo de las llantas es pura fantocheria de la gente, creen que por ponerle una llanta mas ancha, la moto va a andar mas.
lo de las luces led no estoy de acuerdo, yo viajo bastante de noche y no hay luz que sea mas eficiente que unas buenas led; me cubren todo el ancho de la moto y a profundidad, también están las HID
fredy samael Arango Las peores son las hid y algunas led que encandelillan al que viene de frente de una manera que lo deja con vision borrosa por uno o dos segundos y ni hablar cuando uno esta por delante del personaje que tiene esos bombillos
fredy samael Arango yo le puse unas más ancha porque la de la AX100 es asquerosa mente pequeña y eso hacia que mi moto fuera más inestable.
usted puede tener 2 opciones para solucionar lo de la inestabilidad, 1) meter unas llantas de un labrado mas adecuado y de un compuesto superior; 2) meter una llanta de por ahí 1 medida mas alta de un labrado y compuesto superiores; lo que pasa es que algunos le meten llantas de una 650 a una 150 y creen que van a hacer mucho así; la estabilidad en una moto no solo depende del tamaño de la llanta, también del labrado, el compuesto, el estado de la suspensión y la distribución del peso.
yo por ejemplo, usando la misma medida de llanta, pero cambiando el labrado y el compuesto, puedo notar cambios en la estabilidad dependiendo del terreno en el que transite
respecto a eso si tiene razón, aunque yo ando casi siempre por vías secundarias y terciarias que cruzan terrenos baldíos o donde no hay habitantes o donde el tráfico es poco, osea que casi el 100% del camino es en una oscuridad absoluta y a veces hay animales en las vías (vacas, perros, osos y otras criaturas) por eso me sirve una luz potente
fredy samael Arango que más compa.. una pregunta con respecto a lo de la estabilidad de la moto .. me pasa que le cambie la llanta trasera a la moto compre una con las misma dimensiones que las de fabrica pero desde eso ahora siento la moto como inestable en ocasiones.. es por lo que dices de la diferencia del labrado y del compuesto? . ¿recomienda cambiar de llanta otra vez o..?
disperse * la luz y eso depende de que tipo de led y como sea el reflectante del mismo , tienes que investigar mas antes de hacer las modificasiones para no subir videos diciendo que estas arrepentido de lo que le hiciste ala moto
Yo tengo moto y ando stunt queda re facha
Tengo una pulsar 180 modelo 2008 la moro me presanta un problema al ensenderla se apaga mucho en minima trata de aser esplocion ya le puse todo el sistema de ensendido de otra moto igual a esa sele rebisaron gias de balbulas
sele puso otro carburador la moto me sigue igual si alguin me pueda ayudar le agradesco gracias
el carburador
Hay muchos fantasmas que le sacan el guardabarro trasero y ponen la placa al costado
Min. 4:58 TE ALUCE TODO EL ESPACIO ??? No será TE ALUMBRA??? Que bárbaro tu español.
Yo hago lo que quiero con mi moto, es mia
😃👍👍😃👍👍👍
El faro delantero es de mucha ayuda quitarlo en el stuntbike ya que estorba bastante al hacer sit wheelie y cosas asi no es para que se vea bonita al igual con el tacometro ni las luces ni direcciónales se necesitan ya que la motocicleta de stun es solo para eso, estarias muy idiota si quieres tener modificada para stunt usarla para rodar
yo are lo que quiera 😂
Leitooh Caceres todo pendejo
Yo digo que vas al fin si te matas pues ya nimodo te llevamos tus plantitas al panteón parce
Nombre exacto del guardabarro del minuto 1:35?
las luces son mejores las de hiper led, los normales esos no sirven de verdad.
y el exosto ?
Eso me molesta cuando le quitan la tapadera
TIENE FOTOS DE LA ULTIMA MODIFICACION EN SU MOTO???
+William Moreno
Si , en uno de los siguientes vídeos de las mostraré
compren motos buenas d verdad.dejen d tocarlas para q simulen lo q sus motitos no son
Aluce? Aluze? Aluse? HaluCE?... ilumine?
pues el que practica stunt es obligatorio tunear la moto de esa manera men por que se necesita aligerar la moto lo mas posible
Antonio Lopez Vargas de acuerdo contigo
Este wei no sabe nada de stunt cree que las modificaciones son para que se vea deportiva
si parcero alo bien solo habla de " alto desempeño "
Hay algunos focos o luces led te joden la vida por que calientan mucho y te quema todo el faro pero si son buenas es mas que suficiente y combertila la moto en stunt para mi es una ventaja si hace poco tuviste un accidente y rompiste todos los plastico
quitar el guardabarro trasero es una estupidez
disparce no se dice, es dispersa 😂😂😂
pero este es un periodo ATR XD por el que todo motero pasa alguna vez en su vida XD ya cuando uno va madurando... lo ve como algo poco inteligente y anti estetico XDDDDDD pero eso ya es por la edad jaja
De cuando acá el faro se llama CABEZA no mames
El vídeo parece hecho con los pies :/
yo le quite el filtro y le puse filtro de alto flujo y me arrepenti
es en mi caso* esque puse casa jejej
Ni tengo moto
Tijera tracera??? -.- habra querido decir horquilla .-.
anon 6322 en mi país se le llama tijera, en otros países tiene otro nombre.
Que pena no en todos lados se llama Basculante, aquí en Colombia si se le llama Tijera...
tijera, basculante, horquilla... es lo mismo, solo que cambia dependiendo de la región o país.
En Latinoamérica le dicen tijera
anon 6322 una lesbiana se habrá emocionado
a tu moto le pusites luces led
soy el unico que piensa que tiene la voz de seiya? en serio es el hijo perdido de jesus barrera qepd?
+Incognito
Jajajajaja like por mamón
Disperse *
Discrepo en varias cosas, incluso en el vocabulario...
Zjajajaja los focos tienen ajuste sonso tu calibras la luz
El ni tiene moto el wey
Te voy a corregir en el minuto 4:46 mencionas que las luces led NO funcionan en nada, que su angulo de luminico es inoperante y que no lo da una luz de rayo frontal! Voy a corregirte, dependiendo del tipo de luces y tipo de espectro que poseen la moto, en mi caso soy propietario de una Moto Decoracion en Costa Rica #MRLEDCR y los resultados son insuperables...Obviamente, si vas a llenar de articulo chinos tu moto, así serán los resultados...
Saludos
Edwin Montenegro el led simplemente es un asco... Le va bien a los chanchitos xq no corren mucho.. y es apenas para su uso... Pero en una moto de alta cilindrada es un asco xq no te da ni te va a dar una iluminacion a largo alcance ya q es lo q necesita uno ya q por razones obias andas a mas altas velocidades... Y necesitas tener una vista a mas larga distancia... Cosa q eso si lo cubre el xenon o bixenon.. es lo mejor... basicamente es relativo para cada kien a su uso.. pero es mi recomendacion como tecnico y no como un vendedor inexperto q ofrece y le toca vender lo q este en el mercado xq en fin es lo unico q les importa... Vender!!!!
Rodrigo Delgado que bueno, estamos hablando de electrómecánico a técnico, los rendimientos en comparativa de ambos kits destacan en su campo, pero algo que es innegable, es que el Led en términos de rendimiento de tensión, consumo, cualidades de sobra sobre el xenón.
Un punto que haz olvidado recalcar, es que ya sea el Led o xenón, solo cumplen un 50% de la tarea de luminosidad, ya que un foco deteriorado no permite que el haz de luz haga lo suyo, esto en comparación de a una farola en óptimas condiciones...
Por otro lado, te comento, no soy un simple vendedor que se conforma con lo que le den.. Soy electrómecánico de profesión.. Así que no hablas con alguien que trabaje por comisión..
estoy de acuerdo contigo bro el led encandila a los carros por que solo es luz frontal de rayo no te da buena visibilidad
en cambio el xenon lo puse y expande ampliamente en carretera y calle en mi fz puse led y no sirvio
ni la luz de agencia daba buena luminidad hasta que puse xenon
Disparsa :v las luces jajajaja
DISPERSA!
pana, para que hables de motos primero aprende de motos y principios de fisica basica para que no digas estupideces
es dispersa compi hay pa' la vuelta ;) 8)