Przez 40 lat jeździłem w goglach dla okularników. Regularne problemy z parowaniem okularów optycznych. Jazda na ślepo bywała bardzo uciążliwa, np. mgła na stoku i na okularach. Po zmianie zupełnie inne życie ale nie ma ideałów, przy wywrotce twarzą w śnieg 🙂 pod przyłbice wpadła mnóstwo śniegu i potrzeba sporo czasu na usunięcie go. Przy szybkiej jeździe faktycznie lekko podwiewa ( powyżej 70 km/h ) ale nie w sposób psujący radość z jazdy, raczej odbieram to jak ostrzeżenie pełna koncentracja jedziesz już szybko. Niezdecydowanym bardzo polecam. Posiadam kask firmy cp.
Witam. Ogólnie ma Pan rację. Jestem posiadaczem kasku Uvex hlmt 700 visor, który idealnie i szczelnie na mnie pasuje, ale trochę kasków musiałem poprzymierzać zanim znalazłem wygodny i dopasowany. Wszystko byłoby ok, gdyby nie odkryta niedawno wada tego kasku, a mianowicie podczas opadów śniegu przeciekała woda od góry pod szybę, na jej wewnętrzną stronę, co bardzo utrudniało jazdę, która stawała się chwilami niebezpieczna. Tak, że będę go wykorzystywał przy dobrej pogodzie lub spróbuję go poprawić,uszczelnić. Pozdrawiam.
Tak, na okulary jest idealny, komfort jazdy na stoku zdecydowanie poprawił mi się. Oczywiście nie jest to produkt bez wad, kilka z nich wymieniono i potwierdzam je, ale jest jeszcze jedna wada. Nie zawsze można wymienić wizjer na inny w zależności od pogody. Niestety w moim kasku nie mam możliwości wymiany na inny bo innych wizjerów po prostu nie ma, nawet u producenta. Mam S2 i koniec na niepogodę lub jazdę w nocy odkręcam wizjer i korzystam z gogli S1.
Mam kask Bolle V-Line chociaż nie noszę okularów. Całkiem nieźle przylega do papy, nic nie podwiewa. Przy bardzo dużych prędkościach słychać najwyżej lekki świst. Zawsze musiałem jeździć w goglach, żeby nie łzawiły mi oczy. Kask z wizjerem ma dla mnie tę zaletę, że po zjeździe jedną ręką podnoszę szybkę, a przed zjazdem opuszczam i nie jest zaparowana, nawet gdy kask jest mokry.
Od 10 -12 lat jeżdżę w kaskach z wizjerem.Najpierw to był kask OSBE. Były chyba pierwsze na rynku.Miał dwie wymienne szyby, jasną na jazdę w sztucznym świetle i ciemną na dzień. Na początku nie miał gąbki na dolnej krawędzi szyby i podwiewało.Później wprowadzili gąbki.Można było dokupić i dokleić i było już całkiem dobrze. Teraz mam firmy KASK z szybą fotochromatyczną i jest bardzo dobrze.
Mam mask Head z gumką, który zapewne miał Pan na myśli. Wizjer przylega lepiej niż w standardowym kasku z wizjerem, ale nie jest to poziom gogli. Góra wizjera nadal opiera się na kasku, a nie na głowie jak w goglach na gumce. Edit Przy okazji, trochę tych kasków obejrzałem przed zakupem i przede wszystkim szczerze z całego serca, odradzam kaski z wizjerem firmy Uvex. Formy wtryskowe, z których są robione albo są zużyte, albo nigdy nie były dobre. W efekcie nowe kaski są pofalowane i w kasku za tysiąc złotych jest normalnie szpara między wizjerem a kaskiem. To jest szokujące i skandaliczne, ale kask za 250zl z Decathlona wygląda lepiej. Widać że są firmy oparte głównie na marketingu, o produkty dbać nie trzeba.
Jeździłem kilkanaście lat w okularach korekcyjnych i goglach otg (np. Cebe) i nie miałem problemów z parowaniem. Wręcz przeciwnie: gdy pożyczyłem kask z wizjerem, wytrzymałem tylko kilkanaście minut, tak mi parowały okulary. Jeżdżę dość szybko i czasem offpiste. Rozwaliłem Cebe i teraz szukam gogli fotochromowych. I tu pytanie: czy Salomon Xt One ma otg? Czasem piszą, że tak. Czasem, że nie.
To nie maska do scuba diving, nie musi być super szczelny. No chyba, że ktoś osiąga prędkości i wysokość, przy których istnieje ryzyko dekompresji :) Moim zdaniem wygląda równie dobrze, o ile nie lepiej, niż 'fancy' kask z jeszcze bardziej 'fancy-schmancy' goglami.
Używam kask z wizjerem, gdzie szybka jest wymienna już od 3 lat. Używam chociaż nie noszę okularów . Powód jest dość prosty. Nie ma opcji by zapomnieć o goglach gdy idę na narty bo po prostu one zawsze są z kaskiem. Poza tym kto mi zagwarantuje w górach, że przy wykupieniu karnetu na cały dzień pogoda nie zmieni się np. 3 razy. W razie „w” zawsze mam gogle ze sobą i podczas zbierania się z knajpy nie ma opcji by je zapomnieć. Rzeczywiście szybka może się porysować. Ale można też szybkę odpiąć po jeździe i włożyć sobie do folii, która jest w zestawie. Jedyny minus to jaki widzę to, że parowała mi szybka przy dłużej jeździe.
Ja chcę kask z wizjerem i kamerką która będzie wyświetlała obraz na wizjerze, obraz bez mgły w czasie oczywiście mgły i złych warunków oświetleniowych . Czy taki pomysł można opatentować ? Nie wiem co to by miało być , podczerwień ? ...
Żona uparła się na kask z wizjerem bo gumki od gogli ją zawsze uciskały na twarzy. Kupiliśmy jej kask Bolle Juliet Visior z dwoma szybkami - S3 i żółta S1. Pierwszy wyjazd i pomimo uważania na kask i tak lustrzany wizjer z szybą S3 ma kilka rys. Ta powierzchnia jest tak duża i tak nieosłonięta, że nie da się tego uniknąć. Ja do gogli używam ochronnego pokrowca gdy odkładam zestaw w knajpie ale na kask z wizjerem nie widziałem takich gadżetów.
Oglądałem u Cb na kanale filmik ze stoku, mam pytanie co do tego kasku żony. Jak się sprawował wizjer w warunkach padającego śniegu i sporego zachmurzenia? Czy podwiało jej wtedy do oczu coś?
Panie Tomku, Czekam na nowe Skicross'y. Sa na cle. Ale co do kasków to przydała by mi się praktyczna wiedza jak kask dopasować do głowy. Zsuwa mi gogle na nos. Pozdrawiam Paweł Zieliński
To nie musi być jedynie winą kasku, ale także zbyt wielkich gogli. Kupując oddzielnie kask lub gogle dobrze jest mieć drugi element ekwipunku ze sobą i w sklepie sprawdzić, czy aby na pewno wszystko pasuje razem. Pana przypadłość przydarza się dość często i w sklepie mam wielu klientów, którzy narzekają na zsuwające się na nos gogle. Zwykle kupili kask lub gogle przez Internet i jedno do drugiego nie pasuje.
Może faktycznie zawodnicy nie jeżdżą w czymś takim ale ja od trzech lat mam Head Knight Pro i w życiu nie miałem lepszego, wygodniejszego i bardziej użytecznego sprzętu. Dodatkowo Pan w ogóle nie wspomniał o szerokości pola widzenia. Taki kask pozwala widzieć niemal w całym zakresie pola widzenia oka, gogle jednak kąt widzenia znacznie ograniczają. A odnośnie parowania. Z tym zarzutem nie mogę się zgodzić z jednego prostego powodu. Jak wspomniałem mam ten kask już trzeci sezon i nigdy szybka mi nie zaparowała. Podczas upadku owszem drobiny śniegu się dostały do wewnętrznej części ale przecież goglach ten problem również występuje, kto jest w stanie przewidzieć co dzieje się podczas takiego zdarzenia. Zawsze śnieg może dostać się przez otworki wentylacyjne. Tak więc raczej z autorem filmu się nie zgodzę a kask z szybką z czystym sumieniem bardzo polecam. Ale kupujcie tylko te z wyższej półki, choć wcześniej miałem z Dekathlonu i również był dobry. Główną przewagą tych droższych jest mniejsza masa. Tych najtańszych nie testowałem i nie polecam. Dziękuję. Jacek
@@piotrwysocki2832 Generalnie szyba S3 (lustrzanka) sprawuje się bardzo fajnie. Jeżdżę w niej cały czas nawet podczas słabej widoczności, a nawet podczas mgły. Owszem we mgle lepiej będzie zachowywać się S2 (pomarańczowa) niemniej jednak lustrzanka też daje radę. Podczas ostatniego sezonu w ogóle jej nie zmieniałem na inną. S3 (lustrzanka) według mnie ma bardzo szeroki zakres zastosowania, tak więc naprawdę daje radę i można w niej przejeździć cały sezon. Ogólnie: S1 (żółta) lub S0 (przeźroczysta) jazda nocna, S2 (pomarańczowa) jazda w pochmurny dzień, mgła, niewielkie słońce S3 (lustrzanka-grafit) od pochmurnego dnia po piękne słońce na niebieskim niebie. S4 i więcej, bardzo ciemne szyby - lodowiec - duża wysokość npm. bardzo jasne słońce i duże promieniowanie UV. Mowa o szybach HEAD. Dzięki.
Jezdzisz w okularach? Jesli ktos ma taki i jezdzi w okularach - nie paruja okulary? Dosc interesujaca konstrukcja ten Head Knight ale kolor... - czarny i nudny jak cholera. Widze ze jest on tylko w trzech rozmiarach. To nie moze sie udac. Rozmiarowka powinna miec co najmniej 5 wielkosci.
Mam małą wadę wzroku , ale w czasie gorszych warunków oświetleniowych chciałbym założyć okulary , ale pod goglami parują , ale boję się że przy mojej intensywnej jeździe pod wizjerem też by parowały . Trzeba będzie spróbować . Mam już trzy kaski ... czwarty ? he he .
Jeżdziłem pare lat w kasku + gogle . Wzrok się pogorszył doszły okulary i w zeszłym sezonie kupiony kask z wizjerem . Przetestowany w jezdzie w Erycies w temperaturze około -24 stopni . Wszystko ok . Wiem że kask + gogle jest lepszym rozwiązaniem ale ja w okularach i kilku parach gogli pod okulary nie mogłem jezdzić.
@@kombizenon8758 tego modelu nie widziałem na żadnych z zestawień, ale faktycznie zainteresował mnie dosyć duży wizjer. Zakrywający jakby cały policzek. Przymierzając Bolle Backline jest szparka w prawym dolnym rogu szyby (z tego się doczytałem, nie jest to kwestia budowy twarzy, a opinia innych tez użytkowników) i w zimne dni potrafi trochę tamtędy podwiewać. U Ciebie wizjer dolega po całej dolnej krawędzi do twarzy?
Panie Tomku, nie o kasku lub goglach lecz o butach, wiązaniach i nartach - chciałbym prosić. A konkretnie jestem narciarzem wychowanym na stoku, ale bardzo chciałbym rozpocząć przygodę w jeździe poza trasami - prośba o sugestie dotyczące sprzętu - chodzi o coś uniwersalnego co sprawdzi się zarówno na przygotowanych trasach jak i poza nimi. Mam tu na myśli kwestie podeszwy buta oraz ich kompatybilności z różnymi typami wiązań. Ponieważ temat jest rozległy i zawiły, to prosiłbym o podzielenie się Pana praktyczną wiedzą w tym zakresie - czy jeden zestaw sprzętu jest w stanie sprostać takiemu zadaniu, czy raczej myśleć o co najmniej dwóch: jeden na trasy przygotowane, a drugi na skitouring / freeride? Innymi słowy czy możliwe jest użytkowanie tylko jednego buta w tych trzech różnych i specyficznych formach aktywności?
Pomysl dobry z takimi kaskami. Ze sie porysuje? No to SIE wymieni. Niestety to ciagle raczkujace produkty. Niektore kaski nie maja zapasowych szybek, ewidentnie widac ze nie beda dolegac do twarzy. Porzadny kask powinien miec wizjer chowany w kasku - tak jak jest to w kaskach motocyklowych. To trudniej zrobic wiec nie chce im sie tego tak wykonac - ida na latwizne.
No to troszkę słaby z pana ekspert 🤦♂️ tak jak z butami trzeba dobrać odpowiedni kask dla danej osoby wizjer ma dolegać do policzków tak jak gogle a nie odstawać powinien pan to wiedzieć ale tak to teraz jest z tymi ekspertami internetowymi 🤭 buty też pan doradza online 🤣
Nie zgadzam sie. Gogle dobrego producenta beda pasowac na kazda twarz. Slyszalem wiele legend o zle dopasowanych goglach do kasku i twarzy. Kupicie markowe produkty - na 200% beda pasowac.
Jeżdżę w takim kasku,że względu na okulary optyczne.Super się sprawdza,nie mam problemów z parowaniem.Wygląd można przenocować.Polecam .
Przez 40 lat jeździłem w goglach dla okularników. Regularne problemy z parowaniem okularów optycznych. Jazda na ślepo bywała bardzo uciążliwa, np. mgła na stoku i na okularach. Po zmianie zupełnie inne życie ale nie ma ideałów, przy wywrotce twarzą w śnieg 🙂 pod przyłbice wpadła mnóstwo śniegu i potrzeba sporo czasu na usunięcie go. Przy szybkiej jeździe faktycznie lekko podwiewa ( powyżej 70 km/h ) ale nie w sposób psujący radość z jazdy, raczej odbieram to jak ostrzeżenie pełna koncentracja jedziesz już szybko. Niezdecydowanym bardzo polecam. Posiadam kask firmy cp.
Witam. Ogólnie ma Pan rację. Jestem posiadaczem kasku Uvex hlmt 700 visor, który idealnie i szczelnie na mnie pasuje, ale trochę kasków musiałem poprzymierzać zanim znalazłem wygodny i dopasowany. Wszystko byłoby ok, gdyby nie odkryta niedawno wada tego kasku, a mianowicie podczas opadów śniegu przeciekała woda od góry pod szybę, na jej wewnętrzną stronę, co bardzo utrudniało jazdę, która stawała się chwilami niebezpieczna. Tak, że będę go wykorzystywał przy dobrej pogodzie lub spróbuję go poprawić,uszczelnić. Pozdrawiam.
Tak, na okulary jest idealny, komfort jazdy na stoku zdecydowanie poprawił mi się.
Oczywiście nie jest to produkt bez wad, kilka z nich wymieniono i potwierdzam je, ale jest jeszcze jedna wada. Nie zawsze można wymienić wizjer na inny w zależności od pogody. Niestety w moim kasku nie mam możliwości wymiany na inny bo innych wizjerów po prostu nie ma, nawet u producenta. Mam S2 i koniec na niepogodę lub jazdę w nocy odkręcam wizjer i korzystam z gogli S1.
Mam kask Bolle V-Line chociaż nie noszę okularów. Całkiem nieźle przylega do papy, nic nie podwiewa. Przy bardzo dużych prędkościach słychać najwyżej lekki świst. Zawsze musiałem jeździć w goglach, żeby nie łzawiły mi oczy. Kask z wizjerem ma dla mnie tę zaletę, że po zjeździe jedną ręką podnoszę szybkę, a przed zjazdem opuszczam i nie jest zaparowana, nawet gdy kask jest mokry.
Dziękuję 😉
Dzięki za info. Pozdr
Od 10 -12 lat jeżdżę w kaskach z wizjerem.Najpierw to był kask OSBE. Były chyba pierwsze na rynku.Miał dwie wymienne szyby, jasną na jazdę w sztucznym świetle i ciemną na dzień. Na początku nie miał gąbki na dolnej krawędzi szyby i podwiewało.Później wprowadzili gąbki.Można było dokupić i dokleić i było już całkiem dobrze.
Teraz mam firmy KASK z szybą fotochromatyczną i jest bardzo dobrze.
Mam mask Head z gumką, który zapewne miał Pan na myśli. Wizjer przylega lepiej niż w standardowym kasku z wizjerem, ale nie jest to poziom gogli. Góra wizjera nadal opiera się na kasku, a nie na głowie jak w goglach na gumce.
Edit
Przy okazji, trochę tych kasków obejrzałem przed zakupem i przede wszystkim szczerze z całego serca, odradzam kaski z wizjerem firmy Uvex. Formy wtryskowe, z których są robione albo są zużyte, albo nigdy nie były dobre. W efekcie nowe kaski są pofalowane i w kasku za tysiąc złotych jest normalnie szpara między wizjerem a kaskiem. To jest szokujące i skandaliczne, ale kask za 250zl z Decathlona wygląda lepiej. Widać że są firmy oparte głównie na marketingu, o produkty dbać nie trzeba.
Jeździłem kilkanaście lat w okularach korekcyjnych i goglach otg (np. Cebe) i nie miałem problemów z parowaniem. Wręcz przeciwnie: gdy pożyczyłem kask z wizjerem, wytrzymałem tylko kilkanaście minut, tak mi parowały okulary. Jeżdżę dość szybko i czasem offpiste. Rozwaliłem Cebe i teraz szukam gogli fotochromowych. I tu pytanie: czy Salomon Xt One ma otg? Czasem piszą, że tak. Czasem, że nie.
To nie maska do scuba diving, nie musi być super szczelny. No chyba, że ktoś osiąga prędkości i wysokość, przy których istnieje ryzyko dekompresji :) Moim zdaniem wygląda równie dobrze, o ile nie lepiej, niż 'fancy' kask z jeszcze bardziej 'fancy-schmancy' goglami.
Używam kask z wizjerem, gdzie szybka jest wymienna już od 3 lat. Używam chociaż nie noszę okularów . Powód jest dość prosty. Nie ma opcji by zapomnieć o goglach gdy idę na narty bo po prostu one zawsze są z kaskiem. Poza tym kto mi zagwarantuje w górach, że przy wykupieniu karnetu na cały dzień pogoda nie zmieni się np. 3 razy. W razie „w” zawsze mam gogle ze sobą i podczas zbierania się z knajpy nie ma opcji by je zapomnieć. Rzeczywiście szybka może się porysować. Ale można też szybkę odpiąć po jeździe i włożyć sobie do folii, która jest w zestawie. Jedyny minus to jaki widzę to, że parowała mi szybka przy dłużej jeździe.
A probowales stosowac jakis srodek antypara?
Ja chcę kask z wizjerem i kamerką która będzie wyświetlała obraz na wizjerze, obraz bez mgły w czasie oczywiście mgły i złych warunków oświetleniowych . Czy taki pomysł można opatentować ? Nie wiem co to by miało być , podczerwień ? ...
takiego sprzętu nie ma nawet wojsko, nadal😂
Żona uparła się na kask z wizjerem bo gumki od gogli ją zawsze uciskały na twarzy. Kupiliśmy jej kask Bolle Juliet Visior z dwoma szybkami - S3 i żółta S1. Pierwszy wyjazd i pomimo uważania na kask i tak lustrzany wizjer z szybą S3 ma kilka rys. Ta powierzchnia jest tak duża i tak nieosłonięta, że nie da się tego uniknąć. Ja do gogli używam ochronnego pokrowca gdy odkładam zestaw w knajpie ale na kask z wizjerem nie widziałem takich gadżetów.
Ja z zakupem kasku z wizierem dostałem taki ala plecak wykonany z materiału jaki jest do czyszczenia okularów. Polecam
@@andrzejmizerski2093 Tak mamy tez pokrowiec na cały kask do kompletu ale przydałoby się coś mniejszego do szybkiego montażu tylko na wizjer.
@@GasiorPawel Są już na rynku takie "skarpety".
Oglądałem u Cb na kanale filmik ze stoku, mam pytanie co do tego kasku żony. Jak się sprawował wizjer w warunkach padającego śniegu i sporego zachmurzenia? Czy podwiało jej wtedy do oczu coś?
@@piotrwysocki2832 niestety nie wiem. A nie zapytam bo się rozwodze akurat 😄😄😄
Mnie gogle narciarskie mecza, mam za male pole widzenia kiedys jezdzilem w okularach kolarskich a teraz z wizjerem jest ok.
Cz sa takie wizjery ktore mozna zabudowac do kasku ktory go nie posiada ?
Panie Tomku,
Czekam na nowe Skicross'y. Sa na cle. Ale co do kasków to przydała by mi się praktyczna wiedza jak kask dopasować do głowy. Zsuwa mi gogle na nos.
Pozdrawiam Paweł Zieliński
To nie musi być jedynie winą kasku, ale także zbyt wielkich gogli. Kupując oddzielnie kask lub gogle dobrze jest mieć drugi element ekwipunku ze sobą i w sklepie sprawdzić, czy aby na pewno wszystko pasuje razem. Pana przypadłość przydarza się dość często i w sklepie mam wielu klientów, którzy narzekają na zsuwające się na nos gogle. Zwykle kupili kask lub gogle przez Internet i jedno do drugiego nie pasuje.
Może faktycznie zawodnicy nie jeżdżą w czymś takim ale ja od trzech lat mam Head Knight Pro i w życiu nie miałem lepszego, wygodniejszego i bardziej użytecznego sprzętu. Dodatkowo Pan w ogóle nie wspomniał o szerokości pola widzenia. Taki kask pozwala widzieć niemal w całym zakresie pola widzenia oka, gogle jednak kąt widzenia znacznie ograniczają. A odnośnie parowania. Z tym zarzutem nie mogę się zgodzić z jednego prostego powodu. Jak wspomniałem mam ten kask już trzeci sezon i nigdy szybka mi nie zaparowała. Podczas upadku owszem drobiny śniegu się dostały do wewnętrznej części ale przecież goglach ten problem również występuje, kto jest w stanie przewidzieć co dzieje się podczas takiego zdarzenia. Zawsze śnieg może dostać się przez otworki wentylacyjne.
Tak więc raczej z autorem filmu się nie zgodzę a kask z szybką z czystym sumieniem bardzo polecam. Ale kupujcie tylko te z wyższej półki, choć wcześniej miałem z Dekathlonu i również był dobry. Główną przewagą tych droższych jest mniejsza masa. Tych najtańszych nie testowałem i nie polecam.
Dziękuję.
Jacek
kupiłeś z szybkami S2/S3? Jak w pochmurne dni?
@@piotrwysocki2832 Generalnie szyba S3 (lustrzanka) sprawuje się bardzo fajnie. Jeżdżę w niej cały czas nawet podczas słabej widoczności, a nawet podczas mgły. Owszem we mgle lepiej będzie zachowywać się S2 (pomarańczowa) niemniej jednak lustrzanka też daje radę. Podczas ostatniego sezonu w ogóle jej nie zmieniałem na inną. S3 (lustrzanka) według mnie ma bardzo szeroki zakres zastosowania, tak więc naprawdę daje radę i można w niej przejeździć cały sezon.
Ogólnie:
S1 (żółta) lub S0 (przeźroczysta) jazda nocna,
S2 (pomarańczowa) jazda w pochmurny dzień, mgła, niewielkie słońce
S3 (lustrzanka-grafit) od pochmurnego dnia po piękne słońce na niebieskim niebie.
S4 i więcej, bardzo ciemne szyby - lodowiec - duża wysokość npm. bardzo jasne słońce i duże promieniowanie UV.
Mowa o szybach HEAD.
Dzięki.
@@jacekpochopien8398 pięknie dziękuję za wyczerpująca odpowiedź.
Jezdzisz w okularach? Jesli ktos ma taki i jezdzi w okularach - nie paruja okulary?
Dosc interesujaca konstrukcja ten Head Knight ale kolor... - czarny i nudny jak cholera.
Widze ze jest on tylko w trzech rozmiarach. To nie moze sie udac. Rozmiarowka powinna miec co najmniej 5 wielkosci.
@@podunkman2709 Nigdy okulary mi nie zaparowały ponieważ kask ma świetną wentylację. Kolor - rzecz gustu.
Mam małą wadę wzroku , ale w czasie gorszych warunków oświetleniowych chciałbym założyć okulary , ale pod goglami parują , ale boję się że przy mojej intensywnej jeździe pod wizjerem też by parowały . Trzeba będzie spróbować . Mam już trzy kaski ... czwarty ? he he .
A może soczewki?
@@percevalle1 TRudny temat każde oko inne , też o tym myślałem
Jeżdziłem pare lat w kasku + gogle . Wzrok się pogorszył doszły okulary i w zeszłym sezonie kupiony kask z wizjerem . Przetestowany w jezdzie w Erycies w temperaturze około -24 stopni . Wszystko ok . Wiem że kask + gogle jest lepszym rozwiązaniem ale ja w okularach i kilku parach gogli pod okulary nie mogłem jezdzić.
@@percevalle1 Soczewki nie sa dla wszystkich. Ja po dwoch dniach noszenia mam przekrwione oczy. Nic nie pomaga.
Co to za kask? Akurat jestem na kupnie i chce spróbować z wizjerem mimo jazdy w puchu.
Przecież dobrze widać, że to kask Rossignola. Pozdrawiam
Szuka Pan problemów których nie miałem od 5 lat używając takiego kasku
Piotr Wysocki
0 seconds ago
A jaki kask posiadasz, jestem bardzo zainteresowany modelem od Bolle bo dokopwałem sie do bardzo odbrych opinii?
@@piotrwysocki2832 Osbe Proton SR , pasuje na praktycznie każde okulary korekcyjne których używam.
@@kombizenon8758 tego modelu nie widziałem na żadnych z zestawień, ale faktycznie zainteresował mnie dosyć duży wizjer. Zakrywający jakby cały policzek. Przymierzając Bolle Backline jest szparka w prawym dolnym rogu szyby (z tego się doczytałem, nie jest to kwestia budowy twarzy, a opinia innych tez użytkowników) i w zimne dni potrafi trochę tamtędy podwiewać. U Ciebie wizjer dolega po całej dolnej krawędzi do twarzy?
Tak, dolega idealnie. Żadnych przedmuchów powietrza.
Panie Tomku, nie o kasku lub goglach lecz o butach, wiązaniach i nartach - chciałbym prosić. A konkretnie jestem narciarzem wychowanym na stoku, ale bardzo chciałbym rozpocząć przygodę w jeździe poza trasami - prośba o sugestie dotyczące sprzętu - chodzi o coś uniwersalnego co sprawdzi się zarówno na przygotowanych trasach jak i poza nimi. Mam tu na myśli kwestie podeszwy buta oraz ich kompatybilności z różnymi typami wiązań. Ponieważ temat jest rozległy i zawiły, to prosiłbym o podzielenie się Pana praktyczną wiedzą w tym zakresie - czy jeden zestaw sprzętu jest w stanie sprostać takiemu zadaniu, czy raczej myśleć o co najmniej dwóch: jeden na trasy przygotowane, a drugi na skitouring / freeride? Innymi słowy czy możliwe jest użytkowanie tylko jednego buta w tych trzech różnych i specyficznych formach aktywności?
Pomysl dobry z takimi kaskami. Ze sie porysuje? No to SIE wymieni. Niestety to ciagle raczkujace produkty. Niektore kaski nie maja zapasowych szybek, ewidentnie widac ze nie beda dolegac do twarzy.
Porzadny kask powinien miec wizjer chowany w kasku - tak jak jest to w kaskach motocyklowych. To trudniej zrobic wiec nie chce im sie tego tak wykonac - ida na latwizne.
W kasku motocyklowym to się chowa blenda przeciwsłoneczna a nie wizjer.Ten jest zawsze na wierzchu kasku.
Bardzo proszę o dwie informacje
1 co za kask miał pan dzisiaj w rękach
2 co to za kask który gwarantuję że nie zawiewa
Pozdrawiam serdecznie
Rossiniol.
Head radar z szyba photochromtyczna
Czyżbym był jedyny któremu nie podwiewa i nie paruje zeszły sezon ponad 600 km i bez kąbinowania na ostro
Nie , nie jest Pan jedyny. Pozdrawiam
@@kombizenon8758 obecnie jeżdżę w Szczyrku i nadal. nie podwiewa
@@mirosawzurawski1586 mnie nie podwiewa od 5 lat. Dobrej zabawy.
A jaki kask posiadasz, jestem bardzo zainteresowany modelem od Bolle bo dokopwałem sie do bardzo odbrych opinii?
@@piotrwysocki2832 trzeba podkleić dodatkową uszczelkę
No to troszkę słaby z pana ekspert 🤦♂️ tak jak z butami trzeba dobrać odpowiedni kask dla danej osoby wizjer ma dolegać do policzków tak jak gogle a nie odstawać powinien pan to wiedzieć ale tak to teraz jest z tymi ekspertami internetowymi 🤭 buty też pan doradza online 🤣
Nie zgadzam sie. Gogle dobrego producenta beda pasowac na kazda twarz. Slyszalem wiele legend o zle dopasowanych goglach do kasku i twarzy. Kupicie markowe produkty - na 200% beda pasowac.