BMW не реагирует на ключ зажигания BMW 520 e39 2002
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- BMW не реагирует на ключ зажигания BMW 520 e39 2002. Очередной автомобиль на ремонте, проблема такая включаем зажигание поворачиваем ключ и вообще машина не как не реагирует. Диагностика показала что проблема с ключом.
Советую моё видео не заводится старый опель th-cam.com/video/52oyQP5_5sY/w-d-xo.html
В бумере ездили на е 38
Да я перепутал )
Сразу комп. не пробовал подключать😄😄😄
Здравствуйте у меня тоже самое проблема как можно связаться с вами
Что это гудит при включённом зажигании?
Доп помпа
Добрый вечер , такой вопрос Толе такая беда бывает переодически то крутит стартер но не заводиться пока не пихну , пихаю машину отпускаю сцепление бац завелась . Но бывает что проворачиваю ключ а она даже не крутит , приборка загорается но не заводиться (
Привет подскажите как вылечили это ??
@@WW-og7bl привет , в данный момент понял что переодически воздух в системе поэтому , бывает не заводиться , а то что не крутил сртер это контактная группа слева в рулевой колонке , перебрал ее и все
Подскажите как поймали это поломку,приезжал в сервис она крут и все хорошо .говорят приезжайте когда будет эта проблема,ее не поймаешь эту поломку
И продключали контролки и все хорошо,просто понять как нашли поломку эту
@@WW-og7bl искал методом хер пойми как , когда не заводилась и не крутил стартер , то взял пару раз ударил под рулевой колонкой в области где контактная группа , бац схватила завелась , бывало ключём в замке теребил и она начинала давать контакт )
А в плане когда стартер крутил но не заводилась , это это воздух в системе нужно проверить обрати смотреть что бы все сухо было в топливной , сегодня приклеил форсу управляющую поменял на форсах 2 шланга на обратке , завел все в порядке и что то резко воздух ушел с обратки после ТНВД . Вот сейчас буду смотреть дальше как будет заводиться .
какой болт нижний нужно замыкать с +, или верхний болтик с + на стартере?
Там на обо контакта приходит плюс, один силовой контакт он самый большой на него приходит плюс от аккумулятора там постоянный плюс. Второй маленький контакт, на него приходит тоже плюс но уже в тот момент года мы поворачиваем ключ на старт. Так как у нас с ключа не приходит плюс, нужно самому кинуть на этот контакт +. По этому я отвёрткой с большого контакта давал плюс просто перемкнув маленький и большой контакт между собой.
Брат потом что поминал
Иммобилайзер вырубили и пошло.
@@auto-kaputt А есть видео как вырубили или другие делали
@@user-mw9nv4hy8d К сожалению нет, дальше работал другой специалист по электронике.
@@user-mw9nv4hy8d Обратись вот на этот канал тебе там помогут) th-cam.com/users/AutoLIFEdrivevideos
Сам ты драндулет)))
Бесполезное твоё видео!