Deine Videos sind sehr unterhaltsam und die Reparaturen interessant. Was Chinateile aus dem Internet angeht, bin ich wohl etwas vorsichtiger. Es kann gut sein, dass die günstigen Teile aus anderen Material gefertigt werden, als die Teile welche es dann in Deutschland mit EG bzw. ABE gibt. Natürlich hat ein Händler in Deutschland auch ein Geschäft bzw. Lager (wofür er Miete zahlt) und daher ist schon mal ein Teil teuer als direkt aus China. Im Grunde muss aber jeder selbst entscheiden, was er an sein Bike dran schrauben möchte .😉👍
Das ist alles indiskutabel. Aber was hält gar nicht geht, ist China Teile nach Deutschland zu importieren, sein eigenes Logo drauf zu brennen und es dann als deutsche Wertarbeit verkaufen... Ist das Gegenteil von Plagiaten. Und meiner Meinung nach nochmal schlimmer. Und weil es mittlerweile alle machen ist mir ehrlich gesagt auch egal ob damit jemand in De sein Geld verdient oder nicht...
Moin,mit dem China Kram hatte ich früher auch so meine bedenken aber heute kommt ja sowieso vieles aus solchen Ländern und iss bewiesenermasen kein schlechtes Zeug. Die Chinesen können sogar ganze Motorräder bauen und europäische Firmen kleben ihre Marken rauf. Also ich bin deiner Meinung. Ach und bleib so und nicht verbiegen lassen .......nur wenn wenn es sich finanziell richtig lohnt 💵💵💵💵💵 Scherz !!! Grüße aus Berlin 🤘
Mich würde mal interessieren ob die Stiefel merklich höheren Verschleiß an der Sohle haben bei diesen kleinen Madenschrauben. Den Lampenschutz habe ich mir bei Aliexpress für 18 € auch gekauft. Alternativ kann man sich einen optischen baugleichen bei Touratech für 140 € kaufen😂 Ich beneide dich um deine schönen Offroad Strecken😍
wie is das eigentlich mit der Temperatur von so nem ding wenn man da den ganzen tag durchs Gelände kriecht? Die neueren Moppeds sind ja meist eher mager abgestimmt.
Bin ganz deiner Meinung mit den Teilen aus China, vieles davon ist wirklich brauchbar und sogar sehr gut. Frage: welcher Lenker ist das den du da fährst?
Ich feier deine Videos und bin den China zeug auch nicht abgeneigt. Sagmal hast du nen Tipp für den Reifendruck um Straße und Gelände mit einem Druck zu fahren?!
Tach gesagt... wurde auch zeit das die Reifen runter kommen... Burnout ist zwar nicht meins aber die schlappen haben es endlich überstanden... hab mit den original rasten noch keine probleme gehabt obwohl ich den Gummi noch drin habe... habe mir gerade neue handguards bestellt... die original Dinger sind total locker und ständig verdreht... dein rockoil Gutscheincode ist in meinem Falle übrigens der erste der von TH-cam funktioniert...👍... ansonsten wie immer schönes video und grüße und weiter so 😁👍
Ich danke dir sehr für dein tolles Feedback mein Lieber... Das höre ich wirklich gern. 🙏😁 Du musst mal große und griffige Fußrasten fahren. Der Unterschied ist enorm groß. Zumindest für meine Fahrweise 😉✌️
Ohne die Schrauben könnte ich mir das gut vorstellen... brauchen andere rasten eine ABE? Hab mit so lustigen klapp hebeln schon eine fetten fehlkauf gemacht...
Video war wieder sehr unterhaltsam. Wie sind deine Zukunftspläne mit der großen Maschine, was Urlaub oder Fernreise betrifft? Ist das überhaupt ein Thema für dich? Immerhin hast Du ja auch Familie. Wenn die Reifen für dich nichts taugen, hätte vielleicht jemand anderes dafür Verwendung gehabt? Nichts gegen solchen Spaß, aber das geht bestimmt auch mit fast verschlissenen Reifen. Ist aber am Ende auch deine persönliche Sache. Was würde für dich dann der richtige Reifen, für deine Bedürfnisse sein bzw. werden? Noch einen schönen Sonntag mit deiner Familie. Gruß Ronny.
Hey Ronny, tatsächlich waren die Reifen schon ziemlich runter... Die haben 5000km mit ordentlichem Offroadanteil mitgemacht. Die hätte keiner mehr haben wollen 😉 ich habe mich jetzt für den Bridgestone AX41 Adventurecross entschieden... Aber die Probefahrt steht noch aus.
Mag deine CLips und deine Art, wie du deine Haltung näher bringst. Weiter so Kurze Frage: Welche Kupplungs- und Bremsgriffe fährst du? Grüsse über die Felder
Der Kupplungshebel ist von Addventures. Der gefällt mir sehr gut. Der Bremshebel ist son billiger China hebel. Der macht seinen Job aber wirklich gut ist er nicht
Schönes Video... der Punkt in Deutschland ist ja nun wieder, auch Fußrasten brauchen eine ABE... Beim TÜV hat man meistens noch Glück, das wird gern mal übersehen. Aber der geschulte Beamte am Straßenrand sucht dafür um so lieber nach sowas. Das versaut einem dann auch den Tag, wenn man deswegen eine Erlöschung der BE hat und einen Anhänger organisieren muss. Mich nervt das Thema selber, da alle guten Rasten dann immer gleich 150€+ kosten... aber ja.. nichts geht ohne ABE bei uns
Hi, deine Tenere-Videos finde ich recht interessant, da hier ein echter offroader mit der Tenere auch richtig offroad fährt (naja, was die 200kg eben so zulassen). Ich fahr ebenfalls eine (optimierte) T7 , am liebsten auf dem TET. Weiter unten hat ja jemand schon geschrieben : TÜV! Die Rasten haben vermutlich keinen Tüv. Neben Problemen mit der Rennleitung gibt es ja noch die Sache mit einem Unfall und Begutachtung durch Sachverständigen. Also Fahren ohne Versicherungsschutz. Ich will hier nicht den Moralapostel geben, Du solltest es vielleicht erwähnen. Stabilität: Sollte die belastete Fussraste wegbrechen (Fahrt im Stehen bei Kompression in einer Senke oder nach der Landung von einem kleinen Hopser) kann man froh sein, wenn man dann noch fahren KANN. Meine damit, dass ein Sturz unvermeidbar wird :-( Ich freu mich auf weitere Videos von Dir.
Hat das eigentlich einen Grund warum du ohne Handguards fährst 🤔. Hab jetzt alle deine Tenere Videos durch super gemacht 👍🏻. Wo sind eigentlich die Hundebesitzer, Pilzsucher oder Reiter die tauchen doch immer auf wenn man durch Brandenburgs Dschungel fährt😂Grüße aus Berlin 🙋🏻♂️😎🍀
Gut das du sowas testest ,auch die Chinesen fahren enduro und da muss es auch halten .
egal ob mit motorrad oder ohne. man grüsst sich im freien gelände 😁
Deine Videos sind sehr unterhaltsam und die Reparaturen interessant.
Was Chinateile aus dem Internet angeht, bin ich wohl etwas vorsichtiger.
Es kann gut sein, dass die günstigen Teile aus anderen Material gefertigt werden, als die Teile welche es dann in Deutschland mit EG bzw. ABE gibt.
Natürlich hat ein Händler in Deutschland auch ein Geschäft bzw. Lager (wofür er Miete zahlt) und daher ist schon mal ein Teil teuer als direkt aus China.
Im Grunde muss aber jeder selbst entscheiden, was er an sein Bike dran schrauben möchte .😉👍
Das ist alles indiskutabel. Aber was hält gar nicht geht, ist China Teile nach Deutschland zu importieren, sein eigenes Logo drauf zu brennen und es dann als deutsche Wertarbeit verkaufen... Ist das Gegenteil von Plagiaten. Und meiner Meinung nach nochmal schlimmer. Und weil es mittlerweile alle machen ist mir ehrlich gesagt auch egal ob damit jemand in De sein Geld verdient oder nicht...
Wieder sehr unterhaltsam anzuschauen - Danke 👍 Welche Knieprotektoren fährst Du ?
Burnout kannst gut, einen Splint entfernen würde ich noch paarmal üben und den Bolzen trocken einschieben passt zu den Klapperrasten...
Moin,mit dem China Kram hatte ich früher auch so meine bedenken aber heute kommt ja sowieso vieles aus solchen Ländern und iss bewiesenermasen kein schlechtes Zeug.
Die Chinesen können sogar ganze Motorräder bauen und europäische Firmen kleben ihre Marken rauf.
Also ich bin deiner Meinung.
Ach und bleib so und nicht verbiegen lassen .......nur wenn wenn es sich finanziell richtig lohnt 💵💵💵💵💵
Scherz !!! Grüße aus Berlin 🤘
Ktm lässt von nicecnc produzieren 😅kann dir auch gern Beweise dafür schicken die haben bei mir nämlich ein Fehler gemacht
Das wundert mich tatsächlich nicht mal ein bisschen 😅👍
Mich würde mal interessieren ob die Stiefel merklich höheren Verschleiß an der Sohle haben bei diesen kleinen Madenschrauben.
Den Lampenschutz habe ich mir bei Aliexpress für 18 € auch gekauft. Alternativ kann man sich einen optischen baugleichen bei Touratech für 140 € kaufen😂
Ich beneide dich um deine schönen Offroad Strecken😍
Ja die Stiefel haben dadurch höheren Verschleiß. Aber die Sohle reparieren zu lassen kostet 40€ und bei mir max. 1x im Jahr... Das ist schon ok.
✌geht die TDR in den Verkauf?
Vielleicht wäre das ja was für meine Tochter 😊
Wahrscheinlich nicht. Die haben wir für einen Kumpel gekauft. Der will die erstmal ne Weile fahren.
Top
wie is das eigentlich mit der Temperatur von so nem ding wenn man da den ganzen tag durchs Gelände kriecht? Die neueren Moppeds sind ja meist eher mager abgestimmt.
Das ist gar kein Problem. Durch Serienmäßige Kühlerlüfter hat das bike damit keine Probleme.
Bin ganz deiner Meinung mit den Teilen aus China, vieles davon ist wirklich brauchbar und sogar sehr gut.
Frage: welcher Lenker ist das den du da fährst?
Das ist ein ProTaper Lenker. Welcher genau kann ich jetzt aus dem Stehgreif leider nicht sagen.
Moinsen, sag mal welche federn hast du in die gabel und welche ins federbein gesteckt ? Möchte das gerne nachbauen 😅
Denke würde
Na dann guck mal einfach die Videos. Da wird alles erklärt inkl. Einbau 😉👌
Moin habe ich, hab dann nochmal und dann habe ichs auch rausgehört ^^
Ich feier deine Videos und bin den China zeug auch nicht abgeneigt. Sagmal hast du nen Tipp für den Reifendruck um Straße und Gelände mit einem Druck zu fahren?!
Tach gesagt... wurde auch zeit das die Reifen runter kommen... Burnout ist zwar nicht meins aber die schlappen haben es endlich überstanden... hab mit den original rasten noch keine probleme gehabt obwohl ich den Gummi noch drin habe... habe mir gerade neue handguards bestellt... die original Dinger sind total locker und ständig verdreht... dein rockoil Gutscheincode ist in meinem Falle übrigens der erste der von TH-cam funktioniert...👍... ansonsten wie immer schönes video und grüße und weiter so 😁👍
Ich danke dir sehr für dein tolles Feedback mein Lieber... Das höre ich wirklich gern. 🙏😁
Du musst mal große und griffige Fußrasten fahren. Der Unterschied ist enorm groß. Zumindest für meine Fahrweise 😉✌️
Ohne die Schrauben könnte ich mir das gut vorstellen... brauchen andere rasten eine ABE? Hab mit so lustigen klapp hebeln schon eine fetten fehlkauf gemacht...
Video war wieder sehr unterhaltsam. Wie sind deine Zukunftspläne mit der großen Maschine, was Urlaub oder Fernreise betrifft? Ist das überhaupt ein Thema für dich? Immerhin hast Du ja auch Familie.
Wenn die Reifen für dich nichts taugen, hätte vielleicht jemand anderes dafür Verwendung gehabt? Nichts gegen solchen Spaß, aber das geht bestimmt auch mit fast verschlissenen Reifen. Ist aber am Ende auch deine persönliche Sache. Was würde für dich dann der richtige Reifen, für deine Bedürfnisse sein bzw. werden? Noch einen schönen Sonntag mit deiner Familie. Gruß Ronny.
Hey Ronny, tatsächlich waren die Reifen schon ziemlich runter... Die haben 5000km mit ordentlichem Offroadanteil mitgemacht. Die hätte keiner mehr haben wollen 😉 ich habe mich jetzt für den Bridgestone AX41 Adventurecross entschieden... Aber die Probefahrt steht noch aus.
@@LassKrachen Ich habe gerade ein Reifenvideo auf 1000ps TV mit dem neuen Dunlop 50/50 Reifen gesehen. Was hältst Du von dem so?
Gruß Ronny
Wieder mal ein schönes Video
Sehr geil schönes Video :)
Mag deine CLips und deine Art, wie du deine Haltung näher bringst.
Weiter so
Kurze Frage: Welche Kupplungs- und Bremsgriffe fährst du?
Grüsse über die Felder
Der Kupplungshebel ist von Addventures. Der gefällt mir sehr gut. Der Bremshebel ist son billiger China hebel. Der macht seinen Job aber wirklich gut ist er nicht
@@LassKrachen Danke dir
TDR content please!❤❤❤
Schönes Video... der Punkt in Deutschland ist ja nun wieder, auch Fußrasten brauchen eine ABE... Beim TÜV hat man meistens noch Glück, das wird gern mal übersehen. Aber der geschulte Beamte am Straßenrand sucht dafür um so lieber nach sowas. Das versaut einem dann auch den Tag, wenn man deswegen eine Erlöschung der BE hat und einen Anhänger organisieren muss. Mich nervt das Thema selber, da alle guten Rasten dann immer gleich 150€+ kosten... aber ja.. nichts geht ohne ABE bei uns
China Teile umlabeln? Hör ich Finn Kliemann?
Hi, deine Tenere-Videos finde ich recht interessant, da hier ein echter offroader mit der Tenere auch richtig offroad fährt (naja, was die 200kg eben so zulassen). Ich fahr ebenfalls eine (optimierte) T7 , am liebsten auf dem TET.
Weiter unten hat ja jemand schon geschrieben : TÜV! Die Rasten haben vermutlich keinen Tüv. Neben Problemen mit der Rennleitung gibt es ja noch die Sache mit einem Unfall und Begutachtung durch Sachverständigen. Also Fahren ohne Versicherungsschutz. Ich will hier nicht den Moralapostel geben, Du solltest es vielleicht erwähnen.
Stabilität: Sollte die belastete Fussraste wegbrechen (Fahrt im Stehen bei Kompression in einer Senke oder nach der Landung von einem kleinen Hopser) kann man froh sein, wenn man dann noch fahren KANN. Meine damit, dass ein Sturz unvermeidbar wird :-(
Ich freu mich auf weitere Videos von Dir.
Hat das eigentlich einen Grund warum du ohne Handguards fährst 🤔. Hab jetzt alle deine Tenere Videos durch super gemacht 👍🏻.
Wo sind eigentlich die Hundebesitzer, Pilzsucher oder Reiter die tauchen doch immer auf wenn man durch Brandenburgs Dschungel fährt😂Grüße aus Berlin 🙋🏻♂️😎🍀