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科学技術の最新情報サイト「サイエンスポータル」（scienceportal.jst.go.jp ）で、シリーズ旧作がご覧いただけます。◆THE MAKINGシリーズ旧作はこちら！・301～最新回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_07/・251～300回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_06/・201～250回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_05/・151～200回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_04/・101～150回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_03/・51～100回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_02/・1～50回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_01/・スペシャル版 scienceportal.jst.go.jp/feature/b990602/
Any thoughts to providing english subtitles/closed captioning to these? I love the channeland i'd love to understand the commentary.
私はアラブ首長国連邦のドバイに住んでいるスーダン出身で、何年もこのチャンネルをフォローしています。🇸🇩🇯🇵❤
組み立て直後から運転で移動するの。当たり前なんだろうけど凄い。さっきまでこの世に存在しなかった乗り物がもう動く。
4:30 パーツが一度に組み合わさって見覚えのある形が急に現れるの好きすぎる
どんなに自動化が進んでいてもそこは精密機械、細やかな組み上げなどなどはやはりまだ人の手が入っているものなのですね。技師の皆さんの一生懸命なお仕事に感服です。
食品工場もだけどこういう自動化生産ラインの構築をしてる人たちって本当にすごいなあ
こうしてトラックは私たちの家へと送り届けられる。
THE MAKINGは食品系も工業系も幅広く取り上げてくださっているので、とても興味深く拝見しています。食品系の回は夜中に見るとお腹が空くので、できる限り昼間に見るようにしています😋
聞き慣れない音楽があると思ったら新曲か！？
マニアすぎるw
今までにないBGM、新作かな？
3:00 からですね。THE MAKINGのBGMはシンプルながらもクセになる秀逸な曲の宝庫だと思っています。サントラ発売されると嬉しいのですが…
私のコメントにレスをいただきありがとうございます。今まで聞いた事がないBGMなので気になっています。それと私も『ザ・メイキング』のBGM集は欲しいです。
ザ・メイキングのBGMは有料の著作権フリー素材で、特注音源でもないので、権利上サントラは厳しいような気がします。直接音源販売会社から買うことはできると思いますが…
新車を始めて運転する運送業のひとはすごいテンション上がりそう。
めっちゃ嬉しかったよ。
ディーラーに新車引き取りに行きましたが、一般車と違い工場から自走してくるので、走行距離が500kmくらいで納車されました。
リニューアルされてて凄く嬉しい！そのままお子さんの教育に使えるレベルのハイクオリティな動画をいつもありがとうございます！
今回も見応えがありましたね！溶接や塗装はオートメーションでもやはり組付けと検査は人がおこなうのですね。川崎市と言う事は新川崎駅横の三菱ふそうの工場かな？
新作嬉しすぎる
声を合わせてと5個同時ボルト締めに感動。まだまだ人間の手が必要なんですね・・・。
普段見るトラックはこうして作られるのかと動画を見て非常に納得。ちなみに、以前、荷台の着いていないシャシーだけのトラックが公道を走っているのを見てびっくりこいた事があった😳🚚🚛。
今回もすごかったですね！毎回感じる事は、モノを作る機械を作るのが素晴らしいです！
文字通りキャブ付シャシまでの工程で納得。ボデーは各架装メーカーの仕事だもんね乗用車同様にハイブリッド・電気・水素エンジンのトラックも作られてるらしいですね。
新曲！？最近ザメキン活発になってきて嬉しい
人間ってほんとすごい
トラックじゃん！！！最高！！
鋼材とかの『はじめから』見てみたいよね。企業秘密とかありそうだから厳しそうだけど。
..............BISOUS BONJOUR DE LA FRANCE BIENVENUE JADORE CONTINUER MERCI
10:56 大型と小型が同じラインなんですね。作業者が覚えること多くて大変そう。
子供の頃、家にあったミニカーのトラックの頭がパキッと前に外れるようになっていたので壊れてるんだと思ってましたが実際のトラックでキャビンを上げられるようになっているのを再現してたんですね。確かにトラックって普通車みたいに前側にエンジンルームが飛び出してませんでしたね
1970年代（ごく一部90年代まではあった。）迄は国産トラックもボンネットトラックあったが徐々にキャブオーバータイプ（キャビンの下にエンジン有るたい）の方が効率的とわかったので国産トラックはほぼキャブオーバータイプに置き換わる（アメリカでは、キャブオーバーとボンネットタイプのタイプトラックがほぼ一緒にい新車で生産されてますトラクタータイプはほぼボンネットタイプ）日野自動車では、アメリカ向けに未だにボンネットタイプのトラック作って輸出してますよ、（日野カミオンで検索すれば出てきますね、）
新作楽しみに待ってました！
こうして私たちのもとへ（荷物が）届けられる
トラックシャシーが来たなら、架装メーカーさんも取り扱ってほしいな。特に油圧関係をフルに使うようなメーカー。モリタみたいな超特殊メーカーもよいけど。
極東とか新明和見たい
新曲キター！
最後の電気トラックのくだり、珍しく完全に宣伝だなあ
更新、ありがとうございます！！！
ザ・メイキングができるまでというメイキング動画が観たい
今回もすごく面白かったです！ トラックとかどう作るのか全く想像もつかなかったんですが人の手がたくさん入ってるんですね
トラックなんて、特別編級のお題じゃないですか！！ 最高ー!!
Oh, man! I was counting down the days to this! A great way to start off the morning! Thank you so much for this and this amazing program!
今回氷ステージ BGM 長めでたすかる
『氷ステージ』というとフルで流れるのは少なく、途中で終わ(いわゆる『Cパート』の途中で終わる)ったり酷い時はブツ切りで終わるのが多いだけに今回はフルで聞く事ができたのでうれしいです
7:25～11:07
やっぱりその手の製造紹介するメーカーとしては三菱ふそうが多いね。まあ、基本的な製造工程は五十鈴もUDトラックも日野も変わらないけれどね。こうして製造工程を紹介するのは壮観だよ。シャーシー部分をヤッタならば今度は架装部分の紹介も是非
スポット時の火花がかなり少ないのが印象的。火花が出るのは一般的に過剰電流で溶接強度がやや落ちることを考えると、設定が相当良いと思われる。
BGM2曲目、聴き覚えがない。これが新曲かな？慣れれば違和感無く聴けそうやしワイは好き😊
２０年以上前に勤めていた会社、当時は三菱自動車工業㈱東京自動車製作所と言っていた
こんな頑丈そうなトラックでも、必ず高速出りゃ大破するんだから、コックピットは強度が必要なんだな。
マニアからの意見なのでくみ取って頂けるかは分かりませんが、動画内では複数の車種を「トラック」と一括りにして紹介していますが、一車種に統一して映像にすれば教材としてより解りやすくなるのではないのかなと思います。
トラックの製造は、足廻り取り付けたあとの「フレームの反転」工程が見所なのに、映ってないのが残念。
企業秘密なんじゃね？多分
なんかすごいデジャヴ感じたんですが最近同じ三菱ふそうの工場の動画見たことに気づいた季節も人も撮影の仕方も違うから別なんですけども
アクスル乗せてからAGVに乗るまでの間にどうやってフレームを上下反転させたんだろう？
フレームを反転させる装置があるんですよ。フレームの前後を掴んで、吊り上げて回転させて、台車に載せてます。
久しぶりの新作だが『消防車ができるまで』を思い出したな…
新作だ！！！
早く見たい
the makingが出来るまで かと思った
それな(^o^)
大物がきたー
この映像を見ると、トラックを作るロボットはどうやってできたのかが気になる
乗り物と言えば電車、スクーター、それと車椅子とサーフボード？くらいだったから久し振りっすなタイヤやホイールは既にあるから車体や幌周りが気になるねえ
こうして私達のもとへおくられる
三菱は本当にアメリカの会社に売られたのか?それとも、扶桑の会社が純粋に日本人で、社名が三菱から扶桑に変更されたのですか?❤
新しいBGMが使われてる❗
ふそうキャンターのトランスミッション場合は、MTかAMT(DUONIC)の2種類だけど…組立ラインの映像が旧モデルと現行モデルが混ざってるような…キャンター新車の見積の時に設計図(4トン積ローダーダンプの特殊架装だったから、シャーシ車体も一部変更になった)も添付されてたけど良く分からなかった…
ワクワクする！
11:03。新型のスーパーグレートかな。
現行です
やっぱ、扶桑のトラックはデケェなぁ!
スーパーグレートはプロラインかな？
新曲は意見のわかれるところかなあと
3:00ですね。いつもの雰囲気違って違和感しかないですよね…
〇嗚呼成程、此処のメーカーは海コン扶桑トラックとキャンター普通トラックの製造工程ですね？子会社では有りますが、大企業なので当然製造工場も請けていますね！・私的には日野一択ですが、いす〇自動車以外はもし購入するとすれば微妙に迷いますね！物流に欠かせない経済活性化の大事な役割を担ってますので、其処は皆さん方の協力体制が上手く循環して居ましたね！
Awesome
なぜ私は休みの日にこれを再生してしまったのか
どこの工場?
ラダーフレーム、リーフスプリング、バンジョーアクスル…ごつい。
ふそうのエンジンってダイムラー製だっけ？エアロエースの6r10エンジンはごく一部分が三菱ふそう製らしいけど
フロントガラスってどうやってくっついてんだろ？
乗用車は接着固定が主流ですが、動画の様なタイプは縁ゴムで挟まっているだけですよ😅
新作ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
Жапония ауыр авто көліктері өте сапасы жоғары заводтары жақсы дамыған күшті
以前、CATVでやってた。その時と、オープニング画が変わったような。これが2回めのやつかな?
むかーし、屋根側に緑のランプがあったそうな。
速度表示灯
@@tomohikosatoh8897 正解。今はプログラム化されてるけど、見かけるたびにレアやなって見てる。
OP中の良いねボタン押下不可避ヽ(´ー｀)ノ
トラックとみた…まぁ、トラックでなくても新作投稿は楽しみ。ただ、プレミア公開は見れないだろなぁ…
期間工のおかげ
おいしそう
久しぶりに、乗り物系がくるのかな？
虎が９…とらがく…トラガク…トラック？
虎を食った...とらくった...トラクッタ...トラクター？
Go、虎学 ゴー！✊
12:50時間がない人用
キャンターやんけ！
あ〜見たことあるマークかと思ったら三菱ふそうトラックバスの製造元
どこかと思えば三菱ふそうだった
ふそう乗りやすくて好きだけどクラクションがなぁ…
エンジンは6R20キャビンはキャンターガラス取り付けはファイターシャシー周りは4バックエアサス仕様のFV完成検査はFP一貫性の無い取材なんだな
ナイス ４Kがあるのもいい 過去作もAI使うなどしてアップコンバートしては？
日野じゃなかった…
このご時世、そんな不正企業を取り上げることは無理でしょう
乗り物系、こい❗
おめでとう
積荷が空で走るのが怖いと言ってたおっちゃん何を言ってるんだコイツ？と思ってたトラックの構造とか全くもって知らんし
こう言っては怒られるだろうが、テスラの工場の動画を見た後だと…とてもかないそうにない。そんな印象を受けてしまう。
比較する方がナンセンスですよ。
キャンター古くね？
左ハンドル車
@@kohji502 なるほど
最初のキャンター。ワイパーが、逆側になっている。
科学技術の最新情報サイト「サイエンスポータル」（scienceportal.jst.go.jp ）で、シリーズ旧作がご覧いただけます。
◆THE MAKINGシリーズ旧作はこちら！
・301～最新回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_07/
・251～300回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_06/
・201～250回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_05/
・151～200回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_04/
・101～150回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_03/
・51～100回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_02/
・1～50回 scienceportal.jst.go.jp/feature/b980601_01/
・スペシャル版 scienceportal.jst.go.jp/feature/b990602/
Any thoughts to providing english subtitles/closed captioning to these? I love the channeland i'd love to understand the commentary.
私はアラブ首長国連邦のドバイに住んでいるスーダン出身で、何年もこのチャンネルをフォローしています。🇸🇩🇯🇵❤
組み立て直後から運転で移動するの。当たり前なんだろうけど凄い。
さっきまでこの世に存在しなかった乗り物がもう動く。
4:30 パーツが一度に組み合わさって見覚えのある形が急に現れるの好きすぎる
どんなに自動化が進んでいてもそこは精密機械、細やかな組み上げなどなどは
やはりまだ人の手が入っているものなのですね。
技師の皆さんの一生懸命なお仕事に感服です。
食品工場もだけどこういう自動化生産ラインの構築をしてる人たちって本当にすごいなあ
こうしてトラックは私たちの家へと送り届けられる。
THE MAKINGは食品系も工業系も幅広く取り上げてくださっているので、とても興味深く拝見しています。
食品系の回は夜中に見るとお腹が空くので、できる限り昼間に見るようにしています😋
聞き慣れない音楽があると思ったら新曲か！？
マニアすぎるw
今までにないBGM、新作かな？
3:00 からですね。
THE MAKINGのBGMはシンプルながらもクセになる秀逸な曲の宝庫だと思っています。
サントラ発売されると嬉しいのですが…
私のコメントにレスをいただきありがとうございます。今まで聞いた事がないBGMなので気になっています。それと私も『ザ・メイキング』のBGM集は欲しいです。
ザ・メイキングのBGMは有料の著作権フリー素材で、特注音源でもないので、権利上サントラは厳しいような気がします。直接音源販売会社から買うことはできると思いますが…
新車を始めて運転する運送業のひとはすごいテンション上がりそう。
めっちゃ嬉しかったよ。
ディーラーに新車引き取りに行きましたが、一般車と違い工場から自走してくるので、走行距離が500kmくらいで納車されました。
リニューアルされてて凄く嬉しい！
そのままお子さんの教育に使えるレベルのハイクオリティな動画をいつもありがとうございます！
今回も見応えがありましたね！
溶接や塗装はオートメーションでもやはり組付けと検査は人がおこなうのですね。
川崎市と言う事は新川崎駅横の三菱ふそうの工場かな？
新作嬉しすぎる
声を合わせてと5個同時ボルト締めに感動。まだまだ人間の手が必要なんですね・・・。
普段見るトラックはこうして作られるのかと動画を見て非常に納得。ちなみに、以前、荷台の着いていないシャシーだけのトラックが公道を走っているのを見てびっくりこいた事があった😳🚚🚛。
今回もすごかったですね！
毎回感じる事は、モノを作る機械を作るのが素晴らしいです！
文字通りキャブ付シャシまでの工程で納得。ボデーは各架装メーカーの仕事だもんね
乗用車同様にハイブリッド・電気・水素エンジンのトラックも作られてるらしいですね。
新曲！？
最近ザメキン活発になってきて嬉しい
人間ってほんとすごい
トラックじゃん！！！最高！！
鋼材とかの『はじめから』見てみたいよね。
企業秘密とかありそうだから厳しそうだけど。
..............BISOUS BONJOUR DE LA FRANCE BIENVENUE JADORE CONTINUER MERCI
10:56 大型と小型が同じラインなんですね。作業者が覚えること多くて大変そう。
子供の頃、家にあったミニカーのトラックの頭が
パキッと前に外れるようになっていたので壊れてるんだと思ってましたが
実際のトラックでキャビンを上げられるようになっているのを再現してたんですね。
確かにトラックって普通車みたいに前側にエンジンルームが飛び出してませんでしたね
1970年代（ごく一部90年代まではあった。）迄は国産トラックもボンネットトラックあったが徐々にキャブオーバータイプ（キャビンの下にエンジン有るたい）の方が効率的とわかったので国産トラックはほぼキャブオーバータイプに置き換わる（アメリカでは、キャブオーバーとボンネットタイプのタイプトラックがほぼ一緒にい新車で生産されてますトラクタータイプはほぼボンネットタイプ）日野自動車では、アメリカ向けに未だにボンネットタイプのトラック作って輸出してますよ、（日野カミオンで検索すれば出てきますね、）
新作楽しみに待ってました！
こうして私たちのもとへ（荷物が）届けられる
トラックシャシーが来たなら、架装メーカーさんも取り扱ってほしいな。特に油圧関係をフルに使うようなメーカー。モリタみたいな超特殊メーカーもよいけど。
極東とか新明和見たい
新曲キター！
最後の電気トラックのくだり、珍しく完全に宣伝だなあ
更新、ありがとうございます！！！
ザ・メイキングができるまで
というメイキング動画が観たい
今回もすごく面白かったです！ トラックとかどう作るのか全く想像もつかなかったんですが
人の手がたくさん入ってるんですね
トラックなんて、特別編級のお題じゃないですか！！ 最高ー!!
Oh, man! I was counting down the days to this! A great way to start off the morning! Thank you so much for this and this amazing program!
今回氷ステージ BGM 長めでたすかる
『氷ステージ』というとフルで流れるのは少なく、途中で終わ(いわゆる『Cパート』の途中で終わる)ったり酷い時はブツ切りで終わるのが多いだけに今回はフルで聞く事ができたのでうれしいです
7:25～11:07
やっぱりその手の製造紹介するメーカーとしては三菱ふそうが多いね。まあ、基本的な製造工程は五十鈴もUDトラックも日野も変わらないけれどね。
こうして製造工程を紹介するのは壮観だよ。シャーシー部分をヤッタならば今度は架装部分の紹介も是非
スポット時の火花がかなり少ないのが印象的。
火花が出るのは一般的に過剰電流で溶接強度がやや落ちることを考えると、
設定が相当良いと思われる。
BGM2曲目、聴き覚えがない。これが新曲かな？
慣れれば違和感無く聴けそうやしワイは好き😊
２０年以上前に勤めていた会社、当時は三菱自動車工業㈱東京自動車製作所と言っていた
こんな頑丈そうなトラックでも、必ず高速出りゃ大破するんだから、コックピットは強度が必要なんだな。
マニアからの意見なのでくみ取って頂けるかは分かりませんが、動画内では複数の車種を「トラック」と一括りにして紹介していますが、一車種に統一して映像にすれば教材としてより解りやすくなるのではないのかなと思います。
トラックの製造は、足廻り取り付けたあとの「フレームの反転」工程が見所なのに、映ってないのが残念。
企業秘密なんじゃね？多分
なんかすごいデジャヴ感じたんですが最近同じ三菱ふそうの工場の動画見たことに気づいた
季節も人も撮影の仕方も違うから別なんですけども
アクスル乗せてからAGVに乗るまでの間にどうやってフレームを上下反転させたんだろう？
フレームを反転させる装置があるんですよ。フレームの前後を掴んで、吊り上げて回転させて、台車に載せてます。
久しぶりの新作だが『消防車ができるまで』を思い出したな…
新作だ！！！
早く見たい
the makingが出来るまで かと思った
それな(^o^)
大物がきたー
この映像を見ると、トラックを作るロボットはどうやってできたのかが気になる
乗り物と言えば電車、スクーター、それと車椅子とサーフボード？くらいだったから久し振りっすな
タイヤやホイールは既にあるから車体や幌周りが気になるねえ
こうして私達のもとへおくられる
三菱は本当にアメリカの会社に売られたのか?
それとも、扶桑の会社が純粋に日本人で、社名が三菱から扶桑に変更されたのですか?❤
新しいBGMが使われてる❗
ふそうキャンターのトランスミッション場合は、MTかAMT(DUONIC)の2種類だけど…
組立ラインの映像が旧モデルと現行モデルが混ざってるような…
キャンター新車の見積の時に設計図(4トン積ローダーダンプの特殊架装だったから、シャーシ車体も一部変更になった)も添付されてたけど良く分からなかった…
ワクワクする！
11:03。新型のスーパーグレートかな。
現行です
やっぱ、扶桑のトラックはデケェなぁ!
スーパーグレートはプロラインかな？
新曲は意見のわかれるところかなあと
3:00ですね。いつもの雰囲気違って違和感しかないですよね…
〇嗚呼成程、此処のメーカーは海コン扶桑トラックとキャンター普通トラックの製造工程ですね？子会社では有りますが、大企業なので当然製造工場も請けていますね！
・私的には日野一択ですが、いす〇自動車以外はもし購入するとすれば微妙に迷いますね！物流に欠かせない経済活性化の大事な役割を担ってますので、其処は皆さん方の協力体制が上手く循環して居ましたね！
Awesome
なぜ私は休みの日にこれを再生してしまったのか
どこの工場?
ラダーフレーム、リーフスプリング、バンジョーアクスル…ごつい。
ふそうのエンジンってダイムラー製だっけ？
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フロントガラスってどうやってくっついてんだろ？
乗用車は接着固定が主流ですが、動画の様なタイプは縁ゴムで挟まっているだけですよ😅
新作ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
Жапония ауыр авто көліктері өте сапасы жоғары заводтары жақсы дамыған күшті
以前、CATVでやってた。
その時と、オープニング画が変わったような。これが2回めのやつかな?
むかーし、屋根側に緑のランプがあったそうな。
速度表示灯
@@tomohikosatoh8897 正解。
今はプログラム化されてるけど、見かけるたびにレアやなって見てる。
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トラックとみた…
まぁ、トラックでなくても新作投稿は楽しみ。
ただ、プレミア公開は見れないだろなぁ…
期間工のおかげ
おいしそう
久しぶりに、乗り物系がくるのかな？
虎が９…とらがく…トラガク…トラック？
虎を食った...とらくった...トラクッタ...トラクター？
Go、虎学 ゴー！✊
12:50時間がない人用
キャンターやんけ！
あ〜見たことあるマークかと思ったら三菱ふそうトラックバスの製造元
どこかと思えば三菱ふそうだった
ふそう乗りやすくて好きだけどクラクションがなぁ…
エンジンは6R20
キャビンはキャンター
ガラス取り付けはファイター
シャシー周りは4バックエアサス仕様のFV
完成検査はFP
一貫性の無い取材なんだな
ナイス ４Kがあるのもいい 過去作もAI使うなどしてアップコンバートしては？
日野じゃなかった…
このご時世、そんな不正企業を取り上げることは無理でしょう
乗り物系、こい❗
おめでとう
積荷が空で走るのが怖いと言ってたおっちゃん
何を言ってるんだコイツ？と思ってた
トラックの構造とか全くもって知らんし
こう言っては怒られるだろうが、テスラの工場の動画を見た後だと…とてもかないそうにない。そんな印象を受けてしまう。
比較する方がナンセンスですよ。
キャンター古くね？
左ハンドル車
@@kohji502 なるほど
最初のキャンター。
ワイパーが、逆側になっている。