Спасибо Денис! Два дня назад купил Калибр ТДК-12,0Э очень пригодилось твое видео, я поснимал все что можно и везде заложил смазку, и все болты которые видно на корпусе протянул и скажу не зря, все были если не от руки , но если и ключом то пластилиновым, теперь надеюсь после протяжки и смазки будет работать долго, удачи тебе и еще раз спасибо, палец в верх.
Да и насчет масла, если указанно 15w40 это означает, что необходимо использовать именно масло этой вязкости. Маслонасос перекачивает объем жидкости только определенной вязкости, для различных масел киниматическая вязкость разная, заливая 10w40 снижаете вязкость масла на 20% и более - падает объем перекачиваемого масла, ухудшается смазка. В вязкости 15w40 есть тоже полу-синтетические масла Castrol GTX 15w40 например. В общем, я бы не лил менее вязкое масло, а тем более бы не советовал другим.
Солидол в 21м веке это жесть. Зачем было убивать подшипники генератора? Деформированный металлический пыльник больше не будет работать, он там не для того, что бы не давать смазке вытекать, а для того, что бы не давать туда попасть песку и пыли ...
Классное видео! мне понравилось, умничка!) Вообще уважаю труд тех кто делает видео, или просто ведет свои каналы добавляя новые интересные видео. Я сама веду канал и знаю, как это непросто - записывать ролики и находить интересное. Продолжай в том же духе!
Здравствуйте, я конечно извиняюсь,но видео не законченно по регулировках,хотелось еще увидить регулировку сцепления и тормоза -сколько и как его тянуть,а так видео понравилось.поучительно . Спасибо .У меня тоже зубр но восьмерка .
Александр Барчишин .Да, вы правы-не законченно ,но я об этом честно предупредил в описание. Тогда села батарея, а регулировку снять ни как руки не доходят.Спасибо за хороший отзыв,но пока примите как есть , будущим постараюсь доснять.
С фиксацией рогов, вы какую то херню замутили, это вы дополнительную шайбу зафиксировали ;), А зачем??????? так раньше фиксировали гайки и болты, но там шайбу загинали на грань гайки или болта
здраствуйте можно вопрос?.у меня на мотоблоке выжимной подшипник перекаливается и дымится и з за чего ето может быть .может и з за разбитого внутренного подшипника?
Николай.Нет, это не мой мотоблок, а знакомого-помагал готовить его к работе и параллельно снимал фильм.Но на морозе сели батареи и до регулировки сцепления и тормоза их к сожалению не хватило,фильм завис в надежде доснять регулировку отдельно,но этого пока так и не произошло и фильм пролежал в архиве больше года.Сей час решил выложить как есть(пока есть свободное время) и по возможности отснять недостающий кусок.Ну не нажил я пока ещё нормальной камеры ,одалживаю у друзей.Да и мой комп безнадёжно устарел что тоже затрудняет монтаж фильмов.
от меня лайк и подписка - буду ждать продолжения. Но я заметил что после покупки мотоблока люди все усовершенствуют и потом переделывают его в минитрактор, знакомый пока не планирует?
А как правильно собрать 2 дисковое сцепление, оба диска устанавливать стороной также как на видео или тот который ближе к колесу как на видео, а тот что к коробке развернуть???
Andrii Vasylenko Если я правильно понимаю, вопрос о заедание правого разблокератора и из-за этого мотоблок всё время норовит повернуть на право? Есть такая проблема у мотоблоков хранящихся под открытым небом,закисает вал во втулке разблокератора и его клинит во время выжима и пружина в КПП не может вернуть его в исходное положение.Проблему можно решить без разборки,на вал и втулку обильно нанести Ведешку и сняв с плеча (закреплённого на валу разблокератора трубочной шпонкой) тягу,надеть на плечо подходяший по длине и диаметру вспомогатель и проворачивать вал в его крайние положения пока не разработается и вал сам под воздействием пружины не станет легко занимать исходное положение.
Спасибо за видео, я тоже заказал такой мотоблок, только название другое, вот я только заказ сделал такой нужно будет самому собирать сейчас думаю может переоформить, чтоб сами собрали, не из за того, что не смогу, боюсь что то не будет хватать или ещё чот, а тут можно будет проверить работу мотоблока, вы что скажете?
Привет,, У меня есть такая машина очень хорошо,, ,, ,, но очень правый сгибает постоянно хотят идти вниз по дороге,, что не так с этим,, nekemmár понятия не имею,, не ждать помощи от,, спасибо,,
Очень тяжело понять ваш вопрос из-за некорректности перевода но попробую догодатся. Если вы спросили почему мотоблок с дороги постоянно уводит в право?-то на это есть три причины:1разное давление в шинах.2разные размеры покрышек напутали в магазине при сборке.3 одно из колёс расположенное дальше от центра мотоблока чем второе. Если вы спросили почему при движение с горы вы нажимаете левый рычаг раз блокиратора а мотоблок резко поворачивает вправо?- то такова его специфика и при движение с горы это нужно учитывать и быть предельно осторожным
Oké,,,szia,,a lényeg röviden minden rendesen be van állitva a gépen és folyamatosan jobbra huz,,,a ball difizárral korigálom mindig,,és nem tudok rájönni mi lehet a baja,,amiket leirtál azt már töbször is ellenőriztem,rendben vannak
Ясно, я сегодня сваего котал немношка и услышел какоито звук моторе возле заводнои ручки , какоито харкование или штото трет, даже незнаю што делоть взять и потощить в Кишинев на диогностику а то до 19 февраля гарантия патом кирдык,
Ну, снял пыльник и повредил подшипник, этот пыльник выполняет роль сальника, с завода там есть смазка и разбирать их запрещено, так как почти в любом случае повреждается этот пыльник и свою функцию уже не выполняет, а в видео еще так жестко его доставал.... сами подумайте, что происходит с сальниками при таком демонтаже, и закрытые подшипники позиционируются как необслуживаемые
Возможно неровно посажен подшипник в корпус шкива, или более вероятно что сам вал имеет биение- то есть он согнут.Ну и ещё одна версия -сцепление отрегулировано не правильно и одна из лапок постоянно касается выжимного подшипника сильней чем остальные.
Мотоблочные самоделки Не когда не ровнял эти валы но видел как их обламывало прямо возле коробки.Вал лучше снять и заменить на другой.Или на крайний случай выровнять его под прессом и закалить потому что раз его согнуло то он из плохого металла или вообще без закалки.
чем он не оригинальный? Зубр это только зеленый корпус и наклейки, зубр больше ничего не делает, все эти мотоблоки тяжелые на 8, 10, 12 лошадей на 100% одинаковые, названий штук 10 разных, типа кентавра и т.д., вот как продавец соберет, как нахалтурит, какие б/у запчасти втулит, разкомплектует, колеса даже бывает б/у разные попадаются и т.д., т.е. от продавца многое зависит
Если вам нужна инструкция или мануал на венгерском то я не знаю где его взять.Существует инструкция на русском. Простите если я неправильно понял вопрос.Похоже что и мой переводчик не справляется с переводом.
Спасибо Денис! Два дня назад купил Калибр ТДК-12,0Э очень пригодилось твое видео, я поснимал все что можно и везде заложил смазку, и все болты которые видно на корпусе протянул и скажу не зря, все были если не от руки , но если и ключом то пластилиновым, теперь надеюсь после протяжки и смазки будет работать долго, удачи тебе и еще раз спасибо, палец в верх.
полезное видео!!! а то многие с магазина сел и поезал рассипаться, от обильной смазки:)))))
Спасибо! Сегодня собирал и не знал куда чего цеплять.
Да и насчет масла, если указанно 15w40 это означает, что необходимо использовать именно масло этой вязкости. Маслонасос перекачивает объем жидкости только определенной вязкости, для различных масел киниматическая вязкость разная, заливая 10w40 снижаете вязкость масла на 20% и более - падает объем перекачиваемого масла, ухудшается смазка. В вязкости 15w40 есть тоже полу-синтетические масла Castrol GTX 15w40 например. В общем, я бы не лил менее вязкое масло, а тем более бы не советовал другим.
Roman Romenskyi а если залить больше чем нужно литра на полтора то чем черевато
Роман прав
Перетягивать конечно надо но без фанатизма не то будут лопнувшие части и прокручивание и срыв резьбы...
Солидол в 21м веке это жесть. Зачем было убивать подшипники генератора? Деформированный металлический пыльник больше не будет работать, он там не для того, что бы не давать смазке вытекать, а для того, что бы не давать туда попасть песку и пыли ...
ну штоб ненагибать плостину мог бы и отверсите с дрелем наскозь делоть и на болт ее
Köszönöm,hogy reagáltál a kérdésemre,,további szép estét szia,
Классное видео! мне понравилось, умничка!) Вообще уважаю труд тех кто делает видео, или просто ведет свои каналы добавляя новые интересные видео. Я сама веду канал и знаю, как это непросто - записывать ролики и находить интересное.
Продолжай в том же духе!
Спасибо за ваш отзыв.
Ladessa мотоблокфазенда
Все диски сцепления должны так соять?
Здравствуйте, я конечно извиняюсь,но видео не законченно по регулировках,хотелось еще увидить регулировку сцепления и тормоза -сколько и как его тянуть,а так видео понравилось.поучительно . Спасибо .У меня тоже зубр но восьмерка .
Александр Барчишин .Да, вы правы-не законченно ,но я об этом честно предупредил в описание. Тогда села батарея, а регулировку снять ни как руки не доходят.Спасибо за хороший отзыв,но пока примите как есть , будущим постараюсь доснять.
покупать надо в коробке )
Это в каждом новом мотоблоке подшипники такие сухие , что их нужно самим смазывать ? Мда , спасибо за инфу, будем думать...
С фиксацией рогов, вы какую то херню замутили, это вы дополнительную шайбу зафиксировали ;), А зачем??????? так раньше фиксировали гайки и болты, но там шайбу загинали на грань гайки или болта
Как мотоблок? Думаю брать или не стоит?
здраствуйте можно вопрос?.у меня на мотоблоке выжимной подшипник перекаливается и дымится и з за чего ето может быть .может и з за разбитого внутренного подшипника?
Я могу предположить что выжимной заклинило и его нужно заменить.Не при каких обстоятельствах он не должен быть заклиненым и дымится.
отличное видео молодец человек завтра мне это видео будет инструкцией успехов автору
Почему второй подшипник в барабане сцепления не смазали?
Смазали, сняв пыльник этого подшипника из нутри и набили смазкой.Это получилось сделать не снимая шкива с вала.
Пиздиш
Сейчас купил? Поздравляю, и спасибо за информацию полезную!
Николай.Нет, это не мой мотоблок, а знакомого-помагал готовить его к работе и параллельно снимал фильм.Но на морозе сели батареи и до регулировки сцепления и тормоза их к сожалению не хватило,фильм завис в надежде доснять регулировку отдельно,но этого пока так и не произошло и фильм пролежал в архиве больше года.Сей час решил выложить как есть(пока есть свободное время) и по возможности отснять недостающий кусок.Ну не нажил я пока ещё нормальной камеры ,одалживаю у друзей.Да и мой комп безнадёжно устарел что тоже затрудняет монтаж фильмов.
Жаль, сочувствую! :0(,
от меня лайк и подписка - буду ждать продолжения. Но я заметил что после покупки мотоблока люди все усовершенствуют и потом переделывают его в минитрактор, знакомый пока не планирует?
Это тенденция есть, но у сельских жителей у которых большие площадя.У дачников и жителей пригорода с 20-ю сотками такой надобности нет.
С дачниками согласен, но время многое меняет...
не пи"ди смазка должна соответствовать это литол для подшипников, для попыподшипников помпы тугоплавкая смазка и тд
Все вірно!, ЛАЙК!
А как правильно собрать 2 дисковое сцепление, оба диска устанавливать стороной также как на видео или тот который ближе к колесу как на видео, а тот что к коробке развернуть???
Во красавчик подписка лайк
подскажыте как смазать правый деференциал лапки.клинит колесо иногда
Andrii Vasylenko Если я правильно понимаю, вопрос о заедание правого разблокератора и из-за этого мотоблок всё время норовит повернуть на право? Есть такая проблема у мотоблоков хранящихся под открытым небом,закисает вал во втулке разблокератора и его клинит во время выжима и пружина в КПП не может вернуть его в исходное положение.Проблему можно решить без разборки,на вал и втулку обильно нанести Ведешку и сняв с плеча (закреплённого на валу разблокератора трубочной шпонкой) тягу,надеть на плечо подходяший по длине и диаметру вспомогатель и проворачивать вал в его крайние положения пока не разработается и вал сам под воздействием пружины не станет легко занимать исходное положение.
спасибо огромное
Szia..amiket перечисленные здесь, все они прямо там, так что я не понимаю, что случилось,,, как двусторонний difizár будет egyfomán,,
Пожалуйста, напишите ваш вопрос на вашем родном языке, Я сам переведу.
подшипники первым мазать надо) у меня уже наружний клина ловил (
Спасибо за видео, я тоже заказал такой мотоблок, только название другое, вот я только заказ сделал такой нужно будет самому собирать сейчас думаю может переоформить, чтоб сами собрали, не из за того, что не смогу, боюсь что то не будет хватать или ещё чот, а тут можно будет проверить работу мотоблока, вы что скажете?
відео клас. чим змазували щеплення
21 век, после сборки доработай напильником, я в ах.у.е
Скажите сколько сил и есть ли стартер???
Привет,, У меня есть такая машина очень хорошо,, ,, ,, но очень правый сгибает постоянно хотят идти вниз по дороге,, что не так с этим,, nekemmár понятия не имею,, не ждать помощи от,, спасибо,,
Очень тяжело понять ваш вопрос из-за некорректности перевода но попробую догодатся. Если вы спросили почему мотоблок с дороги постоянно уводит в право?-то на это есть три причины:1разное давление в шинах.2разные размеры покрышек напутали в магазине при сборке.3 одно из колёс расположенное дальше от центра мотоблока чем второе.
Если вы спросили почему при движение с горы вы нажимаете левый рычаг раз блокиратора а мотоблок резко поворачивает вправо?- то такова его специфика и при движение с горы это нужно учитывать и быть предельно осторожным
у вас гайка на шкиву вентилятора легко открутилась?
Толик Нубов Нормально открутилась.
spasíba Tebe za sovét, interesno- tože choču kupit Zubra, no dumaju v buduščem peredelt na 4re koľasku. - bud dobryj napiši mne individuaľno -choču iščo što nibeď sprosiť
где можно купить мотоблок?
На чермете.
Oké,,,szia,,a lényeg röviden minden rendesen be van állitva a gépen és folyamatosan jobbra huz,,,a ball difizárral korigálom mindig,,és nem tudok rájönni mi lehet a baja,,amiket leirtál azt már töbször is ellenőriztem,rendben vannak
Денис у тебя помоиму был на 10 л,с но красныи старенкии
Нет.Мой первый Одверг 7л.с с двигателем R-175. Второй 8л.с двиг R-180 -перекрасил с зелёного в красный.
Ясно, я сегодня сваего котал немношка и услышел какоито звук моторе возле заводнои ручки , какоито харкование или штото трет, даже незнаю што делоть взять и потощить в Кишинев на диогностику а то до 19 февраля гарантия патом кирдык,
Vitalie Cociug Если есть возможность то пусть проверят
Ну, снял пыльник и повредил подшипник, этот пыльник выполняет роль сальника, с завода там есть смазка и разбирать их запрещено, так как почти в любом случае повреждается этот пыльник и свою функцию уже не выполняет, а в видео еще так жестко его доставал.... сами подумайте, что происходит с сальниками при таком демонтаже, и закрытые подшипники позиционируются как необслуживаемые
Инфа полезная, НО! качество видео к сожалению полный капец.
Что делать, старый фотоаппарат с поцарапанным объективом.
У меня такой же Хопёр. Хочу тебе сказать, что видео твоё ни о чём.
Na igen,,ha jól értem akkor nem találni sem magyart sem oroszt,,
Пока снемал видео перебрал до болтика
закон 3 ммм неотменяли даже в китае
Спасибо за видео .Лайк+подписка надеюсь на взаимность.
Не знайте и за чего шкив сцепления имеет небольшую восьмерку.
Возможно неровно посажен подшипник в корпус шкива, или более вероятно что сам вал имеет биение- то есть он согнут.Ну и ещё одна версия -сцепление отрегулировано не правильно и одна из лапок постоянно касается выжимного подшипника сильней чем остальные.
+Денис Северченко kak MoJILHo BupoBHuTu BaJI ?
Мотоблочные самоделки Не когда не ровнял эти валы но видел как их обламывало прямо возле коробки.Вал лучше снять и заменить на другой.Или на крайний случай выровнять его под прессом и закалить потому что раз его согнуло то он из плохого металла или вообще без закалки.
Денис Северченко
Это не оригиналиный зубр :)
чем он не оригинальный? Зубр это только зеленый корпус и наклейки, зубр больше ничего не делает, все эти мотоблоки тяжелые на 8, 10, 12 лошадей на 100% одинаковые, названий штук 10 разных, типа кентавра и т.д., вот как продавец соберет, как нахалтурит, какие б/у запчасти втулит, разкомплектует, колеса даже бывает б/у разные попадаются и т.д., т.е. от продавца многое зависит
Bocsi megint én vagyok,,egész véletlen nem tudtok magyar nyelvü gépkönyvet,vagy kezelési utmutatótt valakinek,,,,
Если вам нужна инструкция или мануал на венгерском то я не знаю где его взять.Существует инструкция на русском. Простите если я неправильно понял вопрос.Похоже что и мой переводчик не справляется с переводом.
Просмотрев много роликов,пришел к Выводу,что мотоблок говно.
Для багатьох це відео буде корисним
Все диски сцепления должны так соять?
Обычно он там один.Но говорят есть и с двумя, думаю что все ставятся одинаково.