Зачтено! Единственное замечание по видео, что Вы пропустили моменты выпрессовки подшипников, а также разбор и сбор корзины сцепы. Что до родного выжимного то мой люфтит также, уже 5-й сезон, я ещё не менял. И вопрос, а если вместо токарного кольца там снять на точиле немного металла на сошке и на отливе - проканает?
Еще подсказывали в родном подшипнике в кожухе сверлиш на 4 мм отверстие и забиваеш смазкой , тоже работает. К стати у меня с новья выжымной люфтит , это наверное их болячка
Про спиливание подумывал, но решил пройти проверенным методом. Если бы токаря не нашел - пришлось бы спиливать. У меня выжимной тоже люфтил с самого новья - но тут при нагрузке, он очень сильно греться начал, аж подвывать. Стало страшно, что может заклинить в самый ответственный момент. Спасибо за просмотр))))
@@ValentinShilo , спасиб за подписку, но я ленивый бло-Хер )), и не очень готов посвящать жизнь мотоблоку. МБ - это попытка облегчить работу в поле, но теперь понял, что главное облегчение это сведение "гектаров" к цветочной клумбе. ;)))
Я всё ждал когда ты покажешь как выбивал подшипник(новый)Я купил точно такой и нужно было подшипник с этой обоймы снять и поставить на другую.Ну всё как у тебя.Уложил подшипник на тиса стальной пружиной вниз и начал постукивать во внутрь подшипника через втулку которая подошла по диаметру обоймы(ведь ты стучал именно по обойме?на которой сидит выжимной) как я понял.И вот результат.Крышка блестящая вместе с сепаратором и шариками осталась лежать на губках тисов,а всё остальное(внутренняя обойма подшипника и пыльник вместе с корпусом) просто упало на пол
Да, выбивал именно постукивая по обойме, которая и не нужна. Внутренняя часть подшипника упиралась в губки тисков. После этого очень нежно и потихоньку выстучал ненужное. Все получилось нормально! При этом проблем это не вызвало... Решил именно это не снимать, так как простой процесс и всем он понятен. Буду знать на будущее, что лучше снимать все в мелочах.
У меня типа усиленное сцепление и усиленный шкив на маховике. Я думаю шкив на маховике заменить то можна, а вот на коробке может не хватить длинны вала, на который одевается корзина сцепления. Нужно вам земеры делать.
Здравствуйте Валентин. У меня к вам два вопроса. Заметил необычный топливный фильтр. От чего он? И второй вопрос: Какова вибрация у Вашего мотоблока? Если чувствительная, как боролись? Заранее спасибо. Желаю здоровья.
Добрый день Юрий. По поводу фильтра - ставил его от трактора МТЗ, есть видео на канале - посмотрите, но идея не моя))) Вот само видео th-cam.com/video/s10yqiGjZDk/w-d-xo.html . По поводу вибрации - есть, без нее ни как. Бороться не пытался, так как особо подкладка подушек по двигатель ничего не даст. Один цилиндр, да еще и китайщина. Как по мне - борьба с вибрацией в этом мотоблоке, это лишняя трата времени и средств. Я просто слежу за крепежом, чтоб не откручивался и не было посторонних звуков из самого двигателя. Вот как то так! И Вам не болеть))) Здоровья и удачи!!
@@ValentinShilo У меня на кентавре 12 л.с. тоже была вибрация выставил момент впрыска топлива и стал работать как часы и вибрация уменьшилась в разы советую проверить так как китайцам лишь бы продать а кто там настраивал тот впрыск работает двигатель ну й пускай работает им по барабану!!!!
Наружный так сразу не скажу, так как для меня этот размер был не важен - важно для мотоблока именно посадочное место внутреннее... Буду возле мотоблока - померяю, отпишусь))))
Не нужно покупать вазовскую муфту в сборе , сам подшипник продается отдельно. И еще: на моей сошке дополнительное кольцо не понадобилось, запрессовал без него, ничего не задевало. Видно есть разные варианты сошек.
Я тоже надеялся на то, что подойдет без кольца - но нет, упиралось и терло... А по поводу муфты в сборе - на рынке я другой не нашёл. Спасибо за коммент)))) Да, есть вопрос по мотоблоку - может поможете, а именно: мотоблок все время утягивает влево (с самой покупки) и манипуляции с отодвиганием колес и изменением давления в шинах не помогло. Что может быть и где в коробке искать эту причину???? Ну уж очень не удобно работать - особенно при посадке картошки... Предлагаю дружбу каналами)))) С меня подписка!
@@ValentinShilo , я давно на Ваш подписан. Я не знаю почему их уводит, на своем, когда еду по асфальту тоже есть увод, но вправо. Если диаметр одинаков и сцепка точно посредине... то я уже начинаю думать, что проскакивает разблокиратор и одно колесо отстает. Но пока не поймал - лишь догадки. Увод за плугом и др. приспособами стараюсь компенсировать направлением самого навесного оборудования. Но получается не всегда.
@@Ihor_Zhenchuk колеса разные. Размер одинаковый а производители разные. Ни давление не вылет колеса на полуоси не помогает! Только замена колес на полностью идентичные! Я морочился год... А потом их местами перекинул и мот потянуло в противоположную сторону...... Вибрация уменьшается при полном отсутствии люфтов в первичном валу и подшипниках корзины сцепления. Но она никогда не пропадет из-за того что один цилиндр и из-за того что двиг жёстко прикручен к раме. А если кто то и ставит на какие либо подушки, то скорее всего это приведет к слому блока!
@@КонстантинСурин-т6ц , согласен в принципе, кинематически система очень не устойчива. Даже по сравнению с конной тягой, там усилие тяги приложено к " бамперу" мотоблока, а здесь к проекции центра масс относителлно оси МБ. Теоретически, постоянный увод можно скомпенсировать смещением пальца сцепного, но конструкцией не предусмотрено.
@@alexandr2640 Гектарами не владею - есть десятки соток, сад и перевозка грузов - усталость после мотоблока есть и не малая..Но это дело привычки. А так он очень помогает во многом))))
@@alexandr2640 Всегда пожалуйста)))) На 2га я бы лично брал минитрактор... Но это мое мнение - сидеть лучше, чем ходить за ним... И Вам удачи и здоровья!
Точно не помню, посадочный внутренний, брал по месту примеряя. А толщина 2 мм. Но как я понял все индивидуально. Так как китайцы делают все одинаково - но размеры разные)))))
@@RAMZEZvideoDesignМожете предложить готовый продукт заставки по моему каналу и цену за него? Щас говорить не могу) Ну или озвучте ценовую политику! Спасибо!
@@RAMZEZvideoDesign Шуманите - в смысле выйти на связь? А вы могли бы предложить вариант заставки на мой канал (согласно тематике) и озвучить цену... ну а по результату цена-ролик, мы примем с Вами решение... Так можно? Или опишите свои условия, ну как Вы работаете и тогда я буду принимать решение по дальнейшим действиям. Спасибо!))
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Той вижимний ходе 20 років без мазути я це вкурив з першого дня коли купив, на всіх мотоблоках плече вижиму на ричагу зчеплення мале 1.5см нехфатає😊
У меня на кентавре за два года тоже и выжимной и опорный шкива рассыпались в пыль, попробую так же на вазовский заменить. Лайк
Гайки с капроновой вставкой хорошо будет справлятся с этой проблемой
Две узкие гайки - нормально. Можно фиксатор резьбы, а может будет держать и гайка с пластиковым кольцом.Последний вариант под сомнением.
Спасибо!
Зачтено!
Единственное замечание по видео, что Вы пропустили моменты выпрессовки подшипников, а также разбор и сбор корзины сцепы.
Что до родного выжимного то мой люфтит также, уже 5-й сезон, я ещё не менял.
И вопрос, а если вместо токарного кольца там снять на точиле немного металла на сошке и на отливе - проканает?
Благодарен за пожелания, учту на будущее. Спасибо за просмотр)))))
100-пудово. . я, например, не знаю , как выпресовывать и первый раз собираю сцепление. Это надо показывать ☝
Еще подсказывали в родном подшипнике в кожухе сверлиш на 4 мм отверстие и забиваеш смазкой , тоже работает. К стати у меня с новья выжымной люфтит , это наверное их болячка
Про спиливание подумывал, но решил пройти проверенным методом. Если бы токаря не нашел - пришлось бы спиливать. У меня выжимной тоже люфтил с самого новья - но тут при нагрузке, он очень сильно греться начал, аж подвывать. Стало страшно, что может заклинить в самый ответственный момент. Спасибо за просмотр))))
@@ValentinShilo , так его и храповик раз в неделю нужно было из маслёнки "поливать".
@@Ihor_Zhenchuk Так и делал, смазывал ... но грязь и пыль сделали свое))))
@@ValentinShilo , верю! )))
@@ValentinShilo , спасиб за подписку, но я ленивый бло-Хер )), и не очень готов посвящать жизнь мотоблоку. МБ - это попытка облегчить работу в поле, но теперь понял, что главное облегчение это сведение "гектаров" к цветочной клумбе. ;)))
Спасибо крутое видео!!!
Я всё ждал когда ты покажешь как выбивал подшипник(новый)Я купил точно такой и нужно было подшипник с этой обоймы снять и поставить на другую.Ну всё как у тебя.Уложил подшипник на тиса
стальной пружиной вниз и начал постукивать во внутрь подшипника через втулку которая подошла по диаметру обоймы(ведь ты стучал именно по обойме?на которой сидит выжимной) как я понял.И вот результат.Крышка блестящая вместе с сепаратором и шариками осталась лежать на губках тисов,а всё остальное(внутренняя обойма подшипника и пыльник вместе с корпусом) просто упало на пол
Да, выбивал именно постукивая по обойме, которая и не нужна. Внутренняя часть подшипника упиралась в губки тисков. После этого очень нежно и потихоньку выстучал ненужное. Все получилось нормально! При этом проблем это не вызвало... Решил именно это не снимать, так как простой процесс и всем он понятен. Буду знать на будущее, что лучше снимать все в мелочах.
@@ValentinShilo там и выпираться нечему.Всё заподлицо.Выпирает только верхняя насадка(крышка) на подшипнике
Поставь болт или шпильку чють длиньше чьо там у тебя стоит подлиньше, но чтоб длина его не мешала работе. В любом случае место есть.
спасибо, попробую
Скажите шкиф сцепления ровно идёт или есть небольшое биение
Идет ровно, биения нет
Супер ЛАЙК!
СПАСИБО!!!!
Хочу сказать что это выжимной подшипник а не обычный. Я с таким люфтом езжу второй год.
У меня он стал иногда закусывать - чтоб не дожидаться остановки в поле, решил заменить.
Согласен 100%. Иначе подведёт в трудную менуту.
@@НиколайТитаренко-г8щ Та да, как говорится по плану не ломается. Вот когда ты этого не ждешь, тогда и все....
Скажите, а возможно заменить шкивы ? У меня на сцеплении 2 и на маховике 3 ручья. Заметил, что есть модели, как и ваш, там больше дорожек для ремней.
У меня типа усиленное сцепление и усиленный шкив на маховике. Я думаю шкив на маховике заменить то можна, а вот на коробке может не хватить длинны вала, на который одевается корзина сцепления. Нужно вам земеры делать.
@@ValentinShilo Ах вот в чём дело. Спасибо за подсказку про длину вала
@@Вадим60Зачем Пробуйте сравнить ширину вашей корзины и усиленной. Добавьте разницу к Вашей корзине и гляньте, сколько вала останется.
Так на маховике один ручей для навесного , косилку например подключить
Здравствуйте Валентин. У меня к вам два вопроса. Заметил необычный топливный фильтр. От чего он? И второй вопрос: Какова вибрация у Вашего мотоблока? Если чувствительная, как боролись? Заранее спасибо. Желаю здоровья.
Добрый день Юрий. По поводу фильтра - ставил его от трактора МТЗ, есть видео на канале - посмотрите, но идея не моя))) Вот само видео th-cam.com/video/s10yqiGjZDk/w-d-xo.html . По поводу вибрации - есть, без нее ни как. Бороться не пытался, так как особо подкладка подушек по двигатель ничего не даст. Один цилиндр, да еще и китайщина. Как по мне - борьба с вибрацией в этом мотоблоке, это лишняя трата времени и средств. Я просто слежу за крепежом, чтоб не откручивался и не было посторонних звуков из самого двигателя. Вот как то так! И Вам не болеть))) Здоровья и удачи!!
@@ValentinShilo У меня на кентавре 12 л.с. тоже была вибрация выставил момент впрыска топлива и стал работать как часы и вибрация уменьшилась в разы советую проверить так как китайцам лишь бы продать а кто там настраивал тот впрыск работает двигатель ну й пускай работает им по барабану!!!!
Трещоткою болти не зриваються бо довго не прослужить.
Спасибо! Буду иметь в виду.
Привет! Полезное видео, но напишите размеры подшипников, что меняли.
Спасибо! По подшипникам в саму корзину и крышку есть инфа в видео на 6:35
А феридо поставил правильной стороной?
Да, сто процентов
Здравствуйте, подскажите пожалуйста диаметры подшипника внутренний посадочный 40, а наружний диаметр подшипника сколько?
Наружный так сразу не скажу, так как для меня этот размер был не важен - важно для мотоблока именно посадочное место внутреннее... Буду возле мотоблока - померяю, отпишусь))))
@@ValentinShilo хорошо спасибо.
63
Как правильно регулировать сцепление?
Вкратце рассказать не смогу - скоро сниму видео про это и не только))) Но в ютубе есть видео - попробуйте поискать. Спасибо!
Не нужно покупать вазовскую муфту в сборе , сам подшипник продается отдельно.
И еще: на моей сошке дополнительное кольцо не понадобилось, запрессовал без него, ничего не задевало. Видно есть разные варианты сошек.
Я тоже надеялся на то, что подойдет без кольца - но нет, упиралось и терло... А по поводу муфты в сборе - на рынке я другой не нашёл. Спасибо за коммент)))) Да, есть вопрос по мотоблоку - может поможете, а именно: мотоблок все время утягивает влево (с самой покупки) и манипуляции с отодвиганием колес и изменением давления в шинах не помогло. Что может быть и где в коробке искать эту причину???? Ну уж очень не удобно работать - особенно при посадке картошки... Предлагаю дружбу каналами)))) С меня подписка!
@@ValentinShilo , я давно на Ваш подписан.
Я не знаю почему их уводит, на своем, когда еду по асфальту тоже есть увод, но вправо.
Если диаметр одинаков и сцепка точно посредине... то я уже начинаю думать, что проскакивает разблокиратор и одно колесо отстает. Но пока не поймал - лишь догадки.
Увод за плугом и др. приспособами стараюсь компенсировать направлением самого навесного оборудования. Но получается не всегда.
@@Ihor_Zhenchuk колеса разные. Размер одинаковый а производители разные. Ни давление не вылет колеса на полуоси не помогает! Только замена колес на полностью идентичные! Я морочился год... А потом их местами перекинул и мот потянуло в противоположную сторону...... Вибрация уменьшается при полном отсутствии люфтов в первичном валу и подшипниках корзины сцепления. Но она никогда не пропадет из-за того что один цилиндр и из-за того что двиг жёстко прикручен к раме. А если кто то и ставит на какие либо подушки, то скорее всего это приведет к слому блока!
@@КонстантинСурин-т6ц , согласен в принципе, кинематически система очень не устойчива. Даже по сравнению с конной тягой, там усилие тяги приложено к " бамперу" мотоблока, а здесь к проекции центра масс относителлно оси МБ.
Теоретически, постоянный увод можно скомпенсировать смещением пальца сцепного, но конструкцией не предусмотрено.
@@Ihor_Zhenchuk из моего опыта только из за колес..... В механику и лазить не нужно.... И маховик на левой стороне не сводит его в сторону!
... 👍 👍 👍 👍
Тоість вся проблема була тільки в заміні підшипників чи ще щось?
Суть была в замене родного выжимного подшипника на вазовский, но за одно и менял все подшипники в корзине. Как-то так!
@@ValentinShilo Ясно.Скажіть будь ласка скільки у вас гектарів землі,і чи обробляли вже хоч соток50,чи відчувається втома,якщо так коли саме?
@@alexandr2640 Гектарами не владею - есть десятки соток, сад и перевозка грузов - усталость после мотоблока есть и не малая..Но это дело привычки. А так он очень помогает во многом))))
@@ValentinShiloМені треба буде просто обробляти 2га,незнаю чи справиться він і чи витримаю я... Успіху вам і всіх благ дякую 👍
@@alexandr2640 Всегда пожалуйста)))) На 2га я бы лично брал минитрактор... Но это мое мнение - сидеть лучше, чем ходить за ним... И Вам удачи и здоровья!
Скажите пожалуйста у меня подшипник всегда крутица что делать-то
Начните с регулировки зазоров между лапками и самим подшипником (обращайте внимание на осевой люфт самих лапок, которыми вы нажимаете на подшипник)
Добрый день скажите пожалуйста а контрогайку со шплинтом которая под красным колпачком на первичном валу сильно затягивать или нет
@@igor-34 Я затягивал до момента совмещения отверстия под шплинт и выемок в самой гайке для фиксации шплинта. Вот и вся механика)))) Удачи!
@@ValentinShilo спасибо здоровья вам всем
@@igor-34 Взаимно - надеюсь пригодились мои советы)))) С наступающими праздниками!!!!
Какой зазор стоит?
3 мм
толщина кольца ?
3 мм
Один мм.
Дякую
Будь ласка))))
А какой размер кольца под выжимной толщина и ширина подскажи я и себе хочу поставить ВАЗовский подшипник!!!!
Точно не помню, посадочный внутренний, брал по месту примеряя. А толщина 2 мм. Но как я понял все индивидуально. Так как китайцы делают все одинаково - но размеры разные)))))
Чё не показал, как выбил из подшипника ненужное :(
Если ты про вазовский подшипник, то как и обычно - просто упер на тиски наружную обойму и легонько выстучал. Вышло оно легко. Спасибо!
Толщина кольца 1мм вполне хвотилобы...
Может и так - но на момент изготовления - инфу нашел только такую, так и сделал)))
При спробі замінити на джегульвськийпідшипник не грає ,гайка і шплінтовка не має місця
8.30 хвилина -переверни фередо
А в чем разница? Вроде ставил как и было... Спасибо.
@@ValentinShilo чуть пізніше напишу -занятий зараз
😂
Ю
Приветcтвую, заставка с трейлерoм нужна?! у q
Тема интересная! Что Вы можете предложить по моему каналу и какова цена? Спасибо!
@@ValentinShilo Можно связаться вк-ватсап обговорить.. Мой ватсап +79232912470, или напишите свои контактные данные свяжусь. Смотря что будем делать)
@@RAMZEZvideoDesignМожете предложить готовый продукт заставки по моему каналу и цену за него?
Щас говорить не могу) Ну или озвучте ценовую политику! Спасибо!
@@ValentinShilo шуманите как сможете.
@@RAMZEZvideoDesign Шуманите - в смысле выйти на связь? А вы могли бы предложить вариант заставки на мой канал (согласно тематике) и озвучить цену... ну а по результату цена-ролик, мы примем с Вами решение... Так можно? Или опишите свои условия, ну как Вы работаете и тогда я буду принимать решение по дальнейшим действиям. Спасибо!))