Lada Vesta SW Cross, Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway: кроссоверы, которые мы заслужили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Все хотят кроссоверы, но в кризисные годы не у всех хватает на них денег. Поэтому вот новая выдумка компаний: приподнятые бюджетные легковушки с пластиковым обвесом. В нашем тесте сошлись Lada Vesta SW Cross, Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway
Скоро год, как взял Весту. Отличная машина, не жалею.
Ребята, ну вы чо так позоритесь? Никто не сомневается, что ты, бородатый абормот, можешь материться. Но зачем же здесь так поганить выпуск?
Так может была попытка обыграть слово "Аборт"?)
Ess Im, а ты, дитя порока, не понял?может русский не родной?
AlikBusido берегите Русский язык , ребятушки)))
Ess Im яндекс в помощь ))
Автор! На весте же великолепно-иномарочно-богоподобная коробка рено. Про вой принято говорить только на вазовской)) А уж придираться к тембру двигателя, притом что он ещё и тише, чем у остальных, это вообще что-то с чем-то. Но вот насчет плохо читаемой приборки согласен. По остальным машинам тоже стыкуется с моими впечатлениями.
это какой-то диот сказал что она не читаема и все повторяют. когда это твоя машина по положению указателя уже знаешь какая скорость. в этом случае вглядываться не надо. это примерно как отпускать сцепление...
На Весту давно уже перестали ставить коробку от Рено - на вазовскую перешли. И кстати, ездил на реношной коробке - она тоже немного воет (не так явно и отчётливо как на вазах, но в сравнении с "настоящими" иномарками - воет
Мухит,в смысле перестали???! Ее только начали ставить на 1.8 литровый движок! На 1.6 да,идет только вазовская. Не владеете информацией,уважаемый ;-)
Vall Troff разве? autoreview.ru/news/lada-vesta-smenila-korobku-peredach-renault-na-otechestvennuyu А есть ссылка, что на 1,8 снова вернулись к французской коробке?
Vall Troff и вот ещё: news.drom.ru/Lada-Vesta-1-43636.html
Автор с "4х лет за рулем", а на встречку при повороте до сих пор выезжает 13:54 ,права дяде инспектору на полочку положи...
Много ляпов. Кстати, трансмиссия на движках 1.8 стоит реношная и никаких родных звуков она не издаёт. Мат портит все положительные ощущения от просмотра.
Самое удивительное, что таки издает. "Место проклятое" :)
Шумит коробка на первых двух передачах,особенно на первой.Но не так громко,как от ваза.
с 2018 года реношных коробок нет, совсем нет, никаких нет. взамен идет модернизированная вазовская 21807
@@user-ll4th4fn2p у меня св кросс 19года коробка рено.
Крышку бензобака от Рено носить с собой не надо,на лючке есть крючок для оной.
сравнение отстой, автор ты не правильно сравниваешь авто, тебе надо было вместо vesta sw cross взять х-ray ведь это хэтчбек.
За Русь во первых xray псевдо-кроссовер, как sandero stepway, rio xline, kalina cross, vesta sw cross и т.д! Во вторых, сравнение честное, потому что xray уже можно сравнивать с kaptur, а не rio xline!
Рассказчик явно круглый идиот, раз называет этот киа рио, 2-ым поколением. ЭТО КИА РИО 4-ГО ПОКОЛЕНИЯ!
3-го поколения. Фейслифтинг в счёт не берут, только рестайлинг
Денис Сулейманов внимательней изучи историю модели, первое поколение 2000й год, второе вышло в 05м году, третье в 11м и вот сейчас четвертое.
Денис Сулейманов какой рестайлинг????? Только смена поколений и модернизация!!
Авто-Мото Просто-Класс и рестайлинг в том числе, у меня рестайлинг второго поколения от 2009 года.
2017. Это и есть рестайлинг
Классный взвешенный комментарий/обзор машинок!!! Да и мат, мне кажется, делает изюминкой их обзор... Искренне - удачи коллегам и побольше интересных новых обзоров!!!!!!!!!!!!!!!
Огромный респект автовазу!!! В весте очень грамотно продумали багажное отделение, удобство на высоте. Великое множество отделений в полу под инструменты, для ремонта автомобиля. Ко всему прочему еще и множество сеткок в багажном отсеке . Теперь в поездку можно брать целую кучу зап. частей и быть уверенным в том, что они не будут дребезжать и перекатываться по всему багажному отделению во время путешествия. Сегодня Веста - это мечта тазовода, которая наконец то сбылась! Ура товарищи!!!
Ребят немного ошибаетесь, в этой весте коробка от Рено стоит и она не воет, если сравнить с мкпп Рио будет одно и то же. На Рио кстате тоже мотор допотопный, немного модернизированный с 90 годов. Побольше узнавайте о моделях перед обзором.
Коробка от ВАЗ, с чего вы взяли. Рено коробку с 16 года не ставят, особенно на 1.8
Вячеслав Климов , если не верите, зайдите на официальный сайт и посмотрите, на 1,8 на всех коробка Рено с парой 4.2, и по этому передачи короткие . Пару дней назад проходил тест на таком авто.
Да какой -такой кроссовер Рио? Это просто ХЭЧ! Чё вы сравниваете ХЭЧИ с Вестой! И 170мм РИО называть "Кроссовером" это можно назвать токмо разве с какого-либо кореянского бодуна.. В Весте багажник офигенный!
У меня логан степвей, езжу с удовольствием. Здесь как в поговорке, что «на вкус и цвет все фломастеры разные». Для меня в логане супер удобные кресла, спина не болит даже после дальней поездки, а вот в креслах Киа я проваливаюсь, после 2 часов еле выползаю из машины (спина у меня больное место). По управляемости тоже спорно, для меня руль логана очень понятен, а в Киа руль ватный, для меня не удобный. Про Весту ничего не скажу, не ездила за рулем. В багажник логана помещается не просто много всего, а очень много, для поездок семьей в горы или на море - очень удобно. Ездила и по бездорожью, логан меня не подвел: это конечно не полноценный внедорожник, но горную грунтовую дорогу преодолел нормально, в салоне было 4 человека и багажник полностью забитый вещами и продуктами. По трассе тоже идет уверенно.
В ВЕСТЕ не докатка , а обычное 15 колесо. Вы хоть докатку видели?
Без мата рассказывать не вариант?
Сам рассказ и был без мата. Эксперимент с монтажом неудачных дублей лично мне понравился, посмотрим на реакцию зрителей.
Авто-Мото Просто-Класс пусть тогда сделает личный лайв канал и там говорит что хочет. Зачем "это" показывать на основном канале?
Михаил Конончук я лично хочу увидеть качественный обзор на грамотном языке (как у Павла Блюденова например) , а не эксперименты с матом.
Ваше мнение мы услышали и зафиксировали :)
Михаил Конончук,с матом просто отлично.
Я не пойму,какого хрена сравнивать универсал с хетчбеками?
Мне одному показалось, что в этом выпуске подводят к пиару отечественного производителя, не? Складывается ощущение, что обзор нацелен конкретно на продвижение Vesta SW. Я ничего против не имею, но это больше похоже не на обзор, а на маркетинговую манипуляцию...
Вам показалось, но это нормально - вам всем постоянно чудятся такие вещи. Просто не путайте нас с "честными и беспристрастными" блогерами :)
Михаил Конончук, ваш ответ не засчитан)))
Павел Михайлов Нет, не одному. Так и думал, что в итоге "выберет" Весту. Думаю не случайно она единственная из трёх без гос.номера. Маркетинговый ход.
Выбирает каждый сам, фломастеры разные на вкус.
Аналогично, присоединяюсь! даже не смотря этот ролик уже догадывался чем закончится) ну с другой стороны как то надо Тазы продвигать)
выключил на 6 минуте...невозможно слушать постоянный мат!
РИО оцинкован ( цинкрометалл ) , РЕНО оцинкованн (гальваническая ванна), а ВЕСТА НЕТ ( обычная грунтовка с частицами цинка это лохотрон от ВАЗ ) ! На РИО и РЕНО лучше двигатели и коробки , да и в целом агрегатная база выше у них по качеству !
Отличный обзор, все внятно и толково. Все мои вопросы сняты с повестки.
Плюсы киа в том, что ее будут брать и те кому нужен хетчбек, седан, универсал, а для города находка.
В рио ни за какие деньги нет навигации?? Вот же она th-cam.com/video/hRWW3gdKrN0/w-d-xo.html
Че все к движкам прицепились? У нас в Волгограде весь город камерами увешали. Давануть тапку практически не где. Смысл мощного двигателя просто теряется. Лишь переплата за страховку и налог.
Andrey Lobov есть трасса, а там это уже безопасность
Дорогой журналист, если ты читаешь это, знай, в рио доступна навигация, и даже бесключевой доступ, правда)
Багажник у Весты даже на внешний вид в 2 раза больше Риовского. А вы говорите -разница 5 литров. Тут не просто не знание матчасти, а и ****(Это если выражаться как обозреватель в ролике.)
Ребята, из motor.ru, на сегодняшний день, это самый хороший обзор. Спасибо.
Веста нравится, жаль только нет хорошего мотора, лошадей на 140 или дизеля на 110, нормального автомата на 6 ступеней. И на данный момент Весте могли бы приделать дневные ходовые огни
совершенно верно, туда просится мотор чуть не в двое больше и нормальный автомат
Вы же поймите, что люди которые покупают такие машины они их не для гонок покупают. Здесь выигрывает тот мотор, который имеет выше крутящий момент в пределах 2-4 т. оборотов. и здесь рио просто в жопе по сравнению с вестой 1,8. 170 н.м против 140 нм при 3700 оборотах, а на более низких оборотах это вообще не лезет ни в какое сравнение!!!!!
С такими запросами в салоны Киа и Форд, ну естессно цены там не как на ваз.
фокус универсал в базе стоит столько же как веста в максималке
дхо там есть
В Весте докатка? Да вы батенька спец, остальное за меня другие прокоментировали)))
В 2019 в весте должен появится вариатор или автомат и тогда конкуренты просто отпадут нафиг!
Прокатился я как то на весте св кросс с 1.8 и меня просто дико разочаровал мотор, он совсем никакой, по ощущениям в нём лошадей 80 а не 120 и плюс ещё убогая коробка, на первых вестах реношная коробка была хороша. Да и расход у двигателя при реальной эксплуатации, а не по паспорту куда выше чем у корейских или реношных, особенно хороший расход у рио с новым двигателем 1.6 с фазами(он как доп вроде ставиться за +15000р). Рио или солярис с 1.4 двигателем резвее чем седан веста.
А так веста SV хороша, если бы не двигатель с коробкой.
ну про киа 1,4 резвее чем веста с 1,6 это конечно очень спорно. но Вы же поймите, что люди которые покупают такие машины они их не для гонок покупают. Здесь выигрывает тот мотор, который имеет выше крутящий момент в пределах 2-4 т. оборотов. и здесь рио просто в жопе по сравнению с вестой 1,8. 170 н.м против 140 нм при 3700 оборотах, а на более низких оборотах это вообще не лезет ни в какое сравнение!!!!!
По ТТХ всё так, но вот в реальности, но проехавшись на двух этих авто вы поймёте что киа реально бодрее и быстрее, дело даже не в гонках, киа эластичнее, на обгонах себя чувствует лучше, как и просто на трассе с 6ой передачей на механике. Попробуйте тест драй взять. Я тоже думал что веста будет неплохо ехать, но увы и ах.
ездил. и на рио и на весте 1,8. Рио визжалка.. нет момента у мотора все время автомат переключает на пониженную передачу при нажатии на педаль акселератора более чем на 20-25 %. говно мотор нет тяги вообще. Веста 1,8 гораздо тяговитее робот не навинчивает обороты. и т.д. Приятно ощущать момент а не мощность...
Оранжевый цвет Очень красиво смотрится!
А вы раньше не сталкивались с Рено? Эти крышки бензобака делают давно на Рено. Отличные крышки, надёжные. Ключ повернуть и вынуть из нёё не пробовали? Делов то.
я не фанат лады,но она смотрится гораздо интереснее остальных
Фуфло это
норм. обзорчик с четко ясно объективно без размусоливаний посмотрели на одном дыхании сандеро даже не рассматриваем выбор кия веста 800 с копейками
Весте автомата не хватает надежного, ну и движок современный нужен. Так бы взял весту. А пока мой выбор КИА.
Мат убрать лучше, портит впечатление от хорошего обзора)
Хорошее сравнение
А вот эти гэги - это фишечка прям! Классно!
При голосовании кошельком побеждает Веста, как ни крути. Качество у машин идентичное.
При желании покупателем заполучить МТ и боковые подушки - у Кии такого нет.
В данной категории авто лучше брать октавию скаут с полным приводом иностранной сборки, но она стоит дорого.
В ценовой категории в 2 млн. Шкоды Скаут - не самый лучший выбор. Причем турбированный мотор и Dsg - то еще говно...
Субару аутбэк еще дороже. А больше полноприводных универсалов забугорной сборки что-то не припомню, чтобы можно было новый тут купить.
Не вижу проблем с турбой и современных ДСГ особых при грамотной эксплуатации. И один фиг больше половины водителей продают свое авто спустя 3 года, меняя на новое. За такое время ничего сломаться не успевает.
Ахах,его эмоции бесценны!))
На Весте легко крутить руль по сравнению с конкурентами? Кто знает ответте. Бесчт машины с тяжелым усилителем руля.
Передний бампер рио, похож на передний бампер гранты лифтбэк)))
Подскажите пожалуйста. Год назад купил Киа спортейдж 4 передний привод, надо было подождать и Киа Рио x lain. Стойло ли переплачивать?
Максимальная версия Весты стоит 847 плюс 12 за цвет, итого 859. Учите матчасть.
24:26 - обзор, наверное, самый лучший из всех, что я смотрел, но КПП в Весте из обзора Реношная...
ПРО КИА СРАЗУ НУЖНО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ АЛЮМИНИЕВЫЙ И ЧЕРЕЗ 200-250 ТЫСЯЧ МАШИНУ МОЖНО БУДЕТ ВЫБРОСИТЬ НА СВАЛКУ. И ВОТ ЭТИ ВСЕ РАССКАЗЫ НАФИГ НЕ НУЖНЫ.
ПРО НАШУ ,ДА ЕСТЬ НЕДОЧЁТЫ, НО ОНИ ВСЕ НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫ, И ЕСЛИ ПОЖИЛОЙ ЧЕЛОВЕК ИМЕЕТ 850 ТЫЩЬ И ПОКУПАЕТ ЛАДУ СО ВСЕМИ ТЕМИ ОПЦИЯМИ, 1.8 ЛИТРА,ТО ОН НА НЕЙ БУДЕТ ЕЗДИТЬ ДО МОГИЛЫ,И РАДОВАТЬСЯ.
ПРО ФРАНЦУЗА С МОТОРОМ 1.6 ЛИТРА МОЖНО СКАЗАТЬ , ЧТО ДВИГУН ТАМ ХОРОШИЙ, НА ПРИ РЕМОНТЕ БУДЕТ СТОИТЬ КОПЕЕЧКУ ВНУШИТЕЛЬНУЮ. ФРАНЦУЗ ДОРОЖЕ НА 150-300 ТЫЩ И ЕСТО РЕАЛЬНЫЕ НЕ УДОБСТВА ПО КУЗОВУ.
ВЫВОД, ЛАДА. ЭТО КАК ПО МНЕ.
Досмотрел до 7,30 минуты и хватит. ...китайские приборы запутанная ммс... Корейцы рублями занесли или в валюте?
Ты бы до конца досмотрел что ли))
Олег g
Прокатись на всех этих авто, и все китайские предвзятости и выдумки у тебя с головы выветрутся.
Всё норм он сказал.
пробку вещаю на лючок, ключик поворачиваешь и вытаскиваешь, серьезная проблема повернуть ключ и повесить пробку.
обосрал рио, хотя там мотора даже не слышно, не то что бы на светофоре в отличие от весты!купленый тест однозначно!ещё и не конкурентов подобрал, сандеро ваще зачем здесь?а веста это универсал никак сюда не подходит!веста с наружи ахрененно выглядит и это фокт, но на этом она и кончается в отличие от рио!
Мотора в Рио не слышно -))))))))))))))))))))))))))))))))
Виват, Россия! Конечно не слышно иной раз даже не знаешь заведена она или нет, тока цокание небольшое и то только снаружи, а у весты и двиг после 2 тысяч ревет и трансмиссия воет вот это машина за 800
Дон Доминикано я понял если стоять на место не слышно, когда ездил на тесте на Рио это полный пиздец ощущение как будто на старой восьмёрке едешь, шум отовсюду , я не про то что там шумоизоляция плохая там ее вообще нету.
Виват, Россия! Хренова ездил! Я 3 года ездил, да шум от колес присутствует, а от двигателя нет!!!на оборотах 4к где-то начинает слышно но больше 3к обычно никто не крутит
Дон Доминикано я понял ездить надо на верёвке, и на холостом ходу. Бля в логане новом и то тише чем в Рио.
Хороший обзор, только это Рио 4го поколения а не 2го
Смотря как считать. Основная ветка Rio у нас не продается, а продается K2 второго поколения, только под другим именем :)
технически наш рио от основной ветки мало отличается, в плане агрегатов, плюс все 4 поколения у нас существовали как рио официально, так что справедливо его называть 4ым )
с солярисом сложнее, ибо в общемировой классификации это остался акцент, а у нас уже в двух поколениях это солярис
Дядь Миш, ну, всё круто!
Ну не знаю за плохие сиденья у сандеро, мне вот после нексии очень нравятся!
Веста лучше однозначно,а пуканы Риоводов конкретно бомбят,всё обосрали тут)))
Про "нормально" на заднем сиденье при росте 178 см поржал... средний рост, с которым "нормально" должно быть везде. За деньги что стоит x-line лучше взять KIA Soul, огроменный салон, комфорта больше, клиренс больше, выигрыш по всем фронтам, только багажник маленький.
Клиренс меньше! 150 клиренс.
У соула 15 см без защиты
Ваш рио прошел 1440 км, обкаточная программа не завершена (завершится после 4000-7000 км пробега в зависимости от мотор-часов), а пока повышенные (на 100-200 об/мин.) холостые дают вибрацию, максимальные обороты тоже ограниченны (около 5000) рев при разгоне и ни какого движения, но это и не "хот-хетчи" (спокойствие и 1/4 газа и будет Вам счастье).
Маленькие семейные машины с Российской адаптацией, не копайтесь в мелочах, получайте удовольствие (особенно от автомата =) и мультимедиа (на рио - хороша)).
З.Ы. Ключ в пробке бензобака - "французская школа", всегда проконтролируешь закрытие бензобака, а если напрягает, отжимаем хвост и достаем ключ, а пробку вешаем на крючок на крышке.
Зачем переплачивать если можно купить св кросс
А где кроссоверы то тут?
хороший ведущий, очень подробно и повествовательно описывает машины!
А где шкода рапид спайсбэк? И не понятно как можно сравнивать универсал с кросовером???
Какого поколения RIO??? Может автокаталок какой-нибудь почитаешь?! А в теме есть у вас кто-то?
1:55 - ММС, обращенная в сторону пуза, это, конечно, современно... да....
Эх, знали бы вы цену в 2022-23. Те же самые машины тех же лет цены х 2
сравнительный тест Весты SW - и меньше тысячи просмотров за день. котятки, вам явно надо что-то с раскруткой канала делать )
Ни одного кроссовера не увидел (((
lkario2012 а что такое кроссовер? Чуть поднятый авто - вот и кроссовер
Хорошее видео и информативное, но матершинные врезки лишние)
Был Сандеро степвей почти 5 лет,про ее неубиваемую подвеску-вранье.херня обычная.
У меня логан 2006 года 180000 км на даче не чего еще не менял, только задние амортики высохли от старости передние еще живые. Все зависит от водителя тебе любой таксист убьет любую подвестку за год максимум - потому что насрать на машину.
Виват, Россия! 2006!, вот и все. У меня логан был 2015, 16000, оба рычага под замену, задние аборты подходили к концу. Продал, ну его нафиг. Сиденья жесть. И т.д.
Т9 дорог, аморты.
Axc Sid в семье уже 3 Логан проблем нету вообще, да наверно самая главная деталь это прокладка между рулём и сиденьем. Летом жене купили Киа Сид уже за 3 месяца 2 обращения по гарантии , сейчас назревает ещё , при включении печки идёт сильная вибрация в салоне, так что корейцы говно ещё то .
Виват, Россия! С прокладкой все нормально. Не надо так.
Я за рио!
Автомат!
Двигатель!
Качество в целом!
гарантия 5 лет! 150 тыс км!
Ну а колесные арки и т.п. Зашумить можно при желании. Так же как и приподнять на пару см клиренс
Валерий Гельмель и что вам эта гарантия? Платить официалам за ТО? А гарантия у них почти всегда не работает, если случается действительно что то крупное (типа кап ремонта двигателя, из за того, что разваливается катализатор, а это происходит частенько), то всегда находят нелепые отмазки, чтобы не исполнять свои обязательства.
000Hook у нас в Барнауле таких проблем с дилером нет. И цены на обслуживание не такие конские как Москве
Валерий Гельмель хочу вас поправить - цены везде одинаковые, устанавливаются на всю Россию с одного офиса.
А если вы не сталкивались, это не значит, что этого нет.
А как же традиционные ценности иномарок "взять и ничего не колхозить"? Получается, что тут как раз колхоз требуется в нехилых масштабах. Или иномаркам можно быть недоработанными?
Владимир Пшенин херню пишите, и это еще кто то лайкает :))
Юморной обзор! Ведущий хорош!!!!
вот про моментный движок на низах 1,8 весты это ты зря.
На Xray ниссановский двигатель не ставится же.
Первое время ставился, потом отказались.
Ага...у меня тойота опа хетчбек на 16 колёсах,ставлю 17 и вуаля кроссовер😅😅😅
СЛАВА ВЕЛИКОМУ КИТАЙСКОМУ НАРОДУ!!!! ВСЯ НАДЕЖДА НА НИХ!!!
Ларгус кросс с к4м лучше этих поделок
Автор, сделай сравнение Киа Рио X-line в максималке и Опель Мокка за 1.8 4WD
Кнопка подогрева - развлечение. Тяжелое детство? ))
это Хорхе Сальседо?
А кто посчитал сколько раз он сказал слово "достаточно"?
кто тут хоть как то кросовер,так это сандеро,с клиренсом 190,да и то с оооогромной натяжкой,дастер-вот кроссовер,нива,саненг ,но ни как ни эти пузотерки...
Все норм, кроме мата. В следующий раз вырезай, если не сдерживаешься. А так лайк!!!!!!!
А мне этот утробный рык ой как нравится и кручю мотор постоянно ааааааааа!
ВЫБИРАЮ АВТОБУС )
на базе Газели некст
Всё бы хорошо в Весте, но двигатель..... 1.8 на механике в самом лучшем случае 11.5 сек.... Это очень печально... если в ближайший год хотябы нормального тюнинга сил до 140 не будет, то придётся рассматривать что-то другое
Согласен с автором кроме воющей коробки на весте а мотор обкатается и поедет
Ждём рестайлинг степвея
хороший обзор.достаточно интелектуальный
Классная реклама
Обзор бомба! 👍👍👍
казачок до засланный. толкает весту и не стесняется
Веста выглядит красиво, не спорю, но собирать нормально наши не умеют! Не спорю шкода скаут стоит дороже, но там есть полный привод и более качественно
Всего 2 000 000 рублей завтра продам свою Ладу Приору добавлю немного и куплю, правда я выбирал между Вестой Кросс и Audi A4 allroad quattro но шкода тоже сойдет прямые же конкуренты .
Не самый лучший выбор в ценовой политике за 2 млн.!
крутой обзор :)
Боя! Вы зае..и пихать весту с этими малявками! Калину кросс поставьте в фарше с киа!!! Весту ставте с сидом,фокусом и т.д!!!
C какой целью? Чтобы Рио разорвал на клочки Калину, а Сид - Весту? Это и так понятно, неинтересно будет такое смотреть.
И Киа сид и Форд фокус выше Весты классом и ценой. Что ты там сравнивать собрался, умник? С Мерседесом Е-класс универсал сравни, зачем мелочиться?
Буюмник, сравнивать надо сравнивать сравнимое. Поэтому сравнивать Киа Рио Х-лайн с Калиной кросс в фарше так же бессмысленно, как и Весту с Фокусом.
хаха . фокус с вестой . калина с рио . лучше сразу весту с вольво коунтри товн
у Рио в комплектации премиум есть навигация
А комплектации дружок ты не изучал! У тебя Рио Престиж, а есть ещё и Премиум у которого и навигация есть!
На 1.8 стоит кпп рено jr5 какой вой...
На лада хрей двигатели рено не ставят.
а можешь снять тест фиат кьбо
А прорекламированная Lada ржавеет так же как и все её предшественники ?
В Рио есть навигация.
Виноват, ошибся. В Premium за миллион с лишним - есть.
Да да, вместе с самым мощным атмосферным 1.6 двигателем, современным 6ст. автоматом, подогревом всего что только можно и прочими опциями.
Но один хер без шумки и вибры. Да на фиг мне этот автомат и форсированный движок на телеге. А Рио - это телега...
Алексей Ролдугин, в Рио тихо и комфортно. А в Весте во время движения слышны надрывы древнего двигателя и вой древней коробки. Вот она - телега где. Ездил, знаю.
Не ездил, не знаешь. В корейцах априори не предусмотрена шумка и вибра. Это отдельная опция за не малые деньги. Шумят в основном сами владельцы. А с завода идут телеги. Веста - намного тише и вой движка не такой уж и громкий. Это только на оборотах свыше 4500 ощущается. Но ты же не будешь постоянно гнать. Так что не пизди...
Взять Рио сделать шумку и получится идеальный автомобиль.
И получиться 1 100 000 ебал я такие идиалы .
Виват, Россия! хорошее дешевым не может быть
max tee это Рио чё в нем хорошего? Маленький, бюджетный, авто за сумасшедшие деньги.
Виват, Россия! в сравнении с вестой и др нашими, просто ездил и на весте и калине 2 и сидел в рио и солярисе, намного приятней и качественней все сделано и подогнано, и мелочами доставать не будет- только изза этого, ездить и наслаждаться, а что цена космос, то можно в средней взять за 850. зато хороший движок и акпп отличная.
max tee Я про то что Рио Х абсолютно бесполезный авто, клиренс 170мм без защиты двигателя, поставь защиту и клиренс будет 155-160мм, багажника ноль, по мне взять обычного сондеро за 500 000 и не париться раз нужен бюджетный авто. Посмотри на продажи Соляриса как они упали с ихней новой ценовой политикой не многие хотят платить за дубовый пластик и убогинький дешёвый салон такие деньги. Да большой плюс это автомат, насчёт одноразового китайского двигателя я бы ещё подумал. А так летом можно было взять фокуса если нужен хетчбек серию black white за 850 000 в нехилой комплектации, рио даже рядом не стоит не по управляемости не по комфорту за эти же деньги.
А про посадку за рулём и сиденья в Весте и Киа ничего не сказал
Да ладно?)