MOTOR CASTANHANDO, RAJANDO, VIBRANDO? NEM SEMPRE É MOTOR O PROBLEMA, ASSISTA E CONFIRA.
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Uma edição super especial na Quarta-feira. Amigos falamos hoje sobre um barulho que deixa qualquer condutor assustado, assista o vídeo e descubra porque do barulho e como resolver o problema.
Diagnóstico não é sentença! exclua todas possibilidades, use o maior número de ferramentas para diagnosticar o problema. @portovansdiesel 21 anos conectando pessoas e veículos.
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Professor déz, muito conhecimento, quem conhece conhece quem não conhece bate palmas prá quem conhece, ENTÃO ESTOU CONHECENDO VOCÊ AGORA PARABÉNS.
vc e uma pessoa abencoada ,passa seu conhecimento valioso para os outros ja mi ajudou muito com a minha sprinter 311 om651
Sensacional, continue assim e não ligue para os "criticos com dor de cotovelos". Como se diz, aquilo que você planta, você colhe.
é isso tudo que você falou, sou quebra chave por trinta anos, todos esses desencontros que dá nos motores eletrônicos, também da nos motores com bomba injetores,só que nas bombas injetores tem muitos recursos eliminando castanhado ,fumaça, grito,de um jeito muito fácil procurando o melhor ponto na bomba injetora e o melhor torque do motor nos caminhões pesados.
Espetacular seu vídeo,que Deus o abençoe Sempre!!!!
Parabéns pela informação meu camarada...
Deus continue dando a vc muita sabedoria e te abençoe ricamente.
essas informações é de grande valía para quem não entende do assunto, pois quando levam seus veículos em certas oficinas para resolver um problema alguns péssimo proficionais cita inúmeros defeitos para arrancar dinheiro do cliente, por isso eu aprendi e eu mesmo faço reparos em meu próprio veículo e quando não consigo diagnosticar o problema corro atrás de informações.
Att Xbm.
Sensacional, não se importe com os críticos eu acredito que proficional não tem medo de dividir conhecimento, e essa questão de vc chegar na oficina com a cabeça a mil por causa de alguns problemas simples que o carro apresenta e as vezes por falta de conhecimento nosso acabamos pagando por um serviço que nem será feito, parabéns por sua iniciativa
Gostei muito, e aprendi bastante parabéns por nos ajudar com esta explicação. Tenho uma s10 2010 que está apresentando um castanha em baixar asseleração. Agora vou consertar com meu mecânico. Parabéns.
Resolveu? Minha frontier está assim
Tô com uma van transit 2011 que na baixa ficava raiando, após scanner o bico foi condenado e trocado,desde então nunca mais foi a mesma,hj continua raiando,motor castanhando e ainda aumentou o consumo de combustível, recentemente troquei a válvula de retorno que tbm não adiantou nada,querem olhar a bomba de alta,estou pensando seriamente em trocar de mecânico.
A melhor explicação que já ouvi
Parabéns pela iniciativa e disposição em explicar em detalhes os problemas! Somente por isso, já se vê que é um profissional diferenciado! Sucesso!
Gratidão amigo!
Gostaria muito de agradecer essa dica pois passei por essa situação do motor estar rajando e depois que vi o seu vídeo fiquei muito mais tranquilo e realmente era os bicos injetores
Tenho uma frontier 2019 com 350 mil kms, troquei os bicos e graças a Deus parou o barulho.
Mais uma vez agradeço pela dica!!!!
🙏👍
Show essa informação, eu fiz a bomba injetora da minha s10 e não substitui os injetores,3 semanas depois ,ela apresentou os sintomas descritos no vídeo, parabéns por passar esses conhecimentos.
Toyota prado tem pré injeção? Só de manhã ela faz um barulho muito forte por mais ou menos 2 segundos .
Sou mecânico de veículos e não tenho muita experiência em diesel
Belíssima explicação!
Seria possível comprovar que esse atual problema com as bombas VP4.2 que leva ao entupimento dos injetores nas Jeep Gran Cherokee pode levar dano no motor e ao superaquecimento?
Mais um inscrito gostei 👍 da explicação bem detalhada sobre preignicao, eu tenho uma hilux 06 e tá com esse barulho quando acerela.
Gratidão amigo!
Será que essa pré-injeção desregulada pode ser também pelo mal funcionamento do sensor de rotação? ou o que mais alem de bicos gastos?
Boa tarde amigo,
Sou mecânico de automóveis,
Passei agora por uma situação dessa!
Troquei o cabeçote do HR 2011
Quando funcionei o motor, da baixa para auta ,parecia que ia quebrar o motor no meio!
Liguei para um amigo que meche com bomba injetora, e ele me disse que é bico injetor!
Gostei da sua explicação, vc está de parabéns amigo!
Boa tarde amigo eu arrumei bomba i coloquei 4bicos novos i ficou castanhando. Qui vc min fala
E era bico mesmo.??
Boa Noite gostei da sua explicação minha Van está com este barulhinho quando liga depois abaixa quando esquenta gostaria de saber o local da sua empresa
Bom dia, Porto Alegre, RS
Ótima explicação, as críticas não atrapalha elas nos fortalece, continue assim.👍🏻👍🏻👍🏻
Parabéns mestre! Estou assistindo todos os seus vídeos!
Parabens fiquei mais tranquilo agóra.
Qual o risco de rodar com o motor castanhando?. Meu mecanico falou que é o terceiro piston, diz que fez substituicao do bico mais continuou com o mesmo barulho.
Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle RJ ; parabéns pelo profissionalismo 👍🤝👏👏👏
Parabéns amigo, você e nota 10👍
Muito boa a dica parceiro bgd,!!!!
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Gratidão amigo, algumas pessoas não entendem, mas estou buscando ajudar o máximo possível. 🙏
Sempre excelentes explicações
Boa noite. Passei 4 oficinas. Me fizeram fazer diferencial, cardans, embreagem e sigo no 0. Meu problema aumenta cada vez mais quando esquenta. Não consigo ir na sua oficina e nem chegar em casa. Achas que começo testando os bicos? Ou existe a possibilidade de mprop? A vibração é horrível também.
Vibração é muito difícil de diagnosticar, imagine por telefone! Mas arruelas de bicos com altura diferentes altera o ângulo de injeção e faz o motor vibrar consideravelmente, volante do motor se for BI-MASSA vibra também! Polia dianteira do virabrequim( DAMPER) vibra também, qual é o modelo do seu carro.?
Excelente!!!
Meus parabéns muito esclarecedor.
Boa noite mestre , desde já agradeço pelo ótimo vídeo / minha ranger 3.2 tem um flautiado no no motor , como se fosse rolamento ruim … mas não é , ela não fumaça e não perde potência e nem da trabalho pra funcionar é um “fli fli fli fli fli fli “
Boa noite amigo, parece efeitos especiais kkkkkkkk mas vamos lá! São tantas possibilidades, rolamentos da correia do alternador, o próprio alternador, atuador de embreagem, então existem muitas possibilidades, te asseguro vá conferir, tudo muito caro, pode causar outros danos ou deixar você empenhado em uma viagem, então ou venha até aqui kkkkk ou procure uma oficina na sua cidade
Muito top, entendi muito parabéns
Boa tarde amigo. Estou com uma transit 2010/11 castanhando no motor frio, depois q esquenta normaliza.
Obrigado pela a dica e sua atenção
Top a explicação. Tenho uma ranger 3.2 e faz esse barulho na hora q acelera . Vou atrás de algum profissional pra ver sobre essa pre injeção . Depois q resolve esse problema o barulho para?
Claro amigo! Para total.
Muito obrigado parceiro 🇧🇷
Tmj
Obrigado meu amigo
QUE informaçao sensacional...VC É TOP.
Boa aprende. Mais uma.
Boa tarde que Deus abençoe pelas informações a frontier quebrou a borboleta da egr e fumaça preto e perda de força e quando pisava fundo nó acelerado ele fazia um barulho bem alto parecia que Tinho alguma coisas Souta dentro do motor o mecânico me falou isola a EGR ou troca que vai volta a força e vai eliminar a fumaça fiz o que ele mandou e a camionete voltou a o normal a borboleta estava quebrada ele falou que estava muito aberta por isso que não tinha força e fumaça e o barulho foi embora a entrada de ar também faz esse sintomas me responde por favor muito obrigado pela dica que Deus abençoe vc sempre 🙏
Minha esplinter 413 está com esse problema eu já não sei mais o que fazer já levei nuns quantos mecânico e ninguém dá jeito agora assisti o seu vídeo e acho que é isso aí mesmo muito obrigado pela dica vou levar em outro bombista
Amigo vc arrumou silua van?
Excelente explanação
Gratidão
Boa noite amigo! Exelente vídeo parabéns! A pré injeção só acontece na injeção eletrônica ou no motor mwm 229 de bomba boch tbm pode acontecer? Obrigado
Show! Siga nos Iluminando!
ASSUSTADOR foi o barulho que ouvi em marcha lenta na Ranger 2.2 depois de percorrer 1100km vindo de BSB e ter forçado um pouco na descida de petropolis,rj, os giros até 3400rpm, ao parar no ultimo pedágio um BARULHO forte, alto de lata batendo, tremendo, até pensei ser o protetor do cárter, mas o barulho vinha de cima lado esquerdo (do piloto) ao desligar o carro e também o ar condicionado e voltar a ligar, Parou, fui até em casa sem o barulho, no dia seguinte ao ligar voltou o BARULHO e parecia meio lerdo ao acelerar. Desliguei e ao ligar motor funcionando redondo, levei a uma oficina e não voltou a fazer o barulho e pediram para voltar com o barulho. Como posso descobrir o que está causando isso antes de destruir esse motor de excelente desempenho, a minha é a XT 2014 manual e super econômico?
Boa noite meu amigo.
Tenho uma transit 2.4 2011 esta justamente assim!!! Castanhando qndo acelera vc falou exatamente os sintomas do mei veiculo....
Moro em Vitoria ES mas sou de Montenegro RS viajo fazendo frete.
Entao lhe pergunto em media em quanto ficaria um concerto desta natureza??
Caso tu avaliasse e diagnosticasse q é realmente isto q eu estou te relatando.
Desde já te agradeço pela atenção.
Amigo aqui é um canal de informações para vocês proprietários de veículos diesel, orçamentos no privado.
obrigado professor aula gratuita nível PhD Muito obrigado pelo ganho
Amigo boa noite pode acontecer de medidas de arruelas erradas isso acontecer,e vc sabe me dizer qual a medida da arruela do bico da master 2.3 ,sou mecânico e estou com esse problema obrigado
Vale pra motor 0449, mercedes bens, 1630.
Fiz o motor , não troquei os bicos injetores, mais quando acelero, ele bate, igual vc falou.
Não vale não, outro sistema de injeção. Aqui é sobre como rail e o sistema do seu caminhão é unidade injetora.
Boa noite tenho esse probla no motor 4d33
Certo amigo para bem
Minha Ranger 2.2 foi feito o reparo dos bicos não resolveu, e foi trocado os 4 bicos por bicos novos, resolveu por um tempo e novamente voltou a castanhar, levei novamente e tinha um bico desequalizado, feito a equalização, resolveu, andei por volta de 1500km e o barulho (castanhando) voltou novamente, tens alguma ideias do que está ocasionando isso?
A pré injeção chega a acender a luz de óleo?
Tenho uma Ducato 2007 2.8 JTD tava trabalhando normal e do Nada começou um Barulho como se tivesse algo batendo dentro do motor e querendo falha pode ser esse o problema? Ganhou mais um inscrito
Amigo, gratidão! Imagine quantos barulhos esse motor pode fazer?! Inicie pela correia dentada, se está realmente no ponto, se não quebrou nenhum balanceiro, se o óleo de motor está no nível, faz fumaça? Qual a cor da fumaça?
Parabéns pelo vídeo amigo!
Agora difícil é o profissional para tir falar a verdade porque a maioria já que abrir já de imediato.
Boa noite meus parabéns pelo vídeo! Sem querer abusar, me ajuda com mais uma dúvida: quando acompanha do ruído um excesso de fumaça preta, confirma ainda mais essa tendência que você fala no vídeo?
Amigo, todos os sintomas são somados a testes e variações que verificamos com scanner, nos parâmetros tem muitas informações que ajudam no diagnóstico, por exemplo aqui na empresa, se estou em dúvida, posso fazer um teste de vedação de cilindro ou até mesmo um teste de compressão pelo scanner, teste de bicos também posso fazer aqui mesmo. Então as variações são enormes, mas posso lhe dizer que com scanner automotivo para veículos a diesel ajuda muito o diagnóstico.
Bom dia execelente vídeo BH e nois tmj
Boa tarde tudo bem
Eu tenho uma Ducato 2.3 ano 2014 todo dia a primeira partida saí muita fumaça branca fidida o que pode ser
Tenho uma besta kia 2.7. Ela nao pega sem a bicada. Quando eu dou a famosa bucada com limpa contato ela pega, mas, antes da uma castanhada. Eu ja estava com medo.
Bom dia! Tenho um Volare motor MWM X10, em baixa ele castanha muito, porém em alta ele para de Castanhar, pode esse mesmo problema relatado no video
Essa pré ignição faz esse barulho so quando acelera ou na desaceleração também? A minha uma ducato escuto muito na desaceleração ou quando se mantem em 2000 mil giros.
Boa noite, muito bom seu vídeo, me tira uma duvida se possível! Tenho um kia bongo k2500 16 válvulas e quando acelero e ele volta pra lenta ele começa fazer muito barulho e sai muita fumaça branca! Alguma dica?
Regeneração provavelmente ou turbo ou bico.
conseguiu resolver? o que era?
@@fortalezadamente9681Boa noite, sim resolvi! Era bico, não estava configurado na central!
Boa noite amigo, falo de Porto Velho R.O desde parabéns pelo vídeo bem espoliativo, amigo minha hilux é 2010 reprogramada pela BDM PERFORMANCE nunca me deu trabalho a camioneta é arisca e ficou até mais econômica, mais de uns tempos pra ca ficou critico o castanhado no motor, mais quando esquenta para, e fica tudo normal, sabe me dizer se pode ser bico?
Amigo confira como anda seus injetores! O injetor denso tem a característica de quanto mais km, mais óleo ele injeta, é uma característica da ponteira do injetor. Confere lá depois compartilha conosco.
Vídeo muito bom e explicativo. Amigo tenho uma dodge ram 2009, sempre usei diesel s10 porém em uma viagem que fiz, tive que colocar o diesel comum, alguns instante dpois a camionete começou a perder força. Chegando em meu destino abasteci com diesel s10 e limpei o tanque e a bomba de combustível, porém a camionete começou apresentar um barulho diferente, um barulho que geralmente os motores cummins fazem quando estão muito quentes, como uma bateção, só que no meu caso minha camionete faz tanto fria como quente. Antes só fazia quente. Pode ter relação com os bicos ? Ou posso começar a me preparar para o pior ?
Não amigo! Vá direto nos injetores! Vai encontrar o problema. Essa troca de combustivel é bem arriscado, ou um ou outro.
Boa noite estou com uma Renault Master 2016 fazendo barulho de injeção no motor passei o computador e verifiquei q a correção de cilindro estava alta no primeiro cilindro removi os bicos e estavam com deficiência comprei 4 bicos Bosch e coloquei e o defeito persiste já pegou algo assim
Opa blza! Poderia me ajudar tirar uma dúvida, tenho uma ranger 2004 2.8 diesel power Strokes algum tempo atras ela deu pau na bomba injetora porém estava com meu filho como ele e barriga verde deu tranco nela pensando que era algo simples! Levei no bombista ai foi feito bomba e bico e aproveitei e fiz o cabeçote também só depois do ocorrido o motor ficou com uma leve vibração em baixa, media e alta ai levei para verificar cardan tudo ok! Dúvida minha BIELA EMPENADA tem esse sintoma ou qual outra coisa que pode ter agravado no tranco! Desde ja agradeço a atenção abraço
Carra esis bico e foda ... Aqui na região todos que manda fazer fica castanha do fica grilando estralando
Tenho uma ranger 2.2 2015, preocupado com o problema de egr e dpf acabei levando para fazer serviço de of desse sistema, porém após rodar algums kms o carro começou a castanhar muito, obs nao castanha qd esta parada, somente em movimento, tu aca que pode ser remap pirata esse problema, vcs conseguiram resolver o da Ranger citata no video? Parabens pelo canal! Sou se Goiania Goiás!
Olha amigo, esses arquivos piratas são bucha mesmo, não tem como saber o que contém no arquivo, mas se não fazia, fez o mapa e começou a fazer é certo que tem algo errado ali.Obrigado, seguimos fortes!
Conseguiu resolver o problema da sua Ranger?
a minha 2015 está com o mesmo problema
Conseguiu resolver o problema da sua ranger amigo?
Boa tarde amigo!
E quando você da partida de manha cedo e parece que o motor grila ( faz esse mesmo barulo que voce esta falado ai) oque pode ser?
outra coisa faz muita fumaça nessa primeira pegada , fumaça e barulho..... depois alinha e vai em bora .
sem contar que cabeçote foi feito a pouco tempo, nao fazia isso antes de ir pra manutençao .....
sem contar tbm que voltou co tudo isso e mais..... batendo valvulas (eu acho por que o barulho e bem semelhante )
Qual o seu veículo amigo?
@@portovansdiesel Renault Master 2016
@@marcordz135 amigo, como o cabeçote foi feito pode ser a junta do cabeçote errada ou pode ser o kit de corrente com folga! Examinar é o primeiro passo.
Bom dia abençoado pra vocês 🕊️🕊️🕊️
Qual Sprinter melhor com bomba injetora ou eletrônica.
Ano .
Estou pesquisando para comprar uma usada .
Para trabalhar com transporte mercadoria.
Amigo com bomba nem peças tem mais. As 311 e 313 na sua totalidade estão muito batidas, 415, 515 e 311 street são as melhores opções, se oxe der uma olhada manutenção elas são ótimas.
Obrigado pela dica e atenção 👍
A camisa fica marcada ou o pistão, por está batendo?
Na teoria é isso,,,,pre injeção ,,,ela não tem sentido,pois motor a diesel precisa de compreensão pra ter detonação,,,,na curso da Bosch eles também falam isso ,o barulho não é da pré injeção e sim da regulagem VE da máquina de calibração EPS
Padrinho não esquenta com críticas destrutivas e como dizia meu vó os cães latem e a carruagem passa batido 🤝
Gratidão amigo!
Os carro aspirado ou turbo também ? Ou só vans e caminhões ?
Olá boa tarde, tudo bem? Pode me passar o nome do produto estou com meu carro a 30 dias na oficina com esse problema tenho uma korando ssangyong
Chefe tem coml vc me dar umas dicas eu fiz oh motor de uma master 2.3 tudo cero vicos novos tudo y ela na primeira partida que eu do nela cuando oh motor esta frio fica fallando motor y fumança branco cuando ele esquento fica bom so que fica com chero de diesel
meu mecânico montou os bicos injetores na minha Triton 3.2 sem as arruelas de cobre, fiança preta para todo lado
A pré injeção incorreta pode ocasionar aquecimento demasiado e fazer a saia do pistão colar no cilindro?
Opa Amigo muito bom esclarecimento; esse problema começou a ocorrer na minha ranger depois que instalei um piggyback nela. começou a grilhar feito louca, só passava depois do motor ter atingido a temperatura ideal. Retirei o piggyback e voltou tudo ao normal. Esse piggyback tem 10 mapas pré- instalados; pergunto, é possível resolver este problema selecionando outros mapas e testando um a um ou vai dar o mesmo problema em todos?
Faça o teste! Não tenho conhecimento sobre esse equipamento.
Boa noite amigo. Tenho um iveco 2011 motor cummins 240 cv. Caminhão parou de repente na estrada sem barulho sem nada, levei na mecânica, trocaram a bomba de alta e o caminhão funcionou porém começou esse barulho horrível, parecendo mesmo bater biela e etc. o caso é q agora levei no bosch truck service para ver bicos, fizeram testes no próprio motor, com esfera e tirando fio da bobina, porém não cessou o barulho, só diminuiu, ele vai e volta, agora querem tirar o carter para ver, o q me indica? Estou perplexo por cogitarem ser motor, sendo q nunca houve este barulho e iniciou com a troca da bomba de alta
Que pepino! Amigo em primeiro lugar onde você está?
Outra situação, bicos batem igual biela! Eu faria primeiro os bicos, não consigo entender porque trocar a bomba já que existe reparo, e os bicos também tem reparo, o Brás todo faz e fica muito bom. Cuidado! Não há necessidade de trocar as peças por completas.
Boa noite!
Estou com uma sprinter 415 2012 após ascender a luz de injeção está sem potência e apresentando farulho semelhante este que vc esta falando. Será que convém testar os injetores?
Apresenta código de falha P2BAC.
Podem me auxiliar por favor?
Obrigado!
Boa noite amigo! Eu indico procurar uma oficina especializada em injeção eletrônica diesel! Se você me informar a cidade posso indicar alguém de confiança para oSr. É muito complicado diagnosticar com poucas informações, esse código nunca vi!
Bom dia, boa tarde, boa noite não sei que horas vc poderá ver esta pergunta que acontece tenho uma kia bongo k2500 que está fazendo este barulho só que não é direto hora faz do nada para depois vouta bem mais forte como faço para resolver isto moro em nova iguaçu Rio de Janeiro por favor me de uma luz a respeito de como resolver
Tenho uma ducato 2011, se eu comprar bicos novos original e trocar tenho que cadastrar?
Era bom! Mas não é obrigatório, aí funcionar normal
@@portovansdiesel show, dizem que já vem registrada ,ou codificada.... valeu obrigado 🙏
Isso serve pra injecao indireta tbm... ser os injetores??
Sim
Tenho uma Iveco 3510 c esse sintomas está na oficina mas nao conseguem achar o problema já foi feito bico e bomba
Acelera em uns 3 mil giro bate falha fumaça branca diesel no carter ,em marcha lenta normal
Foi conferido junta de cabeçote TB TD ok
Amigo a pré injeção não é mistério mas é no detalhe que se resolve, veja, reveja o vídeo, que muitas vezes não é bico o problema.
Cara vc é top
🙏
Ola. Tenho uma sangiong kyron , automatica. Quando engato a re ou marcha a frente ela faz esse barulho. Um castanhado. E nao troca aumomatica das marchas tbm. Porem com o motor ligado e alavanca em neutro ou P nao faz barulho. Pode ser isso o problema?
Tenho um caminhão vw modelo 12140 h e na lenta está batendo,quando acelera o batido some. Fui no mecânico e ele disse que tudo indica que é bucha de biela com folga. Minha aceleração está acontecendo que quando tiro o pé do acelerador para a lenta ela cai muito a ponto de quase desligar, daí mantenho o pé meio acelerado e volta a rotação e enrosca acima dos mil rpm ficando acelerado . Será que não seria os elementos da bomba com algum desgaste que faz bater em baixa rotação (lenta)?
Master 2.3 2015 bicos e bomba novos,mas ela em baixa rotação faz um pouquinho esse barulho,ela é uma master bau aquela que não tem sensor no dpf,uq vc acha?
Amigo, pode conferir, é muito provável que seja a pré injeção desregulada, se está castanhando o motor nas acelerações.
Aprendi mais um pouco Deus abençoe sua empresa 👏👏👏👏
Oi meu amigo me ajude
Estou com Renault Clio 1.0 16 válvulas na qual foi retificado o motor, eu uso óleo 20w 50 mas ao acelerar ele da uma danadinha como se fosse peça solta. Já foi revisto os ajustes nas válvulas scape e admissão porém continua. O que poderia ser ? Noto uma folga Axial de uns 2 mm nos balancins em relação ao eixo
Motor de bomba injetora também pode apresentar também barulho se a pré injeção tiver desregulada?
Boa noite!!
Eu quero fazer uma pergunta!!eu tenho um caminhão MB 914 Ano 95,e está fazendo o mesmo barulho!pode ser esse problema também?
Não amigo, com certeza é outra coisa.
Estou com esse problema, troquei os bicos injetores de minha triton l200, e esta com esse barulho, ja tentei de tudo pra resolver e nada. Continua com o mesmo barulho quando chega a uma velocidade de 80 a 100km/h a media de 2 mil giros. Pode me dar uma ajuda?
Amigo inúmeras vezes os bicos não são o problema! Diesel contaminado, tubo rail com problema, filtro diesel saturado podem fazer isso tudo aí e danificar os injetores novos.
A minha transit 2.2 está castanhando e a luz da regeneração acesa,na semana passada foi colocado um chip de potência que o vendedor disse que faz a regeneraçao ,pergunta vc já ouviu falar deste chip ?
Ele poderá causar problemas no motor ou módulo?
Amigo, nunca ouvi falar! Só em desativar o sistema.
Olá amigo,acabei de me inscrever, parabéns pela aula,e esse é o meu problema,tenho uma Hilux 2.5 16v 2010,4x4 diesel,quando acelero e começa subir o giro,ela faz um barulho tipo vibrato,até uns 2mil e 100 giros,e nesse momento tende a fumaciar um pouco escuro,após esse giro para o barulho e a fumaça.Pode ser os injetores desregulados nessa pré ignição?
Opa! Pode sim, hilux da muita alteração no bico!
Mais um inscrito.
Gratidão irmão!
Boa tarde to com uma fronthier 2012 com esses mesmo barulho mas ele so faz o barulho quando esquenta bastante o carro frio ela nao faz
Boa tarde amigo tenho uma kia sportage 98 2.2 diesel o carro ficou parado 1 ano foi montado o motor funcionou mais nao passava de 3 mil rpm so bombando o sangrador almentando a pressao de diesel dei umas 3 voltas no quarterao e comecou faser um barulho tipo biela sera q pode ser os bicos injetores ou a bomba injetora poderia me da uma dica antes de desmonta
Tenho um caminhão que está grilando em 2500 giro e foi feito reparo dos bicos injetores motor e novo oque devo fazer