Ano, jsou to starosti 1. světa a lidí kteří mají na nové auto, ale jeho připomínky jsou zcela validní a posuzuje věci racionálně. Mimo jiné i proto, že mu za to nikdo neplatí.
To je s tím servisem úplně v pr… Takový přístup má bohužel víc automobilek a hlavně díky přístupu servisů přicházejí automobilky o zákazníky. Tesla očividně ví, jak vypadá konkurenceschopný přístup k zákazníkovi a díky tomu slaví úspěch. Když to umí, tak ať se ji daří. Super video, které mě opravdu překvapilo. Tak přeji všem účastníkům tohoto videa spoustu spokojených kilometrů a radosti za volantem. Radost na vaši přínosnou tvorbu koukat 👍
Ďakujem za skvelé videjko. Aspoň vieme aká je KIA. Určite to bude niečo podobné aj tu na Slovensku. Radovi prajem vždy šťastnú cestu do cieľa. Veľký obdiv za tú otvorenosť. Aj mne sa stále viac a viac páči Tesla.
6 หลายเดือนก่อน +26
teda ten Radek jim dal za uši a zcela oprávněně. Mám stejný pocity.
Ja som v tento deň, keď ste točili toto video pricestoval do Prahy aj s rodinou a deň na to sme mali objednanú skúšobnú jazdu na modeli S a 3. Škoda, že to nebolo v tento deň, radi by sme vás videli, pozdravili a možná i dali krátku reč ... Smola. 😁😎
Ta Kia je úžasný auto, jak jsem viděl. Oproti Tesle je to prostě nádherný auto, ale ten přístup je špatně a chápu, že se nechtělo přecházet. Nicméně si myslím, že vše tady zválcuje Čína. I tu Teslu za pár roků v Evropě semele a poté v celém světě. Tam se to opravdu posunuje kvalitativně i cenově neskutečně rychle. Mrzí mě to, ale toto se stane.
Zdravíčko, k těm čínským autům. Mohly by sme se nějak kontaktovat a probrat nákup druhého auta do rodiny na ježdění kolem komína pro dědu. Samozřejmě El 😊
"jsem presvedcenej, ze drtiva vetsina lidi v ty tesle proste skonci" .. nechapu, jak muzes rict takovou pitomost, zadna znacka neni schopna vyrobit tolik aut, i kdyby byla sebelepsi a chtel je opravdu kazdy, aby v jejich vozech mohla jezdit vetsina lidi na planete .. a vzhledem k tomu, jak enormni mnozstvi znacek elektromobilu zacina vznikat, bude konkurence jeste vetsi, nez za dob spalovaku, takze lide se rozprostrou mezi ne a zadna znacka, ani tesla, nebude moci mit vetsinou lidi ve svych vozech
U mna trvalo asi tyzden a uz ma stval naprosto tragicky infotainment u Tesly. Nevie prehravat poriadne MP3, nevie pokracovat v prehravani, kde prestal, nevie prehravat z ineho USB, ako z toho, kde nahrava videa. Nevie napriklad vypnut len obraz pri prehravani videa z youtube a podobne banalne softwarove nedorobky. Aj Dacia ma lepsi infotainment.
@@benjaminkoval5438 Ja len ocakavam, ze ked odidem na 5 minut od auta, bude mi tam hrat to, co vtedy, ked som z neho odisiel a nie, ze sa tam buce tocit kolecko, ze nevie, co ma robit, pripadne sa zapne spotify alebo apple podcast, ktore nemam. Tak isto ocakavam, ze sa zacne prehravat dalsi adresar s hudbou ako u vsetkych mojich ostatnych aut. Skratka asi som staromodny, ked chcem, aby veci fungovali tak, ako maju. Tiez by som privital, aby v aute v kuse nehucal vetrak pocitaca, hlavne ked je vsetko vypnute.
Jezdím s různými Korejci od roku 2003 a je to pravda, servis jako by naprosto zmizel...a když je, je děsivě předražený. Je to tragédie, která tu značku zahubí, což je obrovská škoda. Z Kia bude (NO)Kia
Asi to bude podle dealera. Kde si nechávám servisovat auto KIA tak nikdy nebyl problém s náhradním vozem a jinými službami. Problém mám zase u Škodovky.
@@zamafama2298 tak Tesla taky není co se týče servisu žádná výhra, jedinný autorizovaný body shop v ČR 360 km daleko, kde základní díly - zadní nárazník a blatník pro X-ko čekam od ledna! A nikdo mi ani není schopen říci, kdy díly dorazí, protože se to neví....🫣🙄😪
25:35 - Presne stejny dojem jsem mel taky. Vsichni placaj, jak je to nekvalitne zpracovane, ale kdyz jsem do toho sedl, tak jsem cumel s otevrenou hubou. Vsechno naprosto perfektni, pevne, zadne vrzani, zadne levne materialy. Troufam si rict, ze lepsi nez v premiovych BMW za dvojnasobne prachy.
@@dantealigieri2268 Doporucuju zajit na showroom kdejake premiove znacky a poradne ty auta okouknout. Na kazdem aute se da neco najit. Kamarad si dela srandu, ze mel dobre slicovaneho Mustanga az po tom, co ho dvakrat rozstrelil. :D
jako dvoumetrový majitel A8 (D5) mám identický zážitek s arogancí, nepochopitelnou nekvalitou služeb značkových servisů AUDI. Těch zážitků mám na knihu. Znechucen, jezdím v Tesla 3 HL LR a užívám si, že servis už nepotřebuji a že tu vše funguje a nic neotravuje. A8 tak teď stárne v garáži a nikdo s ní nechce jezdit. A to jsem se i vypružil a napsal dopis vedení do Německa.
@@Dzordzikk a to ani netusite, jak hrozne je to aktuální. Tento týden jsem A8 vytáhl, a abych si náhodou nemyslel, ze je vše OK, tak mě nechala stát na D1. Bez varování. Takže odtah a uz ji tam nechám na prodej. Pro mě nepochopitelné. V servisu opět komentář ve stylu, A8 je málo a nikdo to neumí servisovat… :-(((
Gratuluji radkovi k novému autu. Když jsem viděl video o pánovi s Ioniqem a jeho peripetiemi s vadným chlazením zadního motoru, už bych taky do Hyundai nešel :). Až přestanou dealeři Hyundai a Kia nenávidět elektrická auta, bude to dobrý první krok :D.
Nenávidí, protože na tom prodělávají. Jejich zákazník je pán co se tam zastaví s igelitkou Kaufland a potom se diví, že to co ušetřil na nákupce oproti Kamiqu si oni následně vyberou v ceně servisu.
6 หลายเดือนก่อน +10
Tak jsem s Radkem po Audi zase u stejné značky! :-D Jinak k těm korejcům - osobně nechápu jak něco takového může existovat. V rodině jsme teď potřebovali menšího a "lacinějšího" spalováka a na konci ledna jsme v jednom pražském dealerství Hyundai objednali skladovku. Co vám budu povídat - ještě dnes (19.3.) auto není na značkách, převzato bylo minulý týden. Znovu podotýkám, že objednáno bylo skladové auto a vše bylo placeno hned po výzvě dealera. Jestli takhle bude fungovat i servis, tak potěš pánbůh!
Já se servisem Kia s fosilem ty nejlepší zkušenosti. Takže pro mě dost překvapivý info. Furt konfiguruju a je fakt, že z hlediska ceny je těžký Teslu nekoupit. A navíc nemá žádnou šikanu v podobě povinných servisních intervalů.
Je treba si uvedomit, kolik tech tesel v CR dnes jezdi, az jich bude 1000x vic tak uz to takovy skvely servise nebude. Ja mam zkusenost z Norska kde jezdi tolik tesel jako v CR octavek a servis je katastrofalni. Nahradni auta nejsou, na dily se ceka dlouho, komunikace desna, jedes si vyzvednout auto, 2 hodiny cesty do servisu, v aplikaci ti pise ze bude dnes hotove, prijedes tam a oni ti reknou ze to bude az zitra, ze zapomneli dat vedet, pak odjizdis ze servisu a prijde ti zprava do appky ze auto bude zitra 😂 Teslu uz nikdy. Mimochodem 10x v servise za 2 roky, to mi stacilo, jsem rad, ze jsem se tesly zbavil.
Srovnávat Norsko s Českem nebo Německem je mimo. Jiné vzdálenosti, jiný přístup k věci, jiní lidé. Je zásadní rozdíl, jestli člověk jezdil x let starou Teslou, nebo nových Highlandem, to jsou zcela jiná auta a zcela jiné zpracování. Kiu na vás, ještě byste se rád vracel :-)
Já říkám že od koupě Tesly dělí lidi minimálně jedna zbytečná koupě EV jiný značky. 😜 Byl bych radši, aby byl výběr elektromobilů větší, ale autodinosauři elektromobil zatím moc nepochopili a ti co to pochopili nemaj takový záběr jako má Tesla co se týče propojení auta, jeho navigace, sítě nabíječek, OTA atd. Samozřejmě Tesla není úplně ideální a bezchybná, ale furt je zatím nejdál a rozhodně nepolevuje, spíš akceleruje. Držte si klouboučky, Číňani se dotahují a západním autodinosaurům už dávno ujel vlak. 😜
Zajímavý jak ta velmi vynášená výhoda husté sítě servisů ostatních značek najednou padá na hubu díky jejich totální neschopnosti fungovat, chápat nový produkt, starat se o zákazníka. 🤷♂️👎
Bohužel musím plně souhlasit s obsahem tohoto výstižného rozhovoru. Servis Hyundai je také o ničem a v mém případě servis Hyundai pro můj Ioniq 5 neumí nic. Obecně je tento rozhovor výborný a jedná se skutečně o uvedení věcí ohledně Hyundai na odpovídající skutečnost. Mám Ioniq 5 Y23 cca půl roku starý. Jsem spokojen jak s jízdními, tak ostatními vlastnostmi, docela povedené, leč velmi drahé auto (vyvolávací cena mého modelu v plné výbavě se všemi elektronickými kamerami, zrcátky atd, přes 1,7MIO s DPH!!!!) auto. Ale tím to končí a to co Radek řekl je úplná pravda. První rána byla Ionity, tu cenu nemohu rozdýchat dodnes (při nákupní ceně auta pro soukromníka přes 1,7MIO Kč !!) je zajímavé že na Ionity v zahraničí je cena v přepočtu cca o 2 Kč levnější! A záruční servis? to je k poblití velebnosti 😞 Nejdříve mi začaly vrzat a silně klepat páté dveře a to teda hodně. Na záruce mi vyšroubovali dorazy. Pak ale zámek, který dotahuje dveře ke karosérii začal jaksi hooodně brečet při zavírání a při otevírání de ozvala veliká rána, jak přešponovali dorazy. Až po několika měsících a reklamaci dalšího problému mi sdělil, že je na to svolávačka a že mění dorazy, ale že nejsou a nebudou. Až budou, že mi zavolají, dodnes nevolai! Po pár jízdách opět zadní dveře začaly klepat. na to již řešení v servise v tu dobu již neměli???!!! Jako další ale o to podstatnější problém vidím, že se mi neustále zcela náhodně v garáži vybíjí 12V baterie. Při pročítání různých světových fór je tam toho o samovybíjení 12V palubní batt u Hyunai a KIA hodně, ale Hyundai celosvětově mlčí !!. Trápím se s tím hodně dlouho. Je to pro Hyundai veliký problém udržet 12V Batt nabitou? Jednak nasmíte mít trakční batt pod 20% jinak Hyundai nenabíji a nechá 12V batterii vybít na 3V. Servis a Hyundai zastupení nic , vše je vlastně v pořádku, ale auto je mnohokrát nepojízdé! Takže když přijdete k autu, neotevřete. Musíte mechanickým klíčkem otevřít dveře u řidiče a pak otevřít kapotu a baterii nahodit Boostrem pak auto začne dobíjet. Ale dobíjí pouze když je nastartované. to však nejde nastartovat, když je zapojeno dobíjení, připoen WallBOX. Takže musíte přes sedačky a natáhnout se do kufru a nouzově odemknout konektor a odpojit WallBOX. Co je další smrtelná věc, 12V Baterie se vždy vybije na 3V! což je konec její žívotnosti. Pro Servis Hyunai však je Baterie zcela v pohodě a není důvod ji měnít. Naposledy mi sdělili, že musím WallBOX odpojovat, že to dělá čekání na nabíjení až zapne fotovoltaika, nebo nízký tarif z HDO, popř spot. Tapže si dám křeslo do garážeb a budu vypínat nabíjecí konektor z nového Ioniq 5 ?? Nevím co dál, auto je mnohokrát nepojízdné, v Servisu v Brandýse nad Labem bylo mnohokráte, ostatní servisy mi říkají že když se v tom rýpe Hyundai Brandýs, tak ať to oni opravi. Co s autem, které je neprodejné a vysokou cenu mi nikdo nevrátí? Abych pokaždé volal Hyundai Assistance je nepřijatelné. Tak jsem zakoupil Bluetooth průběžný měřič a Booster 12V abych byl v obraze o stavu 12V Baterie a stále mobilní v případě vybití Baterie 12V. O Tesle jsem přemýšlel, ale TM3 pro mne není, jsme pejskaři a potřebuji veliký kufr pro našeho 60kg mazlíka. TM Y možná, ale jsem ze staré školy a docela mám rád výbavu, kterou mi Hyundai nabízí. Co dál? Buď nepojízdné auto, nebo odpusťte plně funkční, spolehlivé ale dle mého "holobyt" auto. Pokud by měl někdo zájem, rád své nevalné zkušenosti se zcela novým autem Ioniq 5 předám podrobněji dál.
Přeji hodně štastných kilometrů pánové 🙂a k těm servisům, sleduji jak se k tomu značky staví, mě přijde že prostě nestojí o elektro vozy..začíná to už u prodeje, pomalu vám rozmlouvají at si to člověk nekupuje atd atd, asi se tam krapet bude lámat chleba.
Jeste me budou chvilku u KIA stvat, tak jdu taky do Tesly. :) Presne je to tak, objednani na rocni servis: 1. servis nemame technika - pockejte 2mesice, coz je uz pozde. 2. servis - mame plno, staci to za 2. mesice? 3. servis me vzal, ale zcela urcite tam nemaj technika. Po dotazu jak je na tom baterka zavrtel hlavou: To bude ješte dobry. Takze nezmereno. Chladici kapalinu jsme Vam nemenili, asi ji menily v Nemecku. Brzdy byl podobny pribeh. Rocni servis 5700Kč, neudelali na tom nic. Hlavne ze doplnily kapalinu do odstrikovacu 40kč/litr. KIA servisy katastrofa. Nebrat.
Tolik fnukani na klasicke automobilky. Porovnavate neco co ma par modelu, je to dotovane US, prodava se par ks. A veta, dali mi nahradni benzinove auto a bylo to strasne, ze sem musel jezdit benzinem...to je jakoby dali vegetarianovi maso. A ty spinave zadni sedacky jsou co, toje bonus ke skvelemu vsemu jo? O tom ani zminka. Nemam nic proti EV, ale tohle je fanatismus 🤣
No je to z deště pod okap :-) Tesla je sice levnější, ale nemá ani radar ani parkovací senzory, uff při špatné viditelnosti se holt budete muset spolehnout na štěstí :-) Jinak ty nenastavitelné opěrky hlavy mě baví, protože při škole smyku nám řekli, že opěrka by měla asi 1-2cm přesahovat hlavu :-) Jinak můj kamarád má v rodině jen Kia spalováky a servis výborný, těžko soudit. To samé já v Třinci servis a prodej Škoda, kde chování a servis jsou nadstandardní a už jenom představa, že pojedu kvůli banalitě s Teslou do Vídně nebo Prahy mi dělá nevolno, za svůj život jsem se jako IT konzultant už najezdil dost :-)
No tak snad bude mít větší štěstí na Tesla servis než já :-) Auto u nich měsíc na servisu docela standardního problému. Chápu že můžou vypadnout lidi, ale pokud se objednám na danou hodinu v apce (jak zminují ve videu) a následně se 14 dní nic neděje a já vím jenom to, že auto stojí v servisu, tak to není o moc lepší zkušenost než měl pán u Kia :) Na druhou stranu problém vyřešili a za relativně dobré peníze. Bohužel dneska je nedostatek funkčních lidí všude, nehledě na značku.
Ahoj kucí, musím přiznat, že jsem se fakt na videu choval jak debil,asi z té euforie nového vozu a ještě nečekané setkání s ikonama jako je Martin a Radek. Martinovi ještě jednou děkuji za pomoc při "nastartování" nového vozu. Jinak to bude už měsíc a jsem pořád nadšen z toho ,jak je ten vůz uživatelsky přívětivý. Poršák, chudák už moc nejezdí,zvažuji jeho prodej,ale je mi to líto,tak jsem po něm před lety toužil, no jsem blázen. Přeji všem ať dobře vyberou svůj nový vůz,ať vám to jezdí,kamarádi.@@Dzordzikk
Gratulujem k novému autu. Dobrý výber.Za pär dní si aj ja pôjdem prevziať do Prahy moju prvú Teslu Y Performance. Dúfam, že k nej rýchlo pridám Teslu 3 Ludicruise. Na základe videi od Martina som sa takto rozhodol.A to zatial vlastním výkonne benzínove auta..Este raz gratulujem.
Jinak moje zkušenost z autosalonu Škoda: Abych ulevil svědomí (a Hofymu) a podíval se i na jinou značku než Tesla jsem zaplul do Škodovky omrknout Enyaq. Po 10 minutách obcházení kolem auta 1,6 milionu mně nikdo ani nepozdravil. Počet lidí v salonu v tu chvíli 1:5. 1 potenciální (teď už ne) zákazník a 5 zaměstnanců. Tak asi tolik k chování lidí a firem ze světa tradičních hrdých stoletých automobilek. Chování kluků v Tesla Pop Up Store Brno nesrovnatelné, skvělý přístup.
Máme 2,5 roka Ioniq5 a mám veľmi dobrú skúsenosť so servisom v Trenčíne. Všetko čo Radek vo videu spomínal vyriešil Hyundai servis v Trenčíne s ochotou a rýchlo, všetko vždy išlo, vždy aj výborná komunikácia. Ta cena na Ionity ... máme Greenway paušál v ktorom je cena na Ionity 50 centov (12,6 Kč) za kw bez ďaľších poplatkov, ak má TSCH cenu napr.42 centov, tak to je mi už jedno.
Teslu mám a fotovoltaiku mi montují pozítří 😊 už se těším.Krasne auto pánové.Ale musím uznat že ja sem rád že dnes mám Teslu nabíjení super a servis taky super
Ahoj Martine a Radek. Skvelý rozhovor. Vyjadrím sa takhle: „Inteligencia je schopnosť prispôsobiť sa zmene.“ Stephen Hawking No a potom je tu Hofy. 😂 Radek, si realista a vieš, že ani Tesla nieje dokonalá, ale budú ťa vytáčať len drobnosti ako automatické stierače. Veľa ich nieje. Skôr sa bojím, že si si na svoj vek vybral nízke auto a najväčší problém vidím v tom, že ťa nebude baviť sadať a vstávať z nízkeho auta. Ja by som ti určite vybral Y a naložil tam tlmiče od Highlanda. Samozrejme prajem veľa šťastných km, aaaaaa vítaj medzi nami. ✌️💪
parada ... super videjko . Mam uz viac ako 5 rokov EV , skusenosti su za tych 5 rokov a tiez som sa rozhodol pre Teslu model Y RWD . Tento tyzden som bol pre nu v Pruhonicich :) a mozem povedat , ze Tesla je minimalne 10 rokov pred vsetkymi EV danej kategorie . Neskutocny usporny motor , super navigacia a infotaiment , cena , kvalita a priestor . Som max spokojny . Tesla je Tesla ... a jeden s velkych dovodov bolo to nabijanie na superchargeroch !!!! Uz ma nebavilo stale hladat volne nabijacky a ci vobec budu tam kde mapa ukazuje..... A Radkovi uplne rozumiem jeho rozhodnutiu ... uplne mi hovoril z duse ... presne tie iste argumenty ako boli moje..
mám stejné zkušenosti , jen mám Hyundai ioniq Electric 28kwh 3nroky a ten servis úplně to samý co říkal Radek. V servisu nemocný elektrikář tak jsem týden čekal než se vrátí do práce. Prej měl covid ale to je jedno vlastně. Měl jsem problém se stykačem co spíná nabíjení do baterie. První že nemají čas. Tak jsem jim vysvětloval že když nelze nabíjet tak jak se vybije bude nepojezdné a do servisu nedojedu.Tak jsem zavez na druhý den. Byl tam 6 týdnů protože ani ten elektrikář vůbec netušil co má dělat..ale podařilo se až se zkontaktovali s hlavním zastoupením Hyundai a poradili jim jak to sowtvérově nastavit. A tak tedˇstojím před rozhodnutím TESLA
@@jaroslavjavora1127 myslim ze nebudes urcite banovat.... Tesla je Tesla . Pre mna je velmi podstatne : Vykon RWD , najnizsia spotreba v danej triede , nabijanie na superchargeroch + nabijacky tretich stran , infotaiment velmi dobre prepracovany a rychly !!! , pre TMY neskutocny ulozny priestor , netreba ziadne rocne ani dvojrocne nepotrebne servisy a kontroly , len aby ta otahali o peniaze .... , OTA aktualizacie - neskutocne nieco , predvcerom som nemal MATRIX led , dnes uz mam !!! a idu skvelo ... no proste radost sa vozit a uzivat si to ... a autopilot , ani jedno EV Hyundai nevedel jazdit na autopilot ako tesla... , tesla jazdi aj ked je len jedna stredova ciara ... a uplne celkom presne ...
Kluci já když měl Teslu na reklamaci, tak náhradní vůz neměli, ale dali mi Uber kredity po dobu všech dnů opravy a to na každý den 2000,- což bylo super, takže za mě spokojenost 🙂
Přesně tak, bacha na to. Když kupujete cokoli na IČO, tudíž i auto, neplatí spotřebitelský zákon, ale jde o obchodní vztah mezi dvěma subjekty...tudíž i dvouletá záruka je dobrovolná....atd.
Za mě je přístup automobilky naprosto legitimní. Pán utuber si koupil spotřební, masově vyráběný produkt. Stejně jako rohlíky. To že si ve svém volném čase točí videa o tom rohlíku je jeho věc. Měl by ho snad výrobce z Koree nosit na rukou?
Uz mam na autobazare eu na predaj svojho kodiaqa a chcem kupit tesla Y. Hned ako to bude aktualne Vas oslovim s prosbou o pomoc pri objednavani a dovozom.
mne sa na Tesle nepáči minimálny počet servisov v Európe... Slovák môže jedine navštíviť servis v Prahe alebo v Rakúsku čo je otravné. Tesla ešte stále nevie dielenské spracovanie a pri odovzdávaní špinavé auto to je tiež hanba. Tesla ale to nabíjanie má fajn to je pravda.
Díky za fajn video. Ale co mě trochu zaráží, že si není schopna Tesla, resp. koncový prodejce pohlídat, aby auto bylo čisté. Neskutečná ostuda, že zákazník přebírá auto za 1,2M a musí si kontrolovat, že je v čistém stavu. Jinak Tesle fandím, ale tohle je fakt blbý...
mám Hyundai Kona. Servis mám docela dobrý, plno lidí mi na youtube píše horší zkušenosti. Ale za rok jsem tam byl 5x! Z toho tedy 2 návštěvy byly zanedbané svolávačky on minulého majitele.. TM3 už Konu dohnala spotřebou, tak ještě buď trochu pohnout s cenou, nebo kratší délka. Takže to vidím na TM2.
mam naprosto stejny nazor na KIA a HYU jako Radek. mam GTline 4x4 uz od listopadu 21 kdy to auto v podstate vyslo. rok cena na ionity super. pak "zakazniku jdi do hajzlu". servis? ty panove vubec netusi. nice nevyresi. problemy dlouho konzultuji s KIA zastoupenim a paxe shodnou ze zavada je nezavada ale vlastnost. dneska bych koupil rozhodne Teslu Y. Tesla nedavno zlevnila a Kia ani Hyu a v podstate zadna jina automobilka uz nedava smysl.
Pribehy ze servisu Kia jsou podobne jako me zkusenosti u Skodovky. Jejich oblibene slova byly: nejde, nemumime, nezname, kde jste to slysel. At jdou s takovym pristupem nekam.
Díky Martinovi za parádní rozhovor s Radkem.Všechny Vás,elektroyoutubery,sleduji delší čas a děláte skvělou práci.Gratuluji Radkovi k nové Tesle a přeji mnoho pohodových kilometrů.Již jsem od Vás slyšel o problémech servisů,ale že je to tak pří- šerné,to jsem nečekal.Stále lehce a nenásilně mne utvrzujete,že Tesla je skutečně nejlepší a kdyby to šlo,tak bych neváhal do zadokolky Y jít. Jsem zvědav,jak to bude vypadat s čínskými automobilkami,až se některé u nás(nebo alespoň v Evropě) etablují.Zda budou následovat Korejce nebo se budou inspirovat Teslou.Dle mého mínění se budou volit druhou varintu. Přeji hezký den a vše dobré přeje Michael 😉
mam kontakty na hyundai import a rozhodne o Radkovi vědí, třeba se řešili problémy se solarním oknem na ioniqu 5, nechápu že si tyhle značky takovýhle TH-camry nehejčkaj, VW ma třeba Fdrive a MP a jak to funguje :)
S hodnocením KIA/Hyundai souhlasím. Skončil jsem taky u kombinace Ioniq 5 / Tesla Model 3. Jen ve videu nepadlo, že servis Hyundaie je co do hodinovky zhruba 3x dražší než servis spalovacího vozu. A že některé typy aut (třeba to moje) mají nelogicky přikázaný servis 1x ročně. To je u elektromobilu unikátní. Myslím, že u mě Hyundai taky po současném autě skončí. A to jsem zákazníkem této značky 30 let. Proč dělají tak skvělá auta, aby to pak tím ostatním takto kazili, to mi rozum nebere.
Proč? Protože na tom chtějí vydělat. Mají pocit, že čím víc budou zákazníka odírat a natahovat ceny, tím bude víc jezdit, kupovat víc aut a tím bude spokojenější. Naprosto nic nepochopili ...
Supr video. Je to tak. Nelze se koukat jen na auto samotne, dulezity je i ten ekosystem. Taky u mne vyhraje Tesla. Cekam porad na toho Junipera. Patrne by mi TM3 asi nesedela nizkym posezem a malym kufrem (otvorem). Skoda. Jinak bych tu Teslu uz taky mel.
Máš pravdu. Taky se bojím, co bude s evropskými automobilkami. Radkovi gratuluji. Ale uvědomujeme si oba, bude obrovský problém porovnávat konkurenci s Teslou? Tesla opravdu utíká konkurenci mílovými kroky. Snad už jen Čína muže konkurovat. 1:09
On má totiž rozum a chápe, že je zcela zbytečné na dlouhých cestách, které u něj převažují, vozit kubíky vzduchu zbytečně. On to auto má na cestování, ne jako stěhovák, který potřebuje 2x za rok ...
to bola krásne info - keď povedal že dostaneš náhradnú Teslu zadarmo - dokonca už 14 dní ju má zadarmo lebo nikto v Tesla netuší, že čo sa stalo a prečo jeho pôvodná Tesla 14 dní stojí v servise.. 😂😂😂 no to je nádherná správa 🎉🎉🎉
Najezdil jsem s Teslou model Y 85 000 km a model 3 Highland 15 000 km a jsem moc spokojený. Žádná závada, spotřební materiál jen výměna filtrů klimatizace. Tak ještě kdyby koupil Teslu "Nazdar ksichti"! 😁
Nerozporujem nic, co pan povedal o Kia, ale co sa tyka siete servisov, je to u Tesly lepsie? Lebo na Slovensku mam pocit, ze Tesla servisov je presne nula. Takze minimalne na SR mi to pride ako z blata do kaluze. A uplne pomimo, odovzdavat auto so znecistenym interierom mi pride absurdne (u lubovolneho predajcu).
@@AkceleraceElectric To beriem, ale rozmyslam, aku to ma potom vyhodu, ist do Tesly, ak tam situacia nie je lepsia. Teraz sa bavim cisto o servisoch, a nie ostatnych veciach, ako napr. superchargery (co su, ako ste nacrtli aj ohladom Ionity a tranzitnej dopravy, tiez tema sama osebe).
@@Hacker4748 No především produkt. Z nové trojky jsem si sedl na zadek. Moc aut nejezdí lépe a komfortněji. Ekonomika provozu, o 400 tisíc lepší cena, podvozek, kvalita interiéru, design, hifi o řád lepší, než má Kia. Ostatně dávám ji rok, jestli mě nezklame.
Ze začatku jsem myslel, že si týpek jen kupuje novou hračku,ale pak jsem koukal, jak to má perfektně vyargumentované. Respekt. Děkuji za video.
Ano, jsou to starosti 1. světa a lidí kteří mají na nové auto, ale jeho připomínky jsou zcela validní a posuzuje věci racionálně. Mimo jiné i proto, že mu za to nikdo neplatí.
To je s tím servisem úplně v pr…
Takový přístup má bohužel víc automobilek a hlavně díky přístupu servisů přicházejí automobilky o zákazníky. Tesla očividně ví, jak vypadá konkurenceschopný přístup k zákazníkovi a díky tomu slaví úspěch. Když to umí, tak ať se ji daří.
Super video, které mě opravdu překvapilo.
Tak přeji všem účastníkům tohoto videa spoustu spokojených kilometrů a radosti za volantem. Radost na vaši přínosnou tvorbu koukat 👍
Ďakujem za skvelé videjko. Aspoň vieme aká je KIA. Určite to bude niečo podobné aj tu na Slovensku. Radovi prajem vždy šťastnú cestu do cieľa. Veľký obdiv za tú otvorenosť. Aj mne sa stále viac a viac páči Tesla.
teda ten Radek jim dal za uši a zcela oprávněně. Mám stejný pocity.
Skvělé video a skvělé argumenty. Je vidět, že to není jen o rozsáhlé infrastruktuře servisů v okolí. Stačí jeden kvalitní servis.👍
Tak tohle je první video na tvém kanále kterému dávám big like a díky za něj!
Pěkný zákusky :-) mňam. Tesla není pro všechny, někdo bez páček na blinkr to nedá Přístup servisu dělá hodně, to je pravda.
Ja som v tento deň, keď ste točili toto video pricestoval do Prahy aj s rodinou a deň na to sme mali objednanú skúšobnú jazdu na modeli S a 3. Škoda, že to nebolo v tento deň, radi by sme vás videli, pozdravili a možná i dali krátku reč ... Smola. 😁😎
Radkovy videoblogy sleduju vždy rád. Jsem zvědav na jeho zkušenost s Teslou.
Můžu se zeptat jaký postup zvolit abych při převzetí auta už měl k dispozici SPZku? Předem díky za info
Tasla dá COC list před převzetím auta, pak si stačí jen přihlásit auto na úřadě. Akce na 15min.
Ta Kia je úžasný auto, jak jsem viděl. Oproti Tesle je to prostě nádherný auto, ale ten přístup je špatně a chápu, že se nechtělo přecházet. Nicméně si myslím, že vše tady zválcuje Čína. I tu Teslu za pár roků v Evropě semele a poté v celém světě. Tam se to opravdu posunuje kvalitativně i cenově neskutečně rychle. Mrzí mě to, ale toto se stane.
Skvělé video, děkuji!
Zdravíčko, k těm čínským autům. Mohly by sme se nějak kontaktovat a probrat nákup druhého auta do rodiny na ježdění kolem komína pro dědu. Samozřejmě El 😊
info@teslasmile.cz
Dobre mluvi, jenom ohledne Ciny, tam myslim, ze bude servis jeste horsi.
O dôvod viac kupiť si TESLU !! Diky chlapi …
Teď ti Kia poděkuje 😂
2 roky ;)
👏👏👏👍🥳🥳🥳
Realna cena EV6 neni 1.8😊😊😊
Kupuji Hyundai i20N Performance a problemy s nabijenim ani servisem neocekavam. 😄
Gratulace. 200koní, manuální převodovka, a velikost VW Polo. Do toho by se Radek nevešel ... Kolik taková věc stojí?
@@nejrychlejsitesla Mam 193cm a vejdu se v pohode. ;) Da se pod 700k.
@@siegfriedo Za takovou malou a pomalou spalovací mrdku dát 700k? Hmm, to chce fištróna :-)
"jsem presvedcenej, ze drtiva vetsina lidi v ty tesle proste skonci" .. nechapu, jak muzes rict takovou pitomost, zadna znacka neni schopna vyrobit tolik aut, i kdyby byla sebelepsi a chtel je opravdu kazdy, aby v jejich vozech mohla jezdit vetsina lidi na planete .. a vzhledem k tomu, jak enormni mnozstvi znacek elektromobilu zacina vznikat, bude konkurence jeste vetsi, nez za dob spalovaku, takze lide se rozprostrou mezi ne a zadna znacka, ani tesla, nebude moci mit vetsinou lidi ve svych vozech
Mozna mel rict lidi s mozkem...
U mna trvalo asi tyzden a uz ma stval naprosto tragicky infotainment u Tesly. Nevie prehravat poriadne MP3, nevie pokracovat v prehravani, kde prestal, nevie prehravat z ineho USB, ako z toho, kde nahrava videa. Nevie napriklad vypnut len obraz pri prehravani videa z youtube a podobne banalne softwarove nedorobky. Aj Dacia ma lepsi infotainment.
:-)
😂😂si moc stary na tak moderne auto
LOL
@@benjaminkoval5438 Ja len ocakavam, ze ked odidem na 5 minut od auta, bude mi tam hrat to, co vtedy, ked som z neho odisiel a nie, ze sa tam buce tocit kolecko, ze nevie, co ma robit, pripadne sa zapne spotify alebo apple podcast, ktore nemam. Tak isto ocakavam, ze sa zacne prehravat dalsi adresar s hudbou ako u vsetkych mojich ostatnych aut. Skratka asi som staromodny, ked chcem, aby veci fungovali tak, ako maju. Tiez by som privital, aby v aute v kuse nehucal vetrak pocitaca, hlavne ked je vsetko vypnute.
USB a MP3? Dá sa do tesly nainštalovať winamp? :D
Jezdím s různými Korejci od roku 2003 a je to pravda, servis jako by naprosto zmizel...a když je, je děsivě předražený. Je to tragédie, která tu značku zahubí, což je obrovská škoda. Z Kia bude (NO)Kia
Asi to bude podle dealera. Kde si nechávám servisovat auto KIA tak nikdy nebyl problém s náhradním vozem a jinými službami. Problém mám zase u Škodovky.
@@zamafama2298 tak Tesla taky není co se týče servisu žádná výhra, jedinný autorizovaný body shop v ČR 360 km daleko, kde základní díly - zadní nárazník a blatník pro X-ko čekam od ledna! A nikdo mi ani není schopen říci, kdy díly dorazí, protože se to neví....🫣🙄😪
25:35 - Presne stejny dojem jsem mel taky. Vsichni placaj, jak je to nekvalitne zpracovane, ale kdyz jsem do toho sedl, tak jsem cumel s otevrenou hubou. Vsechno naprosto perfektni, pevne, zadne vrzani, zadne levne materialy. Troufam si rict, ze lepsi nez v premiovych BMW za dvojnasobne prachy.
@@dantealigieri2268 Doporucuju zajit na showroom kdejake premiove znacky a poradne ty auta okouknout. Na kazdem aute se da neco najit. Kamarad si dela srandu, ze mel dobre slicovaneho Mustanga az po tom, co ho dvakrat rozstrelil. :D
jako dvoumetrový majitel A8 (D5) mám identický zážitek s arogancí, nepochopitelnou nekvalitou služeb značkových servisů AUDI. Těch zážitků mám na knihu. Znechucen, jezdím v Tesla 3 HL LR a užívám si, že servis už nepotřebuji a že tu vše funguje a nic neotravuje. A8 tak teď stárne v garáži a nikdo s ní nechce jezdit. A to jsem se i vypružil a napsal dopis vedení do Německa.
Prodejte to (A8)
Námět na další video?
@@Dzordzikk a to ani netusite, jak hrozne je to aktuální. Tento týden jsem A8 vytáhl, a abych si náhodou nemyslel, ze je vše OK, tak mě nechala stát na D1. Bez varování. Takže odtah a uz ji tam nechám na prodej. Pro mě nepochopitelné. V servisu opět komentář ve stylu, A8 je málo a nikdo to neumí servisovat… :-(((
@@joeblack4026 už je daná do prodeje… to se proste nedalo
Gratuluji radkovi k novému autu. Když jsem viděl video o pánovi s Ioniqem a jeho peripetiemi s vadným chlazením zadního motoru, už bych taky do Hyundai nešel :). Až přestanou dealeři Hyundai a Kia nenávidět elektrická auta, bude to dobrý první krok :D.
Nenávidí, protože na tom prodělávají. Jejich zákazník je pán co se tam zastaví s igelitkou Kaufland a potom se diví, že to co ušetřil na nákupce oproti Kamiqu si oni následně vyberou v ceně servisu.
Tak jsem s Radkem po Audi zase u stejné značky! :-D Jinak k těm korejcům - osobně nechápu jak něco takového může existovat. V rodině jsme teď potřebovali menšího a "lacinějšího" spalováka a na konci ledna jsme v jednom pražském dealerství Hyundai objednali skladovku. Co vám budu povídat - ještě dnes (19.3.) auto není na značkách, převzato bylo minulý týden. Znovu podotýkám, že objednáno bylo skladové auto a vše bylo placeno hned po výzvě dealera. Jestli takhle bude fungovat i servis, tak potěš pánbůh!
Já se servisem Kia s fosilem ty nejlepší zkušenosti. Takže pro mě dost překvapivý info. Furt konfiguruju a je fakt, že z hlediska ceny je těžký Teslu nekoupit. A navíc nemá žádnou šikanu v podobě povinných servisních intervalů.
Je treba si uvedomit, kolik tech tesel v CR dnes jezdi, az jich bude 1000x vic tak uz to takovy skvely servise nebude. Ja mam zkusenost z Norska kde jezdi tolik tesel jako v CR octavek a servis je katastrofalni. Nahradni auta nejsou, na dily se ceka dlouho, komunikace desna, jedes si vyzvednout auto, 2 hodiny cesty do servisu, v aplikaci ti pise ze bude dnes hotove, prijedes tam a oni ti reknou ze to bude az zitra, ze zapomneli dat vedet, pak odjizdis ze servisu a prijde ti zprava do appky ze auto bude zitra 😂 Teslu uz nikdy. Mimochodem 10x v servise za 2 roky, to mi stacilo, jsem rad, ze jsem se tesly zbavil.
Srovnávat Norsko s Českem nebo Německem je mimo. Jiné vzdálenosti, jiný přístup k věci, jiní lidé. Je zásadní rozdíl, jestli člověk jezdil x let starou Teslou, nebo nových Highlandem, to jsou zcela jiná auta a zcela jiné zpracování. Kiu na vás, ještě byste se rád vracel :-)
@@Dzordzikk nie je to prvý človek čo sa sťažuje na Tesla servis napríklad aj na Slovensku alebo často vidím aj maďarských TH-camrov plakať😂
Za mě Tesla - zpracování stále styl "řemeslo pláče" a ovládání hnus. Jako koro vše pres dotykovku nepraktické a až nebezpečné.
Já říkám že od koupě Tesly dělí lidi minimálně jedna zbytečná koupě EV jiný značky. 😜 Byl bych radši, aby byl výběr elektromobilů větší, ale autodinosauři elektromobil zatím moc nepochopili a ti co to pochopili nemaj takový záběr jako má Tesla co se týče propojení auta, jeho navigace, sítě nabíječek, OTA atd. Samozřejmě Tesla není úplně ideální a bezchybná, ale furt je zatím nejdál a rozhodně nepolevuje, spíš akceleruje. Držte si klouboučky, Číňani se dotahují a západním autodinosaurům už dávno ujel vlak. 😜
Skvěle video. Radka sleduji a děla skvělou práci… jinak ten pan v brýlích ten to popsal přesně 😂
Tak to je síla!!!!
Martine, blahopřeji k takovému hostu.
Radku, až mi z tvého povídání bylo zle.... Servis Kia.
Toto video udělá revoluci na trhu!!
Zajímavý jak ta velmi vynášená výhoda husté sítě servisů ostatních značek najednou padá na hubu díky jejich totální neschopnosti fungovat, chápat nový produkt, starat se o zákazníka. 🤷♂️👎
Bohužel musím plně souhlasit s obsahem tohoto výstižného rozhovoru. Servis Hyundai je také o ničem a v mém případě servis Hyundai pro můj Ioniq 5 neumí nic. Obecně je tento rozhovor výborný a jedná se skutečně o uvedení věcí ohledně Hyundai na odpovídající skutečnost. Mám Ioniq 5 Y23 cca půl roku starý. Jsem spokojen jak s jízdními, tak ostatními vlastnostmi, docela povedené, leč velmi drahé auto (vyvolávací cena mého modelu v plné výbavě se všemi elektronickými kamerami, zrcátky atd, přes 1,7MIO s DPH!!!!) auto. Ale tím to končí a to co Radek řekl je úplná pravda. První rána byla Ionity, tu cenu nemohu rozdýchat dodnes (při nákupní ceně auta pro soukromníka přes 1,7MIO Kč !!) je zajímavé že na Ionity v zahraničí je cena v přepočtu cca o 2 Kč levnější! A záruční servis? to je k poblití velebnosti 😞 Nejdříve mi začaly vrzat a silně klepat páté dveře a to teda hodně. Na záruce mi vyšroubovali dorazy. Pak ale zámek, který dotahuje dveře ke karosérii začal jaksi hooodně brečet při zavírání a při otevírání de ozvala veliká rána, jak přešponovali dorazy. Až po několika měsících a reklamaci dalšího problému mi sdělil, že je na to svolávačka a že mění dorazy, ale že nejsou a nebudou. Až budou, že mi zavolají, dodnes nevolai! Po pár jízdách opět zadní dveře začaly klepat. na to již řešení v servise v tu dobu již neměli???!!! Jako další ale o to podstatnější problém vidím, že se mi neustále zcela náhodně v garáži vybíjí 12V baterie. Při pročítání různých světových fór je tam toho o samovybíjení 12V palubní batt u Hyunai a KIA hodně, ale Hyundai celosvětově mlčí !!. Trápím se s tím hodně dlouho. Je to pro Hyundai veliký problém udržet 12V Batt nabitou? Jednak nasmíte mít trakční batt pod 20% jinak Hyundai nenabíji a nechá 12V batterii vybít na 3V. Servis a Hyundai zastupení nic , vše je vlastně v pořádku, ale auto je mnohokrát nepojízdé! Takže když přijdete k autu, neotevřete. Musíte mechanickým klíčkem otevřít dveře u řidiče a pak otevřít kapotu a baterii nahodit Boostrem pak auto začne dobíjet. Ale dobíjí pouze když je nastartované. to však nejde nastartovat, když je zapojeno dobíjení, připoen WallBOX. Takže musíte přes sedačky a natáhnout se do kufru a nouzově odemknout konektor a odpojit WallBOX. Co je další smrtelná věc, 12V Baterie se vždy vybije na 3V! což je konec její žívotnosti. Pro Servis Hyunai však je Baterie zcela v pohodě a není důvod ji měnít. Naposledy mi sdělili, že musím WallBOX odpojovat, že to dělá čekání na nabíjení až zapne fotovoltaika, nebo nízký tarif z HDO, popř spot. Tapže si dám křeslo do garážeb a budu vypínat nabíjecí konektor z nového Ioniq 5 ?? Nevím co dál, auto je mnohokrát nepojízdné, v Servisu v Brandýse nad Labem bylo mnohokráte, ostatní servisy mi říkají že když se v tom rýpe Hyundai Brandýs, tak ať to oni opravi. Co s autem, které je neprodejné a vysokou cenu mi nikdo nevrátí? Abych pokaždé volal Hyundai Assistance je nepřijatelné. Tak jsem zakoupil Bluetooth průběžný měřič a Booster 12V abych byl v obraze o stavu 12V Baterie a stále mobilní v případě vybití Baterie 12V. O Tesle jsem přemýšlel, ale TM3 pro mne není, jsme pejskaři a potřebuji veliký kufr pro našeho 60kg mazlíka. TM Y možná, ale jsem ze staré školy a docela mám rád výbavu, kterou mi Hyundai nabízí. Co dál? Buď nepojízdné auto, nebo odpusťte plně funkční, spolehlivé ale dle mého "holobyt" auto. Pokud by měl někdo zájem, rád své nevalné zkušenosti se zcela novým autem Ioniq 5 předám podrobněji dál.
Radku, smekám za tvoje slova. Vše sedělo na 1000%. Servis je hafo důležitej.
Červená a bílý interiér, přesně do této kombinace bych šel i já, nádhera :-).
Ještě s tím nevyjeli a už to bylo zralé na čištění interiéru. Za mě dost nepraktická barva tedy všchny světlé interiéry.
Přeji hodně štastných kilometrů pánové 🙂a k těm servisům, sleduji jak se k tomu značky staví, mě přijde že prostě nestojí o elektro vozy..začíná to už u prodeje, pomalu vám rozmlouvají at si to člověk nekupuje atd atd, asi se tam krapet bude lámat chleba.
Jeste me budou chvilku u KIA stvat, tak jdu taky do Tesly. :) Presne je to tak, objednani na rocni servis: 1. servis nemame technika - pockejte 2mesice, coz je uz pozde. 2. servis - mame plno, staci to za 2. mesice? 3. servis me vzal, ale zcela urcite tam nemaj technika. Po dotazu jak je na tom baterka zavrtel hlavou: To bude ješte dobry. Takze nezmereno. Chladici kapalinu jsme Vam nemenili, asi ji menily v Nemecku. Brzdy byl podobny pribeh. Rocni servis 5700Kč, neudelali na tom nic. Hlavne ze doplnily kapalinu do odstrikovacu 40kč/litr. KIA servisy katastrofa. Nebrat.
Tolik fnukani na klasicke automobilky. Porovnavate neco co ma par modelu, je to dotovane US, prodava se par ks. A veta, dali mi nahradni benzinove auto a bylo to strasne, ze sem musel jezdit benzinem...to je jakoby dali vegetarianovi maso. A ty spinave zadni sedacky jsou co, toje bonus ke skvelemu vsemu jo? O tom ani zminka. Nemam nic proti EV, ale tohle je fanatismus 🤣
No je to z deště pod okap :-) Tesla je sice levnější, ale nemá ani radar ani parkovací senzory, uff při špatné viditelnosti se holt budete muset spolehnout na štěstí :-) Jinak ty nenastavitelné opěrky hlavy mě baví, protože při škole smyku nám řekli, že opěrka by měla asi 1-2cm přesahovat hlavu :-) Jinak můj kamarád má v rodině jen Kia spalováky a servis výborný, těžko soudit. To samé já v Třinci servis a prodej Škoda, kde chování a servis jsou nadstandardní a už jenom představa, že pojedu kvůli banalitě s Teslou do Vídně nebo Prahy mi dělá nevolno, za svůj život jsem se jako IT konzultant už najezdil dost :-)
náhodou nějaká 3jka longrange s nájezdem okolo kila za rozumné peníz? Než vběhnu do bazaru :D :D
Souhlasím s pánem - “už mě serou ti sráči”😂
No tak snad bude mít větší štěstí na Tesla servis než já :-) Auto u nich měsíc na servisu docela standardního problému. Chápu že můžou vypadnout lidi, ale pokud se objednám na danou hodinu v apce (jak zminují ve videu) a následně se 14 dní nic neděje a já vím jenom to, že auto stojí v servisu, tak to není o moc lepší zkušenost než měl pán u Kia :) Na druhou stranu problém vyřešili a za relativně dobré peníze. Bohužel dneska je nedostatek funkčních lidí všude, nehledě na značku.
Super upřímné povídání, děkuju za Váš pohled.
Sorry ale uroven borce co ma Porsche , no potez koste.....
Normální pohodovej chlap co si na nic nehraje.
Ahoj kucí, musím přiznat, že jsem se fakt na videu choval jak debil,asi z té euforie nového vozu a ještě nečekané setkání s ikonama jako je Martin a Radek. Martinovi ještě jednou děkuji za pomoc při "nastartování" nového vozu. Jinak to bude už měsíc a jsem pořád nadšen z toho ,jak je ten vůz uživatelsky přívětivý. Poršák, chudák už moc nejezdí,zvažuji jeho prodej,ale je mi to líto,tak jsem po něm před lety toužil, no jsem blázen. Přeji všem ať dobře vyberou svůj nový vůz,ať vám to jezdí,kamarádi.@@Dzordzikk
@@wendyston5203hodně dobrá reakce. Na ubožáky si musíš zvyknout. 👍
@@wendyston5203Až se ti to celý rozleží v hlavě budeš ještě rád, že to Porsche máš..
Gratulujem k novému autu. Dobrý výber.Za pär dní si aj ja pôjdem prevziať do Prahy moju prvú Teslu Y Performance. Dúfam, že k nej rýchlo pridám Teslu 3 Ludicruise. Na základe videi od Martina som sa takto rozhodol.A to zatial vlastním výkonne benzínove auta..Este raz gratulujem.
Jinak moje zkušenost z autosalonu Škoda: Abych ulevil svědomí (a Hofymu) a podíval se i na jinou značku než Tesla jsem zaplul do Škodovky omrknout Enyaq. Po 10 minutách obcházení kolem auta 1,6 milionu mně nikdo ani nepozdravil. Počet lidí v salonu v tu chvíli 1:5. 1 potenciální (teď už ne) zákazník a 5 zaměstnanců. Tak asi tolik k chování lidí a firem ze světa tradičních hrdých stoletých automobilek. Chování kluků v Tesla Pop Up Store Brno nesrovnatelné, skvělý přístup.
Máme 2,5 roka Ioniq5 a mám veľmi dobrú skúsenosť so servisom v Trenčíne. Všetko čo Radek vo videu spomínal vyriešil Hyundai servis v Trenčíne s ochotou a rýchlo, všetko vždy išlo, vždy aj výborná komunikácia. Ta cena na Ionity ... máme Greenway paušál v ktorom je cena na Ionity 50 centov (12,6 Kč) za kw bez ďaľších poplatkov, ak má TSCH cenu napr.42 centov, tak to je mi už jedno.
Děkuji za video.skoda že na tu Teslu nemám peníze.byla by to moje první volba .jen tak dál.
Dá se za super peníze koupit jetá :) ... a vyjde to líp než nový Hyundai :D
Njn ale pak tu je ojetý Hyundai 🤣@@JirkaPech
Teslu mám a fotovoltaiku mi montují pozítří 😊 už se těším.Krasne auto pánové.Ale musím uznat že ja sem rád že dnes mám Teslu nabíjení super a servis taky super
Nějak hledám logiku v tom, koupit si auto za 1,8 mega a pak řešit cenu nabíjení 🤔
EV si člověk kupuje i kvůli tomu, aby ušetřil na provozu, ne aby ho ten, kdo mu to prodal, ještě okrádal.
Ahoj Martine a Radek. Skvelý rozhovor. Vyjadrím sa takhle: „Inteligencia je schopnosť prispôsobiť sa zmene.“ Stephen Hawking
No a potom je tu Hofy. 😂
Radek, si realista a vieš, že ani Tesla nieje dokonalá, ale budú ťa vytáčať len drobnosti ako automatické stierače. Veľa ich nieje. Skôr sa bojím, že si si na svoj vek vybral nízke auto a najväčší problém vidím v tom, že ťa nebude baviť sadať a vstávať z nízkeho auta. Ja by som ti určite vybral Y a naložil tam tlmiče od Highlanda.
Samozrejme prajem veľa šťastných km, aaaaaa vítaj medzi nami. ✌️💪
parada ... super videjko . Mam uz viac ako 5 rokov EV , skusenosti su za tych 5 rokov a tiez som sa rozhodol pre Teslu model Y RWD . Tento tyzden som bol pre nu v Pruhonicich :) a mozem povedat , ze Tesla je minimalne 10 rokov pred vsetkymi EV danej kategorie . Neskutocny usporny motor , super navigacia a infotaiment , cena , kvalita a priestor . Som max spokojny . Tesla je Tesla ... a jeden s velkych dovodov bolo to nabijanie na superchargeroch !!!! Uz ma nebavilo stale hladat volne nabijacky a ci vobec budu tam kde mapa ukazuje..... A Radkovi uplne rozumiem jeho rozhodnutiu ... uplne mi hovoril z duse ... presne tie iste argumenty ako boli moje..
mám stejné zkušenosti , jen mám Hyundai ioniq Electric 28kwh 3nroky a ten servis úplně to samý co říkal Radek. V servisu nemocný elektrikář tak jsem týden čekal než se vrátí do práce. Prej měl covid ale to je jedno vlastně. Měl jsem problém se stykačem co spíná nabíjení do baterie. První že nemají čas. Tak jsem jim vysvětloval že když nelze nabíjet tak jak se vybije bude nepojezdné a do servisu nedojedu.Tak jsem zavez na druhý den. Byl tam 6 týdnů protože ani ten elektrikář vůbec netušil co má dělat..ale podařilo se až se zkontaktovali s hlavním zastoupením Hyundai a poradili jim jak to sowtvérově nastavit. A tak tedˇstojím před rozhodnutím TESLA
@@jaroslavjavora1127 myslim ze nebudes urcite banovat.... Tesla je Tesla . Pre mna je velmi podstatne : Vykon RWD , najnizsia spotreba v danej triede , nabijanie na superchargeroch + nabijacky tretich stran , infotaiment velmi dobre prepracovany a rychly !!! , pre TMY neskutocny ulozny priestor , netreba ziadne rocne ani dvojrocne nepotrebne servisy a kontroly , len aby ta otahali o peniaze .... , OTA aktualizacie - neskutocne nieco , predvcerom som nemal MATRIX led , dnes uz mam !!! a idu skvelo ... no proste radost sa vozit a uzivat si to ... a autopilot , ani jedno EV Hyundai nevedel jazdit na autopilot ako tesla... , tesla jazdi aj ked je len jedna stredova ciara ... a uplne celkom presne ...
Ten blinkr mě tam hrozně štval. Celou dobu jsem se na něho díval.😬
Kluci já když měl Teslu na reklamaci, tak náhradní vůz neměli, ale dali mi Uber kredity po dobu všech dnů opravy a to na každý den 2000,- což bylo super, takže za mě spokojenost 🙂
Přesně tak, bacha na to. Když kupujete cokoli na IČO, tudíž i auto, neplatí spotřebitelský zákon, ale jde o obchodní vztah mezi dvěma subjekty...tudíž i dvouletá záruka je dobrovolná....atd.
Za mě je přístup automobilky naprosto legitimní. Pán utuber si koupil spotřební, masově vyráběný produkt. Stejně jako rohlíky. To že si ve svém volném čase točí videa o tom rohlíku je jeho věc. Měl by ho snad výrobce z Koree nosit na rukou?
"Já bych očekával jen - Díky za to - nic víc" Jeníku, příště do háje lépe poslouchej, než plácneš nějakou kravinu do komentářů.
Gratulujem a prajem veľa šťastných km v Tesle. Úplne chápem výmenu 😊 Diki bohu ,že ja nemám takú skúsenosť s bmw😊
Uz mam na autobazare eu na predaj svojho kodiaqa a chcem kupit tesla Y. Hned ako to bude aktualne Vas oslovim s prosbou o pomoc pri objednavani a dovozom.
Dobrý krok zbavit se nafty a ještě Škody.
mne sa na Tesle nepáči minimálny počet servisov v Európe... Slovák môže jedine navštíviť servis v Prahe alebo v Rakúsku čo je otravné. Tesla ešte stále nevie dielenské spracovanie a pri odovzdávaní špinavé auto to je tiež hanba. Tesla ale to nabíjanie má fajn to je pravda.
Díky za fajn video. Ale co mě trochu zaráží, že si není schopna Tesla, resp. koncový prodejce pohlídat, aby auto bylo čisté. Neskutečná ostuda, že zákazník přebírá auto za 1,2M a musí si kontrolovat, že je v čistém stavu. Jinak Tesle fandím, ale tohle je fakt blbý...
Ahoj kluci. Děkuji Martinovi za super video a Radkovi velká gratulace ke krásné Tesle a vítej v naší rodině.....
K monologu o KIA .. půjčil jsem si v Tesle přes noc auto, napsal příspěvek na FB a z Tesly mi volali, že mi děkují za pěkný příspěvek :-))
TESLA:najlepsi servis je ziadny servis📣📣
preto mu požičali na 14 dní náhradné auto Tesla???😂😂😂
mám Hyundai Kona. Servis mám docela dobrý, plno lidí mi na youtube píše horší zkušenosti. Ale za rok jsem tam byl 5x! Z toho tedy 2 návštěvy byly zanedbané svolávačky on minulého majitele.. TM3 už Konu dohnala spotřebou, tak ještě buď trochu pohnout s cenou, nebo kratší délka. Takže to vidím na TM2.
Dobrej ten pokec strejců na začátku. 😅😂
parádní spontánní video👍
mam naprosto stejny nazor na KIA a HYU jako Radek. mam GTline 4x4 uz od listopadu 21 kdy to auto v podstate vyslo. rok cena na ionity super. pak "zakazniku jdi do hajzlu". servis? ty panove vubec netusi. nice nevyresi. problemy dlouho konzultuji s KIA zastoupenim a paxe shodnou ze zavada je nezavada ale vlastnost.
dneska bych koupil rozhodne Teslu Y. Tesla nedavno zlevnila a Kia ani Hyu a v podstate zadna jina automobilka uz nedava smysl.
Tesla mu nesmí do garáže
Povídal, že se nezměnil, že se změnila Tesla... 😎
Ta cervena je naprosto uzasna barva. Chapu ze je nejdrazsi, aby ju nemel kazdej.
S tim olejom to nema chybu 🙈🙉.
Gratuluji @AkceleraceElectric ke skvělému rozhodnutí ;). Hlavně ať dobře slouží.
Z Hyundaje do Tesly, takovej úlet.
Radku a Martine.. díky moc za super video :-). Nás čeká za rok také nákup.. tak se těšíme na celý ten proces :-).
Mě by zjímalo, jak dopadlo řešení spinavého zadního sedáku
Pro Radka: ty servisy jsou u vsech znacek stejne na houby…
Pribehy ze servisu Kia jsou podobne jako me zkusenosti u Skodovky.
Jejich oblibene slova byly: nejde, nemumime, nezname, kde jste to slysel.
At jdou s takovym pristupem nekam.
nahoře ti občas leze mikrofon do záběru. už jsem ti toho všiml v jiných videích, hlavně když chodíš
Díky Martinovi za parádní rozhovor s Radkem.Všechny Vás,elektroyoutubery,sleduji delší čas a děláte skvělou práci.Gratuluji
Radkovi k nové Tesle a přeji mnoho pohodových kilometrů.Již jsem od Vás slyšel o problémech servisů,ale že je to tak pří-
šerné,to jsem nečekal.Stále lehce a nenásilně mne utvrzujete,že Tesla je skutečně nejlepší a kdyby to šlo,tak bych neváhal
do zadokolky Y jít. Jsem zvědav,jak to bude vypadat s čínskými automobilkami,až se některé u nás(nebo alespoň v Evropě)
etablují.Zda budou následovat Korejce nebo se budou inspirovat Teslou.Dle mého mínění se budou volit druhou varintu.
Přeji hezký den a vše dobré přeje Michael 😉
mam kontakty na hyundai import a rozhodne o Radkovi vědí, třeba se řešili problémy se solarním oknem na ioniqu 5, nechápu že si tyhle značky takovýhle TH-camry nehejčkaj, VW ma třeba Fdrive a MP a jak to funguje :)
S hodnocením KIA/Hyundai souhlasím. Skončil jsem taky u kombinace Ioniq 5 / Tesla Model 3. Jen ve videu nepadlo, že servis Hyundaie je co do hodinovky zhruba 3x dražší než servis spalovacího vozu. A že některé typy aut (třeba to moje) mají nelogicky přikázaný servis 1x ročně. To je u elektromobilu unikátní.
Myslím, že u mě Hyundai taky po současném autě skončí. A to jsem zákazníkem této značky 30 let.
Proč dělají tak skvělá auta, aby to pak tím ostatním takto kazili, to mi rozum nebere.
Prodávají výborná auta se ztrátou a berou si to zpět na servisu. Nic víc za tím nehledejte.
Proč? Protože na tom chtějí vydělat. Mají pocit, že čím víc budou zákazníka odírat a natahovat ceny, tím bude víc jezdit, kupovat víc aut a tím bude spokojenější. Naprosto nic nepochopili ...
Tak já jdu bohužel opačným směrem. Z TMY do EV9. Tak jsem zvědavý na testování případných servisů na Ostravsku 😂
Je to bohužel tak, dealeři k tomu přistupují stále jako k nucenému zlu a ničí tím automobilky samotné. Už by to konečně mohli přijmout jako fakt.
Presne tak
Ja myslim ze, az vymysleji zase neco lepsiho, rychlejsiho tak to Radek zase vymění... Uplne me bavej ty debaty o Tajkanech🙄 🙄
Martine a Radku.
, opět krásné video. Radkovi spoustu zážitků a hromadu šťastných kilometrů🍀🍀🍀
Môžem potvrdiť, Kiu už nikdy v živote !
Supr video. Je to tak. Nelze se koukat jen na auto samotne, dulezity je i ten ekosystem. Taky u mne vyhraje Tesla. Cekam porad na toho Junipera. Patrne by mi TM3 asi nesedela nizkym posezem a malym kufrem (otvorem). Skoda. Jinak bych tu Teslu uz taky mel.
Máš pravdu. Taky se bojím, co bude s evropskými automobilkami. Radkovi gratuluji. Ale uvědomujeme si oba, bude obrovský problém porovnávat konkurenci s Teslou? Tesla opravdu utíká konkurenci mílovými kroky. Snad už jen Čína muže konkurovat. 1:09
Super video a Radku, vitej mezi nami. Doufam, ze bude i nejake tve video vcetne prvni jizdy :)
Výborný rozhovor, již je mi jasné Kia prostě nee. Zdravím oba a držím palce .
Svojí Teslu (Model 3, SR, Ultra red) si pořídím tak do měsíce. ;)
Dokonalé ste zotrel Kiu a v menežmente musí byť iný vietor ak aspoň lídri makajú
Docela mě překvapilo že Radek je dlouhán a vybral trojku...jako není to malý auto. Ale asi vzadu jezdit nebude...
On má totiž rozum a chápe, že je zcela zbytečné na dlouhých cestách, které u něj převažují, vozit kubíky vzduchu zbytečně. On to auto má na cestování, ne jako stěhovák, který potřebuje 2x za rok ...
Z rovnakych dovodov a pre rovnaku frustraciu som sa po 2R vykaslal na Enyaq a isiel do Tesly a som abs spokojny
to bola krásne info - keď povedal že dostaneš náhradnú Teslu zadarmo - dokonca už 14 dní ju má zadarmo lebo nikto v Tesla netuší, že čo sa stalo a prečo jeho pôvodná Tesla 14 dní stojí v servise..
😂😂😂
no to je nádherná správa 🎉🎉🎉
Šíra umí😊
Jasné Tesla
Najezdil jsem s Teslou model Y 85 000 km a model 3 Highland 15 000 km a jsem moc spokojený. Žádná závada, spotřební materiál jen výměna filtrů klimatizace. Tak ještě kdyby koupil Teslu "Nazdar ksichti"! 😁
Ten nééééé, tomu Tesla nepatří do pazourů. Enyaqa na něj :-)
presne, at si zustane u skodovky a trapi se s ni, ikdyz to neda znat, je nastvanej, ptz to tezitko bez aktualizaci ted proda jen s obri ztratou 😅
Nerozporujem nic, co pan povedal o Kia, ale co sa tyka siete servisov, je to u Tesly lepsie? Lebo na Slovensku mam pocit, ze Tesla servisov je presne nula. Takze minimalne na SR mi to pride ako z blata do kaluze.
A uplne pomimo, odovzdavat auto so znecistenym interierom mi pride absurdne (u lubovolneho predajcu).
No... ale já přece neříkám, že je to v Tesle lepší. Já jsem řekl jen důvody, proč jsem odešel od Kia.
@@AkceleraceElectric
To beriem, ale rozmyslam, aku to ma potom vyhodu, ist do Tesly, ak tam situacia nie je lepsia. Teraz sa bavim cisto o servisoch, a nie ostatnych veciach, ako napr. superchargery (co su, ako ste nacrtli aj ohladom Ionity a tranzitnej dopravy, tiez tema sama osebe).
@@Hacker4748 No především produkt. Z nové trojky jsem si sedl na zadek. Moc aut nejezdí lépe a komfortněji. Ekonomika provozu, o 400 tisíc lepší cena, podvozek, kvalita interiéru, design, hifi o řád lepší, než má Kia. Ostatně dávám ji rok, jestli mě nezklame.
@@AkceleraceElectric
Tak som zvedavy, co poviete o rok, ci budu nejake problemy so servisom, a ci si vas Tesla udrzi.
@@Hacker4748Tak to jsem zvědavý taky...