При установке передней крышки ГРМ ,необходимо удалить с картера двигателя 2 направляющих штифта.Они ставятся только при заводской сборки.Написана во всех сервисных инструкциях по двигателю М642.
В июне на своей машине(Крайслер 300с-двигатель дизель V6 3.0 М642)пробег около 300 000 км,а может и больше.При продаже наверняка скрутили.Машина 2008 года.Поменял на ней=цепь ГРМ,приводные звездочки распредвалов,все башмаки цепи, натяжитель цепи, 6 гидрокомпенсаторов(которые при проверке проваливались более 1 мм). Один из башмаков был с трещиной поперек пластмассы шириной около 2 мм.Помогло при замене данное видео.Вот видео работы двигателя до ремонта------yadi.sk/i/teCRvBNvz89a8w вот видео после ремонта---yadi.sk/i/7Shx0WzWeiCOpg Вот фото одного из башмаков yadi.sk/i/y_sOpv-r1BEhIg
Запоздалый ответ но я поддон не снимал. Снял обе головки с мотором внутри. Нюанс один есть это штыри которые держат направляющие цепи. Одна если с пассажирской стороны, три с водительской стороны.
На своей менял башмаки и цепь.Пришлось снимать ТНВД.При установке ничего не регулируется,просто поставить новую прокладку , вставить насос,чтобы зубья звездочек вошли друг в друга и затянуть нужным моментом.Кстати менял цепь и башмаки без всякого снятия двигателя.
@@genadiyshachnev3102 благодарю за ответ! Я тоже под капотом менял. Раньше такого не делал и нарвался лол. В итоге снял головки, и все перечистил внутри! ТНВД поставил уже по инструкции WIS как я понял но многие говорят что не критично. Завелся четенько.
Я возил свои форсунки на диагностику и интересовался этим вопросом. Сказали что на наши форсунки пока нет оригинальных запчастей, а попытки ремонта умельцами заканчивается тем, что стенд даже не может классифицировать форсунку по наливаемому объёму. Ну т.е. форсунка работает не корректно.
Благодаря вам я сам перебрал впускные коллектора а мне 21 год и опыта особо нет 😀
Это круто! Приятно слышать!!!
При установке передней крышки ГРМ ,необходимо удалить с картера двигателя 2 направляющих штифта.Они ставятся только при заводской сборки.Написана во всех сервисных инструкциях по двигателю М642.
да и при установке НВД нужно противовес выставлять, а не пихать просто от балды. А так пойдёт, молодец.
Ну ты молодец все крайне проффесионально!
Приятно смотреть, молодец!
В июне на своей машине(Крайслер 300с-двигатель дизель V6 3.0 М642)пробег около 300 000 км,а может и больше.При продаже наверняка скрутили.Машина 2008 года.Поменял на ней=цепь ГРМ,приводные звездочки распредвалов,все башмаки цепи, натяжитель цепи, 6 гидрокомпенсаторов(которые при проверке проваливались более 1 мм). Один из башмаков был с трещиной поперек пластмассы шириной около 2 мм.Помогло при замене данное видео.Вот видео работы двигателя до ремонта------yadi.sk/i/teCRvBNvz89a8w вот видео после ремонта---yadi.sk/i/7Shx0WzWeiCOpg Вот фото одного из башмаков yadi.sk/i/y_sOpv-r1BEhIg
Здравствуй.Ты тоже делаешь ценые вещи, уважуха Тебе
Excelente video gracias desde España
Молодцы, профи!
Получается, чтоб обслуживать этот мотор (только про мотор пока говорю) необходимо оборудования тыщ на 100-150))
а на мотор м651 можно также отдельно на топливный фильтр старый датчик одеть? а то у меня с датчиком сразу идет ценна не гуманная
Добрый день, скажите пожалуйста, обязательно снимать цепь при замене и чистки гидриков!? Если есть видео покажите пожалуйста... спасибо
Подскажите пожалуйста какие свечи накала на этот мотор,а то много предложений в поисковике
Доброго времени суток. Я нахожусь в Канаде. Как Вами можно связаться?
Где вы находитесь, териториально? Нужен специалист, MB Viano, 2012г, Двиг OM642. Течь теплообменника и попутные работы.
Здравствуйте на тнвд метки не надо ставить?
👍👍👍🔧💯👍👍👍
почему не показал состояние старых башмаков и звезды коленвала ? какой пробег ремонта ?
Awesome Video! As always...
Muito bom. Excelente auxílio
Ссылка на телеграмм не работает. Подскажите как найти группу
Медные шайбы под форсунки не надо нагревать?🤔
Скажите пожалуйста . Головку что бы снять . Поддон надо снимать из за натяжителя цепи ?. Не хотелось бы снимать двигатель .
Запоздалый ответ но я поддон не снимал. Снял обе головки с мотором внутри. Нюанс один есть это штыри которые держат направляющие цепи. Одна если с пассажирской стороны, три с водительской стороны.
Интересно сколько стоит така работа?
Не подскажите, есть ли определенный способ установки ТНВД? Некоторые пишут что его нужно с правильным таймингом ставить как то...
На своей менял башмаки и цепь.Пришлось снимать ТНВД.При установке ничего не регулируется,просто поставить новую прокладку , вставить насос,чтобы зубья звездочек вошли друг в друга и затянуть нужным моментом.Кстати менял цепь и башмаки без всякого снятия двигателя.
@@genadiyshachnev3102 благодарю за ответ! Я тоже под капотом менял. Раньше такого не делал и нарвался лол. В итоге снял головки, и все перечистил внутри! ТНВД поставил уже по инструкции WIS как я понял но многие говорят что не критично. Завелся четенько.
you should place more adds on your vids. very informational.
при установке ТНВД нужно противовес выставлять, а не пихать просто от балды. А так пойдёт, молодец.
Хотелось бы узнать, как высталять противовес? На ОМ642 его не выставляют.
Güzel işçilik.
Сколько же потратили на прокладки?
А так молодцы)
все хорошо, но стружка от нарезки резьбы осталась((((((
На каком пробеге пришлось делать все эти процедуры по замене?
Руслан Викторович более 200 тыщ у него вроде
Подскажите ремонтируются ли Форсунки?гранд чероки 2006, двигатель ом642
Я возил свои форсунки на диагностику и интересовался этим вопросом. Сказали что на наши форсунки пока нет оригинальных запчастей, а попытки ремонта умельцами заканчивается тем, что стенд даже не может классифицировать форсунку по наливаемому объёму. Ну т.е. форсунка работает не корректно.
Что это за уплотнитель радиатор ОГ А0269974318? Весь интернет перерыла не нашла такой уплотнитель. Может номер другй?
Разобрался нашел этот уплотнитель А0269974348
У них есть проблемы с цэпю у них постоеана правая сторона гримит не могу понеати и за грм
Türkiyeden selamlar
hi
do u speak english?
Molodec vse okrstna