Недосягаемая цена для 70% населения России. Основная масса населения имеет доход 40-70 т.р. Автомобиль стал роскошью, даже лада веста, что очень печалит. Это пздц!!! Дима, спасибо за обзор!
Стремится в премиум но им не является. Смотрел весной новые, вроди огромый дисплей, все светится, свистелки перделки всякие, но как только садишся и начинаеш трогать все меняется. Кожа молодого дермантина, пластик, кнопки, крутилки как на солярисе простецкие, мультимедиа подтупливает, за то ценник почти как на Х3 и q5. Старый соренто и спортейдж по этому и были популярны, за цену немецкого седана C,В класса получаеш большой кроссовер. Сегодня уже не то пальто.
Машина отличная пробег уже к 60 тысячам подходит, никаких проблем ничего не тупит, у меня 2,5 бензин и автомат, не разу не застрял по трассе ездит балдею не напрягаясь идет 160 прицеп. Бывает таскаю
сейчас большинство машин такие. и с высоким ценником. вообще раньше никогда не понимал выражения скучная машина. вот эта скучная. хотя по корейским меркам вполне норм дизайн
@@expertmoscow С чего вы это взяли? В том-то и дело что дизельный корейский мотор считается один из лучших в мире. А вот с бензиновыми именно у них проблемы
Всем привет! Рогов мобильный лайк! У корейских авто главная проблема двигатели, без гарантии их покупать очень опасно, а проблема авто из Кореи это не чистые на руку люди которые откручивают пробег, все как один к нам приезжают 30- 50 тыс. км в Корее 100-150 тыс км
Я брал в Корее с фирмы ещё на корейских номерах. В самой Корее пробег не скручивает там это уголовно наказуемо. Скручивает уже при перегоне. Нужно брать под заказ. Чтобы машина была ещё на корейских номерах. И предоставляли видео именно в Корее. Тогда машина будет с реальным пробегом. Я себе брал 20 год 40.000 пробега. Всё видео полностью у меня присутствует. Только так по-другому никак. Теперь даже если соберусь продавать У меня есть видео при покупке и доказательства о оригинальном пробеге. Как-то так.
@@romanatamaniuk9004а Сербия разве не Европа? Рашка - это же городок в Сербии, не? А в России сейчас официальной гарантии нет и поэтому смысла покупать их авто особо не вижу.
Согласен с заключительным словом автора! Машина достойная, езжу около года. Пробег под 100, полет нормальный, ТО не дорогие. Масло в коробке менял, все ок..слили светлое…можно было и не менять вовсе …никаких пинков и т.п. По мотору также никаких нареканий. 👌
Работаю в официальном диллере Киа. Меняли роботы по гарантии, пинаются. Есть проблемы с компрессором кондера, иногда заклинивают моторы если соскакивает ремень приводной и еще достаточно слабая турбина на дизелях. А так да, машина не плохая)))
Работал у официалов Шкоды. На гарантийные работы, очередь была 5 месяцев. Сейчас в Тойоте тружусь. Вариаторы, автоматы, регулировки всего и вся ежедневно.
Шикарный автомобиль! 👍🏻 Владел Sorento 2009 года, конечно подвеска на раме не даст комфорта, но следующие поколения пошли на улучшения, и на сегодняшний день это уже самолёт ✈ Хендай по дизайну, как будто специально уродует свои автомобили! В любом классе присутствуют какие-то странные формы, не все они критичны, но на любителя!
Помнится 2.2 дизель с роботом даже пропадал из возможности заказа. 2.5 бензин - 100 тыс км - капитал или Масложор 6 автомат - к 100 тыс начнет пинаться Муфта ПП - тыс к 50 начнет запотевать. Кулибины уже научились делать крышку на нее Кардан полного привод, если не обслуживать к 70 тоже приедет. Передний редуктор тоже имеет свойства терять зубцы. Что там по крестовине рулевого вала - все также разбивается? Как часто проблемы с парктрониками?
Дмитрий, про какой ML вы говорите (кузов, год выпуска)? Я про пневмоподвеску? Владел GL в 164 кузове, рестайлинг, был протерт передний пневмобаллон, ездил на нем около 2-3х месяцев (не было возможности поменять, работал на севере), опускался ТОЛЬКО передний пневмобаллон, никто и никуда не просился в автосервис, машина трудилась на совесть, 3 месяца ездила исправна, по итогу приехал домой, заменил передние пневмобаллоны вкупе и все ровно. Не знаю откуда истории про пневму на Мерседесе и ее якобы ненадежный характер. Дмитрий, расскажите пожалуйста, какой ML у вас был (кузов и год)?
Чем Киа отличается от китайских автомобилей? Или чем японские автомобили отличаются от корейских? Они все на одно лицо. Монжаро такая же аморфная машина, дешевле и ее не нужно вести из Кореи
Да , расскажи как все про то сколько розеток USB, во воды налил, обзор ни о чем, расскажи по технике , полный привод 50х50??? Или полный , который не полный , а задний толкает…обзор 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Дизель 2.2 не тянет этот кроссовер никуда, кое-как его хватает до 80, потом овощ полный, ездил по трассе - спасибо, не надо. Это ж каким "наездником" надо бвть, что ездить год на мертвой пневме лексуса и ничего не делать😮
Че за ерунду придумал? У меня дизель на полном приводе. И да, я живу в Корее! Просто в Корее не все заказывают авто с полным приводом. Оно и дороже и типа не нужно тут. Хотя щас корейцы поняли для чего нужен полный привод.
Возможно ты прав, но я слышал, вроде бы эта была Лиса, что официальный дилер на внутреннем рынке Соренто с полным приводом не продает и что с полным приводом это автомобили из других стран
Недосягаемая цена для 70% населения России. Основная масса населения имеет доход 40-70 т.р. Автомобиль стал роскошью, даже лада веста, что очень печалит. Это пздц!!! Дима, спасибо за обзор!
интересно, а почему так?)
Стремится в премиум но им не является. Смотрел весной новые, вроди огромый дисплей, все светится, свистелки перделки всякие, но как только садишся и начинаеш трогать все меняется. Кожа молодого дермантина, пластик, кнопки, крутилки как на солярисе простецкие, мультимедиа подтупливает, за то ценник почти как на Х3 и q5. Старый соренто и спортейдж по этому и были популярны, за цену немецкого седана C,В класса получаеш большой кроссовер. Сегодня уже не то пальто.
Я и смотрю, не то пальто.Наши все тачки вывезли из Кореи и тенденция продолжается. Спрос на корейцев колоссальный!
@@pavelmaksimenko2548 так и АвтоВАЗ самые популярное авто в России, видимо очень хорошие! Отличная логика!
Похоже, вы сравниваете текущие цены на Sorento с ценами X3 и Q5 2021 года ))
Машина отличная пробег уже к 60 тысячам подходит, никаких проблем ничего не тупит, у меня 2,5 бензин и автомат, не разу не застрял по трассе ездит балдею не напрягаясь идет 160 прицеп. Бывает таскаю
сейчас большинство машин такие. и с высоким ценником. вообще раньше никогда не понимал выражения скучная машина. вот эта скучная. хотя по корейским меркам вполне норм дизайн
Владею 2.литровым дизиль чистый кореец. Достойный авто. А тот кто пишит ерунду берите китайцы.😅 Сорента хорошая машина только надо брать дизель.
дизель же самые плохие моторы
@@expertmoscow С чего вы это взяли? В том-то и дело что дизельный корейский мотор считается один из лучших в мире. А вот с бензиновыми именно у них проблемы
@@Алекс-г9р ну дизельный мотор болеее менее только у немцев и то он после 100 000 начинаются проблемы , корейкие дизеля это еще хуже
@@expertmoscow Не спорьте пожалуйста Я занимаюсь этой техникой. Корейские дизельные моторы ходят очень хорошо. Бензиновые да у них есть проблемы
@@Алекс-г9р не позорься тут , бензиновые как раз ходят по 300 000 тысяч без проблем при нормальном обслуживании а дизеля это проблема
было 2.5 стало 5 )) спасибо Володя за прекрасное будушее!
Всем привет! Рогов мобильный лайк! У корейских авто главная проблема двигатели, без гарантии их покупать очень опасно, а проблема авто из Кореи это не чистые на руку люди которые откручивают пробег, все как один к нам приезжают 30- 50 тыс. км в Корее 100-150 тыс км
Я брал в Корее с фирмы ещё на корейских номерах. В самой Корее пробег не скручивает там это уголовно наказуемо. Скручивает уже при перегоне. Нужно брать под заказ. Чтобы машина была ещё на корейских номерах. И предоставляли видео именно в Корее. Тогда машина будет с реальным пробегом. Я себе брал 20 год 40.000 пробега. Всё видео полностью у меня присутствует. Только так по-другому никак. Теперь даже если соберусь продавать У меня есть видео при покупке и доказательства о оригинальном пробеге. Как-то так.
Это в Рашке без гарантии,в Европе же Киа единственная которая даёт гарантию на мотор 7 лет,на все остальное 5 лет
@@romanatamaniuk9004 понятно с вами всё, не о том речь идёт.. Ну да ладно
@@romanatamaniuk9004а Сербия разве не Европа? Рашка - это же городок в Сербии, не? А в России сейчас официальной гарантии нет и поэтому смысла покупать их авто особо не вижу.
Вот не пойму! Вы умный или красивый? Рашка - это где? 🤔
Согласен с заключительным словом автора!
Машина достойная, езжу около года. Пробег под 100, полет нормальный, ТО не дорогие.
Масло в коробке менял, все ок..слили светлое…можно было и не менять вовсе …никаких пинков и т.п. По мотору также никаких нареканий. 👌
Здравствуйте, скажите пожалуйста на каком пробеге меняли масло в КПП? И какой объём зашёл и сколько это вам стоило, спасибо
Работаю в официальном диллере Киа. Меняли роботы по гарантии, пинаются. Есть проблемы с компрессором кондера, иногда заклинивают моторы если соскакивает ремень приводной и еще достаточно слабая турбина на дизелях. А так да, машина не плохая)))
Работал у официалов Шкоды. На гарантийные работы, очередь была 5 месяцев. Сейчас в Тойоте тружусь. Вариаторы, автоматы, регулировки всего и вся ежедневно.
Не работаю и не работал в официальном дилере, вообще слесарем по ремонту авто не работал
Гибрид не ломается 😂
Шикарный автомобиль! 👍🏻
Владел Sorento 2009 года, конечно подвеска на раме не даст комфорта, но следующие поколения пошли на улучшения, и на сегодняшний день это уже самолёт ✈
Хендай по дизайну, как будто специально уродует свои автомобили! В любом классе присутствуют какие-то странные формы, не все они критичны, но на любителя!
Согласен. Солярис - урод. Крета - урод. Туссан 2023 - урод. Элантра - урод. Санта Фэ - единственно красивая машина, пока ещё не изуродовали
Колодки Сангсин идут на конвейер, по 2.5-3к рублей, проблем нет.
Помнится 2.2 дизель с роботом даже пропадал из возможности заказа.
2.5 бензин - 100 тыс км - капитал или Масложор
6 автомат - к 100 тыс начнет пинаться
Муфта ПП - тыс к 50 начнет запотевать. Кулибины уже научились делать крышку на нее
Кардан полного привод, если не обслуживать к 70 тоже приедет.
Передний редуктор тоже имеет свойства терять зубцы.
Что там по крестовине рулевого вала - все также разбивается?
Как часто проблемы с парктрониками?
Как же крутятся диски в движении.
В Sorento Prime корейском есть и бачок для мочевины и докатка, причем полного диаметра.
Дмитрий, про какой ML вы говорите (кузов, год выпуска)? Я про пневмоподвеску? Владел GL в 164 кузове, рестайлинг, был протерт передний пневмобаллон, ездил на нем около 2-3х месяцев (не было возможности поменять, работал на севере), опускался ТОЛЬКО передний пневмобаллон, никто и никуда не просился в автосервис, машина трудилась на совесть, 3 месяца ездила исправна, по итогу приехал домой, заменил передние пневмобаллоны вкупе и все ровно. Не знаю откуда истории про пневму на Мерседесе и ее якобы ненадежный характер. Дмитрий, расскажите пожалуйста, какой ML у вас был (кузов и год)?
Записываемся в очередь. Не более 5 в одни руки!
Спасибо за обзор.
Но скажите товарищу, что-бы не гонял 170. Или скажите нам где он гоняет, что-бы держаться оттуда подальше)
Супер машина.Купил себе таку в сша,просто сказка
Не вводите в заблуждение, отделка наппа в Premium Plus российских комплектаций.
Типа турбо мы не боимся только на дизеле, а как на бензине, так - ууууу.
О, на Липецких номерах. Одобряю. Как всегда интересный выпуск.
Добрый день! А сколько сейчас стоит такую машину привезти из Кореи по ключ с растаможкой?
3 млн с плюсом
Купил соренточа 4 поколения, 21 года, пока привыкаю, бензин автомат. На что нужно обратить внимание, какие слабые места у него, подскажите пожалуйста?
Как машина ? Тоже рассматриваю к покупке , 2,5 бензин 😊
Дайте обратную связь, как вам авто?
@@The_Boris_Britvaиспугался робота? Поэтому бензин там же автомат?
@@RolandySax нет, нашел автомат по адекватной цене
А бмв что не будет ломаться, будет ехать лучше и управляться, в остальном всё одно и тоже
Чем Киа отличается от китайских автомобилей? Или чем японские автомобили отличаются от корейских? Они все на одно лицо.
Монжаро такая же аморфная машина, дешевле и ее не нужно вести из Кореи
Так купи ладу там тоже четыре колеса
Рыночек порешал и цены в итоге упали. У дилера такая машина стоит за 3200, никто не хочет брать, дорого...
Стоит ли пересаживаться с рав 4 2,5 2017 года на этот соренто?
Привет , пересел ? Если да какую взял ?
Где вы умудряетесь под 170 ездить?
Молодец👍👍👍
У киа не было шоурума, не звезди. Про какие 5-10 т на санта фе ты вещаешь?
Если доход 300 в месяц то можно пркупать если меньше не стоит слишком дорого.
Судя по приборке Дмитрий ездит в спорт режиме
Подскажите пожалуйста, есть ли у нас в РФ 🇷🇺 функция русификации авто из Кореи в частности Сорренто? Или все на иероглифах будет?
Есть. Я делал на Соренто, без проблем. 10К мастер взял, полчаса времени заняло
@@kesha2828 спасибо! Что за город?
@@ИванИванов-ь5ъ Краснодар
Drivemods вам в помощь. Гуглите, представители во многих городах.
На 20 катках как табуретка. Шумка полное говно. До этого был Санта-Фе 2015 рестайлинг, есть с чем сравнивать.
Так себе видос... У знакомых знакомые, у тех ещё знакомые, лексус, ML.... А про обгон приоры вообще.... 🤦♂️
Так сколько же стоит из Кореи? Или я пропустил
И опять без перчаток! Да что ж такое то, лето что ли пришло
Не за что не поверю что этот сарай держит дорогу на скорости 170 лучше чем Мазда 6
Ты кто такой вообще дружок ?
По салану в Сантафе выглядит на много лучше и премиально, езжу кайфую
Сколько же болтовни , невозможно смотреть
Не стоят своих денег новые корейцы
Сейчас да
@@Иван-н7я7ц да
сейчас вообще ничегооо не стоит этих новых цен
Как и все авто, не стоят этих денег
Веста 1.5 млн. как точку отсчета можно брать.
Где коментарии про европейские авто??
Воды не меряно, по делу сразу нельзя?
, а не перед камерой семафорить полролика
Какой бред!!! Смотрю 15 минут. Ничего полезного по теме ничего не слушал!!! Автоболгер это точно не твое.!
Ты кто такой вообще?
3.5 двигатель 4WD бензин, он постоянный полный привод????? Ну ка ответь…все блогеры проплачены, ссат в уши…
Кинь ссылку по братски на хороший обзор 3.5, очень интересен авто, заранее отдуши!
столько халвы, а расскажите про то что снизу у него сопливая подвеска по сравнению со вторым поколением
Сколько такой стоит сейчас? Если привозить из Кореи?
3-3.5
Воды больше чем фактов
Да , расскажи как все про то сколько розеток USB, во воды налил, обзор ни о чем, расскажи по технике , полный привод 50х50??? Или полный , который не полный , а задний толкает…обзор 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Корейская Signature - это не максималка а предмаксималка.
Дизель 2.2 не тянет этот кроссовер никуда, кое-как его хватает до 80, потом овощ полный, ездил по трассе - спасибо, не надо.
Это ж каким "наездником" надо бвть, что ездить год на мертвой пневме лексуса и ничего не делать😮
Вы новерное и рядом не сидели с этим авто. Нормально едит эта машина.
@@Алекс-г9р Ошибаетесь, 2 месяца назад ездил на ней на юг.
@@eugenie2678не позорься если ты ездил Ты так бы не говорил
Явно не ездил на Сорренто 2.2 дизель раз так говоришь. Не едет, а летит как самолёт. Причём без практической потери тяги.
Достал со своей болтавней, ближе к делу и технической части, не досмотрел 👎
Ага, очень ликвидная. Потому что все пытались от неё избавиться поняв что попали на проворот вкладышей.
Бред не пиши.
Ее шумить надо и проклеивать,капец пластик скрипит при резких маневрах..я бы не смог ездить..просто скрипит все
Ну понятное дело не бмв
Вранье
Тишина
Суставы это скрипят у тебя😂
Очень много лишней болтавши
Слишком много говоришь
На канале OEMzap ремонтировали это грëбаное мокрое сцепление - испортили машину.
Ну канал oem zap отличный, а вот, что дсг на ваге сразу норм ходило? Только через несколько лет стало надёжным. Может корейцы учли это.
Первый😊
Нет в Кореи дизельных с полным приводом, это все привезенные туда из других стран
Че за ерунду придумал? У меня дизель на полном приводе. И да, я живу в Корее! Просто в Корее не все заказывают авто с полным приводом. Оно и дороже и типа не нужно тут. Хотя щас корейцы поняли для чего нужен полный привод.
Возможно ты прав, но я слышал, вроде бы эта была Лиса, что официальный дилер на внутреннем рынке Соренто с полным приводом не продает и что с полным приводом это автомобили из других стран
@@СтепанПузырев-ц1иполно с полным приводом соренто и сантафе на энкар.ком
Уже не те.
Сам езжу на Мазде GH и как она держит трассу не всякий Bnw может
Самые ломучие моторы с задирами.
Интересно ребят, а почему все так изменилось?) Может корейцы виноваты?) или народ плохо работает?)
Странно все это, не пойму почему так трудно стало)
Натянул я эту киа на тойоте короне 2литра 145л.с
Самоутвердился?
Завидуй молча
Не гони , фуфломёт .