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和さん お疲れ様です。ボンネットの隙間を 開ける事で エンジンルームが冷えましたね。昔 ボンネットに 隙間を開けるパーツが販売してましたが 最近は あまり見ないですね。自作で パーツを作る 色々勉強になりました😃また楽しい動画楽しみに待ってます🙇♂️
ありがとうございます。時代の逆行、レトロなイメージでいじります。
ワイパー付近にある、ボンネットの中に水やホコリを防ぐパッキンを外すだけで隙間ができ、同じ効果ありました。ボンネットを上げずに出来ました。
@@半ライス特盛り さんバッチリですね！
耳で聞いてて15cm！？！？ってなりました😂
編集中間違いに気が付きました。(´・ω・｀)
後付用のウォッシャータンク＆のキットを使ってコンデンサーにウォーターインジェクションにすれば更に冷えが良くなりますよ。特に炎天下の駐車で車内が暑くなっている時は効果大です。
水冷ですね！なるほどです。
エアコンの低圧側を断熱材巻くと効果ありますよ
w
低圧側配管は冷たくなるから効果がありそうですね！
その方法やっちゃダメなやつ
昔、ワッシャー入れて浮かすのは見た事ある。ただこの部位は重要保安なので素人は注意ね。無難なのは、フードヒンジにブ厚いワッシャー（面も広い方が良い＝変形防止）をカマしてボルト頭の出しろを確認。不足したらその分長い同一強度のボルト使うと安心。
ポルトがボンネット 表面に当たると恐怖ですね！
@@KAZ.Garage. 様いや～ウチの軽は２４年で、エアコンも壊れた事無いのですが、日中の日差しで冷えは著しく悪いので勉強になりました。夜間はよく冷えるので、熱ダレと共に考えてみます。
暑いのでビールでも！
ありがとうございます！ビール頂きます
おはようございます😊
おはようございます。暑いので引きこもってますよ。
若い頃、真夏の暑い日に先輩の車（セリカXX）に乗せて頂いたとき、発進する前にボンネットオープナーをガコンと引いて走り出したので「あれ、オーバーヒートっすか？」って聞いたら「いや、横から熱気が逃げるけんクーラーがよー冷えんのよ」って言うのを聞いて自分もやろうかと思いましたが流石にボンネット半ドア状態で走るのが怖くこの動画と同じような方法でヒンジ側浮かせて（ワシの場合は大きめのナット2つ分でした）隙間作って走ってたことがあります。確かによく冷えた（笑）。しかし、車を乗り換える時に査定員に「ボンネットのネジが脱着された形跡がある」との理由で事故車扱いにされ買取価格を少し下げられたという苦い思い出も・・・😅
確かに。ナットに工具がかかった跡や塗装のズレがあると無理ですね。私は諦めました。。
私もL型にTurboを乗せたらエンジンルーム内の温度＆水温計が上がり過ぎたので同様にボンネットをイジりました。効果はバッチリでした笑
キャブターボかな？過激ですね！！
私の住む地域には長さが3キロとか４キロとかのトンネルが沢山あります。その中を走行してるだけで直ぐにエアコンの吹き出し温度が下がるのがわかります。結構過敏に反応しますよね。
トンネルは涼しいので冷えるんですね。この夏は暑く車中泊旅は諦めました。
おすすめからボンネット浮かし、免許取りたての頃、熱抜けると信じてやってたけど本当に抜けてると思ってませんでした。当時は71トレノ3drハッチ(86高くて買えず)で、今はKEIワークスなのでボンネット面積の都合上ダクトが付けられないのでやりたいと思います。検証ありがとうございます。
KEIワークス良い車に乗ってますね！楽しんでください。
@@KAZ.Garage. わ！返信ありがとうございます！(嬉)
そのボルトを一度外すと事故車扱いですよ
懐かしい。旧規格アルト ワゴン R セルボ のエンジン下ろす時気を使いました。
ウェザーストリップ撤去すれば０円で同じ効果
これなら簡単ですね。
実際にめっちゃ冷える。なんなら、停車中に熱気が出てくるの分かる。
@koukaku2501 さん体感していただき良かったです。
@@KAZ.Garage. 動画出す2年前からやってます。
熱でワイパーゴムが多少 とか、言いませんでした？
効果はあるね！👍😊
👍ちょっとカッコいいでしょ(*´ω｀*)
和さん お疲れ様です。
ボンネットの隙間を 開ける事で エンジンルームが冷えましたね。
昔 ボンネットに 隙間を開けるパーツが販売してましたが 最近は あまり見ないですね。
自作で パーツを作る 色々勉強になりました😃
また楽しい動画楽しみに待ってます🙇♂️
ありがとうございます。
時代の逆行、レトロなイメージでいじります。
ワイパー付近にある、ボンネットの中に水やホコリを防ぐパッキンを外すだけで隙間ができ、同じ効果ありました。
ボンネットを上げずに出来ました。
@@半ライス特盛り さん
バッチリですね！
耳で聞いてて15cm！？！？ってなりました😂
編集中間違いに気が付きました。
(´・ω・｀)
後付用のウォッシャータンク＆のキットを使ってコンデンサーにウォーターインジェクションにすれば更に冷えが良くなりますよ。特に炎天下の駐車で車内が暑くなっている時は効果大です。
水冷ですね！
なるほどです。
エアコンの低圧側を断熱材巻くと効果ありますよ
w
低圧側配管は冷たくなるから効果がありそうですね！
その方法やっちゃダメなやつ
昔、ワッシャー入れて浮かすのは見た事ある。
ただこの部位は重要保安なので素人は注意ね。
無難なのは、フードヒンジにブ厚いワッシャー（面も広い方が良い＝変形防止）をカマして
ボルト頭の出しろを確認。
不足したらその分長い同一強度のボルト使うと安心。
ポルトがボンネット 表面に当たると恐怖ですね！
@@KAZ.Garage. 様
いや～ウチの軽は２４年で、
エアコンも壊れた事無いのですが、日中の日差しで
冷えは著しく悪いので勉強になりました。
夜間はよく冷えるので、熱ダレと共に考えてみます。
暑いのでビールでも！
ありがとうございます！
ビール頂きます
おはようございます😊
おはようございます。
暑いので引きこもってますよ。
若い頃、真夏の暑い日に先輩の車（セリカXX）に乗せて頂いたとき、発進する前にボンネットオープナーをガコンと引いて走り出したので「あれ、オーバーヒートっすか？」って聞いたら「いや、横から熱気が逃げるけんクーラーがよー冷えんのよ」って言うのを聞いて自分もやろうかと思いましたが流石にボンネット半ドア状態で走るのが怖くこの動画と同じような方法でヒンジ側浮かせて（ワシの場合は大きめのナット2つ分でした）隙間作って走ってたことがあります。確かによく冷えた（笑）。しかし、車を乗り換える時に査定員に「ボンネットのネジが脱着された形跡がある」との理由で事故車扱いにされ買取価格を少し下げられたという苦い思い出も・・・😅
確かに。
ナットに工具がかかった跡や塗装のズレがあると無理ですね。
私は諦めました。。
私もL型にTurboを乗せたらエンジンルーム内の温度＆水温計が上がり過ぎたので同様にボンネットをイジりました。効果はバッチリでした笑
キャブターボかな？
過激ですね！！
私の住む地域には長さが3キロとか４キロとかのトンネルが沢山あります。
その中を走行してるだけで直ぐにエアコンの吹き出し温度が下がるのがわかります。
結構過敏に反応しますよね。
トンネルは涼しいので冷えるんですね。
この夏は暑く車中泊旅は諦めました。
おすすめから
ボンネット浮かし、免許取りたての頃、熱抜けると信じてやってたけど本当に抜けてると思ってませんでした。当時は71トレノ3drハッチ(86高くて買えず)で、今はKEIワークスなのでボンネット面積の都合上ダクトが付けられないのでやりたいと思います。検証ありがとうございます。
KEIワークス良い車に乗ってますね！
楽しんでください。
@@KAZ.Garage. わ！返信ありがとうございます！(嬉)
そのボルトを一度外すと事故車扱いですよ
懐かしい。
旧規格アルト ワゴン R セルボ のエンジン下ろす時気を使いました。
ウェザーストリップ撤去すれば０円で同じ効果
これなら簡単ですね。
実際にめっちゃ冷える。なんなら、停車中に熱気が出てくるの分かる。
@koukaku2501 さん
体感していただき良かったです。
@@KAZ.Garage. 動画出す2年前からやってます。
熱でワイパーゴムが多少 とか、言いませんでした？
効果はあるね！👍😊
👍
ちょっとカッコいいでしょ
(*´ω｀*)