Pięknie idzie, pozazdrościć, jestem pod wrażeniem. U mnie to samo: fabrycznie nominalnie 178KM /400Nm, pomiar wykazał 3 kuce i 20 niutów gratis (181KM / 419Nm), a po chipie wyszło 206KM / 459Nm. Teraz ładniej się zbiera, jak już turbina się dobrze rozkręci, najprzyjemniejsze wrażenia są na trójce tak od 2300 do 4000 obrotów. Ogólnie bardzo przyjemne auto, też mam w kombi. Tylko trzeszczący środek nie daje się w pełni nacieszyć autem, ale poza tym jeździ super. No i 4Control robi robotę, zwłaszcza w ciasnych garażach - auto składa się niemal, jak kompakt.
Silnik 2.0 dCi 178/400 seria. Po chipie 210/480, wycięty FAP i wrzucony filtr powietrza K&N :) Wersja Dynamique 4Control Grandtour. Kilka dobrych aut i ich kierowców już się mocno zdziwiło :)
+Piotr Dreszer Gdzie chip robiony?Ja mam 203km i 486 nm i tez fap off, rowniez Gt i ponizej 7 sekund napewno nie zejde, tak 7,4 ale moze nie jestem dobry w sprincie. Myslisz, ze to filtr pomaga taki wynik zrobic? No niepozorne te kombi sa he
Jestem jako focus900. Mój wynik na hamowni był na początku podobny do Twojego, a po filtrze trochę więcej wyszło. 6,95 czy 7,4 to tak niewielka różnica, że pewnie nawet niezauważalna. Na YT jest mój drugi film przed wymianą filtra i zaraz po chipie gdzie wynik podobny do Twojego czyli 7,4 :)
Ok 100k po chipie zrobione. Robiłem przy 80 auto sprzedawałem przy 180 i mok mechanik mówił że za ok 20k turbo do regeneracji. Ale to niekoniecznie przez program tylko po prostu
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
Pięknie idzie, pozazdrościć, jestem pod wrażeniem. U mnie to samo: fabrycznie nominalnie 178KM /400Nm, pomiar wykazał 3 kuce i 20 niutów gratis (181KM / 419Nm), a po chipie wyszło 206KM / 459Nm. Teraz ładniej się zbiera, jak już turbina się dobrze rozkręci, najprzyjemniejsze wrażenia są na trójce tak od 2300 do 4000 obrotów. Ogólnie bardzo przyjemne auto, też mam w kombi. Tylko trzeszczący środek nie daje się w pełni nacieszyć autem, ale poza tym jeździ super. No i 4Control robi robotę, zwłaszcza w ciasnych garażach - auto składa się niemal, jak kompakt.
Silnik 2.0 dCi 178/400 seria. Po chipie 210/480, wycięty FAP i wrzucony filtr powietrza K&N :) Wersja Dynamique 4Control Grandtour. Kilka dobrych aut i ich kierowców już się mocno zdziwiło :)
+Piotr Dreszer
Gdzie chip robiony?Ja mam 203km i 486 nm i tez fap off, rowniez Gt i ponizej 7 sekund napewno nie zejde, tak 7,4 ale moze nie jestem dobry w sprincie. Myslisz, ze to filtr pomaga taki wynik zrobic?
No niepozorne te kombi sa he
Máš to auto ešte?
@@kamilnieciag1122 nie filtr, po prostu zobacz ile wiecej niuta ma dci, a moc jak jest taka sama to sam sobie odpowiedz
Jestem jako focus900. Mój wynik na hamowni był na początku podobny do Twojego, a po filtrze trochę więcej wyszło. 6,95 czy 7,4 to tak niewielka różnica, że pewnie nawet niezauważalna. Na YT jest mój drugi film przed wymianą filtra i zaraz po chipie gdzie wynik podobny do Twojego czyli 7,4 :)
+Piotr Dreszer
wyslalem ci pw na RLKP.
Piotr Dreszer odpiszesz😁
Piotr Dreszer ładny wynik.
Nie widać czy jedzie po poziomej drodze czy z górki:)
Jaka moc po chipie i jaka wersja nadwozia?Doskonaly wynik.
Buy a petrol 4 cylinder engine car cause a diesel is not conceived to be driven that way
Jestes na RLKP?
Puszcza dyma po chipie i wycietym fapie ?
Puszcza delikatnie. Nie jest już w moich rękach, ale wspominam z sentymentem
Ile zrobiles kilometrow ? jakies wieksze problemy ?
Ok 100k po chipie zrobione. Robiłem przy 80 auto sprzedawałem przy 180 i mok mechanik mówił że za ok 20k turbo do regeneracji. Ale to niekoniecznie przez program tylko po prostu
Pytam bo tez mam Lagune z tym ze 150KM i zastanawiam sie nad delikatna modyfikacja. Patrzac na twoj filmik WOW doskonaly wynik. Zaluj ze sprzedales :P
Nie żałuję bo mam teraz prawie 300 kucy :) Ale mam mega sentyment i Laguna to jedno z moich ulubionych aut