Empecemos por el principio, la moto ofrece muy buen desempeño, es muy comoda, me gusta si diseño, muy estable en curva, pero definitivamente la caja o el Quickshifter no me permitieron disfrutarla mucho. No genera confianza al momento de meter los cambios y esto puede ser algo peligroso al momento de rechazar el cambio (lo verán en otro video) he probado muchas motos alto cc con Quickshifter y nunca me habia pasado esto, jamás! Ahora, compraría una CFMOTO? Definitivamente NO! Por muchos motivos, principalmente por calidad (pienso que le falta un poco), respaldo y reventa. La marca ya se fue una vez del Pais, no me genera confianza. Si la marca coge fuerza en un futuro podría ser buena opcion. Por ahora prefiero lo tradicional hablando de motos alto cc. Bendiciones
Buenos videos Medi, a mi me gusto mucho el diseño de la moto, lastima lo del quick shifter. Me gustaria que ensayaras la 450MT rally para hacer comparaciones en cuanto a calidad. Pa lante siempre mi bro, saludos.
No Medi. Ese quick shifter muy suave parce, eso le mato toda la experiencia de manejo a esa maquina que lastima ojala CF lo pueda solucionar porqie creeria yo que a la larga eso daña la caja y sale peor la vuelta. La buena Medi!
@@MedinaMotors lei en los grupos de cf moto que el problema esta en la cadena es muy china mala calidad. Las cambian por unas did japonesas y dicen que cambia muchisimo. La original les dura 6000 km o menos a algunos, y eso que las mantienen y otros la cambian cuando les entregan la moto
Comparada con la Vstrom xt, mucha diferencia? Se siente superior alguna claramente más que la otra, parecidas, ? Que nos puedes decir respecto al manejo, muchas gracias
Se supone que el quickshifter nacio para ganar segundos en las pistas de competicion, no entiendo su existencia en la calle y menos en una moto como esta, si el tema es de comodidad pues porque mejor no venden o compran una motocicleta automatica??
Medina motor usted no es un lambeculos cómo Julián Calderón que ese Rolo no muestra para nada los defectos de esa moto está igual que Latino Bus que ellos también romatizan con las empresas de Buses y tampoco muestran sus defectos
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Empecemos por el principio, la moto ofrece muy buen desempeño, es muy comoda, me gusta si diseño, muy estable en curva, pero definitivamente la caja o el Quickshifter no me permitieron disfrutarla mucho. No genera confianza al momento de meter los cambios y esto puede ser algo peligroso al momento de rechazar el cambio (lo verán en otro video) he probado muchas motos alto cc con Quickshifter y nunca me habia pasado esto, jamás! Ahora, compraría una CFMOTO? Definitivamente NO! Por muchos motivos, principalmente por calidad (pienso que le falta un poco), respaldo y reventa. La marca ya se fue una vez del Pais, no me genera confianza. Si la marca coge fuerza en un futuro podría ser buena opcion. Por ahora prefiero lo tradicional hablando de motos alto cc. Bendiciones
Es más un embale que ahorrar en costos
Se aprecia una opinión honesta. No sólo publicidad pagada. Felicitaciones, Medina. Así es que es bueno el contenido
Se dice que la Qj motor son mejores y la Kove también
Yo igual he tenido ese problema con los cambios, pero me he dado cuenta que si hago los cambio a una muy alta revolución no me pasa.
Esa moto se ve que se mueve muy bien uff, eso no se le puede negar a la marca
He visto muchos videos de otros países donde se quejan de problemas con el cambio de marchas en esa moto.
Buenos videos Medi, a mi me gusto mucho el diseño de la moto, lastima lo del quick shifter. Me gustaria que ensayaras la 450MT rally para hacer comparaciones en cuanto a calidad. Pa lante siempre mi bro, saludos.
No Medi. Ese quick shifter muy suave parce, eso le mato toda la experiencia de manejo a esa maquina que lastima ojala CF lo pueda solucionar porqie creeria yo que a la larga eso daña la caja y sale peor la vuelta.
La buena Medi!
@@agcast1030 Si parce de acuerdo! Puede ser algo delicado con el tiempo. La buena
@@MedinaMotors lei en los grupos de cf moto que el problema esta en la cadena es muy china mala calidad.
Las cambian por unas did japonesas y dicen que cambia muchisimo.
La original les dura 6000 km o menos a algunos, y eso que las mantienen y otros la cambian cuando les entregan la moto
@@MedinaMotors es mas, imaginate lo mala que es la cadena que hay comentarios que dicen que en mitad de viajes se les empezaban a salir los o rrings
Comparada con la Vstrom xt, mucha diferencia? Se siente superior alguna claramente más que la otra, parecidas, ? Que nos puedes decir respecto al manejo, muchas gracias
Se supone que el quickshifter nacio para ganar segundos en las pistas de competicion, no entiendo su existencia en la calle y menos en una moto como esta, si el tema es de comodidad pues porque mejor no venden o compran una motocicleta automatica??
Por qué ese QS de esas motos será así
@@diego33v55 No tengo idea parce! Pero si molestas mucho eso
@@MedinaMotors En otros canales han dicho lo mismo, debe ser de ensambladora más que la calidad.
@@diego33v55 Ah no sabia! En cuales canales?
Medina motor usted no es un lambeculos cómo Julián Calderón que ese Rolo no muestra para nada los defectos de esa moto está igual que Latino Bus que ellos también romatizan con las empresas de Buses y tampoco muestran sus defectos