TESTE RIDE BMW F 850 GS 2023/MELHOR DA CATEGORIA? TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER SOBRE ESSA MOTO.
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2023
- #f850gs #bmw #tiger900
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Só ratificando a 2023 vem com cavalete centra e finalmente bico do pisto em L.
Meu sonho,se DEUS Permitir ainda compro
Muito bom o vídeo. Sempre bem informativo e trazendo a realidade para nós.
gostei de mais, seria com certeza minha proxima opção, hoje estou com a F800GS tripple black, abraço !!
Vc podia fazer um vídeo depois sobre quais equipamentos usa para fazer os vídeos e dar dicas para quem pensa em começar no TH-cam. 👍🏼
Tive uma 1200 comprei a 850 agora por ser nova, só alegria moto fortíssima, uma vantagem é a regulagem da embreagem pelo cabo, as 1200/1250 solta a embreagem lá em cima o curso muito pequeno, do restante são muito parecidas painel top, ciclística consumo mais alto que a 1200 uns 16.8 na estrada a 1200 fazia 20 km com l
Gostei muito Dessa moto o acabamento da moto é bom
Excelente!!
Gostaria de ter, mas em São Paulo é impossível, as 850 e 1250 são muito visadas!
Opa blz Weliton ??? Te acompanho a pouco tempo e curto bastante seus vídeos, se possível faz um teste ride com a KTM 1290 big trail???? Aquela motoca lá é monstra e na minha humilde opinião acho que só ela supera a GS 1250!!!!! Valeu forte abraço
Só o tanque que é pequeno, de resto uma bela moto.
Boa noite a todos 🙏, amanha farei um teste rider na 850 premium plus, estou fortemente inclinado a trocar a minha T900, nao comprarei a GS 1250 pois uso muito em cidade e a 1250 e bem maior
Linda máquina
Da uma palavrinha sobre consumo. Sei que varia por vários fatores mas só pra deixar uma noção. Abraços!
Gostaria apenas fazer uma contribuição ao excelente vídeo!,comprei uma bmw gs 850 adv kalamata em 10/2022,a motocicleta em questão veio com cavalete central e o bico de ar da roda veio na posição L ou seja apontada para fora da roda....,não sei se estes detalhes são exclusivos da versão adv rallye 2022 porém vieram na minha,bem como vi modelos 2022 que não vieram com o cavalete central....,a bolha da rallye é pequena tbem e comprei uma maior e mais alta,o que recomendo fortemente para quem viaja em estrada frequentemente,outro detalhe que recomendo a quem se interessar comprar o modelo é comprar a capa de banco da gv bancos, não estou ganhando nada pela divulgação porém realmente confere uma melhora significativa no conforto da motocicleta
Top 👏🏽👏🏽
Blz, só umas informações gerais. Adquiri uma Adv 22/22 Kalamata em agosto/22 e já veio com o pito em L e descanso central. A bolha mais alta da Adv tb não protege legal, p longas viagens tem q trocar p uma mais alta de preferencia com defletor como eu fiz. Outra deficiência p muitos proprietários, o banco é duro, eu substitui por um banco confort do Pedrinho. P finalizar coloquei um rise de guidom e a mt ficou top das galáxias. Abçs
Boa tarde. Qual riser vc colocou?
Eu ando numa 750 GS, e na cidade o motor esquenta muito, isso acontece com essa moto também?
Está muito top os seus testes ! Vê se arruma uma Yamaha Tracer MT 09....se tivéssemos + perto te emprestava a minha kkk 💀🇧🇷
Ele já gravou a tracer mano
Segue o link:
th-cam.com/video/-4rbP8LDVu4/w-d-xo.html
Fez top speed tbm
Ela tem vibração do motor tbm igual a f800 acima de 150km?
opa eu ouvi falar mal dessa moto a pessoa comprou estragou muito ficava mais na oficina que rodando disse que o radiador explode uma vez por mes verdade isso?
62 meus irmãos queridos já imaginário polícia mt agora tá com cavalo moonstro
🤟🤟 salve 🤟🤟
Obrigado pelo vídeo muito esclarecedor, contudo você é a pessoa certa para esclarecer minha dúvida, F 850 0 Km ou R 1200 semi nova? Qual seria a melhor opção
Vai de zero km
Ola,parabéns pelo video informativo. Estou adquirindo uma 850gs e gostaria de saber onde acho e qual nome correto do adaptador para celular que vc falaste?grato.
Pesquisa suporte celular bmw no aliexpres que vai aparecer vários modelos.
Prezado Wellington: Vc percebeu certa vibração no guidão após 140 km/h? Parabéns pelo vídeo. Vlw obrigado.
Mínima. Menos que a Tiger 900
Questão de manutenção será fica muito caro?
Muito boa, porém pelo preço ainda vale a t900 rally pro com muito mais acessórios
GS850 adventure é mais negócio.
T900 Vibra em alta e os joelhos fritam com o calor das ventoinhas. Boa sorte.
Salve na sua opinião essa moto tem como primeira moto?
Qual a velocidade final dela ? Top speed ?
Hey, faz um teste nessa moto. Tenta andar se forma mais sutil e compare o desempenho da terceira marcha andando abaixo dos 4.000rpm e faça o mesmo com as outras marchas. Em específico na terceira ela perde muita força, parece que o TC está em ação. Some o torque e assim que ela atinge os 4000 o motor da um coice violento como se fosse uma turbina cheia. O curioso é que acontece somente na terceira, nas outras marchas o desempenho é linear. To achando bem estranho esse comportamento.
Mas é só na sua ou já teve outros Feedback assim ??
Não se compara com a Tiger em acabamento, somente a marca é forte
Tô namorando, daqui uns dias eu caso
Obrigado pelo vídeo ! Uma dúvida por favor, pretendo ter uma para viagens longas com garupa e bagagens, ela da conta tranquilo em termos de conforto e motor ? Ou não adianta, melhor migrar logo para uma 1250 ? Estou atualmente com uma versys 300 que também é voltada para 100% pra viagens com garupa.
Vai ser bem mais confortável e forte que a Versys, ainda de ter freios infinitamente melhores. O banco da 1250 é bem mais confortável sem sombra de dúvidas.
Em se tratando de uso na cidade e uso para viagens, você ficaria com a GS F Premium ou a Tiger 900 GT PRO? Quero comprar uma moto e estou muito em dúvida em qual dessas duas, considerando os preços quase similares. Desde já, parabéns pelo vídeo e ganhou mais um inscrito!
Pensei na Tiger 900 rally pro no começo. Mas optei pela GS 850 adventure. Esteticamente a meu ver a Tiger e mais bonita. Mas a qualidade da BMW ninguém chega perto. Além de que tem mais torque.
Qual a top speed dela?
Na minha cidade está é moto dos PM
Mas sobre o kit baixo, foi me falado na concessionária que perde a suspensão eletrônica.
Então ja era rs. Melhor tentar o banco somente.
@@welitonf8 Aliás, ela se chama Premium Kit Baixo e não Plus.
Mas o preço é mais baixo tbm, então é uma questão de opção.
Eu tenho a 21/22 Premium Plus, excelente pra viagens. Banco confort.
Lá pelos meados de Julho de 2022 a R1250 GS "SPORT" Estava saindo zero km por 88k , lógico sem alguns mimos da versão Premium e Adventure mas e uma 1250 . E aí numa 850 top ou uma 1250 de entrada ?
Vai andar com ou sem garupa? Com garupa sem dúvidas GS1250.
Muito bom!!! Ganhou um inscrito. E ae ? É muito inferior a 1250 R?
Muito não. Mas com certeza a 1250 está em um patamar superior em todos aspectos. Principalmente conforto e ciclística. Mas onde uma vai a outra vai tranquilamente. A 850 leva vantagem na cidade por ser mais compacta.
Corrigiram o problema de radiador para esse ano já?
Tive 2021 s1000rr e fui pra gs850, gostei muito da moto.
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado😢
Tá correndo em Zé!!??
Olá, boa noite.
Tenho uma gs850 adv 2021.
Deixa eu tirar uma dúvida...
No momento da troca de marcha, até a 3ª marcha, é normal fazer um "clack", um barulho mais forte? Pois da 4ª a 6ª marcha não faz esse barulho.
Ou será que a embreagem está mal regulada?
Tem q ver. Nos modelos que eu gravei a troca dessas marchas ocorria de maneira suave e “normal “.
Engraçado a lógica do Brasil. Aqui os modelos de motos e carros tem que vim com cavalaria inferior aos vendidos lá fora, porém os preços são infinitamente maiores do que os modelos completos vendidos em outros países. Piada ou safadeza? Eis a questão. 🤣🤔
A HP e defirente por causa de Euro 5 e 6. Os precos nem sempre sao tao longe. Ou xmax no Brasil, e ou mesmo preco de America do Norte, so que la vem de 300cc.. Algumas coisa sao bem mais caras, alguns quase egual. Carne generalmente tem melhor preco no Brasil.
@@carlose6010 Desculpa amigo, não concordo com vc. Até porque o Brasil é um dos países com a maior taxa de juros do mundo. E quando vc fala que aqui até a carne é mais barata, sinceramente me parece até uma piada de mal gosto.
Olá amigo, xará Wellington aqui. Me tira uma dúvida: qual local gravou esse vídeo? Obrigado.
Rodovia do sol. ES.
FalaWeliton, blz?
Deixe-me perguntar uma coisa.
O que você esta achando dela na cidade, no transito?
Minha maior preocupação é o transito, já que durante a semana é o que enfretarei.
Abs
Bem compacta. Passa muito bem nos corredores.
To querendo uma tenho uma cb 500x 2021 mas to achando q falta motor na rodovia. Mas meu medo das bmw é a manutenção
Bmw é igual qualquer outra moto no preço de manutenção, o único diferencial é o preço das peças, Deus nos livre e guarde mas se cair fica caro, manutenção não precisa fazer na bmw , compra a peça ma Internet e leva num mecânico bom
Weliton, você que já teve experiência com as duas…aquela pergunta que não quer calar… se fosse para escolher… ficaria com a Tiger 900 rally pro ou BMW F850 premium plus?
Se vc não for de acelerar muito eu iria de Tiger pois é mais completa tendo faróis auxiliares e bolha maior c regulagem, além de outros itens. Se vc gosta de acelerar a Tiger vibra muito após os 130/140. Nesse caso a GS é mais suave por incrível que pareça.
👍👍👍👊👊👊
which country is this ？ so beautiful ！
Brazil
Porra é muito mau so ter 80cv aí no Brasil..aqui em portugal tem 95 cv..é bem diferente a potência..
Belíssima máquina, aqui no RJ os vagabundos roubam até a G310 gs que dirá essa aí.
Comentário nada aver kkkkk
"Aqui os caras roubam até cg160, quem dirá a Twister"
@@midoryagenkai3842 não ligo 😂👍
Qual Capacetes voce usa Mestre ?
Atualmente um KYT TTCOURSO e um HJC RPHA 11
@@welitonf8legal..
@@welitonf8tou pensando comprar um axxis eagle, ou um Peels spike ou um Bell ,eles tao com preco razoavel ! ,qual vc recomenda.?
Qual é o motivo que faz uma pessoa comprar uma R1250 em vez de uma F850, ou uma Tiger1200 em vez de uma Tiger900
Não é possivel que seja só o motor, porque essa F850 chega a 150km/h no GPS a só 6.000 rpm na 6 marcha, para a velocidade de cruzeiro, e quando tu quer esticar ela chega a 180km/h facil, se a F850 anda tudo isso, imagina a Tiger900 que é tricilindrica.
Pra que mais motor que isso???? não entendo kkkk
Só vc andando por muito tempo ou tendo uma p saber. A ciclística da 1250 é a melhor. Andando msm em velocidade de cruzeiro o moto trabalha muito silencioso e tem um torque absurdo. É a mais confortável de todas. Eu poderia falar por muito tempo os motivos. A subida de cilindrada é natural quando se tem condições e quer uma moto melhor. A Tiger 900 a qual eu tive uma zero vibra muito apesar de ter 3 cilindros, esquenta muito direcionando o calor p joelho do piloto, n tem ó conforto de uma 1250. Só leva vantagem na cidade. A Tiger 1200 a msm coisa. É uma tratorsao , mas fica devendo em vários aspectos. A 850 de longe é a menos confortável e o som do motor não agrada muitos. Essa é minha humilde opinião como proprietário de 1250 e que ja teve as 3 das 4 motos citadas e que ja andou em todas essas.
Coforto do Garupa. Mais motor para aguentar 2 pessoas e bagagem.
Corrige aí. 2023 vem cavalete central + bico do pneu em L ✌😃
Pois é, meu irmão comprou uma 2023, veio com cavalete e bico em L
Amém.
@@onaoinfluencer tenho uma igual a essa do vídeo. Triple black 22/22 e o bico em L faz muita falta. Tenho que tomar cuidado ao calibrar quando o disco de freio está quente, se não queima a mão 😦
@@welitonf8 deve estar pra chegar a trophy. Essa deve vir com a mesma bolha da adv, mais larga e mais alta
Ai sim vai ficar top.
Calibragem
Já fui proprietário de uma GS 1050 Adventurer, e uma RT também 1050. Se fosse comprar hoje, seria esta 850, mas trocaria na hora o parabrisa. Não sei porque a BNW coloca estes parabrisas baixos!. Tira a beleza da moto, opinião pessoal.
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado😢
Tenho a oportunidade de trabalhar nessa moto, a moto é excelente, mas o ronco do escapamento é horrível, parece um fusca velho, outra coisa que me incomoda é que a partida elétrica se vc não acelerar a moto, ela não liga só com o apertar da ignição. Tirando isso a moto é muito boa.
Estranho. Todas que testei liga normalmente só pressionando o botão de start.
@@welitonf8 então o problema sou eu mesmo. Rsrsrs
Onde eu trabalho nós usamos a V-Stron e essa, a Suzuki porra, além do ronco ser suave não precisa nem acelerar para a moto ligar.
o Brasil deveria ser rígido com os bandidos que fazem o que querem!!!!?
Tenho 58 anos, ( Like 58 ) curto o seu canal e NÃO SEI pilotar uma moto. Em meus 58 anos só andei na garupa de uma moto umas 5 vezes, só isso.
Mas assim que clarear uma condição quero ter uma mesmo que seja só para ficar parada na garagem rsrsrs
VLW TMJ Rio de Janeiro 9/01 18:40h
58 ta novo. Ainda da tempo tranquilo de começar. 🤜🏽🤛🏽
Cara essa moto é um lixo 😢 até a V strom 650 é muito melhor que ela 😮