Aprilia GPR 150 নিয়ে ক্ষুদ্র আশা ও বৃহৎ হতাশার গল্প।Aprilia GPR 150 User Review Bangla।Riku Vlogs
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2021
- দর্শক এবার দেখুন Aprilia GPR 150 নিয়ে ক্ষুদ্র আশা ও বৃহৎ হতাশার গল্প।Aprilia GPR 150 User Review Bangla।Riku Vlogs ভিডিওটি।
Thanks / @tareksdiary9206
খোদা হাফেজ
My Gears and etc :
1. camera : Insta 360 one r 4k mod
2. Microphone : boya by-m1 and Boya BY-M1DM
3. Edit by Adobe Premiere Pro cc 2018, kinemaster pro
---------------------------------
For business inquiries : - rikuvlogscontact@gmail.com
আমার ফেসবুক পেজ লিংক : / rikuamir
টুইটার : / amirhossainriku
The sportbike segment in Bangladesh was quite saturated over the last few years. People would only talk about the Yamaha R15 V3, the Suzuki GSX-R, the Honda CBR 150R, or the Lifan KPR.
However, recently companies such as Aprilia and Keeway have also entered the game with the Aprilia GPR 150, and the Keeway RKR 165.
Here we will be dissecting and explaining the Aprilia GPR 150. Aprilia GPR 150 is a 150cc sportbike by the European company Aprilia. Aprilia is an Italian motorcycle manufacturer. Initially, Aprilia started by making boring two wheelers such as bicycles, scooters, and mopeds. Then finally they started making higher capacity motorcycles.
Nowadays bikes such as the Aprilia RSV4, and the Tuono V4 are making noises in town. But here in Bangladesh, those bikes are merely dreams. Due to the cubic capacity limitations (cc limit), we only get bikes below or equal to 165cc. Hence, we get the Aprilia GPR 150 only. Aprilia does business in Bangladesh through Runner Automobiles Limited.
The Aprilia GPR 150 is a complete sportbike. The Aprilia GPR 150 gets a fully-faired chassis. The bike looks huge, just like a Grand Prix motorcycle. The bike comes with really premium decals, and the 54-title badge, which indicates the 54 titles won by the Aprilia Teams.
The decals of the bike are easily one of the most beautiful factors of the bike. The bike has a huge headlight unit with a very minimalistic and unique tail section.
The Aprilia GPR 150 has a very disappointing light setup. The head section has two halogen bulbs, which are in no way expected from a bike of this price segment.
The Aprilia GPR 150 comes in three colors internationally. Which are:
1) Red.
2) Black.
3) White.
All three bikes come with similar decals.
Physical Attributes:
The Aprilia GPR 150 is expected to have a shorter than average seat height, which meets the standards of most sportbikes. This ensures a comfortable ride. But a short bike also means a low bike. The ground clearance of this bike is a mere 150 mm.
The length, width, and weight of the Aprilia GPR 150 are 1950mm, 770mm, and 140kg respectively. The weight of the bike and the aerodynamic design allows the bike to stay grounded and stable. The bike has an average wheelbase of around 1345mm, which will allow the bike to stay stable at
corners and will also allow riders to lean confidently at the corners.
Engine and Transmission:
The Aprilia GPR 150 comes with an EFI (Electronic Fuel Injection) engine. This means it has an internal ECU (Electronic Control Unit) that controls the exact amount of fuel the engine needs. This system leads to better fuel efficiency. The bike comes with a 4-stroke, single-cylinder, 149.2cc, and is liquid-cooled.
The engine produces 18BHP of power at 9750rpm, and 14Nm of torque at 7500rpm. The power and torque of the bike are quite suitable for a sportbike, which allows it to easily accelerate and gain top speed. The bike is expected to have a fuel economy of around 35kmpl on average.
The Aprilia GPR 150 comes with dual disc brakes. The front being 300 mm, which also comes with a radial caliper, which is a big thing for bikes in Bangladesh.
This huge disc up front pretty much ensures safe and early stops during emergency braking situations. The rear brake comes with a 218mm disc. The bike sadly does not come with either ABS or CBS, and that is a total bummer.
The Aprilia GPR 150 has Upside down (USD) telescopic forks in the front and a mono-shock in the back. While the front forks will be a problem on bumpy roads, it will be very helpful while leaning on the corners. The rear mono-shock is expected to perform well.
The rear wheel gets a 130/70 section tire, which is a bit saddening as a 140/70 section tire would have done it more justice. The tires will hold up well on the road.
Competitors:
This bike has some notable competition.
1) Lifan KPR 150 V2.
2) Suzuki Gixxer SF 2020.
3) Taro GP 1.
#ApriliaGPR150Userreview #GPR150review #rikuvlogs - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 3 Day 3 // DFM vs PRX | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/il3Twexat3A/mqdefault.jpg)
সবথেকে ভালো একজন জ্ঞানী মানুষ ইউজার ভাই।।।এতো সুন্দর ভাবে মানুষের উদ্ধট চিন্তা ভাবনা কে বুঝিয়ে দিলেন অসাধারণ।।।।
রিকু ভাইকে অনেক ধন্যবাদ এইরকম একজন সৎ জ্ঞানী ভালো মানুষ ইউজার ভাইকে নিয়ে রিভিউ করবার জন্য
এই রিভিউটা বেস্টহয়েছে।সব বাইকেরই এইরকম রিভিউ থাকা উচিত।
ধন্যবাদ ভাই আশাকরি প্রতিবাইকের এইরকম ব্যবহারকারীর রিভিউ পাবো😊😊
One off the best review,,,
Riku ভাই আপনার সব গুলা video র চাইতে বেসি ভালো হয়েছে,,, অই ভাই এর মত details এ আর কেও বলে নাই,,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ইউজার ভাইকে বাইক সমন্ধে অনেক অভিজ্ঞ মনে হচ্ছিলো।
রিকু ভাই এর প্রতি রিকুয়েষ্ট থাকবে; চাইনিজ বাইক "H Power CRZ + CRF" এর একটা ইউজার রিভিও দিতে।
স্পেয়ার পার্টস এর দাম মেনে নেয়ার মতোনা, রানার দেশী ব্রান্ড তাই তাদেরকে সবসময় সাপোর্ট করি আর অলওয়েজ করবো কিন্তু স্পেয়ার পার্টসের দাম মেনে নিতে পারলামনা, তদের উচিত কম মুনাফায় মানুষের হাতে ভালো কিছু প্রোডাক্ট তুলে দেয়া।
কথা ১০০%,,ভালো লাগলো
Vai valo hoyese
খুব সুন্দর হয়েছে ভাই।
Thanks ❤️
Top speed baranor jonno rear sprocket ta choto lagano jete pare. Eitar sprocket boro dat beshi er karone top uthe na.
তাহলে তো @রিকু ভাই, ওদের কাছে থেকে ktm নেয়াও বুদ্ধিমানের কাজ হবে না। যারা আফটার সেলস সার্ভিস দিয়ে কাস্টোমার স্যাটিসফাই করতে পারেন না, এদের কাছে না যাওয়াই ভালো।
আমিও তা-ই মনে করি ভাই 🌹
Where u got it
আমি পরেছি । রানার ছুটেছে হালকা বায় । হলুদে সবুজে মন মতায় । রানার রানার রানার । কেউ কিনবেন না প্লিজ । হোক দেশী কোম্পানীর কিন্তু লো কোয়ালিটি ।
😍😍😍
Vaiyer knowledge onk bike niye 😊
Knowledge hoyse delay poira
vay cbr 2021 abs mileage test video koren
🤩🤩🤩
কথা গুলো ভালো লাগলো অসাধারণ
❤️
Thank you ❤
অসংখ্য ধন্যবাদ। ভিডিও ভাল লাগলে শেয়ার করে অন্যদের দেখার সুযোগ করে দেবেন। চ্যানেলের সাথে থাকবেন, নিয়মিত দেখবেন, ভুল হলে ক্ষমা সুন্দর দৃষ্টিতে দেখবেন। চ্যানেল আমার-আপনার-সবার।
eijonnoi indian brand gula market dokhol kore ase. ... just for parts availability and price
আমি লিভো ইউজার,এবং আমি আমার বাইকের ওনার্স মেনুয়াল টা পড়েছি ভাই,🥰
আর আমিও সাদাত ভাইয়ের মত নিজের বাইক টা নিয়ে স্টাডি করি যত টুকু পারি
খুবই ভাল ভাই। মেনুয়াল পড়ার প্র্যাকটিস খুবই ভাল বিষয়। আপনাকে অনেক ধন্যবাদ 🙂
Vai price koto....?
valo lagce vai
Thanks dear
শীত প্রধান দেশের বাইক এই দেশে কেনার ই দরকার নাই। এত টাকা দিয়ে কিনে এত সেক্রিফাইস এ যদি করি তাহলে গরুর গারী কেনা ভাল 😂😂
Bro 🤣
খাজনা থেকে বাজনা বেশি।
@riku bhai aprilia fx 150 cc bike ta niye ki uchit hobe nki er dam onnu bike? Bolbn plz
আমি কাউকে কোনো বাইকের মডেল-ব্র্যান্ড সাজেস্ট করি না। সহজ বাংলায় রিভিউ প্রস্তুত ও প্রকাশ পর্যন্তই কাজ শেষ। রিভিউ দেখে সিদ্ধান্ত নিন। যদি তা না পারেন, তাহলে আমার তরফ থেকে আর কিছু করার নেই।
Riku vai ami cb shine sp use kori 5 months only ami bike somporke temon kisu jantam na but ami user manual ta 1st week a pore ses korci and onek kisu jante parci jemon engine oil grade, kon fuel use korbo octen naki petrol and aro onek kisu. Proper braking rules or engine brake etc
Good practice 🌹
Ami porce vai
ভাইয়ার রিভিউটা জোশ🥰🥰🥰
আমি হর্নেট চালাই ২০১৮ সাল থেকে। বাইক কেনার ১ সপ্তাহের মধ্যেই ইউজার ম্যানুয়াল পড়ে শেষ করি। এই বাইকটার টপ স্পিড কম পাবার প্রধান কারন আমার মনে হচ্ছে এর বডি ওয়েট রেশিও ও এর এরোডাইনামিক শেইপ তাই ডক ইঞ্জিন সত্ত্বেও এটা তার সেরা পারফরম্যান্স দিতে পারে না
খুব ভাল লাগল। মেনুয়াল অনুযায়ী- মেন্টেইন করেন, অনেক ভাল থাকতে পারবেন
ডক না ভাই এটা সক ইঞ্জিন
Pulsar ug5 e nki problem r problem.
Etar upor quickly ekta video banan vaiya...
ভাই ভিডিও এর রেশিও 16:9 রাখেন,কোয়ালিটি খারাপ হয়ে যাচ্ছে 18:9 রেশিও তে
এটা শুধু ফ্রেমের পার্থক্য। কোয়ালিটিতে কোনো সমস্যা নেই। এই ফ্রেমে সাধারণ এসব ভ্লগ কেউ করে না, তাই দেখতে খারাপ লাগে, জাস্ট এটাই সমস্যা
হুম ভাই তাও ঠিক বলছেন,হঠাৎ করে এক ফ্রেম থেকে একটু ডিফারেন্ট ফ্রেম এ গিয়েছেন,তাই একটু খারাপ লাগছে তবে আগের ফ্রেম টাই ভালো লাগতো আমার কাছে,ধন্যবাদ ভাই
Bro Amr ta Tahole aktu ride koyren Amr ta top 136 pise Ami …
এই দামের ১৫০ সিসির স্পোর্টস বাইকে ১৩৬ তো বেশ কম। অন্তত ১৫০ হতে হবে। আপনি মড করেছেন বলে ১৩৬ পেয়েছেন। মড ছাড়া এই এপ্রিলিয়া ইহজীবনেও ১২৬-২৭ এর বেশি একেবারে যাবে না। যদি নতুন ফর্মূলায় নতুন করে বানিয়ে আনে তাহলে ভিন্ন ব্যাপার।
@@RikuVlogs bro Amr ta Ami cbu te import korchi
Plot twist: It’s a 125cc bike turned into 150cc.
Also engineered by Piaggio, Italy (APRILIA r Parent company) and built by Zongsheng of China
@@biggus.dickus yap
vai ratio 16.9 koren
atar chain spoket onek boro... ata change kore 45t er spoket lagale 140+ speed paben...
apni ki 45 teeth sproket use kore dekhsen?? 140 uthe?
@@ayonkhan1871 yes amader akjon amon korce.
@@ayonkhan1871 ata pawa jayna ata modifie korte hoy
শীত প্রধান দেশের বাইক গরম প্রধান দেশে কেন🤣
This is a 125cc bike not 150cc
Runner hocche akti anari company.
চায়না বাইক চালানোর কারণে এই ভাইজানকে যত লোক পেরা দিসে এই ব্লগের মাধ্যমে সব রাগ ঝারছে.
লোকের বলায় কিছু যায় আসে না ভাই, নিজের মতো নিজের কাজ চালাই, বাস্তব জিনিস টেনে বের করার নেশায় থাকি, রাগ ঝারার কিছু নেই
এপ্রিলিয়া বাইক & স্কুটার সুপার ফ্লপ কারন পার্টস & সার্ভিস খারাপ
রানার যদি এমনই করতে থাকে তাহলে রানারকেও বয়কট করতে হবে
Hero Ignitor 125 er ekta user review video bananor dabi janacchi....
Ai bike truck er bike mane ki ?
Track
Actually, this is called Track which means Racing Track.
Aprilia parts ar janno amader sathe contract korte paren .amra original parts import kore thaki
দাদাভাই কিভাবে contact করবো
Ki vaby Contact korbo
ভাই, আমি সেকেন্ড হ্যান্ড হিরো প্যাসন প্রো বাইক কিনেছি। পূর্বের মালিক আমাকে ম্যানুয়াল দিতে পারে নাই। নেটেও পাই নাই। পেলে অবশ্যই পড়তাম।
Bike ta gotokal kinsi....ground clearence baranor way bolen...plz..
Onk problem a asi
Shabas vi upni thike bolsan. Ar hara Bolan Tara murkho . Karon hi arpem a to arokom hoba
Vi video quality valo koren
Quality is enough
Ayta akta baje gari promanito valo hole soby valoy bolto r15 gsxr agulao bike r aytao bike 125ccc
vai lex moto R9 niye akti vedio banan pizz
Need Bike
@@RikuVlogs bujlam na vai
@@akashmatubbr9430 Bike proyojon.
@@infatuation8490 Hmmm
ভাইরে এত ক্যালকুলেশন করে কি আর রাইড করা যায়?
Worst sports bike.
I am bogura....amar aprilia gpr 150 er top 136kmp at bogura to jaipourhat highway...
Vai Atar Engine Asole 125cc Runner 150cc bole bikri kore
Na bro 125 asa ata 150
ভাই রকেট মটু ১৫০ সিসি বাইকটার একটা রিভিউ দেন ভাই প্লিজ আমার অনেক পছন্দ হইচে বাইকটা। 🖤
Vai usear er number ta diyan vai
Apni 125 er upor uthle ure jete paren
মানুষ বাইক চালাবে নাকি শুধুই ' ঘাঁটাঘাঁটি ' করবে. 😂
১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস মানে বুঝেন
🤣🤣🤣🤣
দাম ত বেশি থাকবেই ইউরোপের টপ ক্লাস ব্রান্ড Aprilia..🔥