Alexandre, moro aqui em Sydney-AUS e posso dizer com propriedade que esse Commodore é um tanque de guerra meu amigo! Ele é simplesmente o carro base para tudo: Viaturas policiais, órgãos públicos, carro popular, carro de empresas. Me canso de ver esses carros com 450mil km com motor original. Ainda em tempo, meus parabéns pelo carro e admiro muito o seu trabalho preservando a história.
+Apaixonado por Carros Brasil realmente é piada! Se eu não me engano a polícia daqui esta usando as versões que você citou. Infelizmente ele e o Ford Falcon vão deixar de ser produzidos por aqui, fazendo com que as autoridade achem um substituto. Acredite, eles testaram o Ford Mustang para substituir o Commodore na polícia e o mesmo não aguentou! Lol
mas eles restringem e dificultam a entrada dos importados por aqui pq dai ninguem mais vai querer saber d carro nacional, é o protecionismo das industrias mas sem exigir produtos competitivos e de qualidade
mano tô cansando alguém pra comprar umas peças pra mim aí da Austrália, sabe algum site aí da Austrália que venda pra esse carro?? tô querendo converter o meu pra Holden, trocar grade, volante e os símbolo nada Chevrolet pela Holden aí tem algum site estilo mercado livre ou Olx??
Parabéns, linguagem clara e objetiva que prende a atenção de quem esta assistindo. Quanto ao carro, este tem enorme respeito na historia automotiva do Brasil e tem fans no mundo todo.
Amigo, inicialmente, parabéns pela aula sobre o carro, modo muito claro de falar, me fez lembrar de um video do LCD falando sobre um Omega 2003. Sobre a diferença entre motor 3.8 e 3.6, discordo um pouco. Claro, o 3.6 anda mais e gasta menos, mas a diferença não é tão grande assim. Nos omegas 99 a 2004, com motor 3.8, mesmo com cambio 4 marchas, dá pra grudar no banco quando pisa fundo, e ainda se consegue médias de 11km/l em estrada, num motor infinitamente mais antiquado e simples que o alloytec.
Tive um ômega CD 4.1 6 canecos, isso no ano de 2000, tinha 4 anos de uso. Fiz uma viajem de 2 mil km fez 9.5 km por hora com 3 pessoas. Mas na cidade bebia muito.
sempre fui apaixonado por omega, tive dois, comprei um 2002 com 80 mil km, em estado de zero, comprei sem medo, to feliz pra caramba, só boto gasolina e ando,
Alexandre, ótimo video. Eu tive um Omega CD 2005/2006,preto. Ótimo carro, e realmente econômico. Viagei muito pela Rod. Dutra e se você mantiver a velocidade max. permitida, cheguei a fazer 13,5/13,7 km/l. Uma pena interrupção da produção. E na Austrália tinha a opção de um V8, com potencia por volta de 450HP. Um abraço.
É UM FOGUETE MAQUINA ESSE CARRO EU TIVE UM 4.1 HOJE ESTOU DE SILVERADO AQUI NO RIO DE JANEIRO É MUITO BURACO SAUDADES DO MEU ABSOLUTO 4.1...E PARABÉNS PELO VIDEO SHOW ESSE OMEGA AUSTRALIANO....
Moro no Rio de Janeiro, e estava a procura de um veículo blindado de custo acessível! Acabei de comprar um 2005 blindado nível 3, com 56.000km! Estou trocando as 6 bobinas, pois tem um ratiado! Fiquei feliz em ver o consumo! Parabéns pelo vídeo!
PARABÉNS DE VDD, O OMEGA TEM A FAMA DE "O ABSOLUTO" E SEMPRE ACREDITEI NISSO. VIDEOS COMO ESTE SÓ MOSTRAM QUE NÃO SÓ EU COMO A MAIORIA DAS PESSOAS DE BOM GOSTO, ACREDITAM E PODEM CONFIAR EM UM CARRO FORA DE SÉRIE COMO O GRANDIOSO OMEGA. A CHEVROLET NESTE CARRO TEM MEU RESPEITO. HOJE EU TENHO UM CHRYSLER QUE É AMERICANO E QUE GOSTO MUITO, NÃO SABIA QUE TERIA ESSE CARRO E MEU SONHO DE CONSUMO SEMPRE FOI O OMEGA, PRINCIPALMENTE DESSE ANO 2005 ATÉ NO MÁXIMO 2008 (DEVIDO AO BAIXO PREÇO x TEMPO DE VIDA) MEUS PARABÉNS, COMO TODO AMANTE DE VEÍCULOS DE VDD QUE SOU, TE DESEJO MUITA SORTE E APROVEITE ESSE "BUNITÃO" AÍ !!! ABRAÇOS
Parabéns, um super carro... Tenho um preto, maravilha, já deu seus problemas, mas maior culpa foram dos mecânicos picaretas que se diziam especialistas e só me fizeram passar raiva. Hoje só quem coloca a mão nele é um mecânico que foi da concessionária GM por muitos anos, especialista nos grandes motores dessa marca. Comprei-o com 60.000 kms, hoje com 157.000 kms, algumas coisinhas mínimas à fazer. Omega é um mau de família.... Meu pai tinha um 4.1 96, meu sogro também, compraram 0 km, eu em 2000, comprei meu primeiro, um 3.0 1994, depois herdei o do meu sogro, em 2004 e em 2010, comprei o 2005 preto. Faz um ano que dei para o mecânico o 3.0 1994, pois não tinha tempo para rodar nos 3 e ele sempre sobrava. Agora, assim que puder, compro um último ano. Vlw e rode bem com ele, inté.
De fato é muito econômico. Meu amigo tem um do mesmo ano, blindado Armor. Ele faz na estrada em torno de 10,5km/l. Minha Pajero Sport hpe v6 também é Blindada e faz na faixa de 7,0km/l na estrada. Todos os meus carros são blindados, não consigo mais andar sem blindagem hoje em dia. Salvo uma Mercedes E 430 98, a única não blindada.
Ótimo pra mim esse vídeo. Estava começando a pesquisar sobre esses detalhes de manutenção. Eu tenho um cd 3.0 só pra encontros e estava pensando em pegar esse 2006 pra usar com mais frequência para ficar com dois ômegas na garagem, mas pelos custos de manutenção bem alta desse modelo 2006, com certeza irei comprar outro Azera 2011. Uma bomba de combustível do Azera nova na loja com garantia fica em torno de 220 reais. Uma bagatela pelo altíssimo nível do carro que praticamente é um omega não perdendo nada de conforto, qualidade e potência. Obrigado por me ajudar a escolher meu outro carro.
esse carro e muito show aqui na Minha cidade do meu trabalho vem sempre um cliente com um desses de uma cidade vizinha igual essa cor com 99mil km mas lindo eu só nao sei s e o mesmo ano mas é igual....parabens belo carro
Muito bom eu tinha uma suprema 2.0 e vendi e comprei um 99 australiano estou muito satisfeito com quase 150 mim km apenas rodados em ótimo estado e funcionando tudo.....
Cheguei ao canal por esse vídeo e estou maravilhado com as relíquias que tem por aqui, principalmente pelos da linha Chysler. Também tem o quesito "conhecimento" do autor e sua humildade em expor suas percepções. Parabéns "agbadolato"!!! Inscrito, inscrito, super inscrito!!
Cara sou gamado em Ômega e não me canso de ver seus vídeos. Tenho aprendido muito. Acho que meu gosto veio da minha infância quando minha mae teve um 3.0 e depois um 4.1, já gostava de carros e adorava viajar neles. Um dia ainda compro um desses se Deus quiser!
Comprei o meu 3.6 a um ano ele é 2004/5, e ele está com quase 120k hj. Tive bastante gastos com ele para deixar ele em pé pq o antigo dono simplesmente abandonou ele. Agora roda bem, apesar de alguns bugs e é tudo que vc disse e mais alguma coisa. O meu é preto e carinhosamente apelidado de "Tremendão". Imagino que ele seja um dos poucos que nunca foram blindados. Apesar da manutenção cara e poucos mecânicos que conhecem realmente o carro, espero manter ele por muito tempo ainda. Parabéns pelo vídeo. Abraços
muito legal seu vídeo, esclarecedor demais e com muitos detalhes importantes sobre o carro, quem pensa em ter o carro é vê seu vídeo ja tem uma ótima noção inicial do que esperar, parabéns são vídeos asim que enriquece nosso conhecimento sobre carros
Show de vídeo! E é um belo carro Farroupilha realmente tem carros muito inteiros o pessoal la é bem cuidadoso ! conheço a região Caxias ,farroupilha,Bento Gonçalves existem carros bem cuidados!
Já tive um idêntico. Excelente carro. Até hoje fico impressionado com as baixas RPMs em grandes velocidades. A média é boa mesmo. Fazia Juiz de Fora / Rio de Janeiro/ Juiz de Fora 11,5 kms/l.
Bonitos esses primeiros omegas importados, meio sumidos. Aqui no loteamento em que estou hoje tem um bem conservado e conheço também um de um conhecido meu lá em Osasco. Esse de Osasco se ainda tiver com ele está bem bonito.
Amigo, essa carro é muito econômico levando em consideração a sua blindagem que aumenta o peso do carro. Agora se mostra o pé para ele .... anda muito! Belo carro e com um bom custo benefício.
O 3.8 podia ser de concepção antiga e tal... Mas nunca vou esquecer do ronco de um com escape direto que vi no ômega australiano uma vez na oficina do meu tio... Era pique f1, coisa mais linda
eh vdd o q vc economiza com combustível vc tem q fazer manutenção mais cedo em vida útil de várias peças do motor inclusive o cabeçote q chega trincar... fora o espaço perdido no porta malas. eu passo longe desses carros com kit GNV.
Opa blz agbadolato,3.6 e 3.8 são carrões pra ninguém botar defeito o lance é o seguinte,dizendo no vulgar popular eu caguei na calça ao tentar segurar o meu 3.8 com o power acionado na 4'quarta marcha rsrs eu acho que não vou fazer mais esse teste parabéns pelo seu omega que sempre será uma lenda viva aliás parabéns para todos que tem essa máquina abraço brother.
Eu sou daqueles que não gosta de blindados, porém nunca tive. Talvez voce tenha razão em dizer que um é bom ter na garagem. Más o vídeo foi bem legal e informativo. Parabéns e paz e saúde.
Eu sou de Farroupilha, e pelo jeito eu sabia que conhecia esse carro! Grande carro do seu Colombo, quando que ia imaginar minha cidade na internet... HAHAHA
belíssimo carro.... só a titulo de curiosidade em 2010 houve mudança de cambio, caixa de 6 marchas e injeção direta de combustível, mesma plataforma do caprice, tbm importado da australia para os EUA, este usado como viatura por la, com motores v6 e o v8 do camaro.
quando eu tinha uns 18 anos eu era louco por este carro, o exterior dele é igual ao holden commodore o painel dele é idêntico aos do pontiac GTO /vauxhall monaro.
Vídeo lindo, carro além do seu tempo, o senhor teria algum Monza pra fazer outro vídeo na estrada gosto muito de.Monza ;) muito obrigado, mais um inscrito o senhor é show.
parabens pelo carro. tenho um 2004, e realmente muda algumas coisinhas no painel e perde uma marcha rsrs... like dado e novo inscrito. parabens pelo conteudo.
Prezado Badolato, boa noite!!! Parabéns pelos vídeos e pela disponibilização do seu tempo. Museu incrível e também de muito gosto. E vc apresenta tudo com uma memória e conhecimentos enciclopédicos!! Comprei um Omega Fittipaldi em julho de 2012 zero, encalhado na concessionária aqui no Rio. Creio que foi o ultimo a ser vendido, pois não achei mais nenhum Fitti no Brasil na época e este nem a concessionária sabia que tinha. Achavam que era um CD normal ( que é o mesmo carro que o Fitti e só muda a cor do banco)e quando veio do depósito era um Fittipaldi. Uma coisa que observei no manual foi que na capa de couro estava gravado 585/600. Vc conhece um zilhão de vezes mais que eu e tendo tempo pode confirmar : creio que esta serie teve 600 unidades e não 650. Grande abraço e mais uma vez parabéns pelo trabalho espetacular.
Carro top...!! Boa compra no mercado de usados para quem quer um carro completo e elegante com valor acessível; é mais vantajoso ter um omega 2005 top do que um vivace,up,c3 zero mais pé de boi.. aonde é feito com plástico..
Estudei em uma escola de elite, me formei em 1984 e muitos amigos meus foram trabalhar na Volks, GM e Ford, já que as outras montadoras ficam longe da Mauá. Pena que na nossa geração de engenheiros foi massacrada e não tive a chance de conhecer bem as fabricas por dentro. Em 1994 trabalhei em uma empresa que forneceu materiais injetados para a GM e comprada por outro grupo foi montada em Sumaré interior de São Paulo. Com a paridade do dolar a empresa entrou em franca decadência e foi de uma maneira que acabou por fechar no final das contas. Tive a oportunidade de visitar a linha do Corsa em São José para fazer concerto de umas maçanetas da porta e na Scania em São Bernardo também, esse já lembro o que fomos fazer. A empresa era a Bracofix que ficou junto a Flasko que por fim está gerida pelos empregados.
120 a 2000 rpm e 180 a 3000 rpm. Fantástico !! Nada como viajar em carro com motor torcudo e relação extra-longa como essa ! Parabéns
Alexandre, moro aqui em Sydney-AUS e posso dizer com propriedade que esse Commodore é um tanque de guerra meu amigo! Ele é simplesmente o carro base para tudo: Viaturas policiais, órgãos públicos, carro popular, carro de empresas. Me canso de ver esses carros com 450mil km com motor original. Ainda em tempo, meus parabéns pelo carro e admiro muito o seu trabalho preservando a história.
+Apaixonado por Carros
Brasil realmente é piada! Se eu não me engano a polícia daqui esta usando as versões que você citou. Infelizmente ele e o Ford Falcon vão deixar de ser produzidos por aqui, fazendo com que as autoridade achem um substituto. Acredite, eles testaram o Ford Mustang para substituir o Commodore na polícia e o mesmo não aguentou! Lol
mas eles restringem e dificultam a entrada dos importados por aqui pq dai ninguem mais vai querer saber d carro nacional, é o protecionismo das industrias mas sem exigir produtos competitivos e de qualidade
mano tô cansando alguém pra comprar umas peças pra mim aí da Austrália, sabe algum site aí da Austrália que venda pra esse carro??
tô querendo converter o meu pra Holden, trocar grade, volante e os símbolo nada Chevrolet pela Holden
aí tem algum site estilo mercado livre ou Olx??
@Apaixonado por Carros Qual.e o seu?
Alexandre, comprei um Omega 2005 agora dia 02 de Janeiro de 2019, fui buscar em Blumenau, muito graças ao seu comentário nesse vídeo.
@@agbadolato Boa noite Alexandre, cinza, muito novo, com 46.000km. O carro é espetacular!
Na verdade Prata, confundi as cores. Aquele seu apesar de cinza, parece azul.
Parabéns, linguagem clara e objetiva que prende a atenção de quem esta assistindo. Quanto ao carro, este tem enorme respeito na historia automotiva do Brasil e tem fans no mundo todo.
Um belo carro! Considerando o tamanho do carro, a potência do motor e a blindagem, ele tem um rendimento excelente; é de surpreender.
Amigo, inicialmente, parabéns pela aula sobre o carro, modo muito claro de falar, me fez lembrar de um video do LCD falando sobre um Omega 2003. Sobre a diferença entre motor 3.8 e 3.6, discordo um pouco. Claro, o 3.6 anda mais e gasta menos, mas a diferença não é tão grande assim. Nos omegas 99 a 2004, com motor 3.8, mesmo com cambio 4 marchas, dá pra grudar no banco quando pisa fundo, e ainda se consegue médias de 11km/l em estrada, num motor infinitamente mais antiquado e simples que o alloytec.
Verdade Vitor, a diferença não é mto grande...
Carro dos sonhos de muitos brasileiros, o ar condicionada gela bem. obrigado.
Tenho um Vectra 2001 2.2 8 v mais penso muito em ter um desse já assisti duas vezes teu vídeo parabéns belo Omega.
Nem se compara a cara e outra liga de automóvel o ômega
Omega Fittipaldi - 600 unidades sendo 150 Preto (interno Creme) / 150 Preto (interno Preto) / 150 Prata (Interno Creme) / 150 Prata (interno Preto)
Bela Máquina! Sem comentários, projetos como esse deixam saudades.
Tive um ômega CD 4.1 6 canecos, isso no ano de 2000, tinha 4 anos de uso. Fiz uma viajem de 2 mil km fez 9.5 km por hora com 3 pessoas.
Mas na cidade bebia muito.
meu pai teve um ômega 4.1 com câmbio automático e o dele também fazia essa média na estrada.
o seu era com câmbio manual ou automático pra fazer essa média de consumo na estrada ?
Motorzão do caramba!
O carro quase nos 140km p/hora e em apenas 2000 Rpm
Alta velocidade porém trabalhando suave
Oh historia boa!!!!!!! é tão bom que dá pra esquecer os problemas do mundo!!!!!!!!!!!!!!
O carro é muito bom e forte ..tenho um ..a 3 anos só gastei com óleo e pastilhas de freio e gasolina ....showw
Grande carro e com ótimo custo benefício.
Tenho um Accord V6 ano 2006 e me sinto muito satisfeito.
Grande abraço!
sempre fui apaixonado por omega, tive dois, comprei um 2002 com 80 mil km, em estado de zero, comprei sem medo, to feliz pra caramba, só boto gasolina e ando,
amigo, tive o trabalho de cronometrar a esticada ate 180km... 22,54s
carro top!
Alexandre, ótimo video. Eu tive um Omega CD 2005/2006,preto. Ótimo carro, e realmente econômico. Viagei muito pela Rod. Dutra e se você mantiver a velocidade max. permitida, cheguei a fazer 13,5/13,7 km/l. Uma pena interrupção da produção. E na Austrália tinha a opção de um V8, com potencia por volta de 450HP.
Um abraço.
10 anos e depreciou 140 MIL....barbaridade, ótimo video!
Blindado desvaloriza mesmo, mas acho que esse ai foi quase de graça, sem dúvida foi vendido com um preço um tanto mais baixo do que o de tabela.
@Apaixonado por Carros Rico não quer mais e pobre não consegue manter.
O que me chamou mais a atenção foi ver o carro blindado e super pesado rodando a 130 Km/h com apenas 2000 rpm. Ótimo consumo.
Em nada tem a ver se é blindado ou não.. o carro pode estar puxando três carros, vai continuar com o msm rpm..
@@thortipoci8713 nao vai mesmo,o rpm serve çra mltra quao força o carro esta fasendo
@@thortipoci8713 falou pouco mas falou muita merda
@@thortipoci8713 falo bosta campeão, se o carro está com mais peso muda o rmp sim, exige mais potência para desenvolver
@@joaomarques2009 literalmente kkkkk
Seu carro está lindo irmão parabéns
É UM FOGUETE MAQUINA ESSE CARRO EU TIVE UM 4.1 HOJE ESTOU DE SILVERADO AQUI NO RIO DE JANEIRO É MUITO BURACO SAUDADES DO MEU ABSOLUTO 4.1...E PARABÉNS PELO VIDEO SHOW ESSE OMEGA AUSTRALIANO....
Meu caro, parabéns pela máquina. Estes carros são realmente empolgantes. Deus abênçõe várias e várias aventuras. Forte abraço!
não tem o que dizer...espetacular..gm proporcionou carros lendários..
Moro no Rio de Janeiro, e estava a procura de um veículo blindado de custo acessível!
Acabei de comprar um 2005 blindado nível 3, com 56.000km!
Estou trocando as 6 bobinas, pois tem um ratiado!
Fiquei feliz em ver o consumo!
Parabéns pelo vídeo!
Eu só olhando o carro a 120km/h com apenas 2 mil giros.
e olha que o dele é blindado, andei em um cobalt 1.4 manual que fazia 8km por litro na cidade e a 100 por hora com o ar ligado fez 13 na estrada
Agora este belo Omega já está curtindo a aposentadoria no galpão auxiliar!!
rapaz !! vc deu uma aula!! parabéns !! e ômega é sem comentários ... nem precisa falar nada
PARABÉNS DE VDD, O OMEGA TEM A FAMA DE "O ABSOLUTO" E SEMPRE ACREDITEI NISSO. VIDEOS COMO ESTE SÓ MOSTRAM QUE NÃO SÓ EU COMO A MAIORIA DAS PESSOAS DE BOM GOSTO, ACREDITAM E PODEM CONFIAR EM UM CARRO FORA DE SÉRIE COMO O GRANDIOSO OMEGA.
A CHEVROLET NESTE CARRO TEM MEU RESPEITO.
HOJE EU TENHO UM CHRYSLER QUE É AMERICANO E QUE GOSTO MUITO, NÃO SABIA QUE TERIA ESSE CARRO E MEU SONHO DE CONSUMO SEMPRE FOI O OMEGA, PRINCIPALMENTE DESSE ANO 2005 ATÉ NO MÁXIMO 2008 (DEVIDO AO BAIXO PREÇO x TEMPO DE VIDA)
MEUS PARABÉNS, COMO TODO AMANTE DE VEÍCULOS DE VDD QUE SOU, TE DESEJO MUITA SORTE E APROVEITE ESSE "BUNITÃO" AÍ !!!
ABRAÇOS
Parabéns, um super carro...
Tenho um preto, maravilha, já deu seus problemas, mas maior culpa foram dos mecânicos picaretas que se diziam especialistas e só me fizeram passar raiva. Hoje só quem coloca a mão nele é um mecânico que foi da concessionária GM por muitos anos, especialista nos grandes motores dessa marca.
Comprei-o com 60.000 kms, hoje com 157.000 kms, algumas coisinhas mínimas à fazer.
Omega é um mau de família....
Meu pai tinha um 4.1 96, meu sogro também, compraram 0 km, eu em 2000, comprei meu primeiro, um 3.0 1994, depois herdei o do meu sogro, em 2004 e em 2010, comprei o 2005 preto.
Faz um ano que dei para o mecânico o 3.0 1994, pois não tinha tempo para rodar nos 3 e ele sempre sobrava.
Agora, assim que puder, compro um último ano.
Vlw e rode bem com ele, inté.
FICOU LEGAL APRESENTAÇÃO DO VEÍCULO EM USO.
PARABÉNS PELO CONHECIMENTO SOBRE CARROS, ELE FAZ FICAR ATÉ O FINAL DO VÍDEO LIGADO
Show de bola esse carro anda muito e conforto agosto na estrada e bom de mais parabéns pelo carro e pelo video. Show de bola
De fato é muito econômico. Meu amigo tem um do mesmo ano, blindado Armor. Ele faz na estrada em torno de 10,5km/l. Minha Pajero Sport hpe v6 também é Blindada e faz na faixa de 7,0km/l na estrada. Todos os meus carros são blindados, não consigo mais andar sem blindagem hoje em dia. Salvo uma Mercedes E 430 98, a única não blindada.
Cara, parabéns pelo comentário. Meu pai teve um ômega 1995, super-carro. show.
Parabéns excelente vídeo tirei algumas dúvidas!
passando por Rio Claro...na próxima para pra bater um papo
Ótimo pra mim esse vídeo. Estava começando a pesquisar sobre esses detalhes de manutenção. Eu tenho um cd 3.0 só pra encontros e estava pensando em pegar esse 2006 pra usar com mais frequência para ficar com dois ômegas na garagem, mas pelos custos de manutenção bem alta desse modelo 2006, com certeza irei comprar outro Azera 2011. Uma bomba de combustível do Azera nova na loja com garantia fica em torno de 220 reais. Uma bagatela pelo altíssimo nível do carro que praticamente é um omega não perdendo nada de conforto, qualidade e potência. Obrigado por me ajudar a escolher meu outro carro.
A vida como ela é ... abraços
esse carro e muito show aqui na Minha cidade do meu trabalho vem sempre um cliente com um desses de uma cidade vizinha igual essa cor com 99mil km mas lindo eu só nao sei s e o mesmo ano mas é igual....parabens belo carro
Muito bom eu tinha uma suprema 2.0 e vendi e comprei um 99 australiano estou muito satisfeito com quase 150 mim km apenas rodados em ótimo estado e funcionando tudo.....
Cheguei ao canal por esse vídeo e estou maravilhado com as relíquias que tem por aqui, principalmente pelos da linha Chysler. Também tem o quesito "conhecimento" do autor e sua humildade em expor suas percepções. Parabéns "agbadolato"!!! Inscrito, inscrito, super inscrito!!
Valeu ! Obrigado
Cara sou gamado em Ômega e não me canso de ver seus vídeos. Tenho aprendido muito. Acho que meu gosto veio da minha infância quando minha mae teve um 3.0 e depois um 4.1, já gostava de carros e adorava viajar neles. Um dia ainda compro um desses se Deus quiser!
Que sensação boa de viajar na faixa da esquerda e ver o pessoal dando seta pra sair da frente rs
Comprei o meu 3.6 a um ano ele é 2004/5, e ele está com quase 120k hj. Tive bastante gastos com ele para deixar ele em pé pq o antigo dono simplesmente abandonou ele. Agora roda bem, apesar de alguns bugs e é tudo que vc disse e mais alguma coisa. O meu é preto e carinhosamente apelidado de "Tremendão". Imagino que ele seja um dos poucos que nunca foram blindados. Apesar da manutenção cara e poucos mecânicos que conhecem realmente o carro, espero manter ele por muito tempo ainda. Parabéns pelo vídeo. Abraços
Me perdoe o monte de "ele", depois que postei que vi os erros.... kkkkk
muito legal seu vídeo, esclarecedor demais e com muitos detalhes importantes sobre o carro, quem pensa em ter o carro é vê seu vídeo ja tem uma ótima noção inicial do que esperar, parabéns são vídeos asim que enriquece nosso conhecimento sobre carros
Um ótimo carro mesmo, tive todos os modelos nacionais, hj consegui um Fittipaldi e estou mto satisfeito, abcs
Show de vídeo!
E é um belo carro Farroupilha realmente tem carros muito inteiros o pessoal la é bem cuidadoso !
conheço a região Caxias ,farroupilha,Bento Gonçalves existem carros bem cuidados!
Boa tarde !!!!
Que carro fantástico. Que conforto.....
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal......
É impressionante o baixo giro do motor andando em 110/120 km/h carro muito bom penso muito em comprar um, parabéns pelo carro.
é uma honra dar o like 2.600. Parabéns pelo video e carro.
Há uns 3 anos cogitei esse modelo de Omega, mesma cor, motor e etc pelos mesmos predicados. É um carro que bem cuidado, é pra vida toda.
Parabens pelo video.. atualmente tenho um 97 4.1.. e o meu proximo sera um 2005
Parabéns pelo carro....informações muito importantes para quem quer conhecer....
Já tive um idêntico. Excelente carro. Até hoje fico impressionado com as baixas RPMs em grandes velocidades. A média é boa mesmo. Fazia Juiz de Fora / Rio de Janeiro/ Juiz de Fora 11,5 kms/l.
Bonitos esses primeiros omegas importados, meio sumidos. Aqui no loteamento em que estou hoje tem um bem conservado e conheço também um de um conhecido meu lá em Osasco. Esse de Osasco se ainda tiver com ele está bem bonito.
Assistindo em abril de 2019! Nave!
Amigo, essa carro é muito econômico levando em consideração a sua blindagem que aumenta o peso do carro. Agora se mostra o pé para ele .... anda muito! Belo carro e com um bom custo benefício.
excelente canal, raro, bastante informativo, uma pérola em meio tanto lixo.
ESSE VAI MERECER UM ESPAÇO NO MUSEU NA APOSENTADORIA?
Sou apaixonado pelo Omega, tenho um 94 2.2, mas tenho muita vontade de comprar um 2005.
O 3.8 podia ser de concepção antiga e tal... Mas nunca vou esquecer do ronco de um com escape direto que vi no ômega australiano uma vez na oficina do meu tio... Era pique f1, coisa mais linda
Cara, Show de bola esse vídeo, aprendi muito com você. Obrigado pelas dicas.
Eu ví um 2004 aqui anunciado por 18.000r$ mais com kit gás...aí é foda...arrebenta o carro!
as vezes não mano, o meu outro 94 tive 5 anos no gás, e nunca deu manutenção no motor, 244 mil km, tem que ser gás injetado, dai é bom,
eh vdd o q vc economiza com combustível vc tem q fazer manutenção mais cedo em vida útil de várias peças do motor inclusive o cabeçote q chega trincar... fora o espaço perdido no porta malas. eu passo longe desses carros com kit GNV.
e verdade tipo a gasolina tipo é um resfriamento que da pro pistão e cabeçote ja gas é queima seca acaba com motor mesmo
Remo Williams E vc acha que essa gasolina nossa eh boa pro motor né? para...
Fernando Santos n eh boa mas eh melhor q usar GNV se vc quer ficar com o mesmo carro mais de 5 anos.
showwww Badola, um carro bem confortável!
tirou todas minhas duvida de consumo do omega, e ainda passou pela entrada da minha cidade santa gertrudes kkk
Estou apaixonado por este carro.
Parabéns amigo belo carro Uma jóia 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Opa blz agbadolato,3.6 e 3.8 são carrões pra ninguém botar defeito o lance é o seguinte,dizendo no vulgar popular eu caguei na calça ao tentar segurar o meu 3.8 com o power acionado na 4'quarta marcha rsrs eu acho que não vou fazer mais esse teste parabéns pelo seu omega que sempre será uma lenda viva aliás parabéns para todos que tem essa máquina abraço brother.
É muito legal pegar uma estrada. 😍
Amigo seu carro é lindo por d+ espetacular... Parabéns.
Uma constatação interessante: Esse Ômega é sempre coadjuvante nos vídeos dos outros carros. Ironicamente, o vídeo dele é o campeão de visualizações.
Eu tenho um tbm.v6 chique.❤
Muito bom o vídeo. Tenho um 2006 idêntico, só que com paddlie -shift (5 marchas) ... 60.000 kms
cara ...o pessoal ai nessa estrada e muito educado ... todos saem da frente ... kkk
Eu sou daqueles que não gosta de blindados, porém nunca tive. Talvez voce tenha razão em dizer que um é bom ter na garagem. Más o vídeo foi bem legal e informativo. Parabéns e paz e saúde.
Tive a oportunidade de guiar um desses, simplesmente fantástico.
Vídeo muito top ganhou mais um inscrito
vc podia fazer mais videos na estrada e massa demais vc filmando a estrada conversando com galera
Que arrancada maravilhosa bom demais.
Eu sou de Farroupilha, e pelo jeito eu sabia que conhecia esse carro! Grande carro do seu Colombo, quando que ia imaginar minha cidade na internet... HAHAHA
Fala gringo, eu sou de Caxias ;)
O carro e' do seu Adelino? Mundo pekeno cara...
Opa meu coroa tem um desses
Sou de cx
Aq só tem 3 desses
pela gasto que deu na manutenção , é um carro ótimo , rpm em 120 fica na casa dos 2.000 rpm , conforto muito bom ...valeu , tá com ele ainda ...
É um ótimo carro, quero um em minha garagem se Deus quiser.
Imagino como deveria ser um carro otimo para o dia a dia. Imponente, confortavel e bonito
É um belo carro...gosto muito de Opala, Diplomata e Omega...São Bicho Bruto...abraço...
Massa esses vídeos na estrada...fechando com externa...legal demais!!!!!
belíssimo carro.... só a titulo de curiosidade em 2010 houve mudança de cambio, caixa de 6 marchas e injeção direta de combustível, mesma plataforma do caprice, tbm importado da australia para os EUA, este usado como viatura por la, com motores v6 e o v8 do camaro.
Ótimo vídeo, tive 2 omegas 4cc e 1 4.1....quero ter um Fittipaldi ainda.
Forte heim! Blindado e ainda assim muito veloz...e o V6 gosta de girar!
Adoro vídeo na estrada
Valeu Badola
quando eu tinha uns 18 anos eu era louco por este carro, o exterior dele é igual ao holden commodore o painel dele é idêntico aos do pontiac GTO /vauxhall monaro.
Que belo carro, parabéns!
Abraços e aquele like!
Parabéns pelo vídeo, cara viajei de carona no seu Omega
já perdi umas horas vendo esse vídeo várias vezes
Mateus Faria também kkkkk
Também
Kkkkk
Muito da hora
Eu tbm rss
Vídeo lindo, carro além do seu tempo, o senhor teria algum Monza pra fazer outro vídeo na estrada gosto muito de.Monza ;) muito obrigado, mais um inscrito o senhor é show.
Sou muito fã desse carro ! 👏👏👏
parabéns pela explicação adoro estes carros de luxo custo benefício !
parabens pelo carro. tenho um 2004, e realmente muda algumas coisinhas no painel e perde uma marcha rsrs... like dado e novo inscrito. parabens pelo conteudo.
meus pais tem um 2003, otimo carro... muito bom mesmo, se vc fizer manutençao certinho,o carro demora dar problema, pretendo comprar um 2005
Prezado Badolato, boa noite!!! Parabéns pelos vídeos e pela disponibilização do seu tempo. Museu incrível e também de muito gosto. E vc apresenta tudo com uma memória e conhecimentos enciclopédicos!! Comprei um Omega Fittipaldi em julho de 2012 zero, encalhado na concessionária aqui no Rio. Creio que foi o ultimo a ser vendido, pois não achei mais nenhum Fitti no Brasil na época e este nem a concessionária sabia que tinha. Achavam que era um CD normal ( que é o mesmo carro que o Fitti e só muda a cor do banco)e quando veio do depósito era um Fittipaldi. Uma coisa que observei no manual foi que na capa de couro estava gravado 585/600. Vc conhece um zilhão de vezes mais que eu e tendo tempo pode confirmar : creio que esta serie teve 600 unidades e não 650. Grande abraço e mais uma vez parabéns pelo trabalho espetacular.
Eu sou um dos que gostam de vídeos na estrada e os de flagra também. E esse bate papo hem?!
Carro top...!! Boa compra no mercado de usados para quem quer um carro completo e elegante com valor acessível; é mais vantajoso ter um omega 2005 top do que um vivace,up,c3 zero mais pé de boi.. aonde é feito com plástico..
Estudei em uma escola de elite, me formei em 1984 e muitos amigos meus foram trabalhar na Volks, GM e Ford, já que as outras montadoras ficam longe da Mauá. Pena que na nossa geração de engenheiros foi massacrada e não tive a chance de conhecer bem as fabricas por dentro. Em 1994 trabalhei em uma empresa que forneceu materiais injetados para a GM e comprada por outro grupo foi montada em Sumaré interior de São Paulo. Com a paridade do dolar a empresa entrou em franca decadência e foi de uma maneira que acabou por fechar no final das contas. Tive a oportunidade de visitar a linha do Corsa em São José para fazer concerto de umas maçanetas da porta e na Scania em São Bernardo também, esse já lembro o que fomos fazer. A empresa era a Bracofix que ficou junto a Flasko que por fim está gerida pelos empregados.
2mil RPM é outro nivel
andando suave kkkk
Primeira coisa q percebi, 120km a 2000rpm...show de bola.
Ngeremias caraca, verdade!
Muito bom. O Versa CVT tb faz isso, 120km/h com 2000rpm.
Já fui ver o versa, mas não consegui engolir aquele visual, não consigo gostar.