Чем S Класс лучше АУДИ А8 2018? Тест Мерседес S560
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- После теста Ауди А8 я решил обновить ощущения от Мерседеса S-Класса. Выводы неутешительные...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Божественно выглядит снаружи. Самый красивый седан . Блин,как он мне нравится
Какая авто?
Interior better very quality
Ну ты и чудак!! S классу уже больше 5 лет , 2020 выйдет новая модель. Сравнивать по гаджетам новую машину с С-кой как минимум идиотизм!! S Class по прежнему лидер сегмента по решающим параметрам. Это видно и по продажам. Так что не неси чушь
PMGR7796 Решающие параметры тут вовсем не дисплеи, а безопасноть и общая эргономика салона. Тут Ауди убрали всех в этом году
Ardever Ard s класс всегда лидер по плавности хода, ему конкуренты bently flyng spur, RR ghost. А8, 7 ка, лексус лс другая лига
Все автомобили свелись к тому что у кого какой дисплей
Алексей Польский жаль, что про железо забыли...
Ааааа ,в точку дружище!!!!!!
Алексей Польский покупаются глазами
Во во блядь
Резко устарел кричит)) Когда в 2013 вышел W222... A8 и 7 series не то,что устарели...а сразу превратились в прах)
с таким хмуроепальником только в унитаз блевать
ШОК!!! АУДИ А8 ВЫШЛА СПУСТЯ 5 ЛЕТ ПОСЛЕ S-КЛАССА, НО НЕ УБЕДИЛА И ПРИШЛОСЬ СНЯТЬ ЭТО ВИДЕО!!!
Миша, я что то в первый раз, наверное, с тобой не солидарен. Я, само собой, в новой A8 даже не сидел, но звучит это все так, будто ты ворона - все, что блестит, надо утащить и похвалить. Я вообще сторонник Семеновны :)
А со мной не обязательно быть согласным) Это моё мнение, на основании опыта. Я потестил и высказал его. Да, оно может нравиться не всем. На то оно и моё
ХЗ - для меня среди представительских седанов есть S-класс, а есть всё остальное. Так шо, как не крути, а это - самая классика и царь горы, ИМХО...
Павел Егоров ога, такие же люди в аэропорту считают тесную А6 бизнесом а шкоду (суперб) унылым говном по одной простой причине, они никогда не ездили и не будуть ездить на заднем диване шкоды) не зарекайтесь и не прогибайтесь под стереотипы, пробуйте и озвучивайте свое мнение, а не чужие предпосылки
Roman Abdurahmed Loginov красиво сказано, но я, собственно, СВОЁ СОБСТВЕННОЕ МНЕНИЕ И ОЗВУЧИЛ - ну нравиццо мне S-класс, даже если и лучше него А8 на текущий момент. И так было всегда: сначала появляется новый S-класс, задающий тон, а затем, с оглядкой на него, выходят новая семёрка и восьмерка. Так что надо посмотреть, какой S-класс будет в новом кузове, а уже потом. По поводу Суперб и А6, так это вы сравнили бульдога с носорогом. Они построены на абсолютно разных тележкаж, едут по разному и ощущаются по разному. Ну, не сможет Супербовская платформа от Гольфа обскакать платформу А6, т.к. в данном случае даже фанатичным вагодрочерам понятно, что нарушается внутренняя субординация в концерне. Да и внимания к мелочам и деталям в А6 несомненно больше, чем в Супербе. А это для покупателей таких авто очень важно. Потому и покупатели у них, соответственно, разные. А вы всё про стереотипы))
Павел Егоров так автор видео и сказал, что нынешний меран устарел. Его не обновляли толком.
ЖАЛЬ ЧТО ВСЕМ ПО ХУЙ НА ТВОЁ МНЕНИЕ
Павел Егоров Это стереотип.
Я уже давно подписан на ваш канал. В целом отличный контент, НО последнее время меня все больше и больше разочеровывает неадыкватный подход к тестам всех продуктов компании Volkswagen AG. Я понимаю, что Миха является фанатом VW, но так откровенно преувеличивать в их сторону просто не профессионально. W 222 выглядит устарело на фоне А8??? Я бы не сказал. W222 прошлый век? На мой взгляд это богохульство. В общем ребята, надеюсь на более объективные тесты в будущем. И ещё, пожалуйста обходитесь без заголовков ''a la'' желтая пресса.
S Класс офигенный! В представительском классе есть только он! Остальное компромисс)
1871vlad очень ограниченное восприятие реальности. А факт в том, что в этом году Ауди легко и непринужденно убрали всех конкурентов начиная с F заканчивая E классом
Ardever Ard согласен полностью, Ауди в этом году выстрелили как никто другой
Ну может в этом году... А S хотят все и всегда. На счёт восприятия реальности. Все субъективно. Объективны только продажи.
«Первое место среди премиальных брендов по-прежнему остается у Mercedes-Benz, который в ноябре продал 3 215 легковых автомобилей (+14,7). BMW - второй, с показателем 2 778 автомобилей (+19,3%).
По данным аналитиков, рост продаж по премиум-классу во многом обеспечивают именно эти две марки, которые занимают примерно половину от реализации сегмента. При этом большинство премиальных брендов (8 из 14) в ноябре имеют отрицательную динамику.
Замыкает тройку лидеров японский Lexus (1 996 штук), который в прошлом месяце продемонстрировал снижение на 0,9%. Результат Audi - 1 400 штук и сокращение продаж на 5,8%. Далее с заметным отставанием следует Land Rover, которому в прошлом месяце удалось реализовать в России 727 автомобилей (-2,3%)»
VW Phaeton тоже отличный автомобиль... Но все хотят S или Бумер семеру)
«Лидер премиального рынка Mercedes-Benz показал за год нулевую динамику, реализовав 36 808 машин, хотя в 2016 г. продал на 80 штук больше. Самый оптимистичный результат - у BMW: 30 018 машин и прибавка в 9%. Audi (16 878 шт.), напротив, потеряла 18% клиентов. Бренд Volvo реализовал 7011 автомобилей, но прибавка составляет целых 26%.»
MB и BMW продают практически половину авто премиального сегмента. Audi при всей ее крутости и технологичности не блещет продажами. Возможно теперь они делают отличные машины. Но Vagовские косяки с двигателями и роботами ещё очень долго будут тянуться за ними неприятным шлейфом...
Самая лучшая машина из
Ауди круче, потому что там сзади есть планшет с играми. Пздц короч.
Мда...тебе только плантет нужен и вообще это зависит от комплексации
ты на телефоне зарубись в игры и играй
@@Rizzott1 Это сарказм
Ключевая фраза с этого недообзора :Мерседес позволяет это сделать, а в Ауди такого нет...
Ну ваще не согласен что "Он выглядет старым"! На мой вкус он интересней аудюхи.
У мерса в целом дизайн очень старомодный, Ауди современнее выглядит, более прогрессивно
"Сделал ли Мерседес сенсорные дисплеи?" - вы серьезно? Сенсор - это абсурд. Технология, которая была еще на праворуких Краунах в 90-м году. К чему пришла Ауди - от удобного понятного джойстика к потному пальцу. Успех.
mvp86 и при этом ещё гордятся и думают, что это якобы они придумали :)
Ахахах,полную чушь несёт автор,не буду смотреть этого аутиста
Евгений Пудаев почему?
mvp86 к такой организации салона скоро придут все) а любителям кнопочек придется привыкать
buntari 13 как придут, так и уйдут, и останется это максимум в премиальном сегменте и то в авто класса представительского.
Мерс есть Мерс. Что-то я глав государств на Ауди не видел)))
МЕРКЕЛЬ ВОЗЯТ НА А8, И У НЕЕ ЕСТЬ СВОЯ А8
В ВЕЛИКОБРИТАНИЕ АГЕНТЫ МИ-6 ЕЗДЯТЬ НА ЛЕКСУСАХ, ЦРУ НА ИНФИНИТИ
причем тут агенты МИ-6 и ЦРУ, речь шла о главах государств.
Ну так для просветления тебе))) Воообще не тебе писал
То же самое могу сказать про Айфон )однако это не лучшие смартфоны на сегодня )просто история бренда делает своё дело )
Купили пацана аудюшники))
У тебя значок мерседеса на аватарке)
Я тоже так понял
Ауди по сравнению с этим - Унылое говно!
Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ конечно
А тебя купили мерседесники судя по твоему аватарки ))
Он под гибами что-ли? кому и когда нравились сенсоры вместо кнопок, вечно заляпанный дисплей в авто представительского класса это так современно и престижно, понавесили всяких свистоперделок для простачков и выдают это за новый виток технологий. У меня в тачке сенсорная магнитола (без мульти-руля) так каждый раз смотреть приходится смотреть где нужная тебе кнопка, при таких махинациях на какое-то время теряешь контроль над дорогой, короче в сравнении с кнопками полное хау-ноу! Вывод, обзор проплачен властелинами колец т.к. в здравом уме такого не наговорить.
Ощущение заказного ролика.
Ты хочешь сказать что в мерседесе не удобно ехать ? Чем комфорт мерседеса отличается от Ауди ?
Они обе очень комфортные, но. S класс ориентирован на задний ряд, в Ауди же все места с идеальной эргономикой
Alexandr Kim для поездий на ауди потом скажешь кто есть кто.
Не согласен, ещё лет 10 он не устареет
не устаревает - это d3 кузов от Ауди)
Одни продажные автоблогеры((( и этот ту да же!
Иван Ангелов если на s-classe неудобная мультимедия, а у а8 удобное в чем он продажный?
Причем тут мультимедия?))) Вы видео все смотрели) Если да, то такого вопроса не задавали бы.
Чё так всех напрягает, что он продался? Если бы он китайцев рекламировал или ещё какой хлам, то да. А он заслужено хвалит лидеров рынка, и за это деньги получает, что ещё нужно для счастья автоблогера-обзорщика?
Лол мерен не покупает видео блогеров только популярных гонщиков... знал бы ты
Саша Белый он вроде не говорил что мерс дерьмо. Это вы так говорите
На 180-200кмч ему видите ли колесо слышно. Бред!
Он говорит о шуме из арок, а у самого окошко открыто. странно судить о шумоизоляции с открытым окном...
Где ты та окно открытое увидел???
@@johhponomarev4756 ну ты и ответил )))
W222 особенно в рестайлинге до сих пор имеет мощный вид,что внутри что снаружи
Такую чушь несет как можно смотреть и слушать его боле
Все они xороши по своему!!! Дальше дело вкуса и толщина кошелька! Ауди действительно сейчас далеко шагнула! Но история мерседеса S класса железобетонная!!!! И останется навсегда!!!
Тахир Тилов а куда она далеко то шагнула? Что она такого сверх сделала? Натыкала планшетов? Честно, я не засераю Ауди, просто интересно в чем "далекость шага" этого у нее?
Viktor Panfilov если вы кроме планшетов ничего не знаете и не видите, то почитайте хотя бы про гибридную подвеску на новых Ауди или про активную безопасность
Ardever Ard давай удиви? Там тоже планшеты?
Ardever Ard не обращайте внимание на школьников которые кроме планшетов ничего не видит
Hit_ Man Вы о себе что ли? Так ответ дайте в чем ее технический прогресс который далеко опередил всех? Который далеко шагнул?
Мерседес делает вещи ☝🏼
Старо выглядит корейская планка сзади на новой Ауди а8
MyTopgun88 блять, ну слава богу она еще кого то кроме меня бесит, я уж было решил, что со мной что то не так))
Ребят эта линия не от корейцев скопирована, как вы с этим затрахали. Она скопирована с легендарного Астона Мартина one77.
Артем Кузьмин мне она напоминает классические американские седаны, типа линкольна. Но уж никак не корейцев, это бред
Эту полоску стырили у ваз2110
Бездарный обзорщик,, в полной комплектации у Mercedes S в подлокотнике сзади тоже есть монитор да и шумоизоляция у него лучше, складывается такое впечатление что ему дали деньги за обзор Audi a8
Мерс конечно зачетно смотрится!
Это так выглядит как будто бы в 2013 сравнить рестайлинг d4 и новый w222
Короче нужно купить А8 и играть в планшеты, Айпады выкинуть нахрен)
Мелко мыслите!
Это из серии, что Китайский телефон круче Айфона, тк там пикселей и ядер больше !
Gidrotehniks в телефоне как и в авто, есть определенные критерии, по которым их оценивают, если требование у телефона в объеме памяти и мощности матрицы? Разве он не круче? Звонить и тот и другой будет) в авто так же, есть критерии и требования, беда в том, что оценивают их так же и по престижу, престижно, значит дорого, как швейцарские часы, неприлично дорого только потому, что это ролекс/мерседес/ауди, нужное подчеркнуть
Gidrotehniks я будучи подростком всегда думал, что чем тачка дороже, тем надежнее, лучше сделана, и вообще мало топлива жрет и ездить она будет пока свет клином не сойдется ) а на деле вот оно как)
Айфон - распиаренное разрекламированное говно, не более.....
Люди очень ведутся на рекламу и внушение
дурак ты чтоль? Люди покупают iOs а не айфон, а ты ешь дерьмо на андроиде
А главным спонсором нашей сегоднешней передачи является компания Audi :))))
Нет ничего серьезнее чем S class!!! ни ауди ни бмв ни ролс ничего с ним не сравнится. Статус S class-a на самом высоком уровне!
Ну, если только Майбах
Аудюшники купили
По кайфу а тебя мерседесавцы купили
Здоровый консерватизм, если не сказать классический, никогда не вредил! Ярмарку технических новаций нужно оставить для выставочных концепт-каров. А для обычных машин, предназначенных для передвижения по обычным (и уж тем более по российским) дорогам - нужны машины надёжные и не подводящие!
- Неужели нельзя было сделать УДОБНЕЕ!? Это сенсорные экраны то удобнее классических кнопок и крутилок!? Вы ещё скажите, что не понимаете почему это все так взъелись на Панамеру за её сенсорную регулировку дефлекторов обдува! Это же так охрененно удобно! Все эти блестящие и переливающиеся цацки нам пытаются впарить, как конкистадоры когда-то впаривали индейцам блестящие бусы-стекляшки! Маркетинг - он такой маркетинг!
Но самым объективным судьёй в споре какой же из этих авто лучше, будет статистика продаж! 👍
Поддерживаю. Шум из арок печалит. Электронная же лабуда лишь создает иллюзию прогресса, неминуемо снижая надежность автомобиля.
Ярослав Крохмалюк, вам виднее!
Маркиз Карабас согласен, мне виднее
В новом ауди все нажатия на экран такттильно воспринимаются, как механические. А раз так, то зачем нужна механика, которая со временем сломается по-любому. Да и за сенсорами все равно будущее хотим мы этого или нет. Так почему бы это будущее не ускорить? Я за подход Ауди.
Vitaly Arsenyev, отклик у сенсоров они сделали. Это да. Но. Когда есть физическая кнопка/крутилка ты её можешь нащупать не отвлекаясь от дороги. На гладкий экран придёться отвлекаться (что как раз и произошло с Михаилом, и только благодаря активному круизу он не влетел в торчащий зад жигулей!), а даже 1 секунда на скорости 80 км/ч - это больше 20 м!
И не известно как эти поверхности будут работать при наших морозах.
Электронных помощники - это безусловно будущее. Но пока эти технологии не доведены до "звона" - я не хотел бы быть "подопытным кроликом".
Мне, как хозяину новой А8, этот обзор очень пришелся по душе :))))
электронные не до примочки не нужны в авто, а гаджеты оставьте дятлам
Сравнивать тачку 2018 и по сути 2013 модельного года, и при этом говорить, что первая технологичней, это прям уровень!)) Как же так? Мы ведь всегда думали что технологии не зависят от времени!)))
Мерс майбах туда же в сравнение. А8 игрушка. Мерс для дядей по серьезней. Да и когда у человека есть такие деньги, разве ему нужны эти гаджеты? Автопилот? Не думаю.
Миша давай Мерс -Майбах)
За мерс майбах там уже БЕЕЕЕЕЕЕЕЕНТЛИ ЕСТЬ , И ГОУСТ 2 РОЛСРОЙС
Угадай Кто они раза в 1,5 дороже ..
НЕТ, ЦЕНЫ ПОСМОТРИ
МАЙБАХ С МОТОРОМ V12 КАК НА БЕНТЛИ И РОЛСЕ СТОИТ СТОЛЬКО ЖЕ, САМАЯ БОМЖОВСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ МАЙБАХА С V12 НАЧИНАЕТ СТАРТ С 18.010.000 И УХОДИТ ЗА 20 СЛИШНИМ ЛЯМОВ configurator.mercedes-benz.com/configurator/ru/ru/class/body/carconfig?model=2221791&subprocess=CCci&accountID=daionewebru
[2221791] Mercedes-AMG S 65 Седан длинная база ОТ 18 ЛЯМОВ СТОК, [2229801] Mercedes-Maybach S 650 ОТ 14 СТОК
Он будет лидером вновь, в своём следующем поколении, годков эдак через 3, а этой машине уже 5 лет...
В комментариях был зафиксирован пожар, которому присвоена особая категория сложности. Миллионы пуканов тазоводов полыхали от того, что 222 оказался уже староват и ему придется в скором времени повторить то же самое, как и во времена, когда вышла Е65 - делать то же самое, но лучше. В этой троице нет лидеров, а лучший авто будет тот, кто последним сменит свое поколение. И обычно это именно Ауди.
а отсчет поколений от кого ведется? Следующим новое поколение представит Мерседес. Может он будет последним?
Такое ощущение что люди только узнали что мэрс, это понты...
Это не БМВ и АУДИ которые реально воюют между собой, за ВАГом самая большая,реальная практика автоспорта, на разных моделях. Откуда появляются и берутся новые технологии для массового производства. Всем счастья!)))
Мерс мне всегда нравился своей внешностью (снаружи), формой кузова. Да и сиденья там выглядят круто. Но вот учитывая его цену и более низкую технологичность в сравнении с конкурентом - да, согласен, он уступает. Все-таки при похожем ценнике хочется видеть больше технического оснащения внутри, а отговорки вроде "да пассажиру ничего и не нужно" не принимаются. Если так рассуждать, то 4 колеса и руль - это все, что нужно от любой машины. Однако всем ведь хочется и сидеть мягко, и ехать быстро. Так что будет интересно, что представит Мерседес в новой версии своего топа.
Deadline ну как бэ и сравнение не актуальное и неадекватное. Нам представили Ауди нового поколения и Мерс поколения которое а ближайшее время уйдет, будет новое поколение тогда и можно судить и сравнивать! Там уже будет актуально смотреть кто технологичней, кто дороже, кто лучше, как и почему.
Viktor Panfilov согласен. Однако пока что сравниваем то, что имеется на рынке, а уж что будет в будущем - это второй вопрос.
Deadline всю жизнь так было, что у этой троицы (БМВ, МБ, Ауди) давнишние соревнования, что каждая новая модель уделывает остальных, ну к примеру вышла новая 7-ка, то значит sкласс и а8 всасывает, ну и по кругу, по аналогии. Ходит такая инфа, что это уже давнишний их сговор и прочее (для поддержания рынка продаж, ну у стиле "давайте мы в этом году сделаем это, а вы в следующем году сделаете это, всем будет необидно, все получат бабло), но просто ключевое слово употребляется - типа технологичней стала и все такое, а я вот понять не могу в чем! В моем понимании технологичней это, когда новый мотор, подвеска, и это все координально изменённо. Ну например в таком стиле, что машина при условии, что замечает дтп, то она сразу телепортируется на другую улицу в безопасное место, конечно звучит фанатично, но все же... А тут что? Ну сменили кнопки на планшеты и сенсоры, дык к примеру Тесла уже давно так делает и по такому пути идёт и что? Больше от этого негодую, от кривой инфы и раздутой рекламы. К слову об автопилоте, дык мерс его ещё годами ранее представлял, ну и все в таком духе. Опять пустой пиар и маркетинг из нечего.
у ауди вышло 18 (помоему) роликов про каждую отдельную систему автопилотирования и безопасности. посмотри их - поймешь что они делали ставку не на все эти дисплеи, дисплеи это для субьективного ощущения технологичности, на самом деле же мозгам климата пофиг откуда сигнал - с кнопки или с дисплея. по поводу двигателя - они же ввели мягкий гибрид для этой машины - тоже такого ни у кого нет, и штука класная. плюс новая платформа которая круче по всем фронтам и подразумивает наличие гибридных и электрических версий. по подвеске - тут тоже есть штуки типа реакции на боковой удар.
а то что ты пысил про сговор - это обычная рыночная гонка, эта гонка двигатель прогресса, именно из-за этой гонки вводятся новые технологии и удишевляются старые.
Назар Падалка 18 роликов про разные системы, и не одна система не произвела фурора по той причине, что это не новый технологический прорыв, а просто завуалированная маркетинговая программа. Автопилот? Ок. Дык кто их только не представлял, и у Ауди он явно не самый продвинутый (вот понимаю, если бы реально он бы ямы в полосе обруливал и тд и тп, а так по факту автопилоты такого уровня представляла и Тесла, и Мерс и тд), про подвеску и боковые удары, и то, что она меняет угол свой, дык это гон и не только в угоду безопасности, а только минус в сторону безопасности и тд. Так что по факту и выходит, что вся новизна - так это только планшеты? Походу да! Ведь этот "мягкий гибрид", и есть по сути обычный гибрид, просто дали красивое название. Так что и остаются лишь одни планшеты, планшеты и только планшеты.
Мерседес это лидер мирового автомобиля строения
Псих какой-то))) Отписка...
Ну а что вы хотели... на момент выхода 22-го он был впереди планеты всей, сечас шаг ауди, потом опять шагнёт мерс - это и есть здоровая конкуренция)
Слишком предвзято
Умный такой, ты себе такой никогда в жизне не купишь. Гуляй!!.
Знаити чем мерседес s class лучшие ауди а8 да не чем
Вообще-то именно Мерседесу принадлежит данный класс автомобилей и всегда принадлежал. Максимум комфорта, в салоне как дома в кожаном диване со встроенным массажером. Дизайн салона космос,ничего слишком броского и в то же время нет дешевизны. Вот Мерседес это как белая рубашка или пиджак, сколько нового дизайна не придумывай,сколько новых шмоток не шей,а классика есть классика и никуда она не денется,классика всегда будет в моде и всегда будет выглядеть строго,солидно. Я фанат немецкой тройки, мне и бмв нравится,новая пятерка очень интересная, и ауди нравится, один бешеный сарай rs6 чего стоит и мерседес я очень люблю,когда s-класс вышел,все просто офигевали,что это за космос, у всех машин есть свои плюсы и минусы,все заняли свою нишу.А ты лучше завязывай со своими видосами, заплатили 30 штук за твое мнение и теперь ауди в жопу целуешь, 1xbet еще вдобавок, ты б еще публичный дом отрекламировал с фразами: красивые телочки и не болеют спидом, сифилис не подхватите,пацаны, проверено. Сколько же говна на ютубе появилось, нашли себе новую работу бл.
AUDI ненадёжное ГОВНО, Mercedes икона комфорта и СЧАСТЬЯ !!!
Андрей Тарабыкин но такое же ненадежное гавно😂
Андрей Тарабыкин нихрена подобного )есть Q7 ,которого нещадно эксплуатировали в экспедиции ,которая была вне асфальта 90% времени ,и ничего не сломалось )есть А6 ,на канале Менеджеоа Антона (если не ошибаюсь),которая на бездорожье уделывает кроссоверы,его постоянно гоняют в грязи и бездорожье ,и нихрена не сломалось !и таких примеров думаю ещё много )так что это все современные тупые стереотипы )все машины ломаются ,немецкая Тройка по надёжности в равной степени ! нечего воду сотрясать и повторять за всеми как попугай !тем более у Ауди гарантия 4 года !
Особенно A80 b3 😂🤣😆
Когда я читаю об Ауди а8 или мерседесе s класса или bmw 7 сериии - унылое гамно, сразу хочется спросить : у тебя лично какой машин, сколько Ауди или мерсов ты юзал? Причём сновья ,а не двадцатилетнее ржавое корыто. Можешь обижаться, но у меня мнение, что ты просто трепло! Человек, заработавший на дорогой премиальный автомобиль всегда будет с уважением относится к выбору других автолюбителей, даже если он не совпадает с его выбором. Лидеры большой тройки ( а8 , s класс и 7 серия) прекрасны каждый по-своему. Кому -то нравится поп, а кому- то попадья. Но назвать любой из гамном? Трепло!
Andrey222888 забавная сказка
кстати,сенсерный дисплей не сделали .потому,что это отвлекает от вождения и может создать авар ситуацию. Хорошее и интуитивное управление там есть и этого достаточно,тем более на руле,шайбе и тачпаде
Весь обзор смотрел на октавию
Хех,собрал в подписчиках шкодоводов)))
Ну знаете,когда садишьсчя в s class чувствуешь роскошь и комфорт,когда садишься в порше и бмв,чувствуешь,что сел в спортивную машину,когда садишься в ауди,появляется чувство,что тебе ыольксваген продвли в несколько раз дороже.
У мерса видуха по дурнее, она просто каша. Ауди это тот же вид какой был.
123456 а ты на каком языке? Тя чё в школе обижали?
Я чиста красаучик естьжи в школу не ходил зочем четать книги если жизнь и борцуха всему научит ?
На самом деле я просто ответил тебе диалектом приматов, я думал мы понимаем друг друга :(
123456 у меня два высших образования. Борьбой не занимался, занимаюсь боями без правил
Так что ты балабол
123456 ты чушь несёшь нацист
Ауди это машина то, что надо.
Посмотри фильм перевозчик и поймёшь, что она собой представляет.
+++
Ауди уже на на шаг впереди! А это уже для пенсионеров)
Какое нах ауди?!? Миша, блин! Твоему ролику уже три года, а 222-й выглядит королем по сей день!)
Только для вас. А сейчас - это, чистой воды, китаец. Ауди в последнем поколении А8 - смогли выдержать авто в немецких традициях.
Печаль?!? Он и есть лидер
Мерсодес самий красивы машина узнали это слова!!!
А8 это торохтелка для зубов, а мерс это супер машина.Зачем мне залипать в интернете на машине нужно ездить. Лучше мерса только мерс.
Да чего вы так горите то :) Новый формат автообзоров от Миши (в отрицательном ключе) мне даже больше нравится чем прежний. Негатив, грамотно поданный лишний никогда не будет. Все обзоры позитивные у других, а тут отрицательные моменты Миша подчеркивает. Как и с Кэмри. Респект, не скучный обзор.
Ребят у меня есть и ауди и мерс оба 2017 года купил мерс потом ауди, обе прекраснее друг друга.,на ауди когда езжу внимании стол таких нет, а на мерсе сидишь, все вокруг неспускает глаз с тебя и с машины. Восхищенно СМОТРЯТ) а мне это нравится. А парню предлагаю или кто он там блогер не знаю, не стать насмешкой, уж как обезьяна он ведёт себя на задних сидушках.
Мерседес не просто автомобиль! Это самец! Это то,о чём мечтает каждый нормальный человек. #ненавижуоваг
Так w222 анонсировали ещё в начале 2013 года. А он до сих пор, позиции не сдаёт. Король не вечен, но остаётся королём))
Господи сколько бы споров не было это бесполезно , это как спорить кто лучше Роналдо или Месси ,
Но тут явно ярко выраженной победитель это Ауди в этом году
По данным причинам
-безопасность о ней и речи не может идти Ауди умеет и прежде временно тормозить анализируя движущиеся объекты
При столкновении приподниматься с точки с который будет произведён физический контакт
-Гидравлическая подвеска
-Легче весит
Соответственно меньше берет бензин / дизель
-Больше безопасности
-Звука изоляция
Про комфортабельность я нечего не буду говорить у всех разные предпочтения, но я думаю очевидно сказать что обезьяны на мерсе в этот раз проиграли в прочем не чего нового .
Они уже с 2010 года позади Ауди
По всем параметрам
Хотите спорьте но не чего не получится все факты на глаза .
А брать все равно будут S класс)) Потому что он выглядит и ощущается как машина представительского класса. А Ауди...ну технологичная да))
Мерседес, особенно S класс никогда не устареет. Это классика. Это как классическая музыка, которая была написана в прошлых веках, и есть люди, которые слушают её до сих пор и наслаждаются ей. А вот теперь обращение к этому обзорщику, если его так можно назвать. Если вам заплатили деньги за тест, то подлизывайте не настолько очевидно, потому что это просто невозможно смотреть
классика классикой, но топтаться на одном месте уже не вариант, хочется развития, инноваций, в чем ауди сейчас впереди.
В ауди не нравилось, что на экране оставались отпечатки пальцев на экране, в мерседесе не нравится, что нет смысла в экран пальцем тыкать. Тебе комфортно в дороге приподниматься с сидения, чтоб пальцем в экран ткнуть? Даже на китайских магнитолах делают дистанционный пульт, чтоб вперёд не тянуться, а спокойно сидеть в кресле.
Теперь кроме Тойоты мы не увидим на этом канале Мерседес)))
Сколько лет назад вышел Мерс. Конечно он устарел это нормально. Выпустят новое поколение через годик и снова лучше всех ближайшие годы.
Да пошли вы, технология - не для мэрса, классика - это фирменный стиль Mercedes'а ☝️
Видимо с ваговской Ауди Мерсу все труднее! Но историю Штутгарта так быстро «не пропьёшь»))
Просто посмотрите статистику продаж: S-klasse, BMW-7, AUDI A8 и все встанет на свои места:)
Вчера сосед продал тойоту камри, потому пробег перевалил 100 тысяч и движок начал стал жрать масло, а коробка пинаться. Брал новую. Ездил аккуратно. Сказки про "надежную" тойоту, которая давно уже стала ненадежной )))
Комменты могут быть разные но не надо забывать кто придумал автомобиль.
Audi A8 - простой минималистий автомобиль. Находясь в салоне А8 не ощущаешь, что ты в премиальном авто.
у меня ощущение что тебя Ауди выкупили))
А скажите пожалуйста Вы сами смотрели то что сняли. И как Вы оцените своё выступление. Или это была финальная точка Вашей фантазии. 👀
Что бы не говорили, а Мерседес создает моду!
S class - ретро авто))))) но все равно он мне больше нравиться чем Ауди! Миша респект, супер!!!
1. Сенсоры менее удобны
2. В ауди нет кресел оттоманок сзади, столиков как в самолёте бизнес-класса, эл. регулировок подголовников сзади. Мерседес по-прежнему комфортнее для пассажиров.
Просто автомобиль???? S-Class??? Вот прям просто автомобиль,да? Я даже смотреть дальше не стал ))
Заметьте Ску презентовали 13 мая 2013 года!!Авоську июль 2017 все же 4 года по нынешним меркам ускоряющегося мира и технологий очень много.
мерс S класса не должен быть лидером в технологиях, он должен быть лидером комфорта )) кем он и является, кто бы что не говорил, а мерс самый мягкий,плавный,тихий бизнес класс ))
С класс выпускается с 2013 года, естественно он будет казаться устаревшим.Разница в 5 лет карл
Михаил, протестируй Этот 2019 Mercedes S 560 e v222 plug-in-hybrid !!! Думаю, что всем понравится.
Отсутствие сенсорного управления называется классикой, а не каменным веком! Вы же не жалуетесь, что в каком нибудь феррари 70х годов нет проекционного дисплея- это классика.
Я люблю Ауди так что я доволен и ещё в Ауди а 8 Лонг больше места сзади для ног)))
Сядь в Тесла и ездь, если тебе чего то хочется современного, а Мерс есть Мерс, никто не говорит что Ауди плохая машина но Мерседес это легенда и они делают достойные аппараты.
Один фиг S класс остаётся обсалютным лидером среди А8 и 7 серии . Значит мерс лучше ценится и это самое главное
Эска и есть лидер !! В файсе очень много примочек которые ты не видишь, Magic body control, Анти-крен, 48 вольтовая сеть, беспроводная зарядка в бардачке, Wi-Fi и так далее.
P.s. С айпадами человек в авто за 100к Евро играться не будет. Ребенку проще в руки айпад дать, или интересно как он будет тянуться до подголовника пристегнутый к креслу ???
Прицел на капоте есть прицел!!!! Мерс это классика для души! Ауди тоже отличные машины, на них гонять прикольно!
у немцев есть такая поговорка: автомобили бывают двух марок - Мерседес и остальные
тот кто ездил на мерседес, тот на ауди не пересядет )))
Включить эти планшеты можно,я уже гонял на этой тачке,она лучьше чем простые у простых 2 б , а у него 6 б он быстрый и стоит 14 мл , ну в автосалоне Мерседес 8 мл ставлю класс за эту тачку а этот автосалон находится в Ярославле,а на планшетах можно включить радио FM или телевизор я там смотрел СТС :\
А8 поставляется с единственным двигателем-базовым трёхлитровым V6,в то время как у Мерседеса на выбор два дизеля,три бензиновых V6,V8 и V12 плюс два супердвижка ручной сборки от AMG
Этот блогер 99% наняли Audi чтоб сделать критиковать мерседес, и антиреклама. Не все ж дураки, если по факту взят мерсов больше Покупателей ,чем Ауди и бмв
Синяя Октавия в кадре больше понравилась😊
Незнаю-мне качество материалов не нравится в этом кузове. Приборная панель-просто жесткий пластик обтянули кожей, притом когда трогаешь вся верхняя панель явно дышит и прогибается, все эти крутилки тупо пластик с дешовым хромом на них, и многое подобное. Уж для топа могли бы не экономить