Б/у S-Class за $40k. Шара или хлам? Чем грозит покупка Mercedes S300h W222?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2020
- «S-Class c 2.1-литровым дизельным мотором? Что за сказки!..» Но нет, все действительно так: на тесте у нас Mercedes-Benz S 300 BlueTec HYBRID. Вторым по счету видео в нашей новой серии сюжетов «ЧтоПотом» мы прощаемся с уже прошлым поколением Мерседес-Бенц S-Class W222.
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
СТО Will Good Service: / will_good_service
Предложить ваше авто нам на тест - forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Тест-драйв Мерседес С-Класс W223 - • Вся ПРАВДА про S-Class...
Подробнее об Mercedes-Benz S-Class W222 - mercedes-s-class.infocar.ua/s...
Наши обзоры подержанных автомобилей:
- Honda Legend 2008: • Honda Legend - ПРЕМИУМ...
- Ford Mondeo 2008: • Ford Mondeo 2008 - тес...
- Plymouth Voyager 1989: • Американский эксклюзив...
- KIA K7 Cadenza ГБО: • KIA K7 на ГАЗе, или лу...
#ЧтоПотом #ЧтоПочем #InfoCar #ЯрикСальтисонов #Mercedes #MercedesBenz #SClass #W222 #MercedesW222 #MercedesSClass #Мерседес #МерседесБенц #МерседесW222 #БУавто #Седаны
Конкуренты Мерседес-Бенц С-Класс В222: Maserati Quattroporte, Porsche Panamera, Hyundai Genesis
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - ยานยนต์และพาหนะ
Стоит ли делать обзор S-Class W140?
Да
Стоит 👍
@@user-fj7ev5nw4b Звичайно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Звичайно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ДА!!! Обязательно
"Скрепы скрепами, но звезда на капоте лучше, чем олень" - Цитаты Великих.
причем тут скрепы ?
@@pilotivanovich Притом,что это рашка
@@caleblewis7165 на Украине свои скрепы,
John и какие же ? Это вы ура-патриоты крымом и дедами обмазываетесь ))
@@GordonFreeman333 в смысле? Крым и наши дедушки - это сила, история, правда. А неонацизм на Украине- это стыд и позор современникам
Самый лучший повод для рестайла - Это ДТП и разбитая передняя часть. И как раз за одно и руль поменяли, со стрельнутой подушкой. Пассажира переднего может и не было. Тогда панель не надо перетягивать, так как пассажирская подушка не стреляла.
Истину глаголешь.
@@user-xu2ty3fo3w Хостелиди правильно написал. На первый взгляд кажется, что нужен твой вариант, но это глагол глаголать, поэтому глаголешь. Проверяй впредь в словаре. ru.wiktionary.org/wiki/глаголать
100%
MB man можете уточнить,по вашему люди делают рестайлинг из-за глупости?
@@ArenKharkiv нет просто они любят очень свою машину и только поэтому не покупают новую, а еб~тся со старой
Блииин, сколько раз смотрю на кузов, никак насмотреться не могу, капец он красивый.
@ANENERBE ZeNDeR новый мерин как кореец какой-то. Владельцы 222 скорее будут ждать рестайлинга 223.
Катаюсь на таком(рабочая машина) не amg,но бампера amg ! 367 коней ,гибрид, черный цвет и белый салон!!! Это просто нереальная тачка!! 🔥🔥🔥
ANENERBE ZeNDeR Он же сказал что рабочая))
Да, новое поколение на любителя выглядит.
ANENERBE ZeNDeR б
Понимаю тебя брат
А я респект оставлю еще и парню с сервиса. Приятно общается, раскидывает понятно даже тем, кто не супер осведомлен в технических нюансах и принципах работы того или инго узла автомобиля. Все бы сервисы и их персонал были такими - было бы прям супер :)
А выпуск классный. Интересная в целом рубрика. Будет круто увидеть машины разных сегментов с подобной декомпозицией.
Там все мастера на этом СТО хороши
достойное жалование притягивает достойных людей
@@Arturo124 в наших реалиях, не всегда жалование ключевой фактор в "достойности" того или иного работника) вопрос, я бы сказал, все же в личности и отношении. Человек абсолютно спокойно может потерять мотивацию и расслабиться спустя пару месяцев, ибо и так же хорошая зарплата и тд. Резюмируя, я бы скорее сказал, что достойные люди как результат своего качественного труда и получают на дистанции хорошее жалование.
@@retroperspectiva 100%
Может быть...но я не владею украинским языком.
Ароматизатор за 25 грн смотрится в салоне очень премиально😎
Этот ароматизатор стоит не 25 грн а 60
@@LoremIpsum_me на окко
@@LoremIpsum_me А... ну тогда все нормально)))
ну там ще радіо шансон
Если ароматизатор, так айкоша.
Отзыв: брызговики передние очень низкие, цеплял постоянно, вышли новые покороче .сейчас нормально. Постоянный лёгкий стук в рейке-не лечится(повод поторговаться). Передние замки дверей износились к 47 000 пробега. Не сломались ,а именно износились они пластиковые! Задние прошли 70.000 . Стоят 27300 грн. за пару. И купить невозможно. Даже в Германии... по пневме вопросов нет вообще. По мотору тоже.(500). Коробка супер-это единственный автомат который мне нравится. По трассе на очень высоких скоростях температура поднимается, это правда. Охлаждение не справляется. (200+ и кик дауны).часто течет прокладка поддона коробки (2 раза менял) ибо отслаивается краска на поддоне от реагентов. Расход по городу 22 . Трасса 11-14.багажника нет почти. Запаски нет с завода. Докатка дефицит и занимает весь багажник. Шумоизоляция отличная. Тормоза ходят мало а стоят дорого. Колодки 1000$ комплект. Диски передние 2000 $ с колодками. Резина ран флет. Жесткая очень. На 18 рамере хорошо ходит. На 19 рубится на раз. Если нет докатки ,множественного оргазма не избежать. Телевизора нет и возможности перепрошить тоже! Только флешка или жёсткий диск. Мультимедиа управляется пультом тоже. Звук нормальный но не премиум. Хотите лучше платите за харманн. Иногда электороника живёт своей жизнью (зимой).За 70 000 больше проблем не было. Всем удачи!
Это всё с новья за 70т км пробега?!
@@user-rs9cx9ml7c с новья
Понял... Буду брать Лексус))) Ну и что, что краска в 2 раза тоньше, зато гемора по всему остальному почти нет)))
@@EdObzor 🤣 только хотел написать -берите Лексус!
Инсигния 180к, ещё ничего не на[бнулось...
Вибрации двигателя компенсируют отсутствие массажа)
Мужики, на М276 турбо S400 нет гильз. Там нанослайд покрытие. Гильзы только на атмо версиях 3.5л.
Поддержите лайком. Пусть знают.
Абсолютно в дырочку!)))
А что по поводу дизеля 249 сил?
@@mamedov1956 642 мотор или 656?
@@TheMrcooler если честно не в курсе, знаю что 3,5 объем и 249 сил
@@mamedov1956 3.5л нет дизелей на МБ. Только 3л.
О, чувак который продавал вольво :) Хороший менеджер, молодцы что взяли :)
Ждём gle на авториа 😂
Не каждый поймет, не все оценят
Когда Ярик был "в теле", видосы были помедленнее. После средств для похудания, скорость воспроизведения прибавилась.
Все діло в бачку
Круче впечатления от Мерса, чем произвел на меня 140 кабан возле дома культуры в Белой Церкви в 1993 , на котором приехала Пугачева не было...
странно
👍👍👍👍👏👏👏
Кабан уже набрал 1000 лайков)))
Уже более пяти тысяч набрал 💪
Как по мне, чем меньше электронных наворотов в б/у S-ке, тем лучше для владельца)
Вставки с Пашей зачетные) в меру и в тему)
на 33:13 бракує вставки :) Ярік знову сказав "Ареікс" :)
только заметил, Ярик не кисло так похудел, Красавчик! да и обзор норм)
Похудел Да Но сразу стало очевидно нужно в спортзал.
Главне шоб у ярика бачок не потік
у вас самые четкие тесты по б/ушке, спасибо парни, не останавливайтесь ! да и остальные форматы тоже огонь )
Просто царский уровень обзора! Даже если бы и хотел к чему-то придраться, то не смог бы )
Про B2B Jewelry и инвестиции зашла шутка в конце ,респект
Я думал мне послышалось и перемотал ещё раз )))
Ярик похудел!
Респект!
Паша сейчас жирнее!
Не гоже!
Бачок протікає, через те і похудав
Морду делают рестайлинговой после дтп :)
Конечно) 1/100 с дуру даже 5к будет вкидывать
MB man в интернете то все не бито🤕😹 ты в реале съезди пощупай
блин, весь ролик просмотрел от начала до конца, это бывает очень редко, приятная четкая речь, вобщем зачет инфокар, парны молодцы!!!
Комплектация немецкое премиум такси + укр циган пакет?
Ребята, вот это контент - подписался с первого видео ...! - хотя тема сама по себе мало интересна - буду , по возможности, поглядывать и ставить лайки!
+ 1
150 тыс 2014 ха ха ха. Посмеялся. 220 тыс уже более реально а скорее под 300. Такое берут как корпоративное авто для езды по автобану. Что нам говорит посеченное стекло.
Хз стекло можно ушатать скажем года за три легко просто в хлам, при чем без трещин километраж на данный момент 180 т Ответственно заявляю. На солнце бликовать будет как встречный ксенон . При скорости больше 200 пыль да что там скрывать песок мелкий гравий мы ведь в России живем заделают своё дело. А ведь мы таким воздухом дышим .
За 6 лет 220к??? Ты че там куришь??? В год по 35-40к, да не ездят на таких авто столько! Только если это не такси! Но он не затёрт!
@@user-ol7lz6ic2s канал український, нагадаю, тут менше половини аудиторії з рф
Такой чисто смотать не реально
Вот это уровень! Всё чётко, по делу, по полочкам! И с ценами, а не «дорого». Для каждого - своё «дорого» и решать каждому! 👍
Infocar, благодарю Вас за почти профессиональный тест-драйв можно сказать любого протестированного вами автомобиля. А насчет 140-го конечно сделайте тест, мы все очень хотели бы)))
Как круто стоимость робот, это очень крутой обзор. Как всегда РЕСПЕК!!!!
Виктор Чернявский респект, а не респек, работы, а не роботы,роботы это уже другое.
не информативно, почему только акцент на двигатель и коробку?
а что по раздатке? рычаги и подушки? электроника? рейка?
диски трескаются от веса, не? ) ксенон лампы сгорают
ручки выходят из строя
я уже 4ый год на 221 езжу, у меня много историй за ремонт этого авто, за 222 надеялся услышать что-то больше чем слухи
Только учатся, почитают, сделают выводы
А выложи пожалуйста куда нибудь инфу по 221, этот кузов больше всех после 140 нравится
@@user-il9ve5rj1y
про 221 можно бесконечно говорить. увы готово текста у меня нет
@@transmorani ну реально он больше в сервисе чем на нем ездиешь? у товарища 220 когда был - у него фобия развилась он каждое утро не знал куда поедет в сервис или по делам
@@user-il9ve5rj1y 😅😅😅
Вообще агонь обзор! Не просто S класс разложили по полочкам, так ещё и интересные темы затронули с шумкой и пневмой.
Пс: да, я именно тот человек которого люто начинает бесить любой скрип в «тихой» машине. Как раз думал брать следующий автомобиль с двойными стёклами и пневмо подвеской
Интересно посмотреть на ауди А7. Машина эффектная и с годами не кажется старой
Лучше беху
Я дико извиняюсь, но откуда такие цены на сервис? Я на 7G-Tronic менял масло ,у официального диллера Мерседес (в Германии) заплатил 250 Евро
Дуже інформатиіно! Дякую
Спасибо, очень интересно. Теперь пойду свою Шкоду подкрашу
Основательный подход! Классный формат!
Пахучка на зеркале заднего вида добавляет +15% к премиальности.
Ассалам алекум !!из Казахстана спасибо вам за ваше работу 👍🏽👍🏽всегда с удовольствие смотрю !
Алейкум Асса лам. Поправьте если не правильно написал.
@@user-jx4wp3wx9c Ваалейкумсалям🖐️ вот так правильно 😉
Расим Ахмедов 👍🏽
Что почём / Что потом?
Можно начать по машинам которые вы нахваливали пройти.
Типа - где угадали, а где нет.
Ярослав - дальше ЛУЧШЕ! Молодца.
Мне прямо очень заходят ваши ролики.
Очень интересно и познавательно , хотелось бы тоже самое увидеть про БМВ 7 серии G12 . Ну и Ауди 8 не забыть. Лайк однозначно.
Класне відео, Ярік молодець👍
Цікаво як там яріка бачок, чи не потік часом
Cosa Nostra нахой ты это под каждым комментом пишешь?
yaschenkoyar а шо ніхто не хоче розказать як там бачок, вот пишу усім
Cosa Nostra мда, ну ты и поц
yaschenkoyar ну ти і олень диванний, шаришся по всіх коментах. Іди роботу собі знайти
Внешне 222 смотрится намного красивее 223, а вот салон шикарнее у последнего.
Суперовий огляд! Ярослав «росте» не по дням, а від випуска до випуска! Вся команда красавчики!
отличная рубрика, давайте все б/у мерседесы)
8,4 сек как раз разгон Крузака с охраной!)) То что нужно))
Ага,только тормозят они по разному))))
Про скрепы прям забавно.
Я так смотрю шуточки "за триста" все еще в тренде.
Обзор, более чем понятный, и информативный.
Ярослав четко и быстро даёт понять свою точку зрения.
Нравится мне ваша рубрика "что потом"!
Особенно первая легенда.
За неё отдельное спасибо.
Вам привет из Одессы
Спасибо большое. На редкость очень ценная информация в каждом абзаце. Хорошо рассказывается, интересно, приятно слушать. А еще снято очень хорошо, смотрится приятно. Супер!!
Ставьте лайки, кто хочет обзоры подержанных автомобилей от Инфокар! Не только Мерседеса но и в целом.
Давай Кабана ,, легенда как никак . Кто катался и как так сохранился . Можно еще Брабус или Лоринцер .
ура! Видос подъехал)))
Отличный формат. Прекрасная подача материала.
На фоні Ярика s клас виглядає, як якось цешка)))) Хоча це реально велечезний седан. Йому не можна давати легковушки на огляд, тільки автобуси, вантажівки, яхти або якісь величезні літаки))))
Якшо ярика бачок порядку, то можна і цешку
Tesla Model S 2017 стоит согласно auto.ria теже 40000$ ... Сделайте на нее обзор.
:) согласно авториа - там продаются небитые и не крашенные автомобили без смотанного пробега и тд :) если перекупы и другие барыги там будут правду матку писать, наши местные нищеброды с ума сойдут... в целом цена адекватная (25-30%) если авто в салоне стоило тысяч 120-150 уе... надо смотреть оценивать комплектацию... (17й год до 100к пробега) к примеру стоит 50-60% от нового)
Молодец Ярослав. Чувствуется Пашкина школа. Шикарный обзор! Лайк
Подписался ! Спасибо большое ! Очень грамотная , поставленная речь ! Очень приятно слушать и интересно смотреть ! Спасибо большое !
Привет из Твери)) Классные выпуски!
Привет из Сонково
як на мене, рестайл роблять, коли була морда бита.
Шо сірозно?
Хотелось бы увидеть в Ваших выпусках такие автомобили, как :
Toyota Land Cruiser 100;
Toyota Land Cruiser Prado 120;
Mercedes Benz S 600 ( он же кабан);
Toyota Camry 40;
BMW 750iL (E38).
Кто поддерживает ставьте палец вверх )
Вы большие молодцы! Уровень продакшн растет и растет.
Существует мнение, что то что весь салон ходит ходуном сделано для вашей безопасности, а не потому что мерс сэкономил. Чтобы когда будет боковой удар, хрустел тоннель а не ваше бедро.
это да, давно известно.. странно что они этого не знают
POCTOB1986 на мерседесе заводе походу тоже этого не знают
И кому они уже нужны, у них уже 2-3 владелеца дтп і возможно была в такси, никто не берег такую машину, люди берут такие автомобили из салона и пока есть гарантия на них ездят, затем сливают и покупают новые. Некоторые покупают б/у, мерседесы, ауди, бмв, порше и т.п. в жир комплектациях для понтов, а когда понимают, что надо на ремонт 60.000-100.000 грн. и более, проще продать, сливают только бы вернуть деньги. Это как тесла за 20.000, купить можно, а потом понимаешь, что батереи сдохнут и готовь от 5 до 7 тыс. долларов, на полную замену их. Машина классная если была бы из салона, на гарантии, а так хлам в красивой обертке.
Верно
Классный обзор! Спасибо!
Спасибо Ярик, хороший обзор! Если можно, интересен обзор Mercedes-Benz GLC. Спасибо.
А октавиа когда?
Хороший вопрос
Кстати да. Весь ряд от тур, до актуальной в 2020
чтобы поменять цепь грм надо снять и движок, и коробку. Вот бы мне кто-то обьяснил а зачем они его туда засунули
Да вроде бы все очевидно чтобы сервис тоже заработал
Инфокар постепенно переходит на 4К, что похвально и почётно. Но это довольно затратно, фототехника, место хранения, железо для монтажа. Если продолжать снимать весь контент в FHD (1080р) то всё равно это отличное качество и народ будет смотреть с удовольствием, так что если ещё не всё купили, то сильно не партесь. И как всегда лайк.
Качественный обзор , молодцы парни !
А Витя что, вернулся назад в Мерседес из Вольво?😁
Когда в Passat или Insignia больше опций и nappa вместо кожзама)) И в два раза дешевле.
Это такси. В пятилетних авто гольф класса уже были и круизы адаптивные и тд. Но вот шумка и подвеска...
Премиальность S класса не в наборе опций, а в первую очередь в ощущениях комфорта во всех смыслах! Эталонная плавность и бархатистая мягкость во всем! Но и за рулем управляемость при этом выверена - нет и намека на ватность и не онформативность. Сколько в фольскваген и тем более опель опций не напихай, как S класс они не поедут и не повезут своего владельца никогда!!!
@@ivanmashykov в етом случае понт дороже денег...
@@mclarenlviv именно! Втулить засраный руль с левого авто на котором не работают кнопки - это верх идиотизма
Привет очень круто и информативно .Молодцы ребята.
Думаю, народу буде не менш цікава рубрика огляду б/у автомобілів хай так і називається "що потому". Основна більшість авто у нас на ринку б/у. Тому і цікаво було б продовження теми в майбутньому...
Вывод - всё что связано с ДВС это только проблемы. Хорошо что электро эпоха на подходе и все эти керосиновые лампы уйдут в небытие.
Отличный обзор, спасибо.
Там одна твинскрольная турбина, а не две. Две стоят на 654, который на 245 лс
Русская Википедия может ошибаться, я сам на этом моторе езжу и собственными глазами видел, там две разные турбины стоят с фиксированной геометрией.
Отличный выпуск. Получил удовольствие от просмотра. Харизма Ярослава как всегда выделяет каждый выпуск с ним от остальных каналов об автомобилях. Много полезного узнал про S-ку. Спасибо.
В обзоре трижды ARX упоминается с ошибкой, а Паша только дважды исправил))), а так молодцы - отличный обзор!
Зачем s- класс за 40 тысяч если можно добавить 8000 и купить новую Кугу 😂😂😂😂😂😂
Сарказм защитаний. Но за такі гроші уже краще новий кроссовер Mercedes B class.Хочаб теж Мерседес.
@@llkrauler за 40 нет кроссовера мерседес в классса
@@user-nb1gc6ye8r GLB перепутал название, если добавить 8000
@@llkrauler такой себе вариант, простоватый он
@@user-nb1gc6ye8r Зато новый, за 48 реально купить. За Форд Кугу дасть 48 тон долларов это перебор. С Америки привозят за 15-20 тысяч, а ты будешь давать 48 тысяч? За 48 тысяч я бы еще подумал на счет Форд Едж. За 48 тысяч я бы реально пустился во все тяжкие и купил Альфа Ромео Стельвио. Но вот честно за бу Мерседес 40 тысяч тоже многовато, а там и 70 тысяч бу. Мне кажеться S класс переоценен сильно. Ты посмотри комплектацию этого автомобиля с видео. Там почти ничего нету, просто длинная машина. Ты купишь и как минимум в первый год на все росходы пустишь от 5 до 10 тысяч . Посмотри видео СумРейсинг нде они снимают Мерседес 210-й с Японии с пробегом 24 тысячи км за 12800 долларов. А тут тупо платишь за значок и понты.
Стоило шины помыть и натереть силиконом)))
Так держать Ярослав - классный выпуск и длина оптимальная
Интересно вы делаете, ребзя, благодарю ✌️
Самая лучшая канал я постоянно смотрю
Хорошая реклама VIP Автогрупп)
Крутая станция кстати
Сделайте пожалуйста обзор на Ford Fusion Titanium дорестайл. Заранее благодарен!
Спасибо - одним словом, все сказано !!!
10:30 Ярик мер подбирает себе машину
А машина без бачка
Ребят добавьте субтитры, о чем вы общались с менеджером не понятно, привет из Казахстана
Думаю приехали бы вы купить мерс продавец сразу же на чисто рууском заговорил ! 😁😁😁
Какая же крутая, легкая подача материала от Ярика! Однозначно лайк, подписка, колокольчик)
Побольше б таких обзоров 👍
Да я в шоке от нашего рынка автомобилей, у нас w222 стоит 40,000$ а в Германии такого же года в 3 раза меньше пробега, Mercedes-Maybach, стоит 53,000€
Владислав Демидов не дороже E-шки
Об этом владелец такого же раскалывал
Реставрация ето выкинутые деньги! Проверено лично
ребят подскажите музыку в начале ролика
Познавательно,, круто 😁
бл, какой же он классный, я чуть не расплакался! P.S. Я про s-class, а не про Ярика если что, хотя он тоже не плох )))
Если увас будет желание зделайте обзор на w212.
Проблем у этих машин 2:
1. Хозяева купившие их в салоне отъезжают гарантию и продают, зачастую не особо парясь сервисом.
2. Нет денег на хорошее обслуживание у вторых владельцев...Тут начинается колхоз...
Вопрос, что за приложение которое считает разгон и торможение?
Ксенон и парктроники - заслуга ещё семёрки Е32, а не W126 или W140, которые оба успели побыть ее одногодками по времени выпуска)
Тест драйв 140-го, было-бы интересно.
Та шо ти про нього ше не знаєш
Отличный обзор. Расскажите теперь про Кайен
Мой лайк стал 1000. Давай обзор на W140 !!!