@@RKolhoznik От какого (чьёго кардана) крестовины на переломное крепление (МБ- адаптер). Как то делал на крепление прицепа, что бы вообще без люфтов) и проваривах хорошо, но ломается в месте сварки и всё ! Вернулся к классическому.
@@НиколайУткин-д2ч я так понимаю на прицепе именно к мотоблоку без адаптера? Я делал так, вытаскивал оба подшипника делал запил и в ухе и в крестовинкекак бы поперек, запил клином( не знаю как объяснить) центровал и проваливал на больших токах и изнутри и снаружи. Держало...возил мелкий гравий по борта с горкой, но правда по асфальту без кочек, но гумус на огород грузил не меньше а там всё-таки потряхивает. На адаптере делал так же, но тут и нагрузки на излом меньше...крестовина от жигулей класики, в обоих случаях.
Салам алейкум(Мира и Здоровье Вам )Как удачно попал в Вашем канал все подробно и ясно. Два в одном (обзор адаптер +телега 💪)вот как надо снимать ролик! Сделаю такой же (ну будьте готов к вопросам 😊) Спасибо Вам большое и удачи в не лёгкий деревенский труд ну и конечно подписка и лайк. (Таджикистан смотрит )
Отвал на мотоблок делал из старой бочки она с толстой стенкой. Это сейчас жестянки идут. Разделил еë на три сектора. В низ отвала поставил полосу резины.
@@RKolhoznik Здравствуй поздравляю вас с праздниками. Заранее прошу прощение я у вас на канале человек новый может чего не до заметил или пропустил. У меня такой вопрос. Есть ли у вас культиватор прицепной или навесной к данному трактору и из первого вопроса возникает второй если есть из чего вы делали к нему лапки. И вообще что посоветуете из чего их можно сделать (лапки). заранее огромное спасибо.
@@ВадимАлександрович-ж3с Добрый вечер, культиватора к сожалению пока не, только собираюсь на весну делать, есть одна лапка для междурядий. Буду делать из культиваторных стрелок, нашел в металлоломе, к весне ближе сниму видио обязательно.
@@RKolhoznik подскажи у тебя кардан от чего? Купил себе головную боль, ходил пешком радовался, нет надо стало ездить, теперь как у шарика из Простоквашино, то хвост отвалится, то лапы ломит))
Правильно сказал, высота посадки кузова - каждому под свои задачи. Но если поставить балку вертикально не отпиливая сайлентблоки , то кузов при полном подъеме будет почти вертикально. В таком случае груз будет сваливаться более-менее в одну кучу и не растаскиваться по участку. Но это опять же - кому как это надо.
Руслан спасибо за подробный обзор. Неделю назад купил мотоблок, прицеп хочу закустарить как у вас железок вот подберу на работе в колхозе и приступлю. Может быть и адаптер как у Вас сделаю, мне понравилось как сделано у Вас: просто и надёжно. Всех вам благ, а с меня подписка
Благодарю!!! Рад что пригодился))))) Адаптер если будете варить, вместо рейки примените рулевой редуктор от классики, будет колесная база покороче, маневренность лучше будет. У меня просто редуктора не было на тот момент)))
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...
Спасибо на добром слове! Как и говорил каждый под задачи))) по гидравлике хочу на адаптер тормоз поставить на одно колесо, просто все для этого есть))) он и не нужен, но руки чешутся)))
В Японии, когда затопило реакторы на Факусиме, привезли насосы и не смогли их подключить к электроснабжению, из за отсутствия соответствующих разъемов, Так вот: Не было там вот такого колхозника, он бы нашел способ, - как скрутить провода...
Здравствуйте скиньте пожалуйста размеры профильной трубы которая используется для создания такого прицепа и размеры пожалуйста чтобы было удобнее купить и размер до мотоблока сколько было до модификации дышло и у косины
Здравствуйте. Не раскрыты узлы крепления тросов переднего и заднего хода ИМЕННО НА МОТОБЛОКЕ. Там же,в стоке, управление проволочными тягами. Как переделать на троса? С уважением
@@RKolhoznik блин-блинский,у меня мотоблок Ока с калужским двигателем,там проволочные тяги, поэтому ошибся) А в моём случае как переделать,не подскажите? С уважением
@@ВладАлексеев-р7ы Хм...я вижу только одно решение, переходить на троса так как на адаптер тяги не зварнешь, либо будет очень мудреная система рычагов которая будет занимать много времени при отсоединении адаптера.... ручка с тросами как у меня стоит в районе 1500 рублей. Вам останется только приварить места для опоры рубашек тросов...это не сложно, можете добавится ко мне в ВК я Вам скину фото или видео как сделано у меня на мотоблоке, там по сути два уголка приварены с пазом и отверстием. Мой ВК: vk.com/rus987rus
Здорово. Я только купил мотоблок . Ну и отвал дешовенький т.к зима на дворе и снегу порядком нынче идет. Ну и пришлось его (отвал) доводить до ума напильником. Вот и подумаешь- покупать ли прицеп с телегой или проще самому сделать из нормального метелла, и не мучаться потом....
Поверьте, уж лучше самому!!! Прогуляйтесь по каналу, я много самоделок уже сделал для мотоблока, сейчас вот минитрактор делаю, может чего понравится, себе сварите.
Все очень четко!!! А как думаешь, брат, что лучше будет, отдельно сделать адаптер, а потом к нему подсоединять прицеп или сразу прицеп вместе с сиденьем сделать. Как будет легче для мотоблока?
Я изначально делал прицеп с сиденьем, мне не понравилось, я гружу по многу, и сильная нагрузка на оси блока получается, сейчас всё вожу на переднем адаптере, вещь!
@@RKolhoznik Да, ты дело говоришь! Обязательно учту. Но я сделал обычный адаптер к мотоблоку. Буду думать на счёт прицепа пока погода позволяет... Спасибо Брат!
@@Alexsandr146 сам кузов приварен по центрам 75 от края до оси крепления и спереди и сзади, опрокидывается не совсем полностью, что бы выгрузить все нужно продернуть мотоблоком в перед. Но не разу не вызвало трудностей...как вариант опоры кузова приварить на 5-7 см повыше, вопрос будет решен.
Объяснил всё конкретно благодарю. У меня прецеп с такими же размерами но только не выгрузной. Размерами очень даволен. Песка влазит почти под тонну. Какой размер у тебя по осям мотоблок и адаптор. Сколько длина адаптора от прицепного до навески.
Михаил, размеры такие по осям 150, между сцепками 150, от узла перелома до задней оси 110, но это все делал под свою комплекцию и рост, ну и из-за рейки оковской, можно сделать базу короче если поставить от класики
Не совсем понял вопрос, вы имеете в виду рулевой редуктор? Если да, то нет не будет при условии что вы поставите так же на шарнирных соединениях, один в месте крепления тяги к редуктору, а другой в месте крепления узла поворота... Надеюсь понятно объяснил))) сам запутался))) в общем нужно 2 шарнира на тяге и тогда все будет нормально
Вот педаль которая была показана это и есть передний ход, просто бабышка законцовки троса вставлена в педаль через прорезь и все, никак там не зафиксированна, держится за счёт небольшого преднатяга троса.
Здравствуйте, хорошее видео. У нас мотоблок Агат. Сосед подарил переделанный прицеп от жигулей, вес его около 150 кг. Вопрос- не тяжеловат ли он будет для этого мотоблока?
Добрый вечер, смотря сколько сил в двигателе, скажу так у меня мотор стоит 9 л.с. адаптер весит порядка 50-60 килограммам и прицеп весит около 100, плюс ко всему этому я 110)))) ну и гружу я его иной раз под 400-500, конечно на Эверест не взберется, но по ровной гоняет будь здоров, и щебень возил, и песок. так что я думаю если не перегружать сверх меры то потянет))))
@@RKolhoznik но зато в этом видео я нашел гениальную мысль :) Большинство самодельщиков что-то очень сильно мудрят с изготовлением моста, когда хотят сделать передний или задний адаптер к мотоблоку. Такой мост, который не ведущий. А у тебя тут есть ответ. Если хорошо посмотреть. Не на мотоблок, а на прицеп. Берём задний мост от любой переднеприводной машины. Дешевле от ВАЗа, наверное. Режем и варим его, чтобы получить нужную ширину между колес. И всё, мост готов! Ступицы есть, балка есть, тормозные барабаны с колодками есть, тормозные цилиндры и механизм ручника есть... И всё это удовольствие порядка 1.5 тыщи рублей на авито. Ну пусть еще что-то заменить. И еще главный тормозной цилиндр - это если хотим полноценные тормоза. Но можно и использованием ручника ограничиться, в качестве основного и стояночного тормозов. Вот теперь я точно знаю, что и КАК сделаю для себя. И не суть, будет это передний или задний адаптер. Переломка + мост, как я описал.
@@RKolhoznik не придумал, а у тебя подсмотрел :) Это тот же самый я со своего второго аккаунта. С основного, вобщем-то. На котором я видюхи выкладываю. Ты чуть выше дал ссылку на видео, на это же, где эти ответы написаны. Хотя подразумевалось, по-моему, что это будет все-так другое видео.
500 кг?????? Ну не ври, братан. При таком адаптере и на жигулевских колесах он не поедет. Мотоблок стоять на месте будет. Это уже пройденный этап. Передний адаптет согласен потянет такой вес.
Легко, я же не говорю по грязи на Эверест!!! А зерно в селе с соседней улицы, по асфальту, 8 мешков пшеницы под завяз...за 2 километра дорожники долбили асфальт на обочину ссыпали, возил себе на дорогу отсыпал, грузил так что на прицепе оба колеса почти до обода сели ( качал 2 атмосферы) если с головой трогаться а не давать копоти со старта так чтоб ремни горели по асфальту идёт легко!! Так что пройденный этап или нет говорю как есть.
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...
Кратко, доступно, без лишней воды. Во всех видео. Молодца!)
Спасибо)))
Приятно смотреть человека,который обьясняет все просто,и понятно.Ни каких лишних слов 👍👍👍
Спасибо)))
Харошая иде про заднюю балку. Лежит в сарае. Надо будет повторить. Спасибо!
не за что))))
На этих выходных буду себе такой варить
Всё просто ... и реально ! всё просто и чётко !
Спасибо))
Молодец, голова работает. сделал хорошо. Объяснил просто.
Спасибо!))
К сожалению на Ютубе таких все меньше (((
@@RKolhoznik Красавчик я как раз искал адаптер брат просил ему на мотоблок Здорово СПАСИБО
@@УразбекЯганшин вам спасибо))) подписывайтесь у меня на канале есть ещё полезные видио)))
Молодец. Тут не только руки, откуда надо. Тут ещё и смекалка во всю работает!
С удовольствием жду про отвал. У самого баллон под это дело приготовлен.
Спасибо за добрые слова!!! В работе))
Вышло про отвал))) жду критику)))
Сазонов Руслан приветствую!
Уже ознакомился, посмотрел и поднял палец вверх!
Пойду к сюжету и что то добавлю в комментариях
@@RKolhoznik От какого (чьёго кардана) крестовины на переломное крепление (МБ- адаптер). Как то делал на крепление прицепа, что бы вообще без люфтов) и проваривах хорошо, но ломается в месте сварки и всё ! Вернулся к классическому.
@@НиколайУткин-д2ч я так понимаю на прицепе именно к мотоблоку без адаптера? Я делал так, вытаскивал оба подшипника делал запил и в ухе и в крестовинкекак бы поперек, запил клином( не знаю как объяснить) центровал и проваливал на больших токах и изнутри и снаружи. Держало...возил мелкий гравий по борта с горкой, но правда по асфальту без кочек, но гумус на огород грузил не меньше а там всё-таки потряхивает. На адаптере делал так же, но тут и нагрузки на излом меньше...крестовина от жигулей класики, в обоих случаях.
Спасибо за видео брат просил ему сделать все четко завтра ему покажу Красавчик
Светлый ум,прямые руки.
Лучше что видел на Ютубе, буду тоже так варить
Спасибо за добрые слова!!! Подписывайтесь)))
Молодец!!!!!Грамотно и Рационально!!!!!!
Благодарю!!!
Салам алейкум(Мира и Здоровье Вам )Как удачно попал в Вашем канал все подробно и ясно. Два в одном (обзор адаптер +телега 💪)вот как надо снимать ролик! Сделаю такой же (ну будьте готов к вопросам 😊) Спасибо Вам большое и удачи в не лёгкий деревенский труд ну и конечно подписка и лайк. (Таджикистан смотрит )
Спасибо большое))) всегда рад помочь!!! Вопросы не проблема))) если что пишите в вк)))
@@RKolhoznik ✊ 👍
Молодец, доходчиво понятно, и что не немаловажно грамотно👍
Спасибо
Отвал на мотоблок делал из старой бочки она с толстой стенкой. Это сейчас жестянки идут. Разделил еë на три сектора. В низ отвала поставил полосу резины.
Молодец ваш рука золотые желаю вам здоровья ваш прицеп супер Мухаммадали Киргизии
Спасибо))
Спасибо. дай вам бог здоровья за ваши золотые руки
Спасибо за добрые слова!
@@RKolhoznik Здравствуй поздравляю вас с праздниками. Заранее прошу прощение я у вас на канале человек новый может чего не до заметил или пропустил. У меня такой вопрос. Есть ли у вас культиватор прицепной или навесной к данному трактору и из первого вопроса возникает второй если есть из чего вы делали к нему лапки. И вообще что посоветуете из чего их можно сделать (лапки). заранее огромное спасибо.
@@ВадимАлександрович-ж3с Добрый вечер, культиватора к сожалению пока не, только собираюсь на весну делать, есть одна лапка для междурядий. Буду делать из культиваторных стрелок, нашел в металлоломе, к весне ближе сниму видио обязательно.
@@RKolhoznik СПАСИБО
супер все просто и гениально. даже я наверно бы сделал хотя с железом не люблю работать.
Не плохо-не плохо!!!
Молодец,ни кого-ни когда не слушай!!!
Тебе нужен такой агрегат,такой и делай!!!
На всякую рожу,мил не будешь!!!
И то правда))) спасибо на добром слове)))
все просто все прекрасно мне больше всего понравилась пружина под креслом
Согласись нужная штука))))
Класс спасибо большое за информацию самый раз для хозяйства
всегда рад помочь))) смотрите и другие ролики!!))))
Посмотрел второй раз, ну блин молодец!
Посмотри еще ролики на канале))) Может чего еще понравится)))
Все гениальное просто. Такой же прицеп сделал лет 6-7 назад. 👍👍👍
Так точно))) спасибо за лайк)))
Гениально и просто 👍
Я старался))) спасибо!!!
Класс !!! За идею прицепного спасибо , как раз волговский кардан валяется .
Да на здоровье))) всегда рад помочь)) советы раздавать не мешки носить)))
@@RKolhoznik подскажи у тебя кардан от чего? Купил себе головную боль, ходил пешком радовался, нет надо стало ездить, теперь как у шарика из Простоквашино, то хвост отвалится, то лапы ломит))
@@Grebaniyogorod. )))))) ОТ жигулей)))
Правильно сказал, высота посадки кузова - каждому под свои задачи. Но если поставить балку вертикально не отпиливая сайлентблоки , то кузов при полном подъеме будет почти вертикально. В таком случае груз будет сваливаться более-менее в одну кучу и не растаскиваться по участку. Но это опять же - кому как это надо.
Ни слова лишнего . Молодец!
Спасибо))) Я ценю Ваше время!! Подписывайтесь, у меня еще есть что глянуть)))
@@RKolhoznik спасибо я и сам из рукастых :-)
Руслан спасибо за подробный обзор. Неделю назад купил мотоблок, прицеп хочу закустарить как у вас железок вот подберу на работе в колхозе и приступлю. Может быть и адаптер как у Вас сделаю, мне понравилось как сделано у Вас: просто и надёжно. Всех вам благ, а с меня подписка
Благодарю!!! Рад что пригодился))))) Адаптер если будете варить, вместо рейки примените рулевой редуктор от классики, будет колесная база покороче, маневренность лучше будет. У меня просто редуктора не было на тот момент)))
@@RKolhoznik спасибо за совет, будем искать есть варианты прикарманить от УАЗа и от газели
@@andreykasharov9114 хороший вариант)))
@@RKolhoznik размеры профиля на каркас какой использавали?
@@РрошПиош 40/20 стенка 1.5, лучше 2мм стенку, жеще будет
Молодец, лайк. 👍
Спасибо)))
Лайк👍👍👍 Всё по уму.
Спасибо))
Гениально
Та ну, все просто)))
Все подробно.Лайк.Удачи.Успеха.
Спасибо!
Вполне, ничего себе, техника! Лайк!
Спасибо! Для дома для хозяйства, по простому))) главное чтоб задачу выполняла)))
@@RKolhoznik ну, канешна, на первом месте - функционал! th-cam.com/video/yC03MXtiJ2o/w-d-xo.html
@@Вован-ь3к посмотрел! Конь!( Я про мотоблочек)))
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...
Спасибо на добром слове! Как и говорил каждый под задачи))) по гидравлике хочу на адаптер тормоз поставить на одно колесо, просто все для этого есть))) он и не нужен, но руки чешутся)))
Прицеп 👍
Молодец так держать
Спасибо))) смотри свежие ролики, может ещё чего понравится))
Молодец!!!!!!!!!!!
Спасибо)) смотрите и другие видио))) и подписывайтесь на канал)))
Красавчик ! Уважаю !
Спасибо))))
все гениально просто!!!!!!
Это мой девиз))) Смотри новое видио на канале)))
Хороший хозяйский прицеп,просто и надёжно.Только расстояние меж серединами боковых колёс-это не база,а колея.
Спасибо, исправлюсь))) а "база" это меж осевой правильно?))))
@@RKolhoznik Верно,база-это расстояние между осями
@@kotborka спасибо! Век живи век учись)))
@@RKolhoznik Не за что).Это-азбука.Почти в любой книжке,где хоть что-то про теорию автомобиля и его устройство.
@@kotborka я по образованию медик))) я в человеке лучше разбираюсь)))
Я делал под размер шифера.💪👍👌
Мудрое решение)))
Просто клаааассссс
Всё ок вот бы ещё размеры было бы класс
Предпоследнее видео на канале, подробнее некуда
Как установил проушины саленблоков
Кум как всегда красава))💗💗💗... никаких проблем🙃😉😂
Ой спасибки)))
О, да тут целый семейный подряд))))
А то)))
Молодец!👍😉
Спасибо!)))
Круто и тросто
Спасибо)))) Смотри свежие ролики, может то же понравится)))
Молодец
спасибо!!!
Молодец Руслан сделал прицеп как твой для минитрактора,при езде назад прицеп почемуто тянет влево
Хм, проверь диагонали от ступицы к прицепному, может ошибся или у тянуло при сварке...
@@RKolhoznik тоже так думаю
Здравствуйте. Не было желания на москвичовском мосте делать телегу, или делали из того, что было?
А зачем москвичевский мост? Балка удобнее...
В Японии, когда затопило реакторы на Факусиме, привезли насосы и не смогли их подключить к электроснабжению, из за отсутствия соответствующих разъемов, Так вот: Не было там вот такого колхозника, он бы нашел способ, - как скрутить провода...
)))))) все может быть)))) спасибо дорогой!!!!
Просто зачет
Спасибо))
Здравствуйте скиньте пожалуйста размеры профильной трубы которая используется для создания такого прицепа и размеры пожалуйста чтобы было удобнее купить и размер до мотоблока сколько было до модификации дышло и у косины
А ОСБишки на дорого хватит? Делаю телегу разбираю варианты
приветствую! без подвески сильно прицеп колбасит на кочках с грузом и без?
Привет, нет, скорости же не большие
Здравствуйте. Не раскрыты узлы крепления тросов переднего и заднего хода ИМЕННО НА МОТОБЛОКЕ.
Там же,в стоке, управление проволочными тягами. Как переделать на троса?
С уважением
Вы заблуждаетесь, там в стоке именно тросы, это Ока с мотором 9 сил, у нее усиленный редуктор и троса на управлении.
@@RKolhoznik блин-блинский,у меня мотоблок Ока с калужским двигателем,там проволочные тяги, поэтому ошибся)
А в моём случае как переделать,не подскажите?
С уважением
@@ВладАлексеев-р7ы Хм...я вижу только одно решение, переходить на троса так как на адаптер тяги не зварнешь, либо будет очень мудреная система рычагов которая будет занимать много времени при отсоединении адаптера.... ручка с тросами как у меня стоит в районе 1500 рублей. Вам останется только приварить места для опоры рубашек тросов...это не сложно, можете добавится ко мне в ВК я Вам скину фото или видео как сделано у меня на мотоблоке, там по сути два уголка приварены с пазом и отверстием. Мой ВК: vk.com/rus987rus
Подписка однозначно
спасибо за доверие)))
С данным адаптером сколько кг можно возить?
Красавчик
Благодарю)))))
Четко, просто и ..., А можно вас попросить дать размеры профилей т.е. ширина и высота
Единственное что я понял это то, что дышло от балки до мотоблока 60 на 60, а размеры на самом прицепе?
@@серега-о7с8у Привет, спасибо))) Использовал трубу 20\40 стенка 2мм, укосины на дышле 40\60 стенка так же 2мм, ну а дышло 60\60 3мм
@@RKolhoznik спасибо большое
Здравствуйте!! Скажите пожалуйста как вы крепили фанеру к полу прицепа? Заранее благодарен.
Добрый день. Саморезами по металлу, прямо в профиль.
Посмотрел 👀 понравилось 👍🏻 подписался 📝 ))
Рад видеть в рядах нашего "Колхоза"!!! Спасибо за добрые слова))))
Всё чётко!!!
Благодарочка))))
Классный прицеп, как раз я делаю прицеп.У меня тоже свой канал заходите в гости.
Здорово. Я только купил мотоблок . Ну и отвал дешовенький т.к зима на дворе и снегу порядком нынче идет. Ну и пришлось его (отвал) доводить до ума напильником. Вот и подумаешь- покупать ли прицеп с телегой или проще самому сделать из нормального метелла, и не мучаться потом....
Поверьте, уж лучше самому!!! Прогуляйтесь по каналу, я много самоделок уже сделал для мотоблока, сейчас вот минитрактор делаю, может чего понравится, себе сварите.
Отсутствие рессор и амортизаторов как-нибудь сказывается при движении по асфальту? Километров 40 если разогнать?
это что же у вас за мотоблок на 40км)))) 20 ехал, ведет себя хорошо, но как и любой прицеп грузить нужно правильно
@@RKolhoznik Мне на машину для доставки песка и вывоза мусора на короткие расстояния.
@@АлексейКоротков-п6ъ ничего сказать не могу, не тестил
Все очень четко!!! А как думаешь, брат, что лучше будет, отдельно сделать адаптер, а потом к нему подсоединять прицеп или сразу прицеп вместе с сиденьем сделать. Как будет легче для мотоблока?
Я изначально делал прицеп с сиденьем, мне не понравилось, я гружу по многу, и сильная нагрузка на оси блока получается, сейчас всё вожу на переднем адаптере, вещь!
@@RKolhoznik Да, ты дело говоришь! Обязательно учту. Но я сделал обычный адаптер к мотоблоку. Буду думать на счёт прицепа пока погода позволяет... Спасибо Брат!
Подскажи, какое давление в колёсах на мотоблоке от жигулей?
качаю от 0.8 до 1.2, зависит от резины
Спасибо за прицеп. Тоже хотел урезать балку, теперь не буду.
Вопрос. Груженый, так же хорошо опрокидывается?
Да, но если грузить с умом!!! Грузил гравий, насыпал равномерно и на зад пару лишних лопат, открывается так же легко.
@@RKolhoznik а размер заднего свеса не уточните?
@@Alexsandr146 сам кузов приварен по центрам 75 от края до оси крепления и спереди и сзади, опрокидывается не совсем полностью, что бы выгрузить все нужно продернуть мотоблоком в перед. Но не разу не вызвало трудностей...как вариант опоры кузова приварить на 5-7 см повыше, вопрос будет решен.
@@RKolhoznik спасибо, на неделе займусь.
Как успехи? Хотелось бы взглянуть))))
Объяснил всё конкретно благодарю. У меня прецеп с такими же размерами но только не выгрузной. Размерами очень даволен. Песка влазит почти под тонну. Какой размер у тебя по осям мотоблок и адаптор. Сколько длина адаптора от прицепного до навески.
Ох так и не скажу сразу...завтра измерю скажу обязательно!!!
Михаил, размеры такие по осям 150, между сцепками 150, от узла перелома до задней оси 110, но это все делал под свою комплекцию и рост, ну и из-за рейки оковской, можно сделать базу короче если поставить от класики
Спасибо Руслан за размеры
Спасибо Руслан за размеры
@@МихаилТрифонов-м8у всегда пожалуйста, надеюсь понятно написал.
Здравствуйте хочу тоже переделать адаптер стоит также крестовина только будет редуктор от классики вопрос такой не будет ломать тяги
Не совсем понял вопрос, вы имеете в виду рулевой редуктор? Если да, то нет не будет при условии что вы поставите так же на шарнирных соединениях, один в месте крепления тяги к редуктору, а другой в месте крепления узла поворота... Надеюсь понятно объяснил))) сам запутался))) в общем нужно 2 шарнира на тяге и тогда все будет нормально
@@RKolhoznik спасибо я понял
@@ПашаМореход был рад помочь, успехов!
Привет а от жигулей прицел к мотоблоку не тежело будет
Смотря какой прицеп и какой мотоблок, в ютубе видел народ ездит...
С Осб обшит телега. Ее на долго хватает?
На два года хватило, уже переделал, железом обшил, есть ролик на канале коротенький.
А вот еще, как у тебя закреплён тросик переднего хода у мотоблока?
Вот педаль которая была показана это и есть передний ход, просто бабышка законцовки троса вставлена в педаль через прорезь и все, никак там не зафиксированна, держится за счёт небольшого преднатяга троса.
в балку поставить круглую трубу чтобы не цепляла колею
зачем в балке труба? какую колею она цепляет?
Чем проще тем надежней
У такого парня танк не заглохнет...
Спасибо за теплые слова Александр!!!
👌👍👏
Какой у вас мотоблок, я как раз в поиске какой купить не знаю, Нева очень дорогой?
Мотоблок "Ока" мотор Лифан 177F 9 сил. Да Нева подороже.
Ока не хуже Невы, а в некоторых моментах и получше, да и дешевле.
Здравствуйте, хорошее видео. У нас мотоблок Агат. Сосед подарил переделанный прицеп от жигулей, вес его около 150 кг. Вопрос- не тяжеловат ли он будет для этого мотоблока?
Добрый вечер, смотря сколько сил в двигателе, скажу так у меня мотор стоит 9 л.с. адаптер весит порядка 50-60 килограммам и прицеп весит около 100, плюс ко всему этому я 110)))) ну и гружу я его иной раз под 400-500, конечно на Эверест не взберется, но по ровной гоняет будь здоров, и щебень возил, и песок. так что я думаю если не перегружать сверх меры то потянет))))
👍👍👍👍🤘
Не раскрыта тема устройства узла, обеспечивающего скрутку половин кузова.
Про всё остальное понятно :)
th-cam.com/video/IXNMp-e1zUs/w-d-xo.html тут подробней по всем узлам))))
@@RKolhoznik но зато в этом видео я нашел гениальную мысль :) Большинство самодельщиков что-то очень сильно мудрят с изготовлением моста, когда хотят сделать передний или задний адаптер к мотоблоку. Такой мост, который не ведущий.
А у тебя тут есть ответ. Если хорошо посмотреть. Не на мотоблок, а на прицеп.
Берём задний мост от любой переднеприводной машины. Дешевле от ВАЗа, наверное. Режем и варим его, чтобы получить нужную ширину между колес. И всё, мост готов! Ступицы есть, балка есть, тормозные барабаны с колодками есть, тормозные цилиндры и механизм ручника есть... И всё это удовольствие порядка 1.5 тыщи рублей на авито. Ну пусть еще что-то заменить. И еще главный тормозной цилиндр - это если хотим полноценные тормоза. Но можно и использованием ручника ограничиться, в качестве основного и стояночного тормозов.
Вот теперь я точно знаю, что и КАК сделаю для себя. И не суть, будет это передний или задний адаптер. Переломка + мост, как я описал.
@@RKolhoznik ты мне даёшь ссылку на это же видео. В смысле, что чуть выше дал ссылку на то же видео, под которым написаны эти каменты.
@@СергейСорокин-ш2б круто придумал)))
@@RKolhoznik не придумал, а у тебя подсмотрел :) Это тот же самый я со своего второго аккаунта. С основного, вобщем-то. На котором я видюхи выкладываю. Ты чуть выше дал ссылку на видео, на это же, где эти ответы написаны. Хотя подразумевалось, по-моему, что это будет все-так другое видео.
Класс!
👍
👍👍👍
норм! 5+++
Как осб не гниет не ломаеться
Все четко))
А сарайчик на фоне, это я так понимаю тот самый кролятник из видио?))))) Хочу подробностей про него)))
Будут)))
Что за мотоблок и сколько л. С
Мотоблок "Ока" двигатель Лифан 177F 9 л.с.
молодец парень но вот не понравилось мне это прицепа днище с фанеры это не правильно но не мне судить а так лайк плюс подписка канал
да металл практичнее, но исходил из того что было))) Спасибо за подписку)))
@@RKolhoznik но вы всеровно молодец
@@СМЕШНЫЕЛЮДИ-у7ы спасибо))
увидеть бы все полностью, не видно мотоблока
есть подробный обзор полностью th-cam.com/video/I6-OteN9gyU/w-d-xo.html
походу не один жигуль пошол на запчасти.
)))) металлоприемка богата на запчасти)))
На нем ни на одну горку незаедет пока не нагрузиш мотоблок .
Ну не знаю у меня гор нету)))
Комментарий излишен малодчик
Спасибо добрый человек))) Но комментарии это обратная связь!))))
500 кг?????? Ну не ври, братан. При таком адаптере и на жигулевских колесах он не поедет. Мотоблок стоять на месте будет. Это уже пройденный этап. Передний адаптет согласен потянет такой вес.
Легко, я же не говорю по грязи на Эверест!!! А зерно в селе с соседней улицы, по асфальту, 8 мешков пшеницы под завяз...за 2 километра дорожники долбили асфальт на обочину ссыпали, возил себе на дорогу отсыпал, грузил так что на прицепе оба колеса почти до обода сели ( качал 2 атмосферы) если с головой трогаться а не давать копоти со старта так чтоб ремни горели по асфальту идёт легко!! Так что пройденный этап или нет говорю как есть.
+396 Заходите в гости!!!
+
Я сделал лучше с амортизаторами
Красавчик, сними видосик, глянем)))
Руслан молодец главное то что тебе нужно было по техзаданию выполнил!у меня прицеп похожий но балка стоит вертикально и стояночный используется по назначению.Гидравлику не использовал без надобности...
Молодец!!!
Спасибо! Подписывайся)))
+