Ищем трюмную помпу! BilgePump

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @Stalevar223
    @Stalevar223 13 วันที่ผ่านมา

    Прекрасная работа ! Результат - просто отличный ! Столько всего улучшено, в процессе установки помпы. "Тюнингаторам" надо учиться у Вас такому подходу к своей работе ... !

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา

      Благодарю. 🤝✌️⛵️🤘

  • @ОлегЛейченко-н7ь
    @ОлегЛейченко-н7ь 14 วันที่ผ่านมา

    Дуже цікаво , дякую.🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @AmirHanul
    @AmirHanul 12 วันที่ผ่านมา

    Канал добрых людей.❤

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  12 วันที่ผ่านมา

      Так и сесть!
      ✌️⛵️🤘🤝🎉

  • @СергейШаламенко
    @СергейШаламенко 13 วันที่ผ่านมา

    Обратный клапан на трюмной помпе нужен обязательно! Но ставить его лучше ближе к кингстону.

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา

      Согласен. Лишним не будет.
      Рас уж эта помпа с ОК в штатном месте продавить столб воды не может, поставим клапан выше.🤝👍

  • @ВалентинКомаров-э6ш
    @ВалентинКомаров-э6ш 13 วันที่ผ่านมา

    В автодомах решение есть по умывальникам- установка складной раковины. А вообще дизайн американских лодок-яхт и автодомов напоминает бабушкин комод но при этом дорого-богато😀😀😀😀

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา +1

      Есть такое дело.
      Мне из американского яхтенного массмаркета нравились Hunter начала 2000х (про "теперь" не скажу), однако в те годы и европейские производители ещё Икею не ставили.

    • @ВалентинКомаров-э6ш
      @ВалентинКомаров-э6ш 13 วันที่ผ่านมา

      @@AvanTourist А мне Tatran 5300

  • @АлексейКруглов-п2ч
    @АлексейКруглов-п2ч 14 วันที่ผ่านมา

    Для такой маленькой лодки, такой дорогущий и тяжеленный стабилизатор.. Первый раз такое вижу

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  14 วันที่ผ่านมา +2

      В море будет стоять как вкопанная!
      Очень интересно испытать.🧐

    • @АлексейКруглов-п2ч
      @АлексейКруглов-п2ч 10 วันที่ผ่านมา

      @AvanTourist если на 8 метров поставить старый дедовский стабилизатор из пластин ,то держать будет даже лучше,мне кажется.

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  9 วันที่ผ่านมา +1

      @АлексейКруглов-п2ч на пластинах не стоял, сравнивать не с чем. Сегодня ходили на рыбалку с этим чудом - фантастика! Поперечной качки нет совершенно, как на катамаране! Продольная есть разумеется. Очень комфортно. Соседи все болтались, а мы наслаждались рыбалкой. Кстати в отличии от плит Сиеипер стабилизирует и на ходу до 30 узлов.💪

  • @stepanas1
    @stepanas1 14 วันที่ผ่านมา

    💪😁💪

  • @nobodyhome9517
    @nobodyhome9517 14 วันที่ผ่านมา

    А на санрифах тоже так? Про доработки и правильность прокладки

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  14 วันที่ผ่านมา

      Санрифы очень требовательны к подрядчикам. Я бы даже не назвал их подрядчиками, они просто самостоятельные бригады в составе верфи.
      "Улучшателей" и тп фирмы тюненгаторы Санриф не подпускает и если что, то лишает гарантии.
      Про качество сборки Санрифов много видео на нашем канале, но и там не без греха...

    • @nobodyhome9517
      @nobodyhome9517 13 วันที่ผ่านมา

      @@AvanTourist как Вы считаете, есть какой-то алгоритм действий, чтобы добиться от других верфей высокого качества? Больше всего импонируют Фонтэйн Пежо, но раздолбайство по отношению к клиентам очень печалит

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา +1

      @nobodyhome9517 мне очень нравится катамаран Samana 59 FP. По моему личному мнению - это самый красивый и дизайнерски продуманный катамаран сегмента массмаркет. Качество сборки конечно вопрос отдельный.
      Так вот, по сути вашего вопроса. Есть такое понятие, как технический надзор за проведением работ. Вы назначаете доверенное лицо, оговариваете с верфью факт, что будет проводиться контроль строительства со стороны заказчика и вероятность косяков на вашем катамаране значительно уменьшится! По крайней мере, Вы точно будете знать, кого спустить с реи на корм акулам 😁

    • @nobodyhome9517
      @nobodyhome9517 13 วันที่ผ่านมา

      @@AvanTourist хахаха, звучит очень впечетляючи. А человеку придётся постоянно на верфь ездить или как часто? И сколько это может примерно стоить? Сама мысль мне нравится

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา

      @nobodyhome9517 человек, который отвечает за тех надзор за выполнением работ как правило на ставке. Тут как раз вся фишка в том, что он практически работает вместе с работниками верфи на критических этапах постоянно, на второстепенных наездами. Но чем ближе к финалу строительства, тем больше времени он там должен находиться.

  • @limo135
    @limo135 14 วันที่ผ่านมา +1

    може клапан треба ставити ближче до витоку жоб він працював як бризговик забортної води?

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  14 วันที่ผ่านมา

      Сенс зворотнього клапану, саме в тім, щоб запобігти поверненню води, як що це принципово звісно😉

  • @yuriy-zatulin
    @yuriy-zatulin 13 วันที่ผ่านมา

    А что такое секипер ???

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  13 วันที่ผ่านมา

      th-cam.com/users/shortsUTQq8mGt28A?feature=share

  • @nobodyhome9517
    @nobodyhome9517 14 วันที่ผ่านมา

    Напомните цену этого чуда

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  14 วันที่ผ่านมา

      Все цены у дилеров. А дальше как кому повезёт 😉

  • @ВалентинКомаров-э6ш
    @ВалентинКомаров-э6ш 14 วันที่ผ่านมา

    Удивительно что в такую небольшую лодку засунули столько прибамбасов. Интересно посмотреть удобство пользования гальюном. По моемо по криворукости мастеров и США и Франция входит в группу лидеров из развитых капстран, из отстающих Япония и Германия.😀😀😀 Думаеться что кусок пенопласта не лучщее решение, может вылететь

    • @AvanTourist
      @AvanTourist  14 วันที่ผ่านมา +2

      Ну, для 8ми метрового катера прибамбасов в пределах допустимого😉
      Про пенопласт, практика покажет, но думаю, что не должно.🤔