Вся эта суета мне напомнила мемный видос, где мужики долго не могли понять, почему лодка не выходит на глиссер, и в конце концов увидели, что они не отвязали её от прицепа🤣🤣🤣
Некогда, все при деле. А это чисто Александр для души сам морочится, какой никакой, а контент зимний посмотрели, попи 3 дели , всё расходимся по палатам ! 😂😂😂
@@sonnicstar9825Директор - это тот , кто может заменить любого сотрудника. А заниматься "сводничеством" и брать за это деньги - это бизнес по "русски". Директор в такой цепочке - просто прокладка, между клиентом и мастером.
а вы много сервисов видели? там обычные мужики работают. шуруповерт держать умеешь? коронкой отверстие прорезать можешь? уже можешь работать. если уже знаешь чем постоянка отличается от переменки, и 12 вольт от 24, то ты уже старший мастер) пол страны такие сервисы) про их сервис не знаю) у них не был. в других был. бардак везде
Выпускайте такие ролики - это весело и поучительно))) Сань, не слушай никого кто обсирает сервис, 99.9% из этих комментаторов такого сервиса не имели и иметь не будут. Я восхищаюсь твоей способностью всё это организовывать, я свою-то лодочную мастерскую тяну в одного и то понимаю как сложно. А тут масштабы, без ошибок не обойдешься но опыт только так и приходит!)
Лучше бы поменьше таких сервисов,а так в жизне встречал лодку с сервиса где штуртрос не в то отверстие установили рулевого редуктора и отдали клиенту,а тот соответственно на воду и были такие же приключения
Приветствую, Алексадр и товарищи! Эта история напомнила мне экзамен в ГИМС в 24м году: Теория сдана еже зимой. Весна, пирсы лежат на земле, Прогресс 4 с Хондой 50 на берегу, спускаем его в воду, инспектор залезает в лодку, командует нам двум экзаменующимся оттолкнуть его от берега, пытается завести мотор и выясняет, что аккумулятор остался в гараже, ручного запуска нет. Лодка отошла от берега, весла нет, верёвки нет, он уже в 50 метрах от берега, течения нет. Мы стоим на берегу, занавес) Благо, ветер в сторону нашего берега…
Треш-контент конечно смотреть весело)) Но мне, как человеку занимающемуся ремонтом ПЛМ, моторчик было очень жалко, такое ощущение что вы его пытались убить) Дизель очень специфичная машина, она требует хладнокровия и четкого понимания процессов что и как работает и что с чем взаимосвязано. Например, когда будете мотор эксплуатировать, топливо не вырабатывайте как на бензиновом, иначе потом хрен заведется, пока вся система полностью не прокачается. Советую поставить в лодку дизельный фильтр с подсосом от любой дизельной машины и убрать грушу. Подкачивать именно насосом на фильтре, он создает достаточное давление в системе и прокачивает топливо по всем форсункам, а дерьмовой грушей это сделать крайне тяжело. Насчет текущего топлива - начните с замены всех шлангов, смотрите уплотнения на форсунках. Возможно стоит удалить все топливные коннекторы и кинуть шланг напрямую от стационарного фильтра сразу к тнвд. Плюс стационарного дизельного фильтра еще будет в том, что вы легко сможете сливать с него воду и конденсат, чтобы она не попадала в мотор. Вообще с таким мотором нужно обращаться с любовью и железным кулаком, тогда он будет послушным))) Насчет электрики - это всегда в первую очередь должно быть, если допустим сорвет тягу на передаче + не работает газ, то вы пока сообразите что делать уже въе...тесь в берег на всей скорости. Почему не пробовали заглушить сдернув чеку, или кнопку на пульте поленились подключить? В общем будьте внимательны и аккуратны, просто поторопились быстрее на воду спустить без предварительной подготовки и проверки, вот и результат. PS: после того, как мотор молотил на воздухе без охлаждения могла наступить пиз...да крыльчатке или даже стакану (если он пластиковый), так что в сервисе скидывайте редуктор и проводите ревизию помпы в обязательном порядке.
@АлександрМишахин-ю8х но не лодочная дубовая которой и бензин-то хрен прокачаешь (особенно от тохатсу, в судя по коннекторам на баке очень похоже что это она).
@@sergeykoshelev7185помпой вы вкачаете в насос, а насос будет долго прокачивать форсунки, тк воздух сжимается в форсунках и не уходит, придётся прокачивать трубки высокого давления стравливая через гайку у форсунок.
"Руль направо - лодка на лево. Газ в пол, а он сбрасывается. Как его заглушить!? Мотор мы выставим по уровню, потому что нет трима, но он слишком задран.. "(С) Блин... Этот ролик сделал мой понедельник!!!😂... Саня спасибо!!! ✌️🤣
Снова привет . Давно не виделись . Я балдел , глядя на ваши потуги . Детство в одном месте присутствует , никуда не ушло . Забавно и тревожно за вами наблюдать . Молодцы !
Класс! Я вспомнил свой самый первый мотор и страшную самодельную лодку. Тогда чуть не утонул😂 сейчас сиешно вспоминать. Пацаны Вы просто молодцы!!! Настоящие экстреиалы!
Шапито Санька,столько лет на воде,. Сашок ,шок по ролику был у тебя, а не у друга. Саляра отмывается Фери. А Янмар ,это вещь,доводи до ума, и ты поймёшь в будущем его прелесть. С уважением Игорь.
Оперативный Выезд оказался Экстремальным😂😂😂😂😂😂😂😂 Повеселил на славу 😂😂!!! Круто!🎉🎉🎉 Руль в лево лодка в право😂😂😂😂!!!! Так держать 🎉🎉🎉😂😂😂. Вечер удалсяяяя😂😂😂❤❤❤
Такое ощущение, что вы готовили мотор на улице в мороз. У вас же есть теплый бокс, инструмент, бочка и тд. Как можно так ошибаться с рулем??? Где проверка перед водой??? Как не проверили чем глушить двигатель????
Это писец, в хорошем смысле😂🤣🤗 У меня такая же х...я была, когда перепутал тросы. Руль вправо, а лодка налево, но ничего страшного 10 мин. и я привык😉👍😊
У меня на параходе было два таких янмара. Один 36ой и один 27ой. Моторы неубиваемые, почти. По контракту бензиновые не разрешали ТБшники. Жаль с поизводства их сняли. А катались на них все клиенты, экологи, водолазы, метеорологи, геофизики... Не смогли убить.
Спасибо за знание о том, что существует дизельный подвесной лодочный мотор. Это вся полезная информация за пол-часа. " Глуши, туши . Как его глушить ?!". Ну вы даёте..
Молодцы...!!!! Всей семьёй смотрели и переживали!!! Главное, что вы делаете, а не сидите за столом и разглогольствуете, а если так или так, берете и делаете. Так держать, ждём следующий эпизод от вас!!! А с тросами бывает, все ошибаются, на ошибках учатся!!! 👍👍👍👍👍👍👍
Хожу на таком моторе с 2005 года, на лодке казанка 2м, мотор крайне экономичный и надежный! Никогда не подводил! Все видео у меня на канале есть по нему))
Очень хотелось прокатиться. Троса перепутали потому что спешили. Это нормально. Зато теперь уже понятно что нужно делать. Молодцы хорошая серия получилась.
Ну как без зимних приключений, да еще и с дизелем! Александр, тут же главное не сколько контент, сколько для себя! И это правильно и здорово! Знаю что такое горит в одном месте и не терпится вот прямо до скрежета зубов замутить что то! Когда в душе горит огонь приключений!!!! Так держать!
Бля как жизненно я Вихрь вспомнил танцы с бубном))) того хер заведешь а этого хрен заглушишь)) и с рулём таким гонял по спешки трос с другой стороны вставил в редуктор))) Молодцы всё по честному по человечески!
Дизель запускается с первого оборота. Если не запустился, но кидает сизый дым, значит солярка не по сезону. Нужно подать горячий воздух во впускной коллектор или брызнуть эфир. Факелок или горелку можно использовать только если весь впускной тракт металлический. На воздуханах с пластиковой сеткой она оплавится. Если дым не кидает, значит воздушная пробка. У вас была именно воздушная пробка. Её надо насосом прокачивать. У дизеля расход очень маленький. Соответственно и подача топлива очень медленная. Поэтому пока стартером прокачаешь уже и аккумулятор разрядится. Дизель - ВещЪ! Но жутко шумный. Я бы делал ещё защитный экран на лодке. Что бы весь звук отражался назад вниз. Мотор ваш капиталить не надо. Звук отличный, запуск отличный и дым чистый. Мотор супер! И ещё - не надо его часто глушить. Дизель должен работать прогретым. Это очень важно для его ресурса. Глушат дизель прекращением подачи топлива в топливный насос. На нём должна стоять тяга глушилка. Эх... Мне бы этот дизель...
Самое страшное что у тебя рукава длинные и какие то на манжетах липучки торчащие... и ты рукой туда лезешь. Если зацепит твой рукав,руку тебе оторвёт...)))
Читаю комменты и вижу кучу завистников. Помните, что зависть это плохое чувство. У вас не чего не получается, потому что вы не чего не делаете, а только завидуете. Саня так держать, эти нелюди всегда были и будут. Главное что ты делаешь нравится тебе самому, поэтому и получается.
Кобздец как напомнило, когда я у меня был ветерок 12М. На ладоге, в шторм шел на нем на о. Коневец, и ветерок то глох, то задирал обороты, то не заводился, все это на удалении от берега, все это на волнах. в очередной раз дёргания веревкой другу дал в челюсть...)) потом конечно я его перебрал, откапиталил и уже разбил о луду на шхерах, после чего купил мерк 9.9 15, и жизнь стала до и после)
Мне просто интересно как с такими познаниями в технике вы лодки делаете.
Так и делают
Они думают что делают лодки
Дауж
Щас же все че-то делают и они вот
Дык они говорят что слипанули лодку,спустив ее на воду.😀
Вся эта суета мне напомнила мемный видос, где мужики долго не могли понять, почему лодка не выходит на глиссер, и в конце концов увидели, что они не отвязали её от прицепа🤣🤣🤣
Это постановочное видео, неужели вы и правда думаете, что они забыли про прицеп...
@@АлексейАрисов-с8ф Неужели вы и правда думаете, что мне не всё равно...
😅
я так с опущенными
транцевыми колёсами катался )))
@@Yura88888 Аналогично)) А ещё с якорем бывало))
Тот самый случай, когда посмотрел видос и не понял зачем это смотрел...
Два чудака в одном тазу пустились по морю в грозу.... Был бы прочнее старый таз, длиннее был бы мой рассказ!😂😂😂😂
Саня ещё не знает, что такое "дизель в разносе"😂 Не понятно, зачем ехать так далеко, когда мотор можно в тепле и в бочке проверить для начала.
Ради просмотров и не на такое пойдешь)
Дак вроде они сами делали, а не мастера
В разнос пойдет,на глисс так выйдет,лодка воды касаться не будет 😂😂
Вы как дети малые, это блогеры, они голову ломают, что бы им перепутать, лишь бы контент снять.
@@SOL-wp3hg хорошо хоть вы как большие
Пздц , и у этих людей сервис🤦🏼♂️всё должно проверятся в сервисе, а только потом на воду
Некогда, все при деле. А это чисто Александр для души сам морочится, какой никакой, а контент зимний посмотрели,
попи 3 дели , всё расходимся по палатам ! 😂😂😂
так и чо, не они же там что то делают, жура там директор)))
@@sonnicstar9825Директор - это тот , кто может заменить любого сотрудника. А заниматься "сводничеством" и брать за это деньги - это бизнес по "русски". Директор в такой цепочке - просто прокладка, между клиентом и мастером.
Для контента видос. Понятно же что все проверено в сервисе
а вы много сервисов видели? там обычные мужики работают. шуруповерт держать умеешь? коронкой отверстие прорезать можешь? уже можешь работать. если уже знаешь чем постоянка отличается от переменки, и 12 вольт от 24, то ты уже старший мастер) пол страны такие сервисы) про их сервис не знаю) у них не был. в других был. бардак везде
Два богоизбранных очень одаренных чудотворца. И главное таких много на воде.
😂😂😂😂😂Лучшая реклама Вашего сервиса ,Саня , красавчик!!!! 😂
Выпускайте такие ролики - это весело и поучительно))) Сань, не слушай никого кто обсирает сервис, 99.9% из этих комментаторов такого сервиса не имели и иметь не будут. Я восхищаюсь твоей способностью всё это организовывать, я свою-то лодочную мастерскую тяну в одного и то понимаю как сложно. А тут масштабы, без ошибок не обойдешься но опыт только так и приходит!)
Ролик, действительно, познавательный - как делать не надо.
Лишь твой комментарий, добрый человек, лайкнул Александр. Значит правду сказал.
Нету смысла учиться у дураков.
Весело, но смех дебильный.
Лучше бы поменьше таких сервисов,а так в жизне встречал лодку с сервиса где штуртрос не в то отверстие установили рулевого редуктора и отдали клиенту,а тот соответственно на воду и были такие же приключения
Приветствую, Алексадр и товарищи!
Эта история напомнила мне экзамен в ГИМС в 24м году:
Теория сдана еже зимой. Весна, пирсы лежат на земле, Прогресс 4 с Хондой 50 на берегу, спускаем его в воду, инспектор залезает в лодку, командует нам двум экзаменующимся оттолкнуть его от берега, пытается завести мотор и выясняет, что аккумулятор остался в гараже, ручного запуска нет. Лодка отошла от берега, весла нет, верёвки нет, он уже в 50 метрах от берега, течения нет.
Мы стоим на берегу, занавес)
Благо, ветер в сторону нашего берега…
Внутри колпака верёвка ручного запуска там. Приклеена 😂
Это был эпический провал. =)))
Сдали экзамен то автоматом я так понимаю?
Треш-контент конечно смотреть весело)) Но мне, как человеку занимающемуся ремонтом ПЛМ, моторчик было очень жалко, такое ощущение что вы его пытались убить) Дизель очень специфичная машина, она требует хладнокровия и четкого понимания процессов что и как работает и что с чем взаимосвязано. Например, когда будете мотор эксплуатировать, топливо не вырабатывайте как на бензиновом, иначе потом хрен заведется, пока вся система полностью не прокачается. Советую поставить в лодку дизельный фильтр с подсосом от любой дизельной машины и убрать грушу. Подкачивать именно насосом на фильтре, он создает достаточное давление в системе и прокачивает топливо по всем форсункам, а дерьмовой грушей это сделать крайне тяжело. Насчет текущего топлива - начните с замены всех шлангов, смотрите уплотнения на форсунках. Возможно стоит удалить все топливные коннекторы и кинуть шланг напрямую от стационарного фильтра сразу к тнвд. Плюс стационарного дизельного фильтра еще будет в том, что вы легко сможете сливать с него воду и конденсат, чтобы она не попадала в мотор. Вообще с таким мотором нужно обращаться с любовью и железным кулаком, тогда он будет послушным))) Насчет электрики - это всегда в первую очередь должно быть, если допустим сорвет тягу на передаче + не работает газ, то вы пока сообразите что делать уже въе...тесь в берег на всей скорости. Почему не пробовали заглушить сдернув чеку, или кнопку на пульте поленились подключить? В общем будьте внимательны и аккуратны, просто поторопились быстрее на воду спустить без предварительной подготовки и проверки, вот и результат. PS: после того, как мотор молотил на воздухе без охлаждения могла наступить пиз...да крыльчатке или даже стакану (если он пластиковый), так что в сервисе скидывайте редуктор и проводите ревизию помпы в обязательном порядке.
Я дико извиняюсь.
Но на большом числе дизелей легковых штатно стоит резиновая груша.
И нормально качает.
@АлександрМишахин-ю8х но не лодочная дубовая которой и бензин-то хрен прокачаешь (особенно от тохатсу, в судя по коннекторам на баке очень похоже что это она).
Вообще на любом дизельном двигателе должна стоять подкачивающяя помпочка.
@@sergeykoshelev7185помпой вы вкачаете в насос, а насос будет долго прокачивать форсунки, тк воздух сжимается в форсунках и не уходит, придётся прокачивать трубки высокого давления стравливая через гайку у форсунок.
Че им рассказывать? Они руль задом наперёд прикрутили, так и ездили. По ходу Рукожопы ещё те.
"Руль направо - лодка на лево.
Газ в пол, а он сбрасывается.
Как его заглушить!?
Мотор мы выставим по уровню, потому что нет трима, но он слишком задран.. "(С)
Блин...
Этот ролик сделал мой понедельник!!!😂...
Саня спасибо!!! ✌️🤣
Это увлекательный был атракцион 😂
😂
Шикарный мотор!
Вечный, если руки золотые приложить...
Хороший сервис руль на лево идём на право😂😂😂. По скорости хорошо идёт, но надо делать!!!
Главное когда домой поедешь не перепутай что руль налево это налево, юмористы😅
Саша, ты тормоз, ой газ. 😂😂😂 На лево, т.е. на право это тебе не пиво сраками кушать. 😂😂😂
🤣🤣🤣
"сраками" 😂
Ты тормоз, ой газ!
Здравствуй Александр. Ну порадовал ну молодец но че то мне по звуку напоминает баркас Верещагина 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯💯💯💯💯
Журавлёв ! Не заводи баркас !
😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
😂😂😂😂😂😂😂@@Skif-102
Лучшая антиреклама сервиса 🤣🤣🤣
Снова привет . Давно не виделись .
Я балдел , глядя на ваши потуги . Детство в одном месте присутствует , никуда не ушло . Забавно и тревожно за вами наблюдать . Молодцы !
Ты говорил, что шаришь в этой теме! 😂
Самое угарное видео на канале!!! Жура, жги ещё! Талантище! Давно так не ржал! Класс!
Шарик , ты балбес 😂
Всё честно , так мало кто снимает. Спасибо
Класс! Я вспомнил свой самый первый мотор и страшную самодельную лодку. Тогда чуть не утонул😂 сейчас сиешно вспоминать. Пацаны Вы просто молодцы!!! Настоящие экстреиалы!
Это самое классное видео за сезон от тебя😂😂😂 смеялся под столом!!!! На воду захотелось сильно! Янмар топ! Тоже хочу жизель!!!!
Браво вам ребят.... Я ржал до слез!!!! 😅😅😅
Особенности национального лодкостроения😂😂😂, фильм первый. 👏👏👏
Сколько спецов в комментах, не ошибается тот, кто ничего не делает.
не ошибается тот, кто пару собак на этом деле съел😊
Без воды нельзя заводить подвесные моторы, очень быстро выходит из строя крыльчатка помпы - буквально секунды...
Професионалы😂
Там же электроклапан глушилки должен быть! А если бы газ заклинил, например? Как можно такое доверять студентам?
Как это по русски , по родному аж за душу берёт.
сохраню себе видео. Буду показывать всем , когда меня будут спрашивать почему мужчины живут меньше женщин.
Шапито Санька,столько лет на воде,. Сашок ,шок по ролику был у тебя, а не у друга. Саляра отмывается Фери. А Янмар ,это вещь,доводи до ума, и ты поймёшь в будущем его прелесть. С уважением Игорь.
Игорь полностью подтверждаю ваши слова!
Оперативный Выезд оказался Экстремальным😂😂😂😂😂😂😂😂 Повеселил на славу 😂😂!!! Круто!🎉🎉🎉 Руль в лево лодка в право😂😂😂😂!!!! Так держать 🎉🎉🎉😂😂😂. Вечер удалсяяяя😂😂😂❤❤❤
Блин мужики, у меня от ваших покатушек голова закружилась лёжа на диване ,молодцы конечно дали жару😂 удачи!!!
Ролл огонь😅👍🏻
А дизельный Громозека достойно пыхтит,прям по взрослому. Интересно глянуть что получится по итогу.Удачи в реализации этого проекта!!!
Такое ощущение, что вы готовили мотор на улице в мороз. У вас же есть теплый бокс, инструмент, бочка и тд. Как можно так ошибаться с рулем??? Где проверка перед водой??? Как не проверили чем глушить двигатель????
Отличная реклама сервиса😂😂😂
Александр срочно перекидывай рулевую на своем салюте ! Это кашмарно весело 😂😂😂 просмотры увеличится в сотни раз👍👍👍
Там должен быть декомпрессор. На нем заводить дизель. И в не как в бензинке -нужно топливную заполнить полностью. Только потом заводить.
В разведку точно с тобой идти опасно, кипишной, нервный смех. Вместо патронов возьмеш снаряды( перепутал, так бывает))
Ну вы рискованные ребята.😮 У меня лодка Сарепта и ходил под двумя моторами вихрь 30 электрон .
Интересное получилось испытание двигателя! Весело Вы, выходные проводите!
Классное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
Это писец, в хорошем смысле😂🤣🤗
У меня такая же х...я была, когда перепутал тросы. Руль вправо, а лодка налево, но ничего страшного 10 мин. и я привык😉👍😊
У меня на параходе было два таких янмара. Один 36ой и один 27ой. Моторы неубиваемые, почти. По контракту бензиновые не разрешали ТБшники. Жаль с поизводства их сняли. А катались на них все клиенты, экологи, водолазы, метеорологи, геофизики... Не смогли убить.
Хьюстон, у нас проблемы ! 🤣🤣👍👍👍
Всё норм, и не такое бывало 😉😉😉
Спасибо за знание о том, что существует дизельный подвесной лодочный мотор. Это вся полезная информация за пол-часа.
" Глуши, туши . Как его глушить ?!". Ну вы даёте..
Молодцы...!!!!
Всей семьёй смотрели и переживали!!!
Главное, что вы делаете, а не сидите за столом и разглогольствуете, а если так или так, берете и делаете. Так держать, ждём следующий эпизод от вас!!!
А с тросами бывает, все ошибаются, на ошибках учатся!!! 👍👍👍👍👍👍👍
Хожу на таком моторе с 2005 года, на лодке казанка 2м, мотор крайне экономичный и надежный! Никогда не подводил! Все видео у меня на канале есть по нему))
с нетерпением жду следующего видео по данному мотору !!!
Как-то тоже перепутали трос, но ехать надо. Рулил держа штурвал снизу и всё нормально укладывалось в голове.
Да снизу хватом сверху. Вот.
Можно снять тросс , и палку примотать скотчем, типа румпель
@@КонстантинЦиркульможно трос в редукторе перекинуть за 15 мин. И все будет норм.
Молодцы! Вы теперь и трактористы!
Ой блин Санёк весело было! Спасибо за видео! прям вспоминаю как и у меня были летом сложности всякие с мотором)))
Доброго времени ! Сань у тебя все по честноку,молодец! Я уверен вы во всем разберетесь! На ошибках учимся!👍🤝
За авантюризм, однозначно лайк 😂😂😂. Ничего тебя не останавливает!!! Хотя у вас уже с "обратным" рулем опыт был, у Антохи.
Крутые ремонтники😂😂😂😂
Вывод- слышим дизель на реке,обходим за полкилометра стороной😅
-Ты где был?
-Я ходил за сорок!😂😂
Очень интересно! Прям себя узнаю!! С нетерпением жем продолжение. Удачи, успехов, прям очень хочется чтобы всё хорошо с Сарептой получилось!
Слабоумие и отвага!!!)) Спасибо за настроение!!)
Очень хотелось прокатиться. Троса перепутали потому что спешили. Это нормально. Зато теперь уже понятно что нужно делать. Молодцы хорошая серия получилась.
Спасибо за Видео !!! Повеселили !!!
Ну что Санёк чик? Был жутко. Диалог шикарных специалистов начало ролика мы всё делаем сами конец ролика во всём виновата студент
Ну как без зимних приключений, да еще и с дизелем! Александр, тут же главное не сколько контент, сколько для себя! И это правильно и здорово! Знаю что такое горит в одном месте и не терпится вот прямо до скрежета зубов замутить что то! Когда в душе горит огонь приключений!!!! Так держать!
Бля как жизненно я Вихрь вспомнил танцы с бубном))) того хер заведешь а этого хрен заглушишь)) и с рулём таким гонял по спешки трос с другой стороны вставил в редуктор))) Молодцы всё по честному по человечески!
Хорошо,что остались живы😂 Как можно было не покрутить руль после установки?
Декомпрессор предназначен , как для ЗАПУСКА так и для глушения
С наступившем новым годом! Успеха в новом году в новых проектах! Новый год, новые задачи. Отличная январская 🌲 покатушки
Саня, ползи уже в Десногорск рыбов ловить))). Правда они не клюют пока.....😁
Приветствую! Это было сильно, поржал от души! Ждём продолжение проекта!!!
Дизель запускается с первого оборота. Если не запустился, но кидает сизый дым, значит солярка не по сезону. Нужно подать горячий воздух во впускной коллектор или брызнуть эфир. Факелок или горелку можно использовать только если весь впускной тракт металлический. На воздуханах с пластиковой сеткой она оплавится. Если дым не кидает, значит воздушная пробка. У вас была именно воздушная пробка. Её надо насосом прокачивать. У дизеля расход очень маленький. Соответственно и подача топлива очень медленная. Поэтому пока стартером прокачаешь уже и аккумулятор разрядится. Дизель - ВещЪ! Но жутко шумный. Я бы делал ещё защитный экран на лодке. Что бы весь звук отражался назад вниз. Мотор ваш капиталить не надо. Звук отличный, запуск отличный и дым чистый. Мотор супер! И ещё - не надо его часто глушить. Дизель должен работать прогретым. Это очень важно для его ресурса. Глушат дизель прекращением подачи топлива в топливный насос. На нём должна стоять тяга глушилка.
Эх... Мне бы этот дизель...
на этих моторах нет тнвд, дизель можно заглушить и отсечкой воздуха.
"Нам налево - руль направо!" - сказал владелец сервиса)
Золотые слова-завести на работе в бочке! А почему сразу не сделали? Самоделкины блин.
Интересно, а салон тоже сами шить будете? 🤔 Я вот вручную иголкой сшил)))
Самое страшное что у тебя рукава длинные и какие то на манжетах липучки торчащие... и ты рукой туда лезешь. Если зацепит твой рукав,руку тебе оторвёт...)))
Саша ещё тот специалист-водномоторник.Москвист!😂
Наблюдал из окна своего дома за этими катаниями, но даже в мыслях не было кто бы это мог быть ☺️
Читаю комменты и вижу кучу завистников. Помните, что зависть это плохое чувство. У вас не чего не получается, потому что вы не чего не делаете, а только завидуете. Саня так держать, эти нелюди всегда были и будут. Главное что ты делаешь нравится тебе самому, поэтому и получается.
Кобздец как напомнило, когда я у меня был ветерок 12М. На ладоге, в шторм шел на нем на о. Коневец, и ветерок то глох, то задирал обороты, то не заводился, все это на удалении от берега, все это на волнах. в очередной раз дёргания веревкой другу дал в челюсть...)) потом конечно я его перебрал, откапиталил и уже разбил о луду на шхерах, после чего купил мерк 9.9 15, и жизнь стала до и после)
Спасибо ребята! Класс 👍🔥😊 жду с нетерпением следующих обзоров.
Ну, хоть не утонули. И других не утопили.
Дизель это сила😂😂😂соляра может течь только с обратки. Если соляра течёт с подачи будет подсос воздуха и мотор работать не будет.
На Янмары идут только свои винты, иначе эффекта на воде не будет. Уменя был 27 Янмар, 42-45км на воде это его предел, но он очень тяговит. Удачи вам!
Лучшее видео на канале, давно так не РЖАЛ, Спасибо ждём продолжения 😅
Честно - переживал за вас! Давайте аккуратнее)))
Ржунимагу!
Сначала ржал с ролика, потом с комментариев!!!
Саша жги 😂😂😂😂😂😂
Мне зашло, Саня давай еще❤
Так держать✊✊ спасибо за информацию🤝🤝🤝
Дизель, дизель... Надо теперь с собой брать ещё и эфир для запуска дизельных ДВС 😂
Для выключения на дизеле надо подачу воздуха перекрывать.
После эфира можно будет поршни возить отдельно...откуда вы такие спецы берётесь? Эфир тебе во все места...
Александр, вы ошибаетесь по поводу СПб. Из любой точки города 20-30 минут - открытая вода… 2 часа ехать не обязательно.
От души! Не зватает льдин размером с корабль! 😂😂😂
Первые сорок лет у мужчин самые трудные😂😂😂 или почему женщины живут дольше😅супер ролик получился.смешной и захватывающиий👍👍👍
Название ролика " авантюра пацанов " 😂
Разбираясь не много в дизеле , я бы так не полез на воду , поэтому мы скучно живём . Молодцы...
Идите люди ремонтироваться к ним,они вам наделают такого,что мало не пркажется
-ВерЁвку взяли ?
Да в машине 😂😆
-Руль на лево , мы на право ,🤣😂
Спасибо за позитив 👍
Я поржал 😂😂😂😂 мля попробовать заводить в бочке сразу? Купили ж кота в мешке. Даааа ещё право лево хорошо не уебенились никуда. Это писец. 😂😂😂😂 😉✌
Отличный ролик, динамичный !!! Саня , молодца.
Сразу вспомнились те времена, когда на вихре ездили) 😅
У всех зима на календаре, а Саня неугомонный!!!! Красава!!!))) С Новым Годом !!!