Уроки от Артема Кунцевича - Как проезжать бревна - Квадро93 - эндуро и квадроциклы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @Alexandr8585
    @Alexandr8585 4 หลายเดือนก่อน

    Артем здравствуйте, когда приедете в Чебоксары? Показать мастер класс

  • @ВладимирКуропаткин-р8о
    @ВладимирКуропаткин-р8о ปีที่แล้ว

    Спасибо Артëм👍

  • @aianami_trovo
    @aianami_trovo ปีที่แล้ว

    С 2х сцеплений . Когда мало места или нет разгона . С первого кладём переднее колесо на бревно со второго переезжаем ( скорее всего пришло с триала ) покажите как правильно делать !!!!!

  • @SanoLiveHaker
    @SanoLiveHaker ปีที่แล้ว +7

    Артем, хватит распыляться по чужим каналам. Делайте свой и развивайте. Вы же чемпион! Или я не знаю и у Вас давно есть свой канал😭

    • @paivma8820
      @paivma8820 ปีที่แล้ว

      Да нормально
      Спасибо, чемп

  • @ВладимирКуропаткин-р8о
    @ВладимирКуропаткин-р8о ปีที่แล้ว +1

    Можете ещё рассказать технику переезда острых пирамидок /\ ?

  • @Безшлема-п3ю
    @Безшлема-п3ю ปีที่แล้ว +4

    Вариант проезда Билли Болта - это когда после бревна сразу в больницу.

    • @АндрейЫ-л4р
      @АндрейЫ-л4р ปีที่แล้ว

      Или до бревна...

    • @VnutrenniyMir
      @VnutrenniyMir ปีที่แล้ว

      Это шестой способ, для избранных)))

  • @broteamracing4184
    @broteamracing4184 ปีที่แล้ว

    Вот и проверим методы от Кунцевича на простом смертном, BTR прокат эндуро мотоциклов вк группа, как это работает на самом делк😅😂

  • @Variusman
    @Variusman ปีที่แล้ว

    А разве уже отменили смертную казнь за вертикальное видео?

  • @vyachikch2469
    @vyachikch2469 ปีที่แล้ว +1

    А про отклонение веса, тобишь жопы, не слова.

  • @AndreyZzz
    @AndreyZzz ปีที่แล้ว

    👏👏👍👊

  • @korearoughterrainchannel4104
    @korearoughterrainchannel4104 ปีที่แล้ว

    Топ гонщики не знают эндуро терминологии, плачевно.

  • @seamanenduro
    @seamanenduro ปีที่แล้ว +1

    Бревно на видео с подкатом. Первые два варианта не годятся для переезда большого бревна без подката. Тут на замедленном видео переднее колесо просто наезжает на бревно. Для новичка это 100% перелет через руль. Переезд на заднем и с высокой скоростью это для более профессиональных. Почему-то не показал классическую технику переезда с отскоком переднего колеса от бревна и жёсткими ногами. При том, что новичку надо стараться наоборот не останавливаться слишком сильно перед бревном и иметь ход.
    Короче, для новичка это видео бесполезно и даже вредно

    • @АнтЛик
      @АнтЛик ปีที่แล้ว +4

      Тут классический пример, чемпион не значит тренер. Половина видео "нуу ээээ вроде" последний "наскок" ничем не отличается от предыдущего варианта.
      Даже имея опыт езды трудно такое смотреть, приходится догадываться что имел ввиду автор .
      Хотя казалось бы, ну делаешь ты видео чтоб людям объяснить, подготовься, напиши текст, пересмотри что выкладываешь. А нет *уяк *уяк и в продакшн.
      P.S. с большим уважением как к гонщику, но и вы научитесь уважать аудиторию.

    • @Shiva_Racing
      @Shiva_Racing ปีที่แล้ว +2

      1 брёвна "чуть выше ступицы колеса" современнный мот просто переезжает как в первом примере, новичку мешает только страх.
      2 новичку нужно учиться четко поднимать переднее колесо в нужном месте и на нужную высоту ( без брёвен, перенося колесо через мелкие палочки , ямки, лужицы) прежде чем учить последующие техники уже на бревне

    • @Александр-б5л1у
      @Александр-б5л1у ปีที่แล้ว

      @@Shiva_Racing бревна чуть выше ступицы конечно просто переезжаются с ударом рамой, прогрессией о бревно пять баллов👍🤣

    • @АндрейФедотов-х6р
      @АндрейФедотов-х6р ปีที่แล้ว

      А какой способ оптимален для турэндуро 220 кг? Техникой подъёма переднего колеса не владею.

    • @Александр-б5л1у
      @Александр-б5л1у ปีที่แล้ว

      @@АндрейФедотов-х6р объезжать бревна, возить бензопилу, не ездить там где лежат бревна. А вообще на 220 кг только в рекламных видео ездят по бездору и скачут через бревна, адекватные люди покупают что-то 100-120 кг, а не мучают себя и мотоцикл. А техники одинаковые для любого мотоцикла, только не всем дано.