Communist rhino or Soviet high end limousine?🦏 ⭐| 1967 Volga GAZ M21 Series III |Classic Chassis
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Hey Guys,
In today's video I'm presenting You a 1967 Volga GAZ M21, which, alongside the '57 Plymouth Savoy & Opel Olympia Rekord belongs to my dear friend, Balázs Ackermann.
The story of the GAZ M21 'Volga' started in 1953, when the Soviet leaders issues the production of a new, modern car, that would replace the aging line of Pobiedas. After years of planning, the new Volgas were introdiced in 1956, and were in production until 1970. During this time, 3 series were made.
The one in the video is a '67 model, that didn't come with the stag shaped hood ornament - only the Series Is & IIs had it, but Balázs couldn't resist to fix one onto this car. Apart from this, the car is close to its original factory conditions, equipped with an inline 4 engine & an American styled 'Three on the tree' manual shifter.
⚠️: внимание ‼️
Please note, that this video emphasises the mechanical & engineering specs of the presented Volga, we hardly engage in the now commonplace jokes and stereotypes of this Communist beast!
For an in-depth view of the car, check out our video and share Your thoughts in the comment section. If You like our works, subscribe to our channel, so You'll always be up to date with our latest classics!
#Classic_Chassis #Volga #VolgaM21
Gyönyörű autó,megérte a felújítani.
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
Én ültem ilyenben . Fantasztikus volt a maga idejében. Ahogy átvilágított a kék plexi a kilométeróránál. Az nem volt semmi. A kuplungja, viszont kőkemény volt.
Csodával néztem a videót ! Gyerekként a 70.es évek elején, személyesen is megsimogathattam
egy ilyen gyönyörű autót ! Általában
a hét végén jött vele az akkori tulajdonosa, és még azt is megengedte, hogy bele üljek . Nekem egy gyermekkori szép élmény volt ez ! - A tulajdonos,
aki a videóban látható, egy igazi remek ember, nagyon ügyes,,,,és láthatóan szereti ezt az autót ! Gratulálok , és nagyon jó egészséget, boldogságot kívánok
Neki ! ..... ( és persze, a leendő ifjú párnak ! ) 😊😉❤️
Igen én is rájöttem a keleti autógyártás nagyon jó volt a nyugati azt hozta a kornak megfelelően mint ma elromlik és eldobod ,már én is rajongója vagyok a keleti autóknak ,amerikai autók voltak az első szerelmek,ma már úgy látom őket mintha egy kinai robogó lenne minden évben újat dobtak piacra silány minőség de olcsó az alkatrész a maga korában ,aztán a mercizés ,ez is meg volt ! De most csak a keleti ! Attól is függ mikor készült amikor az emberek a gyárban még nem a nyugatot vágyták,utána már csesztek mindenre kelletlen rossz munkát végeztek ,a nyugati holmiknak az az előnyük hogy tetszetősek ,jó fogni használni stb .de ez a minőség rovására megy , a keleti meg a nehézz időkben is megállja a helyét aki ért hozzá és szeret szerelni annak nagyon gazdaságos és nagyon jó gépek! Engem mindig érdekeltek az autók nekem az a szerencsém amikor ezek a gépek filléres ócskaságok voltak akkor ezeket lehetett szerelni kísérletezni rajtuk büntelenül és kitanultam! A fekete volga mit jelent az embereknek kiket vittek el és miért mi lett velük vagy mi sem ,ezt most hagyjuk is! Fűtés? Takard le a hűtőt ,sokszor ha van hűtő zsalu az is kevés ! Persze hogy hasonlít a Fordra hisz a Ford indította be a gaz autógyártást oroszoknak! Nekem is van 21 es volgás élményem nagy apám maszek festő volt megjárta a frontot hadifogságot egy lyukas nadrágja sem volt amikor haza jött éjt nappallá téve dolgozott ,amire az első biciklijétől kisebb motorok nagyobb oldalkocsis motorok után elérkezett a az autóvétel ideje egy új gaz 22 re esett a választás volt egy konkurense egy másik maszek festő ő egy 21-est vett feketét újan állandóan parádézott bent ,meg sokszor tisztelegtek neki a rendőrök stb nagyapám ezt látva ő ezt nem akarta ezért várt még és akkor hiper szuper modernek új fejlesztésű praktikusnak minősülő kis fogyasztású ,akkor megjelent Moszkvics 426-ost vette az akkoriban olyan volt mint most ha valaki egy nagy suv helyett egy Teslát vagy valami hiper szuper elektromos autót vesz,vagány! Persze vannak más volgás sztorik is de ez az első :) ! Szép autó jó autó ,gratulálok hozzá! :)
Tetszik a tulajdonos hozzáálása hogy inkább mindent megjavít és nem dobja el még akkor is ha hónapok mennek el vele.👍😀
Örülök, hogy egyet értesz :) Balázs nem csak Volgája, de többi klasszikusa esetén is ezt az utat választotta. Ha érdekelnek az autói, nézd meg az '57-es Plymouth Savoy-ról és '57-es Opel Olympia Rekordról szóló videóinkat, amikben ugyanilyen részletességgel és pontossággal ismerteti autóit :)
Az autók szereteték ettől az embertől meglehet tanúlni!!! Gratulálok az autóhoz!!! Nagyon jól sikerült epizód!!!😀😁👍👍👍
Köszönjük, és átadjuk! 😎
Köszönöm az elismerést! :)
Ááááuuuuh barátom...
Tökéletes. Minden kocka minden mondat minden hangjegy a helyén van, így kell ezt csinálni. Maximális tiszteletem nektek és a tulajnak.
Köszönjük és átadjuk neki :)
Az egyik legszebb autó volt ez a volga, pár száz km távot vezettem annó ilyet és nagyon jó volt a zsiguli vonalhoz képest, főleg a finom puha rugózása tetszett.
Nagyon jó videó, kívánatos autó, szimpatikus tulaj, minőségi megjelenítés, hangulatos kisfilm. Viszont egy OT vizsga megérné, főleg, hogy ki is lehet bérelni, mert ha egy barom összetöri de nincs rajta OT, akkor még a biztosító se fizet rendesen. Óriási szívás, hogyha valaki nem csak szétbarmolja a ritka és szeretett autódat, de még ki se fizetik rendesen. Persze kicsi az esély és reméljük nem is fog soha megtörténni, kár lenne ezért a gyönyörű autóért, de jobb félni mint megijedni.
Nem biztos hogy jo az az OT.menonek tunik de kulonosebben lenyegtelen.
@@attilavarga8204 Ha összetörik és a biztosító 50.000 fizet 5.000.000 helyett, akkor már egyből nem olyan lényegtelen. Nem hiába létezik az OT kategória és nem hiába csinálják meg olyan sokan az OT vizsgát.
@@attilavarga8204 Persze ettől függetlenül mindenki azt csinál, amit akar, ahogy jónak látja, viszont én biztos OT vizsgáztatnám ha lenne rá lehetőség.
Nagyszerű felvétel, öröm volt végighallgatni és nézni. Bravó!
Köszönjük! Örülök, hogy tetszett! 😎
Ahogy a filmben kanyarog körbe az autó, nekem egy hatalmas fehér hattyú jutott eszembe, - mindenféle vad elvtársi hangulat helyett. :)
Nagyon király a videó és az autó is! Nekem gyerekkorom álomautója' mindig megcsodáltam a szarvast az orrán' és ami külön tetszett még' a kilóméter óra!
Sajnos ezt a típust vezetni nem volt szerencsém' de az utódját viszont igen! Az is nagy élmény volt!
Köszönjük' hogy láthattuk a videót!
Örülök, hogy sikerült örömet szerezni. Köszönjük az elismerést, átadjuk Balázsnak is 🤩
Az én gyerekkoromnak már sajnos(?) nem voltak részei az M21-esek, csak a dinnyézős-piacozós M24-származékok, azokból is inkább a műanyag rácsosak, de azok is baromi ritkák voltak, és persze mind a földet súrolta a sok cucctól... Valamikor '98 táján láttam először szerintem M21-et a 'Szocialista járműipar gyöngyszemei' találkozón a Közlekedési Múzeumnál, de nekem azóta szerelem ez a gép (is).
Mekkora feeling lehet egy ilyen tekintélyt parancsoló nagy hadihajóval cirkálni a mai forgalomban! Egy lökhárítójában több anyag van, mint egy komplett régi Swiftben... :D
Motorházfedél is van vagy egy centi vastag... amúgy tényleg a szarvassal az igazi, nehéz lenne kibírni, hogy ne tegye rá az ember, ha már hozzájut egyhez.
Eddigi legjobb videó!!!👌 Ez idáig nem is tudtam hogy szeretnék egy volgát 😲😍
Köszönjük 🤩
Imádom ❤️
Nagyon jó lett az összeállítás! Gratulálok!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszik! 🤩
What a great car - greetings from German Volga drivers!!!
Glad you liked it. Thank you for watching 🤗
Telitalálat ez a videó!Köszi.
Köszönjük!:)
"Zúg a Volga, sír a Volga!
Hadd zúgjon csak, az a dolga!"
th-cam.com/video/0rYVG2aB-9o/w-d-xo.html 🎵
Akkori fogalmak szerint rengeteg volt belőle, vállalati vezetők szolgálati gépkocsijaként is elterjedt volt. Gyerekként volt alkalmam utazni egy ilyen állandó sofőrös autóban,
mondhatom, élmény volt.
Dolgoztam ilyen autóval a 70-es évek elején, nagy hátránya volt, hogy 3-4 személy esetén jobbkezes utcáknál egyesbe kellett visszakapcsolni, mert másodikban nem birta, az egyes meg nem volt szinkron.
Dupla kuplung között egy gázfröccs,ez volt a titok,sokan nem tudták jól vezeti 😂❤?
Ez gyönyörű elfogadnám
Thanks for the English subs! This is the car featured in the 1966 film watch out for the automobile right?
Thank you for watching 😄
May I ask where you are from?:)
You are right, the movie stars a Volga GAZ M-21. However that’s a Series 2 version, and the one in our video is a Series 3. The differences are minor but the grill gives it away 😄
@@KlasszikKasztni I am from Singapore, a tiny island in South East Asia. But I am very interested in the Soviet Union, Hungary and all the former Eastern bloc countries. :)
Oh that’s pretty cool! I wouldn’t have thought we’d come up in the searches so far abroad 🤯
If you are interested in Soviet and Eastern Bloc cars, I suggest you to check out this playlist we made:
th-cam.com/play/PLDrn5rzEoMrupOLqgp2U8F7yiFd1RTDdq.html
Nagyon szuper videó! Özvegycsináló egy járgány ez IS... Ajánlom magamat!
(Bocsi, a Zug a Volgas poenomat mar elottem valaki elsutotte, igy ez maradt)
🤣🤣🤣
Igen, a másik a Starfighter vadászbombázó Ny.németek által használt változata volt
such an awsome car. if only i could find one in the states
12:03 igen amiket felsoroltál abból látszott, hogy ekkoriban még mérnökök tervezték (célszerűre) az autókat, és nem marketingesek, arra, hogy minél több pénzt ki lehessen sajtolni az adott modellből.
Kiváló videó! A tulajt meg órákig lehetne hallgatni,és egy kicsit írigy is vagyok rá!
Köszönjük és átadjuk! :)
Hát ja, Balázsnak fantasztikus verdái vannak :)
Épp most készül egy videónk a ‘66-os Trabijáról 😉🙊
@@KlasszikKasztni Várjuk! :)
Én nem találok szavakat!!! Ez a videó isteni lett! Mondom nem találok szavakat! Gratulálok.
Nagyon köszönjük :)
Mit gondolsz, Volga is kell a Trabi és Kacsa mellé? 🤔
@@KlasszikKasztni olvasol a gondolataimban! Nem kérdés hogy kell egy volga is.
Ilyen 3. szériás M21, vagy korábbi? Esetleg M23-as vagy 24-es? 🤔
@@KlasszikKasztni háát szerintem a máskdik szériás amin a szarvas van elöl mert az elég jól néz ki!
Привет! Моя любимая машина - Волга (м24), но она мне тоже очень нравится :D Nagyon szeretem a videóidat, és sose hagyd abba!
Örülök, hogy tetszenek :) jövő vasárnap egy 1200S Zsigulival bővítjük a Keleti Klasszikusok listákat 😄 De már egy Zapi is úton van 🤭
1976ban szereltem le Határörségtől nekem sikerült feketében hozzájutni UAZ motorral, 110et könnyen vitte 9-10 literes fogyaztással , na és 3forint 30fillér volta a benzin!!! Vezetés szempontjából, nyugdíjas soförként nagyon stabil autóvolt csúszós utakon számitani lehetett rájuk!!! Nem Suzuki stabilitás!!!
Az egyik leges legnagyobb kedvencem a 3. sorozatú, sűrű rácsos maszkú M21-es... ;)
Örülök, hogy sikerült olyat mutatnunk, ami tetszik! 😃 Számodra mi olyan különleges benne?
Nem feledkeztem meg a Packardokról és Corvairekről sem. Amint lesz lehetőség, őket is le fogjuk filmezni 😉
@@KlasszikKasztni Maga az autó a valóságban. Egyszerűen gyönyörű. A z M24, 24-10 és a 3102 is tetszik amúgy. Az M20 Pobeda nagyon nem jött be, ahogy a belőle készült Warszawa M 201 sem. Az M21-nek bája, és kellemes kisugárzása van, és ebben a szín sem gátolja, mert feketében is simogatnám! Nevess ki, de engem a veterán autókhoz érzelmi szálak fűznek. A formákért, vagy különleges részletekért ugyan úgy tudok rajongani, mindegy milyen gyártmány, vagy típus. ;)
Ezt teljesen meg tudom érteni ☺️
A régi autóknak még volt lelke! Én pl. pont a részletes formatervük miatt szeretem a Jet-korszak autóit... itt egy rakéta motívum, ott egy lángcsóva formájú lámpatest, plusz a tanksapkát elrejtették... sokkal szebbek voltak, mint a mai itt-ott bevagdosott kockák - szerintem 🤭
@@KlasszikKasztni Bálint! Mi egyívásúak vagyunk, ha szabad magam ilyetén módon kifejezni! ;)
A hatvanas évek végén elsősként lábujjhegyen állva csodálattal néztem a párttitkár Volgájának halványkék búrás km óráját, ahogy átsütött rajta a napfény. Eldöntöttem, hogyha nagy leszek, veszek egy ilyet, és egy akkor divatos fekete műbőr(!) kalapot. Ilyen kalapot szerencsére azóta sem láttam, de a kék műanyag búrás km órás Volga láttán még ma is bezsongok...
Örülök, hogy sikerült nosztalgikus emlékeket ébresztenünk 😁
Elbírta a nyulat őzet nem lett totálkár az autó mert ezek még anyagból készültek.
1200-es Zsigulival ütöttem el őzeket, de direkt, konyhára! Utána volt 1500 S Ladám, egyet még azzal is, a még utána volt Níva 1,7 erős lökhárítójával még vadmalacokat is! A volt tormaföldei autószerelőm még él, tudná igazolni. ☝️😜
Világ legjobb kocsija számomra... 1980-as évek elején az ÉLETEMET mentette meg egy ilyen fekete Volga mivel Befulladtam orvos 20KM-re és -20 fokban 2 hét állás után pöccre indult a szomszédnak, így időben be tudtak vinni az Orvoshoz, ahol vénás injekcióval az utolsó pillanatokban sikerült a beavatkozás... ezért tudok most kommentelni is....számomra BEST gép meg amúgy is gyönyörű nah..
Az nem semmi 😱 Elképesztő, hogy ezek az autók mikre voltak képesek. Köszönöm, hogy megosztottad a történeted 😁
@@KlasszikKasztni Szoktam nézni minden részt NAGYON JÓK vagytok, fel vagyok iratkozva is nyilván, de ez a rész valahogy kimaradt, és nézve most jutott eszembe Anyukám mindig mondja azóta is, ha nincs a VOLGA....meg persze a szomszéd hajnali kettőkor..Sanyi bá isten nyugosztalja, aki mindig gondosan karban tartott minden járművet, minden hétvégén szerelte a ZIL-t IFA-kat mindig téma volt már megint Szombaton kalapál egész nap szerel...😀 A Volgát nem kellett annyira, de rendesen karban volt tartva az is az biztos mert a 90-es évek elejéig megvolt neki !!👍
A fűtést megette a fene, ha tervezők a radiátor visszatérő ágát nem a vízszivattyú tengelycsonkjához vezetik vissza.
Egy kérdés: Mi a film első felének kisérőzenéje?
Azt hiszem, hogy a To Russia with love, de utánajárok 😁
Igen, az! 😎
th-cam.com/video/2z5rMNH_yTI/w-d-xo.html
Nagyon szépen köszönöm!
Nincs mit 😊 Ha van még kérdésed, nyugodtan mond 😁
2:51-től, melyik 58-as autóról beszélünk, mert sehol nem találom!
Itt a linkje: th-cam.com/video/FgClgQqWR7Q/w-d-xo.html 😄
Nagyon tetszik, hogy pont egy fehéret mutattatok be, mert az M21-esek álltalában feketeként élnek az emberek emlékezetében!
9:56 nál mi a zene címe ami a háttérben szól ?
Rákeresek és mondom :)
@@KlasszikKasztni Rendben
Teljesen jó az orosz kiejtésed ;)
Köszi 😂
На каком языке он шпарит?
На венгерском :)
Ezt már láttuk sztem , és messze nem Pontom Merci!!!
Ez így van. A Volga nem Mercedes 😁
@@KlasszikKasztni De az értesítőben W180-as Merci van! Meg az indexképen is! Most akkor ? Oké, szeretem a volgát, de abban többet ültem mint Merciben, bár a Csikós miatt azt is eléggé ismerjük! :D
Azért lehetett az értesítőben W180, mert annak a videója jelent meg most. Nem tudom hogy hozta be neked a Volgát
De amúgy fura, mert a YT Studio app elsőre azt jelezte, hogy a kommentet a Mercdesre írtad, utána pedig, hogy a Volgára
@@KlasszikKasztni A tizedik oldal frissités után is a Volga jön be ! csináltam a képernyő mentést is, vicc mi van akkor...?
Kis srácként utaztam ilyenben, hátul, de az fekete volt, arra még emlékszem. Nagyon kényelmes kocsi volt. Egyik Nagybátyám a BM-nél dolgozott, Ő járt vele, azzal jártunk ,,,vidékre" rokonokat látogatni.
Szuper! Köszi, hogy megírtad a saját emlékeid ✌🏻😎
Szep kocsi
Köszi, átadjuk Balázsnak 🤩
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one state operated central gas
station per city. From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.
Well let’s just wait to see how all this unfolds... things tend to work different and much slower in post communist countries 😅
Már akkor is volt " globalizáció". Egymásból ihletődtek a gyártók csak nem mondták. Akkoriban a sofőr kellett értsen is a kocsihoz megjavította útközben ha elromlott, meghibásodott. Becsülöm az egészséges szenvedéllyel bíró embereket.
egy versszak az "Akkor" című versemből:
..."Születtem 'ötvenkilencben,
"miko' krumpifőd
porhó vakandturás vót",
potom forinton
barna dorcót vettek
bányaló-boldog
kerekarcú emberek.
A kukoricák
hólyagtenyér-sort izzadtak,
sorsokat
fekete Volgákból igazgattak."...
(részemről cseppet sem nosztalgia.)
☝️🙄
ne mond hogy szovjet megoldások mert amcsi ez zavart
Szimpatikus a tulajdonos, tud fogalmazni, nem beszél hülyeségeket, helyén kezeli a kocsit, ért is hozzá. Elmondja, miben és mennyiben ügyes ez a modell, illetve miben béna. Árnyaltan mutatja be a Volga-jelenséget is, ti. azt, hogy mi mindent jelentett és jelent most ez az autó. Nekem történetesen egy fekete 24-esem van, de nem azért, mert ilyen színűt akartam, vagy mert ez állna a legjobban a típusnak (szerintem pont nem: világosabb, pasztell színekkel kevésbé drabális a kocsi), de ilyen autót birtokolva is külön tetszik, hogy végre valaki elengedi a halálosan unalmas és közhelyes "nagyfeketevolga" toposzt.
Örülök, hogy sikerült megtörnünk a Volgás sztereotípiát és emiatt örömet szereznünk!! 😄
Balázs jól tud beszélni, ezen kívül 2 további autóját filmeztük le: egy ‘57-es Plymouth-t és Opel Olympiát. Ha érdekel, nézd meg a róluk szóló kisfilmünket is.
Kiváncsi vagyok a Te Volgádra, ha gondolod, küldj róla pár képet e-mailben a klasszikkasztni@gmail.com címünkre 😃
Egy kis fekete festék meg hátra a függönyök. Kvíz kik használták így a volgát, és mire?
Elsőre a titkosszolgálatot, ÁVÓ/ KGB-t mondanám. Pártvezetőkre nem gondolnék, mert ők magasabb kategóriás autókkal jártak, pl. ZIM, Csajka, a középvezetőket pedig nem kellett elrejteni 🤔
@@KlasszikKasztni a válasz helyes ✌️. Milyen jól megfoglmaztad hogy ki milyen járművet használt abban az időben. 🙂
Köszönöm 😁
Úgy tudtam, hogy az ÁVÓ Pobjedákkal járkált, a Volga a középvezetői “céges” volt 😁🤔
Nálunk is több volt a fekete Volga mint a fehér. Gyerekkoromban nyáron reggelente fekete Volga karaván haladt végig a településünkön. Temesvárról jöttek a pártapparatcsikok ki a szőlőpincékhez, sütöttek- főztek nekik jól beboroztak. Este jöttek vissza. Mi örültünk minden kocsinak amit láttunk. Párt kocsik voltak magántulajdonban nemigen volt Volga. Moszkvics inkább. Jó videó ez is, mint mindig.
Érdekes történt, köszi, hogy megosztottad! 😁
Örülök, hogy tetszett!:)