Использую электроды по чугуну корейские как припой тоже точками ,тиг .Замерять сложно согласен.Есть функция колд вилд и прогрев получается минимальный.Иногда втулить это прослаблять стенку и долго не ходит.Часто приносят крышки эл.двигателей там вообще мяса мало там только наваривать.
Лучше не делать работу которую хотят максимально дёшево и погано лишь бы было, потом он приедет 100 км и все это пойдет по пиз.е, заказчик скажет что токарь Гордон так сделал. Репутация от этого может сильно по страдать.
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Использую электроды по чугуну корейские как припой тоже точками ,тиг .Замерять сложно согласен.Есть функция колд вилд и прогрев получается минимальный.Иногда втулить это прослаблять стенку и долго не ходит.Часто приносят крышки эл.двигателей там вообще мяса мало там только наваривать.
Лучше не делать работу которую хотят максимально дёшево и погано лишь бы было, потом он приедет 100 км и все это пойдет по пиз.е, заказчик скажет что токарь Гордон так сделал. Репутация от этого может сильно по страдать.
Так то оно так,я эти вещи озвучиваю сразу ,предлогая нормальный вариант ремонта. Если хотите так,я ответственности не несу .
Течь будет . Я чугун цынковал и неплохо получилось равномерно . А подшипники можно налудить . Ещё бюджетней.
Я слышал про такое,но здесь я думаю не прокатило бы. Большой неравномерный износ. А что течь будет?
@@Kosychkov масло
@@АлександрКарявка думаю да,масло течь будет. Там даже специальное отверстие для смазки подшипников есть.
@@Kosychkov понял , там же крышки ставятся , извини .
@@АлександрКарявка да ладно)как говорили мудрые-в спорах рождается правда)))
В таких случаях поможет хгдн,сам таким пользуюсь
Согласен,но в наших краях не очень развито это направление...)
@@Kosychkov нужно приобрести,и работы прибавится.
Странный заказчик,мягко говоря,даже подшипники не меняет...