Видео из экспериментальной мастерской металлообработки,в котором я пытаюсь восстановить шлицевое соединение.Если не ошибаюсь,раздатки(или кпп) Mitsubishi Outlander.
Видео мне понравилось,Я для себя подчерпнул,но считаю, есть ошибки в технологии ремонта. Ст45 не варят(высокое содержание углерода), хотя я варил узел полуавтоматом-ни чего не развалилось- пойдет. Вваривать надо втулку без шлицев, отпускать, чтобы снять напряжение в области сварки, набивать шлицы- уже на узле(детали узла будут по одной оси вращения), весь узел калить.
Согласен, напряжение можно частично снять обмотав всë кроме места сварки асбестовым полотном для медленного остывания, стакан был отпущен до 25-30 единиц. Так что думаю работать будет)))
в том деле профан только смотрю пока, хотелось бы понимать и цену работы так сказать и как зубья втулки разсчитываются ели конечно не затруднит спасибо
Приветствую, тоже делал из 45ки шлицы потом варил , если равномерная нагрузка работает нормально, ударные не очень воспринимает. тоже хвостовик делал, но 4 шт.
Проблема в деформации при термичке, если она была бы просто круглой болванкой -без проблем, а так после таких манипуляции еë свернëт в плросячий хвост.))))
Видео мне понравилось,Я для себя подчерпнул,но считаю, есть ошибки в технологии ремонта. Ст45 не варят(высокое содержание углерода), хотя я варил узел полуавтоматом-ни чего не развалилось- пойдет. Вваривать надо втулку без шлицев, отпускать, чтобы снять напряжение в области сварки, набивать шлицы- уже на узле(детали узла будут по одной оси вращения), весь узел калить.
Согласен, напряжение можно частично снять обмотав всë кроме места сварки асбестовым полотном для медленного остывания, стакан был отпущен до 25-30 единиц. Так что думаю работать будет)))
"Не развалится ни чего страшного" 😂😂😂😂 ,нужно запомнить. Без демпфера крутильных колебаний есть риск разрушения коленвала.
Согласен🙂. Я предложил как временный вариант, а там на усмотрение владельца. ( нужно было вчера как обычно)
молодец! Привет от фрезеровщика 6 разряда!
Взаимно!
в том деле профан только смотрю пока, хотелось бы понимать и цену работы так сказать и как зубья втулки разсчитываются ели конечно не затруднит спасибо
Зубья по формуле, в зависимости от того,какая у вас удг. А по цене у меня есть видео на канале.
Уровень, однако!
Спасибо.
Приветствую, тоже делал из 45ки шлицы потом варил , если равномерная нагрузка работает нормально, ударные не очень воспринимает. тоже хвостовик делал, но 4 шт.
Доброго времени, согласен. На удар 40х лучше, и отпуск единиц до 35-30.
а если проблема поймать зазор , не проше заготовку закалить / опустить ,а потом уже нарезать шлицы ?
Проблема в деформации при термичке, если она была бы просто круглой болванкой -без проблем, а так после таких манипуляции еë свернëт в плросячий хвост.))))
чо по деньгам получилось?
10
@@Kosychkov норм ващще.
Интересна стоимость подобной работы
+/- 10