Действительно вы очень подробно рассказали, но одна вещь остается не понятной мне, в конце за тормоза bmw уверяет что тормоза стали более стойкие при эксплуатации в зимнее время, но вопрос встает, а как же дистиллированная вода в системе? ведь система будет работать только если температура воздуха будет не меньше 5 градусов, а зимой в редких случаях будет такая температура, не до конца понял, выходит парадокс, зимой авто не получится эксплуатировать, может кто поправит меня? PS: интересно было бы послушать за B58B30, B57D30,N57D30 также с подробным разбором, спасибо за вашу работу парни!
Прошу прощения но зацепился за слово. Почему впрыск мелкодисперсной водо-воздушной суспензии используется для кратковременнаго повышения мощности, я так понял что если нужно сильно но недолго, что мешает охлаждать сжатый воздух длительное время при максимальной мощности? ограниченный объем воды? и еще насколько это увеличивает мощность? может я прослушал (16% про это?).
Да, запас воды ограничен и плюс используется только после 5 тыс оборотов. При других условиях нельзя воду лить) Мощность если правильно помню конкретно впрыск воды в этом двигателе увеличивает на ~11% или ~50л.с., к сожалению источник не могу найти. Остальные 5% уже за счет других мероприятий.
Вот,что мне надо! Жалко, что только мне (поэтому и цена космос), хотя ничего сложного и дорогого здесь нет. Зато кузов без крыши-пожалуйста, сложные ассистенты, лазерные фары,панораму, кожу/рожу все берут и поэтому дёшево((( А основополагающие моменты никому не нужны.
Это просто шедевр! Очень интересно спасибо за такие видео! Классный канал
Спасибо за превосходный технический обзор!
Видео-бомба! Подписка. Развивай канал, удачи! Надеюсь будет много подписчиков!
Вау, даже крутий відос. Вперше бачу такі технічні деталі. Дуже дякую 🙏 🔥🔥🔥🔥
Спасибо огромное за классный обзор 👍👍👍
Действительно вы очень подробно рассказали, но одна вещь остается не понятной мне, в конце за тормоза bmw уверяет что тормоза стали более стойкие при эксплуатации в зимнее время, но вопрос встает, а как же дистиллированная вода в системе? ведь система будет работать только если температура воздуха будет не меньше 5 градусов, а зимой в редких случаях будет такая температура, не до конца понял, выходит парадокс, зимой авто не получится эксплуатировать, может кто поправит меня?
PS: интересно было бы послушать за B58B30, B57D30,N57D30 также с подробным разбором, спасибо за вашу работу парни!
Прошу прощения но зацепился за слово. Почему впрыск мелкодисперсной водо-воздушной суспензии используется для кратковременнаго повышения мощности, я так понял что если нужно сильно но недолго, что мешает охлаждать сжатый воздух длительное время при максимальной мощности? ограниченный объем воды? и еще насколько это увеличивает мощность? может я прослушал (16% про это?).
Да, запас воды ограничен и плюс используется только после 5 тыс оборотов. При других условиях нельзя воду лить) Мощность если правильно помню конкретно впрыск воды в этом двигателе увеличивает на ~11% или ~50л.с., к сожалению источник не могу найти. Остальные 5% уже за счет других мероприятий.
Вот,что мне надо!
Жалко, что только мне (поэтому и цена космос), хотя ничего сложного и дорогого здесь нет.
Зато кузов без крыши-пожалуйста, сложные ассистенты, лазерные фары,панораму, кожу/рожу все берут и поэтому дёшево(((
А основополагающие моменты никому не нужны.
Вот под каждым словом подпишусь. Всем нужны какие-то лампочки, не более. Главное чтобы салон ярко подсвечивался и монитор побольше... мрак короче.
когда уже в мотор будут заливать масло на весь срок службы?
Почему лонч контроль а не лаунч? Google говорит лаунч.
Гугл говорит лонч launch - lôn(t)SH
@@EnginesView а если написать launch control, то произносит как лаунч . Короче не понятно и так правильно
Как не пиши - лОнч, и так правильно)
@@EnginesView главное видео у тебя классные!
Такую информацию проще в письменном блоге подавать. На ютубе так тараторить - не эффективно. С уважением к вашей работе.
Скорее всего проблема в подаче. Для ролика было проработано 100 листов А4 информации, столько читать тем более никто не будет.